Käytetty Irisbus Kaupunkienvälinen Linja-Auto myytävänä (27 437)

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: D510447, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 4 505 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 540 mm, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukan pituus: 1 140 mm, kokonaispaino: 3 020 kg, TEKNISET TIEDOT Nostokapasiteetti: 3 000 kg Nostokorkeus: 3 540 mm Trukkipiikkien pituus: 1 140 mm Trukkipiikkien leveys, min.: 210 mm Kodpfx Agozza S Ts Eonb Trukkipiikkien leveys, maks.: 1 160 mm Pyörien lukumäärä: 3 KONEEN TIEDOT Mastotyyppi: Duplex Polttoainetyyppi: Diesel Moottorin valmistaja: Kubota Käyttötunnit: 4 505 h Mitat ja paino Mitat (p x l x k): 2 300 x 2 460 x 2 800 mm Omapaino: 3 020 kg VARUSTUS Sivuttaissiirto Puolikaappi Ilmarengas Työvalo Dokumentaatio Käyttöohje CE-merkintä

Kunto: hyvä (käytetty), Handtmann VF628 tyhjiötäyttökone yhdessä PVLS143 nopean linko- ja leikkausyksikön kanssa vuodelta 2021 sekä GS300 automaattinen tarjottimien latausjärjestelmä, joka koostuu GM310- ja ZB311-laitteista. Harvoin tarjolla. Voimme tarjota myös toisen vastaavan kokonaisuuden, jossa VF628:n sijasta on VF622. Knedpfxovvxumo Ag Ejb

Kunto: käytetty, EUROLLSIN valmistama automaattinen TE 30 S -verkon hitsauslinja Malli: TE 30 S Maksimi pinontakorkeus: 500 mm Langan halkaisija - Yläjuoksu (ds - sileä tai nupillinen): 4–12 mm - Alajuoksu (di - sileä tai nupillinen): 4–12 mm Knsdpfx Asvtqaceg Ejb - Vinolanka (dg - sileä tai nupillinen): 3–8 mm Vinon lankaväli (P): 200 mm Palkkiväli: 400 mm Maksiminopeus kuuma- ja kylmävedetyllä langalla: korkeintaan 30 m/min Syötössä olevan kelan enimmäispaino: 3000 kg Malli: TE 30 S Maksimi pinontakorkeus: 500 mm Ylälangan halkaisija (ds – sileä tai nupillinen): 4–12 mm Alalangan halkaisija (di – sileä tai hammastettu): 4–12 mm Vinolangan halkaisija (dg: sileä tai nupillinen): 3–8 mm Vinon lankaväli (P): 200 mm Palkkiväli: 400 mm Maksiminopeus kuuma- ja kylmävetolangalla: enintään 30 m/min Syöttökelan enimmäispaino: 3000 kg

Valmistusvuosi: 2015, kunto: käytetty, Tarjoamme käytettyä, täysin automatisoitua kurkkujen kalvotuslinjaa, valmistusvuosi 2015. Kyseessä on Serfruit-linja, johon kuuluu Ulma SVC550 -kalvotuslaite ja kaksi Kuka-robottia. Valmistusvuosi: 2015 Knodpfjzu H Tdox Ag Esb Kuvaus: Lavojen sijoittaminen tapahtuu rullakuljettimella lähelle lattiatasoa. Rullakuljetin siirtää lavan lavavarastosta robottisolukseen. Robotti poimii yhden kerroksen laatikoita ja asettaa ne pöydälle, jossa laatikoita erotellaan. Tästä kuljettimesta laatikoita siirretään yksi kerrallaan laatikoiden tyhjennyspisteeseen, jossa kurkut tyhjennetään. Kurkut erotellaan toisistaan kuljettimella ennen kuin ne siirretään Ulma-suljettimelle. Suljetusyksikön jälkeen aaltomainen kuljetin siirtää kurkut toiseen robottisolukseen. Etiketöintikone (Bizerba GLM-I) etiketöi kurkut täysin automaattisesti. Robotissa on tarttuja, jossa on 12 imukuppia. Se pystyy poimimaan kerrallaan 12, 11, 10, 9 tai 8 kurkkua. Valitun ohjelman mukaan laatikoihin voidaan asettaa 12–24 kurkkua. Ohjelma voidaan mukauttaa halutulla tavalla. Oletusarvoisesti laatikoihin asetetaan 12 kurkkua, ja asennus on määritetty 180 kurkun / minuutti -nopeudella, kun laatikoissa on 12 kurkkua. Poikkeava määrä laatikoita voi alentaa linjan nopeutta. Laatikot, jotka täytetään pakatuilla kurkuilla, ovat yleensä samoja kuin ne, joita käytetään pakkaamattomille kurkuille. On myös mahdollista poistaa nämä laatikot manuaalisesti ja asettaa uusia laatikkoja järjestelmään. Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota meihin yhteyttä viestillä tai puhelimitse.

Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 1 h, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: SHMZ0116, Varusteet: CE-merkintä, Automaattinen kosteuspyyhkeiden tuotantolinja Knodpfx Ajzn Hftsg Ejb Tämä kone on suunniteltu kosteuspyyhkeiden pakkaamista ja pystysuuntaista taittamista varten. Sen ominaisuuksia ovat muun muassa nopea toiminta, tasainen käynti sekä kyky suorittaa automaattisesti seuraavat toiminnot: kosteuspyyhkeiden taittaminen, nesteen levittäminen sisä- ja ulkopinnalle, leikkaaminen, pussin valmistus, sulkeminen, laskeminen, eränumeroinnin lisääminen ja tuotteiden ulos syöttäminen. Kone ehkäisee tehokkaasti kosteuspyyhkeiden pakkauksen aikana tapahtuvan toissijaisen saastumisen. Kone on kompakti, helppokäyttöinen ja turvallinen, joten se on erinomainen valinta kosteuspyyhkeiden pakkauslaitteeksi. Se soveltuu erityisesti yksittäisten kosteuspyyhkeiden automaattiseen pakkaamiseen.

Valmistusvuosi: 2025, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: MZBF02, Varusteet: Android Auto, CE-merkintä, Tuotantolinja soveltuu laajasti erilaisten puoliksi nestemäisten, voidepasta-, tiheän ketsupin sekä rakeita sisältävien materiaalien, kuten hedelmäjuomien, hunajan, siirapin, hillon, maapähkinävoin, seesamitahnan, tomaattikastikkeen, paprikakastikkeen jne., täyttämiseen, korkittamiseen ja etiköintiin. Käyttöperiaate: Täyttökoneen materiaalipyttyjen mäntien edestakaisella liikkeellä syntyy sylinterin etukammioon alipaine, mikä mahdollistaa materiaalin pumppauksen. Sylinterin iskunpituutta ohjaa signaaliventtiili, joka säätää täyttömäärää ja varmistaa tarkan täytön. Ominaisuudet: Täyttökone lisätoiminnoilla on suunniteltu ja valmistettu tehtaallamme vastaavanlaisten ulkomaisten koneiden pohjalta. Knsdpfx Agoxuncte Eob

Kunto: käytetty, Interbus-ST-väyläliitin -Liitäntä: 24 V DC Ksdpsdnllkofx Ag Esnb -varustettu 8-napaisella MINI-COMBICON-liittimellä -koostuu: liitinosasta ruuviliitännällä ja moduulielektroniikasta -mitat: 44/114/K112 mm -paino: 0,2 kg

Kunto: käytetty, Interbus-ST-väyläliitin -Liitäntä: 24 V DC -9-napainen -sisältää: liitinosan ruuviliittimellä ja moduulielektroniikan Ksdpfx Ajdnlllsg Ejnb

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Suurin leikkuukoko mm: 280x95 / 240x125 / 340x15. Rakenne on täysin paksuseinäistä, vahvistettua maalattua terästä. Kedpfxjwk Himo Ag Esnb Vakaa lattiaan kiinnitys teräksisillä laipoilla varustetuilla jaloilla porausta varten. Kaksikätiset turvalliset leikkuukäyttökomennot ergonomisessa asennossa. Itsenäiset pneumaattiset säädöt, jotka mahdollistavat erilaisten työstöjen suorittamisen. Pehmeäkäynnistys paineilmasyöttöä varten. Leikkuunopeus on helposti säädettävissä pneumaattisen säätimen avulla, jonka käyttöpaneeli sijaitsee ohjauspaneelissa. LEIKKUURYHMÄ: Leikkuuryhmä vaakatasolla. Paksuseinäinen ja erittäin jämäkkä teräslevyrakenne. Optimaalinen moottorin/terän painon tasapainotusjärjestelmä. Iskunvaimentimet liikkeen päissä. Kääntöliike laakereilla. Moottorin kiinnitys helpolla säädöllä tarkkoihin 90 asteen leikkauksiin. Helppo huolto hyvän saavutettavuuden ansiosta. Vakaa lattiaan kiinnitys säädettävillä rei'itetyillä teräsjaloilla. Terämoottorin teho HP=7,5 (5,5 kW). HM-pyörösaha, halkaisija 500 mm. Hammastus Z=108. Keskireikä 35 mm. Leikkausaika säädettävissä välillä 0,5–2 s. Leikkuunopeus säädettävissä pneumaattisen säätimen avulla ohjauspaneelista. Yläpuolinen työkappaleen pneumaattisesti ohjattu puristin. Nopea ulkoinen säätö nopeudelle ja puristuspaineelle ohjauspaneelista. Älykäs puristin: Automaattinen sopeutuminen puun paksuuteen, mikä lyhentää leikkuuaikoja merkittävästi. Puristimen liikeradan toteutus uusilla kaksoispölysuojatuilla kuulalaakereilla ja automaattisella voitelujärjestelmällä. Kestävä ja helposti vaihdettava alumiininen teräsuoja. Koko laitteisto on varustettu yksittäisillä ja itsenäisillä ulkoisilla pneumaattisilla säädöillä, jotka löytyvät ohjauspaneelista, ja ne mahdollistavat erilaisiin työstötarpeisiin soveltumisen.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Maks. leikkausosasto mm 610x30 / 520x100 / 420x150 Täysin paksuseinäisestä, vahvistetusta ja maalatusta teräksestä valmistettu runko. Vankka lattia-ankkurointijärjestelmä, jossa rei'illä varustetut laipat teräsjaloissa. Kaksikätiset leikkauksen turvakytkimet ergonomisessa asennossa. Säädettävät, itsenäiset pneumaattiset asetukset erilaisia työtyyppejä varten. Paineilmakäynnistin progressiivisella syötöllä. Leikkausnopeus helposti säädettävissä pneumaattisella säätimellä ohjauspaneelista. Leikkausaika säädettävissä välillä 0,5–2 sekuntia. Leikkausnopeus säädettävissä pneumaattisen säätimen avulla ohjauspaneelista. LEIKKAUSYKSIKKÖ: Erityisen tukeva vaakapöytäinen leikkausyksikkö, varustettu sinkityillä vapaasti pyörivillä teloilla, kantavuus 600 kg, halkaisija 89 mm, leveys 500 mm. Keinuvivulla toteutettu leikkausliike, tehosiirto hihnayksikön kautta. Paksuseinäinen ja erittäin kestävä levyteräsrakenne. Ihanteellinen moottorin/terän painojen tasapainotusratkaisu. Iskunvaimentimet päätyliikkeissä. Kääntö kuulalaakereilla. Moottorin kiinnitys helposti säädettävissä tarkkoihin 90 asteen leikkauksiin. Helppo huolto vaivattoman pääsyn ansiosta. Terämoottorin teho HP=14,8 (11 kW). HM-pyörösaha, halkaisija 600 mm. Leikkuuterät Z=108. Akselin reiän halkaisija 35 mm Yläpuolinen työkappaleen puristin, jossa sähkö-pneumaattinen ohjaus. Nopeuden ja puristuspaineen säätö ulkoisesti ohjauspaneelista. Älykäs puristin: Automaattinen sopeutuminen puun paksuuteen, mikä vähentää huomattavasti leikkausaikaa. Purin liikkeen toteutus uusilla kaksoispölysuojatuilla kuulalaakeroiduilla kelkoilla ja automaattisella voitelujärjestelmällä. Knodpfxowk Iphs Ag Esb Pitkäikäiset, helposti vaihdettavat alumiiniset teräsuojukset. Koko järjestelmässä on itsenäiset ja ulkoiset pneumaattiset säädöt ohjauspaneelissa, jotta voidaan mukautua käsiteltäviin työtyyppeihin.

Valmistusvuosi: 2021, kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Sähköauton moottorin kokoonpano- ja testauslinja (2021) Suunniteltu valmistamaan sähkömoottoreita tehoalueella 180–300 kW Sisältää manuaalisia, puoliautomaattisia ja täysin automatisoituja työvaiheita Sykliaika: 86 s Asemat ja laitteet Komponenttien syöttö - KUKA KR15 R2700-2/FLR -robotti (2021) - Materiaalin syöttö - Sisäkotelon kuumennus induktiokelalla max. 240 °C - Staattorin prässäys koteloon - 1T TOX-puristin - Keyence CA-DQP25X - Jäähdytystunneli - Jäähdytys 24 °C:een - Sykliaika: 600 s X-renkaan ja D-renkaan sisäkotelon asennus - X- ja D-tiivisteen asennus koteloon - Omistettu pyöreä asennustyökalu Ulkokotelon esikokoonpano - Laipan ruuvaus koteloon Bosch Rexroth ESA013G-G0 -ruuvinvääntimellä - Automaattinen sisä- ja ulkokotelon liittäminen Ulkokotelon kokoonpano - 3T TOX EQK 030 -puristin - 2x Cognex-skannerit - 2x Keyence Camera V3 - 3x VS-kamerajärjestelmää Rottorin magnetointi ja mittaus - Magneettien magnetointi - MagSys-magnetointilaite MC3K82 (2020) - Magnetointikiinnike MFFer8/160/250 Knedpfxszhub Ao Ag Eob A-kilven esiasennus ja roottorin asennus - Roottorin laakerin ja resolverin prässäys - 3T TOX-puristin A-kilven asennus ulkokoteloon - 1T TOX EQK -puristin - A-kilven ruuvaus ulkokoteloon pneumaattisella ruuvinvääntimellä (5 Nm) Asennettujen komponenttien kiinnitys - Kiinnitys 4GE59 Rexroth -ruuvinvääntimellä - Handyflex 400 -manipulaattorijärjestelmä Interkonektorin liitäntä - Interkonektorin ja eristeputken manuaalinen asennus Vastarengas, jäähdytyskansi ja tuuletinasennus - 3T TOX EQK 030 -puristin Roottorin jäähdytyskannen asennus - Ruuvaus 4 Nm Lopputestauksen (EOL) sähkötestausrata - 5x Deutronic-testerit, ml.: - ETL ATS 400 -korkeajännitetesterit - HIOKI RM3545 -vastustesterit - Reilhofer EOL -analyysit Interkonektorin irrotusasema - Interkonektorin irrotus - 2 ruuvin asennus ja ruuvaus Rexroth-ruuvinvääntimellä (13 Nm) - Handyflex 300 -manipulaattorijärjestelmä - Aluslevyjen tarkistus - Moottorin pyöritys Tiiveystestaus - 2x tiiveyskoeasemaa Innomatec LTC-902 -testereillä - Tyhjiö- ja ylipainetiiveystestit - Testattu määrä: n. 50 000 kpl/testausasema Kierto, lasermerkintä, leimaus ja tarkastus - ADT-leimauskone - Arex Laser 450 - Keyence CA-H -kamerajärjestelmä - Datalogic CBX 100 -lukija - Testattu määrä: n. 130 000 kpl Kuljetussuojat - Keltainen kuljetussuojakansi ja tulppa, asennus - Korkkien manuaalinen asennus ja reikien varmistus Pakkaus ja lopputarkastus - Dalmec-manipulaattori (2022)

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 617 357 km, teho: 243 kW (330,39 hv), ensirekisteröinti: 01/2014, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 45, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, omamassa: 11 608 kg, maksimi kuormauspaino: 6 292 kg, kokonaispaino: 17 900 kg, väri: valkoinen, jousitus: ilma, akseliväli: 6 200 mm, Valmistusvuosi: 2013, Varusteet: ilmastointi, perävaunukytkin, pysäköintilämmitin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 596 051 km, teho: 243 kW (330,39 hv), ensirekisteröinti: 01/2014, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 45, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, omamassa: 11 608 kg, maksimi kuormauspaino: 6 292 kg, kokonaispaino: 17 900 kg, väri: valkoinen, jousitus: ilma, akseliväli: 6 200 mm, Valmistusvuosi: 2013, Varusteet: ilmastointi, perävaunukytkin, pysäköintilämmitin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 582 925 km, teho: 243 kW (330,39 hv), ensirekisteröinti: 02/2014, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 45, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, omamassa: 11 608 kg, maksimi kuormauspaino: 6 292 kg, kokonaispaino: 17 900 kg, väri: valkoinen, jousitus: ilma, akseliväli: 6 200 mm, Valmistusvuosi: 2013, Varusteet: ilmastointi, perävaunukytkin, pysäköintilämmitin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 592 862 km, teho: 243 kW (330,39 hv), ensirekisteröinti: 01/2014, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 45, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, omamassa: 11 608 kg, maksimi kuormauspaino: 6 292 kg, kokonaispaino: 17 900 kg, väri: valkoinen, jousitus: ilma, akseliväli: 6 200 mm, Valmistusvuosi: 2013, Varusteet: ilmastointi, perävaunukytkin,

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2004, SCANIA 340 Knsdpfx Aszwx Ixog Eeb

Kunto: uusi, INTEGROIDUT MODUULIRATKAISUT AUTOMATISOITUUN KORJAUSLAATIKOIDEN VALMISTUKSEEN Täysin automatisoidut tuotantolinjat aaltopahvilaatikoille Zemat Technology Group tarjoaa huippumoderneja, joustavia ja täysin automatisoituja tuotantolinjoja aaltopahvilaatikoille, jotka on suunniteltu asiakkaan tarpeiden mukaan räätälöityjen laatikoiden valmistukseen. Tärkeimmät edut: Kjdpfjwvifnox Ag Eonb - Täysin räätälöitävissä – Konfiguroitavissa yksilöllisiin tuotantotarpeisiin - Teollisuus 4.0 -valmis – Integroitavissa JQS Job Queue -järjestelmään - Korkea tehokkuus – Lyhentää tuotantoaikaa ja -kustannuksia - Nopea muuntaminen – Alle 60 sekunnin asetusvaihto - Älykäs automaatio – Kosketusnäytöllinen HMI-ohjaus ja etädiagnostiikka VPN-yhteyden kautta Sovellukset: - Toimituslaatikot - Asiakkaan tarpeiden mukaan esipainetut pakkaukset - Erikoisaaltopahvilaatikot Miksi valita BOXMAT-tuotantolinjat? - Täysi automaatio – Syötöstä pinoamiseen - Ei erikoistyökaluja tarpeen – Nopea käyttöönotto ja vähäiset seisonta-ajat - Skaalautuva ja modulaarinen – Laajennettavissa tarpeen mukaan Tehosta tuotantoasi ja virtaviivaista työnkulkuasi Zemat Technology Groupin integroiduilla moduuliratkaisuilla automaattiseen aaltopahvilaatikoiden valmistukseen. Kehittyneet tuotantolinjamme on suunniteltu valmistajille, jotka vaativat joustavuutta, tarkkuutta ja automaatiota.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 977 129 km, teho: 243 kW (330,39 hv), ensirekisteröinti: 01/2011, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 50, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, väri: muu, jarrut: retarderi, kokonaispituus: 1 000 mm, kokonaiskorkeus: 1 000 mm, Valmistusvuosi: 2011, Varusteet: ABS, vakionopeudensäädin,

Kunto: uusi, teho: 368 kW (500,34 hv), polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 32 000 kg, akselikokoonpano: > 3 akselia, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, kuormatilan pituus: 3 800 mm, lastitilan leveys: 2 480 mm, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, navigointijärjestelmä, noesuodatin, nosturi, pysäköintilämmitin,

Kunto: uusi, teho: 368 kW (500,34 hv), polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 32 000 kg, akselikokoonpano: > 3 akselia, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, kuormatilan pituus: 3 800 mm, lastitilan leveys: 2 480 mm, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, navigointijärjestelmä, noesuodatin, nosturi, pysäköintilämmitin,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 3 300 kg, ⭐️TM-R34 pylväsnostin raskaalle kalustolle – sähköhydraulinen, langaton⭐️ Uusi, vahvistettu sukupolvi TM-GROUP:n mobiileista pylväsnostimista TM-R34-nostin on teknisesti edistynyt ratkaisu ammattimaisille huoltopalveluille, jotka palvelevat kuorma-autoja, linja-autoja, perävaunuja, erikoisajoneuvoja sekä maatalouskoneita. Neljän siirrettävän pylvään sarja mahdollistaa yhteensä jopa 34 tonnin nostokapasiteetin, mikä takaa laitteen erinomaisen suorituskyvyn haastavissakin huoltotilanteissa. Jokainen pylväs on varustettu tehokkaalla sähköhydraulisella järjestelmällä ja yhden pylvään nostokyky on 8500 kg, mikä on merkittävä etu moniin markkinoilla saatavilla oleviin ratkaisuihin verrattuna. Uutuutena TM-R34-mallissa ovat vakiovarusteisiin kuuluvat vahvistetut, pyörillä varustetut tukipylväät (ns. liikkuvat pukit), jotka tuovat lisää vakautta suurilla kuormilla sekä lisäsuojan pitkissä huoltotöissä. Tekniset tiedot: - Malli: TM-R34 - Kokonaisnostokyky: 34 000 kg - Nostokyky/pylväs: 8 500 kg - Pylväiden määrä: 4 - Nostokorkeus: 1800 mm - Pylvään korkeus: 2563 mm - Sopiva pyörän halkaisija: 480–1270 mm - Liitäntä: langaton / signaalikaapeli Knsdpfx Aov Uk D Reg Eob - Sähköliitäntä: 230V - Moottoriteho: 3 kW - Pylvään paino: 760 kg - Tukipylväät: 4 kpl vakiona - Sertifikaatit: CE, ISO 9001:2015 Tukipylvään tekniset ominaisuudet: - Maks. kantavuus: 8165 kg - Minimikorkeus: 1240 mm - Maksimikorkeus: 1840 mm - Säätöasennot: 7 - Kierteitetty säätöalue: 40 mm - Jalkalevyn halkaisija: 810 mm - Kuminen yläpääty: 150 mm ✅ Langaton ohjaus ja teknologia TM-R34 toimii sekä langattomassa että kaapelitilassa, mikä mahdollistaa joustavan käytön. Pylväiden välillä on radioviestintä ja synkronointi on täysin automaattista. Jokaisessa pylväässä on ohjauspaneeli reaaliaikaisella näytöllä. Käytettävissä yksittäis- tai ryhmätilassa. ✅ Vahvistettu rakenne ja suorituskyky TM-R34:n nostokyky on kasvatettu 34 tonniin (8500 kg/pylväs), moottoreina 3 kW/230 V. Pyöräalue 480–1270 mm mahdollistaa useimpien raskaan kaluston ajoneuvojen noston. Siirreltävä rakenne mahdollistaa nopeat siirrot ilman kiinteää asennusta. ✅ Turvallisuus ja sertifioinnit Safety Lock -järjestelmä lukitsee kuorman nostokorkeudella, ja jokaisessa pylväässä on hätäpysäytys. Mukana neljä liikkuvaa tukipylvästä, jotka parantavat vakautta raskailla kuormilla. Laite on varustettu ISO 9001:2015- ja CE-sertifikaateilla. ✅ TM-R34 – enemmän nostokykyä, vakaampi, täydellinen hallinta TM-R34 on ratkaisu moderneille korjaamoille, jotka vaativat maksimaalista suorituskykyä, liikkuvuutta ja turvallisuutta. Kasvatettu 34T nostokyky, lisäliikkuvat tuet ja langaton synkronointi tekevät siitä yhden luokkansa tehokkaimmista ja monikäyttöisimmistä ratkaisuista.

Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 6 000 h, kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, !!!!!MYYDÄÄN ERILLISITTAIN!!!!! KIERRÄTYSJÄRJESTELMÄ 1, GAZIANTEP / TURKKI 450 000 EUROA käyttötunnit: 6000 tuntia ## Sisältyvä laitteisto ### 1 Disan-hydraulinen paalain * Malli: DKPM 120-2024 * Kapasiteetti: 120 tonnia * Kunto: Käytössä ja täysin toimintakunnossa ### 1 Disan-hydraulinen silppuri * Malli: DPM 2024 * Kapasiteetti / tyyppi: 1600 * Kunto: Käytössä ja täysin toimintakunnossa ### 1 Lajittelulinjasto * Merkki: Disan Hydraulic * Vuosi: 2024 * Materiaali: Kumi * Pituus: 15 m ### 3 Teollista kuljetinhihnaa * Merkki: Disan Hydraulic * Vuosi: 2024 * Materiaali: Teräs ja kumi * Pituudet: 12–22 m ### 4 Kitkahihnakuljetinta * Merkki: Disan Hydraulic * Vuosi: 2024 * Materiaali: Kumi * Pituus: 6 m/kpl ### 1 Paalinavauskone * Merkki: Disan Hydraulic * Vuosi: 2024 * Materiaali: Teräs ### 1 Muovin murskain * Tyyppi: 80 * Kunto: Käytössä ja täysin toimintakunnossa ----- KIERRÄTYSJÄRJESTELMÄ 2, IZMIR / TURKKI käyttötunnit: 12 000 tuntia 400 000 EUROA ## Sisältyvä laitteisto ### 1 Disan-hydraulinen paalain * Malli: DKPM 120-2024 * Kapasiteetti: 120 tonnia * Kunto: Täysin toimintakunnossa ja käytössä ### 1 Disan-hydraulinen silppuri * Malli: DPM 2024 * Kapasiteetti / tyyppi: 1600 * Kunto: Täysin toimintakunnossa ja käytössä ### 1 Lajittelulinjasto * Merkki: Disan Hydraulic * Valmistusvuosi: 2024 * Materiaali: Kumi * Pituus: 15 m ### 3 Teollista kuljetinhihnaa * Merkki: Disan Hydraulic * Valmistusvuosi: 2024 * Materiaali: Teräs ja kumi * Pituudet: 12–22 m ### 4 Kitkahihnakuljetinta * Merkki: Disan Hydraulic * Valmistusvuosi: 2024 * Materiaali: Kumi * Pituus: 6 m/kpl ### 1 Paalinavauskone * Merkki: Disan Hydraulic Knjdpfx Aezl Rdnjg Eeb * Valmistusvuosi: 2024 * Materiaali: Teräs ### 1 Muovin murskain * Tyyppi: 80 * Kunto: Täysin toimintakunnossa

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 7033, Valmistusvuosi: 1984, käyttötunnit: 21 102 h, Coles Cranes -valmistajan liikkuva nosturi Malli 625S Valmistusvuosi 1984, Käyttötunnit 21 102 (mittarin mukaan), Suurin nostokyky: 20 000 kg 3 metrin ulottuvuudella, 1 700 kg nostokyky suurimmalla ulottuvuudella (18 m), Tukipinta-ala 5,9 x 5,9, Nosturin kokonaispaino 22 400 kg, Knjdpfozcbmiox Ag Eeb Kuljetusmitat 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, Kääntöalue 360°, Pyöräkaava 4x4, Hydraulinen jousitus, Iskutilavuus 6086 cm³, Teho: 89 kW (121 hv) 2500 kierroksella/min, moottori: 6-sylinterinen Deutz-dieselmoottori, vesijäähdytteinen, Vaihteisto: 4-vaihteinen automaattivaihteisto, Renkaat: 385/95R 24, kulutuspinta edessä 21 mm, takana 18 mm. Lisätietoja ja kuvia saat pyynnöstä. Tämä kuvaus ei ole sitova tarjous, ja siinä voi olla virheitä. Kaikkien tietojen paikkansapitävyydestä ei anneta takuuta.

Kunto: uusi, teho: 265 kW (360,30 hv), polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 49, vaihteistotyyppi: automaattinen, akselikokoonpano: 4x2, päästöluokka: Euro 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - EBS - Mukautuva vakionopeustoiminto - Radio/CD-soitin - Sähkötoimiset ikkunat TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 -linja-auton alusta ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korirakenne ✔ 49 Executive-matkustajaistuinta ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottori ✔ 360 hv (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisoitu vaihteisto ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-konfiguraatio takamoottorilla ✔ Itsetasoittuva ilmajousitus ✔ Valeo CC356W -ilmastointi, 40 kW ✔ 8 m³ tavaratila ✔ 500 litran polttoainesäiliö ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Peruutuskamera kojelaudan näytöllä ✔ Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Suunniteltu ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen Luotettava matkustajaliikenne vaatii enemmän kuin vain ihmisten kuljettamista paikasta toiseen. Olipa kyse kaukoliikenteestä, henkilöstökuljetuksista, matkailupalveluista, yksityisistä linja-autoliikenteen harjoittajista tai alueellisista matkustajaverkostoista, liikennöitsijät tarvitsevat linja-auton, joka yhdistää matkustusmukavuuden, luotettavan suorituskyvyn ja käytännöllisen käyttötalouden. Mercedes-Benz O500-RS 1936 Marcopolo Viaggio 1050 G8 -korilla on kehitetty juuri näitä vaatimuksia silmällä pitäen. Yhdistämällä hyväksi todetun Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 -moottorin ZF TraXon -automatisoituun vaihteistoon, 4x2-takamoottorialustaan ja moderniin Marcopolo G8 -koriin tämä matkustajabussi tarjoaa ammattimaisen kuljetusratkaisun luotettavaan päivittäiseen käyttöön. 49 matkustajapaikan, tehokkaan ilmastoinnin ja 8 m³ tavaratilan ansiosta ajoneuvo tarjoaa tarvittavan kapasiteetin ja mukavuuden sekä alueelliseen että pitkän matkan matkustajaliikenteeseen. Hyväksi todettu Mercedes-Benz OM460LA -moottori Mercedes-Benz O500-RS:n sydämessä toimii hyväksi todettu OM460LA-dieselmoottori. 265 kW:n (360 hv) teholla tämä EURO 3 -moottori tarjoaa ammattimaiseen matkustajaliikenteeseen tarvittavan suorituskyvyn ja samalla Mercedes-Benzin hyötyajoneuvotekniikalta odotettavan kestävyyden. Knjdjy R Arwjpfx Ag Eeb EURO 3 -konfiguraatio tekee ajoneuvosta erityisen sopivan kansainvälisille vientimarkkinoille, joissa yksinkertainen käyttö, hyvä huollettavuus ja koeteltu hyötyajoneuvotekniikka ovat edelleen tärkeitä hankintakriteereitä. Moottorin ja voimansiirron tärkeimmät ominaisuudet Mercedes-Benz OM460LA -dieselmoottori EURO 3 -päästöluokka 265 kW (360 hv) Takamoottori 4x2-akselikonfiguraatio Moottorijarru Power Mode -toiminto EcoRoll-toiminto Vakionopeudensäädin ZF TraXon automatisoitu vaihteisto Matkustajaliikenteessä voimansiirron on toimittava tasaisesti ja ennakoitavasti. Mercedes-Benz O500-RS on varustettu ZF TraXon AMT12 -automatisoidulla vaihteistolla, joka mahdollistaa tehokkaat vaihdot ja vähentää kuljettajan tarpeetonta kuormitusta intensiivisessä päivittäisessä käytössä. Yhdessä EcoRoll- ja Power Mode -toimintojen kanssa voimansiirto soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja säilyttää samalla miellyttävän ajettavuuden. ZF Retarder / Intarder tarjoaa lisäjarrutustehoa, mikä on erityisen hyödyllistä vaativassa matkustajaliikenteessä sekä reiteillä, joilla jarrutetaan usein tai maasto vaihtelee. ...

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2016, PUOLIAUTOMAATTINEN BAG-IN-BOX-TÄYTTÖKONE Smurfit Kappa Vitop, ITALIA, 2016 Täyttötilavuus pusseille 1–28 litraa Pouch-up-täyttötilavuus 1–3 litraa Kosketusnäytöllinen ohjauspaneeli Vitop-puoliautomaattinen täyttökone on suunniteltu nesteiden ja puolikiinteiden tuotteiden täyttämiseen pusseihin ja pakkauksiin. Nesteen säilyvyys paranee innovatiivisen täyttöventtiilin ansiosta, joka erottaa tyhjiön ja typen syöttöpiirit. Helppo käyttää ja huoltaa Tarkka elektromagneettinen virtausmittari varmistaa täytön tarkkuuden Kjdpfsyr Awbsx Ag Eenb Hygieeninen: varustettu puhdistus- ja desinfiointiohjelmalla Sopii Vitop® Original ja Vitop® Compact -pakkauksiin Nopea ja helppo säätää eri kokoihin Lisävarusteena laminaarinen ilmavirtaus ultra-puhdasta täyttöä varten Erityisen hyvin soveltuva keskisuuriin tuotantomääriin ja Pouch-Up®-täyttöihin, puoliautomaattinen Vitop-täyttökone tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn sekä luotettavuuden. Laite poistaa hanan suojuksen, imee pussin tyhjiöön ennen täyttöä, täyttää pussin tai pakkauksen oikealla nestemäärällä ja sulkee hanan. Jakson lopussa pussiin puhalletaan typpeä tuotteen paremman säilyvyyden takaamiseksi sekä venttiilin kaulan puhdistamiseksi. Lisävarusteena saatava ilmavirtauskaappi tarjoaa mekaanisen dekontaminaation täyttökohteen ympärille ylipaineen avulla.