Käytetty Supreme Hamburg Kuljetuskontti myytävänä (1 193)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 551 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 800 mm, vapaa nostokorkeus: 1 610 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 320 mm, haarukkakelkan leveys: 1 440 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 8 434 kg, kokonaispituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 475 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 Haarukan leveys: 150 mm Kedpfx Acju Dyxtjyjdt Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Uusi Edessä oleva rengastyyppi: Superelastinen Edessä oleva rengaskoko: 28x12,5-15 Takana oleva rengastyyppi: Superelastinen Takana oleva rengaskoko: 21x8-9 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun valmistusvuosi: 2023 Kuvaus: Tämän Clark-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Käyttöleasing ja rahoitus joustavilla ehdoilla onnistuvat meiltä milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka ette ostaisi meiltä uutta konetta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä GEX50-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa voimme myydä myös teidän koneenne komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 10 009 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 440 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 560 mm, haarukkakelkan leveys: 1 300 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 8 194 kg, kokonaispituus: 2 900 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 400 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 mm Haarukan leveys: 120 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat: Superelastinen Edessä rengaskoko: 355/45-15, ei jätä jälkiä Takana renkaat: Superelastinen Takana rengaskoko: 200/75-9, ei jätä jälkiä Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 840Ah Akun vuosimalli: 2009 Kuvaus: Tämän Still-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Joustava leasing- ja rahoitusratkaisut edullisin ehdoin ovat meille mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkiasi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä RX60-50-mallista. P.S.: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn trukkien korjauksiin, huoltoihin, kunnostuksiin ja mittatilaustyönä tehtäviin erikoisratkaisuihin. Myös komissiomyynti yrityksemme kautta on mahdollinen. Sivusiirtolaite, Kdedpfexn U Icox Acyst Täysi vapaanosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 29 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 390 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 10 100 kg, kokonaispituus: 4 760 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 260 mm, Sivuttaistrukkia Kuorman painopiste: 700 Kdodpfjz Dcmpox Acyjt Trukin leveys: 215 mm Trukin paksuus: 66 mm Maston tyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 3.00-15 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 3.00-15 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskaansarjan, kompakti- ja tavallista trukki sekä sivuttaistrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostomahdollisuudet ja rahoitus edullisin ehdoin ovat mahdollisia milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä DQrs60/14/50 -mallista. P.S.: Trukkien korjaamomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistilauksiin vähintään 8 tonnin kokonaispainoisille trukeille. Tarjoamme mielellään myös komissiotarjouksella myyntipalvelua ajoneuvollesi. Trukin haarukoiden säätölaite, Trukin haarukoiden säätölaite, säätöalue: 510 / 1 310 mm; 1 NIVO-haarukka; teleskooppihaarukat: 1400 / 2 450 mm Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 6 857 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 5 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 22 180 kg, kokonaispituus: 5 595 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Kodpfx Acez Dcmisyedt Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Meillä on aina mahdollista järjestää edullisia vuokra-osto- ja rahoitusvaihtoehtoja. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCE70-32E3-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistettuihin malleihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi komissioon myyntiin. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täysikabinetti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 7 502 h, kantavuus: 4 500 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 998 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 218 mm, haarukkakelkan leveys: 4 000 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 7 870 kg, kokonaispituus: 2 190 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 570 mm, Nelisuuntainen sivutrukkilaitos Kdodpfoz Dcmcox Acyjt Kuormituskeskipiste: 700 Trukin leveys: 150 mm Trukin paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 2,50-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 200/50-10 Kuvaus: Tämän Hubtex-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 erilaista raskasta trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DQ45-G-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös laitteesi myyntiin kauttamme. Trukin haarukoiden säätölaite, Trukin haarukoiden säätölaite, säätöalue: 500/4 000 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto, Alustan korkeus: 600 mm; kamera.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 6 857 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 9 120 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, omamassa: 22 180 kg, kokonaispituus: 5 595 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Tyhjä konttiruukkupyörä Kdodoz Dcl Sopfx Acyjt Kuormituskeskipiste: 1220 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskasta ruukkupyörää, kompakti- ja haarukkaruukkupyörää sekä sivuruukkupyörää. Vieraile verkkosivustollamme: sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ruukkupyöräsi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCE70-32E3 -mallista. P.S.: Ruukkupyörämestarikorjaamomme on erikoistunut haarukkaruukkupyörien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi komissiopohjaisesti myyntiä varten. Sivusiirtolaite, ELM-konttiruukku 20–40 konttia Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 8 527 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 460 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 1 560 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 10 350 kg, kokonaispituus: 5 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 200 mm, Sivulastaaja Kjdpfx Aceziq D Neyjdt Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat, tyyppi: Ilma Edessä renkaat, koko: 3.00-15 Takana renkaat, tyyppi: Ilma Takana renkaat, koko: 3.00-15 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivulastaajaa varastossa Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, ilman että ostat meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä GX50/14/45TR-mallista. PS: Trukkien huippupajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, kunnossapitoon, perusparannukseen ja räätälöityihin muutoksiin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Lämmitys, täyskabinetti, täyssivuponnistus, Työalustan korkeus: 1060 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 164 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, vapaa nostokorkeus: 1 510 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 310 mm, haarukkakelkan leveys: 1 480 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 8 371 kg, kokonaispituus: 3 140 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 480 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kedpfx Acev Nb Ayoysdt Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Uusi Etu renkaan tyyppi: Superelastinen Etu renkaan koko: 28x12,5-15 Taka renkaan tyyppi: Superelastinen Taka renkaan koko: 21x8-9 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun vuosimalli: 2023 Kuvaus: Tämän Clark-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia sekä sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Vuokraus, leasing ja rahoitus joustavin ehdoin onnistuvat kauttamme. Ostamme mielellämme myös käytetyt ajoneuvosi suoraan, vaikka et ostaisi uutta meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä GEX50-mallista. P.S.: Stapler-mestaripajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 ton) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös tarjota ajoneuvosi myyntiin meidän komissiojärjestelmässä. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätö, täysi vapaanosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 11 769 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 000 mm, omamassa: 21 300 kg, kokonaispituus: 3 700 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 710 mm, Kompaktitrukkilaitteisto – kaasumoottori Kuormituskeskipiste: 900 Haarukan leveys: 160 mm Kjdpfex Dnzzsx Acyjdt Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Eturenkaat, koko: 40xz16x30 Takarenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Takarenkaat, koko: 840/350-559 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta trukkilaitteistoa, kompaktitrukkilaitteistoa, etutrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan uutta laitetta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä KSB135G-mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut etutrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, kunnostamiseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös laitteesi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukan säätölaite, Kiinnittyvät haarukat Lämmitys, täysikabinetti

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 9 646 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 480 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 060 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 580 mm, omamassa: 17 300 kg, kokonaispituus: 3 650 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 610 mm, Kompaktitrukkilaitteisto – kaasumoottori Kuorman painopiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 80 mm Maston tyyppi: Vakio Kdodpex Dnznjfx Acyjt Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Eturenkaat, koko: 40x16x30 Takarenkaat, tyyppi: Kiinteät renkaat Takarenkaat, koko: 645/300-410 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskaan kuorman, kompaktin, haarukka- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tässä KSBL135G-mallissa. Huom.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös käytetyn trukkisi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 360 / 1150 mm; Päällekkäiset haarukat

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 27 524 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 5 360 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 710 mm, haarukkakelkan leveys: 2 700 mm, haarukan pituus: 1 850 mm, omamassa: 10 270 kg, kokonaispituus: 3 700 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 070 mm, Polttokaasulla toimiva trukki Kuorman painopiste: 600 Haarukoiden leveys: 180 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 8.25-15 Kdjdpfxev U Erij Acyst Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompakti trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisi meiltä uutta. Toimitusjohtajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä H7.0FT-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnista) korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Sijoitamme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen toiminta-alue: 450 / 2 600 mm Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 480 mm, vapaa nostokorkeus: 1 560 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 320 mm, haarukkakelkan leveys: 1 150 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 5 053 kg, kokonaispituus: 2 480 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 180 mm, Sähköinen nelipyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 Haarukoiden leveys: 120 mm Haarukoiden paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 250/60-12 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 180x70-8 Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 775 Ah Akun valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä on noin 200 muuta raskaan kuorman trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivuttaistrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Toimitusjohtajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tässä J3.00XM-mallissa. Kodez A Ipgjpfx Acyodt P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös trukkisi komissiopohjaiseen myyntiin. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, täysi vapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 16 584 h, kantavuus: 6 590 kg, nostokorkeus: 4 010 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 910 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 12 270 kg, kokonaispituus: 3 550 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 000 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Kodpfxszup H Ho Acyedt Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu-renkaat tyyppi: Superelastinen Etu-renkaat koko: 8.25-15 Taka-renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-renkaat koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Jungheinrich-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasnosturia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivullamme - sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin mahdollista. Ostamme mielellämme käytettyjä trukkeja suoraan, myös ilman uuden ostoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään kattavasti tästä Power+ 987 -mallista. P.S.: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja räätälöityihin rakennemuutoksiin. Voimme myös myydä trukkisi komissiomyynnissä puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätö, lämmitin, täyskabiini, kääntyvä kuljettajanistuin

Kunto: hyvä (käytetty), Heiber Schröder CE 1000-2 -tarjotinmuotoilukone Kahden linjan kone, jonka on valmistanut Heiber & Schröder, Saksa. Valmistettu vuonna 2011. Kuvaus: Koneella voidaan valmistaa erilaisia pakkauksia, kuten tarjottimia, kansilla varustettuja tarjottimia, nestetiiviitä tarjottimia (suljettuja – päällystetty PE-kalvolla sisältä), clamshell-pakkauksia (hampurilaisille), ranskalaisia perunoita ja aasialaisia ruokia (kartionmuotoisia) sekä muita vastaavia. Mukana toimitetaan dokumentaatio, työkalut, lisävarusteet ja Nordsonin kuuma- ja kylmäliimausjärjestelmä. Kjdpfx Acjzz Hgkjyjdt

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 550 mm, haarukkakelkan leveys: 3 500 mm, omamassa: 52 700 kg, kokonaispituus: 7 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 150 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 18.00-25 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 18.00-25 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta, kompakti-, etu- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG450-12-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien etutrukkien korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoismallien rakentamiseen. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin komissiona. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Kodoz Awwpspfx Acyjdt Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 070 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Trukkipiikkien leveys: 250 mm Trukkipiikkien paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Kedpfsz Awwiox Acyedt Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskaansarjan trukkia, kompakti- ja etutrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat mahdollisia milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG250-12 -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös komissiotarjouksen ajoneuvostasi. Sivuttaisliuku, piikkien säätölaite, Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 7 308 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 530 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 450 mm, haarukkakelkan leveys: 2 540 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 23 300 kg, kokonaispituus: 5 455 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 350 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Konecranes-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Meiltä onnistuu myös leasing ja rahoitus edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja suoraan, ilman että pitää ostaa meiltä mitään. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään tarkemmin tästä SMV15-1200C-mallista. PS: Trukki-mestarikorjaamomme on erikoistunut korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin 8 tonnin ja sitä suuremmille trukeille. Halutessanne voimme myydä myös teidän trukin puolestanne komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukanlevittimellä, Haarukanlevittimen avautuma: 810 / 2500 mm Ksdpfxez Awwcs Acysdt Lämmitys, täyskabinetti,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 18 971 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 2 950 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 12 480 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 020 mm, Sähköinen nelipyöräinen trukk Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 150 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kdedjy I D Uhspfx Acyst Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 8.25-15 Akku, jännite: 80 V Akku, kapasiteetti: 1680 Ah Akku, valmistusvuosi: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakti trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivuttaistrukkeja. Käy tutustumassa verkkosivuihimme: sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkinne, vaikka ette ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, auttaa mielellään kaikissa tähän ECG80-6 -malliin liittyvissä kysymyksissä. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaamiseen ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvonne myyntiin komissiojärjestelmän mukaisesti. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Tankkisäiliö: 20 jalan teräslaatikko-kontti integroidulla 25 700 litran polyeteeniastiassa (seinämän paksuus 1 cm). Vain vaarattomille aineille (vesi, öljyt, alkoholi jne.), ei ADR-aineille. Lämpötila -40 °C asti. 1. Kunto: uusi, käyttämätön, voimassa olevalla CSC-kyltillä 2. Tilavuus: 25 700 litraa 3. Paineenpurkuventtiili 4. Työpaineen sulku: 7 bar 5. Varaosat sisältyvät: paineenpurkuventtiili, poistoventtiili, kalottikansi 6. Haluttu väri sisältyy (ennakkotilauksella) 7. Yrityksen logo sisältyy (ennakkotilauksella) Kdjdpfsz Apm Nsx Acyet 8. Säiliö irrotettava 9. Kuljetus: Ilmainen ja sitoumukseton toimitustarjous (myös purku mukaan, jos toivottu) – ilmoita vain postinumero. 10. Alkuperäiskuvat 11. Vain ennakkotilauksesta Otathan yhteyttä! NAUTEXA GmbH

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: M12902*19846, Valmistusvuosi: 2020, Tällä hetkellä haarukoita ei ole asennettuna. Valmistaja voi kuitenkin asentaa haarukat ennen myyntiä, ja mastoa voidaan myös lyhentää pyynnöstä. Kyseessä on käytetty trukki, joka on ollut aiemmin leasing-käytössä. Alkuperäinen ostohinta oli 313 926,00 €. Tekniset tiedot vastaavat alkuperäistä laskua. Myyjä ei anna takuuta näille tiedoille. Käyttötunnit vastaavat huhtikuun 2025 lukemaa, mutta sen jälkeen tunteja on kertynyt lisää. TEKNISET TIEDOT Nostokorkeus: 19 065 mm Kuorman painopiste: 1 220 mm Ulkopuolinen kääntösäde: 6 000 mm Kokonaiskorkeus: 10 490–19 710 mm Sivuttaissiirtimet Sivuttaissiirto: ±600 mm Kallistuksen korjaus: ±6° hydraulisesti, mekaaninen korkeuden säätö 200 mm KONEEN TIEDOT Mitat ja paino Mitat (L x K): 6 660 x 10 490 mm Kokonaismassa: 44 900 kg Kdjdpfsyly Dxsx Acyot Moottori Moottori: Volvo TAD-881-VE Polttoainetyyppi: Diesel Teho: 185 kW / 1 175 Nm 1 600 kierroksella minuutissa Iskutilavuus: 7,7 litraa / 6 sylinteriä / EU-taso 5 Vaihteisto: ZF automaattivaihteisto 4WG-191-B Vetopyörästö: Kessler D91 (raideleveys: 4 600 mm) Sähköjärjestelmä: 24 V CAN-väyläjärjestelmä, jossa on 7 tuuman värinäyttö VARUSTEET Laatikkomainen runko, pultattu polttoainesäiliö, roiskesuoja Kuljettajan suojakatto (teräsrakenne) Ulkopeilit (asennettu korkealle) Muuttuvatehoiset mäntäpumput, jossa on paluusuodatin (10 µm) Joystick-ohjaus tehostetulla ohjauksella Paineakku nostomastolle (60 bar / 2 litraa) LED-valaistus (paikannus-, vilkku-, työ- ja takavalot) Ohjaamo (OPTIMA): L x L x K = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 tuulilasinpyyhkijää, ilmanvaihto, avattavat sivulasit Sähköliitäntä 24 V (10 A), sisäpeili, vaatenaulakko Duplex-masto 6/7: nostokorkeus 2 310–19 070 mm, kokonaiskorkeus 10 490–19 710 mm Levitin: ELME 584LD, sivuttais-kaksoislevitin 20–40", jossa on koukku ja sivuttaissiirtimet Keskusvoitelujärjestelmä „Lincoln“ Peruutuskamera (MOTEC, värinäyttö 6,7", lämmitetty linssi) Sammutin (6 kg, asennettu ulkopuolelle vasemmalle) Renkaat: tyyppi: 14.00 x 24" / PR24, valmistaja: Michelin XZM Käyttöohje, kuljettajan opas, varaosaluettelo

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 40 h, kantavuus: 1 900 kg, nostokorkeus: 4 740 mm, vapaa nostokorkeus: 1 610 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 130 mm, haarukkakelkan leveys: 1 040 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 4 070 kg, kokonaispituus: 2 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 150 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 500 Trukin haarukoiden leveys: 100 mm Trukin haarukoiden paksuus: 45 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Kdsdpfx Ajzz Tv Sscyet Eturenkaiden koko: 7.00-12 Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 6.00-9 Kuvaus: Tämän Toyota-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessämme noin 200 raskasta trukkia, kompakti trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostorahoitus ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä 52-8FDF25-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen. Olemme myös valmiita asettamaan ajoneuvosi myyntiin komissioon. Sivuttaissiirrin, 4. venttiili, täysi vapaanostotoiminto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 8 530 h, kantavuus: 5 500 kg, nostokorkeus: 4 050 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 1 900 mm, haarukan pituus: 2 300 mm, omamassa: 8 030 kg, kokonaispituus: 3 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 950 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 150 mm Trukin haarukoiden paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 8.25-15 Kdsdpfx Aezp Sl Ijcyjt Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 7.00-12 Kuvaus: Tämän Mitsubishi-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta, kompakti-, etu- ja sivutrukkia. Käy vierailemassa verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, on valmis antamaan sinulle perusteellista tietoa tästä FD55NT-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen, erityisesti yli 8 tonnin trukeille. Tarjoamme mielellämme myös komissiopohjaista myyntipalvelua trukillesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 648 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 550 mm, vapaa nostokorkeus: 1 870 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 900 mm, haarukkakelkan leveys: 1 800 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 8 436 kg, kokonaispituus: 3 830 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 100 mm, Maastotrukki Kuorman painopiste: 600 mm Kdsdezq H Uyepfx Acyjt Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuhaarukan rengastyyppi: Ilma Etuhaarukan renkaiden koko: 480/65-22,5 Takarenkaiden tyyppi: Ilma Takarenkaiden koko: 340/80-18 Kuvaus: Tämän Manitou-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla mahdollista milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkit ilman, että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä M50-4D-mallista. Huomautus: Trukkien pääkorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakennuksiin. Tarjoamme mielellämme myös ajoneuvosi myyntiin komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite Haarukanleveyden säätölaite, avauma-alue: 350 / 1 675 mm Lämmitys, täyskabiini, täyssuoravapaanousu 4x4

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Kdodpezk R Hyofx Acyot Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 7 088 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 18 270 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 450 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kdodpfx Ajzz Dgnjcyst Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 10.00-20 Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 10.00-20 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua perusteellisesti tästä H12XM-6-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme myös mahdollisuuden asettaa ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 600/2 355 mm Lämmitys, täyshytti