Käytetty etupainoinen trukki myytävänä (1 477)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 554 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 350 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 2 280 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 4 264 kg, vetotyyppi: Treibgas, Polttoainekäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 500 ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500–4 999 kg Mastotyyppi: Teleskooppimasto Vaihteisto: Sähkömekaaninen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Bedpfxj Aat N Te Agdslp Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 23x9-10 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 21x8-9 Kuvaus: Tarjoamme tämän laitteen lisäksi muita trukeja ja varastotekniikan laitteita. Laitteemme ovat korjaamon ja FEM4.004 -standardin mukaisesti tarkastettuja. Ota meihin yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse. Löydät meidät myös osoitteesta hsr-gabelstapler. Ostamme luonnollisesti myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan uutta laitetta meiltä. Vuokra-ostorahoitus ja edulliset rahoitusvaihtoehdot ovat saatavilla pyynnöstä. Neuvomme sinua mielellämme asiantuntevasti ja kattavasti laitteistojemme suhteen. Sivuttaissiirrin, 3. venttiili, työvalo edessä, kattosuojus, tuulilasi, kuormansuojaverkko, sisäpeili, pyörivä varoitusvalo, tuulilasinpyyhkijä, yhdistetty poljin, LED-valo, istuin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 7 325 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 530 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 450 mm, haarukkakelkan leveys: 2 540 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 23 300 kg, kokonaispituus: 5 455 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 350 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Konecranes-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Meiltä onnistuu myös leasing ja rahoitus edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja suoraan, ilman että pitää ostaa meiltä mitään. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään tarkemmin tästä SMV15-1200C-mallista. PS: Trukki-mestarikorjaamomme on erikoistunut korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin 8 tonnin ja sitä suuremmille trukeille. Halutessanne voimme myydä myös teidän trukin puolestanne komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukanlevittimellä, Haarukanlevittimen avautuma: 810 / 2500 mm Lämmitys, täyskabinetti, Blodpfjz Ewatsx Agdop

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 293 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Bodpfx Agjz Ewcnjdolp Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakseliston rengastyyppi: Ilma Etuakseliston rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseliston rengastyyppi: Ilma Taka-akseliston rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuorma-, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo Teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-12 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteitanne komissioperiaatteella varastollamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Haarukanleveyssäätimen avauma: 685 / 2360 mm Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 9 763 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 185 mm, omamassa: 11 700 kg, kokonaispituus: 3 850 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 600 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 355/65-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasnostotrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta konetta. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä GCE80-6-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa trukkisi myyntitilillemme myytäväksi. Bodpfxez Evuie Agdslp Lämmitys, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 12 825 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 050 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 677 mm, vetotyyppi: Treibgas, Nestekaasutrukki ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1.000 - 2.500 kg Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirto, Bledpfx Age Afr A Nsdsp 3. venttiili, 4. venttiili,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 1 850 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 370 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 456 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Triplex Blsdpfxo Ahlwws Agdjp Tekninen kunto: hyvä Kuvaus: Löydä oma trukkisi STA-TECHiltä! Tarjoamme edullisia, käyttövalmiita malleja ja uusia trukkeja, olipa kyseessä sitten lavavaunu, sähkö-, diesel- tai kaasutrukki. STA-TECH on kumppanisi: * Trukkien ja varastotekniikan osto ja vuokraus * Käytettyjen laitteiden ja logistiikkaratkaisujen hankinta * Valmistajasta riippumaton huolto: korjaukset, huollot, tarkastukset Sivuttaissiirrin, 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalo, etutyövalo, lämmitys, pölysuodatin, STVZO-standardin mukainen, täyshytti, täysi vapaanostokorkeus, turvavalo, sisäpeili, ulkopeili, joystick, tuulilasinpyyhkijät, LED-valot, istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 6 987 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2.500 - 4.999 kg Mastityyppi: Vakio Blsdpfx Agoz Ncc Isdop Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: hyvä 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1993, käyttötunnit: 14 987 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Blodpfjz Ev S Uox Agdjp Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkeja. Vieraile verkkosivustollamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, auttaa sinua mielellään ja antaa lisätietoja tästä 12120-35-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistilauksista valmistukseen. Tarjoamme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 276 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 2 950 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 100 mm, omamassa: 19 940 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Bledpjz Evtljfx Agdop Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä koko: 12.00-20 Renkaat takana tyyppi: Superelastinen Renkaat takana koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin mahdollisia. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä DCG120-6-mallista. Ps: Trukki-mestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen sekä erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntikomissioon varastossamme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 14 662 h, Polttoainetyyppi: Sähkö Valmistusvuosi: 2011 Bljdpfx Aeywtqkegdep Väri: Harmaa Käyttötunnit: 14 662 Omapaino: 6 477 kg Mitat (p x l x k): 295 x 125 x 297 cm Nostokapasiteetti: 4 000 kg Nostokorkeus: 448 cm Trukkipiikkien mitat: 1 150 x 2 230 mm - Valmistusvuosi: 2011 - Dokumentaatio saatavilla: Kyllä - Dokumentaation tyyppi: Käyttöohje - CE-merkintä: Kyllä - CE-sertifikaatti: Ei - Sarjanumero: 516327B00120 - Käyttötunnit: 14 662 - Nostoteho: 4 000 kg - Nostokorkeus: 4 480 mm - Läpikulkukorkeus: 2 970 mm - Vapaa nosto: 0 mm - Trukkipiikkien pituus: 1 150 mm - Suurin piikkien leveys: 2 230 mm - Pienin piikkien leveys: 560 mm - Pyörien lukumäärä: 4 pyörää - Lisävarusteet: Piikkien säätö, sivuttaissiirto - Lisävarusteet: Työvalo, täyshytti - Mastotyyppi: Duplex - Voimansiirto: Sähkö - Akkutiedot: - Merkki/tyyppi: Still - Akkujännite: 80 V - Kuljetusmitat: 2 950 mm x 1 250 mm x 2 970 mm (p x l x k) - Kuljetuspaino [kg]: 6 477 kg - Kuljetuspakkausten lukumäärä [kpl]: 1 Taloudelliset tiedot Arvonlisävero: Ilmoitettuun hintaan lisätään arvonlisävero Arvonlisävero/marginaaliverotus: Yrityksillä on mahdollisuus vähentää arvonlisävero Toimitus ja vanhan laitteen vaihto mahdollisia milloin tahansa kaikille teollisuustuotteille. Lukas van Rossum

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: H2X393X00428, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 4 097 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, vetotyyppi: Diesel, Dieselkäyttöinen trukki Alustan numero: H2X393X00428 Mastotyyppi: Kaksoismasto Tekninen kunto: hyvä Bsdpfx Ajzywd Rjgdslp

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 9 183 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 650 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 10 150 kg, kokonaispituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 480 mm, Kompaktitrukki – polttokaasumoottori Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 150 mm Haarukoiden paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Vaihteisto: Hydrostaattinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Bjdpfx Aoz Evp Togdolp Eturenkaat, koko: 355/65-15 Takarenkaat, tyyppi: Kiinteärenkaat Takarenkaat, koko: 645/250-410 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivuttaistrukkeja. Käy verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja edulliset rahoitusvaihtoehdot ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä KSL70G-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 7 716 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 3 300 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 1 900 mm, omamassa: 22 100 kg, kokonaispituus: 3 800 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 900 mm, Kompaktitrukkikärry – polttokaasumoottori Kuormituskeskipiste: 500 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukin suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä MAXEIN DWB 200/500G -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin. Myös trukkisi voi olla meillä komissiopohjaisessa myynnissä. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti. Blsdpfx Aoz Ewd Eogdop

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 9 621 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 950 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 140 mm, teho: 34 kW (46,23 hv), omamassa: 4 410 kg, vetotyyppi: Diesel, Dieselmoottorinen trukki Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Täyskumi Eturenkaiden kunto: 60–80 % Takarenkaat, tyyppi: Täyskumi Takarenkaiden kunto: 60–80 % Kuvaus: Etutrukki – dieselmoottorinen trukki HYSTER H2.5 FT – 2,5 tonnin nostokyky – sivuttaissiirrin – TRIPLEX – vapaanostomasto – rakenteellinen korkeus 2,14 m – nostokorkeus 4,95 m – valmistusvuosi 2011 – 9621 käyttötuntia mittarin mukaan – 4-sylinterinen YANMAR-dieselmoottori, 46 hv – momentinmuunnin – 4. ohjauspiiri haarukoiden pidikkeeseen asti – täyshytti, valaistus, lämmitys – uusi käynnistysakku – uudet hehkutulpat – hyvä kunto Bsdpfe Ahvdxex Agdelp Sivuttaissiirrin, kaksoispalettilavat, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 2 052 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 180 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 940 mm, haarukkakelkan leveys: 1 700 mm, haarukan pituus: 1 100 mm, omamassa: 25 060 kg, kokonaispituus: 3 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 000 mm, Kompaktitrukki – Diesel Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Rengastus edessä: massarenkaat Rengaskoko edessä: 40x20x30 Rengastus takana: massarenkaat Rengaskoko takana: 28x12x22 Kuvaus: Tämän Herbst-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan haarukkatrukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Meiltä onnistuvat myös vuokraus ja rahoitus joustavilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta laitetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tarkemmin tästä ATAIR IV D 150CV Superkompakti -trukkimallista. Huom: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon sekä erikoisrakennuksiin. Voimme myydä ajoneuvosi puolestasi myös komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite Aukaisuväli: 350–1120 mm Lämmitys, täyskabini. Bodpoz Ewb Djfx Agdslp

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 11 769 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 000 mm, omamassa: 21 300 kg, kokonaispituus: 3 700 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 710 mm, Kompaktitrukkilaitteisto – kaasumoottori Kuormituskeskipiste: 900 Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Bledpjz Evvmofx Agdop Eturenkaat, koko: 40xz16x30 Takarenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Takarenkaat, koko: 840/350-559 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta trukkilaitteistoa, kompaktitrukkilaitteistoa, etutrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan uutta laitetta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä KSB135G-mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut etutrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, kunnostamiseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös laitteesi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukan säätölaite, Kiinnittyvät haarukat Lämmitys, täysikabinetti

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 7 356 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 4 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastityyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Bljdpfxs Af Dbks Agdep Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 6 799 h, kantavuus: 14 000 kg, nostokorkeus: 4 020 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 515 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 21 340 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 520 mm, Raskaan kuorman trukki – sähköinen Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20, ei jauhettava Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20, ei jauhettava Akku, voltti: 120 V Akku, ampeeritunnit: 860 Ah Akku, valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukin suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tässä ECG140-6-mallissa. P.S.: Erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Esittelemme mielellämme myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Blsdpfxez Ewd Se Agdjp Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 575 / 2320 mm Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka, Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 7 839 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 900 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 17 000 kg, kokonaispituus: 3 400 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 700 mm, Kompaktitrukki – Nestekaasu Kuormapiste: 600 Mastotyyppi: Vakiomasto Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- ja takarenkaat: Kiinteä kumi (bandage) Bedpfx Asz Evq Rjgdjlp Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile sivuillamme sago-online. Tarjoamme leasing- ja rahoitusvaihtoehtoja edullisilla ehdoilla. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta laitetta. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DWB135G-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä trukkisi puolestasi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 152 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 695 mm, vapaa nostokorkeus: 1 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 670 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 37 300 kg, kokonaispituus: 6 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Lastinkantimien leveys: 250 mm Lastinkantimien paksuus: 110 mm ISO-luokka: Terminal West Bljdpfxez D Ni Dj Agdjp Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Dana TE14000 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskasta trukki, kompakti trukki, etutrukkia ja sivutrukkia. Käy tutustumassa verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostorahoitus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä DCG250-12S-mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen, alkaen 8 tonnin trukeista. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lastinkantimien keskitasoitusjärjestelmä Työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyshytti, ilmastointi, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, Keskitetty voitelujärjestelmä; 1 peruutuskamera katolla, jossa näyttö ohjaamossa; 1 kamera mastossa yhdessä peruutuskameran kanssa; rengaspaineen valvonta; moottorinlämmitin 220 V; kuljettajan istuin Grammer Actimo XL, ilmalla vaimennettu, sisältäen istuinlämmityksen.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 20 809 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 800 mm, haarukkakelkan leveys: 3 050 mm, haarukan pituus: 2 340 mm, omamassa: 34 800 kg, kokonaispituus: 6 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Trukin haarukoiden leveys: 250 mm Trukin haarukoiden paksuus: 100 mm Bedpfx Agsz Ev T Eedslp Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmatäytteinen Eturenkaiden koko: 14.00-24 Takarenkaiden tyyppi: Ilmatäytteinen Takarenkaiden koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaankäyttöistä trukkia, kompakteja trukkeja, etukuormatrukkeja ja sivukuormatrukkeja. Käy tutustumassa verkkosivuihimme osoitteessa sago-online. Tarjoamme vuokra-ostoa ja rahoitusta edullisilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki auttaa sinua mielellään kattavasti tässä DCG 250-12LB -mallissa. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut 8 tonnin tai sitä suurempien etukuormatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellämme myös komissiotarjouksen ajoneuvollesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti, vaaka

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 6 391 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 4 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 170 mm, teho: 44 kW (59,82 hv), vetotyyppi: Diesel, Dieselkäyttöinen trukki Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Blodpfs Adxfusx Agdop Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Täyskumi Eturenkaiden kunto: 80–100 % Takarenkaat, tyyppi: Täyskumi Takarenkaiden kunto: 60–80 % Kuvaus: Dieselkäyttöinen trukki LINDE H30D-01 – 3 tonnin nostokyky – valmistusvuosi 2011 – 6391 käyttötuntia mittarin mukaan – TRIPLEX-vapaanostomasto – sivuttaissiirrin – rakenteellinen korkeus 2,17 m – nostokorkeus 4,60 m – 4-sylinterinen VW:n turbo-dieselmoottori, 59 hv – työvalot edessä ja takana – renkaat: täyskumi, edessä noin 95 %, takana noin 80 % – 3. venttiili – YKSIPEDAALITOIMINTO – hyvä kunto – ei hiukkassuodatinta Sivuttaissiirrin, 3. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 2 742 h, kantavuus: 4 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 150 mm, teho: 57 kW (77,50 hv), omamassa: 6 525 kg, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastityyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Hyvä Etuakselin renkaat, tyyppi: Täyskumi Etuakselin renkaat, kunto: 40–60 % Taka-akselin renkaat, tyyppi: Täyskumi Taka-akselin renkaat, kunto: 60–80 % Kuvaus: Nissan 40H dieseltrukki – malli F04D40HQ2 – 4 tonnin nostokyky – sivusiirtolaite – Triplex-vapaanostomasto – rak.korkeus 2,15 m – nostokorkeus 4,50 m – 2747 käyttötuntia näytön mukaan – vuosimalli 2008 – oma paino 6525 kg – ohjaamo lämmityksellä – 6-sylinterinen Mitsubishi-dieselmoottori, 77 hv – eturenkaat täyskumi noin 60 %, takarenkaat noin 90 % – uusi käynnistysakku – erittäin vahva mekaaninen trukki – katsastus ja koeajo mahdollisia – toimitus mahdollinen! Sivusiirtolaite, Bedpfx Ae Aa Hb Njgdjlp 3. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 21 869 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 300 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 900 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 12.00-20 Bljdpfx Agoz Evucsdop Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu kotisivuihimme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä DCG120-6:sta. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (8 tonnista ylöspäin) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Esittelemme myös mielellämme ajoneuvosi myytäväksi komissio-perusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Haarukanlevityslaite, avautumisväli: 625 / 2275 mm Lämmitys, täyskabini, täysvapaaliike,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Bljdpfjz Ewczex Agdjp Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.