Diesel trukit

Still RX 70-22

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 2 512 h, nostokorkeus: 3 390 mm, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Diesel, vaihteistotyyppi: automaattinen,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1995, Yhdistelmäyksikkö: Valmistaja: GSG Syöttölaite: Tyyppi: 840.02-027 Murskan konservointilaitteen tyyppi: 663.02-017 Lanka-alue: Ø5,5-16 mm Kone sopii noin 40-60 daN/mm² vetolujuuden omaaville lankatangolle Murskaus- ja taivutusrullat: Kovametallikärkiset Säätö 0,37 kW – 1,15 A vaihdemoottorilla Harjausmekanismin veto 0,25 kW vaihdemoottorilla, n=293 rpm Liitäntäteho: 380-420 V, 50 Hz Kuiväpinnoiteyksikkö: Tyyppi: BSG/T Täyteaine: Kalsiumstearaatti (esim. Traxit tyyppi: D S 51 E) Stearaatin kulutus: noin 350 g/t lanka Vetonopeus: max. 15 m/s Sähköteho: 2 x 0,55 kW vaihdemoottoria Kasetti: 2 paikkaa (toimitetaan 1 kpl rullapalalla + 1 kpl kasetilla) Fpjdsr Nfvmepfx Ab Uji Tyyppi: PKG/T (TS) Puhdistettu valssilanka Langankestävyys noin 40–60 daN/mm² Lanka-alue: max. sisäänmeno Ø9,5 mm, lopullinen Ø3,5–8,5 mm Rullien mitat: min. Ø115 mm, max. Ø125 mm Akseliporaus Ø82 mm, leveys 15–25 mm Jäähdytystapin halkaisija 25 mm Jäähdytysvedenkulutus: noin 600 l/h Vetokone: Valmistaja: Koch Tyyppi: KHZ 5000 Valmistusvuosi: 1993 Sarjanumero: 13.821 Vetokertojen lukumäärä: 1 veto per lohko Vetorumpu: Ø700 mm Vetovoima: mekaaninen 5000 N Lankamateriaali: pehmeä teräslanka Sisäänmenolujuus: noin 40–45 daN/mm² Maksimi vetoalue: sisäänmenohalkaisija 5,0–8,5 mm Poikkileikkauksen pienennys: 20 x 25 % (mekaaninen portaitus) Vetonopeus: max. 7,0 m/s Jarru: Twiflex, tyyppi MRB Veto: AC-moottori/taajuusmuuttaja, Siemens PN=110 kW, n=1485 rpm Kerintälaite: Valmistaja: Koch Tyyppi: KHS 1250 Valmistusvuosi: 1993 Tehdasnumero: 13741 Langan halkaisija: 5–8,5 mm Lujuus: noin 55–70 daN/mm² Kerintänopeus: V=7 m/s, sovitettu vetokoneeseen Täyttöpaino: noin 3000 kg Kierresaavistusmoottori: Kolmivaihemoottori ulkoisella puhaltimella Tyyppi: 1 PQ 6253 – 6 AA 70- Z A 15 + K 20 + C 14 + H 46 P=37 kW, n=1000-2000 rpm, IP54, rakenne B3 Ladonnan käyttömoottori: 66-671U, 1,5 kW, 170 V, 9,8 A, 1680 rpm, IP44, B5-200 Varustettu asennetulla takogeneraattorilla TG 20, 20 V / 1000 rpm Varustettu asennetulla hammasvaihteella SK 32, i=57,53, rakenne B6 Hydrauliikka: Kaivinkoneen hydrauliikkatyyppi: H13 AK Pneumatiikka: Twiflex levyjarru tyyppi: MRB Pneumaattinen sylinteri tyyppi: SPWG 28032 – 25 mm isku Mitat: 3100 x 3000 x 1700 mm (p x l x k), ilman vastapainoa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 516356F00033, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 9 277 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 5 070 mm, vapaa nostokorkeus: 160 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 225 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, vetotyyppi: Elektro, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Runkonumero: 516356F00033 Kuorman painopiste: 500 mm ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2.500 - 4.999 kg Mastotyyppi: Standardi Fpedpfx Abowhtgto Uei Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat: superelastinen Takarengas: superelastinen Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 775Ah Akkutyyppi: PzS Akun valmistusvuosi: 2012 Sivusiirtolaite, 3. venttiili, 4. venttiili,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 5 256 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 3 665 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 500 mm, vetotyyppi: Elektro, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500 - 4 999 kg Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Etuhaarukat: Non Marking (ei jälkiä jättävät) Etuhaarukoiden kunto: 80 - 100 % Takarenkaiden tyyppi: Non Marking (ei jälkiä jättävät) Takarenkaiden kunto: 80 - 100 % Akun jännite: 80V Akun tyyppi: Litiumioni Akun valmistusvuosi: 2019 Fsdpfx Aboy Tqzfj Ujpi Akun kunto: 80 - 100 % Sivusiirtäjä, haarukanlevityslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, STVZO-hyväksyntä, täyskabinetti, täysvapaanostomasto, non marking -renkaat, litiumioni-teknologia.