Käytetty Kalmar Rtd1623 myytävänä (270)

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2825, Valmistusvuosi: 2002, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 4 070 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 020 mm, kokonaisleveys: 3 100 mm, käyttöpaino: 31 200 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD200-12LB Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00-24 Ppsdeyuhv Iopfx Aftow Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2821, Valmistusvuosi: 2012, kantavuus: 32 000 kg, kokonaispituus: 5 300 mm, kokonaisleveys: 2 510 mm, käyttöpaino: 11 020 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar TT618I Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 11.00-20 Psdpfsyuhvhex Aftepw Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 315/70-22.5

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 27 229 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 600 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 120 kg, kokonaispituus: 5 575 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukk Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 90 mm Ppsdpfx Aozk R H Tjftsw Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakykyinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja normaalia trukkeja sekä sivuttaistrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokraus osto-optiolla ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tässä DCG 160-12 -mallissa. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin. Olemme myös valmiita ottamaan ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2395 mm Lämmitys, täysikokoinen ohjaamo.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Pjdszk R Hyjpfx Aftopw Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 2 758 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 950 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 26 500 kg, kokonaispituus: 5 520 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 520 mm, Sähköinen nelipyöräinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Ppodpfszk R Hmex Aftew Takarenkaat, koko: 12.00-20 Akku, jännite: 120 V Akku, kapasiteetti: 1085 Ah Akku, valmistusvuosi: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskaansarjan trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Tarjoamme edullisia vuokra-osto- ja rahoitusvaihtoehtoja. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä ECG150-12 -mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissiojärjestelmällä. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, 1 x NIVO-haarukat; yksilöllinen haarukoiden asennon säätö Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, CE-sertifikaatti, vaaka, 360°:n kamerajärjestelmä; lisähydrauliikkaöljyn jäähdytin; BlueSpot edessä ja takana; automaattinen maston säätö; automaattinen keskusvoitelujärjestelmä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 18 971 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 2 950 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 1 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 12 480 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 020 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Ppedpfx Afey I D Uhotew Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Akkun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1680Ah Akun valmistusvuosi: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan kaluston trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossa Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin mahdollista. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään yksityiskohtaista neuvontaa tästä ECG80-6-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 t haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erityisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiolla. Sivuohjain, haarukan sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2996, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 85 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 4 000 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar KALMAR DCG850-12 Uniktruckilta Ppedpsyuh Dljfx Aftew

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2833, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 6 930 mm, kokonaisleveys: 3 430 mm, käyttöpaino: 40 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG330-12LB Uniktruckilta Podpfeyuhwfsx Aftepw

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2822, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 32 000 kg, kokonaispituus: 5 300 mm, kokonaisleveys: 2 510 mm, käyttöpaino: 11 020 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar TT618I Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyörän koko – Vetävä pyörä: 315/80 R22,5 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 315/80-22,5 Podpfjyuhvnsx Aftspw

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2758, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 25 000 kg, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, käyttöpaino: 10 600 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar TT618 Uniktruckilta Pedpoyuht Hjfx Aftjpw

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2708, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 22 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pedpfeyuhr Njx Aftepw Pyörän koko – Vetopyörä: 12.00-20 Pyörän koko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2701, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 21 200 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 7 100 mm, kokonaisleveys: 4 100 mm, käyttöpaino: 41 700 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF90-45ES, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24 Ppjdpfx Aoyuhrveftew

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2678, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 3 630 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, kokonaispituus: 5 530 mm, kokonaisleveys: 3 070 mm, käyttöpaino: 33 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD200-12LB, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetoakselipyörä: Pneumaattinen Pjdpsyuhq Eofx Aftepw Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetoakselipyörä: 14.00-24 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00-24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2646, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 4 650 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, käyttöpaino: 16 840 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG120-6, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Supersoft Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Supersoft Pyöräkoko – Vetopyörä: 12.00-20 Ppedpfoyuhqljx Aftow Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 1566, Valmistusvuosi: 1999, kantavuus: 22 000 kg, nostokorkeus: 4 010 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 300 mm, kokonaisleveys: 3 100 mm, käyttöpaino: 32 500 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD220-12LB, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 14.00 x 24 Ppsdpfxoyuhg Hs Aftow Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 14.00 x 24

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3631, Valmistusvuosi: 2009, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Ppsdpfx Afezc R Dkjtsw Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3627, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 460 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Ppsdpszc R A Tefx Aftow Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3518, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 420 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, käyttöpaino: 17 820 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pneumaattinen Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pjdpeyz Dkcefx Aftspw Pyöräkoko – Vetopyörä: RT 20 10.00 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: R 20 8.5 x 20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3613, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 160 mm, kokonaisleveys: 3 440 mm, käyttöpaino: 40 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF330-12LB, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00-25 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00-25 Ppsdoyzt Dropfx Aftow

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 293 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakseliston rengastyyppi: Ilma Ppodpfozif I Ajx Aftjw Etuakseliston rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseliston rengastyyppi: Ilma Taka-akseliston rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuorma-, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo Teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-12 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteitanne komissioperiaatteella varastollamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Haarukanleveyssäätimen avauma: 685 / 2360 mm Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 5 470 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 11 800 kg, vetotyyppi: Diesel, Raskaan käytön trukki – Diesel Kuorman painopiste: 900 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Etu­renkaat koko: 8.25R15 Etu­renkaat kunto: 60–80 % Taka­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Taka­renkaat koko: 8.25R15 Taka­renkaat kunto: 60–80 % Ppsdezhp Hmjpfx Aftew Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 545 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 16 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, rakennuskorkeus: 3 900 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), omamassa: 39 820 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 150 mm, Tyhjien konttien reachstacker Vaihteisto: Dana TE17300 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Etu renkaat koko: 14.00-24 Taka renkaat koko: 14.00-24 Ppjdpfx Ajzhp E Neftsw FI: Keskusvoitelujärjestelmä, peruutuskamera, ilmajousitettu kuljettajan istuin

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3629, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 340 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Ppjdpfx Afjzbc E Rotjw Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 21 869 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 300 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 900 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu kotisivuihimme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä DCG120-6:sta. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (8 tonnista ylöspäin) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Esittelemme myös mielellämme ajoneuvosi myytäväksi komissio-perusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Ppsdpfx Afjzg Rb Notjw Haarukanlevityslaite, avautumisväli: 625 / 2275 mm Lämmitys, täyskabini, täysvapaaliike,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 555 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 Podpozlk Slofx Aftspw · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.