Muut

Jaguar Mark V Drophead Coupé

KLASSIKKO H-rekisteröinnillä!
_____
Varmista itsellesi yksi markkinoiden kauneimmista Jaguar Mark V Drophead Coupé -malleista!

Mark V -mallia pidetään aiheellisesti yhtenä 40-/50-lukujen upeimmista avoautoista, ja se kuuluu aikakautensa eksklusiivisimpien autojen joukkoon. Sitä valmistettiin vain vuosina 1948–1951 ja erittäin pieninä sarjoina.

Bedpfx Afjnaby Aspsdk
Näitä upeita autoja valmistettiin vain 971 kappaletta, joista vain 577 vasemmanpuoleisella ohjauksella – maailmanlaajuisesti on säilynyt ehkä vain 50–80 vasemmanpuoleista ohjausta omaavaa autoa edes kohtuullisessa kunnossa…

Kuinka moni näistä helmistä on lopulta selvinnyt nykypäivään, on epävarmaa, mutta käytännössä tätä mallia ei enää löydy Euroopan markkinoilta! Tämän vuoksi arvonnousu on taattu, ja jopa Yhdysvalloissa myynnissä on enää vain muutama auto.

Auto myytiin valmistuksensa jälkeen vuonna 1950 Yhdysvaltoihin, ja se oli rekisteröity vain kerran Kaliforniassa. 1990-luvun alussa auto tuotiin takaisin Eurooppaan.

Täällä se purettiin vuosien yksityiskohtaisessa kunnostuksessa täysin osiin ja rakennettiin huolellisen täysrestauroinnin yhteydessä pala palalta uudenveroiseksi. Kaikki tarpeellinen työ tehtiin kustannuksista piittaamatta, jotta autosta saataisiin sekä ulkoisesti että teknisesti todellinen katseenvangitsija.

Jaguar purettiin kokonaan, ja sekä kori, sisustus että sähköjärjestelmä uusittiin tai korjattiin alkuperäisosilla. Kunnostuksen yhteydessä auto maalattiin kokonaan uudestaan ulkoa ja sisältä, ja alkuperäinen "lavender grey"-väri muutettiin mustaksi, joka on myös alkuperäinen Jaguarin sävy ja sopii autolle huomattavasti paremmin. Istuimet verhoiltiin ja pehmustettiin uudelleen punaisella nahalla, matot uusittiin, ja kaikki puuosat kunnostettiin.

Vuonna 2012/2013 tekniikka uusittiin laajasti; voimalinja kunnostettiin kokonaan ja useita kuluvia osia vaihdettiin. Lisäksi tehtiin kaikki tarvittavat työt H-rekisteröintiä varten, joka suoritettiin vuonna 2013. Pelkästään sinä aikana autoon käytettiin yli 18 000 euroa, ja kaikki laskut ovat tallessa.

Kaikki auton lisäosat ovat erinomaisessa kunnossa, ja kaikki toiminnot pelaavat moitteettomasti. Auto on täysin ruosteeton ja kunnostuksen aikana se suojattiin huolellisesti korroosiolta. Restauroinnin jälkeen auto on säilytetty suljetussa tilassa, ja sillä on ajettu vain 290 mailia erilaisilla koeajoilla ja katsastuksissa.

Kaikki dokumentit toimitetaan luonnollisesti auton mukana, samoin kattava kuvamateriaali tehdyistä töistä. Ajantasainen arviointiraportti, rekisteriote ja omistajatodistus kuuluvat mukaan, kuten myös Jaguar Daimler Heritage Trustin synnyintodistus.

Lisäksi mukana tulee erittäin kattava Classic Data -arvio (TÜV Süd), arviohinta 135 000 euroa ja kuntoluokka 1!

Samankaltaisia autoja on myynnissä Car & Classic -palvelussa jo jopa 160 000 punnan hintalapulla!

Mainos käännettiin automaattisesti ja käännösvirheet ovat mahdollisia.