Käytetty Kuulonsuojain Radiolla myytävänä (439)

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 4 kW (5,44 hv), polttoainetyyppi: sähköinen, väri: hopea, kokonaispaino: 2 460 kg, mastityyppi: teleskooppinen, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 21 h, koneen/ajoneuvon numero: 0943, Kompakti, kevyt ja ketterä – tässä ovat sähköisen mobiilinosturimme 2,5 tonnin tärkeimmät edut. Silti se kykenee suuriin suorituksiin: nosturin maksimikantavuus on 2 500 kg, joten se hoitaa raskaat nostotyöt vaivatta. Sähköinen mobiilinosturi 2,5 tonnia toimitetaan vakiona jälkiä jättämättömillä Non-Marking-renkailla. Nosturin 2 kW sähkömoottori reagoi täsmällisesti ja toimii tehokkaan 24 V / 420 Ah -akun ansiosta jopa 8 tuntia ilman latausta. Puomi on portaattomasti jatkettavissa ja voidaan tarvittaessa pidentää huipulla olevalla jatkopalalla. JMG MC 25S: - Kantavuus: 2 500 kg - Omamassa: 2 460 kg - Leveys: 900 mm - Korkeus: 1 600 mm - Voimanlähde: sähkö - Teho: 4 kW Hnodpjw S Ii Nofx Ab Ijt - Renkaat: Solideal Magnum - Hydraulinen vinssi - Ulosvedettävä puomi - Vastapainot - Akku: 24 V, 420 Ah - Automaattinen jarrujärjestelmä - Etuveto - 2 vaihdetta - Radio-ohjaus - Manuaalinen puomijatko - Sähköinen kuormanseuranta - Puomin kulma: +60° / -15° - Maavara: 70 mm - Renkaat edessä: 18 x 7-8 - Renkaat takana: 15 x 4,5-8 - Käyttöohjeet - Sähkömoottorit – eristysluokka H

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 5737, Valmistusvuosi: 1991, käyttötunnit: 6 587 h, Unimog, jossa on kippilava, vinssi, tukijalat ja nosturi U1250 - 427/11. Unimog 1250 - 427/11 Ensimmäinen rekisteröinti 09/1991, Käyttötunnit mittarin mukaan 6587 Ajettu mittarin mukaan 117608 km, 5958 cm³, teho 92 kW / 125 hv, 16-vaihteinen manuaalivaihteisto, Ohjaamo, jossa 3 istumapaikkaa, Renkaiden koko 365/80 R 20, kulutuspinta 14–16 mm, Akseliväli 3300 mm, Kokonaismassa 7490 kg (pienempi), tyhjämassa 6960 kg, akselimassa edessä 4400 kg, takana 4400 kg, ABS-jarrut, radio, tasauspyörästön lukitus, tehostettu ohjaus, kiilat, Mitat (pituus x leveys x korkeus) 5500 x 2265 x 3400 mm, Nosturi HIAB 050, jossa kaapeliohjattu kauko-ohjaus, Kolmisuuntainen kippilava, ei toimi massan pienentämisen vuoksi, 230 cm x 210 cm x 45 cm, teräksiset sivulavat. Vetokytkin 40 mm. 2 tukijalkaa takana, Vinssi, hydraulinen etu- ja takanostin. Hnodpfx Abszcbngs Iet Vaihteisto on vaurioitunut, toimii vain pienellä vaihteella. Mittaristo vaurioitunut, ruostevaurioita ohjaamossa, katso kuvat. Lisätietoja ja lisäkuvia saat pyynnöstä. Tämä kuvaus ei ole sitova tarjous, ja se voi sisältää virheitä. Kaikkien tietojen oikeellisuudesta ei voida taata.

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 324 kW (440,52 hv), renkaan koko: 315/80R22.5, akselikokoonpano: 6x4, polttoainesäiliön tilavuus: 590 l, väri: valkoinen, ohjaamo: makuuhytti, vaihteistotyyppi: automaattinen, vaihteiden määrä: 12, päästöluokka: euro2, jousitus: teräs, Valmistusvuosi: 2026, Varusteet: ajoneuvotietokone, - Radio - Visiiri - Voimanotto MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Vetoauto | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | VARASTOSSA MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head on myynnissä ja konfiguroitu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin. Tämän Heavy-Duty MAN -vetoauton voimanlähteenä toimii hyväksi todettu MAN D26 -dieselmoottori, joka tuottaa 440 HP / 324 kW ja 2,250 Nm vääntömomentin. Ajoneuvo yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron planetaarisiin taka-akseleihin, molempien vetävien taka-akseleiden tasauspyörästön lukkoihin, Heavy-Duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. MAN TGS 33.440 on suunniteltu erityiseksi puoliperävaunun vetoautoksi raskaaseen kuljetukseen, ja siinä yhdistyvät jopa 33,000 kg:n teknisesti sallittu kokonaismassa sekä jopa 86,000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassaan ulottuvat kokoonpanot. Heavy-Duty alusta, korkean lämpötilan varustus, korotettu ilmanotto, tehostettu moottorin jäähdytys ja kestävä voimansiirto tekevät tästä MAN TGS -mallista erityisen sopivan kansainvälisiin kuljetustehtäviin, joissa luotettavuus, pito ja suoraviivainen Heavy-Duty tekniikka ovat tärkeitä. Saatavana Schaften Automotive -yhtiöltä maailmanlaajuiseen vientiin. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET Hnedozi Sc Hopfx Ab Iot - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Puoliperävaunun Vetoauto - MAN D26 Dieselmoottori - EURO-2 Päästöstandardi - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Vääntömomentti - MAN TipMatic 12.28 OD Vaihteisto - 6x4 Vetokonfiguraatio - Tasauspyörästön Lukot Vetävillä Taka-Akseleilla - Heavy-Duty Planetaariset Taka-Akselit - Leaf / Leaf Jousitus – BB-Konfiguraatio - 3,600 mm Pääakseliväli - 1,400 mm Taka-Akseliväli - Jopa 33,000 kg Tekninen Kokonaismassa - Jopa 64,000 kg Tekninen Yhdistelmämassa - Jopa 86,000 kg Technical Load Plus Yhdistelmämassa - JOST JSK 38 C 3.5" Vetopöytä - Vaihteistosta Riippuvainen PTO - 590-Litrainen Alumiininen Polttoainesäiliö - Korkean Lämpötilan Ajoneuvokonfiguraatio - Korotettu Moottorin Ilmanotto Ohjaamon Takana - Moottorin Ilmanoton Esierotin - Tehokas Moottorin Jäähdytys - Tasauspyörästön Lukot Molemmilla Vetävillä Taka-Akseleilla - 315/80 R22.5 Renkaat - MAN EVBec High-Performance Moottorijarru - EBS & ABS Jarrujärjestelmät - ADR Type AT Varustekonfiguraatio - MAN TN Ohjaamo - Ilmastointi - Ilmajousitettu Mukavuuskuljettajan Istuin - Kuljettajan Vuode - Vasemmanpuoleinen Ohjaus - Suunniteltu Raskaaseen Kuljetukseen & Kansainvälisiin Operaatioihin - Saatavana Maailmanlaajuiseen Vientiin Rakennettu Raskaaseen Kuljetukseen Raskas kuljetus vaatii enemmän kuin pelkkää moottoritehoa. Korkeilla yhdistelmämassoilla toimivan vetoauton on yhdistettävä moottorin suorituskyky, voimansiirron kestävyys, pito, jäähdytyskapasiteetti, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus yhdeksi kokonaiseksi ajoneuvoksi. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu Semitrailer Tractor (SA) -ajoneuvoksi, ja siinä on vaativiin kuljetussovelluksiin kehitetty raskas alustakonfiguraatio. 6x4-voimansiirto siirtää moottorin tehon kahden vetävän taka-akselin kautta, ja...

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, Maks. nostokorkeus: 5 400 mm Akku: 85 V Hsdpszap Ipsfx Ab Isnt Käyttötunnit: 14 275 Omapaino: 8 100 kg Sis. istuinlämmitys Sis. ilmastointi Sis. radio Sis. LED-työvalo Sis. Meyer monilavapuristin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 197 h, kantavuus: 40 000 kg, polttoainetyyppi: sähköinen, akun malli: EPzS, akun kapasiteetti: 1 250 Ah, akun jännite: 80 V, kokonaispaino: 53 500 kg, omamassa: 13 500 kg, kokonaiskorkeus: 2 750 mm, kokonaispituus: 8 210 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, väri: harmaa, Varusteet: CE-merkintä, UVV-turvallisuustarkastus, hytti, ilmastointi, valaistus, TÜV-hyväksyntä poikkeusluvan saamiseksi StVZO:n § 70 mukaisesti julkisessa tieliikenteessä. Viimeisimmät akkujen kuntoarviot 31.07.2026. Lava: lava-ala ohjaamon takana noin 6660 x 2490 mm Lavan korkeus: noin 1000 mm Lavan suojus: aaltomainen metallilevy Ohjaus: kaksiakselinen ohjaus Ajotunnit: 197 Akku: 2 kpl (vaihtoakku) 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Hnsdpfx Abeyrf Uio Ist Tekninen kunto: erittäin hyvä Ulkonäkö: erittäin hyvä Käyttöolosuhteet: tasainen, päällystetty ajopinta sisäisessä liikenteessä 90°:n mutka, jossa ajopinnan leveys muuttuu 4800 mm:stä 4800 mm:iin, sisäkulma noin 1200x1200 mm, viistetty, teoreettisesti ajettavissa, noin 50 mm välystä ajoreittiin, käytännössä ei ajettavissa nousukulma noin 5 % noin 10 metrin matkalla käyttö sisällä ja ulkona, noin 10 km kokonaismatka päivässä kahden vuoron käyttö 6 päivänä viikossa Kantavuus: 40 t nopeudella 6 km/h sisäisessä teollisuusliikenteessä Kuorman jakautuminen edessä ja takana noin 70:30 Lava: Ajoneuvon ulkomitat noin 8200 x 2500 mm lava-ala ohjaamon takana noin 6660 x 2490 mm Lavan korkeus noin 1000 mm Lava aaltomaisella metallilevyllä Alusta: kaksi ohjattua akseliryhmää, joissa kummassakin on kaksi vipuakselia, ja kaksi ei-ohjattua, vetävää akseliryhmää, jotka on asennettu neljään pitkittäiseen vipuun tasainen pyöräkuorma vipuakslien tai pitkittäisten vipujen yli vetävät pyörät varustettu äänettömillä, joustavilla täyskumirenkailla, halkaisija noin 559 x 406 mm pyörät vipuaksleissa 457 x 304 (2×152) pyörännavat varustettu kartiorullalaakereilla ja pysyvällä rasvauksella Voimansiirto ja ohjaus: pyörännavan kolmivaihemoottorit 80 V, noin 4 x 6,4 kW, elektronisella differentiaaliominaisuudella, joihin vetävät pyörät on asennettu ajonopeus säädettävissä portaattomasti jalkapolkimella pulssiohjausjärjestelmä Dual AC voimansiirtoon ja ohjaukseen kytkentäkaappi sijoitettu alustan pitkälle sivulle Ajoneuvon sähköjärjestelmä: kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmät (voimansiirto 80 V pois lukien) suunniteltu 24 V jännitemuuntimien avulla etuvalot, joissa on perä- ja jarruvalot sekä vilkut. Heijastimet asennettu etu-, taka- ja molemmille pitkille sivuille StVZO:n mukaisesti Akku ja laturi, malli: kantavuus 25 t + 12 t omapaino = kokonaispaino 37 t 7–8 tunnin latausaika kantama yhdellä akulla > 6 000 m 1200 latauskertaa 1 x akku 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 1 x vaihtoakku 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 kiinteä laturi D 80/180 elektrolyyttikierto Aquamatik Lisävarusteet: ohjaamon takana, ajosuuntaan nähden vasemmalla pitkällä sivulla, portaat lavalle, irrotettava tai kiinteä kaide, säilytyspaikka irrotetulle kaiteelle ajoneuvossa etupäässä asennettu 300 mm korkea suojalista ajoneuvoa voidaan ohjata ohjaamosta tai radio-ohjauksella ohjaamon ulkopuolelta molemmin puolin pitkiä sivuja on kiinnitetty 9 kiinnitys- tai nostotankoa pyöreästä teräksestä, vaakasuunnassa ulko-ohjaimiin hitsattu ultrasensoreita etäisyyden mittaamiseen (kohteetunnistus, ei henkilönsuojaus), hidasliike ja hätäpysäytys säädettävissä. peruutuskamerajärjestelmä näytöllä Turvalaitteet: 2 hätäpysäytyspainiketta alustan takanurkissa äänimerkki vain peruuttaessa vilkkuvalo asennettu kuljettamon päälle, aktiivinen vain ajon aikana

Kunto: uusi, kantavuus: 1 000 kg, Pylväsnostin kääntölaite 1000 kg kantavuudella, siirreltävissä kahdella haarukkavaunulla Positioner Sideros Syncrolift Kaksipylväinen malli Langaton kauko-ohjaus (radio-ohjattu) Valmistusvuosi 2024 Kantavuus 1000 kg Hsdpfx Abowulnpo Isnt Työkorkeus minimissään: 600 mm Työkorkeus maksimissaan: 1500 mm Nopeus 1 kierto/min (tai säädettävissä lisähintaan) Pystysuuntainen liikevara 900 mm Kiinnityslevyn halkaisija 500 mm Kääntöliike 0,4 kW Nostomoottori 2 x 0,4 kW Saatavilla useita erikokoisia pylväsnostin kääntölaitteita: 500 kg, 1000 kg, 2000 kg, 3000 kg, 5000 kg, 10000 kg, 20000 kg Pyydä tarjous

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, Pilari-nosto-kääntölaite, kantavuus 3000 kg Hsdpfx Abju Auume Ijnt Positioija Sideros Syncrolift Kaksoispilari Langaton kaukosäädin (radio-ohjattu) Valmistusvuosi 2024 Kantavuus 3000 kg Työkorkeus minimi: 1100 mm Työkorkeus maksimi: 1600 mm Nopeus: 1 kierros/min Pystyliike: 500 mm Kiinnityslevyn halkaisija: 800 mm Kääntöliike: 1,5 kW Nostomoottori: 2 x 1,5 kW Saatavilla useita pilari-nosto-kääntölaitteita: 500 kg, 1000 kg, 2000 kg, 3000 kg, 5000 kg, 10000 kg, 20000 kg Pyydä tarjous

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 19 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 900 mm, vapaa nostokorkeus: 1 565 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 667 mm, haarukkakelkan leveys: 2 040 mm, haarukan pituus: 2 100 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieselkäyttöinen trukki Trukin haarukoiden leveys: 150 mm Trukin haarukoiden paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Hedpfxsy Up Uge Ab Iont Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Nopeudenrajoitin; sivuttaissiirtojärjestelmä; kaksoisletkujärjestelmä; taustapeili (2 kpl); peruutuskamera; radio/MP3-CD-soitin; varoitusvalo; Grammer-kuljettajan istuin keinonahkaverhoilulla; etuvilkku; kaksi etuajovaloa, LED; takayhdistelmävalo; pyörivä varoitusvalo, LED; akustinen peruutusvaroitus:

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 53 h, SUNWARD SWE20F Valmistusvuosi: 2025 n. 53 tuntia (tunteja voi tulla lisää esittelykäytöstä) Paino: 1,94 t Moottori: Yanmar 3-sylinterinen dieselmoottori 3TNE88 Japani Teho: 13,4 kW/2200 rpm Teleskooppialusta 99–132 cm leveä Nostettava tasoituskauha 2 ajonopeutta Kääntöpuomi (työskentely suoraan seinien ja pensaiden vieressä mahdollista) Pitkä varsi, kaivusyvyys 238 cm Kuormapidätysventtiili Pumppu: Kayaba Japani 2x prop. joystick LED-ajovalot Radio SD/USB- Hjdpfxjzuck Ej Ab Ijnt tuki 2x lisäputkitus (tarttuja/vasara/sakset) 1x pikalukituksen hydrauliikkaletkut Aito vastapaino, jäljitelmissä takana vain peltiverhous, mikä aiheuttaa koneen kaatumisriskin. 4 vuoden tehdastakuu jäljellä ohjeiden mukaan Sisältäen MS01 30 cm ja 50 cm kaivukauhat 1 m kiinteä ojakauha Valinnainen: 1 m hydraulinen ojakauha lisähintaan 500 € alv 0%. Kaikki tiedot ilman takuuta. Hyödynnä ainutlaatuinen mahdollisuus saada huippuluokan ammattilaiskone voittamattomaan hintaan. Sunward kuuluu maailman 20 suurimman kaivukonevalmistajan joukkoon. Koneeseen voi tutustua milloin tahansa sopimalla ajan puhelimitse. Vanhasta koneesta vaihto mahdollinen. Olemme Sunward-jälleenmyyjä seuraavilla alueilla: LK Wittenberg, LK Nordsachsen, LK Leipzig, SK Leipzig, LK Elbe-Elster, LK Oberspreewald-Lausitz, SK Cottbus, LK Spree-Neiße, LK Oberhavel, LK Barnim, LK Märkisch-Oderland, SK Frankfurt Oder, LK Oder-Spree, LK Dahme-Spreewald, LK Teltow-Fläming, LK Potsdam-Mittelmark, SK Potsdam, SK Brandenburg, LK Havelland, SK Berlin

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), teho: 141 kW (191,71 hv), kokonaispaino: 25 100 kg, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 7 862 h, Varusteet: ilmastointi, DOOSAN DX235LCR-5 Valmistusvuosi 2017 Käyttötunnit: 7 862 tuntia Suljettu ohjaamo Radio Peruutuskamera Ilmastointilaite Säädettävä puomi Puomin pituus: 3 m Keskitetty voitelujärjestelmä Täydellinen letkutus (vasara-, kauha- ja leikkuriliitännät) Oil Quick 70/55 pikakiinnike 1 x syväkauha, leveys 800 mm Alavaunu: jäljellä 70 % Hnedpfx Abjzvbhfj Iot Telaketjut: leveys 600 mm Moottori, teho 141,2 kW CE-merkintä Käyttöpaino: 25,1 tonnia

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 13 000 kg, kokonaispituus: 4 500 mm, - Voimansiirto: Etuakseli kahdella 8,5 kW 80V AC -sähkömoottorilla, eristysluokka H. - Akusto: 80V – 900 Ah lataus- ja akun varaustilan näytöllä. Käyttöaika jopa 8 puhdasta nostotuntia. - Jarrut: Automaattinen jarrujärjestelmä vaikuttaa kaikkiin pyöriin. - Runko: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä. - Renkaat: Edessä nro 4 superelastinen 300x15”, takana nro 2 superelastinen 200x15”. - Puomi: Valmistettu lujista valukomponenteista ja hitsatuista laatuteräslevyistä, koostuu 4 täysin hydraulisesta teleskooppiosasta. Puomin kulma: +65°/-5°. Hnjdpfoztta Uox Ab Ist - Hydraulijärjestelmä: Voimanlähteenä hiljainen hammaspyöräpumppu (19 kW), eristysluokka H – hydrauliset toiminnot joystickilla ja vivulla radio-ohjauksessa – suodattimet ja turvaventtiilit – suurin käyttöpaine 22 MPa. - Ohjaus: Taka-akseliohjaus sähkömoottorilla. Ohjauskulma +90°/-90°. - Moottoripumppu: Sähkömoottori 19 kW 80V AC, eristysluokka H. - L.M.I.: Elektroninen ylikuormitussuojajärjestelmä "CE-standardin" mukaisesti – turvavalot ja seuraavat näyttöilmaisimet: nostettu kuorma, suurin nostettavissa oleva kuorma, prosentuaalinen kuormitus, työskentelysäde, puomin kulma, valittu ohjelma. - Oma paino: 14 000 kg, josta 4 000 kg irrotettavaa vastapainoa. - Irrotettavat vastapainot: Suunniteltu nopeaan irrotukseen ja uudelleenasennukseen, jotta maaperän ja akselien kuormitus on aina optimoitavissa. - Radio-ohjaus: Kaikkiin nosturin ja puomin liikkeisiin. Mikäli olemassa, myös hydraulisten lisälaitteiden liikkeisiin. - Nosturin luokka UNI ISO 4301-1 mukaan: A3

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 181 kW (246,09 hv), polttoainetyyppi: diesel, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 160 mm, polttoaine: diesel, polttoainesäiliön tilavuus: 210 l, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, kuormatilan pituus: 4 890 mm, lastitilan leveys: 2 400 mm, kuormatilan korkeus: 1 940 mm, Valmistusvuosi: 2024, Varusteet: ilmastointi, keskuslukitus, luistonesto, sumuvalot, sähköinen ikkunansäätö, takalaitanostin, tehostettu ohjaus, vakionopeudensäädin, - Kaksipyöräakseli - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Visiiri KYLMÄKETJUN EI PITÄISI PÄÄTTYÄ SIIHEN, MISSÄ PÄÄLLYSTETTY TIE PÄÄTTYY Lämpötilaherkkää kuormaa ei kiinnosta, kuinka vaikeaksi reitti muuttuu. Ruoan on silti saavuttava oikeassa kunnossa. Tuoretuotteet tarvitsevat edelleen suojaa. Syrjäiset projektit tarvitsevat edelleen luotettavia toimituksia. Ja asiakkaat odottavat edelleen, että kylmäketju säilyy katkeamattomana lastauspaikasta lopulliseen määränpäähän asti. Siksi tämä Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck yhdistää ammattimaisen kylmäkuljetuksen ja 4x4-liikkuvuuden. 245 HP Mercedes-Benz -voimansiirto tuottaa tarvittavan tehon. Etu- ja takatasauspyörästön lukot tarjoavat lisäpitoa. Eristetty GRP-kori suojaa kuormaa. Ja Carrier-kylmälaitteisto tarjoaa lämpötilasäädeltyyn jakeluun tarvittavan jäähdytyskapasiteetin. Yksi kylmäkuljetusauto, joka on rakennettu jatkamaan matkaa silloin, kun tavanomaiset jakelureitit muuttuvat vaativammiksi. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725A KYLMÄKULJETUSAUTO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-neliveto ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ 245 HP EURO 3 -moottori ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz-voimansiirto ✔ Noin 5 metrin kylmäkori ✔ Ammattimainen GRP-sandwichpaneelirakenne ✔ Eristetyt seinät, katto & lattia ✔ Carrier-kylmäjärjestelmä Hedpsy Rt Ucjfx Ab Ijnt ✔ Kaksiosaiset eristetyt takaovet ✔ Noin 4.9 metriä sisäistä kuormapituutta ✔ Heavy-Duty-alumiininen kuormatilan lattia ✔ Kuormatilan sisävalaistus ✔ Ilmastoitu Mercedes-Benz-ohjaamo ✔ Rakennettu vaativille jakelureiteille ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin 4x4 – KOSKA KYLMÄKETJULOGISTIIKKA JATKUU MOOTTORITIEN ULKOPUOLELLE Tavallinen kylmäkuljetusauto toimii hyvin, kun jokainen toimituspiste on yhteydessä hyvien teiden kautta. Kaikki toimitusketjut eivät kuitenkaan toimi näin. Maatalousalueet, kaivoskohteet, infrastruktuuriprojektit, rakennusleirit ja syrjäiset yhteisöt voivat edellyttää lämpötilasäädellyn kuorman kuljettamista paljon tavanomaisten kaupunkijakelureittien ulkopuolelle. Siinä Ategon 4x4-voimansiirto osoittaa arvonsa. Tasauspyörästön lukot on asennettu sekä etu- että taka-akselille, ja ne auttavat kuorma-autoa säilyttämään pidon alustan muuttuessa irtonaiseksi tai vaikeaksi. Mercedes-Benzin kuusisylinterinen moottori tuottaa 245 HP / 180 kW, kun taas G 85-6 -manuaalivaihteisto ja VG550-jakovaihteisto muodostavat 4x4-järjestelmän taustalla olevan kestävän voimansiirron. Kylmäketjukuljetusta, jonka liikkuvuus mahdollistaa vaativampien määränpäiden saavuttamisen. KUORMAN SUOJAAMISEN YMPÄRILLE RAKENNETTU KYLMÄKORI Kylmäkori on noin viisi metriä pitkä ja rakennettu eristetyistä GRP-sandwichpaneeleista. Periaate on yksinkertainen: Pidä ulkopuolinen lämpö ulkona. Pidä hallittu ympäristö sisällä. Sivuseinissä ja katossa käytetään 50 mm eristystä, joka on suljettu geelipinnoitettujen GRP-kerrosten väliin, ja paneeleihin on lisäksi integroitu rakenteellisia vahvistuksia. Lattia vie lämpösuojauksen vielä pidemmälle. 80 mm eristetty lattiarakenne yhdistää eristyksen, GRP, merivanerin ja kuvioidusta tai pisarakuvioidusta alumiinista valmistetun...

Kunto: uusi, ajettuja kilometrejä: 1 km, teho: 180 kW (244,73 hv), polttoainetyyppi: diesel, renkaan koko: 365/85 R 20, akselikokoonpano: 4x4, akseliväli: 4 200 mm, polttoaine: diesel, väri: valkoinen, vaihteistotyyppi: mekaaninen, vaihteiden määrä: 6, päästöluokka: Euro 3, jousitus: teräs, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 450 mm, kokonaiskorkeus: 2 200 mm, Valmistusvuosi: 2025, Varusteet: ilmastointi, nosturi, sähköinen ikkunansäätö, tasauspyörästön lukko, tehostettu ohjaus, - Radio - Radio/CD-soitin - Sivuovi - Työkalulaatikko - Voimanotto KUN KALUSTO EI VOI TULLA KORJAAMOLLE, VIE KORJAAMO KALUSTON LUO Seisokkiaika maksaa rahaa. Ja kun koneet työskentelevät syrjäisellä rakennustyömaalla, kaivoksessa tai satojen kilometrien päässä lähimmästä korjaamosta, jopa rutiinihuollosta voi tulla logistinen operaatio. Juuri tällaisissa tilanteissa Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pääsee oikeuksiinsa. Se yhdistää Mercedes-Benz 4x4 -alustan liikkuvuuden voitelulaitteisiin, nesteiden varastointiin, paineilmaan, puhdistuslaitteisiin, itsenäiseen sähköntuotantoon, hitsauslaitteisiin ja ammattimaisiin korjaamotyökaluihin. Yksi ajoneuvo, joka on suunniteltu tuomaan olennaiset huoltomahdollisuudet suoraan kaluston luo. MIKSI VALITA TÄMÄ ATEGO 1725A LIIKKUVA KORJAAMO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3 -moottori ✔ Etu- & takatasauspyörästön lukot ✔ Manuaalinen Mercedes-Benz-voimansiirto ✔ Tehdas-PTO ✔ Täydellinen liikkuvan korjaamon päällirakenne ✔ Neljä pneumaattista öljyjärjestelmää ✔ Jäteöljyn keräysjärjestelmä ✔ Rasvan annostelujärjestelmä ✔ 1 000 litran dieselhuoltosäiliö ✔ 900 litran jäteöljysäiliö ✔ 600 litran vesisäiliö ✔ Korkeapainepesuri ✔ Integroitu ilmakompressori ✔ Itsenäinen generaattori ✔ MMA & TIG -hitsauslaitteisto ✔ Ammattimaiset korjaamotyökalut ✔ Työpöytä & säilytyskaapit Hodpfx Aboy Ruczj Iont ✔ 4x4-liikkuvuus syrjäisiin projekteihin ✔ Valmis maailmanlaajuiseen vientiin 4x4-LIIKKUVUUS – KOSKA HUOLTO EI AINA TAPAHDU TIELLÄ Huoltoa tarvitsevat koneet eivät aina ole pysäköityinä korjaamon viereen. Kaivinkoneet, kuormaajat, kuorma-autot, generaattorit ja rakennuskoneet voivat työskennellä päällystämättömillä teillä, syrjäisillä projektialueilla tai teollisuuskohteissa, joihin tavallisten huoltoajoneuvojen on vaikea päästä. Mercedes-Benz Atego 1725A yhdistää 4x4-vedon tasauspyörästön lukkoihin sekä etu- että taka-akselilla. Sen 245 HP Mercedes-Benz kuusisylinterinen dieselmoottori tuottaa tarvittavan tehon, kun taas G 85-6 -manuaalivaihteisto ja VG550-jakovaihteisto tarjoavat vaativiin kenttäolosuhteisiin tarvittavan voimansiirtokokoonpanon. Liikkuvan korjaamon tärkein ominaisuus on kyky päästä työtehtävän luo. VOITELUASEMA PYÖRILLÄ Säännöllinen voitelu on yksi ennaltaehkäisevän huollon perusteista. Tämä liikkuva korjaamo kuljettaa neljää pneumaattista öljypumppua, joista jokainen on varustettu letkukelalla, annostelupistoolilla ja digitaalisella mittarilla. Eri voiteluaineita voidaan näin kuljettaa ja annostella erillisistä järjestelmistä ilman, että laitteita tarvitsee jatkuvasti vaihtaa. Erillinen pneumaattinen rasvapumppu 12 metrin letkukelalla tukee rasvaustöitä, kun taas erillinen jäteöljypumppu ja keräysjärjestelmä mahdollistavat käytettyjen nesteiden poistamisen huollon aikana. Korjaamossa on myös 900 litran jäteöljysäiliö. Kaikki, mitä tarvitaan kaluston säännöllisen voiteluhuollon tukemiseen yhdeltä liikkuvalta alustalta. 1 000 LITRAA LIIKKUVAA DIESELTUKEA Syrjäisissä kohteissa toimiva kalusto tarvitsee myös polttoainetta. Integroitu 1 000 litran dieselsäiliö on varustettu...

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 15 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 26 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 3 100 mm, teho: 115 kW (156,36 hv), haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 18 000 kg, kokonaispituus: 8 080 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Kääntyvä teleskooppitrukki Mastotyyppi: Teleskooppi Hnsdpowbw Hkofx Ab Ijt Vaihteisto: Hydrostaatinen Nopeusluokka: 20 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu-renkaiden tyyppi: Ilma Etu-renkaiden koko: 18 - 22 Etu-renkaiden kunto: 80 - 100 % Taka-renkaiden tyyppi: Ilma Taka-renkaiden koko: 18 - 22 Taka-renkaiden kunto: 80 - 100 % Kuvaus: Koneen 3-in-1-rakenteen (teleskooppikuormaaja, nosturi ja henkilönostin) ansiosta MRT 2660 on monipuolinen apuväline käsittelytöihin. MRT 2660 pystyy nostamaan jopa 6 tonnia, ja viisisakaraisen poikkileikkauksen sekä poikkeuksellisen 360° näkyvyyden ansiosta soveltuu erittäin tarkkaan kuormien hallintaan. 360° pyörityksen ansiosta erilaisia töitä voi suorittaa siirtämättä konetta. Kone voidaan käyttää joko pyörillä tai tukijaloilla, jotka tarjoavat suuren kosketuspinnan ja turvallisen työskentelyn. MRT 2660 on älykäs, ergonominen ja mukava, ja soveltuu erityisesti rakentamiseen sekä teollisuuteen. Tämä on tehokas ja tarkka työväline, josta et halua enää luopua! Erilaiset työlaitteet, kuten henkilökori, vinssi tai kauha, ovat saatavilla tähän teleskooppitrukkiin. 3. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, kauko-ohjain, Radio-ohjaus

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 516231V00661, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 10 214 h, kantavuus: 2 000 kg, nostokorkeus: 7 960 mm, vapaa nostokorkeus: 2 710 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, haarukan pituus: 1 200 mm, TEKNISET TIEDOT Kantokyky: 2 000 kg Nostokorkeus: 7 960 mm Vapaanoston korkeus: 2 710 mm Trukin haarukoiden pituus: 1 200 mm Trukin haarukoiden leveys, maksimi: 940 mm Trukin haarukoiden leveys, minimi: 240 mm KONEEN TIEDOT Mastotyyppi: Triplex Akku Voimansiirto: Sähköinen Akkutyyppi: 6PzS750 Hedpozrmtxefx Ab Ient Akun valmistusvuosi: 2019 Akun kapasiteetti: 750 Ah Akun jännite: 48 V Akun kotelon mitat (p x l x k): 825 x 735 x 630 mm Käyttötunnit: 10 214 tuntia Mitat ja paino Mitat (p x l x k): 2 150 x 1 140 x 3 210 mm Omapaino: 4 050 kg VARUSTELU Sivuttaissiirto Radio Täyshytti Kamera Lämmitin Ohjaussauva Ei-jättävät renkaat Työvalo Dokumentaatio CE-merkintä

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2009, nostokorkeus: 3 540 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, teho: 103 kW (140,04 hv), moottorivalmistaja: Doosan, vaihteistotyyppi: automaattinen, haarukan pituus: 2 300 mm, kokonaiskorkeus: 3 420 mm, kokonaispituus: 4 800 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, väri: muu, Omapaino: 19 398 kg Moottorityyppi: Doosan DL06PA Nostokyky: 16 000 kg CE-merkintä: kyllä Tekninen kunto: erittäin hyvä Ulkonäkö: erittäin hyvä = Lisävarusteet ja -ominaisuudet = - 3. hydrauliikkapiiri - 4. hydrauliikkapiiri - Työvalot - Puhallin - Lavat - Radio Hjdozv Dxgspfx Ab Ijnt - Sivuttaissiirto - Varoitusmajakka = Huomautukset = Voimansiirto Päästötaso: Stage IIIA / Tier III Yleistä Valmistusmaa: Korea Hydraulinen haarukoiden kallistus ja sivuttaissiirto, suljettu ohjaamo

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 5 397 h, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, ensirekisteröinti: 12/2016, kokonaispaino: 4 000 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: valkoinen, akselikokoonpano: 4x4, maksimi kuormauspaino: 1 200 kg, omamassa: 2 800 kg, polttoaine: diesel, jarrut: moottorijarrutus, ohjaamo: päiväohjaamo, vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, päästöluokka: Euro 6, jousitus: teräs, Varusteet: ABS, elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), hydrauliikka, ilmastointi, lisäajovalot, neliveto, sumuvalot, vakionopeudensäädin, Valtuutettu SUBARU-jälleenmyyjä Łaziskit Górnessa tarjoaa kompaktin JOHNSTON-tuotemerkin kadunlakaisukoneen (nykyisin BUCHER JOHNSTON), malli C200, joka on tuotu Ruotsista tie- ja suurkohteiden siivousyritykseltä. Kone sopii erinomaisesti jalkakäytävien ja tiiviiden asuinalueiden puhtaanapitoon pienten ja kompaktien mittojensa ansiosta. Lakaisukone on ollut ensimmäisellä omistajallaan, jonka kalustossa oli yli 20 konetta, ja kaikki on huollettu valmistajan ohjeiden mukaisesti. Kone soveltuu katujen, jalkakäytävien, pysäköintialueiden, teollisuuslaitosten, logistiikkakeskusten, kunnallisten alueiden sekä kaupunkien ja yritysten puhtaanapitoon. Johnston C201 on erittäin arvostettu imulakaisukone, joka erottuu kompaktilla koollaan, suurella ketteryydellä ja korkealla tehokkuudellaan kaupunkiolosuhteissa. Ohjaamon varusteet: - Radio - Ilmastointi - Peruutuskamera Merkki: Johnston Sweepers Malli: C201 / C200 Valmistusvuosi: 2016 Hnodpey U Nidofx Ab Ist Sarjanumero: 2000 / 207006 / 03 / 16 Kokonaispaino (DMC): 4000 kg Yhdistelmän sallittu kokonaispaino: 4750 kg Suurin sallittu etuakselin kuorma: 1970 kg Suurin sallittu taka-akselin kuorma: 2030 kg Sertifikaatti: PM10-sertifioitu CE-merkintä: kyllä Melutaso LWA: 103 dB Konetyyppi: kompakti imulakaisukone Jäteastian tilavuus: 1,8 m³ Hyötytilavuus: n. 1,5 m³ Polttoainesäiliö: 52 l Puhdasvesisäiliö: n. 152–175 l, versiosta riippuen Veden kierrätysjärjestelmä: n. 250 l Vesijärjestelmän kokonaiskapasiteetti: n. 402–425 l Voimansiirto: hydrostaattinen Lakaisun työnopeus: 0–16 km/h Siirtonopeus: jopa 40/50 km/h, CN/CX-version mukaan Teoreettinen lakaisuteho: jopa 36 800 m²/h Mäennousukyky: jopa 30 % Imusuulakkeen leveys: n. 815 mm Harjan halkaisija: n. 850 mm Säiliön purkukorkeus: n. 1545 mm MITAT: - Kokonaispituus: n. 4270 mm - Kokonaisleveys: n. 1315 mm - Kokonaiskorkeus: n. 1985 mm KONEEN KUVAUS: Johnston C201 / C200 on kompakti imulakaisukone, joka toimii erinomaisesti kunnallisissa ja kaupunkikohteissa. Pienen kokonsa ansiosta kone on erittäin ketterä ja kykenee työskentelemään paikoissa, joissa suuremmilla lakaisukoneilla on rajoitettu liikkumavara. Laite soveltuu täydellisesti katujen, jalkakäytävien, bussipysäkkien, pysäköintialueiden, teollisuusalueiden, asuntoalueiden, kaupunkikeskustojen ja yksityiskohteiden puhdistukseen. Imujärjestelmä ja sivuharjat poistavat tehokkaasti hiekkaa, pölyä, lehtiä, pientä jätettä ja muita tie-epäpuhtauksia. Suurena etuna on 4000 kg DMC, mikä mahdollistaa suuremman kokonaispainon kuin 3,5 tonnin versiossa. Koneessa on PM10-sertifikaatti, CE-merkintä ja Johnston Sweepersin tehdaslaatta. KÄYTTÖKOHTEET: - Teiden ja katujen puhtaanapito - Jalkakäytävien ja polkujen puhdistus - Kunnalliset työt - Pysäköintialueiden ja piha-alueiden siivous - Teollisuusalueiden ylläpito - Kuntien, kaupunkien ja kunnallisten yritysten huolto - Logistiikkakeskusten ja tuotantolaitosten huoltotyöt - Yksityisten ja asuntoalueiden puhdistus Ilmoitettu hinta on nettohinta ja koskee vientiä sekä yritysasiakkaita. Yksityisasiakkaille mahdollinen huomattava alennus – Tiedustelut puhelimitse, ota yhteyttä ja kysy paras hintasi! :)

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), teho: 127 kW (172,67 hv), polttoainetyyppi: diesel, väri: muu, nostokorkeus: 10 000 mm, mastityyppi: dupleksi, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 229 h, Varusteet: ilmastointi, Tekniset tiedot Vääntömomentti: 805 Nm Sylinterien määrä: 4 Moottorin tilavuus: 4 567 cm³ Moottorin tyyppi: Yanmar 4TN107FTT-5SMU1 Omapaino: 19 740 kg Mitat (p x l x k): 615 x 248 x 299 cm Toiminnot Nostokapasiteetti: 16 000 kg CE-merkintä: kyllä Kunto Tekninen kunto: erinomainen Ulkonäkö: erinomainen = Lisävarusteet ja -optiot = - 3. hydraulinen lisäpiiri - Työvalot - Sähköiset ikkunannostimet - LED-valaistus - Lavatelineet - Radio ja Bluetooth = Huomautukset = Voimansiirto Päästötaso (Tier): Stage V / Tier IV final Yleistä Hnjdjzvuwmspfx Ab Ijt Valmistusmaa: Italia Kunto CE-tyyppi: CE Hydraulinen haarukoiden säätölaite, jossa 2400 mm haarukat, ilmastointi, JH16-puomi, jossa 3 koukkua.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 15 000 h, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 270 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaansarjan trukki - diesel Kuormapiste: 1200 Mastomalli: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Hnjdszwrhfjpfx Ab Ijt Tekninen kunto: hyvä Etu- ja takarenkaat: ilmatäytteiset Kuvaus: Sivusiirrin, haarukoiden levityslaite, Terminal-West pikavaihtojärjestelmä, radio, peruutuskamera 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalot, etutyövalot, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 130 h, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki – Diesel Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 100 mm Nostomastotyppi: Duplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Renkaat edessä, tyyppi: ilmatäytteinen Renkaat edessä, koko: 12.00 x 20 Renkaat takana, tyyppi: ilmatäytteinen Renkaat takana, koko: 12.00 x 20 Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäädin, KALMAR SV/GV – haarukkakelkka keskitasauksen kanssa, leveys B = 2500 mm, Terminal-West-pikavaihtojärjestelmä SV/GV-haarukkakelkalle Lisähydrauliikkatoiminto sisältäen letkut Kalmar-mukavuusohjaamo EGO Ilmastointi ECC raitisilmasuodattimella, tummennetut ikkunat sekä ilmajousitettu ja nahkavahvisteinen Grammer Actimo XL -kuljettajanistuin Hnjdszwrg Uopfx Ab Ist Radio DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming 12/24 V -muuntaja, 2 x 12V ja 2 x 24V pistorasiat Kuorman punnitusnäyttö näytössä Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa Moottorin lämmitys 220 V Paineakku nostohydrauliikalle Hydrauliikkaöljyn jäähdytin puhaltimella Nostomaston kallistus: 14° eteen, 10° taakse LED-majakkavalo, korkeussäädettävä Kalmar-teräshaarukat Haarukan pituus: 2.400 x 200 x 100 mm Korotettu ilmanottoilma, esierottimella Roiskeläpät vetävässä ja ohjaavassa akselissa Liukuestopinnoite etupyöräsuojissa ja säiliössä 2 kpl lisä-LED-työvaloja mastossa vakio-valojen alla 2 kpl lisä-LED-työvaloja hytin etukulmiin, suunnattu ajosuuntaan 6 kpl lisä-LED-työvaloja hytin takakulmiin, suojakaarilla Blue Spot -turvavalot edessä ja takana Automaattinen keskusvoiteluohjaus ohjausakselissa ja haarukkakelkkassa Sensoriohjattu Forrex-sammutinjärjestelmä – automaattinen ja manuaalinen aktivointi 6 kg (jauhe) sammutin EN3 Peruutuskamera asennettu ohjaamon kattoon, värinäytöllä ohjaamossa Kamera mastossa – yhdistettynä ohjaamon näyttöön peruutuskameran kanssa Renkaiden paineenvalvonta

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 62 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 830 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 465 mm, teho: 188 kW (255,61 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu-/takarenkaiden tyyppi: ilmatäytteinen Etu-/takarenkaiden koko: 12.00 x 20 Etu-/takarenkaiden kunto: Uudet Kuvaus: UUSI LAITE – heti saatavilla! NEW TRUCK – ready for pick up! Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuuttaja, Nostokapasiteetti korotettu 17 000 kg:aan! 3. ja 4. hydrauliventtiili, KALMAR-haarukanleveysmuuttaja ja sivusiirtolaite, keskitetty korkeussäätö, leveys 2500 mm Kalmar EGO comfort-ohjaamo automaatti-ilmastoinnilla, raikkaan ilman suodatin, tummennetut ikkunat, ilmatoiminen ja vahvistettu Grammer Actimo XL -nahkaistuin Radio RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming 12/24 V invertteri (2×12V, 2×24V pistorasiaa) Kuorman painonäyttö näytössä Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa Kattolasin suojaritilä Paineakku nostohydrauliikalle Hydrauliöljyn jäähdytin puhaltimella Mastonkallistus 14° eteen, 10° taakse Säädettävä LED-varoitusvalo Kalmar haarukan piikit (2400×250×100 mm) Korotettu ilmansuodattimen ilmanotto esisuodattimella Roiskeläpät veto- ja ohjausakselilla Liukuestepinnoite etulokasuojissa ja tankilla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja mastossa vakioajovalojen alla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja ohjaamon etukulmiin suunnattuna Sähköinen ohjaamon pumppu Hsdpfx Abszwrg Ie Iont Blue Spot -varoitusvalo taakse Automaattinen keskusvoitelu ohjausakselille ja maston/haarukan leveysmuuttajalle Sammutusjärjestelmä Etu- ja takakamera värinäytöllä ohjaamossa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: B40400693, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 037 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 160 kW (217,54 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaankäytön dieseltrukki Alustanumero: B40400693 Kuormituskeskiö: 600 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu, takuu mukana Hedpfxezwrgzs Ab Ient Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Eturenkaat koko: 12.00 x 20 Eturenkaat kunto: Uudet Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 12.00 x 20 Takarenkaat kunto: Uudet Kuvaus: ERINOMAINEN KUNTO!!! - KALMARIN TÄYSREMONTOIMA!!! Vain 3500 mm akseliväli (250 mm lyhyempi kuin DCG 160-12), koska laite on DCG 150-12 ja kuormituskapasiteettia on nostettu 16 000 kiloon!!! Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, Haarukansäätölaite sivusiirtotoiminnolla, haarukankantaja keskitason tasauksella, leveys B = 2500 mm Kalmar-mukavuusohjaamo ilmastoinnilla ja radiolla Keskusvoitelujärjestelmä nostomastossa ja ohjausakselissa Tieliikennevalot, LED-ajovalot edessä, takana ja nostomastossa Etukamera NOSTOMASTO ON TEHTAAN UUSI!!!

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 11 842 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - diesel Kuormituskeskipiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- ja takarenkaat: Ilmakumirenkaat Hnsdpfx Aozwrf Rob Iet Kuvaus: Sivusiirto, haarukanleveyden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, LED, 5. ohjausventtiili haarukkavaunuun asti, radio, keskusvoitelujärjestelmä

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 12 134 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 195 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: erittäin hyvä Rengastus edessä: Ilmarengas Hnedpfx Aszwrfkeb Iet Rengastus takana: Ilmarengas Kuvaus: KALMARIN TÄYSIN PERUSKORJAAMA! Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennevarustus, täyskabiini, ilmastointi, kaksoisrenkaat, sisäpeili, ulkopeilit, vilkkuvalo, haarukanleveyssäätö ja sivusiirtolaite, korkeussäädettävä haarukka, kabiini lämmittimellä ja radiolla, ilmastointi, tieliikennevalot, työvalot edessä ja takana, turboilmansuodatin, Lincoln-keskusvoitelujärjestelmä.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), teho: 129 kW (175,39 hv), käyttöpaino: 18 800 kg, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 14 245 h, Varusteet: hytti, ilmastointi, CATERPILLAR M320F Valmistusvuosi 2014 Käyttötunnit 14 245 tuntia Suljettu ohjaamo Ilmastointi Radio Peruutusnäyttö Säädettävä puomi Puomin pituus: 2,50 m Täydellinen hydraulijärjestelmä (vasara-, kauha-, saksi-) Pikakiinnike OQ65 Hedpfx Aozud Apsb Ijnt Keskusvoitelujärjestelmä Trimble GCS900 -valmius Kauha – 800 mm leveä Camso-renkaat, koko: 10.00-20, kunto noin 50 % Kauhan tukijalka (2,5 m leveä) Moottori, teho 129 kW CE-merkintä Kuljetusmitat: 9 x 2,5 x 3,30 m Käyttöpaino: 18,8 tonnia.