Minibussi

VW Crafter 2.5 Tdi Maxi Reisebus ViP DachKlima

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 172 046 km, teho: 120 kW (163,15 hv), ensirekisteröinti: 10/2006, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 9, vaihteistotyyppi: mekaaninen, seuraava tarkastus (TÜV): 06/2028, päästöluokka: Euro 4, väri: vihreä, Valmistusvuosi: 2006, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, navigointijärjestelmä, noesuodatin, pysäköintilämmitin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 136 051 km, teho: 210 kW (285,52 hv), ensirekisteröinti: 07/2008, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 5, väri: kulta, jarrut: retarderi, Valmistusvuosi: 2008, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, sumuvalot, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin,

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 -linja-auton alusta ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korirakenne ✔ 49 Executive-matkustajaistuinta ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottori ✔ 360 hv (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguraatio takamoottorilla ✔ Itsetasoittuva ilmajousitus ✔ Valeo CC356W -ilmastointi, 40 kW ✔ 8 m³ tavaratila ✔ 500 litran polttoainesäiliö ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Peruutuskamera kojelaudan näytöllä ✔ Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Luotettava matkustajaliikenne vaatii enemmän kuin vain ihmisten kuljettamista paikasta toiseen. Olipa kyse kaukoliikenteestä, henkilöstökuljetuksista, matkailupalveluista, yksityisistä linja-autoliikenteen harjoittajista tai alueellisista matkustajaverkostoista, liikennöitsijät tarvitsevat linja-auton, joka yhdistää matkustusmukavuuden, luotettavan suorituskyvyn ja käytännöllisen käyttötalouden. Mercedes-Benz O500-RS 1936 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on kehitetty juuri näitä vaatimuksia silmällä pitäen. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottorin ZF TraXon -automatisoituun vaihteistoon, 4x2-takamoottorialustaan ja moderniin Marcopolo G8 -koriin tämä matkustajabussi tarjoaa ammattimaisen kuljetusratkaisun luotettavaan päivittäiseen käyttöön. 49 matkustajapaikan, tehokkaan ilmastoinnin ja 8 m³ tavaratilan ansiosta ajoneuvo tarjoaa tarvittavan kapasiteetin ja mukavuuden sekä alueelliseen että pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. Hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460LA -moottori Mercedes-Benz O500-RS:n sydämessä toimii hyväksi todettu OM460LA-dieselmoottori. 265 kW:n (360 hv) teholla tämä EURO 3 -moottori tarjoaa ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen tarvittavan suorituskyvyn ja samalla Mercedes-Benzin hyötyajoneuvotekniikalta odotettavan kestävyyden. EURO 3 -konfiguraatio tekee ajoneuvosta erityisen sopivan kansainvälisille vientimarkkinoille, joissa yksinkertainen käyttö, hyvä huollettavuus ja koeteltu hyötyajoneuvotekniikka ovat edelleen tärkeitä hankintakriteereitä. Moottorin ja voimansiirron tärkeimmät ominaisuudet Mercedes-Benz OM460LA -dieselmoottori EURO 3 -päästöluokka 265 kW (360 hv) Takamoottori 4x2-akselikonfiguraatio Moottorijarru Power Mode -toiminto EcoRoll-toiminto Vakionopeudensäädin ZF TraXon automatisoitu vaihteisto Matkustajaliikenteessä voimansiirron on toimittava tasaisesti ja ennakoitavasti. Bodpfxey R Arwj Al Njll Mercedes-Benz O500-RS on varustettu ZF TraXon AMT12 -automatisoidulla vaihteistolla, joka mahdollistaa tehokkaat vaihdot ja vähentää kuljettajan tarpeetonta kuormitusta intensiivisessä päivittäisessä käytössä. Yhdessä EcoRoll- ja Power Mode -toimintojen kanssa voimansiirto soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja säilyttää samalla miellyttävän ajettavuuden. ZF Retarder / Intarder tarjoaa lisäjarrutustehoa, mikä on erityisen hyödyllistä vaativassa matkustajaliikenteessä sekä reiteillä, joilla jarrutetaan usein tai maasto vaihtelee. ...

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 190 000 km, teho: 120 kW (163,15 hv), ensirekisteröinti: 08/2015, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 3 570 kg, kokonaispaino: 5 300 kg, akseliväli: 4 325 mm, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 21, kokonaispituus: 7 361 mm, kokonaisleveys: 1 993 mm, kokonaiskorkeus: 2 830 mm, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, pysäköintilämmitin, tehostettu ohjaus, turvatyyny, vakionopeudensäädin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 536 145 km, teho: 279 kW (379,33 hv), ensirekisteröinti: 02/2014, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 59, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 5, väri: muu, jarrut: retarderi, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, ilmastointi, vakionopeudensäädin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 268 377 km, teho: 294 kW (399,73 hv), ensirekisteröinti: 05/2015, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 57, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, väri: muu, jarrut: retarderi, Valmistusvuosi: 2015, Varusteet: ABS, ilmastointi, vakionopeudensäädin,