3-kerroksinen liekinkestävä konepelti

COMAZO Flammschutzhaube

Kunto: hyvä (käytetty), Renault 270 DCI kuorma-autonosturi, 19 tonnia, vuosimalli 2002, 470 000 km. Moottori on vaihdettu tehdaskunnostettuun vaihtomoottoriin 250 000 km kohdalla. Nosturin kapasiteetti: 5,5 tonnia. Kuntotarkastus: hyväksytty. Nosturissa ei ole kauko-ohjainta. Lsdpfx Aerhzy Hjmmshf

Kunto: uusi, Tehdasuusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu säiliö Tuotenumero: 10846 Tilavuus: 550 l Tyyppi: Pystyasennossa muovilavalla Materiaali (median kanssa kosketuksissa): Ruostumaton teräs V2A / AISI 304 Kiinnitysten määrä: Muovilava Pohja: Klöpper-pohja Lhjdpsv Dunfofx Ammjf Suurin käyttöpain: Atmosfäärinen Säiliön mitat: Sisähalkaisija: 815 mm Ulkohalkaisija: 890 mm Korkeus yhteensä: 1330 mm Sylinterimäinen korkeus: 1070 mm Kokonaisleveys: 890 mm Materiaalit: Sisäpuoli: 1.4301 / AISI 304 Ulkopuoli: 1.4301 / AISI 304 Varustelu: Tyyppikilpi: ei Poistoaukon halkaisija: 50 mm Etäisyys poistoaukosta lattiaan: 160 mm

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Valmistaja: Flender Tyyppi: K2S-2,5 Takaisinkytkentäestolaite: Kyllä Lhsdpfjg Stz Asx Ammof Teho: 78 kW Välityssuhde: 44,16:1 Kierrosluku sisään/ulos: 1.400 / 31,7 Akselin halkaisija sisään: 65 mm Akselin halkaisija ulos: 140 mm

Valmistusvuosi: 2010, kunto: hyvä (käytetty), 2 SICON-murskainta Vuosi 2010 Sähkökeskus puuttuu Hinta 15 000 € / kpl Ledpfx Amsiz Tm Ismohf 4 densimetripöytää: 8 000 € / kpl

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 147 425 km, teho: 62 kW (84,30 hv), ensirekisteröinti: 07/2011, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 1 762 kg, maksimi kuormauspaino: 1 038 kg, kokonaispaino: 2 800 kg, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 3 000 mm, polttoaine: diesel, CO₂-päästöt: 190 g/km, polttoaineenkulutus (kaupunkiajo): 9,4 l/100 km, polttoaineenkulutus (maantieajossa): 6 l/100 km, yhdistetty polttoaineenkulutus: 7,2 l/100 km, väri: keltainen, ohjaamo: muu, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 5, jousitus: muu, istuimien määrä: 3, kokonaispituus: 4 892 mm, kuormatilan pituus: 2 501 mm, lastitilan leveys: 1 600 mm, kuormatilan korkeus: 1 300 mm, Valmistusvuosi: 2011, rakennuskorkeus: 1 970 mm, Varusteet: ABS, ajoneuvotietokone, immobilisointijärjestelmä, keskuslukitus, luistonesto, noesuodatin,

Kunto: käytetty, Valmistaja: Manuel Ortiz Malli: MLI Tyyppi: Vasaramylly Moottoriteho: 2,2 kW / 3000 rpm Lsdsyhhw Eepfx Ammjhf Seula: 2 mm Koneen mitat: 50 x 45 x 125 cm Paino: 40 kg

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 237 500 km, päästöluokka: Euro 6, Valmistusvuosi: 2018,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 212 354 km, teho: 88 kW (119,65 hv), ensirekisteröinti: 02/2010, renkaan koko: 225/65R16C, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 4 050 mm, väri: oranssi, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 4, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2010, Varusteet: perävaunukytkin, sähköinen ikkunansäätö,

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaisleveys: 520 mm, kokonaiskorkeus: 1 135 mm, kokonaispituus: 700 mm, työleveys: 5 mm, tulojännite: 400 V, tulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, kokonaispaino: 49 kg, teho: 1 kW (1,36 hv), Knödel-leikkuukone Sama Siirrettävä alarunko säiliöllä Liitäntä 400V, 16A-CEE pistoke Käytetty kone Lodet Ezi Ujpfx Ammehf Toimituspalvelu Paljon muita leipomokoneita varastossa!

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 1412A1, ajettuja kilometrejä: 48 477 km, teho: 163 kW (221,62 hv), ensirekisteröinti: 07/1999, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 16 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro2, Valmistusvuosi: 1999, Varusteet: ABS, kompressori, neliveto, perävaunukytkin, Tarkastukset (TÜV ja päästömittaus) tehdään uudelleen! Erikoisarmeijaversio pitkällä akselivälillä ja lehtijousilla – MAN 16.222 FA on erittäin hyvässä kunnossa, myös kori on erinomaisessa kunnossa! Ajoneuvo on suoraan armeijan käytöstä alkuperäisessä kunnossa ja heti käyttövalmis. Armeija on huoltanut ja pitänyt siitä erittäin hyvää huolta! Varustukseen kuuluu: 8-nopeuksinen manuaalivaihteisto sekä maastovälitys, kallistuva ohjaamo, jatkuva neliveto keski- ja taka-akselin tasauspyörästön lukolla, 7-tonnin vinssi, jota voidaan käyttää sekä eteen- että taaksepäin, muovirakenteinen shelter suurella ilmastointilaitteella (sisämitat P/L/K 4890/2020/1940 mm), shelter asennettu rungolle, jossa etukäteen säilytyslaatikot ja takana parveke kaiteella. Rakenne kiinnitetty neljällä twistlockilla, autossa yhteensä 8 twistlockia, joihin voidaan kiinnittää 1 x 20 jalan tai 2 x 10 jalan kontti (mitat P/L 5850 x 2255 mm sekä 2 x 2790 x 2255 mm). MAN 16.222:ssa on armeijan perävaunukytkin hyväksyntämerkinnällä – uskon, että TÜV voi kirjata sen rekisteriin pyydettäessä. Dieselmoottori, tilavuus 6871 cm³, (kuorma-auton rekisteröinti, 3 istumapaikkaa edessä), erittäin hyvät renkaat (koko 365/85 R20) ym. Ihanteellinen ralliautoksi tai harrastekäyttöön – WOW, ajaminen on todella hauskaa! Useita muita neliveto- ja armeija-ajoneuvoja löytyy valikoimastani. Kaikki ajoneuvoni ovat nähtävillä kotisivuillani. Miksi kulkea ympäri Saksaa, kun täältä löydät yli 150 erilaista mallia, kuten: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-mall, Mowag, DB, jne. – lähes kaikki myös TÜV-hyväksynnällä! Lisäksi tarjolla käsittämättömän paljon varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyä vähempään? Soita! Terveisin, Philipp Hanfbachtalista. Lhjdsqx Sxtopfx Ammof