Tilavuusyksikköveturi

RENAULT T460 EURO6 Klima ACC-Tempomat Spurhalteassistent

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2017, Käytettävissä on kaksi vetoautoa, MAN ja Mercedes-Benz. 1) Dieselkuorma-auto Mercedes-Benz 970.22, ensirekisteröinti: 09/2012, pituus: 7875 mm. 2) Dieselkuorma-auto MAN TGX 18.500, ensirekisteröinti: 12/2017, suurin kokonaispaino: 44 t, päästöluokka: Euro 6 (E), moottoriteho: 412 kW. Dokumentaatio saatavilla. Käynti paikan päällä mahdollista. Myös yksittäismyynti mahdollista. Njdpfx Ajwmqxdjh Socl

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: WMA89XZZ5CW16xxxx, ajettuja kilometrejä: 660 000 km, Valmistusvuosi: 2012, Ota yhteyttä ATS Norwayyn lisätietojen saamiseksi. Muistathan ilmoittaa viitenumeron tiedustelussa: 20593 Tekniset tiedot: - Ei EU-hyväksytty - Valmistusvuosi: 2012 - Ajokilometrit: n. 660 000 km - Automaattivaihteisto - Renkaat (katso kuvat) - Päästöluokka: Euro 5 - Pituus: 675 cm - Leveys: 255 cm - Akseliväli: 310 / 135 cm - Omamassa: 9 050 kg - Vetotapa: 6x2 - Moottoriteho: 441 hv - Lisävalot - Paineilmasoitin - Makuuhytti - Radio/CD - Ilmastointi Nodpfxowphkcs Ah Sscl Kuvaus: MAN TGX28.440 vetoauto, vuosimalli 2012. Myydään korjauskohteena. Kytkimessä on ongelmia – omistajan arvion mukaan kyseessä on sähkövika, mahdollisesti jommankumman sensorin kalibrointitarve. Hyväksytyn katsastuksen (TÜV) saamiseksi korjauksia tulee todennäköisesti tehdä. Nopea toimitus mahdollinen. Km: 660000 Hv: 440 TÜV: Ei EU-hyväksytty seuraavaan päivään saakka: 02.01.2025 Omamassa: 9050 kg Kokonaismassa: 28 000 kg Kantavuus: 18 875 kg Leveys: 255 cm Pituus: 675 cm Euro-luokka: 5 Malli: TGX 28.440 vetotraktori, korjauskohde. Vaihteisto: Automaatti

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 899 000 km, teho: 315 kW (428,28 hv), ensirekisteröinti: 11/2014, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, seuraava tarkastus (TÜV): 10/2024, jarrut: retarderi, väri: sininen, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, pysäköintilämmitin, Erikoisvarusteet: Kuljettajan turvatyyny, audiojärjestelmä: CD-radio (Bluetooth), paineilmapistoke ohjaamossa, paineilmasäiliö alumiinia, paineilmaksi, ajoavustinjärjestelmä: Attention Assist (väsymystunnistusanturi), ajoavustinjärjestelmä: jarrutusavustin (Active Brake Assist 3), ajoavustinjärjestelmä: kaistavahti, ohjaamo: ilmajousitus, jousitus: etujouset 7,5 t, 2-lehtinen, Fleetboard-ajotietokone, tummennettu tuulilasi, info-näyttö 12,7 cm lisänäytöllä, sisäilmasuodatin työmaa-ajoneuvoille, kevytmetallivanteet 11.75x22.5 (ALCOA matta, etuakselilla), kevytmetallivanteet 9.00x22.5 (ALCOA matta), asennuslevy / satulalevy 40 mm vetoauton vetopöydälle, vahvistettu moottorijarru, voimanotto MB 131-2c, rungon madallus ilman ilmapussin jälkipaineensäätöä, rengaspainevalvontajärjestelmä, retarder, automaattisulake, istuimet ohjaamossa: kuljettajan mukavuuspneumatiikkaistuin, ulkoinen aurinkolippa, sivuikkunan aurinkorullaverho, kuljettajan ovi, 12V pistorasia apukuljettajan jalkatilassa, 24V / 25A pistorasia apukuljettajan jalkatilassa, valmius / kytkin nostoakselille puoliperävaunussa/perävaunussa, Fleetboard-valmius, valmius kylmälaukulle / jääkaapille, vaihteiston öljynjäähdytin Nsdpfx Asvhzffoh Sjcl Muut varusteet: Päästöluokka EURO 6, akselikokoonpano: 4x2, etuakselin kantavuus 7,5 t, Actros 4, perävaunun pistorasia 24V / 15-napainen, työvalot, pakoputki oikealle ulos, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, taka-akselin tasauspyörästön lukko, keskikokoinen paineilmayksikkö, ohjaamon leveys 2,30 m, ohjaamo: L StreamSpace, ohjaamon lattia moottoritunnelilla 320 mm, jousitus: lehti / ilma, etujousen tuki alumiinia, sähköiset ikkunannostimet, generaattori 100 A, vaihteisto 12-vaihteinen – tyyppi: G 211-12, AdBlue-tankki 60 L, taka-akseli hammaspyörä 440, kori/rakenne: vetoauto, alemman tason mukavuuspunkka, mukavuuskeskuslukitus, viestintäliitäntä, 3-osainen lokasuoja, säleikön säleikkö, ohjaustehostinpumppu säädettävä, kaksivaiheinen ilmahdutin, moottori 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), moottoritilan kapselointi, ramppipeili, jäännöslämmön hyödyntäminen, levyjarrut etu- ja taka-akselilla, istuinverhoilu: kangas, istuimet ohjaamossa: apukuljettajan toimintatuoli, istuimet ohjaamossa: kuljettajan käännettävä selkänoja, jännitemuunnin 24V / 12V 10A, roiskeläpät edessä, etuakselin vakaaja, ulkoinen säilytysluukku vasemmalla, 24V pistorasia ohjaamossa, ajopiirturi / EG-kirjauslaite, oven jatke ohjaamolle, aerodynaaminen pohjalevy, etualasuojus, CB-radiovalmistus, tiemaksuvalmius, etuakseli taipuva, säädettävä vesipumppu, sallitettu kokonaispaino 18,0 t, lisälämmitin (vesi)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Tässä tarjoamme teille Heraeus Vötsch lämpötilatestauskaapin. Heraeus Vötsch lämpötilatestauskaappi, vesijäähdytteinen Lämpötila-alue: -70°C – +180°C Lämpötilan aikapoikkeama: ±0,1 – ±0,5 K Lämpötilan tilapoikkeama: ±0,5 – ±2,0 K Lämpötilan muutosnopeus jäähdytys: 7,5 K/min Lämpötilan muutosnopeus lämmitys: 7,5 K/min Lämmön kompensointi +20°C: 3000 W Lämmön kompensointi -20°C: 3000 W Testitilan mitat: leveys 580 mm, syvyys 450 mm, korkeus 750 mm Ulkomitat: leveys 870 mm, syvyys 1280 mm, korkeus 1575 mm Tarkkailuikkuna: leveys 300 mm x korkeus 540 mm Testitilan tilavuus: 190 litraa Nimellisjännite: 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50 Hz Nimellisteho: 10,5 kW Nimellisvirta: 22 A Sulake (asiakkaan vastuulla): 32 A hidas Äänitaso 1 metrin etäisyydellä (vapaakenttämittaus): < 69 dB(A) Sivuläpivienti: 50 cm / 125 cm Kaappi on vesijäähdytteinen Kylmäaineet: R 404A ja R 23 Paino: noin 460 kg Tyyppi: VTS 7018-5 Turvallisuuttanne varten huomioikaa seuraava tieto: Seuraavat toimenpiteet suoritetaan tarjoamillemme testikaapeille etukäteen: 1. Toimintakunnon tarkistus ja tarvittavien osien vaihto 2. Laitteistoon täytetään uusi, lain mukainen kylmäaine 3. Onnistuneen tarkistuksen jälkeen kaappi testataan koekäytössä, jota valvotaan kalibroiduilla mittalaitteilla. Nsdpfx Ashh H Hioh Secl Kunto: käytetty Toimitussisältö: (ks. kuva) (Teknisten tietojen muutokset ja virheet mahdollisia!) Lisätiedot puhelimitse – kysy rohkeasti!

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1998, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, puristusvoima: 25 t, täyttöaukon leveys: 800 mm, täyttöaukon pituus: 1 050 mm, paalileveys: 900 mm, paalinkorkeus: 800 mm, tulojännite: 400 V, melutaso: 85 dB, teho: 18,5 kW (25,15 hv), tilavuusvirta: 160 m³/h, Bollegraaf HBK25 tarjolla Kyproksella. Kone on hyvässä kunnossa ja sisältää lattiahihnakuljettimen. Kone on heti saatavilla. Nodpfxjxbdgus Ah Sjcl Tekniset tiedot paalaimesta: Käyttö: 18,5 kW Paalin koko: 800 x 900 x säädettävä Syöttösuppilon koko: 1.050 x 800 Painevoima: 25 tonnia Kapasiteetti: 160 m3/tunti (materiaalista riippuen) Kuljetinhihnan tekniset tiedot (noin): Pituus lattialla: 3.000 mm Diagonaalinen pituus: 5.000 mm

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: YS2R6X2000200xxxx, ajettuja kilometrejä: 1 100 000 km, Valmistusvuosi: 2005, Ota yhteyttä ATS Norwayyn saadaksesi lisätietoja. Ilmoitathan tiedustelussasi viitenumeron: 21048 Tekniset tiedot: - Mallivuosi: 2005 - Kilometrit: n. 1.100.000 - Ei EU-rekisteröity vuodesta 2016 - Euro 3 - Akseliväli: 490 cm - Renkaat (katso kuvat) - Työkalukaappi - Takavalo viallinen - Automaattivaihteisto - 2 makuusänkyä - Radio - Toimitus sopimuksen mukaan Kuvaus: 2005 Scania R500 konttiauto, varustettu nostolavalla. EKT. Ncjdpew Ia E Uefx Ah Ssl Korjaustarpeen syynä on, että autoa ei ole käytetty 9 vuoteen, joten kunnostuskustannuksiin tulee varautua. Auto on suuri, mutta omistajan mukaan se tarvitsee vain apukäynnistyksen käynnistyäkseen. Toimitus sopimuksen mukaan. Km: 1 100 000 Katsastus: Ei Omapaino: 1 Malli: R500

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2000,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 147 kW (199,86 hv), polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 18 200 kg, Valmistusvuosi: 2000, käyttötunnit: 12 370 h,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 1999, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 29689491504001, Myynnissä enää 2 kpl! Sytytyksellä, täydellinen Järjestelmä koostuu tehokkaasta puukaasumoottorista, joka on kytketty generaattoriin tehokasta sähkön tuotantoa varten. Laitos on suunniteltu paikalliseen käyttöön ja soveltuu erinomaisesti teollisiin sovelluksiin, lohkovoimalaitoksiin (CHP) tai varavoimaksi. MAN rivissä 6-sylinterinen moottori generaattorilla: - Vankka rakenne jatkuvaan käyttöön - Optimoitu polttoaineen palaminen maakaasulle tai biokaasulle Ncodpfxexxk Tps Ah Sol Suoraan moottoriin kytketty - Korkea hyötysuhde maksimaaliseen energian tuottoon - Suunniteltu kolmivaihevirran tuottamiseen Sähköinen sytytys tarkkaan ohjaukseen - Erittäin luotettava vaativissakin olosuhteissa Teho: tyyppikilven mukaisesti Jännite: 400 V, 50 Hz Ohjaus: Integroitu moottorin ja generaattorin ohjaus Korkea hyötysuhde ja pitkä käyttöikä Helppo huollettavuus Säädettävissä eri kaasutyypeille Kunto: Tuote on ollut lyhytaikaisesti asennettuna, mutta sitä ei ole koskaan otettu käyttöön. Siksi se on uusi ja täysin toimintakuntoinen.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 1 105 788 km, teho: 345 kW (469,07 hv), ensirekisteröinti: 03/2014, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, seuraava tarkastus (TÜV): 03/2026, väri: sininen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, pysäköintilämmitin,