2x Konecranes CXT yksikiskoinen siltanosturi

Konecranes CXT30410020A35FALOS

--- Hinta koskee molempia nostokärryjä ---

2 kpl Konecranes CXT -yksikiskoinen nostokärry (ilman tukirakennetta) yksipalkkista siltanosturia varten. Köysivintturin kaksoiskokoonpano sisältää radiokauko-ohjauksen ja ohjauskaapin (valmistusvuosi 2018).

Alkuperäinen uushinta: noin 40 000 euroa (netto).
Fpsdpfez D I Hhjx Ac Hep

Myynnissä on korkealaatuinen, täydellinen kaksoisköysivintturikokoonpano johtavalta valmistajalta Konecranes, malli CXT30410020A35FALOS (lähes uusi).

Laitteistoa käytettiin teollisuusympäristössä, ja se purettiin ammattitaitoisesti osana Ettlingerin tekstiilitehtaan toiminnan lopettamista kesällä 2022 (tämä ilmenee dokumentaatiosta). Koska teräsköysi uusittiin tehtaan virallisen todistuksen mukaan juuri ennen purkamista 22.06.2022, käytetyt köydet ovat lähes uudet. Kaikki dokumentit, tarkastuskirjat ja kytkentäkaaviot ovat alkuperäisessä Konecranes-kansiossa.

Tekniset tiedot (per köysivintturi/nostokärry):

Valmistaja: Konecranes
Malli: CXT30410020A35FALOS
Rakenne: Yksikiskoinen nostokärry / alapuolinen alustakäyttö (yksipalkkinen siltanosturi / yksikisko)
Tukirakenteen laipan leveys: 180 mm
Valmistusvuosi: 01/2018
Nostokapasiteetti: 2 x 2 000 kg (2,0 t)
Nostokorkeus: 6,0 m
Käyttöluokka: M5 (FEM 2m) – erittäin kestävä teollisuusmalli
Nostonopeus: 4,80 / 0,58 m/min (pää- ja hienonosto)
Nostokärryn nopeus: 20,0 m/min
Käyttöjännite: 400 V / 3~ / 50 Hz (ohjausjännite 48 V)
Nostomoottori: 2,25 kW (S3-60 % käyttösuhde) | Alustamoottori: 0,3 kW
Suojausluokka: IP55

Laaja valikoima lisävarusteita ja varusteita:

HBC-radiomatic radiokauko-ohjain: Keltainen käsiohjain, jossa on valitsinkytkin kaksoiskäyttöä varten (nosturi I / I+II / II), sisältää HBC-vastaanottimen. Akut ovat täyteen ladattuja.

SICK-heijastusvalokennolevy (WL280-2R4331): Integroitu törmäyssuoja, joka mahdollistaa molempien nostokärryjen turvallisen rinnakkaiskäytön.

Täydellinen sähköjärjestelmä: Sisältää keskitetyn nosturisähkökaapin (Siemens-komponentit) ja AKAPP-liukujohdinliitännät.

Uudenveroiset nostoköydet: Uusittu 22.06.2022 (ilmenee dokumentaatiosta) ja vähäisen käytön jälkeen purettiin käytöstä.

Täydellinen dokumentaatio: Alkuperäinen kansio, joka sisältää tarkastuskirjat, käyttöohjeen nostolaitteelle/alustakäytölle/radiokauko-ohjaukselle, varaosaluettelon, kytkentäkaaviot ja ohjelmisto-CD:n.

Erityisominaisuudet ja kohokohdat:

Kaksoiskäyttö (HBC-radiokauko-ohjaus): Ohjaa nostokärryä I, nostokärryä II tai molempia synkronoidusti lähettimen kytkimellä pääpalkissa – ihanteellinen pitkien esineiden nostamiseen ilman vinoa nostoa.

Törmäyssuoja: SICK-heijastusvalokennolevyt estävät tahattoman törmäyksen.

Hienonosto ja pehmeä käynnistys: 2-vaiheinen nostomoottori (4,8 / 0,58 m/min) mahdollistaa millimetrintarkan sijoittelun.

Minimaalinen koukun liike: Erityisen rumpugeometrian ansiosta koukku liikkuu lähes täysin pystysuunnassa – lähes ilman sivuttaista liikettä nostettaessa/laskettaessa.

Pitkä käyttöikä: CXT-rakenne maksimoi koukun korkeuden; teollisuusluokka FEM 2m / ISO M5.

Sisältää alkuperäisen Konecranes-suojan säältä ja iskuilta: Vahvat suojalevyt nostokärryjen suojaamiseksi.

Kunto ja turvallisuusohje:
Laitteet toimivat moitteettomasti ennen purkamista vuonna 2022, ja ne on kiinnitetty turvallisesti kuormalavoille. Käyttöönoton jälkeinen tarkastus on ostajan vastuulla.

Nouto ja kuljetus:
Itse nouto on ensisijaista (trukit saatavilla kuormaukseen). Vaihtoehtoisesti kuljetus voidaan järjestää erillistä maksua vastaan.

Ilmoitus on käännetty automaattisesti. Käännösvirheitä saattaa esiintyä.