Käytetty kartioratasoittokoneet myytävänä (8)

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2007, Pyörän halkaisija – maks. 500 mm Hypoidisäätö ±70 mm Akselistokulma 90 ° Y-akselin etäisyys 150–350 mm Z-akselin etäisyys 120–340 mm Kierroslukualue – portaattomasti 0–5000 rpm Vääntömomentti karalla 57 Nm Kartiopaksuus 99,2 mm Veto-/kiristysvoima, työkalun kiinnitys 23 000 N Suurin jarrutusmomentti 93 Nm Kokonaisliitäntäteho 20 kVA Kokonaistehontarve 15 kW Koneen paino n. 6 t Tilantarve n. 2,35 x 2,24 x 2,5 m Työalue: Kruunupyörän halkaisija maks. – 500 mm Hypoidisäätö X (v) – ±70 mm Akselistokulma – 90° Etäisyys Y-(H)-akselilla kruunupyörän/ratasakselin laippojen välillä – 150 ... 350 mm Etäisyys Z-(J)-akselilla ratas-/kruunupyörän laippojen välillä – 120 ... 340 mm Ratasakselin kara: Kierroslukualue, portaattomasti – 0 ... 5000 min⁻¹ Vääntömomentti – 57 Nm nopeudella n = 0 ... 1240 min⁻¹ Vääntömomentti – 54 Nm nopeudella n = 1240 ... 5000 min⁻¹ Gbjdpfoukitxjx Ag Ueg Sisäkartio (sovittimella) – Ø99,2 mm (#39) Kiristysvoima työkalun kiinnitykseen maks. – 23 000 N Kruunupyörän karapää: Kierroslukualue, portaattomasti – 0 ... 3000 min⁻¹ Vääntömomentti – 95 Nm nopeudella n = 0 ... 750 min⁻¹ Vääntömomentti – 93 ... 24 Nm nopeudella n = 750 ... 3000 min⁻¹ Sisäkartio (sovittimella) – Ø99,2 mm (#39) / (Ø35,6 mm (#14)) Kiristysvoima maks. 23000 N Suurin kruunupyörän jarrutusmomentti – 93 Nm 3000 min⁻¹ asti, ratasakselin kierrosluvulla i = 1:4 Suurin kruunupyörän jarrutusmomentti – 93 Nm 1200 min⁻¹ asti, ratasakselin kierrosluvulla i = 1:1,6 Suurin kruunupyörän jarrutusmomentti – 59 Nm 1200 min⁻¹ asti, ratasakselin kierrosluvulla i = 1:1 Sähkö: Kokonaisliitäntäteho – 20 kVA (tehokas koneen teho) Jännite – 3 x 400 V (muut jännitteet pyydettäessä) Jännitteen toleranssi – ±10 % Taajuus 50 Hz (muut taajuudet pyydettäessä)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1999, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, vanteen leveys: 500 mm, 5-akselinen CNC HYPOIDIKARTIOHAMMASPYÖRÄN TESTAUSLAITE – FLANK TO FLANK Valmistaja: GLEASON PHOENIX Malli: 500 HCT Valmistusvuosi: 10/1998 – Asennettu kesällä 1999. CNC-ohjaus: FANUC Kapasiteetti – Kartio- ja hypoidihammaspyörät: Hammaspyörän ulkohalkaisija (max) 508 mm Rattaan (pinion) ulkohalkaisija (max.) 300 mm Rattaan offset: 500 mm Hammaspyörän ulkohalkaisija: Yläpuolella keskipistettä 127 mm Alapuolella keskipistettä 51 mm Rattaan offset: 250 mm Hammaspyörän ulkohalkaisija: Yläpuolella keskipistettä 124 mm Alapuolella keskipistettä 127 mm Akselikulma (ilman hammaspyörän käännettyä asennusta) 85° – 180° (käännetyllä asennuksella) 0° – 180° Hammaspyörän karan nokan etäisyys pinion-akseliin (min.) 51 mm – (max.) 305 mm Pinion-karan nokan etäisyys hammaspyörän akseliin (min.) 394 mm – (max.) 394 mm Kapasiteetti – Sylinterihammaspyörät Keskietäisyys (min.) 25 mm – (max.) 305 mm Karanpäiden välinen etäisyys b = 0° – (min.) 165 mm – (max.) 419 mm KONEEN LIIKEALUEET Maksimihalkaisijakulman liike (B-akseli) 85° – 180° Maksimi pystysuuntainen liike (Y-akseli) -127 mm – 127 mm Maksimi vaakasuuntainen liike (X-akseli) 140 mm – 394 mm Liukualustan liike (Z-akseli) 51 mm – 305 mm Koneen keskilinjalta työnnettävän karan pintaan (kiinteä) 114 mm RATTAAN KARA Kartioholkin halkaisija isosta päästä 3 29/64″ (#39 kartio) Kartiomitta jalkaa kohti Kartion syvyys 3″ Puristusvoima 4500 – 6000 psi Karan kierroslukualue – Single Flank Testing (SFT) 15 – 2500 r/min Karan kierroslukualue – Rullaustestaus & SBN 15 – 3000 r/min HAMMASPYÖRÄN KARA Kartioholkin halkaisija isosta päästä 3 29/64″ (#39 kartio) Kartiomitta jalkaa kohti 39/64″ Kartion syvyys 3″ Puristusvoima 4500 – 6000 psi Karan kierroslukualue – Rullaustestaus & SBN 15 – 1500 r/min Karan kierroslukualue – Single Flank Testing (SFI) 15 – 1250 r/min Jarrutusmomentti – perinteisessä testauksessa 69 Nm Suuri vääntömomentti testauksessa 100 Nm Koneen paino (noin) 8200 kg Gsdpew Ec Uzsfx Ag Uobg Sähkökuorma 16,7 kW (huippuarvo) Paineilman tarve 17 m³/h (arvio), 4,9 baria KONE ON ERINOMAISESSA KUNNOSSA JA TÄYSIN VARUSTELTU KAIKILLA OSILLA JA LISÄVARUSTEILLA

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2001, Pyörän halkaisija - max. 400/500 mm CNC-ohjaus GE FANUC Series 160i-M Gsdpfxsvxwxcs Ag Uebg Hampaan halkaisija - max. 400 mm Kartiohammaspyörän halkaisija - max. 500 mm x-akseli +/- 70 mm y-akseli 200 mm z-akseli 200 mm Akselikulma 90 astetta Kierroslukualue: R T min Nimellisvirta 30 kVA Koneen paino n. 6,2 t Tilantarve n. 3,2 x 2,5 x 2,3 m

Kunto: käytetty, Klingelnberg GKP 90 kartiorattaiden testauskone on suunniteltu universaalikoneeksi ja sitä käytetään hammaspyörien ja vaihdettujen teknologioiden valmistajilla prosesseissa, joissa suoritetaan melu- ja kosketuskuvion testauksia kartiorattailla ja hypoidirattailla. Tekniset tiedot Halkaisija: 540 (400) mm Hypoidipoikkeama: ±50 mm Gbjdsxpq Nlopfx Ag Uog Pinionikaran halkaisija: 90 mm Mitat: 1.800 x 1.800 x 1.600 mm Koneen paino: n. 2 800 kg *Annetut tiedot eivät ole sitovia, myynti varauksen mukaan Erityisominaisuudet: Kone on tarkoitettu melu- ja kosketuskuviotestaukseen kaikentyyppisille kartio- ja hypoidirattaille. Käyttöolosuhteiden simuloinnin, erilaisten kierrosnopeuksien ja veto- ja jarrukuormituksen vaihdon avulla voidaan määrittää optimaalinen asennusetäisyys seisontatilaa varten. • Digitaalinen reaaliaikainen näyttö 2 akselille • Portaattomasti säädettävä kierrosnopeus taajuusmuuttajalla • Sähköisesti suojattu ja helposti poistettava turvasuoja • Varusteet – laaja valikoima kappaleen pitimiä • Kunto: erittäin hyvä

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2007, Pyörän halkaisija – maks. 500 mm Pyörän leveys 200–400 mm Modulo 12 Gbsdpevr Hf Ejfx Ag Usg Kierrosluku 0–3250 1/min Jarrutusmomentti enintään 95 Nm Sisäkartio, kartio #39 Ohjaus: Fanuc 16 Kokonaisliitäntäteho 15 kW Koneen paino n. 6 t Tilantarve n. 2.350 x 2.240 x 2.500 mm ERITTÄIN JOUSTAVAA KOVIEN, VALMIIDEN JA VIHERSPIRAALI- SEKÄ HYPOIDIVAIHTEIDEN TESTAUSTA Kartiopyörän testauskone T 60 on CNC-tarkastuskone, jossa on kolme lineaarista akselia spiraalikartiovaihteiden ja hypoidivaihteiden täysin automaattiseen kova- ja pehmeätestaukseen 90° akselikulmalla. Se tarjoaa monipuoliset objektiiviset ja subjektiiviset testausmahdollisuudet kierrosluvuille jopa 3 250 1/min ja jarrutusmomenteille enintään 95 Nm asti.

Kunto: hyvä (käytetty), työkappaleen halkaisija keskusten välillä: 2 286 mm, No. 61 Kulmikkaan Hypoid-testeri on suunniteltu suurten kartiomaisten ja hypoidivaihteiden testaamiseen, joiden halkaisija on enintään 90" ja akselikulmat välillä 0–135 astetta. Myös suora-, vinohammaspyörät sekä sisähammaspyörät voidaan testata. Godpfertrzdex Ag Ujbg Vetävä tai pinionin kara voidaan pyörittää kumpaankin suuntaan, suositeltu karanopeus on 600 r/min. Kara on asennettu päähän, joka on pystysuunnassa säädettävä pylväässä, jolloin kara voidaan kohdistaa hypoidivaihteiden testaukseen joko vaihdekara-akselin ylä- tai alapuolelle. Pinionipään pylväs on kulmasäädettävä vaakatasossa, joten vaihteita voidaan testata millä tahansa akselikulmalla 0–135 astetta. Tekniset tiedot: Vetävän karan keskilinja jarrukaran nokkaan (90° akselikulmalla ja ilman kiinnityslevyä): max 978 mm / min 194 mm Jarrukaran keskilinja vetävän karan nokkaan (90° akselikulmalla ja ilman kiinnityslevyä): max 1524 mm / min 254 mm Jarrukaran keskilinja vetävän karan nokkaan (90° akselikulmalla ja 1372 mm kiinnityslevyllä): max 1524 mm / min 711 mm Jarrukaran ja vetävän karan keskilinja (suorahammasvaihde): max 1422 mm / min 152 mm Jarrukaran ja vetävän karan nokkien väli (suorahammasvaihteille): max 927 mm / min 0 mm Vetävän karan siirto jarrukaran keskilinjan ylä- tai alapuolelle: 254 mm Akselin kulmien säätöalue: 0–360 astetta Vaihteiden enimmäishalkaisija: 2290 mm Kiinnityslevyn halkaisija: 1372 mm Ulompana oleva laakeri: 76 mm:n reikä Karat: Vetävän karan hihnapyöräpakka 1:n pyörimisnopeus: 100–400 r/min Vetävän karan hihnapyöräpakka 2:n pyörimisnopeus: 250–600 r/min Kartioreiän halkaisija (suuri pää): 152 mm Kartiokulma per jalka: 19 mm Kartion syvyys: 203 mm Läpireikä karassa: 140 mm Koneen nettomassa: 9 072 kg Koneen nettomassa ulkoisella tuella ja perustalevyllä: 10 886 kg

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2001, käyttötunnit: 31 789 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 291545, X-akselin liikepituus: 70 mm, Y-akselin liikepituus: 200 mm, Z-akselin liikevara: 200 mm, hammaspyörän halkaisija: 500 mm, kierrekulma: 90 °, 3-akselinen CNC-testauskone spiraali- ja hypoidikartiohammaspyörien täysin automaattiseen kovuus- ja pehmeystestaukseen, 90° akselikulmalla. TEKNISET TIEDOT Kartiohammaspyörän analyysi: ROTEC T50 GA2 Väriyksikkö: Binks X-akseli: ±70 mm Y-akseli: 200 mm Z-akseli: 200 mm CNC-ohjaus: GE FANUC Series 160i-M Tekniset spesifikaatiot Pyörän halkaisija: maks. 500 mm Rattaan halkaisija: maks. 400 mm Kartiopyörän halkaisija: maks. 500 mm Akselikulma: 90° Kierrosluvut R-nopeusalue: 0 - 3 000 1/min T-nopeusalue: 0 - 5 000 1/min KONEEN TIEDOT Nimellisvirta: 30 kVA Koneen paino: n. 6,2 t Godjvrd T Topfx Ag Ujbg Tilantarve: n. 3,2 m x 2,5 m x 2,3 m

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Kartiopyörien tarkastuslaite Gleason-Welter 2000 T on suunniteltu yleiskoneeksi, jota käytetään vaihteisto- ja hammaspyörävalmistajilla kartio- ja kruunupyörien yksipuolisen vierintätarkastuksen prosessissa. Tekniset tiedot - Halkaisija: 2000 mm - Kara-aukko: 310/250 mm - Tarkastusnopeus: 5–100 kierrosta/min - Mitat: n. 4 200 x 4 500 x 2 300 mm - Koneen paino: n. 12 500 kg Gbsdewn D Uhjpfx Ag Uog *Ilmoitetut tiedot eivät ole sitovia, myyty voi olla välillä. Erityisominaisuudet: Kulma-hypoidtarkastuslaite, soveltuu suurikokoisten kartio- ja hypoidipyörien tarkastukseen halkaisijaltaan jopa 2 000 mm ja akselikulmille 0–360 astetta, sekä suora-, vino- ja sisähammaspyörille. Hammasgeometrian poikkeamat, valmistusvirheet viallisista työkaluista sekä hammastusten vauriot voidaan havaitsevat ja poistaa jo ennen kokoonpanoa. Seuraavat parametrit voidaan mitata: - Yksipuolisen vierintätarkastuksen poikkeamat Fi', fi', fl', fk' - Jako-poikkeamat Fp, fp, fu - Heitto ja pyöreys - Heittovirhe Fr - Hammasvälys - FFT-analyysi Teknisiin kysymyksiin ja lisätietoihin saat meihin yhteyden milloin tahansa.