Käytetty Sidel Flaschentisch myytävänä (188)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 115 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 700 mm, vapaa nostokorkeus: 1 510 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 660 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, kokonaispituus: 3 050 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 000 mm, Sivusiirtotrukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Duplex Tekninen kunto: erittäin hyvä Etuakselin rengastyyppi: täyskumi Etuakselin renkaan kunto: 80–100 % Taka-akselin rengastyyppi: superelastinen Taka-akselin renkaan kunto: 80–100 % Iiodpfoukrl Rjx Ac Uog

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: JUN4888, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 14 370 h, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 350 mm, teho: 173 kW (235,21 hv), haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 26 860 kg, kokonaispituus: 7 050 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Sivulastaaja Runko numero: JUN4888 Kuorman painopiste: 900 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 100 mm Iodpfxsyulh Us Ac Ueig Mastotyyppi: Standardi Vaihteisto: Hydrostaatinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: normaali Etu renkaat: Ilma Etu renkaiden koko: 14.00-24 Etu renkaiden kunto: 60–80 % Taka renkaat: Ilma Taka renkaiden koko: 14.00-24 Taka renkaiden kunto: 60–80 % Kuvaus: Tämän MERKKI - MALLI lisäksi meillä on varastossamme Oldenburgissa noin 150 raskaan sarjan trukkia, konttikurottajaa, reachstackeria, trukkia ja terminaalinvetoautoa. Vieraile kotisivuillamme – hinrichs-Forklifts. Leasing, osamaksu ja rahoitus ovat mahdollisia joustavin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta konetta. Ota yhteyttä minuun, Marco Levermanniin, niin neuvon mielelläni tästä MERKKI - MALLI tuotteesta yksityiskohtaisesti. Muuten: Trukkiverstaamme on erikoistunut suurten, yli 8 tonnin laitteiden korjauksiin ja huoltoihin. Voimme myös myydä koneesi puolestasi komissiomyynnissä. 3. venttiili, 4. venttiili, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 10 061 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 5 940 mm, vapaa nostokorkeus: 1 940 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 970 mm, haarukkakelkan leveys: 1 540 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 11 950 kg, kokonaispituus: 4 950 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 400 mm, Sähkökylkiasentotrukki Kuorman painopiste: 800 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Isdpsyb Ukrofx Ac Ujig Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Ilmakumi Etu renkaat koko: 355/65-15 Taka renkaat tyyppi: Ilmakumi Taka renkaat koko: 355/65-15 Akku voltit: 120V Akun ampeeritunnit: 750Ah Akun vuosimalli: 2018 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja kylkiasentotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Vuokraleasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuu aina. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et hankkisikaan uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä EGX60/16/60TR:stä. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin olevien haarukkatrukkien korjauksiin, huoltoihin, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi välitysmyyntiin. Haarukanlevityslaite, Haarukoiden avautuma: 510 / 1530 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, vapaanostomasto, Taso korkeus: 1000 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 9 183 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 320 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 9 690 kg, kokonaispituus: 5 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 230 mm, avausleveys: 2 147 483 647 mm, Sivulastaaja Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Superelastinen Edessä renkaat koko: 3.00-15 Takana renkaat tyyppi: Superelastinen Iodsu Dy Riopfx Ac Ujig Takana renkaat koko: 3.00-15 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivulastaajaa varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot joustavin ehdoin onnistuvat meiltä helposti. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, antaa mielellään kattavat neuvot tästä JDQ60/14/70T-mallista. PS: Trukkien huolto- ja korjaamomme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi komissiomyyntiin. Lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nosto, Alustan korkeus: 960 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 960 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 860 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 700 mm, omamassa: 27 300 kg, kokonaispituus: 6 050 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 800 mm, Sivukuormaaja Kuorman painopiste: 800 Haarukan leveys: 460 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilma Eturenkaiden koko: 14.00-24 Takarengastyyppi: Ilma Takarengaskoko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivukuormaajaa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu & rahoitus joustavilla ehdoilla onnistuu meillä aina. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, myös ilman uuden laitteen ostoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä GCS180/18-17/40SFH-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnossapitoon, kunnostukseen ja räätälöityihin ratkaisuihin. Voimme myös myydä laitteesi komissiomyynnissä. Iiedpfx Acey U R Aro Uog Teleskooppihaarukat: 1700 / 2900 mm Lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 6 639 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 150 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 250 mm, omamassa: 7 980 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 270 mm, Sivutrukki Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 50 mm Iisdpfx Asv Ap Nusc Usg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu-renkaat Tyyppi: Superelastinen Etu-renkaat Koko: 355/45-15 Taka-renkaat Tyyppi: Superelastinen Taka-renkaat Koko: 355/45-15 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Liisaus ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyvät vaivatta. Ostamme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme Herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä JGQN50/14/70TV-mallista. Huom: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarjoamme myös mahdollisuuden myydä trukkisi meille välityksellä. Lämmitys, täyskabini, täysvapaa nosto, Alustan leveys: 850 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 12 796 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 050 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 950 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 9 890 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 440 mm, Sivulastain Kuorman painopiste: 800 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- ja takarenkaat: Ilmakumirenkaat Etu-/takarenkaiden koko: 3.00-15 Iiodpfxev U Ezdj Ac Ueg Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi meillä on varastoissamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivulastaajaa. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Meiltä onnistuu myös leasing ja rahoitus joustavin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta konetta. Toimitusjohtajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavat tiedot tästä DFQ 60/16/40ZS -mallista. PS: Trukkien ammattikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteesi meillä komissioperiaatteella. NIVO-haarukka Lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nosto, Alustan korkeus: 1050 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 14 688 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 680 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 7 980 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 270 mm, Sivulastain Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Isdpfx Acewacayj Uoig Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastyyppi edessä: Superelastinen Eturenkaan koko: 27x10-12 Rengastyyppi takana: Superelastinen Takarengaskoko: 27x10-12 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskaskuormatrukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivulastaajaa. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisilla ehdoilla järjestyvät joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavat neuvot tästä JGQN50/14/55TV-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, huoltoon, peruskorjaukseen ja erikoisrakentamiseen 8 t ylöspäin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperiaatteella. Haarukoiden sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaanosto, Alustan korkeus: 850 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 14 027 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 7 200 mm, vapaa nostokorkeus: 2 280 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 1 330 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 9 710 kg, kokonaispituus: 4 550 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 140 mm, Sivukuormaaja Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Isdpfx Acjwx Syye Usig Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 355/45-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 355/45-15 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaskuormaajaa, kompaktikuormaajaa, trukkia ja sivukuormaajaa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyvät joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä laitteitasi suoraan, vaikka et ostaisi uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä mallista HX50/14/72TR. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös asettaa ajoneuvosi esille komissiomyyntiin kauttamme. Lämmitys, täyskabini, täysvapaanosto, Alustan korkeus: 820 mm; Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 10 644 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 090 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 750 mm, haarukkakelkan leveys: 1 640 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 19 560 kg, kokonaispituus: 6 450 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Sivuttaistrukki Kuormituskeskipiste: 800 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Ijdpfx Acjxxdyps Ueig Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 14.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-20 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta nostolaitetta, pienikokoista nostolaitetta, haarukkatrukkia ja sivuttaistrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Toimitusjohtajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä DQ120-16-40D-mallista. P.S.: Nostolaitteiden erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen. Asetamme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Lämmitys, pölysuodatin, täyshytti, Alustan korkeus: 1 330 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 112 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 552 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 850 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Sivusiirtotrukki Mastityyppi: Triplex Kunto: Uudenveroinen Tekninen kunto: Hyvä Iijdpfx Aju Acuhec Ueg Haarukoiden sivusiirtolaite,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2005, käyttötunnit: 45 000 h, koneen/ajoneuvon numero: LC514, Käytetty SIDEL-täyttölinja stillille vedelle jopa 12 000 pulloa tunnissa (bph) Täyttölinjan pääominaisuudet Käytetty SIDEL-täyttölinja stillille vedelle jopa 12 000 pulloa tunnissa tarjoaa korkean tuottavuus- ja tarkkuusstandardin. Järjestelmä tuottaa 12 000 pulloa tunnissa, joten se soveltuu keskisuuriin ja suuriin tuotantokapasiteetteihin. Linja käsittelee PET-pulloja ja soveltuu 0,33–1,5 litran formaateille. Lisäksi tällä linjalla on tilavuuspohjainen täyttöjärjestelmä, joka varmistaa tarkan annostuksen jokaiseen pulloon. Se tukee suorakauloisia pakkauksia, joiden kauluksen halkaisija on 25–29 mm, mikä parantaa yhteensopivuutta eri markkinastandardien kanssa. Järjestelmä on tarkoitettu ainoastaan stillin veden käsittelyyn ja takaa siten spesifisen ja omistetun tuotantoprosessin. SIDEL-täyttölinjan laitetiedot stillille vedelle, jopa 12 000 bph Pullojen muovauskone Sidel SBO 8 vuodelta 2005 muodostaa pullot prosessin ytimessä. Tämä kone muuntaa preformit valmiiksi pulloiksi käyttämällä korkeapaineilmaa. SIDEL-teknologia takaa tarkan muodon ja optimoidun PET-materiaalin käytön, mikä minimoi jätteen. Täyttömonoblokki Täyttömonoblokki Sidel 36 36 9, myös vuodelta 2005, yhdistää huuhtelun, täytön ja korkituksen yhteen kompaktiseen yksikköön. Tämä rakenne maksimoi tilankäytön ja vähentää vaiheiden välisiä siirtoaikoja. Tilavuuspohjainen täyttöjärjestelmä takaa tarkan annostelun ja tasaisen lopputuotteen laadun. Etikettikone PE Labellers ROLLMATIC -etikettikone (2005) asettaa wrap-around-etiketit pulloihin. Edistyksellinen tekniikka varmistaa etikettien tarkan sijoittelun ja parantaa valmiin tuotteen ulkonäköä. Järjestelmä soveltuu erinomaisesti PET-vesipullojen merkeeraamiseen, täyttäen nopeus- ja laatuvaatimukset. Kutistepakkauskone Sidel Cermex -kutistepakkauskone (2005) hoitaa sekundääripakkauksen. Kone käyttää kutistekalvoa luodakseen kompakteja ja turvattuja pakkauksia. Tämä prosessi parantaa logistiikkaa, jakelua ja suojaa tuotteita kuljetuksen aikana. Iiedpfx Acovgva Ue Ueg Kuljettimet SIDEL-täyttölinjassa stillille vedelle, jopa 12 000 bph Linjan mukana on kattava kuljetinjärjestelmä, sisältäen sekä ilma- että lattakuljettimet. Nämä varmistavat keskeytymättömän pullon kulun tuotantovaiheiden välillä. Kuljettimet vähentävät seisonta-aikoja ja tehostavat toimintaa. Linjan tekniset edut Tämä käytetty täyttölinja tarjoaa luotettavuutta ja vankkaa suorituskykyä, vaikka se on valmistettu vuonna 2005. Kaikki koneet takaavat pitkän käyttöiän ja pienemmät huoltokustannukset. Järjestelmä täyttää stillin veden tehokkaasti ja takaa sille spesifisen, kontaminaatiovapaan prosessin. Lisäksi SIDEL-linja voidaan saumattomasti yhdistää täydentäviin laitteisiin, kuten etiketti- ja kutistepakkauskoneeseen, mikä varmistaa yhtenäisen tuotantovirran. 12 000 pullon tuntikapasiteetti tukee tämän linjan soveltuvuutta keskisuurille ja suurille tuottajille.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 1 874 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 7 510 mm, vapaa nostokorkeus: 2 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 480 mm, haarukkakelkan leveys: 1 560 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 12 170 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 220 mm, Sähköinen sivutrukki Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaiden tyyppi: Ilma Edessä renkaiden koko: 32x12,1-15 Takana renkaiden tyyppi: Ilma Takana renkaiden koko: 32x12,1-15 Akun jännite: 120V Isdpfjwqtfzsx Ac Ujig Akun kapasiteetti: 750Ah Akun valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktia trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä EGX50/14/75TR-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi komissiomyyntiin tiloihimme. Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto, Tason korkeus: 1030 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 1 874 h, kantavuus: 4 200 kg, nostokorkeus: 7 510 mm, vapaa nostokorkeus: 2 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 480 mm, haarukkakelkan leveys: 1 560 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 12 170 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 220 mm, Sähköinen sivuttaistrukkipari Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 150 mm Haarukoiden paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 32x12,1-15 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 32x12,1-15 Akku, jännite: 120 V Akku, kapasiteetti: 750 Ah Akku, valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskasta trukia, kompakti- ja etutrukkia sekä sivuttaistrukkia. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn trukin suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä EGX50/14/75TR-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoismallien rakentamiseen, erityisesti yli 8 tonnin trukeille. Tarjoamme myös komissiotarjouksen trukkillesi. Poikkipalkki – 5900 mm Iiedpfx Acezwh D Aj Ujg Lämmitys, täyshytti, täysi vapaa nostokorkeus, Alustan korkeus: 1030 mm

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 6 300 mm, vapaa nostokorkeus: 2 065 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 090 mm, haarukkakelkan leveys: 1 520 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 13 170 kg, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 270 mm, Sähköinen sivulastaaja Kuormapiste: 700 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm ISO-luokka: ISO luokka 4 = 5.000 - 10.000 kg Ijdpfx Ajyhm Ivoc Ujig Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Eturenkaat tyyppi: Ilmakumirenkaat Eturenkaat kunto: Uusi Takarengas tyyppi: Ilmakumirenkaat Takarengas kunto: Uusi Akun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun valmistaja: Hawker Akkutyyppi: PzS Akun kunto: Uusi Kuvaus: Uusi kone, heti toimitettavissa! Hinta ilman rahtikuluja tehtaalla. Varusteet: työvalot edessä, lämmitys, täyskabini, CE-sertifikaatti, sisäpeili, joystick, LED, VRS-teleskooppijärjestelmä (22), lisähydrauliikka 1, LED-työvalot maston vasemmalla ja oikealla, BEGE-mukavuusistuin, Baumannin keltainen maalaus.

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 6 300 mm, vapaa nostokorkeus: 2 065 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 090 mm, haarukkakelkan leveys: 1 520 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 13 340 kg, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 270 mm, Sähköinen sivulastari Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5.000 - 10.000 kg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uusi kone Tekninen kunto: Uusi Etu renkaat tyyppi: Ilma Etu renkaat koko: MICHELIN XZM Etu renkaat kunto: Uusi Taka renkaat tyyppi: Ilma Taka renkaat koko: MICHELIN XZM Taka renkaat kunto: Uusi Akun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun valmistaja: Hawker Akun tyyppi: PzS Akun kunto: Uusi Iiedsyhm I Ajpfx Ac Ueg Kuvaus: Uusi kone, heti toimitettavissa! Hinta lisättynä toimituskuluilla tehtaaltamme. Työvalo edessä, lämmitys, täyskabina, CE-sertifikaatti, sisäpeili, joystick, LED, VRS-ulosvetojärjestelmä (22), hydraulinen haarukkaleveys, lisähydrauliikka 1+2, peruutuskamerajärjestelmä, LED-työvalot oikealla ja vasemmalla nostomastossa, lisäaskelma ohjaamon edessä, BEGE-mukavuusistuin, Baumann keltainen maalipinta.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 11584, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 1 100 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 600 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 030 mm, haarukkakelkan leveys: 1 500 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 320 mm, Sähköinen sivutyöntömastotrukki Alustan numero: 11584 Kuormatpainopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5.000 - 10.000 kg Mastotyyppi: Duplex Kunto: Uudenveroinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 355/50-20 Eturenkaat kunto: 40 - 60 % Iiodox Ekziopfx Ac Usg Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 355/50-20 Takarenkaat kunto: 40 - 60 % Akun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun valmistaja: Enersys Perfect Plus Akkutyyppi: PzS Akun valmistusvuosi: 2024 Akun kunto: 80 - 100 % Työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini, CE-sertifikaatti, sisäpeili, joystick-ohjaus, LED-valot, Taso 1 400 mm, käyttökelpoinen taso 1 200 mm, sivusiirto haarukkakelkan päällä, 1 lisähydraulipiiri haarukkakelkan päällä, kabiinin leveys: 1 070 mm, lämmitettävä pneumaattinen beige-istuin, tuulilasinpyyhin katon lasissa, radio/CD Bluetoothilla, 12 V pistorasia kabiinissa, 2 LED-ajovaloa mastossa (SL3-A SL5-A), 1 LED-ajovalo kabiinissa (SL13-D), 1 LED-ajovalo taka-suojuksessa (SL1-B), ilmastointi, 2 Blue Spot -turvavalaisinta (BS1-B BS2-D), suunnan mukaan ohjautuvat, 4 suojakaarta, korkeus 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 kuormapuolen suojalevyä, korkeus 170 mm alustasta, hitsattu alustan kuormapuolelle puukori sijoitettu takasuojien ja akun väliin, 2 taittuvaa ulkopeiliä, automaattinen keskusvoitelujärjestelmä, 320 mm ohjauspyörä, lisävilkku takana, 24V muunnin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 9 780 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 6 280 mm, vapaa nostokorkeus: 2 080 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, haarukkakelkan leveys: 1 540 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 12 170 kg, kokonaispituus: 4 960 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 240 mm, Sähköinen sivutrukkia Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuosan rengastyyppi: Ilma Etuosan rengaskoko: 3.00-15 Takaosan rengastyyppi: Ilma Takaosan rengaskoko: 3.00-15 Akun jännite: 120V Akun ampeeritunnit: 750Ah Akun valmistusvuosi: 2025 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyt laitteesi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, antaa mielellään perusteellista neuvontaa tähän EGX50/14/63TR-malliin liittyen. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen 8 tonnin painoluokasta ylöspäin. Tarvittaessa laitamme myös laitteesi meille myyntiin komissiomyyntinä. Iedew H Eckopfx Ac Uoig Lämmitys, täyskabini, täysvapaa nosto, Alustan korkeus: 1020 mm

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 11486, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 6 300 mm, vapaa nostokorkeus: 2 065 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 090 mm, haarukkakelkan leveys: 1 520 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 13 170 kg, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 270 mm, Sähköinen sivulastaaja Runtonumero: 11486 Kuormapiste: 700 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Eturenkaat: Ilmakumirenkaat Eturenkaiden kunto: Uusi Taka-renkaat: Ilmakumirenkaat Takarenkaiden kunto: Uusi Ijdpjyhm Hxefx Ac Ueig Akkun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun valmistaja: Hawker Akkutyyppi: PzS Akun kunto: Uusi Kuvaus: Uusi kone, heti toimitettavissa! Hinta tehtaalla, rahdit lisätään Etu työvalot, lämmitys, täyskabiini, CE-sertifikaatti, sisäpeili, joystick, LED, VRS-ulostontojärjestelmä (22), lisähydrauliikka 1, mastossa oikea & vasen LED-työvalo, BEGE-mukavuusistuin, Baumannin keltainen maalaus

Valmistusvuosi: 1990, kunto: hyvä (käytetty), Sivulastaaja käytetty Kalmar, Iisdpfx Aeh Et E Njc Ueg Laite on huollettu hyvin Lisätietoja kuvissa

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 11696, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 5 700 mm, vapaa nostokorkeus: 1 865 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 890 mm, teho: 85 kW (115,57 hv), haarukkakelkan leveys: 1 520 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 470 mm, Sivulastaaja Alustanumero: 11696 Kuorman painopiste: 800 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: Rexroth hydrostaattinen Nopeusluokka: 20 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etuhaarukointi tyyppi: Täyskumi Etuhaarukointi koko: 355/65-15 Etuhaarukointi kunto: Uusi Iiedpfx Aeyhm Iioc Uog Takahaarukointi tyyppi: Täyskumi Takahaarukointi koko: 355/65-15 Takahaarukointi kunto: Uusi Nostopuomi manuaalisesti taittuvilla haarukoilla - Jäännöskapasiteetti nostopuomilla 6000 kg @LP800 Pyörivä varoitusvalo ja peruutushälytin (vakio) 870 mm leveä hytti liukuikkunalla ovessa N.4 x kuormasuoja (korkeus 1800 mm) N.2 x LED-työvalo mastossa (lavansuuntainen) Differentiaalilukko (ASR) Keskitetty (manuaalinen) voitelujärjestelmä 4 pisteessä (yksi edessä, yksi takana ja 2 mastossa) Talvipaketti (moottori-, hydrauliikkaöljy- ja akkujen esilämmittimet)

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 11733, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 600 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 030 mm, haarukkakelkan leveys: 1 520 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 470 mm, Sähkökäyttöinen sivulastaaja Alustanumero: 11733 Kuorman painopiste: 800 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Iedpsyhm Icjfx Ac Uoig ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastotyyppi: Duplex Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Eturenkaiden tyyppi: Täyskumipyörä Eturenkaiden koko: 355/20-20 Eturenkaiden kunto: 80–100 % Takarenkaiden tyyppi: Täyskumipyörä Takarenkaiden koko: 355/20-20 Takarenkaiden kunto: 80–100 % Akun jännite: 120 V Akun kapasiteetti: 930 Ah Akun valmistaja: Hawker Akun tyyppi: PzS Akkun valmistusvuosi: 2025 Akun kunto: Uusi Työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, CE-sertifikaatti, sisäpeili, ohjaussauva, LED, Pyörivä varoitusvalo ja peruutushälytin, 870 mm leveä ohjaamo, 2 kpl Blue Spot-valoja vaihteen suunnan mukaan (yksi edessä ohjaamon katolla / yksi takana akun suojan päällä), haarukan kantakehyksen +/– 4° lisä kallistus, hydraulinen haarukoiden sivuttaissiirto kehikon sisällä, peruutuskamera (120°) ja 7'' värinäyttö ohjaamossa, 4 kpl pystykuormasuojatolppia (korkeus 1800 mm), teräslattia, 4 kpl U-profiileja lattialla ajastiminsertillä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2000, koneen/ajoneuvon numero: LC574, Tekniset tiedot ja suoritusarvot Tämä käytetty pullotuslinja on täydellinen isobaarinen PET-ratkaisu, joka on suunniteltu suuren volyymin juomatuotantoon: lähdevesi, kivennäisvesi ja virvoitusjuomat. Linja perustuu vankkoihin Krones- ja Simonazzi-prosessikoneisiin sekä Sidel SBO14 S2 -puhallusmuovaimeen, mikä takaa luotettavan teollisen pakkaustehon sekä tasaisen tuotelaadun. Linjatyyppi: Käytetty isobaarinen PET-kokonaispullotuslinja (toisen käden) Nimellisnopeus: jopa 18 000 pulloa/h (konfiguroitu 2,0 l PET:lle; riippuu formaatista) Pullokoot: 0,10 l ja 2,0 l; lisäformaatit mahdollisia vaihto-osilla Säiliötyyppi: PET (ilmankuljettimet) Tuotevalikoima: vesi (hiilihapoton ja hiilihapollinen), virvoitusjuomat Iedpew D E Ubjfx Ac Usig Ytintekniikka: Isobaarinen huuhtelu/täyttö/sulkija-monoblokki, jatkona etiköinti ja päätylinjapakkaus Linjan kokoonpano: n. 14 integroitua konetta, mm. puhallusmuovain, ilmankuljettimet, huuhtelija, isobaaritäyttö, sulkija, etiköintikone, pakkaus/supistussuojaus, lavaus, venytyskäärintä, tarkastus- ja koodausmoduulit Päävalmistajat: Krones, Simonazzi; puhallusmuovain: Sidel SBO14 S2 Valmistusvuodet: Päätelinja 2000; puhallusmuovain 1999 Kunto: Käyttövalmis; turvavarusteet asennettu Kehittyneet automaatio- ja ohjausjärjestelmät Keskitetty PLC/HMI-ohjauskoordinoi puhallusmuovauksen, huuhtelun, isobaaritäytön, sulkemisen, etiköinnin sekä päätylinjan toiminnot. Reseptinhallinta mahdollistaa formaatti- ja tuotemuunnokset, ja synkronoidut kuljettimet sekä taajuusmuuttajamoottorit varmistavat vakaan virtauksen korkealla nopeudella. Linjan keräys ja viallisten pullojen poisto on integroitu seisokkien ja hukkatuotannon minimoimiseksi. Automaatioaste: Täysin integroitu, reseptipohjainen käyttö Käyttöliittymä: Intuitiivinen HMI, hälytystiedot ja tuotantoraportointi Sähkö: Teollinen 3-vaihevirta (yleensä 400–460 V, 50/60 Hz; varmistettava paikan päällä) Turvallisuus: Turvakatkot, hätäpysäytysverkko ja luokitellut turvapiirit Tuotantolinjan integrointimahdollisuudet Linja on suunniteltu saumattomaan integrointiin pakkaamossa: ylävirtaan esikäsittely ja sakkaraminoiden/premix-järjestelmät, alavirtaan pakkarit, lavaajat ja varastologistikka. Nopeat formaatinvaihtomenettelyt ja selkeät vaihto-osat mahdollistavat tehokkaan pullokokojen ja tuotekohtien vaihtamisen. Yhteensopiva standardien juomateollisuuden apulaitteiden kanssa (CIP, CO₂, jäähdytetty vesi) Liitännät tarkastusjärjestelmiin, laser/ mustesuihku- koodaukseen ja kameratarkistuksiin Modulaariset kuljettimet mahdollistavat asennuksen erilaisiin tehdaslayouteihin sekä tulevaisuuden laajennukset Koneen kunto ja huoltohistoria Tämä käytetty pullotuslinja on käyttövalmiissa kunnossa, turvalaitteet asennettu. Kalusto on ollut tuotantoympäristössä ja testattu toimintakunnon osalta. Huoltopöytäkirjat, dokumentointi ja layout-piirustukset saatavilla teknisellä käynnillä. Toiminnallisuus ja monipuolisuus...

Kunto: käytetty, Käytetty Cortellazzi-pullotuslinja hiilihapollisille virvoitusjuomille PET-pulloissa – 8000 pulloa/h Linjan yleiskuvaus Käytetty Cortellazzi-pullotuslinja PET-pulloille (8000 pulloa/h) tarjoaa integroidun ratkaisun hiilihapollisten virvoitusjuomien ja kivennäisveden tuotantoon 0,50 l ja 1,5 l pakkauksissa. Teollisuusympäristöihin suunniteltu kokonaisuus sisältää täydellisen teknisen kokoonpanon, joka maksimoi tuotantotehokkuuden ja takaa käyttöturvallisuuden kattavien suoja- ja laadunvalvontalaitteiden ansiosta kaikissa prosessin vaiheissa. Linjan layout mahdollistaa keskeytymättömän toiminnan minimaalilla seisonta-ajalla. Täyttöyksikkö ja pullonpuhalluskoneet Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 isobaarinen täyttömonoblokki (vm. 1998) hoitaa hiilihapollisten tuotteiden täytön säilyttäen täytön aikana tasaisen paineen. Tämä takaa CO2-pitoisuuden säilymisen sekä vähentää tuotetappioita. Kaksi erillistä pullonpuhalluskonetta syöttävät pulloja linjalle: Sidel SBO8 (vm. 1999) mahdollistaa tehokkaan tuotannon, ja Kosme KSB-4000 (vm. 1998) toimii tukena tai varalaitteena. Molemmissa koneissa on nopeat formaatinvaihdot ja vakaa suorituskyky kuormituksessa. Hiilihapotus ja CO2:n hallinta Cortellazzi Kristal Mix (vm. 1998) huolehtii hiilihapotuksesta ja CO2-saturaatiosta varmistaen tasalaatuisen tuotteen täyttövaiheessa. Laitteistossa voidaan hienosäätää paine- ja lämpötila-arvoja. Etiketöinti ja räätälöinti Kolme etiköintilinjaa hoitavat eri toiminnot: Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 (vm. 1998) kiinnittää etiketit kuumaliimalla, KHS Carmichael (vm. 1995) perinteisillä menetelmillä, ja Esleeve ESM 3200M (vm. 2004) kutistekalvoetiketit eri formaateissa. Näin saadaan joustavat ratkaisut erilaisille tuotelinjoille. Laadunvalvonta ja lämpötunneli Krones Miho -moduuli (vm. 2008) tarkastaa pullot ja etiketit sekä havaitsee virheet tai poikkeamat. Tarvittaessa järjestelmä poistaa vialliset tuotteet keskeyttämättä tuotantoa. Krones Shrinkmatt 3000 -höyrytunneli (vm. 2008) kiinnittää kutistekalvot tasaisesti ja tehokkaasti, ehkäisten muodonmuutoksia. Toissijainen pakkaus Dimac Bluestar F30 (vm. 2007) ryhmittelee tuotteet kutistekalvoon nopeasti ja täsmällisesti, optimoiden ryhmittelyn ja valmistaen pakkaukset lavausta varten. Järjestelmä minimoi materiaalihävikit ja takaa siistin lopputuloksen. Kahva- ja korkinsyöttö Iiedpowukuzsfx Ac Uog Twin Pack MGE (vm. 1997) asentaa kantokahvat pulloerille, ja Bortolin Kemo (vm. 1997) syöttää korkit varmistaen pullojen jatkuvan ja luotettavan sulkemisen. Näin tuotantolinja säilyttää tasaisen rytmin ja pullot pysyvät linjassa. Linjaston loppu ja automaatio Keber Meg Arm -lavaaja (vm. 1998) lastaa valmiit pakkaukset lavoille.

Kunto: käytetty, käyttötunnit: 3 000 h, Käytetty täydellinen isobaarinen pullotuslinja CSD:lle, 6400 pulloa/tunti Tekninen yleiskatsaus Tämä käytetty täydellinen isobaarinen pullotuslinja CSD-juomille tuottaa hiilihapotettuja virvoitusjuomia nimelliskapasiteetilla 6400 pulloa tunnissa. Linja käsittelee erityisesti 0,5 litran PET-pulloja, joissa käytetään isobaarista täyttöjärjestelmää. Kyseinen teknologia ylläpitää vakaata sisäistä painetta täytön aikana estäen hiilidioksidin hukkaa ja varmistaen tuotteen laadun sekä hiilihappopitoisuuden säilymisen tankista korkkiin saakka. Yhteensopivuus ja tekniset ominaisuudet Linja tukee PET-pulloja, joissa on 18-10 ja 18-81 PCO -kaulatyypit — nämä edustavat juomateollisuudessa yleisiä standardeja. Näin ollen järjestelmä voidaan integroida olemassa oleviin linjoihin ilman jälkikäteen tehtäviä muutoksia korkituslaitteistoon. Lisäksi tämä yhteensopivuus helpottaa pullohankintoja ja pakkauksen joustavuutta. Järjestelmä takaa myös, että tuotantoerien vaihto sujuu saumattomasti ja tehokkaasti. Käyttötunnit ja kunto Koko linjan koneet ovat olleet käytössä vain 3000 tuntia. Verrattuna muihin vastaaviin käytettyihin järjestelmiin tämä vähäinen käyttötuntimäärä tarkoittaa, että kuluvissa osissa on vain vähän kulumaa. Teknikoiden voidaan siis odottaa saavansa erinomaista suorituskykyä pienellä huoltotarpeella. Tämä tekee linjasta sopivan tuotantolaitoksiin, joissa tarvitaan nopeaa käyttöönottoa ja mahdollisimman pientä seisokkia. Linjakoostumus Prosessi alkaa Sidel SBO4 COMPACT -pullonpuhalluskoneella (2006), joka valmistaa PET-pullot suoraan esimuoteista. Tämän jälkeen Simonazzi-Sidel Starblend -sekoituslaite (2007) yhdistää veden, sokeriliuoksen ja hiilidioksidin painetta käyttäen. Sen jälkeen Simonazzi-Sidel Bluestar -täyttömonoblokki (2007) hoitaa tuotteen annostelun; tässä yksikössä on 32 tarttujaa, 32 isobaarista täyttöventtiiliä ja 8 korkituspäätä. Tämän kokoonpanon ansiosta linja täyttää ja korkittaa pullot nopeasti säilyttäen samalla tuotteen laadun. Lisäksi koneiden sijoittelu mahdollistaa tehokkaan automaation sekä hyvän käyttäjäpääsyn. Jokainen moduuli liitetään esiasetetuilla rajapinnoilla, mikä nopeuttaa asennusta ja käyttöönottoa. Kaikki nämä ominaisuudet yhdessä edistävät korkeaa tuotantotehokkuutta ja helppoa huollettavuutta. Laatuvalvonta ja linjan loppupään laitteet Iiodpfxswahdqs Ac Uog Pullotuksen laadun ja pakkausturvallisuuden varmistamiseksi linjassa on Heuft-tarkastuslaite, joka tarkastaa pullojen kaulat ja korkit mahdollisten vikojen varalta. Tarkastuksen jälkeen pullot siirtyvät Sidel RollQUATTRO F15 -etiköintikoneelle (2007), joka liimaa ympäröivät etiketit nopeasti ja tarkasti. Tämän jälkeen Cermex CP 18 AAE -kutistekalvotuslaite (2006) pakkaa pullot monipakkauksiin kutistekalvolla. Koko prosessin ajan Sidel-kuljettimet siirtävät pulloja asemien välillä ilman kitkapisteitä ja mekaanisia viiveitä.