Kuorma-autoon asennettu nosturi

MAN TGX 26.440 * FASSI F455A.2.26E + FUNK + Anhänger

Valmistusvuosi: 2020, kunto: uusi, Kuljetusjärjestelmät Asiakkaan toiveiden mukaan kuljetusjärjestelmiä voidaan liikuttaa lattialla tai ripustaa tangoille. - Mukavia ratkaisuja manuaalisille asennuksille ovat ripustettavat poikittaiskuljettimet (poikittaiskuljetus). - Automaattisissa järjestelmissä käytetään yleisimmin ketjukuljettimia, jotka toimivat jatkuvasti pysähtymättä ja tarjoavat erinomaisen ratkaisun yrityksille, jotka painottavat prosessin laatua ja toistettavuutta. - Yrityksille, jotka valmistavat samanaikaisesti erilaisia artikkeleita ja esimerkiksi käyttävät useita eri väreillä varustettuja maalauskoppeja, tarjotaan joustavia ratkaisuja käyttämällä virrattomia kuljettimia. Tämä on hintavin ratkaisu. Kaikki asennukset valmistetaan mittatilaustyönä asiakkaan tarpeiden mukaisesti. Jatkuvatoimiset ripustetut ketjukuljetinjärjestelmät suunnitellaan ja valmistetaan yksilöllisten asiakastilausten perusteella. Tässä järjestelmässä on myös mahdollista valmistaa lattialle sijoitettavia kuljetinjärjestelmiä, joiden päällä voidaan kuljettaa esimerkiksi kukkaruukkuja tai vanteita (kuva). ROMER valmistaa myös ripustettavia kuljetinjärjestelmiä. Poikittaiskuljettimet (poikittaiskuljetinjärjestelmät) suunnitellaan ja valmistetaan erityisasennusten vaatimusten mukaisesti. Valokennojen käyttö Valokennon käyttö yksityiskohta-alueella mahdollistaa pituuden mittaamisen, minkä ansiosta on mahdollista kytkeä ruiskutuspistoolit päälle juuri, kun kappale on niiden toimintasektorilla, ja kytkeä pistoolit välittömästi pois päältä maalausprosessin jälkeen. Valokenno kuuluu vakiovarustukseen. Tunnistaminen tapahtuu erityisten merkintöjen avulla. Hihnan yläpuolella on levyjä tunnistusreikineen. Näiden perusteella SPS-ohjain tunnistaa valokennon kanssa maalattavan yksityiskohdan ja kytkee ruiskutuspistoolit päälle ja pois täsmällisesti – säästäen näin sekä energiaa että pulverimaalia. Vertikaalinen muototunnistus. Käyttämällä valopuomeja, joissa on vaakasuuntaisia sensoreita, pystyy SPS-ohjaus analysoimaan detaljin muodon pystysuunnassa. SPS-ohjaus laskee ajan, jolloin yksityiskohdan pitäisi olla pistoolien alueella, mikä mahdollistaa pistoolien valikoivan päälle- ja poiskytkemisen. Valopuomilla, jossa useita sensoreita sekä vaaka- että pystysuunnassa. Csdpfxsfz U S Ee Ab Asrc Tällä ratkaisulla voidaan mitata työkappaleen mitat tarkasti, mikä mahdollistaa myös manipulaattoreiden ohjauksen.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, kokonaisleveys: 1 000 mm, kokonaispituus: 1 600 mm, kokonaiskorkeus: 950 mm, teho: 1,5 kW (2,04 hv), Kattopaneelien rullamuovauskone F3-27 klipsikevennyksellä LLC “Evolutioner” on suunnitellut kattopaneelien rullamuovauskoneen F3-27 klipsikevennyksellä kaksinkertaisen pystysaumaprofiilin metallikattojen valmistukseen. Pystysaumakattoja käytetään laajasti erilaisten rakennusten ja rakenteiden valmistuksessa, vanhojen talojen ja arkkitehtonisten kohteiden saneerauksessa. Pystysaumakatto antaa kattorakenteelle kauniin ulkonäön, korostaen sen ainutlaatuisuutta ja esteettistä suunnittelua. Nykyisessä rakentamisessa pystysaumapaneeleilla koristellaan usein myös erilaisten rakennusten julkisivuja. Koneella F3-27 voidaan rullamuovata metallisia kattopaneeleja rajattomalla pituudella. Koneen keveän rakenteen ansiosta sitä voidaan käyttää suoraan asennuskohteessa, jolloin paneelit voidaan valmistaa paikan päällä. Näin vältetään valmiiden paneelien kuljettaminen konepajalta rakennukselle, mikä estää mahdolliset kuljetusvauriot ja säästää kuljetuskustannuksissa. Crodpsp Stgnsfx Ab Aec Tekniset tiedot: Rullauspituus – rajoittamaton; Muovausvaiheita: 7; Sauman korkeus (mm): 27 F3-27 kattopaneelikoneessa on helposti säädettävä paneelin leveyssäätömekanismi – leveyden säätäminen onnistuu kääntämällä erityistä säätöpyörää. F3-27 rullamuovauskoneen lisävarusteet: - poikittaisleikkuuveitsi; - pituusmittalaite; - vahvistetut paneelirullat; - kaaripaneelirullat; - pystysauman manuaaliset saumauspuristimet; - sähkösaumauskone ESM-1; - liikkuvat kiinnikevalssaimet; - kiinteät kiinnikevalssaimet; - lattiadekolointi; - vahvistetun paneelin rullamuovauskone RPFM; - automaattileikkuri automaattijärjestelmällä; Kannettavassa F3-27 kattopaneelikoneessa on kuusi muovausvalssiparia, joilla saadaan aikaan 27 mm profiilikorkeus sekä lisärunko klipsikevennyksen muovaukseen. Klipsikevennys on erikoistaivutus paneelissa, jonka alle piilotetaan liuku- tai kiinteät kiinnityslistat. Näillä listoilla kattopaneeli kiinnitetään kattorakenteeseen. Valmistamme myös seuraavia metallisen kattopaneelin rullamuovauskoneita: pystysaumakaton rullamuovauskone F3; kattopaneelikone F3-9 klipsikevennyksellä; pikalukitteinen kattopaneelin rullamuovauskone SL-1; automaattinen pikalukitteinen kattopaneelikone SL-1 auto;

Valmistusvuosi: 2020, kunto: uusi, Sapphire on optimaalinen ratkaisu raskaalle teollisuudelle materiaalipaksuuksiin, jotka ulottuvat jopa 200 mm:iin. Se on erittäin suosittu erilaisten tuotantolaitosten—usein kolmivuorotyössä toimivien—keskuudessa sekä kaikilla sovellusalueilla, joissa vakaus, tehokkuus ja prosessiturvallisuus ovat ensisijaisen tärkeitä. Laadukkaan varustelun ansiosta laite on monipuolinen työkalu vaativimpiinkin tarpeisiin sekä erittäin hyödyllinen apuväline prosessien optimoinnissa. Yli 400 teollisuusyrityksessä ympäri maailman käytössä oleva Sapphire-leikkausjärjestelmä osoittaa suorituskykynsä päivittäin. Varustus: - Harris-happipolttimen - Kjellberg-plasmapoltin e-touch-ohjauksella - Kjellberg Q 3000 plasmavirtalähde automaattisella kaasukonsolilla - Ristikkäislinjalaser helpompaan kohdistamiseen - CamConcept Finest Cut V 7 - Poistopöytä 3000 x 6000 mm - PFC 6 poistolaite, sisältäen poistoputket - Toimitus, asennus ja käyttöönotto Pääominaisuudet: • Suuri dynaamisuus ja tarkkuus automatisoidussa 2D- & 3D-levy-, putki- ja profiilileikkauksessa • Levykäsittely jopa 200 mm materiaalivahvuuksiin asti • Laaja leikkaustietokanta optimaaliseen käytettävyyteen • Suunniteltu vaativimpiin olosuhteisiin kolmivuorokäytössä Yleiset tekniset tiedot: Käyttö: Servo AC Saatavat työleveydet: 2.000-7.000 mm Saatavat pituudet: alkaen 1.500 mm Paikoitusnopeus: 25.000 mm/min Leikkauspaksuus: jopa 200 mm Leikkauslaatu: DIN-EN ISO 9013 Paikoitustarkkuus: DIN-EN 28206 Turvallisuusmoduuli: DIN-EN 13850 Toistotarkkuus: DIN-EN 28206 Työpöydän korkeus: 740–760 mm Käyttöympäristön lämpötila: +5 °C – +45 °C Crodof Ak N Ropfx Ab Aoc Käyttöilmankosteus: max. 90%

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Forstner POWER STRAIGHT PRO on STRAIGHT PRO -mallin raskaampi versio. Entistäkin järeämmät oikaisutela-akselit takaavat täydellisen oikaisutuloksen myös paksummilla levyillä. Oikaisuyksikössä on kuusi säädettävää oikaisutelaa, mikä varmistaa tasaiset aihiot jatkokäsittelyyn materiaalista riippumatta. Tärkeimmät edut: - Erittäin vankka rakenne - 6 oikaisutelan automaattinen syöttö - Täydelliset oikaisutulokset - Helppokäyttöinen kone Vakiovarustus: Crodpfx Abeurtg Sj Asc - Rullasyöttösuppilo - Syöttöpöytä - Poikittaissuuntaan leikkaava levyleikkuri - Kosketusnäyttöohjaus - Nopeus 25 m/min - Suurin oikaisu- ja leikkauskapasiteetti 2,00 mm 400 N/mm² materiaalille tai 1,5 mm 600 N/mm² materiaalille - Vaihtoehtona myös 1524 mm työleveys saatavilla

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 930 000 km, teho: 353 kW (479,95 hv), ensirekisteröinti: 02/2012, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 26 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, jarrut: retarderi, väri: sininen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, kuormatilan pituus: 4 900 mm, lastitilan leveys: 2 420 mm, kuormatilan korkeus: 900 mm, Varusteet: ilmastointi, * MAN TGS 26.480 kolmisivuinen kippiauto * Käyttöönotto 2012 * 930 000 km * Euro 5 * Automaattivaihteisto * Lehti-ilmajousitus * 6x4 vetotapa * Perävaunukytkin hydrauliikalla * Automaattinen ilmastointi Crjdsyq A Hgjpfx Ab Aoc * Omamassa: 11 460 kg * Akseliväli: 3,30 m * Lava: 4,90x2,42x0,90 m

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 8 200 h, Takeuchi TB 216 Vuosimalli 2015 8200 käyttötuntia Martin Powertilt 3 kauhaa Crodpfx Asxl Uz Deb Aec Lisähydrauliikka varressa Toimitus mahdollinen

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 750 000 km, teho: 324 kW (440,52 hv), ensirekisteröinti: 07/2011, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 3 akselia, jarrut: retarderi, väri: punainen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 4, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, noesuodatin, MAN TGS 26.440 6x2 Alusta Käsivaihteisto Ohjaava akseli Csdsvhzdhspfx Ab Aerc Täysautomaattinen ilmastointi, hidastin, monitoimiohjauspyörä, Ajoneuvo toimii erittäin hyvin

Kunto: uusi, Tuotekuvaus: Kuljetinjärjestelmät ovat yksi tärkeimmistä osista automaattisissa pinnoituslinjoissa. Kuljetinjärjestelmillämme on keskeinen rooli pinnoitettavien osien siirtämisessä metreittäin päivässä ja kilometreittäin vuodessa. Csdpfxjdy Ewle Ab Ajrc Raskaat pinnoitettavat osat kuljetetaan hihnakuljettimilla, joissa kestävät laakerit ja valuteräsketjut takaavat pitkäaikaisen toimintavarmuuden. Kantavuusalue on 120 kg – 2 tonnia. • Tämän kuljetintyypin toimintaperiaate perustuu roikkuvien materiaalien siirtoon ketjujen ja vaunujen avulla, jotka liikkuvat NPI-profiililla voimayksikön vetämänä. • WEBB-tyyppiset kuljetinketjut valmistetaan pallografiittiraudasta tai taotusta teräksestä ja niille tehdään lämpökäsittely. • Erikoisvaunujen rullalaakerit kestävät 200 °C lämpötilaa. Vaunurunkoihin lisätyt voitelurasvat huoltavat järjestelmää. • Vetojärjestelmä voidaan toteuttaa joko telaketju- tai hammaspyörämallilla, joissa on turvakytkimet ja liikkuvat vaunut. • Kuljetusnopeutta voidaan säätää helposti taajuusmuuttajalla. • Ketjunkiristysjärjestelmä koostuu liukukiskoista ja jousista. Kaariosuuksilla käytetään rullia ja tukipyöriä.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 300 000 km, teho: 132 kW (179,47 hv), ensirekisteröinti: 07/2003, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 4 550 kg, maksimi kuormauspaino: 2 940 kg, kokonaispaino: 7 490 kg, akseliväli: 4 250 mm, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, päästöluokka: Euro 3, jousitus: ilma, istuimien määrä: 3, kuormatilan pituus: 6 300 mm, lastitilan leveys: 2 300 mm, rakennuskorkeus: 2 700 mm, työleveys: 2 450 mm, Varusteet: ABS, kaapelivinssi, perävaunukytkin, turvatyyny, vakionopeudensäädin,

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, maksimi kuormauspaino: 2 700 kg, sallittu akselikuorma (akseli 1): 1 350 kg, sallittu akselikuorma (akseli 2): 1 350 kg, perävaunun jarru: jarrullinen perävaunu, Mitat: noin 420 x 180 x 220 cm Kokonaispituus: 570 cm Perävaunu on heti käyttövalmis ja kulkee rauhallisesti ja luotettavasti. Tekniset tiedot: Csdeyvy Aqjpfx Ab Aerc • Valmistaja: Böckmann Fahrzeugwerke GmbH • Malli: CHF 613/20 • Kokonaispaino: 2 700 kg • Akseleita: 2 × 1 350 kg (tandem-akseli) • Jarrujärjestelmä: liukujarru (Knott KFZ 27) • Pistoke: 13-napainen • Tukipyörä: löytyy, toimintakuntoinen Varustus & kohokohdat: • Tukeva pressurakenne – säänkestävässä, hyvässä kunnossa • Erittäin kestävä Böckmann-raskasrakenneteräs • Tandem-akseli = tasainen ja turvallinen ajo • Paljon sidontapisteitä • Heti käyttövalmis Kunto: Perävaunu on käytetty, mutta teknisesti luotettava. Peeveli on puhdas ja kireä, sähköjärjestelmä toimii, runko on tukeva. Normaalia käytön jälkeä metalliosissa (katso kuvat).