Pikkubussi

Mercedes-Benz Sprinter 519 w/ 16+1 seats and 3 wheelchair users

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 255 000 km, Valmistusvuosi: 2014, Käyttötarkoitus: Tavarakuljetus Sarjanumero: WDB9066331S98xxxx Ota yhteyttä ATS Norwayyn saadaksesi lisätietoja. Ilmoitathan viitenumeron tiedustelussa: 21295 Tekniset tiedot: Ajokilometrit: 255 000 Vaihteisto: Automaatti Renkaat (katso kuvat) Euro 6 12 istuinta Pyörätuoliramppi 163 hv Peruutuskamera 2 rengassarjaa vanteilla Radio/CD Ilmastointi/AC Huollot suoritettu paikallisessa korjaamossa Valmis toimitettavaksi Huomioita: ABS-valo palaa, omistaja epäilee NOX-anturia. Kuvaus: Mercedes Sprinter 316 minibussi 12 istuimella. Bussi on vuosimallia 2014 ja sillä on hyväksytty TÜV-katsastus. Euro 6 -moottori, jossa 163 hv. Ajokilometrit: 255000 Hv: 163 TÜV: Kyllä EU-hyväksyntä voimassa: 18.06.2026 asti Omapaino: 2640 kg Ihedpfx Agexb N Hyefst Kokonaispaino: 3500 kg Kantavuus: 785 kg Leveys: 199,3 cm Pituus: 608,6 cm Euro: 6 Malli: Sprinter 316 Vaihteisto: Automaatti Istuimia: 12

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 167 000 km, teho: 88 kW (119,65 hv), ensirekisteröinti: 12/2018, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 2 800 kg, seuraava tarkastus (TÜV): 10/2026, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 3, kokonaispituus: 4 999 mm, kokonaisleveys: 1 956 mm, kokonaiskorkeus: 1 951 mm, Valmistusvuosi: 2018, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, navigointijärjestelmä, noesuodatin, oli osallisena onnettomuudessa,

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2017, Käytettävissä on kaksi vetoautoa, MAN ja Mercedes-Benz. 1) Dieselkuorma-auto Mercedes-Benz 970.22, ensirekisteröinti: 09/2012, pituus: 7875 mm. 2) Dieselkuorma-auto MAN TGX 18.500, ensirekisteröinti: 12/2017, suurin kokonaispaino: 44 t, päästöluokka: Euro 6 (E), moottoriteho: 412 kW. Dokumentaatio saatavilla. Käynti paikan päällä mahdollista. Myös yksittäismyynti mahdollista. Ihedpfx Agswmqxdofjt

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: YS2R6X2000122xxxx, ajettuja kilometrejä: 600 000 km, Valmistusvuosi: 1997, Ota yhteyttä ATS Norwayyn saadaksesi lisätietoja. Ihsdpfx Agewvy Itsfjt Ilmoita viitteenä pyydettäessä: 20740 Tekniset tiedot: Ei EU-hyväksytty Km: noin 600 000, tulostin vaihdettu Manuaalivaihteisto Teräsjousitus edessä, ilmajousitus takana Renkaat (katso kuvat) 20T nivelkoukku Multilift työmaalla Perävaunukytkin Vuode Heti saatavilla Huomioita: Ajettava tasaisella, ei vedä mäkeä niin kuin pitäisi Miten kustannukset lasketaan tässä? Km: 600000 Katsastus: Ei EU-hyväksyntä voimassa: 10.06.2022 Omapaino: 11500 Kokonaispaino: 29000 Kantavuus: 17425 Leveys: 250 Pituus: 820 Euro-luokka: 2 Vaihteisto: Manuaali

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: YV2RT60FXKA84xxxx, ajettuja kilometrejä: 5 874 km, Valmistusvuosi: 2021, Ota yhteyttä ATS Norwayn saadaksesi lisätietoja. Mainitse viitteenumero tiedustelussa: 20511 Tekniset tiedot: - 2021-malli - 7350 km (nousee hieman käytössä) - 721 moottorituntia - 241 nosturituntia - Euro 6 -moottori - 8x2-veto - 551 hv - Jousitus etu- ja taka-akselilla: teräs, kolmannella ja neljännellä akselilla: ilmajousitus - 2 x 110 litran muuttuvamääräiset pumput - 2 x manuaalinen jatko pääpuomille ja 2 x Jibbille - Scanreco optinen kauko-ohjain (huippumalli) - Painosolu pääpuomissa - Lisätoiminnot pääpuomille ja jibille - Automaattinen tason säätö (ajoneuvo tasaa itsensä nostoa varten) - Virtuaalitila (mahdollistaa kaikkien akseleiden rajoittamisen helposti, ei tarvetta verstasvierailulle – erittäin kätevä korkean jännitteen työskentelyyn) - SKF keskitetty rasvaus nosturissa ja ensimmäiseen varteen asti - Lisätoiminnot koko jibin pituudelle - Yksiosainen vinssikoukku (jibi/pääpuomi) - Kaksihaarainen vinssikoukku (jibi/pääpuomi) - Neljäsakarainen vinssikoukku (pääpuomi) - Koukku jibille - Koukku pääpuomille (suurikoukku) - Hätälaskujärjestelmä (24 V) - Vaijeristoppausanturi ja holkki - 4 tonnin vinssi - Diagnostiikkakaapeli etätukea varten - Danfoss-venttiilikeskus Isdpjwphixjfx Agfsht - 2 x 2 tonnin vastapainot (käytetään vain nostettaessa hytin yli, muuten eivät tarpeellisia ja voidaan irrottaa) - Etutukijalka - Diagnostiikkakaapeli etätukeen - Danfossin venttiilikeskus - 2 x 2 tonnin vastapainoja (käytetään vain nostossa hytin yläpuolella, muuten voivat olla irrotettuna) - Etutukijalka Runko: - 4 x työvalo, sijoiteltu strategisesti jokaiseen nosturikaappiin - 50" LED-työvalo ohjaamon takana - Tehokkaat LED-valot nosturissa - VBG-kiinnitys ilmaservolla, asennettu takakaapin vasemmalle puolelle - Katon tavarateline - 2 LED-kaukovalolistaa katon etuosassa (päivänvalo!) - Oranssi työvaroitus-LED-viirto katolla - EasyUp-kokoontaittuva tikas sivukaiteella - Ketjulaatikot ja muut asennetaan takatukijalkoihin, jotka liikkuvat tukijalkojen mukana ja voidaan myös lukita ajon ajaksi - Laturi ohjaamon ohjausyksikölle - Muoviset sisälokasuojat akseleille 3 ja 4 - 3-kulmainen ulosvetokaappi akseleiden 3 ja 4 välissä - Vasemmalla puolella akseleiden 2 ja 3 välissä suuri kaappi, jossa 500 W lämmitin pyykin kuivaukseen jne. - Tasainen/alaspäin suljettu takaosa ovi-paneeleilla, valmistettu alumiiniseoksesta, tarkasti autoon sopiviksi leikattuina ja pyöristetyin reunan, ammattimainen ulkonäkö - CNC-työstetyt paneelit ohjaamon takana - Sivut, ohjaamo ja takaosa täysin maalatut - Nosturintuentateline käyttöön ilman jatkovartta - 5 tukijalkalevyä, 4 kpl 80x80x6 cm, sijaitsevat omissa telineissään takaosassa…

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, ⭐️ NOSTOKAPASITEETTI 1 TONNISTA 100 TONNIIN ⭐️ ⭐️ MITAT – KAIKKI MITAT SOVITTAVISSA ASIAKKAAN KANSSA ⭐️ Ihjdpfx Agswr A Aljfjt ✅ Siltanosturi, jota usein kutsutaan myös portaalinosturiksi (bridge crane) tai EOT-nosturiksi (Electric Overhead Traveling crane), on teollisuuskäyttöön tarkoitettu nosturityyppi. Siltanosturi koostuu rinnakkaisista kiskoista, joiden yläpuolella nosturinsilta liikkuu. Nosturinsiltaa pitkin kulkee nostovaunu, joka vastaa kuorman nostamisesta. ✅ Nostureissa on useita eri tyyppejä, jotka ensisijaisesti jaetaan yksipalkkisiin ja kaksipalkkisiin nostureihin. Lisäksi on olemassa standardinostureita, eurooppalaisia nostureita, magneettinostureita, tartuntanostureita, räjähdyssuojattuja nostureita ja muita erikoistyyppejä. ✅ Työympäristöstä ja käyttötarkoituksesta riippuen valitsemme asiakkaan tarpeisiin parhaiten soveltuvan nosturin.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 38 000 km, teho: 279 kW (379,33 hv), ensirekisteröinti: 03/1992, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 32 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, jarrut: retarderi, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro1, * Mercedes-Benz 3238 SK V8 lentokentän sammutusajoneuvo * Ensirekisteröinti 1992 * 38 000 km * 8x4 akseliveto * Lehti-lehtijousitus * EPS-vaihteisto * Euro 1 * Retarder * Akseliväli: 5,20 m * Pituus: 11 m * Omamassa: 11 325 kg * Täydellinen huoltokirja * Itseliikkuva työkone, rekisteröity maantieliikenteeseen * Päällirakenne: Rosenbauer ULF 9000/1000 Mixmatik * 750 käyttötuntia * Vesi voidaan imeä itsenäisesti * Vesi ja vaahtonestetankki * Vesitankki 1: 4 000 l * Vesitankki 2: 5 000 l (vaahtoneste) * Vesipumppu Rosenbauer R600 N2 (5 000 l/min) * Vaahtopumppu Rosenbauer R60H3, HATZ-dieselmoottorilla * Rosenbauerin imulaite Iodpfx Asvm Nbxjgfsht * Pikasammutuslaite * Rosenbauer RM60e-sammutusmonitor: * Heittopituus 66 m * Kaukosäädin * Tuotto: 4 000 l/min tai 2 000 l/min 10 barin paineessa * Pulverilaitteisto Total PLA 1000

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, omamassa: 7 500 kg, maksimi kuormauspaino: 50 000 kg, kokonaispaino: 57 500 kg, renkaan koko: 295 60 R 22,5, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ABS, alusta, Sivuhydraulinen kippiperävaunu. Raskaan sarjan runko. Korkealaatuinen ja kestävä valmistus. EU-standardien mukainen. Kaksilinjaiset jarrujärjestelmät tai EBS-järjestelmät. Yhden vuoden takuu valmistusvirheille. Väri asiakkaan toiveen mukaan. Iedpfx Agercignefsht

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 729 000 km, teho: 280 kW (380,69 hv), ensirekisteröinti: 06/2001, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 50, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro2, jarrut: retarderi, Valmistusvuosi: 2001, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, kylpyhuone, navigointijärjestelmä, pysäköintilämmitin, sisäänrakennettu keittiö, * Mercedes Benz O 350 Tourismo * Käyttöönotto: 06-2001 * MB-moottori 280 kW / V8 Ihjdpfxoxv Rkpe Agfst * Käsivaihteisto * Ilmastointi * 50 istuinta * WC * TV * Lisää kuvia ja videoita saatavilla WhatsAppin kautta * Tiedot ilman takuuta, myyntivarauksin.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 524 050 km, teho: 265 kW (360,30 hv), ensirekisteröinti: 05/2018, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 10 272 kg, kokonaispaino: 18 000 kg, renkaan koko: 315/60 R22,5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 5 300 mm, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, jousitus: ilma, kuormatilan tilavuus: 48 m³, kuormatilan pituus: 7 400 mm, lastitilan leveys: 2 460 mm, kuormatilan korkeus: 2 650 mm, Varusteet: ABS, alhainen melutaso, lisäajovalot, luistonesto, navigointijärjestelmä, perävaunukytkin, pysäköintilämmitin, spoileri, tasauspyörästön lukko, vakionopeudensäädin,