Käytetty Urban Vahvistusruuvikone myytävänä (583)

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2017, koneen/ajoneuvon numero: 117119, Lg.Nro 25158 Tekniset tiedot: - Ilmavirtaus n. 220 m³/h - Pölyluokka M - Liitäntäsuutin 50 mm - Laatikkolaatikko - Pneumaattinen liitäntä - Käyttöteho 400 V / 1,3 kW - Tilantarve L 1000 x K 1350 x S 500 mm - Paino n. 120 kg Pgodpfx Aloxay D He Eok

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: tarkastamaton, koneen/ajoneuvon numero: STP-A3003C1-U, kokonaispaino: 71 kg, pyörimisnopeus (maks.): 27 000 k/min, Käytetty BOC Edwards STP-A3003C1-U turbo-vakuumipumppu Valmistaja: BOC Edwards Technologies Ltd. Malli: STP-A3003C1-U Pjdpfswnbwgjx Al Eegk Maks. 27 000 kierrosta/minuutissa Myydään kappaleittain.

Valmistusvuosi: 2024, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: CP3T30-120AA5V, Chicago Pneumatic Turbiinikulmahiomakone CP3T30-120AA5V varustettu automaattisella tasapainottimella tappilukitus ilman työkaluja säädettävä suojakupu välittömästi saatavilla Turbiinihiomakone – kaksinkertainen teho kevyemmällä painolla! Ihanteellinen työkalu valuraudan, teräksen, hitsaussaumojen, kaikentyyppisten ei-rautametallien ja kivien hiontaan ja tasoitukseen esimerkiksi teräs- ja säiliörakentamisessa, konepajoissa, valimoissa ja teräsbetonirakentamisessa. Pedpfx Asvptx Tol Eogk Tekniset tiedot: Kierrosluku (tyhjäkäynti): 12 000 min⁻¹ Maks. teho: 2,3 kW Ilmankulutus kuormitettuna: 1,92 m³/min Ilmankulutus tyhjäkäynnillä: 0,48 m³/min Hiomalaikan halkaisija: max. 125 mm Paino: 2,4 kg Karahankierre: M14 Ilmaliitäntä: sisäkierre 3/8" Min. letkukoko (5 m letkupituudella): 16 mm Tarvittava ilmanlaatu: kuivattu ja öljytön

Valmistusvuosi: 2024, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: CP3T30-085AAV, Chicago Pneumatic Turbiinihiomakone CP3T30-085AA5V automaattitasapainottimella karalukituksella Heti saatavilla Pgsdpfx Aloxwn R Ao Eok Turbiinihiomakone – kaksinkertainen teho kevyemmällä painolla! Ihanteellinen työkalu valuraudan, teräksen, hitsaussaumojen, erilaisten ei-rautametallien ja kivien hiontaan ja viimeistelyyn, esim. teräs- ja säiliörakentamiseen, koneenrakennukseen, valimoihin ja teräsbetonirakentamiseen. Tekniset tiedot: Kierrosluku (käynnissä): 8 500 min-1 Maks. teho: 2,3 kW Ilmankulutus kuormitettuna: 1,92 m³/min Ilmankulutus tyhjäkäynnillä: 0,48 m³/min Paino: 2,1 kg Karan kierre: M14 Ilmaliitäntä: sisäkierre 3/8" Min. letkun halkaisija (5 m letkulle): 16 mm Tarvittava ilmanlaatu: kuiva ja öljytön Muita malleja saatavana pyynnöstä.

Valmistusvuosi: 2015, kunto: lähes uudenveroinen (näyttelykone), koneen/ajoneuvon numero: GAT823-450BX, Deprag Turbiinijyrsin GAT 823-450 BX Esittelytyökalu heti saatavilla Turbiinijyrsin – kaksinkertainen teho kevyemmällä painolla! Ihanteellinen työkalu valuraudan, teräksen, hitsaussaumojen, erilaisten ei-rautametallien ja kivien hiontaan ja viimeistelyyn, esimerkiksi teräs- ja säiliörakentamisessa, koneenrakennuksessa, valimoissa ja teräsbetonirakenteissa. Sopii tyypin 27 katkaisu-/hiomalaikoille sekä tyypin 41/42 katkaisulaikoille – soveltuu hiontaan vaikeapääsyisissä kohteissa. Kulmahiomakoneen kulmakotelon vaihde mahdollistaa laitteen korkeuden pienentämisen. Pienen kulmakotelon ansiosta työkalulla voidaan hioa vaikeasti saavutettavissa paikoissa. Öljytön turbiinimoottori, jonka huoltotarve on huomattavasti pienempi. Optimaalinen teho-painosuhde, alhainen ilman kulutus, korkea materiaalinpoistoteho ja luotettava käytettävyys. Täydellinen käsiteltävyys tärinänvaimennetun kahvan ja ergonomisen muodon ansiosta — helposti muunnettavissa vasenkätisille. Sisäänrakennettu kierrosnopeudensäädin. Vivun venttiili käynnistyksen varmistuksella. Pgedpfx Aljctlybo Eek Tekniset tiedot: Kierrosluku (tyhjäkäynti): 6600 min⁻¹ Maks. teho: 4,5 kW Ilman kulutus kuormitettuna: 3,6 m³/min Ilman kulutus tyhjäkäynnillä: 1,2 m³/min Hiomalaikan max. ulkohalkaisija: 230 mm Letkun nimellishalkaisija: 19 mm Paino: 4,0 kg Karan kierre: M14 Ilmaliitäntä: sisäkierre 1/2"

Kunto: uusi, VSR-turboahtimen suurella nopeudella tasapainottava kone SBR-10 SBR-10 on ammattimainen erikoislaite koottujen turboahtimokasettien suurinopeuksiseen tasapainotukseen. Soveltuu sekä henkilöauto- että kuorma-autoturboahtimille. Laite on suunniteltu aloitteleville turboahtimokorjaamoille sekä keskisuurille uudelleenvalmistajille. Se ratkaisee korjaamojen päivittäiset tasapainotushaasteet tehokkaasti. SBR-10 simuloi turboahtimen aitoja käyttöolosuhteita ajoneuvossa, mikä takaa laadukkaan lopputuloksen ja mahdollistaa myös öljyvuotojen tarkastuksen. Hyvin tasapainotettu turboahtimen kasetti pidentää tuotteen käyttöikää, vähentää takuupalautuksia ja vahvistaa yrityksesi mainetta. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET - Kasettien kiinnitys vakiopintojen kautta (kuten moottorissa), joten lähes kaikki mallit ovat asennettavissa - Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikentyyppisille turboille - Mukana sovittimet turboahtimille, joissa öljytulo alapuolella ja vastakierrelle tarkoitetuille turbiineille - Öljyjärjestelmä lämmityksellä mahdollistaa aitojen käyttöolosuhteiden simuloinnin tasapainotuksessa - Pyöritys ja mittaus ovat automaattisia: sykli käsittää maksimikierroksiin kiihdytyksen, mittauksen ja ilman katkaisun - Hätäpysäytys voimakkaan tärinän yhteydessä – ehkäisee kasetin vaurioitumisen jopa asennusvirheissä - Automaattinen sykli ja nopeasti suoritettava tärinämittaus - Turboahdinrungon tärinämittaus jopa 10G-arvoihin asti – kaksi kertaa parempi kuin vastaavat järjestelmät AVAINOMINAISUUDET • Autojen ja kuorma-autojen turboahtimien tasapainotus • Kaikkien turboahtimien asennus • Sovittimet kaikille turbotyypeille • Sovittimet vastakierreturbiineille • Tasapainotusnopeus jopa 300 000 rpm • Nopea öljynlämmitin ja lämpötilansäätö • 3-vaiheinen öljynsuodatus • Reaaliaikainen epätasapainomittaus • Automaattinen tasapainotussykli • Teollisuusluokan faniton kosketusnäyttö-PC-ohjaus • Muokattava tietokantakäyttö • Tasapainotustulosten raportointi ja tulostus TEKNISET TIEDOT - Kompressoripyörän suurin halkaisija: 120 mm - Suurin pyörimisnopeus: 300 000 rpm - Pneumatiikkajärjestelmän paine: 0,8–1,0 MPa - Vähimmäisilmasäiliön tilavuus: 1000 L - Sähkösyöttö: 220V, 1-vaihe, 50Hz - Tehontarve: 1,5 kW - Mitat: 1120 x 780 x 1274 mm - Paino: 285 kg Valmistamme täydellisen valikoiman turbojen korjauslaitteita. Pgsdenfvmhepfx Al Ejk Ota yhteyttä ja kysy lisää!

Kunto: uusi, ATP-1000-testeri soveltuu erinomaisesti yrityksille, jotka harjoittavat ahtimien korjausta, sekä autokorjaamoille, jotka tarjoavat laajaa korjauspalveluiden valikoimaa ja haluavat selvittää ahtimen vikojen syyt. Testeri sopii myös yrityksille, jotka toimittavat elektronisia aktuattoreita. Testeri tarkistaa aktuattorin toimivuuden kokonaisuutena sekä yksittäisinä osina, kuten asentoanturin ja servomoottorin. Eri komponenttien erillinen diagnostiikka mahdollistaa turboahdinaktuattorin kunnon tarkan selvittämisen ja vian paikallistamisen tarvittaessa. ATP-1000 on helppokäyttöinen ja sen avulla voidaan nopeasti tarkistaa aktuattorin ja sen osien kunto. Tämä on tehnyt siitä tehokkaan työkalun aktuattoreiden toimivuuden valvontaan. HUOMIOITAVAA • Elektronisten turboahdinaktuattoreiden testaus • SIEMENS-elektronisten aktuattoreiden ohjelmointi (adaptointi) • 12V DC -moottorien testaus, maksimivirta 2A • Pneumaattisissa järjestelmissä käytettävien ahtopaineen magneettiventtiilien testaus • Elektronisten ja pneumaattisten aktuattorien asentoanturien testaus • Yhteensopiva kaikkien yleisimpien aktuattorityyppien ja periaatteeltaan vastaavien laitteiden kanssa • Kommunikaatioprotokollat: PWM, CAN, ADC, SENT TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Laitteen virransuojauksen kesto: 2A, 3 sekunnin ajan • DC-moottorin napaisuuden automaattinen tunnistus aktuattorin sisällä • Vihje johdon värikoodauksesta valitun aktuattorityypin perusteella • Asentoanturien näyttö prosentteina • Lisäparametrien näyttö HELLA-ohjelmoitaville aktuattoreille: laiteohjelmiston numero, ohjelmoitu kulma-arvo • Kannettava versio ajoneuvossa suoraan tehtävään testaukseen • USB-ohjaus, kun käytössä GEOMET-2000-turbopenkkien ohjelmiston kanssa • Testerin laiteohjelmiston säännölliset päivitykset Pjdpfxen E S T Uo Al Ejgk JOHDOT 12 kpl diagnostiikkajohtoja aktuattoreille 6 kpl diagnostiikkajohtoja asentoantureille 11 kpl johdoista harvinaisempiin turboahtimiin 1 kpl USB-kaapeli 1 kpl AC/DC 12 V, 4 A virtalähdekaapeli !!!! Jos etsit elektronista aktuattoriohjelmoijaa, kysy lisää.

Kunto: uusi, TURBO-BOOST-TEST ahtimen ahtopaineen testipenkki mahdollistaa ammattimaisen ahtimien kalibroinnin ja suorituskyvyn arvioinnin. Testipenkkiä voidaan käyttää turbiinien säätämisessä ja viimeistelyssä, hybriditurbiinien valmistuksessa sekä mitattaessa suorituskykymuutoksia säätöjen jälkeen. Testipenkkimme ovat edistyksellisiä järjestelmiä ahtimien säätöön ja testaukseen dynaamisessa tilassa. Ne mahdollistavat turboahtimen testauksen lähes todellisissa käyttöolosuhteissa, mikä takaa prosessin täydellisen hallinnan ja mahdollistaa mahdollisten ongelmien, kuten öljyvuotojen, havaitsemisen. KOHOKOHTIA • Täydellinen ahtimien testaus ja säätö polttomoottoreille maksimissaan 3 litraan asti • Dynaaminen turboahdin-testaus • Asennus tavanomaisille kiinnityspinnoille • Sisäänajo ja öljyvuotojen tarkistus • Sähköisesti ohjattujen turbojen säätö ulkoisen ATP-3000-testerin kautta • Eri rakenteisten turboahtimien asennus PÄÄOMINAISUUDET • Yli 2000 ahtimimallia kattava tietokanta • Turboahdin-suorituskyvyn laskenta • Ahteen, imu- ja poistovirtaaman kaavion piirtäminen • Tuloksena olevan kaavion generointi • Aktuaattorien (tyhjiö-, paineilma- ja sähkötyyppiset) testaus • Sähköisten aktuaattorien servomoottorien diagnostiikka (valinnainen) • Kaikki mittaukset reaaliajassa • Testipenkin kalibrointi ennen työn aloitusta • N75-venttiilin testausominaisuus • Sisäänrakennettu puhallinpumppu vakion ilmavirran tuottamiseksi • Oma Boost Test -ohjelmisto • Säätöprosessien raporttien luonti ja tulostus Pgedpettg S Uefx Al Eok • Itse-diagnostiikka TEKNISET TIEDOT Maksimi roottorin nopeus: 99 000 rpm Kompressorin maksimivirtaus: 110 m³/min Kompressorin maksimipaine: 900 mbar Tyhjiöpumpun maksimi tyhjiö: -800 mbar Sähkösyöttö: 380V, 3-vaihe, 50Hz Tehontarve: 6 kW Mitat: 1330 x 770 x 1440 mm Paino: 265 kg

Kunto: uusi, Ahtimen ydinbalansointikone DBST-20 Hitaasti pyörivä ahtimen ydinbalansointikone täyttää turboahdinhuoltamoiden tarpeet. Laitetta käytetään yleisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainottamiseen. Se on monitoiminen ja universaali, joten se soveltuu myös monien erikoisajoneuvojen, rautatie- ja merimoottorien sekä teollisuuden kaasu- ja dieselvoimaloiden suurien turboahdinten balansointiin. DBST-20 on suunniteltu tavallisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainotukseen. Laite on monikäyttöinen ja yleiskäyttöinen, joten se sopii monenlaisten erikoisajoneuvojen, rautatie- ja meriturbiinien sekä teollisten kaasu- ja dieselvoimaloiden turboahdinten balansointiin. Tämä teline mahdollistaa kasettien loppubalansoinnin suurien turbiinien erityisten rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi. Teline soveltuu turboahdinten kasettien matalanopeuksiseen tasapainotukseen sekä öljyvuotojen tarkastukseen kaseteissa. Tämä malli on DBST-10:n suurempi versio, jonka yrityksemme on kehittänyt erityisesti jopa 30 kg painavien suurten turboahdinten käsittelyyn. KOHOKOHDAT: • Erittäin tarkka roottorin epätasapainon mittaus (0,4 g ∙ mm / kg). • Vahvistettu vääntövärähtelyripustus – erinomainen värähtelyjen välitys ja tarkka tasapainotus. • Kasettien kiinnitys vakioasennuspinnoille (kuten moottoriin), mahdollistaa lähes kaikkien turboahdinten asennuksen. Pjdpon Nxcfefx Al Eogk • Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikkien erilaisten ahdinten kiinnittämiseksi. • Mukana sovittimet myös öljyn sisäänmenon alapuolisiin turboihin. • Öljyjärjestelmä öljyn lämmityksellä takaa todellisia käyttöolosuhteita vastaavan balansoinnin. • 3-vaiheinen öljynsuodatusjärjestelmä mahdollistaa epätasapainon korjauksen suoraan koneessa kannettavilla hiomakoneilla. • Mittausjärjestelmä näyttää balansointiprosessin reaaliajassa ja seuraa roottorin epätasapainoa näytöllä, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos. • Roottorin säätäminen ja koneen kalibrointi tapahtuu käyttäjän toimesta, mikä takaa koneen jatkuvan parhaan herkkyyden. • Turvallinen ahtiakselin kierrosnopeus mahdollistaa kasettien turvallisen sisäänajon, jolloin kasetin luotettavuus kasvaa merkittävästi korjauksen jälkeen. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET • Korkean tarkkuuden 2-tasoinen balansointi • Kuorma- ja henkilöautojen turbojen tasapainotus • Kaikkien turboahdinmallien asennusmahdollisuus • Kaikki tarpeelliset adapterit sisältyvät • Nopea ja helppo kasetin asennus • Tasapainotusnopeus jopa 10 000 rpm • Pikalämmitteinen öljynlämmitin ja lämpötilansäätö • 3-vaiheinen öljynsuodatus • Epätasapainon reaaliaikainen mittaus • Käyttäjän tekemä koneen kalibrointi • Teollisuustason tuulettimeton kosketusnäyttötietokoneohjaus • Turboahdinten tasapainotusraporttien luonti ja tulostaminen TEKNISET TIEDOT Suurin turboahdinpaino: 30 kg Suurin turboahdinhalkasija: 300 mm Suurin turboahdimen pituus: 300 mm Suurin pyörimisnopeus: 10 000 rpm Pienin saavutettavissa oleva jäännösepätasapaino: 0,4 g mm/kg Paineilmajärjestelmän toimintapaine: 0,6–0,8 MPa Syöttöjännite: 220V, 1-vaihe, 50Hz Tehontarve: 1,5 kW Mitat: 1120 × 780 × 1350 mm Paino: 285 kg

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Valmistusvuosi: 2023, 500 litran turbosekoitin PVC:lle, 1000 litran jäähdytyssäiliöllä Vuosi: 2023 Pjdpjxvrqkjfx Al Ejgk Moottori: 75 kW

Kunto: käytetty, Tätä ilmoitusta varten on tarjolla Perkin Elmer Sciex Turbo Ion Spray -lähde. Laite on täysin toimintakunnossa ja valmis välittömään käyttöön. Mikä on PerkinElmer Sciex Turbo Ion Spray (Turbo V) -lähde? Turbo V -ionilähde (usein tunnetaan nimellä Turbo Ion Spray Source) on erittäin kestävä ja tehokas ionisointimoduuli nestekromatografia-massaspektrometria (LC-MS/MS) -järjestelmiin. Alun perin sen kehitti PerkinElmer ja SCIEX on laajentanut teknologiaa edelleen. Tässä tärkeimmät ominaisuudet ja toimintaperiaate: Ionisointitilat Elektrosuihkuionisaatio (ESI): Käytetään TurboIonSpray®-probaa. Korkeajännitesuihku muodostaa varautuneita pisaroita, ja kaksi lämmintä typpeä tuottavaa kaasusuihkua – ortogonaalisessa (n. 90°) asennossa – parantaa desolvaatiota kohtaamalla suihkun ja tehostaa täten ioniensaantia. Artisan Technology Group Atmosfääripainekemiallisionisaatio (APCI): Käytetään erillistä APCI-probaa. Psdpfxsxhfc Ro Al Eegk Näyte sumutetaan, höyrystetään lämmitetyssä keraamisessa putkessa ja ionisoidaan koronapurkauksella lähellä orificia. Rakenne ja suorituskyky Tunnistettava ortogonaalinen suihkurakenne, jossa yhdistyvät yksinkertaisuus ja kestävyys. Yhtenäinen lämpötilajakauma ja optimoitu curtain gas -virtaus takaavat korkean luotettavuuden ja pienen huoltotarpeen. Kestävyys ja tuottavuus Rakenne mahdollistaa monipäiväisen vakauden, jonka on osoitettu säilyvän testien perusteella.

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 2 000 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, tulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, tulojännite: 6 300 V, kiertonopeus (min.): 1 500 k/min, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, polttoaine: kotitalouskaasu H, tuloj频率: 50 Hz, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, pyörimisnopeus portaattomasti säädettävissä, Solar-kaasuturbiini Taurus 65 Solonox (6,3 MWe) heti toimitukseen. Pakettikuvaus: Taurus 65 8401S (6,3 MWe ISO), Solar RGB & Leroy Somer 6,3 kV generaattori Valmistusvuosi: Paketti 2011; kaasuturbiini ja vaihdelaatikko vaihdettu uusiin yksiköihin vuonna 2022 Käynnistykset: 14 moottorin käynnistystä / 399 pakettikäynnistystä Käyttötunnit (kaasuturbiini & vaihdelaatikko): 2 423 tuntia Sijainti: Espanja – yksikkö varastoitu sisätiloihin lämpötilasäädeltyyn tilaan. Genset on heti saatavilla varastossamme Zaragozassa, Espanjassa. Voitte tulla tarkastamaan laitteen milloin tahansa. Toimitukseen sisältyy: Pääpaketti kontissa sisältäen: - SOLONOX Taurus 65 kaasuturbiinigeneraattori (T65) – 2 423 käyttötuntia - 6 300 V vaihtovirtageneraattori - Ohjauspaneelit - Palonilmaisinyksikkö - Kaasulinja - Ilmansuodatin (sisääntulo) - Poistoilman kanava - Öljynjäähdytin - Kaasukompressori - 2 x kaasun varastosäiliötä - Kompressorin jäähdytin Ohjausjärjestelmä: - Runkoon integroitu TTS4-ohjausjärjestelmä (Siemens S7-pohjainen) Saatavilla olevat dokumentit: - Virallinen booroskopia-raportti Solarilta seisokin jälkeen - Generaattorin huoltoraportti - Virallinen Solar-sertifikaatti, joka vahvistaa kaasuturbiinin ja vaihdelaatikon vaihdon uusiin yksiköihin vuonna 2022 - Virallinen tuotepakettin tekninen tietolehti Lisätietoa: Pgedjytpbijpfx Al Eek - Viimeisin sähköntuotanto: loppuvuosi 2023 - Säilytys: yksikkö sisätiloissa lämpötilasäädellyssä rakennuksessa - Toimitusaika: välitön

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Turbomolekyylipumppu nEXT85iD CF63 Edwards Podpfx Aew I Snhsl Esgk

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2001, koneen/ajoneuvon numero: 14873, LODIGE päällystys- ja pinnoitusrumpu Tyyppi: LHC170 Valmistusvuosi: 2001 Pedpjwpwt Hjfx Al Eogk Osa-perforoitu rummun tilavuus: 550 litraa Rummun materiaali: AISI 316, kiillotettu karkeus K240 CIP-järjestelmä Eräkoko: 165–550 kg Myydään seuraavien varusteiden kanssa: Päällystysrummun yksikkö Ilmankäsittelykeskus, johon sisältyy: 2 suodatusastetta (F8 + H13) 1 esilämmityspatteri (höyry) 1 kosteudenpoistopatteri (jäähdytysvedellä) 1 päälämmityspatteri (höyry) 1 puhallin Watson Marlow -ruiskupumppu, 5- taiheinen, vaunulla Pölynpoistoyksikkö Poistoilmasuodatin Poistopuhallin Äänenvaimennin Sähköpneumatiikka-kaapit Siemens S7-300 -ohjausjärjestelmä Ohjauspaneeli PC, jossa Lödige WinCC -valvontaohjelmisto Ohjauspaneelin kielet: saksa ja ranska CIP-skid, jossa Prominent-annostelupumppu Kaikki tarvittavat oheislaitteet käyttöä varten: Syöttökouru Purkukouru Tarkastusluukun tulppa 5 ruiskutussuutinta Joustavat yhdysputket NEP-skidiin Mitat: P3000 x L2300 x K2700 mm Päällystysrummun paino: 3 t Täydellinen dokumentaatio (ranskaksi), sisältää: PID Piirustukset Käyttöohjeet Tekniset tiedot Materiaalitodistukset ym. Ohjelman täydellinen varmuuskopiointi tehty ennen koneen pysäytystä.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), - Mitat: 610x1150x1460 mm Pjdpfx Aswxu Rujl Eogk - Malli: TRT 120 - Tuotanto per sykli: max. 20 litraa + Sekoittaminen per sykli: 8–16 kg - Teoreettinen tuntituotanto: 75–120 litraa/h - Käyttölämpötila-alue: 16°C–3°C - Ilmajäähdytys - Pasto-monitoimiturbiini - Paino: 510 kg - Jännite: 380V

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, TRM-sarjan turbojauhin on edistynyt jauhatukseen tarkoitettu järjestelmä, jota käytetään pääasiassa elektroniikkalevyjen ja -kaapeleiden kierrätyksessä tämän materiaalin tehokkaaseen murskaamiseen ja jauhantaan. Muovit, metallit ja muut elektroniikkalevyissä ja -kaapeleissa esiintyvät komponentit jauhetaan hienoksi partikkeliksi ja muunnetaan kierrätettäviksi raaka-aineiksi tämän koneen avulla. Turbojauhimessa korkean nopeuden roottorit suorittavat jauhatusprosessin, jossa materiaalit pienennetään mikronikokoon kitka- ja iskuliikkeen avulla. ✅ Erinomainen jauhatuskyky – Kitka- ja iskuliikkeet mahdollistavat ultrahienon partikkelikoon. ✅ Korkeanopeuksiset roottorit – Maksimaalinen teho materiaalin pienennyksessä. ✅ Kestävä ja tehokas – Suunniteltu jatkuvaan, pitkäaikaiseen käyttöön. ✅ Ekologinen ja kestävä – Ihanteellinen elektroniikkajätteen kierrätykseen. 🔸 Valitse tarpeisiisi sopiva malli! Tekniset tiedot 🔹 TRM S1 Teho: 15 kW Roottorin halkaisija: 380 mm Pituus: 1420 mm Leveys: 700 mm Korkeus: 700 mm Paino: 660 kg 🔹 TRM M1 Teho: 30 kW Pjdpfx Alsv Hm S Ij Ejgk Roottorin halkaisija: 500 mm Pituus: 1680 mm Leveys: 820 mm Korkeus: 920 mm Paino: 870 kg 🔹 TRM L1 Teho: 45 kW Roottorin halkaisija: 620 mm Pituus: 1790 mm Leveys: 940 mm Korkeus: 1040 mm Paino: 1000 kg

Valmistusvuosi: 2023, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Turbojauhin kuparin ja muovin hienoon käsittelyyn kaapelien murskauksen ja kierrätyksen jälkeen. Kapasiteetti: 1,5 t/h. Psdpox Hh D Rsfx Al Eogk

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), * Tuotanto voi vaihdella tuotteen mukaan. Psdpfsx S Irfsx Al Ejgk

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, FBR ELPO P10 Single Turbo Single Passer on teollisuuskone, joka on suunniteltu tehokkaaseen hedelmien ja vihannesten käsittelyyn yhdellä läpimenokierrolla, optimoiden tuotteen virtaus ja lopputuotteen laatu. Ihanteellinen elintarviketeollisuuden prosesseihin. Tärkeimmät tekniset ominaisuudet: Konetyyppi: Yksi turbo-passator, varustettu roottorilla ja staattorilla, jotka mahdollistavat käsiteltävän materiaalin läpikulun hallinnan. Työkapasiteetti: Pgodewpimlspfx Al Esk Suunniteltu keskisuuren ja korkean kapasiteetin käsittelyyn, riippuen tietystä kokoonpanosta ja tuotteen viskositeetista. - Kapasiteetti voi vaihdella tuotetyypin mukaan.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Turbo-uutin, malli CX20, on suunniteltu ja valmistettu yksinomaan mehujen tai soseiden uuttamiseen elintarvikkeeksi tarkoitetuista tuotteista, kuten kokonaisista hedelmistä ja vihanneksista tai suurista paloista. Laite voi toimia matalapainehöyryn tai inertin kaasun läsnä ollessa. Käsiteltävät tuotteet: - Omenat ja päärynät. - Kivettömät persikat ja aprikoosit. - Viinirypäleet. - Punaiset ja villimarjat. - Trooppiset hedelmät ja banaanit. - Muut hedelmät ja vihannekset. Laitteen pääasiallinen toiminto on syöttää kokonaiset tai kivetyt hedelmät huoneenlämpöisinä suoraan koneeseen, jolloin Rotopulse-patentoidun laitteen avulla voidaan uuttaa sosetta ilman esikuumennusta. * Tuotantokapasiteetti voi vaihdella tuotteen mukaan. * Tuloliitäntä: 290x320 mm Pgodpfx Alownyudo Esk * Tuotteen poistoliitäntä: Ø 150 mm * Veden tuloliitäntä: DN 25 * Veden poistoliitäntä: DN 50

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Manzini TE30 Single Turbo Passer on teollinen kone, joka on suunniteltu hedelmien ja vihannesten käsittelyyn, erityisesti elintarviketeollisuudessa. Sen päätarkoitus on erottaa hedelmäliha ja siemenet keskipakopuhdistusjärjestelmän avulla, mikä mahdollistaa esimerkiksi soseiden, kastikkeiden ja tiivisteiden valmistuksen tasaisella rakenteella ja ilman epäpuhtauksia. Ominaisuudet: - Puhdistusjärjestelmä: Käyttää suurinopeuksista roottoria, joka pakottaa tuotteen vaihdettavien seulojen läpi; lopputuotteen hienoutta voidaan säätää tarpeen mukaan. - Monipuolisuus: Sopii monille eri tuotteille, kuten tomaatille, kivihedelmille, marjoille ja muille vihanneksille. Soveltuu erilaisiin tuotantoprosesseihin. Pgsdpswxw A Tofx Al Ejk - Tehokkuus: Suunniteltu jatkuvaan käyttöön – takaa korkean tuottavuuden vähäisellä huoltotarpeella. - Hygienia: Ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne ja helposti puhdistettava rakenne takaavat elintarvikehygieniavaatimusten täyttymisen. - Tuotantokapasiteetti voi vaihdella käsiteltävästä tuotteesta riippuen.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 6421, teho: 31 020 kW (42 175,41 hv), Valmistusvuosi: 2009, Pääparametrit: Malli: DK080/230R Sarjanumero: 6421 Valmistusvuosi: 2009 Nimellisteho: 31 020 kW Nimelliskierrosluku: 5 056 rpm Pgedpsyt Smzsfx Al Esk Hyötysuhde: 82,7 % Kierrosalue: 4 955 ~ 5 175 rpm Syöttöhöyryn virtaus: 84,1 t/h Syöttöhöyry: Lämpötila: 520 °C, Paine: 9,3 MPaA Takuutapaus Poisto: Paine: 0,0081 MPa(A), Lämpötila: 41,7 °C, Virtaus: 84,1 t/h Poistolämpötila-alue: 41,7 ~ 56,9 °C Poistopainealue: 0,081 ~ 0,173 barA Höyrysulun virtaus: 432+360 kg/h Höyrysulku 1: Lämpötila: 520 °C, paine: 9,3 MPaA Höyrysulku 2: Lämpötila: 260 °C, paine: 1,0 MPaA Ulkomitat: 5 400×5 760×4 734 mm Huomautus: Yllä olevat tiedot on myyjän ilmoittamia viitteellisiä tietoja ja todelliset olosuhteet tulee varmistaa paikan päällä. Höyryturbiinien tekniset tiedot löytyvät alla olevasta ladattavasta liitteestä.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 152 793 km, teho: 96 kW (130,52 hv), ensirekisteröinti: 07/2019, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x2, akseliväli: 3 180 mm, polttoaine: diesel, CO₂-päästöt: 201 g/km, polttoainesäiliön tilavuus: 80 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 3, kokonaispituus: 5 050 mm, kokonaisleveys: 2 070 mm, kokonaiskorkeus: 2 310 mm, Valmistusvuosi: 2019, Varusteet: ABS, ilmastointi, keskuslukitus, navigointijärjestelmä, perävaunukytkin, sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili, tehostettu ohjaus,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 40 km, teho: 162 kW (220,26 hv), polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 5 200 kg, maksimi kuormauspaino: 6 790 kg, kokonaispaino: 11 990 kg, renkaan koko: 265/70R17,5, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: muu, istuimien määrä: 3, kokonaispituus: 6 240 mm, kuormatilan pituus: 4 000 mm, Varusteet: ABS, ajoneuvotietokone, hydrauliikka, ilmastointi, immobilisointijärjestelmä, keskuslukitus, luistonesto, noesuodatin, perävaunukytkin, tasauspyörästön lukko, vakionopeudensäädin,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 21 km, teho: 110 kW (149,56 hv), polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 2 895 kg, maksimi kuormauspaino: 605 kg, kokonaispaino: 3 500 kg, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: muu, istuimien määrä: 3, kuormatilan pituus: 2 720 mm, lastitilan leveys: 1 900 mm, kuormatilan korkeus: 500 mm, Varusteet: ABS, ajoneuvotietokone, ilmastointi, immobilisointijärjestelmä, keskuslukitus, luistonesto, noesuodatin, nosturi, perävaunukytkin, tasauspyörästön lukko,