Käytetty Kalmar Ecg160-12 myytävänä (23 919)

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3631, Valmistusvuosi: 2009, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: NATO-socket, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Isdpfxjzc R Dks Apajid Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3627, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 460 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: NATO-socket, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Iodpjzc R A Tjfx Apajid Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 27 224 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 600 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 120 kg, kokonaispituus: 5 575 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukk Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Iijdpozk R H Tefx Apajd Haarukoiden paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakykyinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja normaalia trukkeja sekä sivuttaistrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokraus osto-optiolla ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tässä DCG 160-12 -mallissa. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin. Olemme myös valmiita ottamaan ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2395 mm Lämmitys, täysikokoinen ohjaamo.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 374 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 520 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 520 mm, Dieselkäyttöinen trukk Kuormituskeskipiste: 1200 Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Ijdjzk R Hyjpfx Apasid Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 12.00-20 Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta, kompakti-, haarukka- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja edulliset rahoitusratkaisut ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, on valmis neuvomaan sinua perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin, painoluokasta 8 tonnia ylöspäin. Tarjoamme mielellämme myös komissiotarjouksen ajoneuvostasi. Sivuttaisliuku, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti, täysi vapaanoston korkeus.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 2 758 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 950 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 26 500 kg, kokonaispituus: 5 520 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 520 mm, Sähköinen nelipyöräinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Ijdszk R Hmepfx Apaoid Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Akku, jännite: 120 V Akku, kapasiteetti: 1085 Ah Akku, valmistusvuosi: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskaansarjan trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Tarjoamme edullisia vuokra-osto- ja rahoitusvaihtoehtoja. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä ECG150-12 -mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissiojärjestelmällä. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, 1 x NIVO-haarukat; yksilöllinen haarukoiden asennon säätö Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, CE-sertifikaatti, vaaka, 360°:n kamerajärjestelmä; lisähydrauliikkaöljyn jäähdytin; BlueSpot edessä ja takana; automaattinen maston säätö; automaattinen keskusvoitelujärjestelmä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 293 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Standardi Iisdozif I Ajpfx Apaod Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakseliston rengastyyppi: Ilma Etuakseliston rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseliston rengastyyppi: Ilma Taka-akseliston rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuorma-, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo Teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-12 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteitanne komissioperiaatteella varastollamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Haarukanleveyssäätimen avauma: 685 / 2360 mm Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3629, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 340 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Ijdezbc E Rjpfx Apaeid Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 400 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Ilma Edessä renkaat koko: 11.00-20 Takana renkaat tyyppi: Ilma Iiedpfoy E Uv Dsx Apaod Takana renkaat koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskassarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti koskien tätä DCG100-12-trukkia. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitin, täyskabiini.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 555 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 Iiedpfozlk Slsx Apaed · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3611, Valmistusvuosi: 2016, kantavuus: 22 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 6 090 mm, kokonaisleveys: 3 050 mm, käyttöpaino: 36 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG220-12, Uniktruck Iiodpfx Aoyzt A Iepajd Pyörätyyppi – vetävä pyörä: ilmatäytteinen Pyörätyyppi – ohjaava pyörä: ilmatäytteinen Vetopyörän koko: 14.00-24 Ohjauspyörän koko: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3380, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 430 mm, käyttöpaino: 41 580 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Particle filter, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG330-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00-25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00-25 Iedpfx Apsyuidgsasid

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3152, Valmistusvuosi: 2005, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Rengastyyppi – Vetopyörä: Supersoft Iedpfx Ajyuh Rlopajid Rengastyyppi – Ohjauspyörä: Supersoft Rengaskoko – Vetopyörä: 12.00-20 Rengaskoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2832, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 920 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 005 mm, kokonaisleveys: 3 000 mm, käyttöpaino: 33 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG250-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Iedpfx Apsyuhv Ujajid Pyörän koko – Vetopyörä: 180-250 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 180-250

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 22 275 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 015 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas dieseltrukki Mastotyyppi: vakiomasto Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Iodpexubmxefx Apaoid Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, haarukan säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä. Iiodpfsziffhex Apajd

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3628, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20 Iisdpfx Aozfqq Ispasd

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 20 426 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan kuorman nostokärry – dieselmoottori Kuormituskeskipiste: 1200 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: hyvä Iiedpsy Scw Aofx Apajd Eturenkaat, tyyppi: ilma Takarenkaat, tyyppi: ilma Kuvaus: Ensimmäinen omistaja!! Kalmarin huollettua laitetta!! Alkuperäinen maalipinta!! Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täysikokoinen ohjaamo, ilmastointilaite, täysi vapaanostokorkeus, 5. ohjausventtiili haarukoiden pidikkeeseen asti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 272 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 200 mm, vapaa nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 750 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 313 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä DCG 150-12 -mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnin ylittävien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisella myynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, Lämmitys, täyskabini, ilmastointi, täysvapaannosto, Kääntyvä istuin Iisdsu Dzalspfx Apajd

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2707, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 22 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Ijdpfx Apsyuhr Aeaeid Pyöräkoko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3630, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 21 880 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Iedpfszc R Ddsx Apaoid Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 5 150 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 9 980 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm Iodpfx Aszcratjpasid · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: T331051593, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 5 323 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 980 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 920 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukkakelkan leveys: 2 950 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 24 300 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 950 mm, Raskaan sarjan trukki – diesel Runtonumero: T331051593 Kuormakohdan etäisyys: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Standardi Ijdpfxsyy Effj Apajid Vaihteisto: Dana Clark 342TE13310-20 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Edessä renkaan tyyppi: ilmakumirenkaat Edessä renkaan koko: 12.00-20 Edessä renkaan kunto: 40 – 60 % Takana renkaan tyyppi: ilmakumirenkaat Takana renkaan koko: 12.00-20 Takana renkaan kunto: 20 – 40 % Kuvaus: Kunnostettu vaihteisto takuulla (korjattu 17 000,00 €) 2 950 mm leveä haarukkakelkka Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 6 300 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, teho: 129 kW (175,39 hv), kokonaispaino: 21 500 kg, omamassa: 21 500 kg, Tarjoamme tätä käytettyä Kalmar DCG 160-12 -trukkia, valmistusvuosi 2014. Valmistaja: Kalmar Malli: DCG 160-12 Sarjanumero: A40400468 Valmistusvuosi: 2014 Nostokapasiteetti 1200 mm kuormapisteellä: 16 000 kg Nostokapasiteetti 1500 mm kuormapisteellä: 13 600 kg Nostokapasiteetti 1800 mm kuormapisteellä: 11 820 kg Kuormapisteen etäisyys: 1200 mm Iodpfx Apjzhkyzjasid Maksimi nostokorkeus: 5 000 mm Omamassa: 21 500 kg Moottoriteho: 129 kW Melutaso: 108 dB Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota meihin rohkeasti yhteyttä viestillä tai puhelimitse.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Kalmar-trukki myytävänä: 15 t nostokapasiteetti, 5 m nostokorkeus, omapaino 17 t, haarukat 2,50 m hydraulisesti säädettävät, sivusiirtolaite. Sylinterit juuri tiivistetty. Kaikki tiivistä, toimii hyvin, nostaa 15 t, ei sammu. Maastotrukki, ilmakumirenkaat, heiluriakseli. Virhevarauksin. Isdpfx Apow Dbrpjaeid

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 24 h, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 020 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), haarukkakelkan leveys: 3 400 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki – Diesel Ijdpfxsy Aqpnj Apaeid Kuorman painopiste: 1200 Haarukan leveys: 300 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Dana Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu- ja takarenkaat: Ilmatäytteiset Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite, hydraulinen yksittäishaarukan säätö 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, vaaka, sisäpeili, ulkopeili, LED, 5. venttiili, Terminal-West-pikavaihtojärjestelmä