Roll-off-kippi kuorma-auto

Mercedes-Benz Arocs 3251/Retarder/ HIAB/8x4/26T

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 12 800 h, Varusteet: ilmastointi, CATERPILLAR D6N XL Valmistusvuosi: 2007 Käyttötunnit: 12 800 tuntia Suljettu ohjaamo Ilmastointilaite Radio Keskitetty voitelujärjestelmä Telaketjut: kunto 80–90 % Maalevyt, leveys 560 mm PAT-kyltti 3-hampainen levityslaite CE-merkintä CAT C6.6 -moottori Gbjdpfez Dhf Djx Anxsu

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 316 200 km, teho: 375 kW (509,86 hv), ensirekisteröinti: 03/2019, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 32 000 kg, akselikokoonpano: > 3 akselia, väri: musta, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, Varusteet: ABS, ilmastointi, noesuodatin, pysäköintilämmitin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 130 kW (176,75 hv), ensirekisteröinti: 08/2009, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: mekaaninen, Valmistusvuosi: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Valmistaja: Mercedes-Benz Malli: Unimog U 4000 Ensimmäinen rekisteröinti: 4.8.2009 Ajoneuvotyyppi: Erikoiskäyttöön tarkoitettu ajoneuvo / erikoisajoneuvo Moottori: Mercedes OM 904 LA Teho: 130 kW (177 hv) kierrosnopeudella 2 200 kierr./min Iskutilavuus: 4 250 cm³ Gbjdpszxycysfx Anxsu Vetotapa: 4x4 (2 akselia, molemmat vetävät) Vaihteisto: Manuaalivaihteisto Väri: Sininen Istumapaikkoja: 21–22 henkilöä Suurin sallittu kokonaispaino: 8 500 kg Omapaino: 6 050 kg Suurin sallittu jarrullinen vetokuorma: 17 000 kg Suurin sallittu jarruton vetokuorma: 750 kg Suurin sallittu kokonaisvetokuorma: 25 500 kg Suurin sallittu nopeus: 85 km/h Renkaat: 14.5 R20 Akseliväli: 3 850 mm Mitat (p x l x k): 6 830 × 2 400 × 3 480 mm

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 480 000 km, teho: 345 kW (469,07 hv), ensirekisteröinti: 05/2014, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: > 3 akselia, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, kuormatilan pituus: 5 750 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 950 mm, Varusteet: ilmastointi, * Volvo FMX460 2-sivuinen kippaava Bordmatic * Ensirekisteröinti 2014 * 480 000 km * Euro6 * 8 x 4 * Lehtijousitus edessä ja takana * Manuaalivaihteisto * Automaattinen ilmastointi * VEB 3-portainen moottorijarru * Vetokytkin hydrauliliitännällä * Kamera * EMPL-päällirakenne Bordmaticilla ja hydraulisella luukulla * 5,75 x 2,40 x 0,95 m * Akseliväli: 4,45 m * Omamassa: 15 600 kg * Kantavuus: 16 325 kg kokonaismassalla 32 000 kg Gbsdpfezhznpox Anxju * Tekninen kokonaispaino: 42 000 kg

Kunto: käytetty, akselikokoonpano: 2 akselia, ensirekisteröinti: 04/2004, väri: muu, Valmistusvuosi: 2004, Kantavuus: 14 160 kg Gsdpfxsy Edxhj Anxebu

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, kokonaispaino: 17 000 kg, Valmistusvuosi: 1994, käyttötunnit: 21 023 h, koneen/ajoneuvon numero: L120V9128, Varusteet: neliveto, Ajoneuvo on täysin toimintakunnossa ja edelleen käytössä. Myynti sopimuksen mukaan. Gbedpfx Aozpvuyonxeu

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 298 kW (405,17 hv), Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 118 h, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, Paino: noin 65 000 kg maks. työskentelykorkeus: 28,15 m Erittäin herkkäkäyttöinen – uskomaton ulottuvuus Gbedozaqp Uspfx Anxeu Alavaunu hydraulisesti levennettävissä 4,50 metriin Moottori Cummins QSG12: vesijäähdytteinen 6-sylinterinen moottori common-rail-ruiskutuksella ja AdBlue-järjestelmällä Päästöluokka Stage V, 298 kW / 405 hv (2 100 r/min) Hydrauliikka load sensing, maks. 2x 360 l/min 1. Proportionaalinen lisähydrauliikkapiiri (tarttuja/vasara) ohjaussauvassa 1 2. Ei-proportionaalinen lisähydrauliikkapiiri GRL ohjaussauvassa 2 Turvatyösylinterin nostoventtiili puomille ja varrelle ylikuormitusnäytöllä Pikakiinnittimen hydraulipiiri kaksitoiminen Kääntöjarru 2 ajonopeutta Ohjaamo ROPS kallistettava ISO-suojaritilä katolle ISO-suojaritilä tuulilasiin Puomi ja varsi (kuljetustukeen erillinen tuki sisältyy) Purkupuomi ja -varsi (28 m) väliliitoselementillä (kuljetustukeen erillinen tuki sisältyy) Alavaunu säädettävissä 3 340–4 500 mm Teräsketjut 600 mm Pääkatkaisija akulle Peruutushälytin ja majakkavalo Moottorin hätäpysäytys LED-valopaneeli ohjaamossa LED-työvalot 2x puomissa LED-työvalo 1x työkalulaatikossa 12V-liitäntä Asiakirjalokero Radio kaiuttimella Automaattinen ilmastointi Peruutuskamera 8x lisähydrauliikkapiirin virtauksen säätö käyttöliittymästä monitoimonäytöllä Lattiamatto Juomateline Kulma-varoitin työskentelyyn turvallisen kulman ulkopuolella (75°) Ilmajousitettu istuin kangasverhoilulla ja istuinlämmityksellä Täyttöpumppu 360 asteen kamerajärjestelmä

Kunto: käytetty, kokonaispaino: 3 150 kg, käyttöpaino: 3 150 kg, maksimi kuormauspaino: 3 kg, Valmistusvuosi: 1955, suurin nopeus: 30 km/h, Ensimmäinen rekisteröinti: 01.06.2026_____Myymme täällä yhden kunnostetun Mercedes Benz Unimog U 401 -klassikkoajoneuvon vuodelta 1955. Kevyttä öljykosteutta, muuten erittäin hyvässä kunnossa. 25 hv, omamassa 2150 kg, kantavuus 1.000 kg, sallittu kokonaispaino 3.150 kg, neliveto, 25 hv:n dieselmoottori OM636, rengastus 6.50x20, vetokoukku, kuomu, iskutilavuus 1767 cm³, huippunopeus 30 km/h. Lisätietoja saat pyynnöstä., Varastopaikka: 94491 Hengersberg Gbedpoyq At Hsfx Anxju

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 5737, Valmistusvuosi: 1991, käyttötunnit: 6 587 h, Unimog, jossa on kippilava, vinssi, tukijalat ja nosturi U1250 - 427/11. Unimog 1250 - 427/11 Ensimmäinen rekisteröinti 09/1991, Käyttötunnit mittarin mukaan 6587 Ajettu mittarin mukaan 117608 km, 5958 cm³, teho 92 kW / 125 hv, 16-vaihteinen manuaalivaihteisto, Ohjaamo, jossa 3 istumapaikkaa, Renkaiden koko 365/80 R 20, kulutuspinta 14–16 mm, Akseliväli 3300 mm, Kokonaismassa 7490 kg (pienempi), tyhjämassa 6960 kg, akselimassa edessä 4400 kg, takana 4400 kg, ABS-jarrut, radio, tasauspyörästön lukitus, tehostettu ohjaus, kiilat, Mitat (pituus x leveys x korkeus) 5500 x 2265 x 3400 mm, Nosturi HIAB 050, jossa kaapeliohjattu kauko-ohjaus, Kolmisuuntainen kippilava, ei toimi massan pienentämisen vuoksi, 230 cm x 210 cm x 45 cm, teräksiset sivulavat. Gjdpfxozcbngs Anxebu Vetokytkin 40 mm. 2 tukijalkaa takana, Vinssi, hydraulinen etu- ja takanostin. Vaihteisto on vaurioitunut, toimii vain pienellä vaihteella. Mittaristo vaurioitunut, ruostevaurioita ohjaamossa, katso kuvat. Lisätietoja ja lisäkuvia saat pyynnöstä. Tämä kuvaus ei ole sitova tarjous, ja se voi sisältää virheitä. Kaikkien tietojen oikeellisuudesta ei voida taata.

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 13 790 km, teho: 90 kW (122,37 hv), kokonaispaino: 6 950 kg, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 2 akselia, yhdistetty polttoaineenkulutus: 10 l/100 km, Valmistusvuosi: 1979, käyttötunnit: 1 500 h, 1600 käyttötuntia / kokonaisajokilometrit 13 800 km! Kulutus noin 10 l / 100 km dieseliä. Etukuormaaja valmistaja Schmidt FL4, pikakiinnitteinen kauha ja trukkipiikit. Unimog on säilytetty lähes koko elämänsä sisällä hallissa. Ei koskaan käytetty talvella. Ei lainkaan ruostetta alapuolella. Moottori OM 352, 6-sylinterinen, 5638 cm³, 95 hv, kulutus noin 10 litraa, hieno käyntiääni ja alkuperäisen syvä äänimaailma. "Ainutlaatuinen yksilö." On palvellut minua kaikissa rakennusprojekteissani ilman ainuttakaan teknistä vikaa, "nyt se on valmis." Myydään keräilyesineeksi tai käyttökoneeksi. Mukana työpajan käsikirja. Ostin Unimogin ensimmäiseltä omistajalta, joten olen ollut toisena omistajana jo 14 vuotta. Ensirekisteröinti marraskuussa 1979. Olen itse ajanut sillä vain noin 2000 km. Vaihteen synkronointirenkaat kaipaavat uusimista. Sallittu kokonaispaino 6,95 t (saa ajaa "vanhalla luokan 3 ajokortilla"). Rekisteröinti täysin verovapaa! "Itsekulkeva työlaite / kaivinkone." Vuosittaiset kustannukset noin 250 € vakuutus + katsastus, ei päästömittausta. Gbedpfxezcmx Rj Anxju On rekisterissä ja käytössä / Katsastettu ja kaikki toimii! Koska varsinkin pehmeät ja kumiosat haurastuvat 43 vuoden käytössä, uusittu mm.: Kytkimen pääsylinteri, vaihderyhmän vaihtosylinteri (pieni/suuri ryhmä), 4/2-tieventtiili, sylinterikannen tiiviste... Kytkinkotelo on pölytön...