Käytetty Dieseltrukki myytävänä (623)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 9 803 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 5 320 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 440 mm, haarukkakelkan leveys: 1 300 mm, haarukan pituus: 1 150 mm, omamassa: 4 790 kg, kokonaispituus: 2 750 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 330 mm, Dieseltrukki Kantavuuspiste: 500 mm Haarukan leveys: 125 mm Haarukan paksuus: 45 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuvarusteiden tyyppi: Superelastinen Etuvarusteiden koko: 355/45-15 Takarengastyyppi: Superelastinen Rsdexmlliepfx Ah Rjw Takarengaskoko: 225/75-10 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin onnistuvat meiltä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkit laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä H30D-mallista. P.S.: Trukkien mestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Laitamme myös mielellämme trukkisi myyntiin meille komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, Haarukanleveyssäätö laitteen avauma: 490 / 1250 mm Lämmitin, täysihytti, täysivapaa nosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 23 434 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 970 mm, vapaa nostokorkeus: 1 850 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 610 mm, haarukkakelkan leveys: 1 150 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 4 600 kg, kokonaispituus: 2 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 270 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 500 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Redpfxjx A I Ras Ah Rsw Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin rengastyyppi: Superelastinen Etuakselin rengaskoko: 250/75-12 Taka-akselin rengastyyppi: Superelastinen Taka-akselin rengaskoko: 23x9-10 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskas- ja kompaktitrukkia, haarukkatrukkia sekä sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Vuokraus- ja rahoitusmahdollisuudet edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä H30D:stä. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakennuksiin haarukkatrukeille alkaen 8 tonnista. Voimme mielellämme asettaa ajoneuvosi esille myös komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 11 830 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 100 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Rsdpfjxd Idpjx Ah Row Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus järjestyvät joustavilla ehdoilla. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään asiantuntevaa neuvontaa H150-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Haarukanlevityslaitteen avauma: 610/2310 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 21 074 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 960 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 860 mm, haarukkakelkan leveys: 1 360 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 7 250 kg, kokonaispituus: 3 200 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 450 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Rjdpfxsw S N R Uj Ah Rsw Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuhaarukoiden rengastyyppi: Superelastinen Etuhaarukoiden rengaskoko: 3.00-15 Takahaarukoiden rengastyyppi: Superelastinen Takahaarukoiden rengaskoko: 2.50-15 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä H50D-02/600-mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Tarvittaessa voimme myydä myös ajoneuvosi myyntitilillä kauttamme. Täysi vapaanoston masto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 799 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 070 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, omamassa: 19 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 300 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Redpsxxnmmjfx Ah Rjw Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Taka-renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme käytetyn koneesi suoraan, myös ilman vaihtokauppaa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjauksiin, kunnostuksiin, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, lämmitys, täyskabini, täysvapaannosto, kääntöistuin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 20 771 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 800 mm, haarukkakelkan leveys: 3 050 mm, haarukan pituus: 2 340 mm, omamassa: 34 800 kg, kokonaispituus: 6 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Rjdpfxeu Dzaxo Ah Rew Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Etuakselin rengastyyppi: Ilma Etuakselin rengaskoko: 14.00-24 Taka-akselin rengastyyppi: Ilma Taka-akselin rengaskoko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaskuormatrukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme — sago-online. Vuokraosto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et hankkisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mieluusti yksityiskohtaisesti tästä DCG 250-12LB:stä. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin olevien trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erityisrakennuksiin. Voit myös asettaa ajoneuvosi meille myytäväksi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyskabiini, vaaka,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2005, käyttötunnit: 10 573 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 12 100 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 Mastityyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rodpfox Ixncjx Ah Row Rengastus edessä tyyppi: Superelastinen Rengastus edessä koko: 8.25-15 Rengastus takana tyyppi: Superelastinen Rengastus takana koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meiltä löytyy noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastostamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Meille on aina mahdollista tarjota leasing- ja rahoituspalveluita edullisin ehdoin. Ostamme myös mielellämme käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DCE80-9 -mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyynnissä. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täysikkunallinen ohjaamo,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 5 722 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 5 460 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 720 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 9 000 kg, kokonaispituus: 3 550 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Rjdjxirqkspfx Ah Rsw Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Superelastinen Edessä renkaan koko: 355/65-15 Takana rengastyyppi: Superelastinen Takana renkaan koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme – sago-online. Liisaus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCE60-6-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitys, täysi ohjaamo, täysvapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 554 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Redpfx Aeu Dzkkjh Row Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin renkaat tyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaat koko: 12.00-20 Taka-akselin renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-akselin renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisillä ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG 150-6 -mallista. P.S.: Trukkien huoltokorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Halutessasi voimme laittaa laitteesi myös komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 18 299 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 030 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 720 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä vaivattomasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi riippumatta siitä, ostatko meiltä uuden koneen vai et. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä DCF80-9-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös asettaa laitteesi myyntiin komissioperusteisesti varastoomme. Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuunnin, Rjdpfx Aeu Dzfuoh Rew Lämmitys, täyskabina,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 619 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 220 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 750 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 16 500 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 750 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rsdpfju Uwcbjx Ah Rjw Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Meillä on tämän Kalmar-mallin lisäksi noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu & rahoitus edullisin ehdoin onnistuu meillä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa sinulle mielellään yksityiskohtaisen neuvonnan tästä DCG120-6-mallista. PS: Trukkien erikoishuoltokorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, perusteellisiin remontteihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme myydä myös ajoneuvosi komissiolla kautta meidän. Sivusiirtolaite, haarukoiden sivulevityslaite, Haarukoiden sivulevityslaitteen avautuma: 575 / 2620 mm Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 272 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 200 mm, vapaa nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 750 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 313 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Rjdpeu Dzalefx Ah Rew Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä DCG 150-12 -mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnin ylittävien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisella myynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, Lämmitys, täyskabini, ilmastointi, täysvapaannosto, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1997, käyttötunnit: 7 809 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 910 mm, haarukkakelkan leveys: 1 490 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 8 450 kg, kokonaispituus: 5 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 200 mm, Sivulastain Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 45 mm Mastotyyppi: Normaali Rsdjv U Eyaopfx Ah Rew Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Ilma Edessä renkaat koko: 3.00-15 Takana renkaat tyyppi: Ilma Takana renkaat koko: 3.00-15 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasnosturia, kompaktia trukkia, dieseltrukkia ja sivulastaajaa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot edullisin ehdoin ovat mahdollisia milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään kattavasti tähän GX50/14/40-malliin liittyen. P.S.: Trukkien huoltopajamme on erikoistunut vähintään 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperiaatteella. Lämmitys, täysi ohjaamo, Tason korkeus: 1060 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 6 383 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 3 450 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 300 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 ISO-luokka: ISO-luokka 2 = 1.000–2.500 kg Mastotyyppi: vakio Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: superelastik Edessä renkaat kunto: 80–100 % Redpfx Ahezf Sa Do Rsw Takana renkaat tyyppi: superelastik Takana renkaat kunto: 60–80 % Kuvaus: Ajoneuvo UVV-tarkastettu. Kone huolletaan ja puhdistetaan ennen toimitusta. Pyynnöstä kone maalataan uudelleen. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveydensäätö, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 10 339 h, kantavuus: 4 674 kg, nostokorkeus: 4 180 mm, vapaa nostokorkeus: 1 370 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 200 mm, haarukkakelkan leveys: 1 750 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 7 505 kg, kokonaispituus: 3 200 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 460 mm, Dieseltrukki Kuormatasapainopiste: 500 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Redpfx Aswf Skroh Rew Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä, tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä, koko: 355/50-15 Renkaat takana, tyyppi: Superelastinen Renkaat takana, koko: 7.00-12 Kuvaus: Tämän Dantruck-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyy vaivatta. Ostamme myös käytetyt trukkit suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä 8450DG-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (yli 8 t) korjaus-, huolto-, kunnostus- ja erikoisratkaisuihin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi välitysmyyntiin myymälässämme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, lämmitin, täysikabini, täysvapaanostomasto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 8 746 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 3 050 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Vakiomasto Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Rodpfx Ahozd Idcs Row Sivusiirtolaite, 3. venttiili, puolihytti, hiukkassuodatin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 875 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 4 830 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Redpfxjx Hbucs Ah Rew Tekninen kunto: erittäin hyvä Sivusiirto, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabiini,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, käyttötunnit: 9 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 480 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 030 mm, teho: 128 kW (174,03 hv), haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 19 300 kg, kokonaispituus: 4 830 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 490 mm, Raskaan kuorman dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Triplex Vaihde: Muuntaja Nopeusluokka: 20 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Edessä renkaat tyyppi: Superelastinen Edessä renkaat koko: 12.00-20 Edessä renkaat kunto: 80–100 % Takana renkaat tyyppi: Superelastinen Takana renkaat koko: 12.00-20 Rodpfezgyblsx Ah Rew Takana renkaat kunto: 80–100 % Sivusiirtolaite, haarukanlevitin, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, tieliikennevarustus, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, vaaka, kaksoisrenkaat, ulkopeilit, majakka, istuinlämmitys, LED, saksalainen kamerajärjestelmä, lämmitettävät peilit, radio, takakamerajärjestelmä (engl.), lämmitettävät peilit, radio

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 8 036 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 450 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 360 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Redpfx Ahezdl Ixs Rew Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, haarukoiden levennyslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 2 749 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 240 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Duplex Redjyzkz Uepfx Ah Rsw Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, 3. venttiili, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 5 591 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 5 190 mm, vapaa nostokorkeus: 1 630 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 375 mm, haarukkakelkan leveys: 1 150 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 5 103 kg, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Painopiste: 500 mm ISO-luokka: ISO-luokka 3 = 2 500 - 4 999 kg Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: Sähkömekaaninen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä, tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä, koko: 23x10-12 Renkaat takana, tyyppi: Superelastinen Renkaat takana, koko: 21x8-9 Kuvaus: Tarjoamme tämän laitteen lisäksi myös muita trukkeja ja varastoteknisiä laitteita. Kaikki koneemme on tarkastettu huollossa sekä FEM4.004-määräysten mukaisesti. Ota meihin yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse. Löydät meidät myös osoitteesta hsr-gabelstapler. Ostamme tietysti myös käytettyjä laitteita, ilman että ostat meiltä uutta konetta. Leasing ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin pyynnöstä. Neuvomme mielellämme asiantuntevasti ja kattavasti ajoneuvoistamme. Rodex Axbpspfx Ah Rjw Sivusiirtolaite, 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalo, etutyövalo, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabiini, täysvapaa nosto, turvavalo, sisäpeili, joystick, tuulilasinpyyhin, yksipoljin, LED, istuin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 638 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 450 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 830 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Rjdpfxszfbw Ss Ah Rjw Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden kunto: 80 - 100 % Taka­renkaiden tyyppi: Superelastinen Taka­renkaiden kunto: 60 - 80 % Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, STVZO, täyskabini, joystick-ohjaus, LED, istuin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 10 870 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 4 910 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 350 mm, teho: 48 kW (65,26 hv), vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: hyvä Edessä rengastyyppi: täyskumi Edessä renkaiden kunto: 40 - 60 % Takana rengastyyppi: täyskumi Rodpfx Aszhdppjh Rjw Takana renkaiden kunto: 40 - 60 % Kuvaus: Dieseltrukki YALE GDP 30VX - 3 t nostokyky - haarukoiden leveyssäätö - sivusiirto - triplex-vapaa nostomasto - kokonaiskorkeus 2,35 m - nostokorkeus 4,91 m - vuosimalli 2011 - 10 890 käyttötuntia mittarin mukaan - 4-sylinterinen Yanmar-dieselmoottori, 65 hv - täysin mekaaninen, erittäin yksinkertainen etutrukki, erittäin ketterä - täyskumirenkaat edessä noin 60 % ja takana 70 % - pitkät haarukat 1,50 m - hyvä, ikäänsä nähden kunnossa oleva trukki! Sivusiirto, haarukoiden leveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, etutyövalot, kattosuoja.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1998, käyttötunnit: 1 907 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 5 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 550 mm, teho: 44 kW (59,82 hv), vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: hyvä Rodpfx Aezhdpish Rsw Edessä renkaat: umpikumia Edessä renkaiden kunto: 60–80 % Takana renkaat: umpikumia Takana renkaiden kunto: 60–80 % Kuvaus: Dieseltrukki KOMATSU FD35Z-4 – 3,5 tonnin nostokyky – sivusiirtolaite – triplex-vapaasti nostava masto – kokonaiskorkeus 2,55 m – nostokorkeus 5,60 m – valmistusvuosi 1998 – 1907 käyttötuntia mittarin mukaan – 6-sylinterinen Komatsu-dieselmoottori 60 hv – umpikumirenkaat noin 80 % – työvalot edessä – erittäin kestävä rakenne – uudet ajovalot – Mekaanisesti hyvässä, ikään nähden sopivassa kunnossa oleva trukki Sivusiirtolaite, 3. venttiili,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 5 154 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 100 mm, teho: 37 kW (50,31 hv), vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Rsdpfx Aszhdpcsh Rsw Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Etuakselin rengastyyppi: Täyskumi Etuakselin renkaiden kunto: 80 - 100% Taka-akselin rengastyyppi: Täyskumi Taka-akselin renkaiden kunto: 80 - 100% Kuvaus: Dieseltrukki KOMATSU FD25T-16R - - 2,5 tonnin nostokyky - - Sivuohjaus - - Triplex-vapaanostomasto - - Rakennuskorkeus 2,10 m - - Nostokorkeus 4,70 m - - Valmistusvuosi 2008 - - 5154 käyttötuntia mittarin mukaan - - 4-sylinterinen Komatsu-dieselmoottori 50 hv - - täyskumirenkaat n. 90% - - työvalot edessä - - mekaaniset hydraulivivut - - uusi istuin asennetaan vielä Sivuohjaus, 3. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä,