Käytetty Ambold Peev 40.4 myytävänä (99)

Kunto: uusi, teho: 353 kW (479,95 hv), ensirekisteröinti: 09/2023, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 325/95R24, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 3 900 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 590 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro2, jousitus: teräs, kokonaispituus: 7 720 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 4 050 mm, Varusteet: ilmastointi,

Valmistusvuosi: 1980, kunto: käytetty, Paine 100 t Pylväsväli - mm Isku 350 mm Pöydän mitat 1150 x 700 mm Kokonaistehontarve 11 kW Nsdpfxodlxctj Anlodc Koneen paino n. t Tilantarve n. m Leikkuuiskun vaimennuksella ja vetotyynyllä Kone ilman ohjauskaappia

Valmistusvuosi: 1990, kunto: käytetty, Paine 100 t Ulonge 260 mm Iskunpituus 300 mm Pöydän koko 500 x 500 mm Työntimen mitat 650 x 500 mm Asennuskorkeus 700 mm Öljytilavuus 600 l Pöydässä oleva poistolaite 40 t Takaisinveto voima 13 t Kokonaistehotarve 22 kW Koneen paino n. 7 t Ndjdeb U Hvajpfx Anlsc Tilantarve n. 2,07 x 2,48 x 3,3 m - Pöydässä oleva poistolaite, puristusvoima 40 t, iskunpituus 100 mm - Sivusuunnassa siirrettävä työtila-suojaus BWS-valoverholla; käytettävissä myös sykleittäin - Jäähdytysjärjestelmä koneen takana: paisuntasäiliö (beige), ilmajähdytin (harmaa-sininen), sisältäen täydellisen putkituksen ja ohjauksen jne. - Puristin turvallinen käsinsyöttöön ilman rajoituksia - Viimeinen UVV-tarkastus/hyväksyntä marraskuu 2013 - Dokumentaatio saatavilla Koneen koetta sähkövirralla ei voida järjestää, myydään nykyisessä kunnossa, ei tiedossa olevia vikoja. Puristin tulisi ottaa käyttöön ammattitaitoisen henkilöstön toimesta ohjauksen vuoksi.

Valmistusvuosi: 1996, kunto: käytetty, Materiaali leveys 100 mm Materiaali paksuus mm Syöttöpituus 285 mm Kokonaistehontarve kW Koneen paino noin t Tilantarve noin m Nodpfx Aoul D Sronledc Varustus: Suojakansi, sähköisesti lukittu Nauhaoikaisuyksikkö EBRW 10/5-40 Ohjaus, tyyppi ETOZ

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 1 100 mm, kokonaisleveys: 700 mm, Myytävänä käytettyjä kiinnityslevyjä seuraavissa mitoissa: Nr. 10 / 1100 x 700 mm / läpimenoaukko 180 x 220 mm / T-ura 28 Ndjdsvcyp Sepfx Anljc Nr. 11 / 1200 x 600 mm / läpimenoaukko 220 mm / T-ura 20 Nr. 12 / 910 x 620 mm / läpimenoaukko 130 mm / T-ura 22 Nr. 13 / 900 x 620 mm / läpimenoaukko 250 mm Nr. 14 / 545 x 545 mm / läpimenoaukko 90 mm / T-ura 18 Nr. 15 / 800 x 507 mm / läpimenoaukko 155 mm / T-ura 20 Nr. 16 / 780 x 600 mm / läpimenoaukko 120 mm / T-ura 22 Nr. 17 / 600 x 520 mm Lisätietoja sekä hinnat toimitamme pyynnöstä.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 294 kW (399,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 325/95 R 24, akselikokoonpano: 6x4, akseliväli: 3 900 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 400 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: euro2, jousitus: teräs, Varusteet: ilmastointi, - Visiiri - Voimanotto MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Raskaan Kuorma-auton Alusta | 400 hv | Euro 2 | 40T Tekninen Kokonaismassa MAN TGS 40.400 6x4 BB CH on raskaan kuorma-auton alusta, joka on suunniteltu vaativiin kippiauto-, rakennus- ja infrastruktuuritehtäviin. 400 hv:n MAN D26 Euro 2 -moottori, 6x4-vetotapa, planeettavaihteistolla varustetut vetävät taka-akselit ja järeä lehtijousitus muodostavat vahvan perustan intensiiviseen käyttöön haastavissa olosuhteissa. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - MAN D2676 6-sylinterinen Euro 2 -dieselmoottori - 400 hv (294 kW) - Vääntömomentti 2 050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto - TipMatic Offroad -vaihtostrategia - 6x4-vetotapa - Vetävät taka-akselit planeettavaihteistolla - Tasauspyörästön lukot vetävillä taka-akseleilla - Lehtijousitus edessä ja takana - Tekninen kokonaismassa 40 000 kg - Kansallisesti sallittu kokonaismassa 26 000 kg - Alustan arvioitu kantavuus 15 872 kg - Akseliväli 3 900 mm - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö - 325/95 R24 -maastorenkaat - Vaihteistosta riippuvainen voimanotto (PTO) - Varustelu kuumiin ilmasto-olosuhteisiin Ndodpfoz Ir S Njx Anljc Suunniteltu raskaisiin kippiautotehtäviin TGS 40.400 yhdistää vahvistetun raskaan alustan planeettavaihteistolla varustettuihin vetäviin taka-akseleihin, tasauspyörästön lukkoihin ja kestävään teräksiseen lehtijousitukseen. Tämä kokoonpano soveltuu vaativiin rakennus-, louhos- ja infrastruktuuritöihin, joissa kestävyys, vetokyky ja suuri tekninen kantavuus ovat keskeisiä. MAN TipMatic sisältää Offroad-vaihtostrategian, ja korotettu ilmanotto, jäähdyttimen suojaus sekä kuuman ilmaston varustelu tukevat käyttöä pölyisissä, kuumissa ja vaativissa ympäristöissä. Alusta on valmisteltu kipp

Kunto: käytetty, kokonaispituus: 600 mm, kokonaisleveys: 520 mm, Myynnissä käytettyjä kiinnityslevyjä seuraavissa kokoluokissa: Nr. 10 / 1100 x 700 mm / läpivientiaukko 180 x 220 mm / T-ura 28 Nr. 11 / 1200 x 600 mm / läpivientiaukko 220 mm / T-ura 20 Nr. 12 / 910 x 620 mm / läpivientiaukko 130 mm / T-ura 22 Nr. 13 / 900 x 620 mm / läpivientiaukko 250 mm Nr. 14 / 545 x 545 mm / läpivientiaukko 90 mm / T-ura 18 Nr. 15 / 800 x 507 mm / läpivientiaukko 155 mm / T-ura 20 Ndsdpfxevcyyks Anloc Nr. 16 / 780 x 600 mm / läpivientiaukko 120 mm / T-ura 22 Nr. 17 / 600 x 520 mm Lisätietoja ja hinnat toimitamme pyynnöstä.

Valmistusvuosi: 1989, kunto: käytetty, Levyn leveys 100 mm Ndodpfx Anob U Hwweljc Kelan ulkohalkaisija 800 mm Kantavuus kg 150 kg Nopeus 0 - 60 m/min Kokonaistehontarve 2 kW Koneen paino noin t Tilantarve noin 2,89 x 1,38 x 1,4 m Kantavuus 2 x 150 kg Nauhan leveys 100 mm Laajennusalue min. 170 max. 540 mm - Kela-uudelleenkelain kolmella yksittäiskelan purkuhaspelilla, tyyppi 150.2: - Kelan leveys: 140 mm - Laajennus: Pulttilaajennus, manuaalinen - Kelan ulkohalkaisija: 800 mm - Jarru: levyjarru, pneumaattinen - Sivuttaissiirto: manuaalinen, karalla Kelauskela, tyyppi 150.1: - Jarru: moottorijarru - Sivuttaissiirto: manuaalinen, karalla

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 353 kW (479,95 hv), renkaan koko: 325/95 R 24, akselikokoonpano: 6x4, polttoainesäiliön tilavuus: 590 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: Euro 5, jousitus: teräs, Varusteet: ajoneuvotietokone, - Radio - Visiiri - Voimanotto MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Raskas Vetoauto | 480 hv | Euro 5 | Heavy-Duty MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on heavy-duty vetoauto raskaisiin kuljetuksiin, konekuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunutehtäviin. 480 hv MAN D26 Euro 5 -moottori, 6x4-vetotapa ja raskas alusta muodostavat vahvan pohjan erikoiskuljetuksille. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 -dieselmoottori - 480 hv (353 kW) - 2.300 Nm vääntö - MAN TipMatic 12.28 OD - 6x4-vetotapa - Kaksi vetävää planetaarista taka-akselia - Tasauspyörästön lukot molemmilla taka-akseleilla - Heavy-duty lehti / lehti -jousitus - 40.000 kg tekninen GVW - 56.000 kg tekninen GTW - Jopa 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä - MAN NH/4c PTO - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö - Kuuman ilmaston varustus Rakennettu Raskaaseen Kuljetukseen TGS 40.480 yhdistää 2.300 Nm väännön kahteen vetävään 16 tonnin planetaariseen taka-akseliin ja tasauspyörästön lukkoihin, tarjoten tarvittavan pidon raskaille puoliperävaunuyhdistelmille. Korkea ilmanotto, ilman esierotin, jäähdyttimen suojaus ja 325/95 R24 renkaat tukevat käyttöä vaativissa kansainvälisissä olosuhteissa. MAN TipMatic sisältää Heavy-Duty-, Offroad- ja Manoeuvre-ohjelmat. Käyttökohteet - Raskaat kuljetukset - Koneiden ja laitteiden kuljetus Ndjdpfx Anoz Etqueloc - Lavettikuljetukset - Rakennus- ja infrastruktuurilogistiikka - Teollisuus- ja projektikuljetukset - Kaivos- ja erikoiskuljetukset Tekniset tiedot - Ajoneuvo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tyyppi: Heavy-duty puoliperävaunun vetoauto - Vetotapa: 6x4 - Moottori: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Teho: 480 hv / 353 kW - Vääntö: 2.300 Nm - Vaihteisto: MAN TipMatic 12.28 OD - Akseliväli: 3.900 mm - Tekninen GVW: 40.000 kg - Tekninen GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Jopa 86.000 kg - Polttoainesäiliö: 400 litraa - AdBlue: 35 litraa - Renkaat: 325/95 R24 - Ohjaamo: MAN TN Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive toimittaa tehdasuusia MAN-, Mercedes-Benz-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille, mukaan lukien vientiasiakirjat, erikoiskorit, kansainvälinen kuljetus ja maailmanlaajuinen toimitus. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja toimituksesta.

Valmistusvuosi: 1965, kunto: käytetty, Paine 150 t Ulottuvuus 550 mm Iskun pituus 10–140 mm Pöytäpinta-ala 1180 x 980 mm Iskuluku 40 iskua/min Asennuskorkeus 500 mm Painepään pinta-ala 1040 x 800 mm Painepään säätö 70–150 mm Nedpfx Aecubatsnlodc Tappireikä (syvyys x halkaisija) 435 x 55 mm Tehontarve 15 kW Koneen paino n. 12 t Tilantarve n. 3 x 1,7 x 3 m - Lisäjarrulla - Painepään painon tasaus - Moottorikäyttöinen painepään säätö - Käsikäyttöinen keskusrasvaus - Murtopelti - Työpöydän kiinnityslevy - Turvallinen käsinsyöttöön - Käyttöohje saatavilla

Kunto: käytetty, Paine 160 t Asennuskorkeus 600 mm Ndedscgqvpspfx Anloc Isku 25 - 150 mm Pöytäpinta-ala 1500 x 900 mm Luistin pinta-ala 1500 x 900 mm Luistin säätö 100 mm Väli ohjainten välillä 1500 mm Väli sivutolpissa 400 x 200 mm Runkojen välinen leveys 1680 mm Koneen paino n. 15 t Tilantarve n. 2,7 x 1,8 x 4,4 m 2003 modernisointi / muutos Seuraavat työt tullaan vielä suorittamaan koneeseen: - uusi sähkökeskus ABB-ohjauksella - erillinen kahden käden käyttöpaneeli jalkakytkimellä - Vogel menekkiöljyvoitelu

Kunto: käytetty, Paine 63 t Ulottuma - mm Iskun pituus 16 - 125 mm Pöydän koko 800 x 600 mm Työkapasiteetti 250 Leikkauspinta-ala 1600 mm² Pöydän säädettävyys 220 mm Kokonaisliitäntäteho 6 kW Koneen paino n. 5 t Etäisyys pöytä/lujitin 562 mm Ndjdoch Umcjpfx Anlec Kone puretaan ja osittain kunnostetaan -uusi maalaus -uusi ohjauskaappi -muutetaan turvalliseen käyttöön -kunnostus

Valmistusvuosi: 1977, kunto: käytetty, Puristusvoima 40 t Nodob U Hxfjpfx Anljdc Ulosveto - mm Iskun pituus 8 - 90 mm Pöydän mitat 630 x 430 mm Liuskan säätö 60 mm Suurin iskunopeus 65 iskua/min Kokonaistehontarve kW Koneen paino n. 2480 kg Tarvittava tila n. m - Vaihdelaatikko pyörille - Kallistettava - Pöydän kiinnityslevy - Mekaaninen ylikuormitussuoja liuskassa (murtopelti) - Pneumaattinen kytkin

Kunto: käytetty, Materiaalin leveys 300 mm Kelan paino 3 t Materiaalipaksuus 2 - 4 mm Ndsdpfx Anjcdrmmjljc Oikaisukone, 7 telat, valmistaja Schleicher, tyyppi RM 6-95/160 Nauhaleveys: 300 mm Nauhapaksuus: 2 - 4 mm Oikaisun poikkileikkaus: 1200 mm² Jännite: 220/380 V 50 Hz Teho: 3,1 kW Kelauslaite puristusrullalla, valmistaja Schleicher, tyyppi H-3 Maks. kuorma: 3 t Nauhaleveys: 400 mm Jännite: 220/380 V 50 Hz Teho: 3,92 kW ilman ohjausta

Valmistusvuosi: 1981, kunto: käytetty, Paine 40 t Pylväsväli 600 mm Iskunpituus 160 mm Pöydän koko 560 x 400 mm Asennuskorkeus 360 mm Työntimen poraus 40 H 7 DIN 810 mm Öljytilavuus 500 l Palautusnopeus 200 mm/s Syvävetotyynyn hydrauliikan paine/liike 60 Laukaisuteho 25 t Kokonaistehontarve 15 kW Tilantarve n. 1,44 x 0,95 x 2,54 m Puristusnopeus 27 mm/s Nodjb U Hw Topfx Anljdc Palautusnopeus 200 mm/min varustettuna hydraulisella syvävetotyynyllä, nopeudet: Pikasiirtoliike 240 mm/s portaaton säätö

Kunto: uusi, teho: 324 kW (440,52 hv), ensirekisteröinti: 01/2023, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 325/95R24, akselikokoonpano: 6x4, akseliväli: 3 900 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 400 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: euro2, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2023, Varusteet: ilmastointi,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 353 kW (479,95 hv), renkaan koko: 325/95 R 24, akselikokoonpano: 6x6, akseliväli: 3 900 mm, polttoainesäiliön tilavuus: 590 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, päästöluokka: euro2, jousitus: teräs, - Voimanotto MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Raskas Vetoauto | 480 hv | Euro 2 | Heavy-Duty MAN TGS 40.480 6x6 BB SA on heavy-duty vetoauto raskaisiin kuljetuksiin, konekuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunutehtäviin. 480 hv MAN D26 Euro 2 -moottori ja aito 6x6-vetojärjestelmä tarjoavat vahvan perustan erikoiskuljetuksille. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 -dieselmoottori - 480 hv (353 kW) - 2.450 Nm vääntö - MAN TipMatic 12.28 OD automatisoitu vaihteisto - MAN G253 jakovaihteisto - Aito 6x6-veto - Vetävä planetaarinen etuakseli - Kaksi vetävää planetaarista taka-akselia - Tasauspyörästön lukot kaikilla vetävillä akseleilla - Heavy-duty lehti / lehti -jousitus - 40.000 kg tekninen GVW - 64.000 kg tekninen GTW - Jopa 90.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö Rakennettu Vaativaan Raskaaseen Kuljetukseen TGS 40.480 yhdistää suuren väännön vahvistettuun voimansiirtoon, planetaarisiin akseleihin ja aitoon 6x6-vetoon. Etuakselin veto voidaan kytkeä, kun vaikeilla kulkureiteillä ja päällystämättömillä pinnoilla tarvitaan lisää pitoa. MAN G253 -jakovaihteisto tarjoaa maantie- ja maastovälitykset sekä alennusvaihteen. Korkea ilmanotto, polttoaineen esisuodatus ja jäähdyttimen suojaus tukevat käyttöä kuumissa ja pölyisissä olosuhteissa. Käyttökohteet - Raskaat erikoiskuljetukset - Koneiden ja laitteiden kuljetus - Lavettikuljetukset - Rakennus- ja infrastruktuurilogistiikka - Kaivos- ja louhostuki - Öljy-, kaasu- ja etäkohdelogistiikka Tekniset tiedot - Ajoneuvo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tyyppi: Heavy-duty puoliperävaunun vetoauto - Vetotapa: 6x6 - Moottori: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Teho: 480 hv / 353 kW - Vääntö: 2.450 Nm - Vaihteisto: MAN TipMatic 12.28 OD - Jakovaihteisto: MAN G253 - Akseliväli: 3.900 mm - Tekninen GVW: 40.000 kg - Tekninen GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Jopa 90.000 kg - Polttoainesäiliö: 400 litraa - Ohjaamo: MAN TN Miksi Schaften Automotive? Nsdpfxezl Uago Anlodc Schaften Automotive toimittaa tehdasuusia MAN-, Mercedes-Benz-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille, mukaan lukien vientiasiakirjat, erikoiskorit, kansainvälinen kuljetus ja maailmanlaajuinen toimitus. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja toimituksesta.

Kunto: käytetty, Kääriöpaino 2 x 0,15 t Kappaleen leveyden säätöalue 265 - 485 mm Nauhan leveys 200 mm Nauhan paksuus 0,1 - 4 mm Kokonaistehontarve 0,25 kW Koneen paino noin 180 kg Tilantarve noin 1,2 x 0,9 x 1,2 m - Moottoroitu kaksoiskääntäjähaspeli Nsdecdrmispfx Anljdc - Uudelleen maalattu

Kunto: uusi, teho: 353 kW (479,95 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 6x6, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: puoliautomaattinen, päästöluokka: euro2, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ajoneuvotietokone, ilmastointi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko,

Kunto: hyvä (käytetty), Muunnin, tasasuuntaaja, virtalähde, sähkönsyöttö, hakkurivirtalähde, DIN-kiskovirtalähde, virtalähdemoduuli, servomoduli, AC/DC-virtalähde, tasavirtalähde, virtalähdemoduuli Nodpoxn Ipyofx Anledc -Valmistaja: Puls, 3-vaiheinen virtalähde, 48V, 20A, 960W -Tyyppi: XT40.481 -Määrä: 1x moduuli saatavilla -Mitat: 160/95/K135 mm -Paino: 1,5 kg

Kunto: hyvä (käytetty), Ohjauskaappi ja jakorakennus, kiskot -Mitoitettu virta: 65 A Njdsd Twhdepfx Anlodc -Adapterin leveys: 45 mm -Määrä: 9 kpl saatavilla -Hinta: kappaleelta -Paino: 400 g

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1995, Levyn leveys 300 mm Kelan paino 1,5 t Kelan sisähalkaisija 400 - 500 mm Varsien pituus per varsi 670 mm Ndjdpor Hginefx Anloc Kokonaistehontarve kW Koneen paino noin 760 kg Tilantarve noin P 1,23 x L 1,7 x K 1,1 m

Kunto: käytetty, Pneumaattisylinteri, ilmasylinteri, pneumaattimäntä, ilmäntä -Iskun pituus: 450 mm Ndjdpfjd Ryhrex Anloc -Männän halkaisija: 40 mm -Mitat: 600/75/K108 mm -Paino: 4,8 kg/kpl

Valmistusvuosi: 1971, kunto: käytetty, Paine 160 t Ulottuma 440 mm Iskun pituus 20 - 120 mm Pöytäalue 1050 x 750 mm Iskuluku 42 ja 62 iskua/min Luistin pinta-ala 800 x 500 mm Tappireikä (syvyys x halkaisija) 85 x 50 mm Läpivientiaukko pöydässä 355 mm Asennuskorkeus (isku alhaalla, luistinsäätö ylhäällä) 455 mm Luistinsäätö 100 mm Koneen paino n. 11,2 t Nsdpfx Anjcyc Adeledc *pyörävälityksellä *kiinteällä työpöydällä *suuremmalla pöytä- ja luistinalueella *suuremmalla ulottumalla *rungossa läpikulkuaukko *luistinpainon tasapainotus Konetta tarkastetaan parhaillaan, ja kytkin on sitä varten purettu. (Puristin tällä hetkellä purettuna)