Käytetty Ajoneuvojen Akustiikkatesti Ja Värähtelykoe myytävänä (1 760)

Kunto: hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 153 323 km, teho: 294 kW (399,73 hv), ensirekisteröinti: 05/2009, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 8x4, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 500 l, jarrut: moottorijarrutus, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 5, Valmistusvuosi: 2009, Varusteet: sähköinen ikkunansäätö, sähkötoiminen peili,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 660 885 km, ensirekisteröinti: 08/2000, polttoainetyyppi: diesel, akseliväli: 4 570 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, Valmistusvuosi: 2000,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 35 000 km, teho: 161 kW (218,90 hv), ensirekisteröinti: 11/2001, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 295/80 R 22.5, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: mekaaninen, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2001,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 718 h, kantavuus: 1 600 kg, nostokorkeus: 10 500 mm, vapaa nostokorkeus: 3 540 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 4 087 mm, haarukkakelkan leveys: 700 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, kokonaispituus: 1 845 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 265 mm, Pystymastotrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukoiden leveys: 120 mm Haarukoiden paksuus: 35 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Akun jännite: 48 V Akun kapasiteetti: 775 Ah Akun valmistusvuosi: 2021 Kuvaus: Tämän Yale-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskaan kuorman trukki, kompakti trukki, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostos ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua perusteellisesti tästä MR16-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivusuuntaaja, Täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, Haarukoiden asentoapulaite laserilla, kamera/monitori asennettuna haarukkaan. Bsdpoz Ewc Iofx Antjdh

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, kokonaispituus: 860 mm, kantavuus: 25 000 kg, rakennusleveys: 810 mm, Vinssipuomi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Bjdpfx Aoz Ewhksntjdh Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaansarjan trukia, pienikokoista trukia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä aiheesta. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistilauksista valmistukseen. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme.

Kunto: uusi, Myynnissä on alkuperäinen, suurjännitteinen Bosch-vetolaiteinverteri, joka on tarkoitettu Volkswagen AG:n ajoneuvoihin. Sen tuotenumero on 95C 907 123 EM27. Kyseessä on ETK-kehityskomponentti (Entwicklungs-Test-Komponente), jota käytetään sähköisten voimansiirtojärjestelmien tutkimus- ja kehitystyössä. Laite on peräisin suoraan Bosch/VW:n kehitysprojektista, ja se on alkuperäisessä Bosch-kuljetuslaatikossa, jossa on pehmusteena solumuovia. Mukana on myös alkuperäiset kuljetusasiakirjat sekä korkeajännitetestien ja -tutkimusten raportit, jotka vahvistavat laadunvalvonnan suorittamisen. Inverteri muuntaa suurjännitteisen akun tasavirran kolmivaiheiseksi vaihtovirraksi, jolla sähkömoottori saa virtansa. Se on yksi sähköajoneuvojen voimansiirron keskeisistä osista. Tekniset tiedot: Valmistaja: Bosch Bdjdpfx Ajzl H Hxonteh Projektin asiakas: Volkswagen AG OEM-numero: 95C 907 123 Versio: 95C 907 123 EM27 Bosch-numero: 0437.B00.0LV-01 Kehitysversio: C1-Muster 600A ETK Valmistusmaa: Saksa Pakkaus sisältää: Bosch-suurjännitteinen inverteri Alkuperäinen Bosch-kuljetuslaatikko Solumuovisuoja kuljetusta varten Bosch-kuljetusasiakirjat Testien ja laadunvalvonnan raportit Kunto: 100 % teknisesti toimintakuntoinen. Erittäin hyvä ulkonäkö. Toimitetaan alkuperäisten asiakirjojen ja kuljetuslaatikon kanssa. Myydään juuri sellaisena kuin kuvissa näkyy.

Kunto: käytetty, ensirekisteröinti: 06/2015, kokonaispaino: 11 800 kg, omamassa: 2 920 kg, väri: muu, akselikokoonpano: 2 akselia, vaihteistotyyppi: muu, päästöluokka: ei mikään, maksimi kuormauspaino: 8 880 kg, jousitus: teräs, renkaan koko: 235/75 R17,5 143J, eturenkaan koko: 235/75 R17,5 143J, takarenkaan koko: 235/75 R17,5 143J, ohjaamo: muu, akseliväli: 990 mm, Varusteet: ABS, paineilmajarru,

Kunto: hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 352 000 km, teho: 194 kW (263,77 hv), ensirekisteröinti: 07/1998, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x2, polttoaine: diesel, väri: oranssi, jousitus: teräs, kokonaispituus: 7 100 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 3 350 mm, kuormatilan tilavuus: 8 m³, Valmistusvuosi: 1998, Varusteet: tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), ajettuja kilometrejä: 207 559 km, teho: 315 kW (428,28 hv), ensirekisteröinti: 12/2011, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 6x4, akseliväli: 5 720 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 15 000 l, väri: muu, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 5, kokonaispituus: 9 000 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, Valmistusvuosi: 2011,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 114 316 km, teho: 294 kW (399,73 hv), ensirekisteröinti: 07/2014, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 385/65R22,5, akselikokoonpano: 8x4, akseliväli: 7 300 mm, polttoaine: diesel, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: teräs, kokonaispituus: 10 980 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, Valmistusvuosi: 2014, Varusteet: ABS, AdBlue, ilmastointi, keskuslukitus, sähköinen ikkunansäätö, vakionopeudensäädin,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 235,36 kW (320,00 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, neliveto, perävaunukytkin, takalaitanostin, tasauspyörästön lukko, turvatyyny,

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Myynnissä: 64 alkuperäistä SSI Schäfer -lavarakenteen palkkia hyvässä käytetyssä kunnossa. Palkit soveltuvat olemassa olevan SSI Schäfer -lavarakenteen laajentamiseen tai muokkaamiseen. Niiden 3 800 mm:n pituus tekee niistä sopivia käytettäväksi leveissä varastointitiloissa varastoissa, tuotantolaitoksissa ja logistiikkakeskuksissa. Tekniset tiedot: Valmistaja: SSI Schäfer Määrä: 64 palkkia / 32 paria Palkin pituus: 3 800 mm Palkin profiili: noin 100 × 50 mm Liitos: 5-koukkupäätyliittimet Väri: sininen Kunto: käytetty, hyvässä toimintakunnossa Arvioitu kuormankesto: jopa noin 2 000 kg palkkiparia kohden, kun kuorma on jaettu tasaisesti. Bdodpfxoz Dw Two Antsh Lopullinen sallittu kuormankesto riippuu pystytuista, rakenteen kokoonpanosta, asennustavasta ja koko lavarakenteen yleisestä kunnosta. Ostajan on tarkistettava yhteensopivuus olemassa olevien pystytukien kanssa ennen asennusta. Hinta koko 64 palkin erälle: 1 856 EUR ilman arvonlisäveroa. Hinta per palkki: 29 EUR ilman arvonlisäveroa. Myös osamääriä voi ostaa. Laitteisto voidaan tarkastaa sopimuksen mukaan Latviassa. Ostajan ajoneuvon lastaukseen on saatavilla apua. EU:n arvonlisäverovelvollisten yritysten osalta toimitetaan tavaraa EU:n sisällä ilman latvialaista arvonlisäveroa.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 6 km, teho: 125 kW (169,95 hv), polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 3 500 kg, väri: hopea, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 5, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), keskuslukitus, navigointijärjestelmä,

Kunto: käytetty, teho: 282 kW (383,41 hv), ensirekisteröinti: 06/2001, polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 6x2, akseliväli: 5 450 mm, polttoaine: diesel, väri: muu, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: euro2, kokonaispituus: 8 790 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, sallittu akselikuorma (akseli 1): 9 000 kg, sallittu akselikuorma (akseli 2): 11 500 kg, sallittu akselikuorma (akseli 3): 7 500 kg, Valmistusvuosi: 2001, Varusteet: ABS, tehostettu ohjaus,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 52 500 km, teho: 120 kW (163,15 hv), ensirekisteröinti: 11/2023, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 3 500 kg, väri: harmaa, vaihteistotyyppi: mekaaninen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 5, Valmistusvuosi: 2023, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), keskuslukitus, navigointijärjestelmä,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 6 km, teho: 125 kW (169,95 hv), polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 3 500 kg, väri: harmaa, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 5, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), keskuslukitus, navigointijärjestelmä,

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 6 km, teho: 125 kW (169,95 hv), polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 3 500 kg, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 3, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), keskuslukitus, navigointijärjestelmä,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 57 200 km, teho: 132 kW (179,47 hv), ensirekisteröinti: 06/2022, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 3 500 kg, väri: hopea, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, istuimien määrä: 3, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), keskuslukitus, navigointijärjestelmä,

Valmistusvuosi: 2012, kunto: käytetty, Käytettävissä on kaksi suurta ja kaksi pientä autonomista varastoajoneuvoa: 1) 2 kappaletta suuria, puristinvarustettuja varastoajoneuvoja, akseliväli, etu-taka: 2255 mm, maksimikuorma: 2,5 tonnia, maksiminopeus eteenpäin: 1,5 m/s, maksiminopeus taaksepäin: 0,3 m/s, maavara: 30 mm, pituus: 3999 mm, leveys: 2674 mm, korkeus (nostomaston alaosassa): 3841 mm, paino (ilman akkua): 7,45 tonnia. 2) 2 kappaletta pieniä, V-muotoisia varastoajoneuvoja, akseliväli, etu-taka: 2026,5 mm, maksimikuorma: 2,5 tonnia, maksiminopeus eteenpäin: 1,5 m/s, maksiminopeus taaksepäin: 0,3 m/s, maavara: 30 mm, pituus: 3367 mm, leveys: 1920 mm, korkeus (nostomaston alaosassa): 2295 mm, paino (ilman akkua): 2,7 tonnia. Paikan päällä on mahdollista tehdä tarkastus. Bodpfx Anjzun Ucotodh

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 6 799 h, kantavuus: 14 000 kg, nostokorkeus: 4 020 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 515 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 21 340 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 520 mm, Raskaan kuorman trukki – sähköinen Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 65 mm Bsdpfx Anoz Ewd Sotedh Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20, ei jauhettava Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20, ei jauhettava Akku, voltti: 120 V Akku, ampeeritunnit: 860 Ah Akku, valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukin suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tässä ECG140-6-mallissa. P.S.: Erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Esittelemme mielellämme myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 575 / 2320 mm Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka, Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 2 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 510 mm, vapaa nostokorkeus: 1 860 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 900 mm, haarukkakelkan leveys: 1 680 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 8 436 kg, kokonaispituus: 3 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Maastotrukki Kuorman painopiste: 600 Trukin leveys: 150 mm Trukin paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Uusi Eturenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Eturenkaat, koko: 480/65-22,5 Takarenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Takarenkaat, koko: 340/80 R18 Kuvaus: Tämän Manitou-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaansarjan trukkia, kompakti- ja haarukatrukkeja sekä sivuttaistrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat meillä aina mahdollisia edullisilla ehdoilla. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua perusteellisesti tässä M50-4D-mallissa. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Bjdpfx Ajz Ewc Uontedh Sivuttaissiirrin, Lämmitys, täyshytti, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, 4x4

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 2 052 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 180 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 940 mm, haarukkakelkan leveys: 1 700 mm, haarukan pituus: 1 100 mm, omamassa: 25 060 kg, kokonaispituus: 3 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 000 mm, Kompaktitrukki – Diesel Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Rengastus edessä: massarenkaat Rengaskoko edessä: 40x20x30 Rengastus takana: massarenkaat Bdjdpfx Aez Ewb Djntjh Rengaskoko takana: 28x12x22 Kuvaus: Tämän Herbst-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan haarukkatrukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Meiltä onnistuvat myös vuokraus ja rahoitus joustavilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta laitetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tarkemmin tästä ATAIR IV D 150CV Superkompakti -trukkimallista. Huom: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon sekä erikoisrakennuksiin. Voimme myydä ajoneuvosi puolestasi myös komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite Aukaisuväli: 350–1120 mm Lämmitys, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 6 857 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 9 120 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, omamassa: 22 180 kg, kokonaispituus: 5 595 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Tyhjä konttiruukkupyörä Kuormituskeskipiste: 1220 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Bedpjz Ewggefx Antedh Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskasta ruukkupyörää, kompakti- ja haarukkaruukkupyörää sekä sivuruukkupyörää. Vieraile verkkosivustollamme: sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ruukkupyöräsi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCE70-32E3 -mallista. P.S.: Ruukkupyörämestarikorjaamomme on erikoistunut haarukkaruukkupyörien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi komissiopohjaisesti myyntiä varten. Sivusiirtolaite, ELM-konttiruukku 20–40 konttia Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 810 728 km, teho: 390 kW (530,25 hv), ensirekisteröinti: 08/2018, polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 385/55R22.5, akselikokoonpano: 6x2, akseliväli: 6 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: automaattinen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: ilma, kokonaispituus: 10 200 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, Valmistusvuosi: 2018,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 130 504 km, teho: 230 kW (312,71 hv), ensirekisteröinti: 11/2000, polttoainetyyppi: diesel, polttoaine: diesel, jarrut: retarderi, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: puoliautomaattinen, päästöluokka: euro2, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, kokonaiskorkeus: 3 550 mm, Valmistusvuosi: 2000, Varusteet: ABS, perävaunukytkin, retarderi, sumuvalot, sähkötoiminen peili, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin,