Ohjausyksikkö

Bosch DMA 140D 3301-D

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Comec RV516.ASM - Venttiilien hiontakone – uusi kone Vakio-varustuksella ja säädettävällä venttiilin nopeudensäädöllä. Tekniset tiedot: Venttiilin varren halkaisija: 4-16 mm Venttiilin varren pituus: 55-230 mm Venttiilin lautasen halkaisija: 114 mm Klsdpfxonbdlmj Amrsu Hiontakulmat: 0° - 60° Hiomalaikan pyörimisnopeus: 2800 rpm Päähiomalaikan halkaisija: 215 mm Jännite – Hz – vaiheet: 400V/50Hz/3-vaihe Päämitat: L x S x K: 700 x 600 x 700 mm Paino: 142 kg Jos olet kiinnostunut, ota yhteyttä! Lisää koneita myytävänä: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Venttiilien hiontakoneet, sylinterikannen ja lohkon jyrsinkoneet, venttiilipesien jyrsinkoneet, paineenkoistuskoneet, osien pesurit

Valmistusvuosi: 2000, kunto: käyttövalmis (käytetty), Saatavilla on 3 kpl Kaeser-kompressoreita, 2 kpl Atlas Copco -kompressoreita sekä 3 kpl Kaeser-jäähdytyskuivaimia. 1) Kompressori Kaeser CS 75, valmistusvuosi: 1992, käyttöpaine: 10 bar, käyttötunnit: 38265 h. 2) Kompressori Kaeser AS 44, valmistusvuosi: 1999, käyttöpaine: 8,5 bar, käyttötunnit: 41564 h. 3) Kompressori Kaeser BS 60, valmistusvuosi: 1983, käyttöpaine: 7,5 bar, käyttötunnit: 50674 h. 4) Kompressori Atlas Copco GA 45, valmistusvuosi: 1990, käyttöpaine: 10 bar, käyttötunnit: 26831 h. 5) Kompressori Atlas Copco GA 45, valmistusvuosi: 1990, käyttöpaine: 10 bar, käyttötunnit: 52447 h. 6) Jäähdytyskuivain Kaeser TD 51, valmistusvuosi: 1997, kylmäaine: R22. 7) Jäähdytyskuivain Kaeser TF 171, valmistusvuosi: 2000, kylmäaine: R134a. 8) Jäähdytyskuivain Kaeser TE 76, valmistusvuosi: 1996, kylmäaine: R22. Dokumentaatio saatavilla. Paikan päällä tapahtuva tarkastus on mahdollinen. Kjdpfx Asulkvdjmrelu

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Hiekka- ja kiviaineslaitos on tuotantolaitos, jossa valmistetaan erilaisia kiviaineksia (kuten hiekkaa, soraa, murskattua kiveä tai kierrätysbetonia) rakennus- ja muihin käyttötarkoituksiin. Näissä laitoksissa tuotantoprosessi etenee useassa vaiheessa raaka-aineen otosta valmiin tuotteen valmistumiseen. Tässä ovat hiekka- ja kiviaineslaitoksen tärkeimmät osa-alueet ja prosessit: 1. Raaka-aineen otto: - Louhinta tai kaivostoiminta: Kiviainekset otetaan usein louhoksista, kaivoksista tai jokiuomista. Oton menetelmiä ovat esimerkiksi poraus, räjäytys tai ruoppaus, riippuen kiviaineksen tyypistä. 2. Ensisijainen murskaus: - Leuka- tai kartiomurskain: Louhitut raaka-aineet kuljetetaan laitokselle ja syötetään ensisijaiseen murskaimeen, jossa suuremmat kivet rikotaan pienemmiksi. 3. Toissijainen murskaus: - Kartiomurskain tai iskupalkkimurskain: Ensimmäisen murskausvaiheen jälkeen materiaalia voidaan pienentää edelleen toissijaisella murskaimella. 4. Seulonta: - Tärinäseulat: Murskauksen jälkeen materiaali seulotaan eri raekokoluokkiin. Näin varmistetaan, että lopputuote täyttää vaaditut laatuvaatimukset. 5. Pesu: Kledpeq Ngb Dofx Amrou - Hiekanpesurit: Erityisesti hiekantuotannossa materiaali voidaan pestä epäpuhtauksien, saven ja hienoaineksen poistamiseksi, jotta lopputuloksesta saadaan puhtaampi ja laadukkaampi. 6. Luokittelu ja lajittelu: - Luokittelijat tai lajittelijat: Pesun ja seulonnan jälkeen kiviaineksia voidaan vielä lisäprosessin avulla erotella koon tai laadun mukaan. 7. Varastointi: - Varastokasat: Lopullinen kiviaines varastoidaan yleensä aumina ennen kuljetusta työmaille tai loppuasiakkaille. 8. Kiviainesten varastointi ja käsittely: - Varastosiilot tai -säiliöt: Suuremmilla tuotantolaitoksilla on erilliset varastotilat eri koko- ja laatuluokkien kiviaineksille ennen jakelua. 9. Laadunvalvonta: - Laboratoriotestaus: Kiviaineksista otetaan säännöllisesti näytteitä ja tehdään laboratoriotestauksia, jotta voidaan varmistaa mm. lujuus, raekoko ja laatuominaisuudet. 10. Ympäristöhuomioiden huomioiminen: - Vedenhallinta: Osassa laitoksia käytetään vedenkierrätysjärjestelmiä, joilla pesuvettä kierrätetään ja uudelleenkäytetään, mikä vähentää ympäristökuormitusta. 11. Kuljetus: - Kuljettimet tai kuorma-autot: Kiviaineksia siirretään tuotantolaitokselta työmaille yleensä kuljettimien, kuorma-autojen tai muiden kuljetusvälineiden avulla.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen,

Valmistusvuosi: 1980, kunto: käytetty, Sledum RG-270 on korkean tarkkuuden teollisuuskampiakselin hiontakone, joka on suunniteltu polttomoottorien kampiakseleiden ja vastaavien pyörivien osien laakereiden tarkkuushiontaan. Kone on rakennettu järeälle valurautarungolle, joka takaa suuren vakauden ja tärinänvaimennuksen. Rakenne mahdollistaa suurikokoisten kampiakselien tasaisen ja erittäin tarkan koneistuksen. Tärkeimmät tekniset tiedot: • Keskietäisyys: 2000 mm • Suurin sorvaussäde: 270–275 mm • Työstettävät osat: kampiakselit, akselit, epäkeskiset pyörivät komponentit • Hioma-akseli jäykällä laakeroinnilla • Hienosyöttöinen poikittais- ja pitkittäisluiska • Tarkkuudella ohjatut kiskot koneen rungossa • Säädettävät laakerituet pitkien työkappaleiden vakaaseen tukeen • Tehokas hiomamoottori teolliseen jatkuvatoimiseen käyttöön • Käsikäyttöinen syöttö- ja paikannusjärjestelmä • Vakaa ja tärinänvaimennettu teollisuusrakenne • Jäähdytysnestepiirin varaus • Raskasteolliseen käyttöön, pitkää käyttöikää varten suunniteltu Varusteet ja lisälaitteet: • Täysi karalaite ja vastakara Klsdpfx Aszbiblsmrsu • Hioma-akseliyksikkö hiomalaikan kiinnityksellä • Säädettävät laakerituet (tukilaakerit) pitkille akseleille • Työkappaleen kiinnitysjärjestelmä • Tarkkuussäätö- ja keskityselementit • Hiomalaikan kiinnityslaipat • Työkappaleen pyöritysmekanismi • Käsikäyttöinen ohjauspaneeli • Täydellinen liukuyksikkö hienosyötöllä • Jäähdytysnesteliitännät • Koneen runko ja teollinen alusta • Säädettävät työkappaleen tukiyksiköt