Käytetty Kalmar Drf450-60C5 myytävänä (293)

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2701, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 21 200 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 7 100 mm, kokonaisleveys: 4 100 mm, käyttöpaino: 41 700 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF90-45ES, Uniktruck Ksdpfx Agoyuhrvs Eonb Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2678, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 3 630 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, kokonaispituus: 5 530 mm, kokonaisleveys: 3 070 mm, käyttöpaino: 33 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD200-12LB, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetoakselipyörä: Pneumaattinen Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Knjdpfxsyuhq Es Ag Eob Pyöräkoko – Vetoakselipyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2646, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 4 650 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, käyttöpaino: 16 840 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG120-6, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Supersoft Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Supersoft Knodpfxoyuhqlj Ag Esb Pyöräkoko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 22 275 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 015 mm, haarukan pituus: 240 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieselkäyttöinen trukki Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: hyvä Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Kedpjz Ddgkjfx Ag Esnb 3. venttiili, 4. venttiili, Täysi ohjaamo

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Kjdpfozk R Hyox Ag Ejnb Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3688, Valmistusvuosi: 2012, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 16 200 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 11 200 mm, kokonaisleveys: 4 100 mm, käyttöpaino: 40 200 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DRF100-54S6 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmatäytteinen Kodpozupq Ssfx Ag Eonb Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmatäytteinen Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Kuormapyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3518, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 420 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, käyttöpaino: 17 820 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pneumaattinen Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetopyörä: RT 20 10.00 Knodpfeyz Dkcox Ag Eob Pyöräkoko – Ohjauspyörä: R 20 8.5 x 20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 380 mm, omamassa: 10 273 kg, kokonaispituus: 3 730 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 000 mm, Sähkökäyttöinen nelipyöräinen trukki Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 220 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakiomalli Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Kjdpfx Ajzq H Utog Ejnb Tekninen kunto: Normaali Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 8.25-15 Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 1240 Ah Akun valmistusvuosi: 2017 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, kompakti- ja etutrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä ECE60-6-mallista. PS: Trukkien korjaamomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistoteutuksiin, ja se on suunnattu erityisesti yli 8 tonnin trukeille. Järjestämme mielellään myös trukkisi myyntiin komissiopohjaisesti. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 470 / 1980 mm; teleskooppihaarukat: 1380 / 2 400 mm Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: A10100118, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 23 600 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 21 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 3 950 mm, teho: 164 kW (222,98 hv), omamassa: 40 400 kg, vetotyyppi: Diesel, Tyhjien konttien käsittelyyn tarkoitettu reachstacker Alustan numero: A10100118 Knodpfezz T A Eox Ag Ejb Mastotyyppi: Teleskooppimasto Vaihteisto: Dana – 340FTE17311-41 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmarengas Eturenkaiden koko: 14.00-24 Takarenkaiden tyyppi: Ilmarengas Takarenkaiden koko: 14.00-24 Kuvaus: Uusi moottori asennettu 3 000 tuntia sitten. Ohjaamo kallistettavissa. Sivuttaissiirrin, Lämmitys, Täysikokoinen ohjaamo.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: A10100072, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 20 708 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 21 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 3 950 mm, teho: 164 kW (222,98 hv), omamassa: 40 400 kg, vetotyyppi: Diesel, Tyhjäkonttien käsittelyyn tarkoitettu reachstacker -työkone Alustan numero: A10100072 Mastotyyppi: Teleskooppi Vaihteisto: Dana – 340FTE17311-41 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 14.00-24 Ksdjzz Dtuspfx Ag Eonb Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Uusi moottori asennettu 5 000 tuntia sitten. Ohjaamo kallistettavissa. Sivuttaissiirrin, Lämmitys, Täysikokoinen ohjaamo.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: tarkastamaton, koneen/ajoneuvon numero: 134568, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 21 573 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 500 mm, kuormapiste: 2 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 4 920 mm, moottorivalmistaja: Scania, vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, renkaiden kunto: 20 prosentti, Eturenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), omamassa: 50 500 kg, kokonaiskorkeus: 4 920 mm, kokonaispituus: 6 910 mm, kokonaisleveys: 3 710 mm, väri: punainen, Varusteet: CE-merkintä, eturisuoja, hytti, ilmastointi, keskitetty voitelujärjestelmä, säädettävä puomi, tarttujan hydrauliikka, valaistus, Hei, Toimintani päättyessä myyn hyväkuntoisen koneen, joka vaatii pieniä korjauksia, koska sitä ei ole käytetty kahteen vuoteen. Knodezk Izuspfx Ag Ejb

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Trukki Kalmar DCD 18-120 Kodpfx Ajzd H Adeg Eenb

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1990, käyttötunnit: 11 500 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 800 mm, haarukkakelkan leveys: 2 900 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Raskaansarjan trukki – dieselmoottori Kuormituskeskipiste: 1200 Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Clark HR32 – kunnostettu vuonna 2021 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Knodpfx Agozx H E Io Esb Eturenkaat, koko: 14.00-24 Eturenkaiden kunto: 80–100 % Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaiden kunto: 60–80 % Uudet: Haarukat, nostoketjut, eturenkaat

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 1 368 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 5 200 mm, vapaa nostokorkeus: 1 800 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 870 mm, akun kapasiteetti: 1 550 Ah, akun jännite: 80 V, haarukan pituus: 200 602 400 mm, renkaiden kunto: 90 prosentti, Eturenkaan tyyppi: superelastiset renkaat (musta), eturenkaan koko: 355/65-15, takarenkaan tyyppi: superelastiset renkaat (musta), takarenkaan koko: 8.25-15, kokonaispaino: 12 750 kg, kokonaiskorkeus: 2 870 mm, kokonaispituus: 4 100 mm, kokonaisleveys: 1 600 mm, polttoaine: sähkö, Varusteet: hytti, sivuttainen siirto, KALMAR ECF 80-6, vuosimalli 2009 – sähkökäyttöinen nelipyöräinen trukki TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 8 000 kg Nostokorkeus: 5 200 mm Kokonaiskorkeus: 2 870 mm Vapaanosto: 1 800 mm Mastotyyppi: Triplex (3F520) Haarukoiden pituus: 200.602.400 mm Haarukoiden kiinnike: 4A-Terminal West Voimanlähde: sähkö Akku: 80 V 8PzS 1550 Ah, vuosimalli 2009 Laturi: L188, 80 V / 200 A Renkaat: Superelastinen (Clean) 355/65-15 (90 %) / 8,25-15 (80 %) Omapaino: 12 750 kg Pituus: 4 100 mm Leveys: 1 600 mm Valmistusvuosi: 2009 Käyttötunnit: 1 368 tuntia Kunto: ajokunnossa VARUSTEET Knsdpfx Aoz Ap Tvog Esb 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyshytti LISÄLAITTEET Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite Vuokrakone – vuokrauspyynnöt käsitellään erikseen. Sisäinen numero: E5580 Sijainti: 14974 Ludwigsfelde, Berliinin lähellä Hinta pyynnöstä. Unilift GmbH & Co. KG – tarkastettuja käytettyjä trukkeja Ludwigsfeldesta, Berliinin lähellä.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3038, Valmistusvuosi: 2014, kantavuus: 14 000 kg, nostokorkeus: 4 050 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 4 960 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, käyttöpaino: 17 180 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG140-6 Uniktruckilta Knsdoyuh E Ajpfx Ag Esb Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumi Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumi Pyöräkoko – Vetopyörä: 315/80 R22.5 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 315/80 R22.5

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 600 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, kokonaispituus: 7 850 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisäpuoli (mm) 5175 · Kääntöympyrän sisähalkaisija 600 mm · Korkeus ohjaamon kallistettuna, maks. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3390 · Leveys ohjaamon kallistettuna, maks. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työvälikäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm) 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°) 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukan leveydellä (mm) 415 – 1530 · Akselipaino edessä, ilman kuormaa (kg) 10900 · Akselipaino edessä, nimelliskuormalla (kg) 37000 · Akselipaino takana, ilman kuormaa (kg) 12900 · Akselipaino takana, nimelliskuormalla (kg) 2800 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjaus – ohjauspyörä · Tyyppi – jarrutetut pyörät, öljyjäähdytteiset monilevyjarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrutetut pyörät, kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine max. (Mpa) 18 · Vetopyörästö – tyyppi: tasauspyörästö ja napavälitys · Vetomoottori, tuntiteho kW 2 x 37 kW · Nopeudensäätö, toimintaperiaate – portaattomuus: Korkeataajuinen MOSFET, AC - portaattomasti · Hydraulipumpun moottori, työkierron kuormitussuhde 2 x 50 kW – S3 15% · Akkujen määrä 2 · Mitat (LxKxS): 1638x1150x780 · Kapasiteetti 5 h purkauksessa – jännite 2x1085 – 120 · Suurin latausvirta x – 120 · Akkupaino (1 akku) 3760 · Vakioistuin 2-pistevyöllä · Liukuikkunalliset sivulasit vasemmassa ja oikeassa ovessa · Ovet oikealla/vasemmalla lukittavissa · Täysi käyttöjärjestelmä oikeassa konsolissa sisältäen valo- ja näyttöohjauksen, nostovivun haarukkakuormaimelle (sähköisesti säädettävä 2-suuntainen) · Monitoiminen vasen puoli torvella, suuntavilkulla, kauko- ja lähivalopolttimo · Jarrujärjestelmä polkimilla oikealla ja vasemmalla Kodezbdcdepfx Ag Ejnb · Mukava sisustus peileillä ja sisävalaistuksella · Tuulilasinpyyhkijät ja pesulaitteet edessä/takana sekä kattoluukku · Korkeussäädettävä ohjauspyörä, kallistuskulma säädettävissä sivusuunnassa, eteen ja taakse käsin · Peruutusvalot · Kallistettava ohjaamo · Lämpötilaohjattu ilmanvaihto raitisilmasuodattimella · Kaasupoljin oikealla · Kalmarin vakio lukitusjärjestelmä · Taka- ja jarruvalot, LED · Työvalot etulokasuojissa 2 kpl, LED · Mastotyövalot 2 kpl, LED · Vilkut peruutettaessa · Merkkivalot ja varoitusvalot, LED · Päävirtakytkin · Akut 8 tunnin käyttöajalle normaalikäytössä ja keskitetty veden täyttöjärjestelmä

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3629, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 340 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: NATO-socket, Backup alarm, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, toimittaja Uniktruck Knjdjzbc E Repfx Ag Ejb Renkaan tyyppi – Vetopyörä: Ilmatäytteinen – Kaksoisasennus Renkaan tyyppi – Ohjauspyörä: Ilmatäytteinen Renkaan koko – Vetopyörä: 12.00-20 Renkaan koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 260 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 410 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. Kjdpfx Aez Db Ufjg Eenb · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2022, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 110 mm, kokonaispituus: 9 300 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg Knedpfx Aoz A Idkeg Esb · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 470 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Trukin haarukoiden leveys: 350 mm Trukin haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erinomainen Eturenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Eturenkaat, koko: 11.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Takarenkaat, koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskaansarjan trukkia, pienikokoisia trukkeja, etukuormaintrukkeja ja sivukuormaintrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus ovat meillä aina mahdollisia edullisilla ehdoilla. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua perusteellisesti tästä DCG100-12 -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin, jotka koskevat yli 8 tonnin kuormankapasiteetin omaavia trukkeja. Voimme myös esitellä trukkisi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 705 / 2 400 mm Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, Kedpfsy E Uv Djx Ag Eenb Kamera

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2832, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 920 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 005 mm, kokonaisleveys: 3 000 mm, käyttöpaino: 33 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG250-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Kodpfx Agjyuhv Us Ejnb Pyörän koko – Vetopyörä: 180-250 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 180-250

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2249, Valmistusvuosi: 1989, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 42 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00x25 Ksdpfeyuhlpox Ag Esnb Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00x25

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 4 550 mm, kokonaispituus: 7 260 mm, · Nimelliskantavuus (kg) 10 000 · Kuorman painopistedistanssi (mm) 1200 · Istuinkorkeus, EGO-ohjaamo (mm) 1770 · Kuorman etäisyys (mm) 990 · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855-1960 · Kääntösäde, ulko- sisä (mm) 4360-125 · Korkeus ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3395 · Leveys ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa (mm) 7945 · Maston kallistuskulma eteen – taakse (°) 5-10 · Haarukkaleveys, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sivusiirto ± haarukkaleveyden mukaan (mm) 430-1500 · Akselimassa edessä, ilman kuormaa (kg) 10 000 · Akselimassa edessä, nimelliskuormalla (kg) 26 700 · Akselimassa takana, ilman kuormaa (kg) 8 600 · Akselimassa takana, nimelliskuormalla (kg) 1 900 · Ilmanpaine (Mpa) 0,9 · Ohjausjärjestelmä: Tyyppi – ohjaus Hydrauliikka - ohjauspyörä · Käyttöjarrujärjestelmä, tyyppi – jarrut: Öljyjäähdytteiset lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Seisontajarru, tyyppi – jarrut: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa) 12,5 · Hydraulinen öljymäärä (l) 220 · Polttoainetankin tilavuus (l) 170 · AdBlue-tilavuus (l) 15 · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s) 0,50 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,35 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s) 0,40 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,40 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (m/s) 29 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (m/s) 28 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%) >120 · Suurin nousukyky nimelliskuormalla (%) 58 · Suurin vetovoima (kN) 141 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)) 71 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo OHG (dB(A)) 83 · Melutaso, ulkona LwAZ (dB(A)) 107 · Moottorin valmistaja – malli Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Polttoaine – moottorin toimintatapa Diesel – 4-tahti · Vääntömomentti ISO 3046 – kierroksilla (Nm – rpm) 945-1500 · Sylinteriluku – iskutilavuus (cm³) 6-6702 · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö (l/h) 8-10 · Vaihteiston valmistaja – malli ZF – 3WG171 · Kytkintyyppi Momentinmuunnin · Vaihteistotyyppi Hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden lukumäärä, eteen – taakse 3-3 · Generaattorin tyyppi – teho (W) AC – 1960 · Käynnistysakun jännite – kapasiteetti (V – Ah) 2×12 – 150 Ksdpfx Agez Au T Ie Eenb · Vetopyöräakselin valmistaja – malli Kessler D81 – tasauspyörästö ja napa-alennus

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 293 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakseliston rengastyyppi: Ilma Etuakseliston rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseliston rengastyyppi: Ilma Taka-akseliston rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuorma-, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo Teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-12 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteitanne komissioperiaatteella varastollamme. Knedpfozwq Idjx Ag Esb Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Haarukanleveyssäätimen avauma: 685 / 2360 mm Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 17 204 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 530 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 420 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 200 mm Trukin haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Kedpfxsu Dzkks Ag Esnb Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja haarukkastrukkeja sekä sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostus ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG 150-6 -mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkastrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen. Esittelemme mielellämme myös ajoneuvosi myyntiin komissiopohjaisesti. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täysi ohjaamo, Kamera