Mininosturi

Valla V 110 R

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), teho: 13 kW (17,68 hv), polttoainetyyppi: sähköinen, väri: muu, nostokorkeus: 12 500 mm, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 1 343 h, Valmistusvuosi: 2021 Voimansiirto: Pyörävetoinen Omapaino: 12 100 kg Mitat (P x L x K): 377 x 150 x 195 cm Yläpuomin pituus: 10,5 m Nostokyky: 11 000 kg Godpfsw D R Tijx Ag Uobg CE-merkintä: kyllä Tekninen kunto: erittäin hyvä Ulkonäkö/kosmeettinen kunto: erittäin hyvä Yleistä Valmistusmaa: Italia Kunto CE-tyyppi: CE Hydraulinen jib-puomi, 11 tonnin vinssi koukulla, ei-liituuntuvat renkaat, akunlatauslaite, radio-ohjaus

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2017, polttoainetyyppi: diesel, Varusteet: hytti,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki – Diesel Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 100 mm Nostomastotyppi: Duplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Renkaat edessä, tyyppi: ilmatäytteinen Renkaat edessä, koko: 12.00 x 20 Gbedpfx Asuahtbjg Uog Renkaat takana, tyyppi: ilmatäytteinen Renkaat takana, koko: 12.00 x 20 Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäädin, KALMAR SV/GV – haarukkakelkka keskitasauksen kanssa, leveys B = 2500 mm, Terminal-West-pikavaihtojärjestelmä SV/GV-haarukkakelkalle Lisähydrauliikkatoiminto sisältäen letkut Kalmar-mukavuusohjaamo EGO Ilmastointi ECC raitisilmasuodattimella, tummennetut ikkunat sekä ilmajousitettu ja nahkavahvisteinen Grammer Actimo XL -kuljettajanistuin Radio DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming 12/24 V -muuntaja, 2 x 12V ja 2 x 24V pistorasiat Kuorman punnitusnäyttö näytössä Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa Moottorin lämmitys 220 V Paineakku nostohydrauliikalle Hydrauliikkaöljyn jäähdytin puhaltimella Nostomaston kallistus: 14° eteen, 10° taakse LED-majakkavalo, korkeussäädettävä Kalmar-teräshaarukat Haarukan pituus: 2.400 x 200 x 100 mm Korotettu ilmanottoilma, esierottimella Roiskeläpät vetävässä ja ohjaavassa akselissa Liukuestopinnoite etupyöräsuojissa ja säiliössä 2 kpl lisä-LED-työvaloja mastossa vakio-valojen alla 2 kpl lisä-LED-työvaloja hytin etukulmiin, suunnattu ajosuuntaan 6 kpl lisä-LED-työvaloja hytin takakulmiin, suojakaarilla Blue Spot -turvavalot edessä ja takana Automaattinen keskusvoiteluohjaus ohjausakselissa ja haarukkakelkkassa Sensoriohjattu Forrex-sammutinjärjestelmä – automaattinen ja manuaalinen aktivointi 6 kg (jauhe) sammutin EN3 Peruutuskamera asennettu ohjaamon kattoon, värinäytöllä ohjaamossa Kamera mastossa – yhdistettynä ohjaamon näyttöön peruutuskameran kanssa Renkaiden paineenvalvonta

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: sähköinen, kokonaispaino: 2 500 kg, maksimi kuormauspaino: 2 500 kg, mastityyppi: teleskooppinen, Itsevetoinen akkukäyttöinen nosturi, tunnetun italialaisen JMG-yrityksen valmistama, malli MC25S, radiokauko-ohjauksella ja 2 500 kg:n nostokapasiteetilla. Uusi laite, heti nähtävissä. Virallinen maahantuoja, 12 kuukauden takuu. NOSTURIN LUOKITUS UNI ISO 4301-1 STANDARDIN MUKAISESTI: A3 EUROOPAN DIREKTIIVIT: 2006/42/EY (Konedirektiivi) 2004/108/EY (EMC) 2006/95/EY (Pienjännitedirektiivi) 2000/14/EY ja myöhemmät muutokset. Gsdpfx Ajwtppzeg Ujbg VIITESTANDARDIT: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 ja myöhemmät muutokset. VETO: Sähköinen PUOMIN LIIKE: Hydraulinen VIRTALÄHDE: Sähköakku MAKSIMINOSTOKYKY: 2 500 kg NOSTURIN PAINO: 2 500 kg PUOMIN NOSTOKULMA YLÖS: 60 ° PUOMIN NOSTOKULMA ALAS: -15 ° RUNKO: JMG:n suunnittelema ja valmistama laatikkorakenteinen, vääntöjäykkä runko, korkealujuusteräksestä PUOMI: Valmistettu korkealaatuisesta teräslevystä, taivutettu ja hitsattu. Koostuu perusyksiköstä, hydraulisesta teleskooppiosasta ja yhdestä manuaalisesta jatkeesta. Puomin kallistus ja jatkaminen hydraulisesti teleskooppisylinterien avulla AJOMOOTTORI: 2 x 2 kW sähkömoottoria, 24 V AC, eristysluokka H PUMPPUMOOTTORI: 3 kW sähkömoottori, 24 V DC, eristysluokka H AJO: Elektroninen nopeudensäätö, MOSFET-tyyppinen AKKU: 24 V 420 Ah, lataustilan ilmaisin VOIMANSIIRTO: Etuakseli, kaksi hammaspyörävälitystä RENKAAT: Edessä: superelastiset 18x7-8”, 2 kpl; Takana: superelastiset 15x4½-8”, 2 kpl JARRUT: Automaattiset etupyörien jarrut OHJAUS: Taka-akselin ohjaus sähkömoottorilla. Max. kääntökulma ± 90° OHJAUSJÄRJESTELMÄ: Radio-ohjattu kaukosäädin HYDRAULIIKKA: Hiljainen 3 kW hammaspyöräpumppu. Sylinterien ohjaus sähköisesti proportionaali-venttiilillä, radio-ohjaus. Suodatin ja turvaventtiili. Työpaine max. 22 MPa. TURVALAITTEET: Sähköinen kuormamomentin osoitin ja rajoitin NOSTURIN VAKIOVARUSTUS: • Maksiminostokapasiteetti 2,5 t • Etuvetoinen, kaksi reduktoria (yksi per pyörä) • Hydraulisesti jatkettava teleskooppipuomi (1 kiinteä osa, 2 teleskooppiosaa) • Manuaalinen puomin jatke • 24 V 420 Ah akku • Kiinteä akkulaturi • Työvalot • Varoitusvalot • Sammutin • Radiokauko-ohjaus sekä puomille että ajolle • Sähköinen kuorman osoitin ja rajoitin, CE-vaatimusten mukainen • Puomin kulma +60° / -15° • CE-vaatimustenmukaisuusvakuutus • Käyttöohje, tekniset asiakirjat, vaatimustenmukaisuusvakuutukset ASENNETTU LISÄVARUSTE: • 2,5 t hydraulinen vinssi • Jälkiä jättämättömät renkaat • Vesitäyttöjärjestelmä akuille • Ajoneuvoon asennettu siirrettävä laturi • Manuaalinen 3-asentoinen "jib"-puomi, 1,0 t

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), teho: 20 kW (27,19 hv), polttoainetyyppi: sähköinen, väri: muu, nostokorkeus: 11 000 mm, mastityyppi: teleskooppinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 66 h, Valmistusvuosi: 2024 Voimanlähde: Pyöräkäyttöinen Omapaino: 19 800 kg Mitat (P x L x K): 540 x 207 x 200 cm Nostokapasiteetti: 16 000 kg CE-merkintä: kyllä Tekninen kunto: erittäin hyvä Ulkonäkö: erittäin hyvä Yleistä Valmistusmaa: Italia Kunto CE-tyyppi: CE Gjdpfx Agew I Hrbs Uobg Kauko-ohjain, Mekaaninen jib-puomi

Kunto: uusi, kokonaispituus: 4 500 mm, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 13 000 kg, - Voimansiirto: Etuakseli kahdella 8,5 kW 80V AC -sähkömoottorilla, eristysluokka H. - Akusto: 80V – 900 Ah lataus- ja akun varaustilan näytöllä. Käyttöaika jopa 8 puhdasta nostotuntia. - Jarrut: Automaattinen jarrujärjestelmä vaikuttaa kaikkiin pyöriin. - Runko: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä. - Renkaat: Edessä nro 4 superelastinen 300x15”, takana nro 2 superelastinen 200x15”. - Puomi: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä, koostuu 4 täysin hydraulisesta teleskooppiosasta. Puomin kulma: +65°/-5°. - Hydraulijärjestelmä: Voimanlähteenä hiljainen hammaspyöräpumppu (19 kW), eristysluokka H – hydrauliset toiminnot joystickilla ja vivulla radio-ohjauksessa – suodattimet ja turvaventtiilit – suurin käyttöpaine 22 MPa. - Ohjaus: Taka-akseliohjaus sähkömoottorilla. Ohjauskulma +90°/-90°. - Moottoripumppu: Sähkömoottori 19 kW 80V AC, eristysluokka H. - L.M.I.: Elektroninen ylikuormitussuojajärjestelmä "CE-standardin" mukaisesti – turvavalot ja seuraavat näyttöilmaisimet: nostettu kuorma, suurin nostettavissa oleva kuorma, prosentuaalinen kuormitus, työskentelysäde, puomin kulma, valittu ohjelma. Gedpfx Agsxd Ezxs Uobg - Oma paino: 14 000 kg, josta 4 000 kg irrotettavaa vastapainoa. - Irrotettavat vastapainot: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen, jotta maaperän ja akselien kuormitus on aina optimoitavissa. - Radio-ohjaus: Kaikkiin nosturin ja puomin liikkeisiin. Mikäli olemassa, myös hydraulisten lisälaitteiden liikkeisiin. - Nosturin luokka UNI ISO 4301-1 mukaan: A3

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2833, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 6 930 mm, kokonaisleveys: 3 430 mm, käyttöpaino: 40 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG330-12LB Uniktruckilta Gedpfx Aoquwnpeg Usbg

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 4 500 mm, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 13 000 kg, - Etuveto nro 2 AC-sähkömoottorit, 8,5 kW, 80V. Eristysluokka H - Omapaino 14 640 kg. Irrotettavat vastapainot 4 000 kg. Gbodpsxu N Dljfx Ag Ueg - Akusto: 80 V – 900 Ah = 8 tuntia työaikaa - Pyörät: Edessä: 2 kpl superelastinen 300-15” Takana: 2 kpl superelastinen 250-15 - Ohjaus: taka-akselinohjaus, ohjauskulma 90°/90° - LMI - elektroninen kuormarajoitin - Automaattinen jarrujärjestelmä kaikilla pyörillä - Puomin kulma +60°/-5° - Sähkömoottori 17 kW – 80 V AC, eristysluokka - Hydraulijärjestelmä: Hiljainen hammaspyöräpumppu (17 kW), eristysluokka H – Hydrauliohjaus joystickilla ja kauko-ohjaimen vivulla – Suodattimet ja turvaventtiilit – Suurin käyttöpainetaso 22 MPa. - Valmistettu esivalmistelluista ja hitsatuista teräslevyistä - Irrotettavat vastapainot: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen optimaaliseen maaperän ja akselien kuormituksen säätöön - Nosturin luokitus UNI ISO 4301-1 mukaisesti

Kunto: käytetty, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 345 h, Varusteet: neliveto, Voimanlähde: pyörä Gedpjv Rk Dcefx Ag Ujbg Ota yhteyttä KEY-TEC myyntiin saadaksesi lisätietoja.

Kunto: uusi, kokonaispituus: 3 490 mm, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 15 000 kg, - Suurin nostokapasiteetti 15 000 kg Gbedpfx Agjxpi R Is Ujg - Koneen peruspaino 15 200 kg - Irrotettavat vastapainot: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I.: Sähköinen kuormarajoitin - Modulaarisuus: Innovatiivinen puominvaihto- ja lukitusjärjestelmä mahdollistaa monipuoliset kokoonpanot. Nr. 3 erilaista puomityyppiä: lyhyt – keskipitkä – pitkä. - Monipuolisuus: Irrotettava alusta ohjauksella, takapainolla ja akun sijoituksella edessä. - Tehokkuus: Mahdollisuus asentaa tarpeen mukaan jokin kolmesta puomista; MC100.08 käy nosturina (10 t kantavuus) tai trukkina (14 t pystysuora kapasiteetti). - Puomin kulma: -5° / +70° - Käyttöaika: 80V 608Ah, 8 tuntia työskentelyä - Ohjaus: Taka-akseliohjaus, ohjauskulma -90°/+90° - Vetomoottori etuakselilla: 2x 7,5 kW AC - Jarrut etuakselilla: 2x 7,5 kW AC vetomoottori, automaattinen sähkömekaaninen jarrujärjestelmä, pysähtyy ramppiin