Diesel trukit

Linde H 80D-03/1100

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 4 719 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 950 mm, vapaa nostokorkeus: 1 255 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 712 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat: Uudet Takana renkaat: Uudet Nedpfx Afswfkfujgowc Sivusiirto, haarukanleveyden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabini,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1988, Leveys: 2000 mm Syvyys: 3500 mm Korkeus: 270 mm Paino: 5,5 t +++++ Huomioittehan, että kone on purettu ja lastausvalmiissa kunnossa. Tämän vuoksi käyttökunnon esittely tai videon tuottaminen ei ole mahdollista. Nwedpfx Afjiiii Sogec Ilmoituksemme sisältää jo parhaat mahdolliset ja informatiivisimmat kuvat. Valitettavasti emme voi toimittaa muita lisäkuvia. +++++

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3069, Valmistusvuosi: 2018, kantavuus: 9 000 kg, nostokorkeus: 5 600 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 150 mm, haarukan pituus: 2 440 mm, kokonaispituus: 4 270 mm, kokonaisleveys: 2 555 mm, käyttöpaino: 13 430 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Centralized greasing system, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Hyster H9.00XM-6 Uniktruckilta Nwedoul Du Topfx Afgsc

Kunto: käytetty, Leveyden pituus 6400 mm Syvyyden pituus 1870 mm Korkeus 400 mm Urailukumäärä: 6 Reunaetäisyys: 130 mm Ura koko: 36 mm Nwedpegrm Ngsfx Afgoc Uraetäisyys: 280 mm

Kunto: käytetty, Leveys: 2500 mm Syvyys: 5100 mm Korkeus: 400 mm Paino: noin 9 t Tilantarve: noin 2,5 x 5,1 x 0,40 m T-urien mitat: 36 x 60 mm – korkeus: 61 mm Nwjdpfxshpva Do Afgsc Urilukumäärä: 5 Urinväli: 460 mm Reunaväli: 220 mm Urikoko: 36 mm

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1970, Pöydän pituus 2200 mm Pöydän leveys 115 mm Pöydän kuormitus 600 t Paino 3 t Njdjudc Twjpfx Afgswc Kappaleita varastossa 2

Kunto: käytetty, Tekniset tiedot: Leveys: 1270 mm Syvyys: 1000 mm Korkeus: 1600 mm 3 kpl kiinnityskulmia saatavilla T-ura DIN 650:n mukaan: a=35 mm; b=60 mm; c=27 mm; h=65 mm Nedpfou N Ea Hsx Afgowc Hinta per kulma

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1980, T-uralevyt. Pituus 2200 mm Levyn leveys 1500 mm Levyn korkeus 880 mm Vankka rakenne: +++++ Huomioittehan, että kone on purettu ja valmiiksi lastattavissa. Tämän vuoksi käyttödemonstraatio tai videon tekeminen ei ole mahdollista. Ilmoituksemme sisältää myös kaikkein informatiivisimmat ja parhaalaatuiset valokuvat. Lisäkuvien lähettäminen ei valitettavasti ole mahdollista. Nedpfx Afslzmywogewc +++++

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 550 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 200 mm, · Nimelliskantavuus (kg) 10 000 · Kuorman painopistedistanssi (mm) 1200 · Istuinkorkeus, EGO-ohjaamo (mm) 1770 · Kuorman etäisyys (mm) 990 · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855-1960 · Kääntösäde, ulko- sisä (mm) 4360-125 · Korkeus ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3395 · Leveys ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa (mm) 7945 · Maston kallistuskulma eteen – taakse (°) 5-10 · Haarukkaleveys, maks. – min. (mm) 2360-640 Nsdoyl Agispfx Afgewc · Sivusiirto ± haarukkaleveyden mukaan (mm) 430-1500 · Akselimassa edessä, ilman kuormaa (kg) 10 000 · Akselimassa edessä, nimelliskuormalla (kg) 26 700 · Akselimassa takana, ilman kuormaa (kg) 8 600 · Akselimassa takana, nimelliskuormalla (kg) 1 900 · Ilmanpaine (Mpa) 0,9 · Ohjausjärjestelmä: Tyyppi – ohjaus Hydrauliikka - ohjauspyörä · Käyttöjarrujärjestelmä, tyyppi – jarrut: Öljyjäähdytteiset lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Seisontajarru, tyyppi – jarrut: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa) 12,5 · Hydraulinen öljymäärä (l) 220 · Polttoainetankin tilavuus (l) 170 · AdBlue-tilavuus (l) 15 · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s) 0,50 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,35 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s) 0,40 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,40 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (m/s) 29 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (m/s) 28 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%) >120 · Suurin nousukyky nimelliskuormalla (%) 58 · Suurin vetovoima (kN) 141 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)) 71 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo OHG (dB(A)) 83 · Melutaso, ulkona LwAZ (dB(A)) 107 · Moottorin valmistaja – malli Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Polttoaine – moottorin toimintatapa Diesel – 4-tahti · Vääntömomentti ISO 3046 – kierroksilla (Nm – rpm) 945-1500 · Sylinteriluku – iskutilavuus (cm³) 6-6702 · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö (l/h) 8-10 · Vaihteiston valmistaja – malli ZF – 3WG171 · Kytkintyyppi Momentinmuunnin · Vaihteistotyyppi Hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden lukumäärä, eteen – taakse 3-3 · Generaattorin tyyppi – teho (W) AC – 1960 · Käynnistysakun jännite – kapasiteetti (V – Ah) 2×12 – 150 · Vetopyöräakselin valmistaja – malli Kessler D81 – tasauspyörästö ja napa-alennus

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 520 mm, kokonaispituus: 8 020 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä Nwjdpjykvf Nefx Afgjc · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.