Käytetty Kalmar Dc42-1200 myytävänä (5 503)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 554 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin renkaat tyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaat koko: 12.00-20 Taka-akselin renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-akselin renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisillä ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG 150-6 -mallista. P.S.: Trukkien huoltokorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Halutessasi voimme laittaa laitteesi myös komissiomyyntiin. Gsdpfxeu Dzkkj Aipsit Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 799 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 070 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, omamassa: 19 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 300 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Gijdpjxxnmmjfx Aipet Taka-renkaat tyyppi: Superelastinen Taka-renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme käytetyn koneesi suoraan, myös ilman vaihtokauppaa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjauksiin, kunnostuksiin, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, lämmitys, täyskabini, täysvapaannosto, kääntöistuin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 16 497 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 540 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 220 mm, omamassa: 16 520 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 520 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Giodpex H A Tgjfx Aipjt Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, myös ilman uuden koneen ostoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DCE120-6:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 tn) korjauksiin, kunnostuksiin ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä trukkisi puolestasi komissiomyyntinä. Tarrain Lämmitin, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 18 299 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 030 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 720 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 150 mm Gjdpfou Dzfuox Aipjit Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä vaivattomasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi riippumatta siitä, ostatko meiltä uuden koneen vai et. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä DCF80-9-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös asettaa laitteesi myyntiin komissioperusteisesti varastoomme. Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuunnin, Lämmitys, täyskabina,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 253 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 300 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 020 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 10 284 kg, kokonaispituus: 3 720 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 820 mm, Sähkökäyttöinen 4-pyörätrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 140 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Godpfeu Dzb Ajx Aipeit Etu-/takarenkaat tyyppi: Superelastinen Etu-/takarenkaat koko: 355/65-15 ei jälkiä jättävä (edessä), 8.25-15 ei jälkiä jättävä (takana) Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 1240 Ah Akkumalli: 2022 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus joustavin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä ECF 70-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myytäväksi komissiolle. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätöalue: 495 / 1465 mm Lämmitin, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 272 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 200 mm, vapaa nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 750 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 313 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Mastotyyppi: Duplex Giedpfx Aju Dzaljipst Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä DCG 150-12 -mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnin ylittävien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisella myynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, Lämmitys, täyskabini, ilmastointi, täysvapaannosto, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 8 905 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 020 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 1 800 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 740 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 Mastityyppi: Standardi Kunto: Käyttökunnossa ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaiden tyyppi: Superelastinen Edessä renkaiden koko: 8.25-15 Takana renkaiden tyyppi: Superelastinen Gsdpfxowacggs Aipeit Takana renkaiden koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tästä DCF80-9 -mallista. P.S.: Trukkimekaanikkomme erikoistyöpaja on erikoistunut haarukkatrukkien (8 t ja yli) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakenteisiin. Myymme mielellämme myös ajoneuvojanne puolestanne komissiomyynnissä. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäädin, Lämmitys, kokohytti,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 30 005 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 24 000 kg, kokonaispituus: 5 315 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 350 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuhaarukka, rengastyyppi: Ilma Etuhaarukka, rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseli, rengastyyppi: Ilma Taka-akseli, rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastoissamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Vuokraus ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuu meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä DCG 160-12 -mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisvalmisteisiin. Halutessasi voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäätäjä (Zinkenverstellgerät), NIVO-haarukat Lämmitys, täyskabiini Gjdpfx Aoxy Tkyoipjit

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 6 700 h, kantavuus: 25 000 kg, polttoainetyyppi: diesel, rakennuskorkeus: 2 980 mm, omamassa: 9 450 kg, kokonaispituus: 5 700 mm, vetotyyppi: Diesel, vetovoima kuorman kanssa: 25 000 N, rakennusleveys: 2 500 mm, Terminaalitraktori Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Gedpfjw Irn Ijx Aipjit Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä tyyppi: Ilma Renkaat edessä koko: 10.00-20 Renkaat takana tyyppi: Ilma Renkaat takana koko: 10.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä milloin tahansa. Ostamme myös käytettyjä ajoneuvojasi suoraan, vaikka et hankkisi uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä TTX182A-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin komissiolla. Lämmitys, tieliikennevarustus (STVZO), täyskabiini, Webasto

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 5 722 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 5 460 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 720 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 9 000 kg, kokonaispituus: 3 550 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Giodpjxirqkjfx Aipjt Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Superelastinen Edessä renkaan koko: 355/65-15 Takana rengastyyppi: Superelastinen Takana renkaan koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme – sago-online. Liisaus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCE60-6-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitys, täysi ohjaamo, täysvapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 16 497 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 540 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 220 mm, haarukkakelkan leveys: 2 720 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 16 520 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 520 mm, Dieseltrukki Gedoxua Diopfx Aipjit Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastostamme Hampurissa ja Gdanskissa löytyy noin 200 raskaskuorma-, kompakti-, trukki- ja sivutrukkia. Käy verkkosivuillamme: sago-online. Voimme aina tarjota leasing- ja rahoitusvaihtoehtoja edullisin ehdoin. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavan neuvonnan tästä DCE120-6:sta. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoihin, kunnostuksiin ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä trukkisi komissioperiaatteella puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanlevitin, Haarukanlevittimen avausalue: 640 / 2600 mm Lämmitys, täyskabina, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 312 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 6 840 mm, vapaa nostokorkeus: 2 260 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 510 mm, haarukkakelkan leveys: 2 050 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 12 501 kg, kokonaispituus: 3 950 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 050 mm, Sähköinen 4-renkainen trukki Kuormakohdan etäisyys: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Gsdpfx Aieu Dzcajpsit Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin rengastyyppi: Ilma Etuakselin renkaan koko: 8.25-15 Taka-akselin rengastyyppi: Ilma Taka-akselin renkaan koko: 8.25-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1720Ah Akun valmistusvuosi: 2018 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasnosturia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Vuokraosto ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meille aina. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyt laitteesi suoraan, myös ilman että ostat meiltä konetta. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä ECG80-6-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (>8t) huoltoon, korjaukseen, kunnostukseen ja erikoisrakennukseen. Tarjoamme myös komission myyntimahdollisuuden ajoneuvolleen. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitys, täyskabinetti, täysvapaannosto, kääntyvä istuin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 437 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 770 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 260 mm, haarukkakelkan leveys: 2 050 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 12 501 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 020 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilmatäytteinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Taka renkaat tyyppi: Ilmatäytteinen Taka renkaat koko: 8.25-15 Akun jännite: 80V Gsdpfxou Dzcts Aipoit Akun kapasiteetti: 1720Ah Akun vuosimalli: 2018 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuu meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä laitteitasi käteisellä, myös ilman uuden laitteen ostamista meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavan neuvonnan tähän ECG80-6-malliin liittyen. P.S.: Erikoistunut trukkien mestarikorjaamomme huoltaa, kunnostaa, korjaa ja rakentaa trukkeja erityisesti yli 8 tonnin kapasiteetille. Voimme myydä ajoneuvosi kauttamme myös komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 4 515 h, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, kuormapiste: 1 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, teho: 168 kW (228,42 hv), moottorivalmistaja: Cummins QSB6.7, haarukkakelkan leveys: 2 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, haarukan leveys: 260 mm, haarukan paksuus: 110 mm, renkaiden kunto: 70 prosentti, eturenkaan koko: 14.00-24, takarenkaan koko: 14.00-24, kokonaispaino: 33 540 kg, väri: sininen, Varusteet: CE-merkintä, hytti, ilmastointi, keskitetty voitelujärjestelmä, sivuttainen siirto, trukkipiikit, === TEKNISET TIEDOT === Valmistusvuosi: 2019 Käyttötunnit: 4 515 h Suurin nostokyky: 18 000 kg Suurin nostokorkeus: 4,5 m Mastotyyppi: Triplex Haarukat: n. 2 400 mm Sivusiirtolaite: Kyllä Voimanlähde: Diesel Vaihteisto: Automaattinen (Powershift) Ohjaamo: Suljettu Lämmitettävä ohjaamo: Kyllä Renkaat: Ilmarenkaat Tukijalat: Ei Gsdpfxeyid Iyo Aipeit Moottori: Cummins QSB6.7 Päästöluokka: Stage IV / V Paino: 33 540 kg CE-sertifioitu: Kyllä === KOHOKOHDAT === Huolellisesti valittu luotettavista lähteistä, dokumentoitu historia CE-sertifikaatti ja täydellinen dokumentaatio Välittömästi käyttövalmis ja kuljetettava Laajat tekniset asiakirjat saatavilla Raskas dieseltrukki 18 tonnia Triplex-masto vapaasti nostavalla Sivusiirtolaite Mukavuusohjaamo Hydrodynaaminen powershift-vaihteisto Öljyjäähdytteiset lamellikytkinjarrut Hydraulinen ohjaustehostin Continental-ilmarenkaat Peruutuskamera Ihanteellinen raskaaseen teollisuuteen, teräkseen, betoniin ja satamalogistiikkaan. === KUNTO === Erinomainen kunto – täysin tarkastettu, huollettu ja testattu ammattilaisten toimesta. Katsastus mahdollista pyynnöstä. Renkaat hyvässä kunnossa (n. 70%). Kone välittömästi käyttövalmis. === SIJAINTI & HINTA === Sijainti: Sittard, Alankomaat. Maailmanlaajuinen toimitus mahdollinen. Hinta pyynnöstä (EXW / alv lisätään). Luotettavat koneet ensikäytöstä, täydellisellä huoltohistorialla ja ammattimaisella teknisellä tuella. Hyödynnä yksi Euroopan suurimmista uusien ja käytettyjen koneiden valikoimista. Kaikki koneet ovat täysin tarkastettuja, CE-sertifioituja ja käyttövalmiita. Varaosat ja tekninen tuki saatavilla pyynnöstä. === TOIMITUS === Lastaus pyynnöstä mahdollista. Joustavat toimitusvaihtoehdot kohteen ja logististen tarpeiden mukaan. Kaikki kuljetukset järjestetään ammattimaisesti Collé Rental & Sales -logistiikkatiimin toimesta.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 12 190 h, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, teho: 185 kW (251,53 hv), moottorivalmistaja: Volvo TAD 873 VE, vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, haarukan pituus: 2 400 mm, Omapaino: 25 000 kg Nostokapasiteetti: 18 000 kg Rakennuskorkeus: 335 cm Giodpfx Aexf Eb Usipot Kuormatilan mitat: 609 x 305 x 323 cm Renkaat edessä: 12.00 – 20 Renkaat takana: 12.00 – 20 Valmistusmaa: SE Ota yhteyttä Collé Sittardin myyntiosastoon saadaksesi lisätietoja.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, teho: 168 kW (228,42 hv), moottorivalmistaja: Cammins, vaihteistotyyppi: automaattinen, haarukan pituus: 2 400 mm, Vaihteisto Vaihteet: 14, automaatti Painot Omapaino: 34 820 kg Gsdpfxjxf Ebnj Aipsit Toiminnallisuus Nostokapasiteetti: 25 000 kg Kuormatilan mitat: 609 x 305 x 382 cm CE-merkintä: kyllä Kunto Yleiskunto: erittäin hyvä Tekninen kunto: erittäin hyvä Ulkonäkö: erittäin hyvä Lisätietoja Etu­renkaiden kunto: 100 Taka­renkaiden kunto: 100 Valmistusmaa: SE Lisätietoja Ota yhteyttä Collé Sittardin myyntiosastoon saadaksesi lisätietoja. = Muut lisävarusteet ja vaihtoehdot = - Lämmitys

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 2 815 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Gjdpfx Aiexp Tx Aopjit Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, etulasi, täyskabiini, sisäpeili, tuulilasinpyyhin,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 1 575 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, vetotyyppi: Elektro, Dieseltrukki Mastotyyppi: Vakio Giodpoxp Tx Nofx Aipet Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat: Superelastiset Takarenkaat: Superelastiset Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, tuulilasi, täyskabiini, sisäpeili, pyyhin,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2026, nostokorkeus: 15 100 mm, moottorivalmistaja: Cummins-Diesel, Nostokapasiteetti: 45 000 kg. Ota yhteyttä myyntitiimiin lisätietoja varten. Gedpfjydmznex Aipeit

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3536, Valmistusvuosi: 2011, mastityyppi: dupleksi, Kalmar DCE160-6 Uniktruckilta Gsdpfxjyuimns Aipoit

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 0156, Kalmar R32822-630 Uniktruckilta Gjdpfxjyuhfps Aipoit

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 300 mm, kokonaispituus: 12 020 mm, - Moottorin teho: 235 kW (EU5), 2200 rpm - Ohjaamo: hydraulinen liukuovi - EGO-joystick - Isringhausen-istuin, ilmajousitettu - 3-pisteen turvavyö - Istuimen lämmitys - Aurinkosuojat etu-, katto- ja takalasissa - Miniratti, jossa suunnanvaihtokytkin eteen/taakse - Radio, jossa CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Pistorasiat: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Kirjoituspöytätoiminto lukuvalolla ja säilytyslokerolla A4-arkeille - Hätävirtakatkaisija - Voimansiirto: esisuodatin ilmanotto + korotettu ilmanotto - Sihti tankin korkissa - Automaattinen moottorin ja virran pysäytys tyhjäkäynnillä 10 min jälkeen - Suodatin korkeapaineeseen - Roiskeläpät edessä ja takana - 4 x LED-työvalo lokasuojissa Godpfxeyxhkzj Aipjit - LED-työvalo puomin keskellä - 4 x LED-työvalo puomin etuosassa - 2 x LED-peruutusvalo - Moottoritilan valaistus - Sähkölämmitettävät ja säädettävät peilit - Nato-apukäynnistyskaapeli 24V - Renkaat: valmistaja Continental - Rengaskoko: V-PLY 18.00 x 33 - Renkaita: 6 kpl - Lukittava tankin korkki - 2 x säilytyslaatikkoa jalkatilassa vasemmalla ja oikealla - Moottorinlämmitin + ohjaamonlämmitin ja lukitus - Keskusvoitelujärjestelmä - 10 tuuman näyttö ohjaamossa - Peruutuskamera - 2x Twistlock (hidastus) kamera - Puomikamera (ulkona ja sisällä) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i -järjestelmä (näyttö ja näppäimistö mukana)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: B30400223, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 16 040 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 18 800 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 10 350 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), omamassa: 43 280 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 600 mm, Tyhjän konttien pinontatrukki Alustan numero: B30400223 Kuorman painopiste: 1220 Mastotyyppi: Teleskooppi Vaihdetta: TE14400-LU Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Etu renkaat tyyppi: Superelastinen Etu renkaat koko: 14.00-24 Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Taka renkaat koko: 14.00-24 Sivusiirto, Gsdpfx Aeyrvc Djipsit Lämmitys, täysi hytti, ilmastointi, keskusvoitelu, kamera, 30' automaattipysäytys

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: B3040009, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 18 500 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 18 800 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 10 350 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), omamassa: 43 000 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 600 mm, Tyhjä konttikurottaja Alustan numero: B3040009 Kuorman painopiste: 1220 Mastotyyppi: Teleskooppinen Vaihteisto: TE14400-LU Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: hyvä Etu renkaat tyyppi: Superelastinen Etu renkaat koko: 14.00-24 Etu renkaat kunto: 40 - 60% Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Taka renkaat koko: 14.00-24 Taka renkaat kunto: 40 - 60% Sivusiirto, Lämmitin, täysi ohjaamo, ilmastointi, Giodpsyrvcwefx Aipst keskusvoitelu, kamera, automaattinen pysäytys 30'

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 Gisdpfx Aijywn Hmjpst · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.