Käytetty tunnelointikoneet myytävänä (8)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 18 491 km, vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, polttoainetyyppi: diesel, väri: punainen, kokonaispaino: 28 000 kg, omamassa: 28 000 kg, renkaiden kunto: 80 prosentti, käyttökunto: 80 prosentti, akselikokoonpano: 4x4, istuimien määrä: 1, mastityyppi: teleskooppinen, jousitus: parabolinen lehtijousi, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 18 491 h, Varusteet: ajoneuvotietokone, hydrauliikka, hydraulivasara, hytti, ilmastointi, lisäajovalot, neliveto, pysäköintilämmitin, säädettävä alusta, Myynnissä JAMA SBU 8000 -erikoiskone, vuosimallia 2008. Kyseessä on itseliikkuva, kallioon asennettava kone, joka on suunniteltu käytettäväksi kaivoksissa ja tunneleissa. Kone on varustettu Epiroc-hydraulivasaralla, joka on asennettu puomiin. Sitä käytetään irtonaisen kiviaineksen poistamiseen katosta ja seinämistä sekä kaivannon valmisteluun jatkotöitä varten. Merkittävä etu on mahdollisuus käyttää konetta joko polttomoottorilla tai ulkoisella sähkövirralla. Kun kone on kytketty sopivaan sähköverkkoon, työlaitteisto voi toimia samalla kun dieselmoottori on sammutettu. Tämä mahdollistaa kallion louhinnan ilman moottorin pakokaasupäästöjä työpaikalla, mikä on erityisen hyödyllistä tunneleissa ja suljetuissa maanalaisissa kaivannoissa. Lisäksi koneessa on kompressori, joka on asennettu takaosassa. KONEEN TIEDOT • Merkki ja malli: JAMA SBU 8000 • Valmistusvuosi: 2008 • Tehtaan numero: 8018 Dedpfx As Afihiolbokw • Paino nimikilven mukaan: 28 000 kg • Työlaitteisto: Epiroc-hydraulivasara • Ulkoinen sähköliitäntä: 1000 V • CE-merkintä POLTTOMOOTTORI – DEUTZ Koneessa on Deutz TCD 2013 L06 2V -teollisuusdieselmoottori, jossa on kuusi sylinteriä. Se on ahtamalla varustettu dieselmoottori, jossa on nestejäähdytys ja ahtoilman välijäähdytys. Se on suunniteltu käytettäväksi raskaissa työkoneissa. • Malli: Deutz TCD 2013 L06 2V • Tyyppi: Nelitahtinen dieselmoottori • Sylinterijärjestys: Rivissä, 6 sylinteriä • Sylinteritilavuus: 7146 cm³ / noin 7,15 l • Nimellisteho moottorin nimikilven mukaan: 200 kW / noin 272 hv • Nimellisnopeus: 2300 kierr./min • Ahtaminen: Turboahtimen välijäähdytys • Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä: Common Rail • Jäähdytys: Neste • Venttiilien lukumäärä: 2 per sylinteri • Sylinterin halkaisija × männänisku: 108 × 130 mm • Sähköisesti ohjattu moottorin toiminta • Moottori on Deutz Xchange -merkinnän alainen, mikä tarkoittaa valmistajan moottorien vaihtamisohjelmaa. TOIMINTA SÄHKÖVIRRALLA • Mahdollisuus syöttää työlaitteistoon virtaa ulkoisesta sähköverkosta • Työlaitteiston käyttö, kun polttomoottori on sammutettu • Ei dieselmoottorin pakokaasupäästöjä sähköisen käytön aikana • Kaapelirumpu: Cavotec • Erityisen hyödyllinen ratkaisu pitkäaikaisiin töihin tunneleissa ja maanalaisissa kaivannoissa VARUSTUS • Työpuomi Epiroc-hydraulivasaralla • Kompressori koneen takaosassa • Hydrauliset tukijalat • Hydraulisesti ohjattu etulevy • Suljettu ohjaamo • Ohjauspaneelit, joissa on hätäpysäytyspainikkeet • Presto-palosammutusjärjestelmä • Hydraulijärjestelmä puomin ja työlaitteiston käyttämiseen JAMA SBU 8000 on kone yrityksille, jotka tekevät tunnelitöitä, maanalaisia kaivostöitä ja kallionlouhintaa. Deutz-moottorin, työlaitteiston sähköisen syöttömahdollisuuden ja Epiroc-vasaran yhdistelmä mahdollistaa työskentelytavan mukauttamisen kaivannon olosuhteisiin. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja ja sopiaksesi tarkastuskäynnistä.

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 209 kW (284,16 hv), vaihteistotyyppi: automaattinen, polttoainetyyppi: diesel, käyttöpaino: 30 000 kg, maksimi kuormauspaino: 11 000 kg, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 4 397 h, Varusteet: hytti, ilmastointi, neliveto, noesuodatin, Ohjaus: Nivelohjaus hydraulisella tehostimella Ohjauskulma: ±40° Polttoainesäiliön tilavuus: 540 l Hydrauliikkasäiliön tilavuus: 550 l Renkaiden koko edessä/takana: 18.00 - 25 Akselipaino edessä/takana kuormattuna: 29 400 / 11 600 kg Dkedpfx Alsytpxhobew Maksimi vetovoima: 248 kN Voimanlähteenä: Cummins QSL9 Maksimi teho: 209 kW / 2000 rpm Suurin sallittu sivukallistus: 15 % Suurin sallittu nousukulma: 28 % Kääntösäde ulko-/sisäreuna: 6 713 / 3 547 mm Kauhan tilavuus (SAE, kasattu): 5,4 m³ Huippunopeus kuormattuna eteenpäin / taaksepäin tasaisella: 25,0 km/h Pakokaasujärjestelmä: Äänenvaimennin / katalysaattori Päämitat: 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (PxLxK) Akselipaino edessä/takana ilman kuormaa: 13 100 / 16 900 kg Omapaino: 30 000 kg Kantavuus: 11 000 kg

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, Atlas Copco Boomer E2 C -porausvaunu (nykyisin osa Epirocin tuotevalikoimaa) on tehokas, kahdella puomilla varustettu hydrauliikkaa käyttävä kallioporauslaite, joka on suunniteltu maanalaisiin kaivostoimintoihin ja tunnelinrakennukseen. Dsdo Aay R Rspfx Albokw

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, koneen/ajoneuvon numero: L2D, Atlas Copco Boomer L2D -kaivukone (nykyään Epirocin tuotemerkillä) on tehokas, kahdella porapumilla varustettu hydraulinen kallioporauslaitteisto, joka on suunniteltu käytettäväksi maanalaiseen louhintaan, tunnelinrakentamiseen ja suuriin infrastruktuuriprojekteihin. Dkedpoz D Alfofx Albow

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 209 kW (284,16 hv), vaihteistotyyppi: automaattinen, polttoainetyyppi: diesel, käyttöpaino: 30 000 kg, maksimi kuormauspaino: 11 000 kg, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 4 138 h, Varusteet: hytti, ilmastointi, neliveto, noesuodatin, Ohjaus: Nivelohjaus hydraulisella tehostimella Ohjauskulma: ±40° Polttoainesäiliön tilavuus: 540 l Hydrauliikkasäiliön tilavuus: 550 l Renkaiden koko edessä/takana: 18.00 - 25 Akselipaino edessä/takana kuormattuna: 29 400 / 11 600 kg Maksimi vetovoima: 248 kN Voimanlähteenä: Cummins QSL9 Maksimi teho: 209 kW / 2000 rpm Suurin sallittu sivukallistus: 15 % Suurin sallittu nousukulma: 28 % Kääntösäde ulko-/sisäreuna: 6 713 / 3 547 mm Kauhan tilavuus (SAE, kasattu): 5,4 m³ Dksdpsvrd Epsfx Albew Huippunopeus kuormattuna eteenpäin / taaksepäin tasaisella: 25,0 km/h Pakokaasujärjestelmä: Äänenvaimennin / katalysaattori Päämitat: 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (PxLxK) Akselipaino edessä/takana ilman kuormaa: 13 100 / 16 900 kg Omapaino: 30 000 kg Kantavuus: 11 000 kg

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: rajoitettu toiminnallisuus, teho: 168 kW (228,42 hv), vaihteistotyyppi: automaattinen, polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, omamassa: 20 650 kg, maksimi kuormauspaino: 6 000 kg, Valmistusvuosi: 2023, Käyttö: Kauko-ohjaus Palonsammutusjärjestelmä: Ansul Leveys: 2.335 mm Korkeus kauha ylhäällä: 4.400 mm Vakiokoneen pituus: 8.945 mm Korkeus kauha alhaalla: 2.235 mm Moottoriteho: 168 kW / 225 hv Moottori: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Vaihe V Kippausvoima, mekaaninen: 12.500 kg Dsdpfx Alsytcy Ejbokw Murtovoima, hydraulinen: 13.400 kg Käsittelykapasiteetti, vakiokauha: 6.000 kg Omamassa: 20.650 kg Akselikuorma edessä/takana: 8.910 / 11.750 kg

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 250 kW (339,91 hv), vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, polttoainetyyppi: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 390 l, käyttöpaino: 39 000 kg, maksimi kuormauspaino: 14 000 kg, renkaiden kunto: 100 prosentti, päästöluokka: Euro 3, kauhan tilavuus: 6,4 m³, kaivuämpärin leveys: 2 800 mm, Valmistusvuosi: 2013, Etuakselin kuormitus: 19 115 kg Ohjaamo: ROPS/FOPS-sertifioitu Polttoainesäiliön tilavuus: 390 litraa Jarru: SAHR (jousikäyttöinen, hydraulisesti vapautettu) monilevyiset märkäjarrut jokaisessa pyörässä Kääntösäde (ulkopuoli): 7,508 m Vaihteisto: Dana T40000-sarja, 4-vaihteinen powershift-vaihteisto momentinmuuntimella Kääntösäde (sisäpuoli): 4,015 m Suurin nopeus: 26,9 km/h (4. vaihteella) Taka-akselin kuormitus: 18 885 kg Maksimivääntömomentti (1 350 rpm): 1 674 Nm Djdjxpww Aopfx Albjkw Paino: noin 39 000 kg Teho (2 100 rpm): 250 kW / 355 hv Moottorin valmistaja: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Kauhan tilavuus (kasaantäytetty): 6,4 m³ Murtovoima (mekaaninen): 18 420 kg Murtovoima (hydraulinen): 22 300 kg Kuljetuskapasiteetti: 14 000 kg

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 105 kg, Valmistusvuosi: 2025, Mikä on ohjattu putkitustekniikka? Ohjattu putkitustekniikka on kaivuuton menetelmä, jonka avulla voidaan asentaa maanalaisia järjestelmiä – kuten vesijohtoja, viemäriputkia, energia-, sähkö-, telekommunikaatio-, valokuitu-, vesi- tai jätevesijohtoja – ilman laajoja kaivuutöitä. Putkituslaite toimii hydraulisesti ja siinä on ohjauspää, jonka avulla etenemissuuntaa voidaan korjata. Mittausjärjestelmien ansiosta käyttäjä valvoo sekä syvyyttä että etenemissuuntaa, mikä mahdollistaa tarkan asennuksen jopa kymmenien metrien matkoilla. Tarkkuudella ja esteiden kiertämisellä varmistetaan, että olemassa olevaa infrastruktuuria ei vahingoiteta ja että esteet ohitetaan turvallisesti. Tätä ratkaisua arvostetaan erityisesti paikoissa, joissa maankaivutyöt ovat vaikeita tai mahdottomia – esimerkiksi teiden, nurmikoiden, raiteiden, pysäköintialueiden, jalkakäytävien tai rakennettujen alueiden alla. Miksi ohjattua putkitusta kannattaa käyttää? Ohjattu putkitus on vaihtoehto perinteisille avokaivuutöille, sillä se eliminoi pintoihin kohdistuvat rikkovat toimenpiteet. Tällä menetelmällä rakennusaikaa voidaan lyhentää huomattavasti, alkuperäisen tilan palauttamisen kustannukset vähenevät ja vaikutukset tieliikenteeseen ja ympäristöön minimoidaan. Teknologian tärkeimmät edut: - Ei vaadi vaikutuksia maanpäälliseen infrastruktuuriin, - Mahdollistaa työskentelyn esteiden (esim. teiden, jalkakäytävien, nurmikoiden, tonttien ajoratojen, rautateiden) alla, - Melun, tärinän, värähtelyn ja ympäristön kuormituksen vähentäminen, - Suuri asennustarkkuus, Dkedexxhzwjpfx Albow - Nopea laitteiston käyttöönotto ja lyhyt toteutusaika, - Pienempi riski risteykseen olemassa olevan infrastruktuurin kanssa, - Ei Bentoniitti-porausnesteen käyttöä, - Ei avokaivua puristuksen aikana. Näiden etujen ansiosta ohjattua putkitusta käytetään usein kaupunkiverkkojen, vesi- ja viemäriliittymien, kaasu-, valokuitu- ja kaapeliliitäntöjen rakentamisessa. Käyttökohteet Ohjattu putkitus soveltuu kaikkiin kohteisiin, joissa asennus on tehtävä häiritsemättä ympäristöä. Yleisimpiä käyttökohteita ovat: - Läpäisyt vilkkaiden teiden ja liikenneväylien alla, - Puristukset rautatie- ja raitiovaunukiskojen alla, - Asennukset vesistöjen ja kanavien alla, - Asennukset jalkakäytävien, pysäköintialueiden, aukioiden ja teollisuusalueiden alla, - Liittymät tonteille ilman koko alueen avaamista. ALUSTEER-tuotteella työskentely onnistuu ilman porauslietettä (bentoniittia), mikä alentaa kustannuksia ja vähentää ympäristökuormitusta merkittävästi. Tekniikkaa voidaan käyttää sekä kaupunkialueilla että muualla – kaikkialla, missä tarvitaan tarkkuutta, nopeutta ja kevyitä ympäristövaikutuksia.