Pyörivä puristin ja 2 x hyppysäiliötä

de Rooij 16 cu metre closed skips and compactor.

Kunto: käytetty, 3-akselinen kuorma-auton perävaunu, matalalaitainen perävaunu MÜLLER MITTELTAL tyyppi AZP Fodet N Antopfx Anxjpn Pressupeitteellinen matalalaitaperävaunu, matalaperävaunu konekuljetuksiin Ensirekisteröinti: 2001 Kokonaisajomäärä: n. 350 000 km Sallittu kokonaispaino: 24 000 kg Omapaino: 5 500 kg Kantavuus: 18 500 kg Lavan korkeus: 840 mm Kuormatilakorkeus pressupilarien alla: 3 200 mm Lavapituus: 7 450 mm Kokonaispituus: 9 150 mm Kokonaisleveys: 2 550 mm Kokonaiskorkeus: n. 4 050 mm Akselipaino edessä: 8 000 kg Akselipaino keskellä: 8 000 kg Akselipaino takana: 8 000 kg Renkaat: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Takaovet lavanreunan korkeudella - Pressupilarirunko, jossa EDSCHA-kattomekanismi - Pressupilaristo helposti irrotettavissa (käytettävissä myös irrotetulla kehikolla ja eteen vedetyllä pressulla) - Vararengas etuseinällä - Erottuva etu- ja taka-akselien nosto/lasku - Keskimmäinen akseli nostoakseli - Vetopalkki – moniportaisesti jatkettava - Erittäin tukevat sidontalenkit ulkokehällä ja keskellä perävaunua - ALU-ajosillat, pituus 268 cm, leveys 410 mm, korkeus 130 mm (lisähinta 2 000 € + alv) Ajoneuvo on ostettu uutena suoraan meiltä eli ensimmäiseltä omistajalta. Perävaunu on poistettu rekisteristä vuonna 2025.

Valmistusvuosi: 2014, kunto: käyttövalmis (käytetty), Teollinen Pyreg-pyrolyysilaitos bioperäisten jäännösaineiden termokemialliseen hyödyntämiseen on saatavilla. Polttoaineteho: 500 kW/moduuli, enimmäispolttoaineen läpivirtaus moduulia kohti: 1375 kg/vuosi, polttoaineen alaraja-arvo: väh. 10 MJ/kg, enimmäispolttoainekosteus: 50 %, kasvinhiilen tuotanto: 40 kg/h, lämpöteho (savukaasulämpö): 150 kW, sähkönkulutus: n. 7,5 kW. Laitoksen mitat P/L/K: n. 9000 mm / 3000 mm / 3000 mm, paino: n. 10 000 kg, ohjaus: PLC. Dokumentaatio saatavilla. Mahdollisuus nähdä laitos paikan päällä. Fedpfx Aex Sywgonxjpn

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Jatkuvatoiminen vaakasuuntaispuristin materiaalien, kuten pahvin, paperin, muovin ym. tiivistämiseen ja pakkaamiseen. Merkki: IMABE IBERICA, puristusvoima 125 tonnia, syöttöaukko 1800 x 1000 mm, tiivistysvaunun yläosassa terät ylimääräisen materiaalin leikkaamiseen tiivistystunnelin päältä. Kääntyvä tiivistystunneli sekä ylhäällä että sivuilla paremman materiaalin pidon takaamiseksi; paalin ulostulo 1050 x 1100 mm, pituus säädettävissä. Automaattinen, sivusuuntainen 5-lankainen sidontajärjestelmä, suuritehoiseen käyttöön 30–35 tonnia/tunti. Täysin kunnostettu ja tarkastettu vuonna 2019. Fpodev U R Agspfx Anxon

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, koneen/ajoneuvon numero: 7YXXX, VIS G on ihanteellinen ja tehokkain ratkaisu leikkuu- ja muottiprosessijätteen, kuten stanssattujen kappaleiden, leikkeiden ja lankojen käsittelyyn. Laitetta suositellaan erityisesti autoteollisuudelle, metallinkierrätyslaitoksille sekä ei-rautametallien sulatuslaitoksille. Fjdpfsmqi Akex Anxepn

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1996, kokonaispaino: 10 000 kg, roottorin pituus: 2 000 mm, teho: 75 kW (101,97 hv), pyörimisnopeus (maks.): 80 k/min, Lindner Micromat MS 2000 Moottori: 75 kW, 400 V/50 Hz Sähkökeskus: täysin varusteltu tähti/kolmio -kytkennällä Rotorin pyörimisnopeus: n. 80 rpm (50 Hz) Roottorin veitset: 104 kpl, uudet Roottorin veitsen mitat: 43x43x19,5 mm Syöttöaukko (PxL): 2030 x 1650 mm Roottorin pituus: 2030 mm Roottorin halkaisija: 560 mm Kampamainen puhdistin: kyllä Vastaterät: kyllä Hydrauliikkayksikkö: täydellinen Fsdpfx Anewtbyxjxspn Säleikekasetin hydraulisylinteri: seulat 50x50 mm Kokonaispaino: n. 9,5 t Mitat (PxLxK): n. 4520 x 2970 x 2660 mm Katselmus ja koekäyttö sopimuksen mukaan mahdollisia. Sisältää suppilon Toimitusaika: heti

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Valmistusvuosi: 2016, kokonaispaino: 8 200 kg, polttoainetyyppi: sähköinen, väri: valkoinen, Tyyppi HX426 Terän halkaisija (mm): 650 Vasaroiden määrä (kpl): 30 Syöttöaukon koko (mm): 1250 x 250 Fsdpfsqmi Irjx Anxspn Seulan silmäkoko (mm): 80 Hakkeen pituus (mm): 50–80 Tuottavuus (t/h): 8–10 Päämoottorin teho (kW): 132 Syöttömoottorin teho (kW): 7,5 + 5,5 Poistomoottorin teho (kW): 5,5 + 5,5 Öljypumppumoottorin teho (kW): 1,5 Kuljettimen pituus (mm): 4000 Poistokuljettimen pituus (mm): 10000 Paino (t): 8,2 Huom: Tuottavuus riippuu raaka-aineen fysikaalisista ominaisuuksista, syöttömenetelmästä, syöttönopeudesta ja tuotantokapasiteetista.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Rumpusilppuri Bruks tyyppi 1202 CS6 korkealaatuisten sellulastujen tuotantoon monenlaisesta sekajätteestä, kuten: Fsdpfx Ansuhvhpexepn Sivulistat, laudanpätkät, leikkuupäät, vaneri, viilu sekä puusepänteollisuuden jätteet ja latvatukit. Silppuri soveltuu sellu- ja levylastujen tai polttolastujen valmistukseen. Tuottavuus jopa 50 m³ lastuja tunnissa Tehokkaammalla sähkömoottorilla jopa 100 m³ lastuja tunnissa Sähkömoottori 75 kW

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2025, väri: harmaa-musta, omamassa: 3 kg, ensirekisteröinti: 06/2025, polttoainetyyppi: bensiini, vaihteistotyyppi: mekaaninen,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 11 kW (14,96 hv), Valmistusvuosi: 2025, Dieselkäyttöinen leuka-murskain PE250X400 seulalla tarkoittaa yleensä mobiilia leuka-murskainta, jossa on dieselmoottori ja joka soveltuu erilaisten raaka-aineiden ensimurskaukseen sekä varustettu seulontajärjestelmällä murskatun materiaalin lajittelua eri raekokoihin. Alla on yhteenveto tällaisen kokoonpanon ominaisuuksista ja keskeisestä tiedosta: Fpjdpeq Nfu Ejfx Anxon 1. Dieselmoottori: - Dieselmoottori tuottaa virran murskaimelle, joten se soveltuu kohteisiin, joissa sähkönsaanti ei ole mahdollista tai käytännöllistä. Dieselmoottorit tunnetaan kestävyydestään ja luotettavuudestaan. 2. Leuka-murskain (PE250X400): - "PE250X400" viittaa murskaimen syöttöaukon kokoon millimetreinä. Tässä tapauksessa aukko on noin 250 mm x 400 mm, joten sillä voidaan murskata eri kokoisia materiaaleja. 3. Seulontajärjestelmä: - Seulan avulla murskattu materiaali voidaan lajitella eri raekokoihin. Tämä on hyödyllistä, kun halutaan käyttää materiaalia eri käyttötarkoituksiin. 4. Mobiilikokoonpano: - Dieselmoottorilla ja seulalla varustettu mobiili leuka-murskain on tyypillisesti asennettu alustan päälle, jolloin sitä on helppo siirtää työmaiden välillä. Liikuteltavuus on erityinen etu esimerkiksi rakennustyömailla ja murskaamoilla. 5. Materiaalin käsittely: - Raakamateriaali syötetään murskaimeen, jossa sitä murskataan liikkuvan leukalevyn puristuksella kiinteää leukalevyä vasten. Murskattu materiaali siirtyy sen jälkeen seulan kautta ja lajitellaan eri kokoluokkiin. 6. Säädettävä ulostulokoko: - Leuka-murskaimessa on yleensä säädettävä ulostuloaukko murskaustuloksen raekoon hallintaan. 7. Käyttökohteet: - Dieselkäyttöisiä leuka-murskaimia seulalla käytetään yleisesti rakennus-, louhinta- ja kaivosteollisuudessa mm. betonin, soran, kiven ja muiden maa-ainesten käsittelyssä. 8. Huolto ja käyttö: - Säännöllinen huolto dieselmoottorille, murskaimen osille ja seulalle on tärkeää laitteen toimintavarmuuden ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi. 9. Polttoainetaloudellisuus: - Dieselmoottorit ovat yleisesti tunnettuja polttoainetehokkuudestaan, minkä vuoksi ne sopivat hyvin kohteisiin, joissa sähköä ei ole saatavilla. Kun valitset diesel-käyttöistä leuka-murskainta seulalla, huomioi tarvittava kapasiteetti, murskattavan materiaalin kovuus sekä haluttu lopputuotteen raekoko. Suosi tunnettua valmistajaa, joka toimittaa luotettavia ja laadukkaita murskaus- ja seulontalaitteita.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: M5608*10687, Valmistusvuosi: 2001, käyttötunnit: 35 000 h, kantavuus: 13 600 kg, nostokorkeus: 5 250 mm, vapaa nostokorkeus: 1 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 19 321 kg, kokonaispituus: 5 455 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Raskaan sarjan trukki - Diesel Runko­numero: M5608*10687 Kuorman painopiste: 600 Fpjdpfsyldxmox Anxjn Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: Clark 13.7HR32334-104 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: hyvä Etu­renkaat tyyppi: Ilma Etu­renkaat koko: 12.00-20 Etu­renkaat kunto: 80 - 100% Taka­renkaat tyyppi: Ilma Taka­renkaat koko: 12.00-20 Taka­renkaat kunto: 40 - 60% Sivusiirtolaite, haarukansäätölaite, Täyskabiini, kaksoisrenkaat,