Käytetty Ginaf Jarrujärjestelmä myytävänä (130)

Kunto: hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 906 455 km, teho: 341 kW (463,63 hv), ensirekisteröinti: 09/2012, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 445 / 65 / R22.5, akselikokoonpano: 8x6, akseliväli: 6 150 mm, polttoaine: diesel, jarrut: moottorijarrutus, väri: valkoinen, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 16, päästöluokka: Euro 5, jousitus: muu, istuimien määrä: 2, kokonaispituus: 8 760 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, kokonaiskorkeus: 3 700 mm, sallittu akselikuorma (akseli 1): 10 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 2): 10 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 3): 11 500 kg, Valmistusvuosi: 2012, Varusteet: ABS, ilmastointi, keskuslukitus, nosturi, perävaunukytkin, spoileri, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, tasauspyörästön lukko, vakionopeudensäädin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 100 km, teho: 160 kW (217,54 hv), ensirekisteröinti: 12/2013, polttoainetyyppi: sähköinen, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 4 650 mm, polttoaine: sähkö, väri: valkoinen, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: automaattinen, kokonaispituus: 8 400 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, Valmistusvuosi: 2013,

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 13 140 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Malli: BS1100PBD – 1100 mm työleveys. Suurin materiaalin paksuus: jopa 160 mm. Hihnan pituus: noin 1900 mm. Syöttönopeudet: 4,5 m/min ja 9 m/min. Moottori: noin 20 HP (≈15 kW) automaattisella tähti-kolmio-käynnistyksellä. Konfiguraatio: "single head roller/pad" – yksittäinen tela/pää. Rakenne: vankka (kaksoisrunko) parempaan materiaalin tukeen. Joitakin teknisiä mukavuuksia: sähköinen pöydän nosto/lasku hienosäädöllä, pneumaattinen jarrujärjestelmä telan nopeaan pysäytykseen. Nsdpfx Apjxx T T Sevelf

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1975, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: CK 898, kokonaisleveys: 2 100 mm, kokonaispituus: 8 500 mm, kokonaiskorkeus: 2 300 mm, leikkuupituus (maks.): 560 mm, tulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, kokonaispaino: 5 000 kg, W&H Matador 30 - CK 898 tasopaperipussikone, 1970-luvulta Merkki: W&H Malli: Matador 30 - CK 898 Valmistusvuosi: 1970-luku QMS 900 linjapainatuslaite (4 väriä) Nedpfx Apey Icv Dsvjlf Uudet painosylinterit, anilox-rullat ja kumirullat kaikille 4 painopäälle. Uusittu sähköjärjestelmä, uusi 3-vaihe päämoottori taajuusmuuttajalla, mekaaninen ja sähköinen jarrujärjestelmä, liimausjärjestelmä omalla moottorilla. Maksimi paperin leveys: 830 mm Maksimi rullahalkaisija: 1000 mm Sisäytimen halkaisija: 70/76 mm Nopeus: 100–180 pussia/min Muovauslautaset: 115, 140, 190, 220, 300 mm Painosylinterit: 4 x 280, 2 x 350, 2 x 410, 2 x 480, 2 x 560 mm Kone nähtävissä tuotannossa Heti saatavilla

Kunto: hyvä (käytetty), käyttötunnit: 5 579 h, Crown SC 5360 1.8 Sähkötrukki SC-sarjan trukit tarjoavat tarvittavan voiman, ketteryyden ja luotettavuuden täyttääkseen niin käyttökohteen kuin kuljettajan vaatimukset. Yksityiskohtien huolellinen viimeistely, edistyksellinen tekniikka, vankka rakenne sekä ergonomia tarpeiden mukaisesti muodostavat SC-sarjan edut. Olipa käyttö sisällä tai ulkona, SC-sarjan trukit tarjoavat työympäristön, joka helpottaa kuljettajan työtä. D4-käsinojan asento on helppo säätää yhdellä kädellä sekä pysty- että vaakasuunnassa. SC-trukeissa on erinomainen esteetön näkyvyys kaikkiin suuntiin. Vankat mastot kaksois-T-profiililla kestävät hyvin pitkittäisiä, sivuttaisia ja kiertymisvoimia. Integroitu sivusiirtolaite haarukkakannattimella suojaa sylintereitä sekä ehkäisee hydrauliikkaöljyn vuotamista. Crownin itse kehittämät ja valmistamat sähkömoottorit takaavat alan parhaat lämpösuoja-arvot. Symmetrinen runkorakenne vähentää kehyksen vääntymistä törmäyksissä. Vankat ohjausakselit erittäin kestävillä kartiorullalaakereilla kestävät iskukuormituksia epätasaisilla lattioilla ja lastausrampilla. Helppo huollettavuus Crown Access 1 2 3 -teknologia tarjoaa luotettavan reaaliaikaisen diagnostiikan ja ohjauksen kaikille trukin järjestelmille. Tämä helpottaa huoltoa merkittävästi ja luo myös kuljettajille luottamusta. E-GEN-jarrujärjestelmä korvaa perinteisen kitkajarrun ja tuo hyötyjä suorituskyvyssä, huollossa ja kustannuksissa. Järjestelmä mahdollistaa moottorijarrutuksen säätelyn käyttöolosuhteiden mukaan sekä vähentää poljinvoimaa ja pitkän aikavälin huoltotarvetta. Akun huolto on nopeaa ja vaivatonta, sillä se on helposti avattavissa ylhäältä päin. Tekniset tiedot Valmistaja: Crown Malli: SC 5360 1.8 Sähköinen 3-pyöräinen trukki Paino: 2,88 t Vakiopyörät: 2x/2 Mallisarja: SC 5300 Kokonaisleveys: 1123 mm Kääntösäde: 1,694 m Haarukan pituus: 1600 mm (iForks punnitushaarukat) Voimansiirto: D Nimellinen kuormaraja LSP:ssä: 1,8 t Painopiste: 500 mm Nostokorkeus: 3,5 m Jännite: 48 V Ajojärjestelmän moottori(t): 9,6 kW Nostomoottori(t): 7,9 kW Njdeya Da Hepfx Apvjlf Ajonopeus kuorman kanssa / ilman kuormaa: 16 km/h Nostonopeus kuormalla / ilman: 0,56/0,37 m/s Laskunopeus kuormalla: 0,56 m/s Rakennuskorkeus: 2260 mm Akun paino: 0,962 t Uusi ohjauspumpun moottori (2025) Käyttötunnit: 5579 iForks punnitushaarukat trukkeihin, uuden hinta 4300 € Rahoitusmahdollisuus myös meidän pankin kautta. komplett-konzept.leasingo.de Lisää tuotteita – uusia ja käytettyjä – löydät verkkokaupastamme! Toimituskulut ulkomaille pyynnöstä!

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2002, Varusteet: nosturi, Ampirol-perävaunu Lecitrailer URS, jossa JONSERED 1020 -nosturi Myydään ammattimainen yhdistelmä ampirol-/koukkulava-perävaunu hydraulisella nosturilla. Soveltuu kierrätykseen, romulle, puulle, jätteille ja raskaaseen materiaalinkäsittelyyn. Perävaunun tiedot • Valmistaja: Lecitrailer • Malli: URS • Vuosi: 2002 • Tyyppi: Ampirol-perävaunu • Akseelit: Tandem • Akselikuorma: 9 000 kg • Kokonaispaino: n. 18 000 kg • Jarrujärjestelmä: mekaaninen, ALB-kuormankorjaimella • Lava-yhteensopivuus: jopa n. 30 m³ Nosturin tiedot • Merkki: JONSERED • Malli: 1020 • Pyöritys: 360° • Maksimikantama: n. 9–10 m • Varustus: hydraulinen koura • Sovellukset: romu, puu, jäte, kierrätys Kunto • Vankka ja ammattikäyttöön sopiva kokonaisuus • Täydellinen laite • Myydään nykyisessä kunnossa 📍 Sijainti: Ranska 🚛 Lastaus ja kuljetus: ostajan vastuulla Njdox Iuy Ijpfx Apvelf 💰 Pyydetty hinta: 30 000 €

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 6 886 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Perusversio DW 3060-F "Büffel" (kantokone) Keskiteliperävaunun alusta, 3 akselia, 80 km/h tieliikennehyväksyntä Jarrujärjestelmä ABS:llä ja valaistus EU-direktiivin mukaisesti 50 mm EU-vetolenkit sisältäen sovituskengän Hydraulisesti säädettävä tukijalka Roiskesuojat (sisä- ja sivulokasuojat) Suurin sallittu kokonaispaino 25 000 kg Nodpfsxx Tfzjx Apvjlf Renkaat 385/65 R22.5 Mercedes-Benz/MTU-dieselmoottori 6R1300, 360 kW @ 2 000 rpm, täyttää EUROMOT IV -päästönormin Vahvistettu planeettavaihteisto 380 kW Lisähydrauliikkaliitäntä 20 l/min Hydraulinen esivalmistelu vetojärjestelmälle Polttoainesäiliö 2 x 300 litraa Takaulkohihna: pituus 5 500 mm, leveys 1 200 mm, hydraulisesti taitettava, antimagnettisella keskiosalla Pituushihna: pituus 3 300 mm, leveys 1 000 mm Keskitetysti sijoitetut voiteluliuskat 24 V sähkökäyttöinen ohjausjärjestelmä Rummun kääntö sähkömoottorilla moottorin ollessa pysähtyneenä Automaattisesti kääntyvä puhallinpyörä Alusta korkeudensäädöllä Akustinen käynnistysvaroitus Doppstadt-telematiikkajärjestelmä Maalaus: RAL2011 syväoranssi Lisävarusteet: Hydraulinen vetojärjestelmä MURSKAUSJÄRJESTELMÄ SIZE "L" 600/4 KPL. Lisähydrauliikkaliitäntä 70 l/min Radio-ohjain Harjalaidan pidennys Size "L" Limiter Kiinnike harjalaidan pidennykselle Limiter Size "L" Ylihihnamagneetti takaulkohihnalle Kehys ylihihnamagneetille Kostutuslaite

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, DOBOT CR12A - käytetty robotti Saatavilla 2 kpl Sarjanumero 1 x 4323-0735 1 x 4324-0739 Valmistusvuosi 08/2023, sisältää erillisen ohjauspaneelin Erittäin hyvä kunto Yhteistyörobotti CR12A hyödyntää CR-sarjan turvallisuutta, tehokkuutta, joustavuutta ja käyttäjäystävällisyyttä, ylittää 12 kg:n kantavuusrajan ja avaa siten laajemmat käyttömahdollisuudet yhteistyöroboteille. 1200 mm:n toimintasäteellä CR12A täyttää raskaiden kuormien käsittelyyn, pakkaamiseen, lavoittamiseen ja hitsaukseen liittyvät vaatimukset autoteollisuudessa, kodinkoneteollisuudessa, logistiikassa ja metalliteollisuudessa. Käyttäjäystävällinen muotoilu mahdollistaa nopeamman käyttöönoton CR12A käyttää alan ensimmäistä kaksikanavaista päätytyökalun muotoilua, joka voidaan kytkeä suoraan useisiin päätytyökaluihin. Siinä on myös visuaalinen tilanäyttö pohjassa, jonka avulla käyttövalmiuden tila voidaan havaita intuitiivisesti. Lisää mahdollisuuksia suuren kantavuuden ja suuren toimintasäteen ansiosta. CR12A:ssa on 1200 mm:n toimintasäde ja enintään 12 kg:n kantavuus. Kehittyneen liikeohjausalgoritmin ansiosta CR12A toimii vakaammin ja sen jäännösvärähtelyt ovat 50 % pienemmät nopeissa hätäjarrutuksissa. 24 liitäntäporttia parantavat joustavuutta Nedpfxezmqvmj Apvelf CR12A tukee Profinet- ja Ethernet/IP-tiedonsiirtoprotokollia, ja se voidaan integroida saumattomasti PLC-ohjausjärjestelmään. Siinä on 24 digitaalista I/O-porttia, jotka tukevat alan johtavia PNP- ja NPN-piirejä, mikä mahdollistaa sovellusten helpon laajentamisen. Korkea suojaustaso turvallista yhteistyötä varten. Robotin kotelon ja ohjausyksikön suojausluokka on IP54. Ylikuormituksen sattuessa robotti käynnistää automaattisesti hälytyksen. CR12A on myös varustettu innovatiivisella sähkömagneettisella jarrujärjestelmällä, joka pienentää päätytyökalun putoamiskorkeutta sähkökatkon sattuessa. Sovellusskenaariot: Kokoonpano Lajittelu Liimaus Sijoittelu Lavoitus Kuljetus Hitsaus Käytetty tuote – normaaleja käytön jälkiä. Lisätietoja, tuotenumerot ja kuvia saat pyynnöstä. Kahden viikon käyttöönoton takuu. Muuta takuuta ei ole. Lisäksi varaosia on jatkuvasti saatavilla varastosta. Robotti on täysin toimintakunnossa, ja sen tarkastus on mahdollista. Toimitus tehdään paikan päällä / tehtaalta. Ilmoitettu hinta on nettohinta. Lakisääteinen 19 %:n arvonlisävero lisätään kassalla. Saat asianmukaisen laskun, jossa arvonlisävero on eritelty. Nouto paikan päältä osoitteessa 74722 Buchen/Hainstadt. Toimitus- tai rahtikustannukset vaihtelevat kappalemäärän, painon ja haluttujen toimitusehtojen mukaan. Toimituskustannukset ulkomaille saatavilla pyynnöstä – ilmoita maa, paikkakunta ja postinumero. Rahtikustannukset saatavilla pyynnöstä – ilmoita toimitusosoite.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 10 900 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 19 000 kg, Malli: Hienomurskain Doppstadt AK 510 BioPower Nedoy Sam Ujpfx Apvolf Valmistusvuosi: 06/2015 Valmistenro: 983 Sijainti: NRW Käyttötunnit: n. 10 900 h Saatavuus: lyhyellä varoitusajalla, sopimuksen mukaan Perusvarustus: - Keskiteliperävaunu-alusta, hyväksytty 80 km/h nopeuteen - ABS-jarrujärjestelmä EU-direktiivin mukaisesti - 50 mm EU-vetolenkin pää, irrotettava kenkä - Renkaat 285/65 R 22,5 - Sallittu kokonaispaino 19 000 kg - Mercedes-Benz OM 460 LA -moottori, 375 kW @ 2 000 rpm, päästöluokka Euro Mot III B - Kuormituksesta riippuva materiaalinsyötön ohjaus, sisältää automaattisen naarmupohjan käännön - Polttoainesäiliö 600 litraa - Täysin varusteltu radiokauko-ohjaus - Hydraulinen käyttövoima - Hydrauliset tukijalat - Erillinen syöttörullan/naarmupohjan "TwinDrive" käyttö - Maalattu RAL 2011 syväoranssi Koneen kunto: Kone on teknisesti ja ulkoisesti hyvässä sekä käyttövalmiissa kunnossa. Uusi dieselmoottori asennettu 10 310 tunnin kohdalla! Takuu: Kone myydään siinä kunnossa kuin se luovutushetkellä on. Myyjä ei vastaa mahdollisista vioista.

Kunto: yleiskunnostettu (käytetty), Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 4 577 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 390 kW (530,25 hv), viimeinen peruskorjausvuosi: 2026, Peruspaketti AK565: Keskiakselillinen perävaunun runko, 2 akselia, 80 km/h tiehyväksyntä Jarrujärjestelmä sisältäen ABS:n ja valaistus EU-direktiivin mukaisesti 50 mm EU-vetolenkki, mukaan lukien vetokengät Renkaat 385/65 R22,5 Hydraulisesti säädettävä tukijalka Roiskesuojaus (sisä- ja sivulokasuojat) Sallittu kokonaispaino 19 000 kg MTU-dieselmoottori 6R1300, 390 kW @ 2 000 rpm, täyttää päästövaatimukset EUROMOT V Pakokaasu johdettu ylöspäin Materiaalisyötön kuormituksesta riippuva ohjaus, sisältäen automaattisen raapimapohjan reversoinnin Polttoainesäiliö 450 litraa Syöttörulla: pituus 1 690 mm, halkaisija 510 mm, hammastetut segmentit Nelirivinen iskuterärumpu, jossa 36 vapaasti heilurilla olevaa teräpidinta ja vaihdettavat "Dopplock"-terät Vakio: terä “Streusel plus” Keskitetyt voitelulistat Sähköinen pumpku sylinteritoiminnoille (esim. tukijalan nosto/lasku, takakopan avaus/sulku, takanauhan taitto, ajovoiman vapautus) moottorin ollessa sammutettu 24 V sähköohjaus Erillinen käyttöpaneeli koneen takana Hydraulisesti taittuva hienomurskainkori “Multimesh” (silmän koko 30-280 mm, väliportaat pyynnöstä) sisältäen yksiosaisen takaluukun Raapimapohja, jossa 32 listaa Ketjuvetoinen syöttörulla ja raapimapohja Täydellinen radiokauko-ohjaus Valmius ajovoimalle Takanauha 4 m, 1 800 mm leveä, “classic” Antimagnettinen keskiosa takanauhassa Kovametallivahvisteet täyttösuppilon molemmin puolin (Hardox) Sammutin Äänellinen käynnistysvaroitus Doppstadt-telematiikkajärjestelmä Maalattu: RAL2011 syväoranssi Lisävarusteet: Nedpfx Aeyhckmjpvolf Hydraulinen käyttövoima Polttoainesäiliö 600 l Teräkärki C1 Karhunkynsi HM Takanauha 4 m, leveys 1 800 mm, laskettavissa Neodyymimagneettirulla, sisältäen ohjauskourun Erilliskäyttö syöttörullalle ja raapimapohjalle - "Twin Drive" Duomatic-kytkin Tasainen iskulevy Hienomurskainkori Toimitusaika sovittavissa

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 310 000 km, teho: 220 kW (299,12 hv), ensirekisteröinti: 07/2015, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 16 000 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, väri: oranssi, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, kuormatilan pituus: 4 000 mm, lastitilan leveys: 2 320 mm, kuormatilan korkeus: 600 mm, Valmistusvuosi: 2015, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, * Mercedes Atego 1530, kolmipuoleinen kippilava-auto * Ensimmäinen rekisteröinti 2015 * 310 000 km * Euro6 * Jousitus: Lehtijouset edessä ja takana * 4 x 2 * Ilmastointi * Automaattivaihteisto * Tyhjäpaino: 6 400 kg * Akseliväli: 3,30 m * Meiller-lavakori: 4,00 x 2,32 x 0,60 m Nsdpfx Aozu Edujpvelf Erikoisvarusteet: Etuakselin kuormitus 6,1 t, perävaunun jarrujärjestelmä: 2-linjainen, perävaunun vetokytkin: keskiakseliperävaunu G 145, perävaunun pistorasia 12V / 13-napainen, perävaunun pistorasia 24V / 15-napainen, audiolaitteisto: CD-radio (Bluetooth), paineilmajärjestelmä: keskitason, jousitus: etujouset 6,1 t, sähköikkunat, tummennettu tuulilasi, generaattori 100 A, vaihteisto: 8-vaihteinen - tyyppi: G 140-8, urea-säiliö (AdBlue): 35 litraa, sisäilmansuodatin työmaakäyttöön, polttoainesuodatin lämmitetty, ilmankuivain lämmitetty, sivuttaisvoimanotto MB 121-2c, pyörivä varoitusvalo, takapalkki perävaunun vetokytkimelle (keskiakseliperävaunu), istuimet ohjaamossa: kuljettajan käsinoja, istuimet ohjaamossa: kuljettajan istuin, iskunvaimennus, mukavuusmalli, aurinkosuoja, sivulasin aurinkosuojaverho, kuljettajan ovi, teräsvanteet 8.25x19.5, valmistelu tiemaksun keräämistä varten Muut varusteet: Päästöluokka EURO 6, akselikonfiguraatio: 4x2, käynnistys-/etupeilit, pakoputken pää ulospäin auton keskelle, ulkopeilit sähköisesti säädettävät, vasen, akku 100 Ah, ohjaamo: Klassik, tasauspyörästön lukitus taka-akselissa, paineilmasäiliö, teräs, kaksiportainen sisäänkäynti, ohjaamo: S ClassicSpace, ohjaamovaihtoehto: ClassicSpace, jousitus: lehtijouset / lehtijouset, jousitus: takajouset 10,5 t, nostettava kattoluukku (teräs), taka-akselin hammaspyörä 390, hydrauliikkapumppu (Meiller-pumppu - 5 mäntää - 255 / 1), tiedonäyttö 10,4 cm, lisätiedot, kori/lavakori: kippilava, polttoainesäiliö: 120 litraa, moottori 7,7 litraa - 220 kW, R6 diesel (OM 936), moottorijarrutehostin, moottoritilan eristys, akseliväli 3260 mm, takaikkuna, istuinverhoilu / pehmuste: kangas, istuimet ohjaamossa: apukuljettajan yksittäisistuin, kiinteä, roiskesuoja takalokasuojassa, vakaaja taka-akselissa, nopeusmittari / EU-nopeusrajoitin, automaattiset päiväajovalot, alisuojus takana, alisuojus edessä, ajonesto, suurin sallittu kokonaispaino 16,00 t.

Kunto: käytetty,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 3 304 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Peruspaketti AK 640 SA Mercedes / MTU -dieselmoottori 6R1500, 480 kW / 2 000 r/min Puoliperävaunurunko, 3 akselia, 80 km/h tieliikennekatsastus Jarrujärjestelmä ABS:llä ja valaistus EU-direktiivin mukaisesti Renkaat 385/65 R22,5 Sallittu kokonaispaino 32 000 kg Hydraulisesti säädettävät tukijalat Roiskesuoja (sisä- ja sivulokasuojat) Mercedes / MTU -dieselmoottori 6R1500, 480 kW / 2 000 r/min täyttää EUROMOT V -päästöstandardin Lisähydrauliikkaliitäntä 20 l/min Kuormitusohjattu materiaalinsyöttö automaattisella naattikuljettimen suunnanvaihdolla Imutelan ja naattikuljettimen erilliskäyttö (kaksoisvoimansiirto) Polttoainesäiliö 2 x 450 litraa Syöttötela: pituus 1 690 mm, halkaisija 510 mm, hampaisilla segmentillä Nelirivinen vasararumpu, jossa 36 vapaasti heiluvan valuteräksisen vasarankannattimen ja vaihdettavat vasaranpäät Vakiomalli: vasaranpää "Streusel plus" Iskulevy, jossa hampaat Keskitetyt rasvauslistat Sähköpumppu sylinteritoimintoihin (esim. tukijalkojen nosto/lasku, takakorin avaaminen/sulkeminen, takakuljettimen kääntö, ajonvapautus) moottorin seistessä 24V sähköohjaus Erillinen kytkentäkaappi koneen takana Hydraulisesti taittuva hienomurskaussäiliö Multimesh (silmäkoko 30-280 mm, portaat pyynnöstä) sisältäen yksiosainen takaluukku Takaosa: hihnapituus 7 500 mm, hihnaleveys 1 500 mm, purkukorkeus 5 200 mm, hydraulisesti taittuva ja laskettavissa 39°–30°, sisältää antimagneettisen keskiosan Alahihna: hihnapituus 3 800 mm, hihnaleveys 1 400 mm Kostutuslaite ulkoiseen vesiliitäntään Naattikuljetin 71 rimalla Kulumissuoja rummun alueella Vahvikkeet täyttökaukalon molempiin seinämiin (kulutusterästä) Täysi radio-ohjaus Palosammutin Äänivaroitus käynnistyksestä Doppstadt Telematic -järjestelmä Väritys: RAL 2011 syväoranssi Lisävarusteet: Hydraulinen käyttö Naattikuljettimen ketjuvoitelu NEODYM-päällekkäismagneetti Runko päällekkäismagneetille Nlsdpsxx Tigjfx Apvof Keskusvoitelu Moottoritilan suojalevy Valopaketti: moottoritila ja takakuljetin Kastelu Toimitusaika sovitaan erikseen Saatavilla 06/2026 alkaen

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 2 785 mm, Valmistusvuosi: 2021, kantavuus: 3 200 kg, - Suurin kantavuus: 3 200 kg - Etuveto: 2 x AC-sähkömoottori 3 kW, 48V, eristysluokka H - Irrotettavat vastapainot: 700 kg - Akusto: 48 V - 500 Ah, 8 työtuntia - Edessä: 2 x superelastinen 200/50-10” - Takana: 2 x superelastinen 16x6-8” - Ohjaus: taka-akselin kautta, ohjauskulma 90°/90° - Elektroninen kuormarajoitin - Automaattinen jarrujärjestelmä kaikilla pyörillä - Valmistettu esivalmistelluista ja hitsatuista teräslevyistä - Puomin kulma +60°/-15° Nljdpfsx Edxfjx Apvjf - Sähkömoottori: 9 kW - 48 V AC, eristysluokka 6 - KAIKKIEN NOSTURIN JA PUOMIN LIIKKEIDEN RADIO-OHJAUS. MIKÄLI ON, MYÖS HYDRAULISTEN LISÄLAITTEIDEN LIIKKEET - ETUAKSELIN VETO VASTAKKAISELLA LIIKKEELLÄ - PROPORTIONAALISESTI ULKOSUUNTAAN LIIKUVA HYDRAULINEN PUOMI

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 4 kW (5,44 hv), polttoainetyyppi: sähköinen, väri: hopea, kokonaispaino: 2 460 kg, mastityyppi: teleskooppinen, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 21 h, koneen/ajoneuvon numero: 0943, Kompakti, kevyt ja ketterä – tässä ovat sähköisen mobiilinosturimme 2,5 tonnin tärkeimmät edut. Silti se kykenee suuriin suorituksiin: nosturin maksimikantavuus on 2 500 kg, joten se hoitaa raskaat nostotyöt vaivatta. Sähköinen mobiilinosturi 2,5 tonnia toimitetaan vakiona jälkiä jättämättömillä Non-Marking-renkailla. Nosturin 2 kW sähkömoottori reagoi täsmällisesti ja toimii tehokkaan 24 V / 420 Ah -akun ansiosta jopa 8 tuntia ilman latausta. Puomi on portaattomasti jatkettavissa ja voidaan tarvittaessa pidentää huipulla olevalla jatkopalalla. JMG MC 25S: - Kantavuus: 2 500 kg - Omamassa: 2 460 kg - Leveys: 900 mm - Korkeus: 1 600 mm - Voimanlähde: sähkö - Teho: 4 kW - Renkaat: Solideal Magnum - Hydraulinen vinssi - Ulosvedettävä puomi - Vastapainot Nsdpfx Asw S Ii Nepvjlf - Akku: 24 V, 420 Ah - Automaattinen jarrujärjestelmä - Etuveto - 2 vaihdetta - Radio-ohjaus - Manuaalinen puomijatko - Sähköinen kuormanseuranta - Puomin kulma: +60° / -15° - Maavara: 70 mm - Renkaat edessä: 18 x 7-8 - Renkaat takana: 15 x 4,5-8 - Käyttöohjeet - Sähkömoottorit – eristysluokka H

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 6 725 h, Varustelu: Perusmalli DW 3060-F "Büffel" Keskitelitrailer-alusta, 3 akselia, 80 km/h tieliikennehyväksyntä Jarrujärjestelmä, ABS ja valaistus EU-direktiivien mukaisesti 50 mm EU-vetolenkin silmukka mukaan lukien irrotettava kenkä Hydraulisesti säädettävä tukijalka Roiskesuojat (sisä- ja sivulokasuojat) Sallittu kokonaispaino 25 000 kg Renkaat 385/65 R22,5 Mercedes-Benz-/MTU-dieselmoottori 6R1300, 320 kW @ 2 000 rpm, täyttää EUROMOT IV päästövaatimukset Lisähydrauliikkaliitäntä 20 l/min Hydraulinen varaus ajovoimanottoon Polttoainesäiliö 2 x 300 litraa Rullan pituus 3 000 mm, halkaisija 600 mm Trapetsihampaat rullaan (21 kpl) ja hammastankoon (22 kpl) - koko L (174 mm, panssaroitu) Takalasta: pituus 5 500 mm, leveys 1 200 mm, hydraulisesti taittuva, antimagneettisella keskiosalla Pituussyöttö: pituus 3 300 mm, leveys 1 000 mm Keskitetyt voitelulistat 24 V sähkökäyttöinen ohjaus Rullan käänteinen pyöritys sähkömoottorilla moottorin ollessa sammutettuna Automaattisesti kääntyvä puhallin Alusta korkeudensäädöllä Akustinen käynnistyshälytin Doppstadt Telematic -järjestelmä Maalaus: RAL2011 syväoranssi Lisävarusteet: Hydraulinen ajovoimanotto Lisähydrauliikkaliitäntä 70 l/min Kauko-ohjaus Ylihihnamagneetti takahihnalle Runkorakenteet ylihihnamagneetille Nodpfx Aoy D Nicjpvelf Kostutuslaite Toimitusaika sopimuksen mukaan

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, LECITRAILER R3EI - 3-akselinen perävaunu – WABCO EBS – 2021 – Erittäin hyväkuntoinen LECITRAILER-perävaunu erinomaisessa yleiskunnossa, soveltuu ammattikäyttöön. Ajoneuvo täyttää eurooppalaiset normit ja on varustettu luotettavalla ja turvallisella WABCO-jarrujärjestelmällä EBS:llä. Täydellinen käyttöön Ranskassa, muualla Euroopassa tai vientiin. Tekniset tiedot: Merkki: LECITRAILER Tyyppi / malli: R3EI Vuosimalli: 2021 EU-hyväksyntä: e92007/460546*01 Akselien määrä: 3 (tridem) Kokonaispaino: 27 000 kg Akselikohtainen kantavuus: 9 000 kg Mitat: Pituus: 13,60 m Leveys: 2,55 m Alusta & jarrutus: Jousitus: Ilmajousitus Jarrujärjestelmä: WABCO Sähköinen jarrutusjärjestelmä: EBS (4S / 3M) ABS: Kyllä Sähköjärjestelmä: 24 V Nodpfxjx I A Exj Apvslf Kunto: Yleiskunto: Erittäin hyvä Perävaunu ajokunnossa ja täysin toimintavalmis Ammattilaiskäyttö, hyvin hoidettu Välittömästi käyttövalmis Myyntiehdot: Hinta: 30 000 € Myynti: Yritys / Yksityinen / Vienti Saatavuus: Heti Sijainti: Ranska Kuljetus: Ostajan vastuulla

Valmistusvuosi: 2021, kunto: erittäin hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 29092021, T-503 PAPERIN LEIKKURI-KELAUSKONE YLEISET KONETIEDOT: Koneen paino: ≈ 2000 kg Terien määrä: 12 kpl Rullan latausteline: Kyllä Ilma-akselit: Kyllä Jännityksen hallintajärjestelmä: Kyllä Jarrujärjestelmä: Kyllä Nopeuden säätöjärjestelmä: Kyllä Vetomoottorin teho: 5,5 kW Yläkelausmoottorin teho: 7,5 kW Alakelausmoottorin teho: 7,5 kW Nlsdpfxsy Twcis Apvof Purku: 1250 mm Kelaus: 920 mm Leveys: 1200 mm

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 44,13 kW (60,00 hv), vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, polttoainetyyppi: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 60 l, väri: keltainen, kokonaispaino: 4 200 kg, omamassa: 4 200 kg, käyttöpaino: 4 200 kg, maksimi kuormauspaino: 1 900 kg, nostoteho: 1 900 kg/m, nostokorkeus: 6 015 mm, renkaan koko: 400/60-15.5, renkaiden kunto: 100 prosentti, käyttökunto: 100 prosentti, ketjun kunto: 100 prosentti, akselikokoonpano: 4x4, istuimien määrä: 1, ensirekisteröinti: 01/2026, päästöluokka: Euro 5, mastityyppi: teleskooppinen, jarrut: muu, Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 1 h, koneen/ajoneuvon numero: GG1900T, Varusteet: hydrauliikka, hytti, lisäajovalot, neliveto, Teleskooppikuormaaja GG1900T GG1900T-teleskooppikuormaaja Gunter Grossmannilta on tehokas ja monipuolinen kone, suunniteltu tarjoamaan erinomaista suorituskykyä vaativilla aloilla kuten rakennusteollisuudessa, maataloudessa ja tuotannossa. Kehittyneillä teknologioilla ja tukevilla komponenteilla valmistettu kone takaa korkean tehokkuuden, luotettavuuden ja kuljettajan mukavuuden jopa vaativissa olosuhteissa. Moottori ja teho – Luotettavaa suorituskykyä GG1900T:n voimansiirrosta vastaa 61 hv:n (45 kW) Yuchai-moottori, joka tuottaa riittävästi tehoa raskaiden kuormien liikuttamiseen ja työtehtävien nopeaan ja tehokkaaseen suorittamiseen. Tämä luotettava moottori lisää koneen kestävyyttä ja takaa tasaisen suorituskyvyn pitkinä työpäivinä. Hydrauliikka ja ohjaus – Tarkkaa hallintaa Artikuloidun hydraulisen ohjausjärjestelmän ansiosta kone on erittäin ketterä, erityisesti ahtaissa tiloissa. 16 MPa:n hydraulinen työpaine tarjoaa tehokkaan ja tarkan hallinnan, mikä parantaa turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Työskentelyalue ja kantavuus – Erinomaista tehokkuutta GG1900T:n kantavuus on 1900 kg ja kauhan tilavuus 0,8 m³, joten se mahdollistaa tehokkaan materiaalinkuljetuksen. Suurin nostokorkeus 5680 mm takaa monipuolisuuden ja tarkan käsittelyn erilaisissa käyttökohteissa. Turvallisuus ja kuljettajan mukavuus – Edistyneet ominaisuudet GG1900T on suunniteltu käyttäjä mielessä. Siinä on säädettävä ohjauspyörä ergonomista ohjausta varten, LED-ajovalot parempaan näkyvyyteen hämärässä sekä peruutuskamera turvallisempiin siirtoihin. Hydrauliset levyjarrut ja neliveto takaavat hallinnan ja vakauden kaikilla maastoilla. Tekniset tiedot Moottorimalli: Yuchai Nimellisteho: 61 hv (45 kW) Kokonaispaino: 4200 kg Kantavuus: 1900 kg Hydraulinen paine: 16 MPa Polttoainesäiliön tilavuus: 60 l Ohjausjärjestelmä: Artikuloitu hydrauliohjaus Voimansiirto: Neliveto Tuntimittari: Kyllä Renkaat: 400/60-15.5 Työvalo: LED Peruutuskamera: Kyllä Ohjauspyörä: Säädettävä Mekaaninen joystick: Kyllä Jarrujärjestelmä: Hydraulinen levyjarru Huippunopeus: 20 km/h Pyörän halkaisija: 920 mm Njdpeytymiefx Apvelf Kauhan tilavuus: 0,8 m³ Maksimi nostokorkeus: 5680 mm Keskimmäinen nostokorkeus: 4450 mm Minimi työskentelykorkeus: 3450 mm Kokonaispituus (varusteet ulkona): 6015 mm Leveys: 1900 mm Kokonaiskorkeus (kokoon taitettuna): 2620 mm Maavara: 400 mm Akseliväli: 3259 mm Etuakselilta varusteen päähän: 1500 mm Taka-akselilta rungon loppuun: 2359 mm Minimikorkeus alas lasketulla puomilla: 1652 mm Runko/säätypituus (ilman varusteita): 5115 mm

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1988, käyttötunnit: 3 100 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 8 960 kg, Willibald MZA 2500/murskain/silppuri/hakkuri • Valmistaja: Willibald • Tyyppi: MZA 2500 • Valmistusvuosi: 1988 • Käyttötunnit: 3 100 h • Moottori: V6 Mercedes-Benz • Kapasiteetti: 75 m³/h materiaalista riippuen • Syöttöaukko: 500 mm • Liikkuvat vasarat • Soveltuu orgaanisen materiaalin (puutarhajätteet, oksat jopa 30 cm halkaisijaan asti) hajotukseen kompostointia varten • Käsittelee myös kierrätyspuuta ja jätettä jopa 30 cm halkaisijaan asti • Akselimäärä: 2, tandem/BW-akselit • Jarrujärjestelmä: paineilmajarrut Nodpfxsxu Dipe Apvolf • Vetosilmukka: 40 mm • Kokonaispaino: 8 960 kg • Saksalainen kone • Käyttövalmis heti • Tämä tarjous ei ole sitova, ja se on vapaasti peruutettavissa. - Välimyynti pidätetään. - Virheet ja kirjoitusvirheet mahdollisia. - Myynti yleisten sopimusehtojemme mukaisesti.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2018, iskun pituus: 250 mm, kokonaispaino: 58 000 kg, Vuonna 2018 valmistettu mekaaninen särmäyspuristin. Tämän AIDA 315/2MR/LD/TE 3 -mallin puristusvoima on 315 tonnia ja iskunpituus 250 mm. Sen suurin muottikoko on 2 250 × 750 mm ja suurin muotin paino 10 200 kg. Jos etsit korkealaatuisia meistomahdollisuuksia, harkitse myytävänä olevaa AIDA 315/2MR/LD/TE 3 -konetta. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja tästä koneesta. • Puristusvoima: 315 tonnia • Nimelliskapasiteetti: 3 150 kN • Nimelliskapasiteetin piste: 12,7 mm BDC:n yläpuolella • Iskun pituus: 250 mm • Liukukappaleen säätö: 160 mm • Sulkemiskorkeus: 700 mm • Suurin muotin koko: 2 250 × 750 mm • Suurin muotin paino: 10 200 kg • Vauhtipyörän nopeus: 628,5 rpm • Käyntinopeus: 15–40 iskua minuutissa • Kytkimen kytkentöjen enimmäismäärä: 24/min • Pysäytysaika: 0,386 s • Turvaväli: 618 mm Nljdpfx Apszcptwsvjf • Iskunvaimennusvoima: 3 450 daN @ 0,6 MPa • Vastavoima: 102 kN @ 6 bar • Rungon tyyppi: Kaksipylväs, kaksoiskamp • Kytkin-/jarrujärjestelmä: Pneumaattinen • Voitelujärjestelmä: Keskitetty automaattinen • Liukukisko: Tarkkuusohjattu • Vetotyyny: Integroitu • Vastapainosylinterit: Kyllä • Turvajärjestelmä: Integroitu • Käyttäjän suojaus: Kyllä • Automaatiovalmius: Kyllä • Vetotyyny: Integroitu (sisältyy toimitukseen) • Vastapainosylinterit: Kyllä (mukana) • Turvajärjestelmä: Integroitu (sisältyy toimitukseen) • Käyttäjän suojaus: Kyllä (sisältyy) • Automaatiokelpoinen: Kyllä (sisältyy toimitukseen) • Muut lisävarusteet: Ei sisälly toimitukseen Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2016, iskun pituus: 250 mm, kokonaispaino: 58 000 kg, Vuonna 2016 valmistettu mekaaninen särmäyspuristin. Tämän AIDA 315/2MR/LD/TE3 -mallin puristusvoima on 315 tonnia ja iskunpituus 250 mm. Sen suurin muottikoko on 2 250 × 750 mm ja suurin muotin paino liukukiskolla 10 200 kg. Jos etsit korkealaatuisia meistausominaisuuksia, harkitse myytävänä olevaa AIDA 315/2MR/LD/TE3 -konetta. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja. • Tärkeimmät tekniset tiedot: • Puristimen kapasiteetti: 315 tonnia • Nimellispuristusvoima: 3 150 kN • Nimelliskapasiteettipiste: 12,7 mm BDC:n yläpuolella • Kampiakselin normaali pysäytysasento: yläkuolokohta • Iskun pituus: 250 mm • Liukukappaleen säätö: 160 mm • Sulkemiskorkeus: 700 mm • Liukukappaleen nopeus: 15–40 iskua/min • Vauhtipyörän suurin nopeus: 628,5 r/min • Kytkimen kytkentöjen enimmäismäärä: 24/min • Pysähtymisaika: 0,386 s • Turvaväli: 618 mm • Muotti ja työalue: • Suurin muotin koko: 2 250 × 750 mm • Suurin muotin paino liukukiskolla: 10 200 kg • Koneen rakenne: • Rungon rakenne: kaksoispystyrunko (suorapuolinen) • Käyttöjärjestelmä: kaksoisvetotanko (kaksoispitman) • Liukukiskon ohjaus: ohjattu liukukisko • Liiketyyppi: mekaaninen kampipuristin • Liukukappaleen liike: pystysuora edestakainen liike • Pääakselin liike: pyörivä kampiakseliveto • Männän/liukukappaleen säätö: moottoroitu • Pehmustejärjestelmä: • Tyyppi: integroitu vetovoimajärjestelmä • Suurin tyynyvoima: 3 450 daN paineella 0,6 MPa • Apujärjestelmät: • Vastapainosylinterit: kyllä (vastapainovoima 102 kN paineella 6 bar) • Kytkin- ja jarrujärjestelmä: pneumaattinen • Voitelujärjestelmä: keskitetty automaattinen voitelu • Turvajärjestelmä: integroitu • Käyttäjän suojaus: mukana • Automaatiokelpoinen: kyllä • Suorituskyky- ja turvallisuusominaisuudet: • Erittäin jäykkä kaksoispystyrunko • Kaksoispitman-käyttö parantaa liukukiskojen yhdensuuntaisuutta ja kuormituksen jakautumista • Pneumaattinen kytkin-jarru takaa luotettavan toiminnan ja nopean pysähtymisen • Integroidut turvallisuus- ja käyttäjänsuojausjärjestelmät • Suunniteltu integroitavaksi automaattisiin syöttö- ja siirtojärjestelmiin • Apujärjestelmät: • Vastapainosylinterit: kyllä (vastapainovoima 102 kN paineella 6 bar) (sisältyy toimitukseen) • Kytkin- ja jarrujärjestelmä: pneumaattinen (sisältyy toimitukseen) • Voitelujärjestelmä: keskitetty automaattinen voitelu (sisältyy toimitukseen) • Vetotyyny: integroitu (sisältyy toimitukseen) Nlsdjzcpwiepfx Apvjf • Turvajärjestelmä: integroitu (sisältyy toimitukseen) • Käyttäjän suojaus: kyllä (sisältyy) • Automaatiovalmius: kyllä (sisältyy) • Muut lisävarusteet: Ei sisälly toimitukseen Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2013, iskun pituus: 250 mm, kokonaispaino: 58 000 kg, Vuonna 2013 valmistettu mekaaninen särmäyspuristin. Tämän AIDA 315/2MR/LD/TE 3 -mallin puristusvoima on 315 tonnia ja iskunpituus 250 mm. Se on suunniteltu tarkkuutta vaativiin särmäystoimintoihin, ja siinä on vankka kaksoispystyrunko ja integroitu vetotyyny. Jos etsit korkealaatuisia meistausominaisuuksia, harkitse myynnissä olevaa AIDA 315/2MR/LD/TE 3 -konetta. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja tästä koneesta. • Tärkeimmät tekniset tiedot: • Puristimen kapasiteetti: 315 tonnia • Nimellispuristusvoima: 3 150 kN • Nimelliskapasiteettipiste: 12,7 mm alakuolokohdan (BDC) yläpuolella Nljdpfx Ajzcppxspvof • Kampiakselin normaali pysäytysasento: yläkuolopiste (TDC) • Iskun pituus: 250 mm • Liukukappaleen säätö: 160 mm • Sulkemiskorkeus: 700 mm • Liukukappaleen nopeus: 15–40 iskua/min • Vauhtipyörän suurin nopeus: 628,5 r/min • Kytkimen kytkentöjen enimmäismäärä: 24 kytkentää/min • Pysähtymisaika: 0,386 s • Turvaväli: 618 mm • Muotti ja työalue: • Suurin muotin koko: 2 250 × 750 mm • Suurin muotin paino liukukiskolla: 10 200 kg • Koneen rakenne: • Rungon rakenne: Kaksipylväsinen (suorakulmainen) runko • Käyttöjärjestelmä: Kaksinkertainen kiertokanki (kaksinkertainen pitman) • Liukukiskon ohjaus: Ohjattu liukukisko • Liiketyyppi: Mekaaninen kampipuristin • Liukukappaleen liike: Pystysuora edestakainen liike • Pääakselin liike: Pyörivä kampiakseliveto • Männän säätö: Moottoroitu liukukappaleen säätö • Iskunvaimennusjärjestelmä: • Tyyppi: Integroitu vetopehmuste • Suurin tyynyvoima: 3 450 daN paineella 0,6 MPa • Järjestelmät ja turvallisuus: • Vastapainosylinterit: Kyllä • Vastavoima: 102 kN paineella 6 bar • Kytkin- ja jarrujärjestelmä: Pneumaattinen • Voitelujärjestelmä: Keskitetty automaattinen voitelu • Turvajärjestelmä: Integroitu • Käyttäjän suojaus: Mukana • Automaatiokelpoinen: Kyllä • Suorituskyky- ja turvallisuusohjeet: • Erittäin jäykkä kaksoispystyrunko • Kaksoispitman-käyttö parantaa liukukiskojen yhdensuuntaisuutta ja kuormituksen jakautumista • Pneumaattinen kytkin-jarru takaa luotettavan toiminnan ja nopean pysäytyksen • Suunniteltu integroitavaksi automaattisiin syöttö- ja siirtojärjestelmiin • Apujärjestelmät: • Vastapainosylinterit: kyllä (vastapainovoima 102 kN paineella 6 bar) (sisältyy toimitukseen) • Kytkin- ja jarrujärjestelmä: pneumaattinen (sisältyy toimitukseen) • Voitelujärjestelmä: keskitetty automaattinen voitelu (sisältyy toimitukseen) • Vetotyyny: integroitu (sisältyy toimitukseen) • Turvajärjestelmä: integroitu (sisältyy toimitukseen) • Käyttäjän suojaus: kyllä (sisältyy) • Automaatiovalmius: kyllä (sisältyy) • Muut lisävarusteet: Ei sisälly toimitukseen Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 15 000 kg, kokonaisleveys: 2 476 mm, renkaan koko: 445 / 45 R 19,5", väri: musta, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, Tandem-alusta 15 t, lehtijousitus, GIGANT-akselit Njdpfxoyh Ac Hs Apvelf TAXO tandem-alusta, sallittu kokonaispaino 15 000 kg, lehtijousitus T-carry 110, 15 t – alusta (max. sallittu kokonaispaino 18 000 kg) Mitat: Palkkien keskietäisyys (jousen keskelle): 1 300 mm Raideleveys: 2 040 mm Kokonaisleveys: n. 2 476 mm Suurin kokonaisleveys: 2 550 mm Kiinnityskorkeus: 598 mm (renkailla 445/45 R19,5") Pinta: Alustan runko, jousipaketit, akselit ja lisäosat Pohjamaalattu ja maalattu RAL 7021 (musta harmaa), vanteet hopeanväriset Jarrujärjestelmä: Knorr (ABS) EU-direktiivin mukainen, ilman ALB-säätöä Seisontajarru jousitoimisella säiliösylinterillä Renkaat: 445/45 R 19,5", vanne 10-pulttikiinnityksellä, ET 120 Kantavuusindeksi: 160 (4 500 kg) Nopeusluokka: J Sähköjärjestelmä: ABS-kaapeli ja virtakaapeli

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 4 680 mm, Valmistusvuosi: 2017, kantavuus: 6 000 kg, - VOIMANSIIRTO: Etuakseli kahdella 3,5 kW 72 V AC -sähkömoottorilla, eristysluokka H - AKKU: 72 V - 625 Ah, lataus- ja akun varaustason näyttö - työaika jopa 8 täyttä nostotuntia - JARRUT: Automaattinen jarrujärjestelmä kaikille pyörille - HYDRAULIIKKAJÄRJESTELMÄ: Hiljainen hammaspyöräpumppu (12 kW), eristysluokka H - hydrauliikkaohjaus joystickilla ja vivulla kauko-ohjaimessa - suodattimet ja varoventtiilit - enimmäiskäyttöpaine 22 MPa - RADIOKAUKO-OHJAUS: Kaikkien nosturi- ja puomiliikkeiden ohjaus. Mahdollisuuksien mukaan myös hydraulisten lisälaitteiden liikkeet - RUNKO: Valmistettu vankkoista muototeräksistä ja hitsatuista laatuteräslevyistä - RENKAAT: Edessä 2 kpl superelastista 250x15'', takana 2 kpl superelastista 21x8-9'' - PUOMI: Valmistettu vankasta muototeräksestä ja hitsatuista laatuteräslevyistä, rakennettu neljästä täyshydraulisesta teleskooppielementistä. Puomin kulma: +60° / -15° - IRROTETTAVAT VASTAPAINOT: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen, jotta maaperän ja akselien kuormitusta voidaan optimoida alati Nljdpfsztgkaox Apvof - OHJAUS: Takaa ohjaus sähkömoottorilla. Ohjauskulma +90° / -90°. Vastakiertotoiminto etuakselilla - MOOTTORIPUMPPU: Sähkömoottori 12 kW 72 V AC, eristysluokka H - L.M.I.: Elektroninen kuormituksenrajoitin "CE-standardi", turvavaloilla ja seuraavilla näyttötoiminnoilla: Nostettu kuorma, suurin nostokuorma, kuorman prosenttinäyttö, työskentelysäde, puomin kulma, valittu ohjelma