Biokona

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2020, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 81159538275956, teho: 275 kW (373,90 hv), sylinterien määrä: 12, kiertonopeus (min.): 1 500 k/min, kokonaispaino: 1 763 kg, Saatavilla olevat MAN-puukaasumoottorimoduulit. Saatavilla 23 kappaletta. Käyttämättömiä (uusia) Lrsdpoxcudasfx Abkou Erillisen sopimuksen mukaan tarjoamme mahdollisille ostajille moottorien muuntamisen maakaasu- tai dieselkäyttöiseksi. MAN V12X-2200 • 12 sylinteriä, iskutilavuus 29,6 litraa • Sylinterin halkaisija 138 mm, iskunpituus 165 mm • Teho 1 618 kW MAN V12X-2000 • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 165 mm • Teho 1 471 kW MAN V12-1900 • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 165 mm • Teho 1 397 kW MAN V12-1650-1800 • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 165 mm • Teho: V12-1650 – 1 213 kW, V12-1800 – 1 324 kW MAN V12-1550-1400 • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 165 mm • Teho: V12/1550 – 1 213 kW, V12/1400 – 1 029 kW MAN dieselmoottorit kaupalliseen laivaliikenteeseen MAN D3872 (KEVYET JA KESKIRASKAAT KUORMITUKSET) • 12 sylinteriä, iskutilavuus 29,6 litraa • Sylinterin halkaisija 138 mm, iskunpituus 165 mm • Teho 1 213–1 618 kW MAN D2862 DUAL FUEL (KESKIRASKAS KUORMITUS) • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 157 mm • Teho 794 kW MAN D2862 (KEVYT, KESKIRASKAS & RASKAS KUORMITUS) • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 157 mm • Teho 551–1 471 kW (malleittain: 551–735 kW, 749–1 066 kW, 1 029–1 471 kW) MAN apumoottorit MAN D2862 • 12 sylinteriä, iskutilavuus 24,2 litraa • Sylinterin halkaisija 128 mm, iskunpituus 157 mm • Teho 600–800 kW

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2002, käyttötunnit: 69 000 h, Toiminnallisuus: rajoitettu toiminnallisuus, teho: 625 kW (849,76 hv), kiertonopeus (min.): 1 500 k/min, jäähdytystyyppi: vesi, tuloj频率: 50 Hz, käyttötunnit: 69 000 h, Moottori generaattorilla on purettu olemassa olevasta kontista. Myynnissä on vain moottori generaattorilla sekä siihen kuuluva ohjauskaappi. Kaikki huollot on suoritettu säännöllisesti Jenbacher-huoltohenkilöstön toimesta, sillä meillä on ollut ylläpitosopimus. Viimeisin suurhuolto tehtiin 50 000 tunnin kohdalla, jolloin myös turbiini vaihdettiin. Laite on hyvässä kunnossa ja varastoitu sisätiloihin. Lsdpfxsw Dn Spe Abkeru

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: kaasu, Valmistusvuosi: 2024, Tarjolla on valittavissa joko maakaasu- tai biokaasumoottoreita valmistajalta Liebherr. Tyyppi G9512 Vakiotoimitussisältö -Käynnistin -Sylinterikannet -Pakokaasun keräysputket ja pakosarjat -Turboahtimet -Ahdetun ilman jäähdytin -Säätöpellin (ilman käyttöä) -ilman kaasusekoitinta -ilman moottorinohjaus- ja sytytysjärjestelmää -ilman ahdetun ilman putkistoa Moottoreissa on seuraavat anturit: -Yksittäisen sylinterin lämpötilavalvonta -Moottoriöljyn lämpötila-anturi -Moottoriöljyn paineanturi -Kierroslukutunnistin (2 kpl) -Sytytyssignaaligeneraattori -Seoksen lämpötila-anturi Lredpfx Abjtpw Ecokju -Seoksen paineanturi -Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi -Jäähdytysnesteen paineanturi

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Tarjolla valinnaisesti maakaasu- tai biokaasumoottoreita valmistajalta MAN. Tyyppi E3262LE212 Vakiotoimitussisältö: - Nelitahtinen kaasumoottori MAN-pohjalta Yksittäiset sylinterikannet 4V-tekniikalla, kannenalaisella nokka-akselilla ja rullakeinuvivuilla - Moottorin leveys: 1.243 mm - Moottorin pituus: 1.748 mm - Moottorin korkeus: 1.500 mm - Puristussuhde 14:1, erikoiskaasu - Kierrosluku 1500 rpm - Öljymoduuli koostuu jäähdyttimestä, suodattimesta ja kampikammion huohotuksesta Yksi öljymoduuli sylinteririviä kohden Kampikammion huohotus tehtaalla integroitu - Öljypumppu roottoripumppurakenteella Yksi öljypumppu sylinteririviä kohden - Vauhtipyöräkotelo SAE 1, vauhtipyörä I = 2,49 kgm2 hammaskehällä - Käynnistin 24 V / 7,0 kW - Nokka-akseli impulssilevyllä sähköistä sytytysjärjestelmää varten - Kuiva pakoputki kosketussuojalla - Pakokaasuturboahtimen vesijäähdytetty turbiinikotelo, vesijäähdytetty laakeripesä ja painevoitelu - Kaksivaiheinen seosjäähdytin - Mekaaninen kaasuläppä ilman servokäyttöä ennen seosjäähdytintä - Voiteluöljyallas, tilavuus 102 l, täyttöputkella - Ilman termostaattikoteloa - Suoja kampiakselin etupäälle - 2x pakokaasun lämpötila-anturi - 1x jäähdytysnesteen lämpötila-anturi – sisääntulo - 1x jäähdytysnesteen lämpötila-anturi – ulostulo - 2x öljynpaineanturi Ledpotpw Dfefx Abkoru - 2x öljyn lämpötila-anturi - 2x liitäntäkaapeli pakokaasun lämpötila-anturille, pituus 5 m - 4x liitäntäkaapeli lämpötila-anturille, pituus 5 m - 2x liitäntäkaapeli öljynpaineanturille, pituus 5 m - Moottorijalat GS - MAN:n tehdashyväksyntä vakiona maakaasulle ”H” tai vaihtoehtoisesti biokaasulle - Ilman öljyntäyttöä - Moottorin aukot sulkupelleillä - Tyyppikilpi saksaksi/englanniksi - Maalaus: vaaleanharmaa RAL 7035 1x yhdistetty ahtoilman anturi (paine ja lämpötila) 2x pakokaasun lämpötila-anturi 1x jäähdytysnesteen lämpötila-anturi – sisääntulo 1x jäähdytysnesteen lämpötila-anturi – ulostulo 2x öljynpaineanturi 2x öljyn lämpötila-anturi

Kunto: lähes uudenveroinen (näyttelykone), Myydään täydellisiä mäntiä Scania OC13 kaasumoottoriin. Kyseessä ovat alkuperäiset Scania-osat. Mäntäosat on irrotettu uusista moottoreista. Sisältää: - Mäntä - Männäntappi Ledpoivzv Ijfx Abksru - Lukitusrenkaat - Männänrengassarja Mäntäsarja on siis käyttövalmis. Hinta / kappale: 550,00 € + alv, neuvoteltavissa Yhteensä saatavilla 540 kpl Toimitus koko Eurooppaan ostajan kustannuksella mahdollista. Myynti ainoastaan yritysasiakkaille, vastuu- ja virhevastuu nimenomaisesti pois suljettu.