Käytetty Sopap Ta 160-12-270-2-D myytävänä (106 116)

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 Hodpjxd Hk Ijfx Aftsr · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 Hsdpfx Afoxd Hutjtor · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 Hedpfoxvd Nxex After · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, omamassa: 557 kg, maksimi kuormauspaino: 2 143 kg, kokonaispaino: 2 700 kg, akselikokoonpano: 2 akselia, kuormatilan pituus: 2 800 mm, lastitilan leveys: 1 300 mm, kuormatilan korkeus: 200 mm, kuormatilan tilavuus: 0,7 m³, väri: hopea, rakennuskorkeus: 1 970 mm, työleveys: 1 790 mm,

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1986, Tasavirtamoottori, vaihdemoottori, sähkömoottori, tasavirta vaihdemoottori Hedpfx Asb A Ixajfter - Kierrosluku: 200/2000-3000 rpm - Teho: 3,2 kW - Rakennemuoto: B3 - Akselihalkaisija: Ø 50 mm - Suojausluokka: IP 44 - Paino: 220 kg

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2004, CHRIST EPSILON 2-12 D pakastekuivauslaite Tämä monikäyttöinen pilottilaitos, jonka jääkondensaattorin tilavuus on 100 L, on suunniteltu kiinteiden ja nestemäisten tuotteiden pakastekuivaukseen ampulleissa, injektiopulloissa ym. Hedow Snufjpfx After Tekniset tiedot: Jääkondensaattorin kapasiteetti: 12 kg Jääkondensaattorin suorituskyky: 8 g / 24 h Jääkondensaattorin lämpötila: -75 °C Valmistaja: Christ Valmistusvuosi: 2004 Tilantarve: 130 x 130 x 200 cm + 180 x 60 x 200 cm

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Tarkka CNC-työkalujen mittaus- ja asetuskone arvostetulta KELCH-merkiltä – malli Trabant 271-2/M. Varustettu pituuden ja halkaisijan mittausjärjestelmällä, optiikalla sekä KELCH Pico LCD A23 -näytöllä ja Heidenhain ND1202T Tool-Chek -elektroniikalla. Erittäin hyvässä kunnossa, laite on täydellinen ja toimintakuntoinen. Tekniset tiedot ja varusteet: • Valmistaja: KELCH GmbH + Co. Werkzeugmaschinenfabrik, Saksa • Malli: Trabant 271-2/M • Valmistusvuosi: 2000 • Mittausyksikkö: KELCH Pico LCD (A23-versio) • Näyttöjärjestelmä: Heidenhain ND1202T Tool-Chek • Syöttöjännite: 230V / 50–60Hz / 1000 VA • Optiikka mittauskameralla ja LCD-näytöllä • Pyöröpöytä pidikkeillä ja kaksoisakselin säätöjärjestelmällä • Mittausalue X/Z-akselilla: n. 400 mm asti • Akselisäätö KELCH-ohjauspaneelista (joystick-paneeli + toimintanäppäimistö) • Digitaalinen näyttö, valikot saksan ja englannin kielellä • Mukana alkuperäiset asiakirjat ja täydellinen liitäntäsarja Kunto: • Käytetty, täysin toimintakuntoinen • Erittäin siisti yksilö saksalaisesta työkalutehtaasta • Kaikki akselit liikkuvat sujuvasti, näyttö toimii moitteettomasti • Valmis käyttöön Toiminnallinen kuvaus: KELCH Trabant 271-2/M on tarkoitettu leikkaavien työkalujen nopeaan ja tarkkaan asetukseen ennen niiden asennusta CNC-työstökoneeseen. Optinen järjestelmä Pico LCD -näytöllä mahdollistaa työkalun pituuden, halkaisijan ja geometrian mittaamisen visuaalisesti. Ihanteellinen jyrsinten, sorvausterien, porien ja erikoistyökalujen tarkastukseen ja asetukseen. Hjdexn Ax Aopfx After

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Indramat DDC01.2-N200A-DL05-01-FW digitaalinen A.C. servokompaktiohjain DDC SN: 270012-03456, käytetty, 100 % toimintakunnossa Hjdpfoi Ebd Nex Aftor

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Indramat DDC01.2-N200A-DL01-01-FW digitaalinen A.C.-servokomaktiohjain DDC, sarjanumero: 270812-08138, käytetty, normaaleja käytön jälkiä, täysin toimintakuntoinen. Hjdpfei Ebd Ejx Aftor

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Siemens 6FM1706-3AA20 asetus-/laskentamoduuli WF706 E-standardi A / 3 SN11270, käytetty, normaalit käytön jäljet, 100 % toimintakuntoinen, toimitussisältö kuvien mukainen. Hsdpfsi I I D Eex Aftjr

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin SM 1270x2 mm on kone, joka soveltuu erilaisten metallilevyjen taivuttamiseen aina 1270 mm:n pituuteen ja 2 mm:n maksimipaksuuteen asti. Yleensä taivutuskoneita käytetään kattoelementtien, ilmanvaihtoelementtien, sadevesijärjestelmien jne. valmistukseen. Kuitenkin manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin SM 1270 mahdollistaa erikoissegmenttipalkkien ansiosta niin laatikoiden kuin julkisivukasettienkin taivutukset tavallisten taivutuselementtien lisäksi. Segmenttipalkki koostuu eripituisista osista, joita voidaan säätää tarpeen mukaan, jolloin voit taivuttaa laatikoita ja kasetteja kaikilta neljältä sivulta. Valmistamme seuraavia manuaalisen penkki- ja laatikkotaivuttimen malleja: - Manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin SM-1270 x 2mm - Manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin SM-1550 x 1,8mm - Manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin SM-2020 x 1,2mm Vakiona manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin toimitetaan kahdella segmentoidulla palkilla: yläpalkilla ja kiertopalkilla. Yläpalkin taivutuskulma on 135 astetta, joten maksimitaivutuskulma on 135 astetta. Vakiovarustukseen manuaalisessa penkki- ja laatikkotaivuttimessa SM kuuluu: - Manuaalinen penkki- ja laatikkotaivutin - Kulmamittauslaite - Neljäasentoinen kulmarajoitin Hsdpfjf Eywwjx Aftsr - Kaksi sivulta lovettua segmenttiä kasettien sisätaivutuksiin Lisävarusteena saatavilla: - Kolmas segmenttipalkki - Segmenttien karkaisumahdollisuus (vakiona segmentit eivät ole karkaistuja, mutta yli 1 mm paksuisten levyjen kanssa suosittelemme karkaistuja segmenttejä – näin saat lisää jäykkyyttä ja pidemmän käyttöiän koneelle) - Yläpalkin segmentin korkeuden muutos (30–45 mm), jolloin voidaan taivuttaa jopa 45 mm korkeita kasetteja (vakiona 30 mm) - Poikkileikkuri metallilevyille, joita halutaan leikata ennen taivutusta, maksimileikkauksen paksuus 0,8 mm - Monitoiminen vastaanottopöytä, jolla voidaan säätää eri pituusrajoittimet eri puolille taivutinta – säästää aikaa sarjatuotannossa. Mitat: 160,00 cm x 82,00 cm x 120,00 cm Paino: 350,00 kg

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, koneen/ajoneuvon numero: FGWPEP37KJSA08192, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Perkins 1103A-33G1, Käyttötarkoitus: Rakentaminen Omapaino: 818 kg Generaattoriteho: 33 kVA Kuormatilojen mitat: 185 x 93 x 139 cm CE-merkintä: kyllä Vesisäiliön tilavuus: 125 l Hodpfjylgv Iex After Ota yhteyttä DPX-tiimiin saadaksesi lisätietoja. = Lisävarusteet ja vaihtoehdot = - Akku - Ohjauspaneeli - Teräskatto - Säiliöauto

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 155 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 695 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 680 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 450 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös trukkisi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täysi ohjaamo, ilmastointi. Hedpfx Aszq H U Hsftjr

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3628, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Hjdpfxjzfqq Io Aftsr Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2707, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 22 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20 Hjdpfxsyuhr As Aftjr

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3440, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 700 mm, käyttöpaino: 23 880 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Hsdpfx Afjyuihletjr Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3506, Valmistusvuosi: 2016, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 10 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 500 mm, kokonaisleveys: 2 890 mm, käyttöpaino: 29 100 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Hsdpfjyuilkex Aftor Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3441, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 700 mm, käyttöpaino: 24 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Hsdjyuihrjpfx Aftor Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3439, Valmistusvuosi: 2012, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 700 mm, käyttöpaino: 24 020 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Hodpsyuihfjfx After Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3425, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 500 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 23 860 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Hodjyuighepfx After Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3330, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 630 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 22 520 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Hsdpfx Ajyuib Esfter Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 27 229 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 600 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 120 kg, kokonaispituus: 5 575 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukk Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakykyinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja normaalia trukkeja sekä sivuttaistrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokraus osto-optiolla ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tässä DCG 160-12 -mallissa. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin. Olemme myös valmiita ottamaan ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2395 mm Hsdpfxozk R H Tj Aftor Lämmitys, täysikokoinen ohjaamo.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Hsdpezk R Hyefx Aftsr Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2708, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 22 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Hedpeyuhr Nefx Aftsr Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3631, Valmistusvuosi: 2009, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: NATO-socket, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Hjdpfx Afozc R Dketer Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20