Käytetty Bmw Ajoneuvo myytävänä (1 460)

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 184 kW (250,17 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 14.00R20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 300 l, väri: valkoinen, päästöluokka: Euro 5, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: AdBlue, - Voimanotto MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Alusta Ohjaamolla | 250 hv | Euro 5 | 4x4 MAN TGM 18.250 4x4 BB CH on monipuolinen nelivetoinen alusta rakennus-, infrastruktuuri-, utility- ja erikoisajoneuvoihin. 250 hv MAN D08 Euro 5 -moottori ja aito 4x4-vetojärjestelmä tarjoavat vahvan pohjan tie- ja maastokäyttöön. Tärkeimmät ominaisuudet - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 -dieselmoottori - 250 hv (184 kW) - 1.050 Nm vääntö - MAN PowerMatic 08.13 OD 8-vaihteinen - Aito 4x4-neliveto - Kytkettävä vetävä planetaarinen etuakseli - Vetävä planetaarinen taka-akseli - Tasauspyörästön lukot edessä ja takana - MAN G102 jakovaihteisto - Maantie- ja maastovälitys - Lehti / lehti -jousitus - Continental 14.00R20 HCS off-road yksittäisrenkaat Fgsdpfx Aezl Uamsnxoh - 17.500 kg GVW - Noin 11.123 kg teoreettinen alustan hyötykuorma - 4.200 mm akseliväli Rakennettu Ammattimaiseen 4x4-Käyttöön TGM 18.250 yhdistää kompaktit mitat aitoon nelivetoon. Etuakselin veto voidaan kytkeä, kun tarvitaan lisäpitoa, ja tasauspyörästön lukot sekä maastoreduktio lisäävät hallittavuutta. Kuuman ilmaston varustus sisältää korkean ilmanoton, esierottimen, lisäpolttoainesuodatuksen ja jäähdyttimen suojauksen. Käyttökohteet - Rakentaminen ja infrastruktuuri - Utility- ja kunnallisajoneuvot - Tavara- ja laitekuljetukset - Liikkuvat korjaamot ja huoltoautot - Teollisuuskohteet - Etäkohteiden tuki Tekniset tiedot - Ajoneuvo: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Tyyppi: Alusta ohjaamolla - Vetotapa: 4x4 - Moottori: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Teho: 250 hv / 184 kW - Vääntö: 1.050 Nm - Vaihteisto: MAN PowerMatic 08.13 OD - Jakovaihteisto: MAN G102 - Akseliväli: 4.200 mm - GVW: 17.500 kg - Teoreettinen hyötykuorma: Noin 11.123 kg - Polttoainesäiliö: 300 litraa - AdBlue: 35 litraa - Renkaat: Continental 14.00R20 HCS - Ohjaamo: MAN Compact CC Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive toimittaa tehdasuusia MAN-, Mercedes-Benz-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille, mukaan lukien vientiasiakirjat, erikoiskorit, kansainvälinen kuljetus ja maailmanlaajuinen toimitus. Ota yhteyttä saatavuudesta, koriratkaisuista ja viennistä.

Valmistusvuosi: 2026, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaisleveys: 3 310 mm, kokonaiskorkeus: 2 830 mm, nostokorkeus: 1 800 mm, mastityyppi: triplex, vetotyyppi: elektrohydrauliczny, sallittu akselikuorma: 4 500 kg, käsivarren ulottuvuus: 1 400 mm, käsivarsien väli: 2 820 mm, alustan leveys: 2 820 mm, osio pituus (min.): 110 mm, koneen/ajoneuvon numero: TW240E, ohjaustyyppi: manuaali, Varusteet: 3. hydraulinen toiminne, CE-merkintä, Tyyppikilpi saatavilla, dokumentaatio / käyttöohje, kaksipuolinen, Digima TW240E -autonostin on ammattimainen, automaattinen kakspilarinostin, joka on suunniteltu päivittäiseen käyttöön autokorjaamoissa, mekaanisissa huoltopisteissä ja ajoneuvojen huoltopisteissä. Sen 4500 kg:n nostokyky mahdollistaa henkilöautojen, maastureiden ja valittujen pakettiautojen turvallisen nostamisen. Enimmäisnostokorkeus 1800 mm takaa kätevän pääsyn alustaan ja mahdollistaa korjausten, tarkastusten ja huoltotöiden mukavan suorittamisen. Fodpfx Aezlgc Hsnxegh TW240E-mallissa on vankka rakenne, jossa on tukeva pohja ja pylväiden välinen alaliitos. Tämä ratkaisu mahdollistaa nostimen asentamisen myös korjaamoihin, joissa on rajoitettu korkeus. Laitteen kokonaiskorkeus on 2830 mm, kokonaisleveys 3310 mm ja pylväiden välinen tila on 2820 mm. Pienin nostokorkeus 110 mm helpottaa myös matalalla jousituksella varustettujen autojen käsittelyä. Nostin on varustettu sähköhydraulisella voimansiirtojärjestelmällä, jossa on 2,2 kW:n moottori ja jonka jännite on 380–400 V. Automaattinen, sähkömagneettinen Solenoid Lock -turvalukitus mahdollistaa turvalukitusten mukavan vapauttamisen suoraan ohjauspaneelista. Matalajännitteinen 24 V:n ohjaus, hätäpysäytyspainike ja lentokoneiden teräsköydestä valmistettu synkronointijärjestelmä varmistavat tasaisen, vakaan ja turvallisen ajoneuvon nostamisen. Monipuoliset kaksi- ja kolmivaiheiset nostimet mahdollistavat tukipisteiden säätämisen eri pituisille ja akselivälisille ajoneuvoille. Säädettävät, 80 mm:n korkuiset kumialustat suojaavat auton kylkiä ja helpottavat auton oikean asennon säätämistä. Itsevoitelevat UHMW-liukukiskot ja vahvistetut C-tyyppiset nostimen pidikkeet lisäävät rakenteen kestävyyttä, varmistavat sujuvan toiminnan ja mahdollistavat laitteen intensiivisen käytön. Digima TW240E on vankka, toimiva ja helppokäyttöinen nostin korjaamoille, jotka tarvitsevat monipuolisen laitteen erilaisten ajoneuvotyyppien huoltoon. Suuri nostokyky, automaattiset turvalukitukset, vankka rakenne ja CE-sertifikaatti tekevät tästä mallista turvallisen ja kestävän varusteen ammattimaisiin korjaamoympäristöihin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 17 256 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 960 mm, vapaa nostokorkeus: 1 620 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 290 mm, haarukkakelkan leveys: 1 250 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 4 938 kg, kokonaispituus: 2 450 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 200 mm, Sähkökäyttöinen nelipyöräinen trukki Kuormituskeskipiste: 500 Haarukoiden leveys: 100 mm Haarukoiden paksuus: 40 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 23x10-12 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 18x7-8 Akku, jännite: 80 V Akku, kapasiteetti: 620 Ah Akku, valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta, kompakti-, haarukka- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Yrittäjämme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä J2.5XN-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin (alkaen 8 tonnista). Tarjoamme mielellään myös komissiotapahtuman ajoneuvollesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Fgedpfxez Evn Ae Anxoh Täysi vapaanostin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 6 124 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 690 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 750 mm, haarukkakelkan leveys: 1 450 mm, haarukan pituus: 1 300 mm, omamassa: 10 400 kg, kokonaispituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 480 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Kuormakohdan etäisyys: 600 mm Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttökunnossa ja täysin toimintavalmis Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin renkaat: Kiinteät kumit (bandage) Fsdoz Evrbspfx Anxogh Etuakselin renkaiden koko: 840/356-559 Taka-akselin renkaat: Superelastiset Taka-akselin renkaiden koko: 280/50-15 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Meillä on joustavat leasing- ja rahoitusratkaisut edullisin ehdoin. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä KSBL70G:stä. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Tarjoamme mielellämme myös komissiomyyntiä trukillesi. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätö, avauma-alue: 330 / 1 190 mm; - "Kissing Forks"

Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 1 h, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Vuokraa teollisuuspölynimuriratkaisumme Onko toiminnassanne odotettavissa työpiikki tai väliaikainen haaste? Vuokraa teollisuuspölynimureita tai -imureita pitkäksi tai lyhyeksi ajaksi – turvallista, helppoa ja joustavaa. Teollisuuspölynimuri imemiseen ja puhaltamiseen DISAB Centurion™ P20 on joustava teollisuuspölynimuriauto, jossa on laajat konfigurointimahdollisuudet. Se on suunniteltu sekä märän että kuivan materiaalin imemiseen ja puhaltamiseen, ja se toimii sekä vaakasuunnassa että pystysuunnassa. Sen tehokas imukyky tekee siitä sopivan monenlaisiin teollisuudenaloihin. Teollisuuspölynimuriyksikkö märkien ja kuivien materiaalien käsittelyyn DISAB Centurion™ P20:n ydin on pysyvästi asennettu moottoritila, jossa on teollisuuspölynimuriauto ajoneuvon omalla moottorilla toimiva pölynimuripumppu. Pölynimuriyksikkö on helposti mukautettavissa monenlaisiin käyttötarkoituksiin, ja se on saatavilla useilla eri varusteilla. Sen pyöreä säiliö, jota on saatavana useissa eri koossa, soveltuu yhtä hyvin sekä märille että kuiville materiaaleille. Asiakkaat eri toimialoilta, kuten sementti-, energia-, teräs-, valimo-, rakennus- ja lämmityslaitosala, luottavat tähän yksikköön. Tiedot: Fgodezy Izmopfx Anxoh - Moottori: Volvo, 345 kW (469 hv) - Käyttötapa: Diesel - Toimitusehdot: FCA - Sertifikaatti: CE - Valmistusmaa: Ruotsi - Kunto: Käyttämätön / Esittelykappale, 1 käyttötunti Vuokrausalueet: Blekinge, Dalarna, Gotland, Gävleborg, Halland, Jämtland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Norrbotten, Skåne, Tukholman kaupunki ja lääni, Södermanland, Uppsala, Värmland, Västerbotten, Västernorrland, Västmanland, Västra Götaland, Örebro, Östergötland Vuokraustiedot: Hinta per päivä: Pyydä hinta Hinta per viikko: Pyydä hinta Hinta per kuukausi: Pyydä hinta Emme tarjoa palveluitamme Boliviassa, Kreikassa, Unkarissa, Latviassa, Liettuassa, Romaniassa, Venäjällä, Serbiassa, Sloveniassa tai Yhdysvalloissa.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 5 075 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 950 mm, haarukkakelkan leveys: 1 470 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 4 670 kg, kokonaispituus: 3 450 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 850 mm, Maastotrukki Haarukoiden leveys: 100 mm Haarukoiden paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaiden koko: 14 5R20 Takarenkaiden tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaiden koko: 10R17 5 Kuvaus: Tämän Manitou-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta nosturia, kompakti- ja etukuormaintrkejä sekä sivunostureita. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostos ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn trukin suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä M30-2-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut nostureiden, erityisesti 8 tonnia tai sitä suurempien trukkien, korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksiin. Olemme myös valmiita ottamaan ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, Lämmitin, täyshytti. Fsdoz Evqdspfx Anxegh

Valmistusvuosi: 2014, kunto: käytetty, Käyttötarkoitus: Rakennusteollisuus Sarjanumero: H60210 Fodpfx Ansz H N R Hsxogh Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä Christopher Oldenburgiin. MOBIILIKAIVINKONE KOMATSU PW 160-8, PUOMIN VARREN SYSTEEMI, VARUSTETTUNA HYDRAULIJOHTOILLA JA TURVAVENTTIILILLÄ BOOMIN VARREN JA SYSTEEMIN SYLINTERILLE. 2 500 MM:N KAUHAVARSI, PERUUTUSVAROITUSJÄRJESTELMÄ, KUULAVENTTIILI HCU:LLE, D-TYYPPINEN STVZO-VARUSTUS, 20 KM/H, AJONEUVOILLE, JOISSA ON OIKEA PUOLEN LIIKENNE, KESKUSVOITELUJÄRJESTELMÄ (MEKAANINEN), HCU D BOOMIN VARREN SYSTEEMIÄ VARTEN, KAKSINKERTAISET RENKAAT 10.00-20 16 PR, VÄLIRENGAS, KAUHANKIINNITYSPUTKI, TASAUSTUKI 2,5 M ALUSTALLE (RINNALLAIN), KAUHA (KOON YMS. TARVEE SELVITTÄÄ), NOPEA VAIHTOJÄRJESTELMÄ CW30, HYDRAULINEN.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, koneen/ajoneuvon numero: 2435348, kantavuus: 454 kg, mastityyppi: teleskooppinen, nostokorkeus: 7 920 mm, alustan pituus: 2 130 mm, alustan leveys: 1 070 mm, kokonaispaino: 2 170 kg, kuljetuspituus: 2 310 mm, kuljetusleveys: 1 170 mm, kuljetuskorkeus: 1 790 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, renkaan koko: 16 x 5 x 12, väri: punainen, Varusteet: UVV-turvallisuustarkastus, Tekniset tiedot Fedpfxsyqy Sms Anxsgh Valmistusvuosi 2016 Moottori: sähkömoottori Työskentelykorkeus: 9,92 m Työtason korkeus: 7,92 m Työtason mitat (p x l): 2,13 x 1,07 m Kokonaismitat (p x l x k): 2,31 x 1,17 x 2,15 m Työtason jatke: 1,22 m Nousukyky: 30 % Kantavuus: 454 kg Kantavuus kuormituksen ollessa tasaisesti jakautunut: 318 kg Paino: 2 170 kg Ajoneuvon nopeus: 1,1–3,2 km/h Tarkastettu ja hyväksytty, täysin toimintakuntoinen, yleisiä käyttöön liittyviä jälkiä.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 420 000 km, vaihteistotyyppi: puoliautomaattinen, polttoainetyyppi: diesel, MAN TGS, Fassi 1300 T/M -vinssi Uudet TÜV- ja UVV-tarkastukset Renkaat hyvässä kunnossa Ajoneuvo on osittain maalattu uudelleen, eikä siinä ole ruostetta Puoliautomaattivaihteisto 480 000 km Fedpjz Ii Uhefx Anxjgh

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 5 215 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 910 mm, vapaa nostokorkeus: 1 545 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 235 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 mm ISO-luokka: ISO luokka 2 = 1.000 - 2.500 kg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastik Eturenkaiden kunto: 60–80 % Takarenkaiden tyyppi: Superelastik Takarenkaiden kunto: 40–60 % Kuvaus: Ajoneuvolle tehdään UVV-tarkastus. Ennen toimitusta kone huolletaan ja puhdistetaan. Pyynnöstä kone voidaan maalata uudelleen. Fedpfxoz Idnve Anxjgh Sivusiirto, haarukanlevittäjä, 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalo, puolikabini, vapaanostomasto, joystick, istuin,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 80,9 kW (109,99 hv), vaihteistotyyppi: automaattinen, polttoainetyyppi: diesel, väri: keltainen, kokonaispaino: 8 000 kg, omamassa: 8 000 kg, käyttöpaino: 8 000 kg, maksimi kuormauspaino: 2 500 kg, nostoteho: 2 500 kg/m, nostokorkeus: 2 800 mm, renkaiden kunto: 100 prosentti, käyttökunto: 100 prosentti, ketjun kunto: 100 prosentti, istuimien määrä: 1, päästöluokka: Euro 5, Valmistusvuosi: 2025, Kaivuri-kuormaaja GG30BC Kaivuri-kuormaaja GG30BC kaivuri-kuormaaja on vankka ja luotettava kone, suunniteltu rakennus- ja teollisuuskohteisiin. Se tarjoaa erinomaista vakautta ja tehokkuutta 2 500 kg:n kuormausteholla ja 8 000 kg:n käyttöpainolla. 2 200 mm leveä kauha ja 1,3 m³ tilavuus mahdollistavat nopean ja tehokkaan lastauksen. Moottori ja Voimansiirto Koneessa on moderni YUCHAI YCF36110-S500 -moottori (81 kW). Kiinteävetoisessa voimansiirrossa on 2 vaihdetta eteen ja 2 taakse, mikä takaa optimaalisen ajoneuvon hallinnan. Suurin ajonopeus on 24 km/h, mikä mahdollistaa tehokkaan siirtymisen työmaalla. Hydrauliikka- ja Jarrujärjestelmä Edistynyt hydraulijärjestelmä toimii 22 MPa:n paineella ja tuottaa 46,5 kN tartuntavoiman ja 31 kN kauhavoiman. Vakio kaivusyvyys on 4 000 mm ja sitä voidaan suurentaa aina 5 500 mm:iin teleskooppivarrella. Koneessa on pneumaattis-hydraulinen jarrujärjestelmä hätäseis-toiminnolla, mikä lisää merkittävästi käytön turvallisuutta. Työskentelyalue ja Mitat GG30BC tarjoaa 2 800 mm purkukorkeuden, 1 062 mm ulottuvuuden ja 190° kääntökulman. Maksimivetovoima on 39 kN ja murtovoima 38 kN. Vähintään 300 mm maavara takaa hyvän suorituskyvyn vaikeassa maastossa. Koneen mitat ovat 7 600 × 2 260 × 2 890 mm, ja pienin kääntösäde on 6 581 mm ohjauskulmalla ±36°. Moottorimalli: Euro 5 YUCHAI ENGINE-YCF36110-S500 Nimellisteho: 81 kW (110 hv) Paino: 8 000 kg Kuormauskapasiteetti: 2 500 kg Voimansiirto: Mekaaninen voimansiirto kiinteällä vetoakselilla Vaihteet: 2 eteen, 2 taakse Huippunopeus: 24 km/h Renkaat (eteen): 14-17.5 / (taakse): 19.5L-24 Ohjaus: FEICHENG YUNYU Ohjausjärjestelmän työpaine: 12 Pa Eturenkaiden paine: 0,22 MPa Reduktio: Yksivaiheinen päätepyörästö Jarrujärjestelmä: Paineilmajarru hydraulisella puristimella, ulkoinen, itsesäätyvä, itsestään tasapainottuva Hydraulijärjestelmä, paine: 22 MPa Tartuntavoima: 46,5 kN Kauhavoima: 31 kN Jarrutyyppi: Itsetasaava Hätäjarru: Käsikäyttöinen – seisontajarru loppuvoimalla Kauhan tilavuus: 1,3 m³ Kauhan leveys: 2 200 mm Fedpfexr Ru Hox Anxogh Kaivukauhan tilavuus: 620 mm Purkukorkeus: 2 800 mm Purkusetäisyys: 1 062 mm Suurin kaivusyvyys: 4 000 mm Lisävarusteena kaivusyvyys: 5 000–5 500 mm (teleskooppivarrella) Pienin kääntösäde: 6 581 mm Kaivuvarren kääntökulma: 190° Suurin vetovoima: 39 kN Murtovoima: 38 kN Pienin maavara: 300 mm Akseliväli: 2 250 mm Ohjauskulma: ±36° Työpaine: 12 MPa Pituus: 7 600 mm Leveys: 2 260 mm Korkeus: 2 890 mm

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 10.00 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2023, Varusteet: ilmastointi, - Voimanotto Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Alusta Ohjaamolla | 245 hv | EURO-3 | PTO Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 on monipuolinen alusta ammattimaisille päällirakenteille, joissa tarvitaan nelivetoa ja kompakteja mittoja. 245 hv kuusisylinterinen turbodiesel, etu- ja takatasauspyörästön lukot, G 85-6 manuaalivaihteisto ja VG550-jakolaatikko tukevat vaativaa ajoa tiellä ja maastossa. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 hv (180 kW) - 6,4-litrainen 6-sylinterinen turbodiesel - EURO-3 - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakolaatikko - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Vahvistettu etu- ja takajousitus - Mercedes-Benz MB60-1b tehdas-PTO - Pidennetty S-Cab ilmastoinnilla - 3 istuinta - 4.160 mm akseliväli - 10.00 R20 16PR mixed-use renkaat - 210 litran polttoainesäiliö Fgsdpfjzpyfpex Anxjh - GSO-vaatimustenmukaisuusasiakirjat saatavilla - Mallivuosi 2023 Monipuolinen 4x4 Alusta 4.160 mm akseliväli tarjoaa hyvän tasapainon päällirakennetilan ja ketteryyden välillä. Vahvistettu jousitus ja heavy-duty alustarakenne muodostavat vahvan perustan ammattimaisille päällirakenteille. 4x4-veto, tasauspyörästön lukot ja tehdas-PTO mahdollistavat useita erikoisratkaisuja. Käyttökohteet - Huolto- ja kunnossapitoautot - Tavaralava- ja platform-korit - Infrastruktuuri- ja utility-ajoneuvot - Säiliö- ja nestekuljetukset - Projektitukiajoneuvot - Maasto- ja etäkohteet Tekniset tiedot - Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Tyyppi: Alusta ohjaamolla / platform-alusta - Vetotapa: 4x4 - Moottori: Mercedes-Benz 6-sylinterinen turbodiesel - Iskutilavuus: Noin 6,4 litraa - Teho: 245 hv / 180 kW - Vaihteisto: Mercedes-Benz G 85-6 manuaali - Jakolaatikko: Mercedes-Benz VG550-3W - Tehtaan painoversio: 17,1 t - Etuakseli: 6,1 t - Taka-akseli: 10,8 t Heavy-Duty - Akseliväli: 4.160 mm - PTO: Mercedes-Benz MB60-1b - Renkaat: 10.00 R20 16PR Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on toimittanut eurooppalaisia hyötyajoneuvoja kansainvälisille markkinoille vuodesta 1977. Palveluihin kuuluvat päällirakenteet, vientiasiakirjat, ajoneuvojen valmistelu, kansainvälinen kuljetus ja maailmanlaajuinen toimitus. Ota yhteyttä saatavuudesta, hinnoista, päällirakenteista ja viennistä.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2023, Jungheinrichin latausasema materiaalinkäsittelyajoneuvoille Teollinen latausasema, huoltoteline akkujen huoltoa varten Jos yrityksessäsi käytetään sähköisiä materiaalinkäsittelyajoneuvoja, ne ovat riippuvaisia akku- tai paristopohjaisesta virtalähteestä. Akkujen latausaseman asentaminen tarjoaa kompaktin ratkaisun, joka yksinkertaistaa akkujen lataamista huomattavasti. Järjestelmä toimii materiaalinkäsittelyajoneuvojen (esim. trukit) latausasemana. Siinä on kolme latauspaikkaa, joissa on Tecnan jousijärjestelmät, jotka pitävät latauskaapelit oikeassa asennossa. Rakenne: Keltainen teräsrakenne sisältää metallirungon, jossa on integroitu suojakaide alaosassa, mikä suojaa laitteistoa ajoneuvojen aiheuttamilta vaurioilta. Yläosassa on asennettu jousijärjestelmät, jotka mahdollistavat raskaiden kaapeleiden ergonomisen käsittelyn. Jungheinrichin akkujen latausasema, joka on tarkoitettu kiinnitettäväksi lattiaan. Pituus: 4,15 m Leveys: 0,70 m Korkeus: 2,30 m Valmistusvuosi: 2023 Ilman latureita "Kaikki samasta paikasta: Tarjoamme mielellämme sopivan pankkirahoituksen projektiisi." Lisää uusia ja käytettyjä tuotteita löydät verkkokaupastamme! Fgodpjy Nxulofx Anxjh Kansainväliset toimituskulut saatavilla pyynnöstä!

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 152 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 695 mm, vapaa nostokorkeus: 1 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 670 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 37 300 kg, kokonaispituus: 6 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Lastinkantimien leveys: 250 mm Lastinkantimien paksuus: 110 mm ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Dana TE14000 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskasta trukki, kompakti trukki, etutrukkia ja sivutrukkia. Käy tutustumassa verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostorahoitus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä DCG250-12S-mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen, alkaen 8 tonnin trukeista. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Fjdjz D Ni Dopfx Anxsgh Lastinkantimien keskitasoitusjärjestelmä Työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyshytti, ilmastointi, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, Keskitetty voitelujärjestelmä; 1 peruutuskamera katolla, jossa näyttö ohjaamossa; 1 kamera mastossa yhdessä peruutuskameran kanssa; rengaspaineen valvonta; moottorinlämmitin 220 V; kuljettajan istuin Grammer Actimo XL, ilmalla vaimennettu, sisältäen istuinlämmityksen.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, vaihteistotyyppi: mekaaninen, Valmistusvuosi: 2013, Hako M31/Multicar/Suolauslevitin/3-suuntainen kippilava Fgedpfxez Ng Sno Anxsh • Valmistaja: Hako • Malli: Multicar M31 • Ajettu: 49 218 km • Ensimmäinen rekisteröinti: 29.11.2013 • Teho: 107 kW / 145 hv • Huippunopeus: 90 km/h • Vaihteisto: Manuaalivaihteisto • Vetotapa: 4x4 • 3-suuntainen kippilava • Suolauslevitin • Vetokoukku • Renkaat: 225/75R16 C 121/120N • Euro-luokka: 5 • Omakotopaino: 2895 kg • Hyötykuorma: 2305 kg • Sallittu kokonaispaino: 5200 kg • Saksalainen ajoneuvo • Saksalaiset asiakirjat • Käyttövalmis heti • Tämä tarjous on sitomaton. - Välimyynti varattu. - Virheet ja kirjoitusvirheet mahdollisia. - Myynti yleisten sopimusehtojemme mukaisesti.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 450 mm, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, nosturi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Voimanotto Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Liikkuva Korjaamoauto | 245 hv | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 on rakennettu täydelliseksi liikkuvaksi huoltoratkaisuksi kunnossapitoon, voiteluun, puhdistukseen ja korjauksiin vaativissa ja syrjäisissä kohteissa. Mercedes-Benzin 245 hv Euro 3 -moottori, 4x4-neliveto ja täysin varusteltu työpajakori tekevät siitä sopivan ammattimaiseen kalustohuoltoon. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 -moottori - 245 hv (180 kW) - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakovaihteisto - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Mercedes-Benz tehdas-PTO - Heavy-duty teräksinen työpajakori - 1.000 litran dieselhuoltosäiliö - 900 litran jäteöljysäiliö - 600 litran vesisäiliö - Integroitu voitelujärjestelmä - ABAC 3 hv kompressori - Hyundai generaattori 11,4 kVA / 9 kW - MMA & TIG -hitsauslaitteet - Korkeapainepesuri - Työkalut, kaapit ja työpöytä Rakennettu Kenttähuoltoon Fgedpoy Ruczofx Anxeh Työpajakori yhdistää voitelujärjestelmät, nestesäiliöt, paineilman, sähköntuotannon, puhdistuslaitteet, hitsauksen, työkalut ja säilytystilat yhteen omavaraiseen huoltoautoon. Neljä pneumaattista öljypumppua letkukeloineen, annostelupistooleineen ja digitaalimittareineen mahdollistavat hallitun voiteluaineen jakelun. Erilliset jäteöljy- ja rasvapumput laajentavat huoltokapasiteettia. 4x4-neliveto, tasauspyörästön lukot ja Mercedes-Benz-jakovaihteisto parantavat liikkuvuutta päällystämättömillä teillä. Käyttökohteet - Kaivos- ja louhoskaluston huolto - Rakennuskoneiden huolto - Infrastruktuuri- ja tieprojektit - Öljy-, kaasu- ja energiaprojektit - Syrjäisten kalustojen huolto - Teollisuus- ja raskaan kaluston huolto Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Vetotapa: 4x4 Moottori: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Teho: 245 hv / 180 kW Vaihteisto: G 85-6 manuaali Jakovaihteisto: VG550-3W Akseliväli: 4.160 mm Painoversio: 17,1 tonnia Polttoainesäiliö: 210 litraa Työpajakori: Noin 5.700 x 2.450 mm Sisäkorkeus: 2.200 mm Ohjaamo: Mercedes-Benz S-Cab Vuosimalli: 2024 Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Huoltoautoihin, heavy-duty-ajoneuvoihin ja erikoisratkaisuihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kylmäkuljetusauto | 245 hv | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 on suunniteltu luotettavaan lämpötilasäädeltyyn kuljetukseen vaativilla jakelureiteillä. Mercedes-Benzin 245 hv:n kuusisylinterinen Euro 3 -moottori, 4x4-neliveto ja Carrier-jäähdytyksellä varustettu eristetty GRP-kori tarjoavat käytännöllisen ratkaisun kylmäketjulogistiikkaan. Tärkeimmät ominaisuudet - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 -moottori - 245 hv (180 kW) - Mercedes-Benz G 85-6 manuaalivaihteisto - Mercedes-Benz VG550-3W jakovaihteisto - Etu- ja takatasauspyörästön lukot - Noin 5.000 mm kylmäkori - Eristetty GRP-sandwich-rakenne - 50 mm seinä- ja kattoeristys - 80 mm lattiaeristys - Carrier-kylmäjärjestelmä - Kaksiosaiset eristetyt takaovet - Alumiininen sisälattia ja kuormatilan valaistus - 210 litran polttoainesäiliö - Ilmastointi Rakennettu Kylmäketjujakeluun Kylmäkori käyttää eristettyjä GRP-sandwichpaneeleja lämmönsiirtymisen rajoittamiseksi. Seinissä ja katossa on 50 mm eristys, lattialla 80 mm eristys sekä kestävä alumiinipinta. Eristetyt takaovet ja tiivisteet tukevat lämpötilasäädeltyä kuljetusta. 4x4-neliveto, Mercedes-Benz-jakovaihteisto sekä etu- ja takalukot tarjoavat lisäpitoa päällystämättömillä teillä ja vaativilla alueellisilla reiteillä. Käyttökohteet - Elintarvike- ja juomajakelu - Tuoretuotteet ja maatalouslogistiikka - Liha-, kala- ja maitotuotteiden kuljetus - Alueellinen ja syrjäseutujen kylmäketju - Kaivos- ja rakennuskohteiden toimitukset - Lääke- ja lämpötilaherkkä kuljetus Tekniset tiedot Ajoneuvo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Kori: GRP-kylmäkori Vetotapa: 4x4 Moottori: Mercedes-Benz 6,4L 6-sylinterinen Euro 3 Teho: 245 hv / 180 kW Vaihteisto: Mercedes-Benz G 85-6 manuaali Jakovaihteisto: Mercedes-Benz VG550-3W Akseliväli: 4.160 mm Sisämitat: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Kylmäjärjestelmä: Carrier Polttoainesäiliö: 210 litraa Ohjaamo: Mercedes-Benz S-Cab Miksi Schaften Automotive? Schaften Automotive on erikoistunut tehdasuusien Mercedes-Benz-, MAN-, IVECO- ja Scania-hyötyajoneuvojen toimittamiseen kansainvälisille markkinoille. Tuemme asiakkaita ajoneuvojen hankinnassa, vientiasiakirjoissa, erikoiskoreissa, kansainvälisessä kuljetuksessa ja maailmanlaajuisessa toimituksessa. Kylmäkuljetus-, heavy-duty- ja erikoisajoneuvoihin liittyvän kokemuksemme ansiosta tarjoamme kokonaisratkaisuja Afrikkaan, Lähi-itään ja muille vientimarkkinoille. Fjdjy Rt Ucspfx Anxsgh Ota yhteyttä saatavuudesta, viennistä ja maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 1 200 kg, nostokorkeus: 3 600 mm, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 2 458 mm, haarukan pituus: 1 150 mm, omamassa: 639 kg, kokonaispituus: 1 698 mm, vetotyyppi: Lithium-Ionen, rakennusleveys: 800 mm, Vetotrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 170 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: teleskooppimasto Vaihteisto: sähkömekaaninen Fsdpfx Aeu D S Sljnxsgh Kunto: uusi laite Tekninen kunto: uusi Eturenkaan tyyppi: Vulkollan Taka renkaan tyyppi: Vulkollan Akun jännite: 24 V Akun kapasiteetti: 60 Ah Akun valmistaja: Manitou Akkutyyppi: litiumioni Akun valmistusvuosi: 2023 Kuvaus: Tarjoamme tämän laitteen lisäksi myös muita trukkeja ja varastotekniikkalaitteita. Kaikki laitteemme ovat työpajalla huollettuja ja FEM4.004-tarkastettuja. Otathan yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse. Löydät meidät myös hsr-gabelstapler-verkkosivuilta. Ostamme myös mielellämme käytetyt laitteesi, vaikka et ostaisikaan uutta ajoneuvoa meiltä. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin mahdollisia – kysy lisää! Annamme mielellämme asiantuntevaa neuvontaa ajoneuvoistamme. Pulssisäätö, CE-sertifikaatti, litiumioni-tekniikka,

Kunto: käytetty, 1 kpl HUMBAUER HA EA UG 11 AS -perävaunu Keskiakseliperävaunu, enintään 0,75 tonnia Ensimmäinen rekisteröinti: 27.01.2010 Tuenta-aste, enintään: 150 kg Väri: kuten kuvassa, kuvien ja paikan päällä tapahtuvan tarkastuksen perusteella Mitat (pituus/leveys/korkeus): 210x116 cm Fgedpsz I Nzzefx Anxoh Ajoneuvon tunnus: WHDDC0722BB0562505 Kunto: käytetty Tuotteen varastointipaikka: Autotalli 1 Maksutapa: ennakkomaksu pankkisiirrolla Toimitus: Vain nouto paikan päältä, osoite Bischofswiesen Myyntiehdot: Ajoneuvo myydään tarkastamattomana ja rekisteristä poistettuna. Koska vakuutusturvaa ei ole, ajoneuvo on siirrettävä käyttäen toista akselia tai punaisia kilpiä.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 190 112 km, teho: 129 kW (175,39 hv), ensirekisteröinti: 04/2016, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 5 490 kg, maksimi kuormauspaino: 1 510 kg, kokonaispaino: 7 000 kg, akselikokoonpano: 4x4, seuraava tarkastus (TÜV): 02/2027, polttoaine: diesel, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: teräs, istuimien määrä: 3, Valmistusvuosi: 2016, Varusteet: nosturi, täydellinen huoltohistoria, Mitsubishi Fuso Canter 6C18/Nosturi HIAB 055D-2/4x4 Neliveto/Ilmastointi • Valmistaja: Mitsubishi • Malli: Fuso Canter 6C18 • Ajokilometrit: 190112 km • Ensimmäinen rekisteröinti: 04.04.2016 • Teho: 129 kW/175 hv • Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaalivaihteisto • Vetotapa: 4x4 Neliveto • Jousitus: Lehtijouset/Lehtijouset • Differentiaalilukko • Lava: Mitat 4,50 m x leveys 2,30 m x korkeus 2 m • Ilmastointi • Nosturi: HIAB 055D-2 • 2-osainen uloke • Nostokapasiteetti: 4 metriä = 1240 kg; 5 metriä = 940 kg; 7 metriä = 700 kg • Kaksoishydrauliset tukijalat • Lisähydrauliikka tartuntalaitteelle • Vetokoukku • TÜV (saksalainen ajoneuvotarkastus): 02.2027 • Päästötaso: Euro 6 • Saksalainen ajoneuvo • Saksalaiset asiakirjat • Valmis välittömään käyttöön • Tämä tarjous on sitomaton ja ei-velvoittava. - Välimyynti varattu, - Virheet ja/tai kirjoitusvirheet eivät ole poissuljettuja. Fodjz Ei Uijpfx Anxjgh - Myynti yleisten sopimusehtojemme mukaisesti.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 330 kW (448,67 hv), ensirekisteröinti: 01/2014, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 8 386 kg, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 4x4, polttoaine: diesel, jarrut: moottorijarrutus, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, jousitus: teräs, vuoteiden määrä: 1, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, ilmastointi, tasauspyörästön lukko, Mercedes-Benz Arocs 1845/4x4, neliveto, hydraulinen kippilaitteisto • Valmistaja: Mercedes-Benz • Malli: Arocs 1845 • Ajokilometrit: 515 471 km • Ensimmäinen rekisteröinti: 3.1.2014 • Teho: 330 kW / 448 hv • Akselijärjestys: 4x4 • Vaihteisto: Automaatti • Jousitus: Lehtijousi/lehtijousi • Start/Stop-järjestelmä • Jäähdytyslaatikko • Hydraulinen kippilaitteisto • Ilmastointi • Mäkilähtöavustin • Pitkän matkan ohjaamo • Kattoluukku • ASR • ABS • Vakionopeudensäädin • Nukkumaohjaamo • Kolmivaiheinen tasauspyörästön lukitus • Päästötaso: Euro 6 • Saksalainen ajoneuvo • Saksalaiset paperit • Valmis välittömään käyttöön • Tämä tarjous on ei-sitova. Fgedpfxozxqgie Anxjh - Oikeus muutoksiin pidätetään. - Virheet ja/tai kirjoitusvirheet mahdollisia. - Myynti tapahtuu myyjän yleisten sopimusehtojen mukaisesti.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 286 291 km, teho: 170 kW (231,14 hv), ensirekisteröinti: 07/2017, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 6 880 kg, maksimi kuormauspaino: 6 620 kg, kokonaispaino: 13 500 kg, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: teräs-ilma, istuimien määrä: 2, kuormatilan pituus: 7 250 mm, lastitilan leveys: 2 500 mm, kuormatilan korkeus: 2 500 mm, Valmistusvuosi: 2017, Varusteet: elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, kaistavahti, mäkilähtöavustin, peruutuskamera, takalaitanostin, Mercedes-Benz Atego/1323/1223/LBW/Ilmastointi/ASR/ESP • Valmistaja: Mercedes-Benz Fgjdpezi Ahgsfx Anxsh • Malli: Atego • Ajokilometrit: 286 891 km • Ensimmäinen rekisteröinti: 24.07.2017 • Teho: 170 kW / 231 hv • Vaihteisto: Automaatti • Kaistavahti, kytkettävissä pois päältä • Luistonesto • Peruutuskamera • Moottorin käyttötunnit: 9028 • Korin mitat: Pituus: 7,25 m x Leveys: 2,50 m x Korkeus: 2,50 m • Vetokoukku • Tavaratilanostin: Palfinger MBB1500 KL • Mäkilähtöavustin / Hill Hold Assist • Vakionopeudensäädin • Moottorijarrutus • Ilmastointi • Päästötaso: Euro 6 • Omapaino: 6880 kg • Hyötykuorma: 6620 kg • Suurin sallittu kokonaispaino: 13 500 kg • Saksalainen ajoneuvo • Saksalaiset paperit • Valmis välittömään käyttöön • Tämä tarjous on ei-sitova ja vapaamuotoinen. - Välimyynti pidätetään oikeutena. - Virheet ja/tai kirjoitusvirheet eivät ole poissuljettuja. - Myynti tapahtuu myyjän yleisten sopimusehtojen mukaisesti.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 402 025 km, teho: 213 kW (289,60 hv), ensirekisteröinti: 05/2014, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 9 160 kg, maksimi kuormauspaino: 8 840 kg, kokonaispaino: 18 000 kg, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, jousitus: teräs-ilma, istuimien määrä: 2, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ilmastointi, täydellinen huoltohistoria, MAN TGM 18.290 / Gergen TAK20 Adonis / Radio / TELE / Ilmastointi • Valmistaja: MAN • Malli: TGM 18.290 • Ajokilometrit: 402 025 km • Ensimmäinen rekisteröinti: 02.05.2014 • Teho: 213 kW / 290 hv • Vaihteisto: Automaatti • Akselikaava: 4x2 • Jousitus: Lehti-/Ilmajousitus • Päällerakenne: Gergen TAK 20 Adonis • TELE • Radiolla varustettu kauko-ohjaus • Vetokoukku • Ilmastointi • Moottorijarrutus • ABS • ESB • ESP • Euro: 5 • Omapaino: 9 160 kg • Hyötykuorma: 8 840 kg • Suurin sallittu kokonaispaino: 18 000 kg Fgsdpfx Ansz Erl Dsxjh • Saksalainen ajoneuvo • Saksalaiset asiakirjat • Valmis välittömään käyttöön • Tämä tarjous on ei-sitova. - Oikeus välittömään myyntiin pidätetään. - Virheet ja/tai kirjoitusvirheet eivät ole poissuljettuja. - Myynti tapahtuu myyjän yleisten sopimusehtojen mukaisesti.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, omamassa: 8 780 kg, maksimi kuormauspaino: 23 220 kg, kokonaispaino: 32 000 kg, akselikokoonpano: 4x2, ensirekisteröinti: 01/2020, seuraava tarkastus (TÜV): 01/2027, jousitus: ilma, Valmistusvuosi: 2020, Varusteet: jäähdytysyksikkö, Schmitz Cargobull SCB*S2/Carrier Twin Cool Iceland/TÜV: 01.2027 • Valmistaja: Schmitz Cargobull • Malli: SCB*S • Ensimmäinen rekisteröinti: 09.01.2020 • Sisäpituus: • 13,40 m • Leveys: 2,40 m • Korkeus: 2,45 m Fjdpfezt Skfox Anxogh • Jäähdytys: Carrier Twin Cool Iceland • Jäähdytys jopa -30 °C:seen • Sähkögeneraattori • Ulkopituus: • 13,86 m • Leveys: 2,60 m • Vetokoukku: 8 cm • Satulan korkeus: 1,19 m • TÜV: 01.2027 • Omapaino: 8780 kg • Hyötykuorma: 23220 kg • Suurin sallittu kokonaispaino: 32000 kg • Saksalainen ajoneuvo • Saksalaiset paperit • Valmis välittömään käyttöön • Tämä tarjous on sitomaton. - Oikeus muutoksiin pidätetään. - Virheet ja/tai kirjoitusvirheet eivät ole poissuljettuja. - Myynti tapahtuu myyjän yleisten sopimusehtojen mukaisesti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 90600593, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 970 h, kantavuus: 1 200 kg, nostokorkeus: 2 900 mm, vapaa nostokorkeus: 1 530 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 1 900 mm, haarukan pituus: 1 150 mm, omamassa: 1 010 kg, vetotyyppi: Elektro, Vetokoukullinen trukki Alustan numero: 90600593 Mastotyyppi: Kaksoismasto Kunto: Kunnostettu, ilman takuuta Fjdez Dyn Rjpfx Anxogh Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Eturenkaiden kunto: 40–60 % Takarenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Takarenkaiden kunto: 40–60 % Akun jännite: 24 V Akun kapasiteetti: 110 Ah Akun tyyppi: PzS Akun valmistusvuosi: 2019 Akun kunto: 40–60 % Kuvaus: Tämän merkin ja mallin lisäksi meillä on varastossamme Oldenburgissa noin 150 raskasta trukkia, konttitrukkia, Reachstacker-trukkia, haarukkatrukkia ja terminaalitraktoreita. Vieraile verkkosivustollamme: hinrichs-Forklifts. Leasing, vuokra-osto ja rahoitus ovat meillä mahdollisia edullisin ehdoin. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Soita minulle, Marco Levermannille, niin neuvon sinua mielelläni tarkemmin tästä merkistä ja mallista. Lisäksi: Trukkikorjaamomme on erikoistunut suurten, yli 8 tonnin laitteiden korjaukseen ja huoltoon. Tarjoamme mielellämme myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Alkuperäinen nostokorkeus