Avolava kuorma-auto

SCANIA P320 CB 4x4 Doka AHK Klima 9-Sitze Aut. Stdhz.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 980 000 km, ensirekisteröinti: 11/2006, polttoainetyyppi: diesel, polttoaine: diesel, väri: punainen, päästöluokka: Euro 4, Valmistusvuosi: 2006, Varusteet: ABS, EBS (Elektroninen jarrujärjestelmä), ilmastointi, perävaunukytkin, sumuvalot, tasauspyörästön lukko, turvatyyny, täydellinen huoltohistoria,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 59 200 km, teho: 250 kW (339,91 hv), ensirekisteröinti: 12/2024, akseliväli: 4 200 mm, väri: punainen, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 1998,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 22 000 km, teho: 162 kW (220,26 hv), ensirekisteröinti: 01/1996, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 13 500 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, väri: punainen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, * MAN 12.222 LF16 paloauto kuorma-auto Pjdpfx Afjyq Ay Hsworc * Käyttöönotto 1996 * 22 000 km * Euro 2 * Manuaalivaihteisto * Lehtijousitus edessä ja takana * 4x4-neliveto * Omamassa: 8 530 kg * Kokonaispaino: 13 500 kg * Katsastus voimassa: tammikuu 2026 * Turvallisuustarkastus: tammikuu 2025 * Akseliväli: 3,60 m

Kunto: uusi, Hiekka- ja soravalimo: Välttämätön ratkaisu nykyaikaisen rakentamisen tarpeisiin Rakennus- ja infrastruktuurialalla korkealaatuinen hiekka ja sora ovat kriittisiä raaka-aineita betonin, asfaltin ja muiden perustuselementtien valmistuksessa. Hiekka- ja soravalimo on avainasemassa näiden materiaalien tehokkaassa ja mittakaavassa tuotannossa. Kehittyneen teknologian, monipuolisuuden ja skaalautuvuuden ansiosta valimot vastaavat laajojen projektikokonaisuuksien vaatimuksiin varmistaen tasalaatuisen lopputuloksen ja kasvavan rakennusmateriaalitarpeen täyttämisen. Tässä artikkelissa käsitellään hiekka- ja soravalimoiden yleiskuvausta, ominaisuuksia ja käyttökohteita, mukaan lukien sekä kiinteät että siirrettävät järjestelmät. Yleiskatsaus hiekka- ja soravalimoihin Hiekka- ja soravalimo on erikoistunut laitos, jossa käsitellään raaka-aineita kuten hiekkaa, soraa ja kiviaineksia rakennuskelpoisiksi tuotteiksi. Valimot hyödyntävät erilaisia laitteita — murskaimia, seulontoja, kuljettimia, pesureita ja varastointisäiliöitä — muuntaen raakamateriaalit käyttövalmiiksi kiviaineksiksi. Hiekka- ja soravalimoita on kahta päätyyppiä: Kiinteät valimot: Vakituisiin asennuksiin soveltuvat, korkean kapasiteetin tuotantolaitokset. Prsdpfxjvlwqlj Afwec Ihanteellisia suurille, pitkäkestoisille hankkeille ja teolliseen tuotantoon. Siirrettävät hiekka- ja soravalimot: Liikuteltavia järjestelmiä, jotka voidaan kuljettaa eri työmaille. Sopivat määräaikaisiin projekteihin ja syrjäisiin sijainteihin. Molemmissa valimotyypeissä käytetään nykyaikaisia koneita ja automaatiojärjestelmiä tehokkuuden, tarkkuuden ja kestävän tuotannon varmistamiseksi. Hiekka- ja soravalimoiden käyttökohteet Hiekka- ja soravalimot ovat elintärkeitä useilla toimialoilla niiden kyvyn vuoksi tuottaa korkealaatuisia kiviaineksia. Keskeisiä käyttökohteita: 1. Rakentaminen ja infrastruktuuri Hiekan ja soran tuotanto betonia, asfalttia ja perustuksia varten. Mahdollistaa suurten infrahankkeiden, kuten valtateiden, siltojen, lentokenttien ja rautateiden toteutuksen. 2. Asuin- ja liikerakentaminen Toimittaa kiviainesta rakennusten perustuksiin, pihoihin, viherrakentamiseen ja salaojajärjestelmiin. Keskeisessä roolissa asuin- ja liiketilarakentamisessa. 3. Tienrakennus Tarjoaa korkealaatuista murskattua kiveä ja hiekkaa tiepohjiin, päällysteisiin ja moottoriteille. Varmistaa tienpintojen kestävyyden ja pitkäikäisyyden. 4. Kaivos- ja kiviainestoiminta Tehokkaasti louhitun materiaalin jalostaminen käyttökelpoiseksi kiviainekseksi. Parantaa tuottavuutta optimoiduilla materiaalinkäsittelyjärjestelmillä. 5. Ympäristön kunnostus Toimittaa materiaaleja eroosionestoon, maaperän palautukseen ja rantojen suojeluprojekteihin. Edistää kestävää ympäristön kunnostusta. 6. Rakennusjätteen kierrätys Siirrettävät hiekka- ja soravalimot sopivat betonin ja asfaltin kierrätykseen. Muuntaa jätteet uudelleenkäytettäviksi materiaaleiksi, vähentäen kaatopaikkakuormaa ja edistäen kestävyyttä. Kiinteä vs. siirrettävä hiekka- ja soravalimo Kiinteät valimot: Soveltuvat parhaiten pitkäaikaisiin, laaja-alaisiin projekteihin sekä teollisiin tuotantoympäristöihin. Edut: Suuri tuotantokapasiteetti. Vankka, kestävä rakenne. Edistynyt automaatio minimoi manuaalisen työpanoksen tarpeen.

Kunto: tarkastamaton (käytetty), Valmistusvuosi: 1994, Toiminnallisuus: tarkastamaton, Osa Lisec-eristyslasilinjasta 2,5 x 2,0 m, vuosimallit 1992–1994, koostuu seuraavista: RSV-27/25, 1992, kehyksen asetusasema PSL-25/20, 1994, kokoonpanoasema Psdpfjrtp D Aex Afworc Molemmat koneet ovat toimintakunnossa ja ne voi tarkastaa varastollamme Hofkirchenissä, Itävallassa, sopimuksen mukaan.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: WMAL241407Y046908, ajettuja kilometrejä: 8 100 km, teho: 162 kW (220,26 hv), ensirekisteröinti: 12/1999, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 10 000 kg, renkaan koko: 244/70 R 17,5, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 3 650 mm, seuraava tarkastus (TÜV): 11/2025, polttoaine: diesel, väri: punainen, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 1999,

Kunto: käytetty, Vetovoima 32 kN Vaijerin pituus (vaijeri koukulla) 20 m Vaijerin halkaisija 16 mm Predpfod Ih Scsx Afwec Vaijeritalja teräspellilaukussa, uudenveroinen Vetovoima vipuputkella 2 muuta vastaavaa Greifzug-vaijeritaljaa Bundeswehrin varastoista (vaijerinostokoukulla), Bundeswehr-vihreänä saatavilla.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 1 211 015 km, teho: 353 kW (479,95 hv), ensirekisteröinti: 01/2010, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 6x2, akseliväli: 6 650 mm, polttoaine: diesel, väri: muu, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, istuimien määrä: 2, kokonaispituus: 10 800 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, sallittu akselikuorma (akseli 1): 9 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 2): 11 500 kg, sallittu akselikuorma (akseli 3): 7 500 kg, kuormatilan pituus: 8 330 mm, lastitilan leveys: 2 500 mm, Valmistusvuosi: 2010,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 351 885 km, teho: 294 kW (399,73 hv), ensirekisteröinti: 12/1996, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 11 800 kg, maksimi kuormauspaino: 14 200 kg, kokonaispaino: 26 000 kg, renkaan koko: 315 / 80 R 22,5, akselikokoonpano: 6x2, akseliväli: 4 200 mm, jarrut: vakio kaasu, väri: vihreä, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro2, jousitus: ilma, istuimien määrä: 2, kokonaispituus: 9 300 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 250 mm, Varusteet: ABS, hytti, perävaunukytkin,

Kunto: käytetty, 5-akselinen CNC-työstökeskus - EMMEGI SATELLITE TU/6,5 Merkki: Emmegi Malli: Satellite TU/6,5 5-akselinen CNC-ohjattu työstökeskus, suunniteltu alumiini- ja kevytmetalliprofiilien työstämiseen. Ihanteellinen jyrsintään, poraukseen, kierteitykseen sekä monipuolisiin ja monipuolista työstöä vaativiin profiileihin yhdellä kiinnityksellä. Koneessa on pystysuora sähkökara, automaattinen työkalumakasiini, pneumaattiset puristimet sekä Emmegi:n oma numeerinen ohjaus, mikä tekee laitteesta erinomaisen valinnan alumiini-ikkuna- ja ovijärjestelmien, lasijulkisivujen sekä alumiinirakenteiden valmistukseen. Pääominaisuudet: ✅ 5-akselinen CNC-työstökeskus Prjdpfx Aezhbg Sofwjc ✅ Soveltuu alumiini- ja kevytmetalliprofiilien työstöön ✅ Jyrsintä, poraus, kierteitys ja monipuoliset työstöt ✅ Suurnopeuksinen sähköinen karamoottori ✅ Automaattinen työkalumakasiini ✅ Pneumaattiset puristimet profiilien kiinnitykseen ✅ Pitkien profiilien työstöön suunniteltu työtaso ✅ CE-merkintä Tekniset tiedot: X-akselin liike: 6500 mm Y-akselin liike: 800 mm Z-akselin liike: 300 mm Paino: 6500 kg Asennettu teho: 26 kW Nimellisvirta: 77 A Syöttöjännite: 400 V – 3-vaihe – 50 Hz