Levyn taivutuskone - 4 rullaa

DAVI MCA 3022

Levyn leveys 3100 mm
Levyn paksuus 9 mm
Taivutussyvyys 6 mm
Ylävalssin halkaisija 220 mm
Alavalssin halkaisija 200 mm
Sivuttaisvalssin halkaisija 170 mm
Pienin halkaisija 250 mm
Valssausnopeus 6 m/min
Kokonaistehon tarve 10,3 kW
Koneen paino noin 4651 kg
Tilantarve noin 4915 x 1120 x 1235 mm
Varustus

- Kone, sisältäen seuraavat DAVI:n vakiovarusteet:
Koneen rakenteen komponentit (koneen jalusta, runko ja niveltyvät laakerit jne.) on laskettu ja suunniteltu siten, että ne kestävät sovellusten ja suorituskyvyn edellyttämät kuormitukset. Vahva ja painava koneen rakenne ottaa vastaan taivutusprosessin aikana syntyvät kuormat siirtämättä niitä perustukseen.

- Laadukas pintakäsittely:
Herkkien pintojen ja/tai pehmeiden materiaalien muotoilu ilman jälkiä.
Hydraulinen ja mekaaninen paralleelisuuden säätöjärjestelmä, jota tukee elektroniikka hienosäätöä varten.
Jokaiselle valssin vasemmalle ja oikealle sylinterille on kaksi
RIIPPUMATONTA & SYMMETRISTÄ hydraulista piiriä.
Öljyn virtausta säädetään kahdella TUPLAPUMPULLA, jotka on asennettu samalle moottoriakselille ja synkronoitu täysin.
Kaksi symmetristä hydraulista piiriä liikuttavat sylintereitä ja syöttävät täysin synkronoidusti SAMAN määrän öljyä valsseihin.
Elektroninen ohjaus aktivoidaan vain erittäin tarkkaan hienosäätöön.

- Kitkaton voimansiirron toiminta

Sekä hydrauliikkamoottorit että vaihteistot (ylä- ja alaosassa) voivat taivutettaessa ohuita levyjä seurata valssin taipumaa kuormittamatta.
Tämä takaa täydellisen symmetrisen valssien taipuman kuormituksen alaisena.
Tämä järjestelmä mahdollistaa myös valssien vapaan taipumisen ilman, että ylikuormituksen aiheuttama murtumariski olisi olemassa.

- "Roll-by-Wire"© digitaalinen tekniikka

Vuodesta 2004 lähtien DAVI on muuttanut levyvalssien johdotuksen tapaa (kuten "Fly-by-Wire" -tekniikka ilmailu-, FMS- ja autoteollisuudessa) ja ottanut käyttöön "Roll-by-Wire" -tekniikan.
Tämän ansiosta koko valssin ohjausjärjestelmä voidaan ohjata digitaalisten signaalien avulla, eikä kuten aiemmin, lukuisien releiden ja kontaktien avulla.
Digitaalinen tekniikka on paljon nopeampi ja luotettavampi.

Toiminto = etu

Fsdpfsz Dxpmox Ac Hopp
Komponenttien määrän vähentäminen = mahdollisten osien vikojen vähentäminen

Erittäin kompakti rakenne = parempi pääsy huoltotöihin

Parempi pääsy huoltotöihin = vaurioituneet osat voidaan tunnistaa helpommin

luotettavampi = tarkempi digitaalisten signaalien käytön ansiosta

-Jatkuvavoitelutekniikka

Niveltuen rakenne poistaa kaiken lineaarisen kitkan sivuttaisvalssien liikkeen aikana, koska valssien tukivarret, joissa laakerit ovat, pyörivät yksinkertaisesti ja tasaisesti kahden suuren, vahvan, seosteräksestä valmistetun pyörivän akselin ympärillä tarkasti ja kitkattomasti. Tämä takaa vähäisemmän kulumisen ja turvallisuuden rajattomassa käytössä.
Muita etuja kitkattomasta niveltuen rakenteesta ovat:

•EI tarvita päivittäistä huoltoa (alhaisemmat käyttökustannukset).
•Enemmän tuotantoaikaa.
•Laakerit ovat tiivistetty suojaamaan niitä karheilta, pölyltä ja ruosteelta.

Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.