Käytetty Willis 1224 myytävänä (133)

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 586A, kokonaispaino: 2 000 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, ensirekisteröinti: 06/2004, Liikuteltava säätöliukusilta on erinomaisessa kunnossa, suoraan puolustusvoimilta hyvin huollettuna ja hoidettuna, lähes uudenveroinen. Perävaunu on varustettu seuraavasti: 1 veivattava tukijalka edessä, 2 hydraulista tukijalkaa takana, joiden avulla kuormausreunan korkeus voidaan nostaa 1030 mm:stä 1530 mm:iin. Lava on jatkettavissa 5360 mm pituuteen, ja taitettavien takaramppien kanssa kokonaispituus on 5840 mm. Säätöliukusilta on korkeussäädettävissä jopa 1580 mm:iin asti. Kantavuus 2,5 tonnia, ramppi on alumiinia ja siinä on liukuesteinen pinnoite. Hydraulijärjestelmän käyttö 220 V:lla, jatkojohto kelamekanismilla on integroitu perävaunuun. Perävaunun mitat kokoon taitettuna ajoasennossa (P/L/K): 5240 / 1920 / 1140 mm. Aisa on korkeussäädettävä, perävaunussa on inertiajarrut ja 40 mm vetosilmukka (voi tarvittaessa muuttaa kuulakytkimeksi, ei sisälly hintaan). Renkaat 215 R 14C. Muita lisävarusteita: veivattava tukipyörä. Uuden perävaunun hinta oli 50 000 CHF. Varastossa 3 kpl! Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivuiltani. Miksi ajaa edes takaisin Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan yksittäisiä autoja, kun täältä löytyy yli 150 ajoneuvoa, mm. Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne. Ja lisäksi TÜV. Lisäksi uskomaton määrä varaosia ja lisävarusteita. Miksi tyytyä vähempään? Soita 0049 (0)2248. Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Iiedpfjqx S A Nsx Apajd

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1384A, ajettuja kilometrejä: 26 674 km, teho: 179 kW (243,37 hv), ensirekisteröinti: 07/1985, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 16 393 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: ABS, kompressori, neliveto, TUV tehdään UUSI!!! So-KFZ rekisteröinti, AM General erinomaisessa kunnossa suoraan armeijalta, hyvin huollettu ja pidetty, kori erittäin hyvässä kunnossa (ajoneuvo varastosta), maali myöskin hyvä, NATO-vihreä matta. M931A1 on varustettu: neliveto, 5-vaihteinen automaattivaihteisto, jakovaihteisto katu- ja maastokäyttöön, ohjaustehostin (erittäin kevyt), kaksi dieselpolttoainesäiliötä, joissa kytkin oikean ja vasemman säiliön välillä, kohotettu pakoputki, paineilmajarrut ABS:llä, kolme istuinpaikkaa edessä, varustettu liikkuvalla vetopöydällä maastokäyttöä varten. Vetopöytä voidaan myös lukita tieliikennettä varten liukukiilojen avulla. Kilometrit ilmoitettu maileina. Ajokorttiluokka 2 (kuorma-auto), rengaskoko 14.00R20 tubeless (erittäin hyvä kunto). Huippunopeus 90 km/h, iskutilavuus 14 011 cm³, 24 voltin sähköjärjestelmä. Luovutuksen yhteydessä M931A1:llä on sekä TUV että se toimii luotettavasti :-) – Tämä on veturi todelliseen maastokäyttöön! AM General on todella upea ajaa ja tarjoaa paljon iloa – voidaan myös edullisesti vakuuttaa harrasteajoneuvoksi. HUOMIO!!! KAUPPIAAN HINTA on sellaisena kuin ajoneuvo on, ilman TUV:ia jne.... Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivultani. Siinä te nyt kuljette Flensburgista Berchtesgadenin asti edes takaisin katsomassa eri autoja, mutta löydättehän täältä yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Malli, Mowag, DB, jne. – yleensä myös TUV:illa. Lisäksi tarjolla on uskomaton määrä varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyisit vähempään? Soita 0049 (0)2248 – terveisin Philipp Hanfbachtalista. Iodeqx S Aaepfx Apaoid

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 673T, ajettuja kilometrejä: 57 671 km, teho: 96 kW (130,52 hv), ensirekisteröinti: 09/2001, omamassa: 2 300 kg, maksimi kuormauspaino: 2 300 kg, kokonaispaino: 4 600 kg, akselikokoonpano: 4x4, vaihteistotyyppi: automaattinen, Valmistusvuosi: 2001, käyttöpaino: 2 000 kg, Varusteet: ABS, neliveto, perävaunukytkin, tasauspyörästön lukko, Katsastus (TÜV) ja päästömittaus (AU) tehdään uudelleen. Armeijan ajoneuvo Sveitsin armeijalta. Mercedes Sprinter on erinomaisessa kunnossa, myös kori on todella hyvässä kunnossa! On uskomatonta, miten sveitsiläiset ovat onnistuneet pitämään sen näin hyvässä kunnossa, vaikka ajoneuvo on iäkäs. Kuomu on erittäin nopeasti poistettavissa ja siinä on ikkunat pressussa; käyttövalmis heti, suoraan armeijalta, erittäin hyvin huollettu ja ylläpidetty! Varustettu seuraavasti: 4-vaihteinen automaattivaihteisto (voidaan käyttää myös manuaalisesti) sekä tasauspyörästön lukko ja neliveto; Lava on kokonaan alumiinia, sidontalenkit oikealla ja vasemmalla lattiassa, korirakenne kiinnitetty 4 pultilla ja irrotettavissa. Sivulla on alas käännettävät penkit miehistön kuljetusta varten. Sprinterissä on sotilasluokan vetokytkin, mutta arvelen, että sitä ei hyväksytä katsastuksessa (TÜV); 4-sylinterinen dieselmoottori, 2248 cm³ iskutilavuus; (Kuorma-autokäyttö, 3 istuinta edessä); hyvät renkaat 225/70R15; Sprinterin omapaino on 2300 kg ilman koria!!!! Tarjolla on useita muita neliveto- ja armeija-ajoneuvoja. Iiodpfx Apjqx Szkjaod Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivuiltani. Juoksette nyt Flensburgista Berchtesgadeniin autotarjontaa katsomaan, mutta täältä löydätte yli 150 ajoneuvoa merkkien: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne joukosta — ja vielä katsastettuna. Lisäksi tarjolla on uskomattoman paljon varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyisitte vähempään? Soita numeroon 0049 (0)2248 — Terveisin Philipp Hanfbachtalista.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, koneen/ajoneuvon numero: M333, Käytetty SIG Combibloc -täyttölinja – 26 500 BPH Tekniset tiedot ja suoritusarvot Tämä SIG Filling Combibloc HMR - 7478 on suunniteltu tehokkaaseen aseptiseen täyttöön pienikokoisiin pakkauksiin. Valmistusvuosi 2024. Yhdistää luotettavuuden ja tarkan annostelun vaativiin juomateollisuuden tuotantoympäristöihin. Suunniteltu osaksi SIG-2 Combibloc -ekosysteemiä: integroi edistyneen steriloinnin ja nopean käsittelyn takaamaan jatkuvat teolliset pakkausprosessit käytetyllä täyttölinjalla tai second-hand-asennuksessa. Linja Tilavuus Nopeus Laitteistokuvaus Valm.vuosi SIG-B HMR - 65 ml, 125 ml, 200 ml 26 500 H2O2-syöttöjärjestelmä, konsentraationvalvonta 2024 Täyttökone CFA 1224 & tarvikkeet 2024 NOPEUDEN NOSTOLAJITTELU-/MUUTOSSARJA 2025 Valmistaja: SIG Iiodpfx Aezdipuopaed Malli: HMR - 7478 Nimellisteho: 26 500 BPH Täyttövolyymi: 65 ml, 125 ml, 200 ml Sterilointi: H2O2-järjestelmä (SIG COMBI 2024) Järjestelmäyhteensopivuus: SIG-2 Combibloc 1224 -täyttöalusta Päivitykset: Nopeuspäivityssarja täyttökoneelle (SIG-2 2025) Formaatit: Yhteensopiva pakkauskokojen 0,065 l, 0,125 l, 0,2 l kanssa Kehittynyt automaatio- ja ohjausjärjestelmä Combibloc hyödyntää SIG-teknologiaa hallittuun aseptiseen toimintaan. Vuonna 2024 päivitetty H2O2-sterilointimoduuli mahdollistaa luotettavan pakkauspolun dekontaminaation. Synkronoidut käyttö- ja servovetotoiminnot varmistavat tarkan korkean tuotannon. Käyttöliittymät, mukaan lukien moderni HMI-kosketusnäyttö, on suunniteltu intuitiiviseen formaatinvaihtoon ja prosessin valvontaan, ja tukevat vakaata toimintaa teollisissa pakkausympäristöissä. Integroitu turvalogiikka sekä lukittavat ruostumattomat suojalevyt suojaavat käyttäjiä ja takaavat hygieenisen toiminnan juomatuotannossa. Integrointi tuotantolinjoihin Combibloc on suunniteltu saumattomaan linjaintegrointiin. Se yhdistyy ylä- ja alavirtauksen laitteisiin SIG-2 Combibloc -järjestelmässä ja yhteensopiviin pakkauskoneisiin. Tukee inline-toimintaa kuljettimien, puskuriratkaisujen sekä jälkipakkauslaitteiden kanssa. Nopeat formaatinvaihdot kattavat pienet 65–200 ml koot ja mahdollistavat nopean tuotteenvaihdon sekä tehokkaan SKU-hallinnan monimutkaisissa käytettyjen täyttölinjojen layouteissa. Koneen kunto ja huoltohistoria Korkaan tehon integraatioon konfiguroitu yksikkö mukautuu SIG-2 Combibloc -täyttökoneen standardeihin ja sisältää saatavilla olevan H2O2-järjestelmäpäivityksen. Nopeuden nostosarja (2025) on asennettu kapasiteetin lisäämiseksi. Tämä täyttö-Combibloc on ammattitason investointi ja on myynnissä kesäkuusta 2026. Soveltuu toimijoille, jotka etsivät luotettavaa suorituskykyä ilman kompromisseja aseptisissa prosesseissa. Käyttösuorituskyky ja monipuolisuus Optimoitu pienikokoisten annospakkausten tehokkaaseen tuotantoon...

Kunto: yleiskunnostettu (käytetty), Valmistusvuosi: 2017, koneen/ajoneuvon numero: R-00507, kantavuus: 7 kg, käsivarren ulottuvuus: 1 633 mm, ohjainvalmistaja: R-30iB Plus, teach pendant -valmistaja: A05B-2256-C101#EGN, Kunnostettu FANUC M-10iA/7L, valmistettu 11/2017. Robotti toimitetaan R-30iB Plus -ohjausyksiköllä ja iPendant-opetuslaitteella. Asiantuntijamme ovat testanneet robotin perusteellisesti, minkä jälkeen sille on tehty määräaikaishuolto valmistajan ohjeiden mukaisesti. Rasvasta analysoidaan rautapartikkeleiden määrä kunkin akselin kunnon arvioimiseksi. Vain mekaaniselta kunnoltaan erinomaiset robotit kunnostetaan kokonaisvaltaisesti, mikä takaa asiakkaillemme pitkäaikaisen ratkaisun. Tämän ansiosta voimme toimittaa robotit vakiona 12 kuukauden takuulla! Merkki: FANUC Malli: M-10iA/7L Mallinumero: A05B-1224-B352 Valmistusvuosi (robotti): 11/2017 Takuu (kuukautta): 12 Kantokyky (kg): 7 Ulottuvuus (mm): 1633 Toistotarkkuus (mm): ±0,08 Ohjatut akselit: 6-akselinen Isdpfey Uaw Sex Apajid Asennustapa: Lattia-, kattoriippu-, seinä- ja kulma-asennus Paino (kg): 135 Ohjaus: R-30iB Plus Ohjauskaapin valmistusvuosi: 11/2017 RCC-kaapelin pituus (m): 7 Opetuslaite: A05B-2256-C101#EGN Opetuslaitteen kaapelin pituus (m): 10

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 327 402 km, teho: 177 kW (240,65 hv), ensirekisteröinti: 11/2017, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 7 280 kg, maksimi kuormauspaino: 6 220 kg, kokonaispaino: 13 500 kg, akselikokoonpano: 4x2, jarrut: moottorijarrutus, väri: valkoinen, ohjaamo: muu, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: teräs-ilma, istuimien määrä: 2, kuormatilan tilavuus: 35 m³, kuormatilan pituus: 6 280 mm, lastitilan leveys: 2 470 mm, kuormatilan korkeus: 2 300 mm, Varusteet: ABS, ajoneuvotietokone, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, luistonesto, noesuodatin, takalaitanostin, vakionopeudensäädin,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 410 610 km, teho: 309 kW (420,12 hv), ensirekisteröinti: 04/2017, polttoainetyyppi: diesel, istuimien määrä: 46, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, väri: valkoinen, jarrut: retarderi, Valmistusvuosi: 2017, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin,

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1986, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Degenin tarkkuustasohiomakone Tyyppi FSHQV300, jossa digitaalinen näyttö Iedpfx Apsy S Ailjaeid Tekniset tiedot ja varustus: >> Valmistusvuosi: 1986 >> Suurin hiontapituus: 300 mm >> Suurin hiontaleveys: 160 mm >> Työkorkeus uudella/kuluneella hiomalaikalla: 240/290 mm >> Käsikäyttöinen magneettipuristuslevy: 300 x 150 x 80 mm >> Pikaliike syöttösuunnassa >> Magneettilevy >> Kokonaistehotarve: 2,0 kW >> Lattiapinta-ala: pituus 1,0 m x leveys 0,9 m x korkeus 1,7 m >> Paino n. 450 kg Koneesta: Tarjolla on saksalaisen Willy Degenin valmistama tarkkuustasohiomakone, tyyppi FSHQV300. Kone soveltuu tasohiontaan tai urahiontaan automaattisella syötöllä. Syöttöarvo asetetaan digitaalinäytöltä. Saksan valmistetta, erittäin tarkka ja huippuluokan tuote. Hyödynnä mahdollisuus nähdä ja testata kone paikan päällä sähköliitännässä.

Kunto: käytetty, Hiontapituus / mm Hiontaleveys / mm Työkappaleen korkeus / mm Sahanterän teroituskone Schanbacher S 3 50 – toimintakuntoinen – teollisuuslaite Iisdpfxey E Tyuo Apaod Myytävänä on kestävä ja korkealaatuinen pyörösahanterien teroituskone valmistajalta Willy Schanbacher KG (Saksa). Kone soveltuu erinomaisesti pyörösahanterien tarkkaan uudelleen teroitukseen sekä metalli- että puunjalostuksessa. Tekniset tiedot: Valmistaja: Willy Schanbacher KG (Esslingen, Saksa) Tyyppi: S 3 50 Sarjanumero: 93 2187 Rakenne: Sahanterän teroituskone Kunto: Toimintakuntoinen Käytetty, normaalit iänmukaiset käytön jäljet Kone toimi viimeksi moitteettomasti Varustelu / ominaisuudet: Säädettävä hiontakulma (esim. 90°, 120°, 140°) Tarkka hiontayksikkö Syöttömekanismi tasalaatuisen työn varmistamiseksi Suojakotelo / turvasuoja olemassa Vankka teollisuusrakenne Käyttökohteet: Metallintyöstö Puuntyöstö Verstaat ja hiontalaitokset Toimitussisältö: Kone kuvien mukaisesti ?? Katsastus mahdollinen sopimuksen mukaan ?? Toimitus rahtiyhtiöllä mahdollista

Valmistusvuosi: 2015, kunto: erittäin hyvä (käytetty), Tarjoan tämän koneen asiakkaani puolesta Sveitsistä. Koneella on 5 200 käyttötuntia, ja se on erinomaisessa kunnossa. Käytetty mallirakennuksessa, tällä hetkellä käyttökunnossa. Varustelu: - Hiontapää UR - T1 500 x 80; T2 400 x 63 - 1 HF-sisäkaramoottori MFM 1224/42 - 1 HF-sisäkaramoottori MFM 1290 - Puoliautomaattinen tasapainotuslaite - KEL-TOUCH työkappaleen karassa sisä- ja ulkohiontaan Iijdpfx Aegtingepajd - KELSET-hiomalaikkojen mittaus - KELPOS-pituuspaikannus - Heidenhain CNC GrindPlus 640 - CNC B-akseli, hydrostaattinen - CNC C-akseli monikulmio- ja kierteityshiontaan - KELSOFT NCG epäkeskohiontaan - KELTHREAD kierteityshiontaan - KELREMOTE etädiagnostiikkaan - Valmius mittausohjauksille - Streuli 480 l paperinauhansuodatin - Poisto-/imuyksikkö Saatavilla nopeasti Sveitsistä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 1995, käyttötunnit: 1 589 h, koneen/ajoneuvon numero: 558B, Varusteet: neliveto, - Upea Liebherr pyöräkuormaaja on todella hyvässä kunnossa, suoraan armeijan (Sveitsin armeijan) omistuksesta. Hyvin huollettu ja pidetty. - 508 on erittäin tukevasti rakennettu pyöräkuormaaja, laatua armeijakäyttöön. - Ei myöskään mikään öljyvuotoinen laite, EI jätä öljyjälkiä, lähes uutta vastaava. - Ohjaamo on täysin lasitettu hyvän näkyvyyden takaamiseksi! - Liebherr L508 on varustettu: pikavaihtojärjestelmä 0,8 m³ kauha, lavahaarukat sivusiirrolla, lisähydrauliikkaliitännät lisävarusteille, neliveto, 40 asteen runko-ohjaus – erittäin ketterä ja pieni kääntösäde. - Rengaskoko 12,5 R 20 maastokuvio, renkaat ovat vaahdotettu (ei voi puhjeta). Mukana myös lumiketjut. Hydraulinen veto. Huippunopeus 25 km/h. Tilavuus 2732 cm³, 4-sylinterinen rivimoottori Deutz BF4L1011 T turbolla, 24V sähköjärjestelmä. - Katsastus (TÜV) voidaan tehdä uudeksi lisämaksusta! - Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivultani. - Älkää ravatko ympäri Suomea katsomassa eri ajoneuvoja, täältä löydätte yli 150 ajoneuvoa, kuten: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne., vieläpä katsastettuina! - Lisäksi tarjolla käsittämättömän paljon varaosia ja lisävarusteita. - Miksi tyytyisit vähempään? - Soita 0049 (0)2248 Terveisin Philipp Hanfbachtalista Iiedpsqx S Alsfx Apajd

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: sähköinen, väri: muu, Valmistusvuosi: 2026, *Kaikki tuotteemme on valmistettu huolella ja mukana tulee 1 vuoden takuu! *Asennus ja käyttäjäkoulutus ILMAISEKSI FABO valmistaa ja asentaa paikallaan olevia kivenmurskaus- ja seulontalaitoksia asiakkaan vaatimusten mukaisesti. Paikallisten laitostemme tuotantokapasiteetti vaihtelee 100–1000 tonnin välillä tunnissa. Iijdpfx Aszd Eurspaed 150–200 t/h kapasiteetin seulonta- ja pesulaitos: - 30 m³ hiekan syöttösiilo - 1600x5000 mm värähtelyseula - STE 1224 kuivatusseula ja hydrokykloni - Kuljetinhihnat - Ohjaamo, sähkökaappi ja kaapelit LISÄTIETOJA SAAT SOITTAMALLA MEILLE!!!

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2005, Toiminnallisuus: tarkastamaton, koneen/ajoneuvon numero: 053-497, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, purunauhakuljetin, pyörimisnopeus portaattomasti säädettävissä, CNC-työstökeskus Valmistaja: Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland GmbH Tyyppi: HPC FLEX-V100 (erikoiskone) Valmistusvuosi: 2005 Sarjanumero: 053-497 CNC-erikoiskone, malli HPC FLEX-V100, valmistaja Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland. Laite on yksikarainen työstömoduuli, jossa on vaaka-/pystytyöstömahdollisuus sekä automaattinen paletinvaihtojärjestelmä. Suunniteltu erityisesti vierintälaakerihäkkien työstöön. Työstöyksikkö perustuu kahden NC-pyöröpöydän (A- ja B-akseli) yhdistelmään, joiden avulla voidaan saavuttaa useita erilaisia työstöasentoja ja jakoasteita. Kaksisuuntaisen aksealiyhdistelmän avulla paletti kiinnityslaitteella siirretään lastauspaikalta työstöpaikalle. Syöttö tapahtuu automaattisella paletinvaihtajalla, jossa on erillinen paletin sisäänvientipaikka. Työalueelle suoraa manuaalista lastausta ei ole rakenteellisesti suunniteltu. Iodpoyt I I Usfx Apajid Laite sisältää laajan oheislaitteiston mukaan lukien jäähdytysainejärjestelmä korkeapaineella, lastunkuljetin, hydrauliyksikkö, jäähdytysaggregaatin, keskusvoitelujärjestelmä sekä öljy- ja emulsiosumun poisto. Koneen ohjaus tapahtuu Siemens SINUMERIK 840D -järjestelmällä. Käytetty teollinen erikoiskone tuotantoympäristöstä. Laite on täysin asennettu ja varustettu kattavalla oheislaitteistolla. Kosmeettinen kunto vastaa ikää ja käyttöä, normaaleja käytön jälkiä. Koneen katsastus sopimuksen mukaan mahdollista. Purku, lastaus ja kuljetus ostajan toimesta. Koneen päämitat • Asennusmitat (P × L × K): n. 14 900 × 8 100 × 4 800 mm • Kokonaispaino: n. 85 t • Suurin kuljetusyksikkö: n. 18 t • Työstöasemia: 1 • Koneen suorituskyky: n. 1 työkappale/tunti (riippuu kappaletyypistä) Työstö • Työkappaleet: erilaiset vierintälaakerihäkit • Materiaali: CuZn40Pb2 • Työstöt: poraus, kierteitys, jyrsintä, tasoitus, harjaus Työkappaleen kiinnitys • Valmistaja: RAKO GmbH • Tyyppi: 12-leukainen istukka • Käyttö: manuaalinen, ruuvinvääntimellä • Palettikoko: 1250 × 1250 mm Ohjaus ja käyttö • CNC-ohjaus: Siemens SINUMERIK 840D • Laitteen ohjaus: Siemens S7 • NC-akselikäytöt: Siemens 1FT6 • Pääkara: KESSLER DMS132.AL.4.FFS • Säädin: Siemens SIMODRIVE 611D Sähkötekniset tiedot • Käyttöjännite: 400 V • Taajuus: 50 Hz • Nimellisvirta: 300 A • Liitäntäteho: 150 kW • Ohjausjännite: 24 V DC Hydrauliikka • Valmistaja: Parker Hannifin GmbH • Hydrauliikkaöljy: HLP 46 • Säiliötilavuus: 90 l • Suurin paine: 130 bar Pneumatiikka • Käyttöpaine: 6 ± 0,6 bar • Ilmantarve: n. 300 m³/h Keskusvoitelu • Valmistaja: Willy Vogel AG • Tyyppi: MFE5-KW6-S1+299 • Voiteluaine: CGLP 220 • Voitelusykli: 10 min välein • Säiliö: 6 l Jäähdytysainejärjestelmä • Valmistaja: MANN + HUMMEL • Suodatinjärjestelmä: K90 L T63-PF750D-T-ND-SSP • Tuotto: 500 l/min @ 4,4 bar (10 µm suodatin) Korkeapainejärjestelmä • Valmistaja: MANN + HUMMEL • Korkeapaine: 80 bar • Tuotto: 50 l/min • Pumppu: ALLWEILER Lastunkuljetus • Raapakuljetin pumppuyksiköllä • Tuotto: 550 l/min @ 1,3 bar Imujärjestelmä • Valmistaja: IFS Industriefilter GmbH • Tyyppi: IFM 2000 Jäähdytysaggregaatio • Valmistaja: BKW GmbH • Tyyppi: WRK30-2KK2P • Teho: 8 kW Paletinvaihtaja • Valmistaja: Fördertechnik Mayer GmbH & Co. KG • Tyyppi: F.M. 2667-0

Valmistusvuosi: 1990, kunto: käyttövalmis (käytetty), X-akselin liikepituus: 4 300 mm, Y-akselin liikepituus: 1 000 mm, Z-akselin liikevara: 17 000 mm, ohjainvalmistaja: HEIDENHAIN, ohjainmalli: T355A, karamoottorin teho: 14 700 W, kara-akselin nopeus (maks.): 1 207 k/min, pöydän pituus: 6 000 mm, pöydän leveys: 1 060 mm, akselien määrä: 3, Tämä 3s MECOF CS 88 G Bed Type -jyrsinkone on valmistettu vuonna 1990. Sen työpöydän pituus on 6 000 mm ja suurin sallittu kuormitus 8 tonnia metriä kohti. Karamoottorin teho on 14,7 kW, ja sen kierrosnopeusalue on 10 - 1 207 rpm. Jos etsit laadukkaita jyrsintäominaisuuksia, harkitse myytävänä olevaa MECOF CS 88 G -kokonetta. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja. • Työpöytä • T-urat: 6 pöydällä + 2 sivusuunnassa. • T-urien leveys: 22 mm • T-urien välinen etäisyys: 175 mm. • Suurin sallittu kuormitus: 8 tonnia per metri • Akselien liikkeet • X (pitkittäispylväs): (vaihtoehdot: 2 300 / 3 300 / 4 300 mm). • Y (ramppiristikko): Y (ramppiristikko): Y (ramppiristikko): 1: 1.000 mm • Z (pystysuora pää): 1 700 mm (vaihtoehdot: 1 200 / 1 700 mm). • Kara • Vakiomomenttialue: 10-249 rpm • Karan halkaisija (etulaakeri): 90 mm • Syötöt • Mikrometriset syöttönopeudet: jopa 4 100 mm/min. • Työstösyöttönopeus: jopa 4 200 mm/min. • Pikaliike: jopa 4 600 mm/min • Käyttölaitteet ja moottorit • Karamoottori: Thyssen, DC • Akselinsyöttömoottorit: Servomac • Voitelu- ja hydraulipumput: Sever / Willi Vogel • Jäähdytysjärjestelmä: oma öljynjäähdytys Iijdeyi A Eyepfx Apajd • CNC-ohjaus • Heidenhain T355A • Ohjausyksikkö: BE 412 B Technical Specification Taper Size ISO 50

Valmistusvuosi: 2020, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistaja BRINOX Koneen nimi CIP-laite CS6720 Malli LEP12 – CIP-moduuli, jossa on eristetty 200 L esisäiliö Valmistusvuosi Iijdsyl H Htepfx Apajd 2020 Kunto Uusi, käyttämätön, alkuperäispakkauksessa, ei koskaan asennettu eikä otettu käyttöön Laitetyyppi Modulaarinen CIP-järjestelmä (Cleaning in Place) ruostumattomasta teräksestä valmistetussa rungossa, täysin esiasennettu. Sisältää eristetyn CIP-esisäiliön, keskipakopumpun, lämmönvaihtimen, ruostumattomasta teräksestä valmistetun putkistomoduulin, venttiilitekniikan, mittaus- ja säätötekniikan sekä mediakytkennät. Rungon mitat n. 2330 x 1224 x 2127 mm Esisäiliö Käyttötilavuus 200 litraa Kokonaisvolyymi 278 litraa Sylinterimäinen rakenne, DIN 28011 -standardin mukaiset pyöristetyt päädyt Käyttöpaine -1 – +3 bar Testipaine 5,4 bar Sallittu lämpötila -10 °C – +150 °C Käyttölämpötila 0 °C – +85 °C Nesteryhmä 1 Eristys: matalapitoista lasivillaa (vähän kloridia)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, WMW Ruhla FUW 315 jyrsinkone + Willy Vogel -voitelupumppu. Kierroslukualue [r/min]: 56 - 2800 Iedpsv Sfaujfx Apajid Liikealueet [X / Y / Z mm]: 500 / 400 / 33 Varusteet / lisälaitteet: Universaalipöytä, jota voidaan kääntää ja kallistaa Hyvässä käyttökunnossa. Katso myös muut ilmoituksemme.

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 697, ajettuja kilometrejä: 32 242 km, teho: 132 kW (179,47 hv), ensirekisteröinti: 01/1995, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 9 500 kg, maksimi kuormauspaino: 2 300 kg, kokonaispaino: 11 800 kg, renkaan koko: 9r22,5, akselikokoonpano: 4x4, jarrut: retarderi, väri: vihreä, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: mekaaninen, jousitus: teräs, käyttöpaino: 18 200 kg, Varusteet: ABS, hydrauliikka, kompressori, neliveto, nosturi, perävaunukytkin, retarderi, tasauspyörästön lukko, TUV uusitaan, kuorma-autoksi rekisteröity. Steyr on erinomaisessa kunnossa, suoraan viranomaiselta (Sveitsin armeija), hyvin huollettu ja huoltokirjalla, katso kuva. Kori on erittäin hyvässä kunnossa. 12S18 on varustettu seuraavasti: neliveto, taka-akselin tasauspyörästön lukko, 2 etuistuinta – kolmas istuin voidaan jälkiasentaa. Takana nosturi, ulottuvuus 5400 mm, - kantavuus 3,6 metrillä = 2 tonnia ja 5,4 metrillä = 1,36 tonnia, MKG-nosturi HLK 73a1, jossa lisäksi Rotzler-vaijerivinssi (tyyppi HK 022, 10 mm teräsvaijeri), jolla voidaan nostaa tai laskea kuormia kaivoihin tai niistä pois. Nosturin tukijaloissa on manuaalinen jatko, joka ei heikennä maastokelpoisuutta. Rengaskoko 9R22,5, vaihteistossa 6 vaihdetta + maastovälitys, nopeudenrajoitin, omapaino 9500 kg, kokonaispaino 11800 kg, tilavuus 6592 cm³, 24V sähköjärjestelmä. Steyrissä on luovutushetkellä paitsi TUV myös varma toimintavarmuus :-) – Steyr on ihanteellinen myös harrasteajoneuvoksi, mutta soveltuu myös päivittäiseen työskentelyyn. Kaikki ajoneuvoni ovat nähtävillä kotisivuillani. Moni juoksee Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja – täältä löydät yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB jne. … ja kaikki myös TUVilla. Lisäksi tarjolla uskomattoman paljon varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyä vähempään? Soita 0049 (0)2248. Terveisin Philipp. Iiedpfx Apsqx Sznoaed

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2002, Hiomahalkaisija 450 mm Hiomapituus 1500 mm Keskikorkeus 225 mm Ohjaus FAGOR VARUSTUS -T1 500 mm hiomapyörän halkaisija -T2 400 mm hiomapyörän halkaisija -T6 sisäinen hiontalaite -T7 sisäinen hiontalaite -Karahamoottori vesijäähdytteinen 9,8 kW -Marposs-työkalumittaus -Aktiivinen pituusasemointi -Kel-Set -GAP T1 ja T2:ssa ELASOn kosketuksettomana integroituna ohjauspaneeliin -GAP T3/T4:ssa nestetunnistimella -Puoliautomaattinen ELASOn tasapainotus T1/T2 integroituna ohjauspaneeliin -Kärkipylkän hydraulinen hienosäätö +/-150 µm -Monitoiminen muotoilu laikan molemmilla puolilla: kappaleen karapään sekä kärkipylkän puolella, sekä yläpöydällä -Uusi huolto- ja käyttäjäystävällinen suojakotelo ERIKOISVARUSTELU: Iiodpouxfu Nsfx Apaed Työkappaleen karapää suorakäytöllä *suositellaan erityisesti epäkeskohiontaan *Työkappaleen paino leijuvasti max. 75 kg *Työkappaleen paino kärkien välissä 150 kg *Vesijäähdytteinen *MK5 yhdistetty lyhyellä kartioistukalla DIN 55026 *Suuntaohjattu karapysäytys *Kiinteä alarunko B-akseli suorakäytöllä, keskikorkeus 225 mm *Erittäin vääntöjäykkä *Erittäin tarkka paikannuksessa *Erä. tarkkuus ° *Vesijäähdytteinen MEKAANINEN YLITARKASTUS: -Koko kone kunnostettu Kellenbergerin mittaprotokollan mukaisesti -Uudelleen maalattu Hydrauliikkayksikkö uusi: -Parempi lämpösäätely (öljyjäähdytin) -Energiansäästö: Vain yksi pumppu, ja sekin ei jatkuvassa käytössä! -Painevalvonta -Hydrostaattiöljyn vesipitoisuuden valvonta. (Paljevaurioiden varhainen tunnistus) Hydrostaattinen ruuvikäyttö X-akselilla -Kulumatonta, kosketukseton käyttö -Ei tarkkuuden heikkenemistä pitkissäkään käyntijaksoissa suurimmilla nopeuksilla ja kuormituksilla -Kitkaton myös pienillä nopeuksilla -Ei kitkavoiman vaihteluita suunnan vaihtuessa -Siirtää hyvin pieniä kiertoliikkeitä -Ei stick-slip-ilmiötä pienillä nopeuksilla -Ei momentin vaihteluja kuularuuvin liikkeestä -Korkeampi aksiaalijäykkyys kuin kuularuuvilla -Huomattavasti parempi vaimennus; parempi työstöpinnan laatu ja työkalun kesto -Ei värähtelyä kuularuuvin liikkeestä -Sopii suurille nopeuksille ja kiihtyvyyksille -Edullinen vaihtoehto lineaarimoottorille: parempi tarkkuus, vähäisempi lämpeneminen -Paljon pienempi häviöteho; vähemmän lastuamisongelmia pysyvämagneeteilla -Huomattavasti pienempi jäähdytystarve kuin lineaarimoottoreissa Sähköinen ylikunnostus: -Uusi moderni CNC-PYÖRÖHIOMAKONEEN ohjaus BEMA-pintahiomakäyttöliittymällä -Uusi sähkökaappi -Uusi käyttötekniikka -Kaikkien sähköjohtojen vaihto, mukaan lukien painetunnistimet jne. -Uudet absoluuttiset lasiviivaimet X- ja Z-akselilla -Uusi absoluuttinen pulssianturi (B-akselille) Ohjaus: Hiontaohjelmisto koostuu peruslisenssistä ja eri vaihtoehdoista laitekokoonpanon mukaan. Ohjelmiston perusversio: - Ulko- ja sisäheilurihionta - Ulko- ja sisäpistoahionta - Ulko- ja sisätasopendelihionta - Ulko- ja sisätasopistohionta - Ulko- ja sisäkartioheilurihionta - Ulko- ja sisäsädehionta, säde muotoiltu kiekolle - Puoliautomaattinen heilurihionta - Työkappaleen...

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2002, Hiontahalkaisija 350 mm Hiontapituus 1000 mm Kärjen korkeus 175 mm Tilantarve n. 3,6/3,5 m Kuvissa samanlainen kone, jossa kärjen korkeus 225 mm Perusmalli: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Hiontapää UR, jossa T1-T2-T3 Perusvarustus: -T1 500 mm hiontalaikan halkaisija -T2 400 mm hiontalaikan halkaisija Iedpfx Aouxfucepajid -B-akseli portaattomasti säätyvä, erittäin tarkka resoluutio -Marposs-mittausjärjestelmä työkalun mittaukseen -Aktiivinen pituuspaikannus -ELASO:n GAP-järjestelmä T1:ssä ja T2:ssa kosketuksettomasti integroitu ohjauspaneeliin -ELASOn puolautomaattinen tasapainotus integroitu ohjauspaneeliin -Kärjen vastin, käsin palautus -Työkappaleen kara MK5, lyhyt kartiokiinnitys DIN 55026 -Sisähiomalaite, hihnakäyttöinen Lisävarusteet lisähintaan: - uusi työkappaleen kara, erittäin tarkka momenttikäyttöinen - Sisähiomalaite korkean taajuuden karalla, halkaisija 120 mm - HF-sisähiomakara Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - HF-kara HSK-istukalla, 24 000 rpm, integroidulla GAP-anturilla (toimitusaika) - CNC-ohjattu C-akseli - Epäympyrähionta - Hydrostaatinen kierretanko x-suuntaan - Uusi hydrostaattiyksikkö vain yhdellä pumpulla ja paineakulla, jolloin parempi energiatehokkuus - Veden määrän valvonta hydrostaattisessa järjestelmässä - Poistoimu Muita vaihtoehtoja saatavilla pyynnöstä Mekaaninen kunnostus: - Koko kone kunnostettu Kellenbergerin mittausprotokollan mukaisesti - Uusi huoltoystävällinen suojakoppi - Uudelleenmaalaus Sähköinen kunnostus: - Uusi moderni CNC-PYÖRÖHIOMAKONEEN ohjaus BEMA Pyöröhiontakäyttöliittymällä - Uudelleenasennettu ohjauskaappi - Uudet käyttötekniikat - Kaikkien sähköjohtojen, painerajakytkinten ym. vaihto - Uudet absoluuttiset lasiviivamittarit x- ja z-suunnassa - Uusi absoluuttinen kulma-anturi (B-akselilla) Ohjaus: Hiontaohjelmisto koostuu peruslisenssistä ja erilaisista vaihtoehdoista, joita voidaan aktivoida koneen varustelun mukaisesti. Ohjelmisto perus: - Ulko- ja sisäheilurihionta - Ulko- ja sisäuralle hionta - Ulko- ja sisäpintojen heilurihionta - Ulko- ja sisäpintojen uralle hionta - Ulko- ja sisäkartioiden heilurihionta - Ulko- ja sisäsädehiotut, säde laikkaan oikaistu - Puoliautomaattinen heilurihionta - Työkappaleen nollaus - Hiontalaikan nollaus - Timanttioikaisimen mittaus - 2 muotoilutimanttia - 1 muotoilutiman tai oikaisurulla (oikaisurulla vaaditaan) - Muotorulla (oikaisurulla vaaditaan) - 3 taso-oikaisinta - Korjaukset - Z-aseman mittaus (anturilla) - GAP tunnistus (kiinnityslaite vaaditaan) LISÄOHJELMISTOT lisähintaan: Profiiliuralle hionta: - Ulko-, ja sisäprofiiliuralle hionta profiililaikalla Profiilihionta: - Ulko- ja sisäprofiilihionta suoralla laikalla Kierrehiominen: - Yksi- ja monikierteisten sisä- ja ulkokierteiden hionta, kierre laikkaan oikaistu. Yksi- ja monihiihoisten laikkojen oikaisu, vapaasti valittava kylkikulma Trapezikierrehiominen: - Trapezikierteiden oikaisu mahdollinen Ulko- ja sisäepäympyräuralle hionta: - Ulko- ja sisäepäympyräheilurihionta Epäympyrähiontaohjelma: Epäympyrähiontaan vaaditaan työkappaleakselille korkean resoluution kulma-anturi, jotta akselia voidaan käyttää C-akselina. Epäympyrä...

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1383A, ajettuja kilometrejä: 152 km, teho: 127 kW (172,67 hv), ensirekisteröinti: 07/1993, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 9 716 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: kompressori, neliveto, perävaunukytkin, TUV (katsastus) tehdään uudestaan!!! Kuorma-auton rekisteröinti. AM General on erinomaisessa kunnossa, suoraan armeijalta. Hyvin huollettu ja pidetty, kori on erittäin hyvässä kunnossa (ajoneuvo varastosta). M109A4 on varustettu seuraavasti: Renkaanpaineen säätöjärjestelmä, jolla voi ajaessa muuttaa renkaiden painetta (ihanteellinen pehmeälle maastolle, hiekalle, mutaan...), neliveto, 6-sylinterinen Caterpillar-dieselmoottori turbolla ja 6598 cm³ iskutilavuudella (pumppu-suuttimet ilman elektroniikkaa), 5-vaihteinen automaattivaihteisto, jako-/jakolaatikko maantie/hitaat-välityksillä, ohjaustehostin, paineilma-avusteinen jarru, 3 istumapaikkaa edessä, ohjaamossa pehmeä kangaskatto jonka voi avata, lavan sisämitat P/L/K: 3660 / 2290 / 1950 mm, ilmanvaihto, sähköasennukset pistokkeilla, sisävalaistus, takana kontinovi, kolme ikkunaa kummallakin sivulla. Matkamittari näyttää mailit, useita M109-yksilöitä varastossa mittarilukemilla 79-2155 mailia, vuosimallit 1989-1993. Ajokorttiluokka 2 (kuorma-auto), mahdollisesti pienellä kevennyksellä rekisteröitävissä 7,49 t painoluokkaan. Renkaat 14.5R20 (erinomaisessa kunnossa), tubeless. Huippunopeus 90 km/h, 24 voltin sähköjärjestelmä. M109A4 toimitetaan aina katsastettuna ja on luotettava ajossa :-) Voi myös edullisesti vakuuttaa nuorten klassikkojen vakuutuksella. AM General sopii valmiiksi myös matkailuautoksi tai kaukopohjaiseksi retkiautoksi. Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivultani. Ei enää turhaa ajelua Flensburgista Berchtesgadeniin eri autojen perässä – täältä löydät yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne., ja lisäksi kaikki TÜV-hyväksynnällä. Lisäksi saatavilla uskomattoman paljon varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyä vähempään? Soita 0049 (0)2248 – Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Iijdpfxoqx Sxdo Apaod

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1410A, ajettuja kilometrejä: 86 487 km, teho: 93 kW (126,44 hv), ensirekisteröinti: 07/1994, polttoainetyyppi: bensiini, yhdistetty polttoaineenkulutus: 14 l/100 km, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: euro1, Varusteet: neliveto, perävaunukytkin, TÜV ja päästötesti (AU) tehdään uudelleen ja saat vihreän ympäristötarran :-) Erikoisarmeijaversio pitkällä akselivälillä, Mercedes-G on erittäin hyvässä kunnossa, myös kori on hyväkuntoinen! Uskomatonta, miten sveitsiläiset onnistuvat tässä). Katteen voi erittäin nopeasti muuttaa 8-paikkaisesta henkilöautosta 2-paikkaiseksi pickupiksi, näitä erikoismalleja on varastossa noin 10 kappaletta. Sisämitat (pituus/leveys/korkeus): 1760/1520/1250 mm. Heti käyttövalmis, suoraan armeijalta, erittäin hyvin huollettu ja ylläpidetty!! Varusteluun kuuluu: 2850 mm akseliväli, automaattivaihteisto (4 vaihdetta + maastovaihde), neliveto, 4-sylinterinen bensiinimoottori 2299 cm³, polttoaineenkulutus moottoritiellä noin 13 litraa/100 km ja lyhyillä matkoilla hieman alle 15 litraa (tiedot asiakkaiden antamia), takatasauspyörästön lukko, (kuorma-autorekisteröinti mahdollinen – silloin vain kaksi istumapaikkaa edessä), hyvät 205R16-renkaat jne. – Meillä on myös useita vaurioajoneuvoja edullisesti varastossa! – Ihanteellinen ralliautoksi, harrastekäyttöön tai metsästykseen, todella mainio ajoneuvo. Tähän G-malliin löytyy myös sopiva yksakselinen maasto-perävaunu jarruilla tarjolla. – Useita muita neliveto-ja armeija-ajoneuvoja on myös valikoimassani. – Kaikki ajoneuvot löydät kotisivultani. – Juoksentelette ympäriinsä Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja, vaikka täältä löydät yli 150 ajoneuvoa merkeittäin: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne. – Ja niissäkin on TÜV. – Lisäksi tarjolla on uskomattoman paljon varaosia ja lisävarustetta. – Miksi tyytyisit vähempään? – Soita 0049 (0)2248, terveisin Philipp Hanfbachtalista – Iijdpfxeqx Sybe Apaed

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1285A, ajettuja kilometrejä: 40 141 km, teho: 46 kW (62,54 hv), ensirekisteröinti: 01/1964, polttoainetyyppi: bensiini, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: mekaaninen, Varusteet: neliveto, perävaunukytkin, Vanhan ajoneuvon katsastus tehdään uudelleen, vain 332 € vero ja vakuutus vuodessa. Willys-Jeep on USA:n toisen maailmansodan aikainen Jeep. Todellinen katseenvangitsija jokaiselle sotilasajoneuvojen harrastajalle. Jeepit ovat erittäin hyvässä alkuperäiskunnossa, myös kori on hienossa kunnossa, eikä siihen ole hitsattu eikä siinä ole reikiä! Suoraan Ranskan armeijalta, erinomaisesti huollettu ja ylläpidetty! Varusteluun kuuluu: taitettava tuulilasi, suojapeite, 3-nopeuksinen vaihteisto maastoalennuksella, neliveto, 4-sylinterinen sivuventtiilimoottori 2161 cm³ iskutilavuudella, taitettavat 4-istumapaikkaa. Jeepissä on loistavat ajo-ominaisuudet! Rengaskoko 6.50–16, useita M201-malleja saatavilla! Myynnissä myös muita neliveto- ja sotilasajoneuvoja. Kaikki ajoneuvoni teknisin tiedoin ja hinnoin löytyvät kotisivultani. Lisätietoja? Soita numeroon 0049 (0)2248. Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Isdpsqx Szgsfx Apaeid

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 2 659 km, teho: 188 kW (255,61 hv), ensirekisteröinti: 08/1983, kokonaispaino: 7 899 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: oranssi, akselikokoonpano: 4x4, renkaan koko: 14.5r20, käyttötunnit: 1 488 h, koneen/ajoneuvon numero: 573, Varusteet: hydrauliikka, kompressori, käytetyn ajoneuvon takuu, neliveto, tasauspyörästön lukko, Katsastus (TÜV) voidaan tehdä pyynnöstä. Intrac-ajoneuvot ovat hyvässä kunnossa, suoraan viranomaiselta (Sveitsin armeija). Erittäin hyvin huollettu ja huoltokirja löytyy, katso kuva. Kori on hyvässä kunnossa. Intrac 2011 on varustettu: neljällä ohjaustavalla, nelivedolla, tasauspyörästön lukkoilla, yhdellä istumapaikalla ja hätäistuimella, erittäin maastokelpoinen erittäin raskaaseen talvikäyttöön. Lumilingon suuntaa voi säätää vinottain. Rengaskoko 14.5R20, voimansiirto on täysin hydraulinen, tarjolla sekä nopea että ryömintävaihde. Kokonaispaino 7900 kg, iskutilavuus 12756 cm³, 24 voltin sähköjärjestelmä. Varastossa on myös useita viallisia Intrac 2011 -ajoneuvoja sekä pyörä- että telavetona, myyntihintaan 8000 € netto/kpl. Iijdeqx Sz Depfx Apaod Kaikki ajoneuvot löytyvät kotisivultani. Turha juosta Flensburgista Berchtesgadeniin asti katsomassa eri autoja – täältä löytyy yli 150 ajoneuvoa, kuten Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, Mercedes-Benz jne., ja monet vielä katsastettuna. Lisäksi saatavilla on valtavasti varaosia ja lisävarusteita. Miksi tyytyä vähempään? Soita rohkeasti! Terveisin Philipp.

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1391A, ajettuja kilometrejä: 6 678 km, teho: 90 kW (122,37 hv), ensirekisteröinti: 05/1995, polttoainetyyppi: bensiini, polttoaineenkulutus (kaupunkiajo): 14 l/100 km, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: euro1, Varusteet: keskuslukitus, neliveto, perävaunukytkin, Katsastus (TÜV) ja päästömittaus (AU) tehdään uudelleen ja ajoneuvo saa vihreän ympäristötarran :-) Erityinen armeijaversio pitkällä akselivälillä, Mercedes G on erinomaisessa kunnossa, myös kori on huippukuntoinen! (lähes uudenveroinen! Hämmästyttävää, miten sveitsiläiset tämän saavat aikaan). Katto on erittäin nopea muuttaa 8-paikkaisesta henkilöautosta 2-paikkaiseksi pick-upiksi, mittarilukemat vaihtelevat 1461 km:stä 85429 km:iin (luettu mittarilta), saatavilla on noin 10 kpl tämän version G-mallia varastossa. Sisämitat: P/L/K 1760/1520/1250 mm. Heti käyttövalmis, suoraan armeijalta erittäin hyvin huollettu ja ylläpidetty!!! Varustettu: 2850 mm akseliväli, 4-vaihteinen automaattivaihteisto ja maastoalue, neliveto, yhdessä G:ssä on armeijan perävaunukytkin (TÜV ei hyväksy perävaunun vetoon, mutta kuulapäällä lisähintaan 250,-€), 4-sylinterinen bensiinimoottori 2299 cm³, polttoaineen kulutus moottoritiellä noin 13 l/100 km ja kaupunkiajossa hieman alle 15 l/100 km (asiakaspalaute), taka-akselin lukko (rekisteröitävissä kuorma-autoksi, jolloin vain 2 istuinpaikkaa edessä), hyvät renkaat 205R16 jne. Lisäksi varastossa myös useita kolariautoja edulliseen hintaan! Sopii ihanteellisesti rallikäyttöön, harrasteautoksi tai metsästyskäyttöön – yksinkertaisesti loistava. Saatavilla myös yhteensopiva 1-akselinen maasto-peräkärry jarruilla tähän G:hen. Useita muita nelivetoisia ja armeija-ajoneuvoja tarjolla. Kaikki ajoneuvoni nähtävillä kotisivuillani. Sen sijaan että ajaisit Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja, löydät täältä yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB, ym. – ja vieläpä katsastettuina. Lisäksi valtava määrä varaosia ja tarvikkeita. Miksi haluaisit... Iedeqx Sxhjpfx Apaoid

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ajettuja kilometrejä: 68 235 km, teho: 165,49 kW (225,00 hv), ensirekisteröinti: 07/2003, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 8 500 kg, kokonaispaino: 16 500 kg, renkaan koko: 14.00R20, akselikokoonpano: 4x4, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2003, käyttöpaino: 8 500 kg, Varusteet: ilmastointi, kompressori, neliveto, perävaunukytkin, tasauspyörästön lukko, Katsastus (TÜV) tehdään uudelleen, rekisteröity kuorma-autoksi. MAN on hyvässä käytetyssä kunnossa, suoraan viranomaiselta (armeija). Hyvin huollettu ja huoltokirjallinen, katso kuva. Kori on hyvässä käytetyssä kunnossa. 18.225 on varustettu: automaattivaihteistolla, nelivedolla, etu- ja takatasauspyörästön lukolla, 2 etuistuimella, rengaskoko 14.00R20, täysin automaattisella ZF-vaihteistolla, omapaino 8500 kg, kokonaismassa 16500 kg, iskutilavuus 6871 cm³, 24V sähköjärjestelmä. Steyr toimitetaan paitsi katsastettuna myös varmasti luotettavasti ajokuntoisena :-) Tämä MAN sopii erinomaisesti harrasteajoneuvoksi, mutta ei kaihda myöskään päivittäistä työkäyttöä. Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivuiltani. Miksi ajaa ympäriinsä Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja, kun täältä löytyy yli 150 ajoneuvoa seuraavista malleista: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB, jne. – ja vieläpä katsastettuna! Tarjolla myös uskomaton määrä varaosia ja lisävarusteita. Miksi tyytyisit vähempään? Soita rohkeasti! Terveisin, Philipp Iedpfevgbizjx Apasid