Kippipuoliperävaunu

SCHMITZ CARGOBULL SKI 24SL 8.2 - Alukasten 31m3,-Liftachse-

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 457 449 km, teho: 427 kW (580,56 hv), ensirekisteröinti: 03/2015, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 26 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, seuraava tarkastus (TÜV): 06/2027, jarrut: retarderi, väri: sininen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, navigointijärjestelmä, noesuodatin, pysäköintilämmitin,

Kunto: uusi, säiliön pituus: 6 500 jalka, väri: muu, kokonaispaino: 15 000 kg, Tarjoamme tämän puolipyöreän, hydraulisella takalaitalla varustetun kontti-alustan, joka on valmistettu tukirakenteitta ja räätälöidään asiakkaan tarpeiden mukaan. 6,5 x 2,3 x 1,10 = 16,5 m³ Pohja/seinät valmistettu 5/4 mm Hardox-teräksestä. ❌Yksi kappale saatavilla heti, väri valittavissa❌ Ihanteellinen purkutöihin, maanrakennustöihin tai maatalouskäyttöön! ⚠️ Valitettavasti monet jälleenmyyjät käyttävät Hardox-tuotenimeä mainonnassaan, vaikka eivät käyttäisikään aitoa Hardox-terästä! Me käytämme ainoastaan SSAB:n valmistamaa, ”alkuperäistä” HARDOX®-terästä! Konttimme sisältä löytyy QR-kooditarra. Sen avulla voit tarkistaa tuotteidemme ”aitouden” numeron perusteella! ---RAHOITUS--- OSTOSOPIMUS--- LEASING--- -Mahdollista, ota yhteyttä!- Väri: asiakkaan toiveen mukaan Toimitus koko Eurooppaan Mitat: Noin 16,5 m³ 6500 x 2300 x 1100 mm Mahdolliset pituudet: 4,30 - 7 m Mahdolliset korkeudet: 900 1000 1100 1250 1500 Sopii DIN 30722-1 / 2 -standardin mukaisiin järjestelmiin. Testattu ja hyväksytty DGUV-säännön 214-017 mukaisesti. Materiaalin vahvuudet: Pohja: 5 mm Hardox® Pyydettäessä yhdestä kappaleesta. Seinät: 4 mm Hardox® Tukipalkki: INP 180 Päätysarja: S700-teräksestä valmistettu suorakulmaputki. Paino noin 2700 kg. Bdsdpfx Amezgdctofoi Saatavana myös S235-"normaaliteräksenä", jonka pohjan paksuus voi olla jopa 8 mm! --hydraulinen takalaita/ hydrauliset liitännät vasemmalla -2 kpl teleskooppimäntää, optimaalinen työskentelypaine 160-max. 200 bar -Öljyn virtaus 6-10 litraa/minuutti -Korotettu etuosa, suojaa ohjaamoa -Pohjan ja seinän välinen liitos pyöristetty -Pohjan tukipalkkien väli 750 mm -Tukipalkin profiili U 80 x 50 mm -Ympäriinsä kiinnitetyt pressu- ja verkkohepuut -Sisäpuoli pohjamaalattu, ulkopuoli kaksinkertaisesti maalattu -Ulkopuoli kaksinkertaisesti maalattu yhdellä värillä, asiakkaan valitsemalla RAL-värillä Saatavana lisävarusteena: -Pressu -Mekaaninen/sähköinen Marcolin-peitto -Hydrauliset liitännät etuseinässä -Pultattavat lokasuojat -Tukipalkki UNP 220 -Nostokoukku, halkaisija 60 mm -Näköverkko etuseinässä -Vilja-/jyväluukku

Kunto: käytetty, kokonaispaino: 36 000 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, ensirekisteröinti: 09/2017, * Schwarzmüller K-sarjan kippiperävaunu * Ensirekisteröinti 2017 * Ilmajousitus * Nostoteli * Alumiinivanteet * BPW-akselit * Levyjarrut * Sähköinen peite * Kourukamera * Peruutuskamera * Omamassa: 5 900 kg * Kokonaispaino: 39 000 kg Bdsdszax U Eepfx Amfoi

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 15 000 kg, Valmistusvuosi: 2026, Hardox-teräksestä valmistettu kontti Sisämitat (noin): 6,5 x 2,35 x 1,0 m Käyttömäärä noin 15 m³ Maalaus: RAL 9005 Pohja: 5 mm Sivuseinät: 3 mm Ulkopuoliset rullat ovat voideltavissa ja vaihdettavissa. Bdodpozv U Nijfx Amfsi Nostopalkki, halkaisija = 50 mm, koukun korkeus 1 570 mm Kaksoisluukku, jossa on hollantilainen lukitus sekä sivuttaiset, UVV-standardin mukaiset turvalukitukset. Luukun lukitus, jossa on apumekanismi kontin luukun avaamiseen Kiertävät pressu- ja verkkojen kiinnityskoukut Sisäpuoli pohjamaalattu, ulkopuoli pohjamaalattu ja maalattu RAL-värillä.