Käytetty Sonstige/Other Frumecar Fastmix Die Betontankstelle myytävänä (23 759)

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Alumiininen nousukuljetin alarungolla (PU/PVC jossa poikittaislistat ja aallotetut reunat) Tarjoamme vankan nousukuljettimen alumiinirakenteella kappale- ja irtotavaran luotettavaan kuljetukseen – ihanteellinen teollisuuteen, käsityöalalle, kierrätykseen, puunjalostukseen ja moneen muuhun käyttöön. Poikittaislistojen ja aallotettujen reunojen ansiosta materiaali kulkee turvallisesti myös jyrkillä kuljetusosuuksilla. _____ Tekniset tiedot (esimerkkimalli): ✔ Syöttökorkeus: räätälöitävissä tarpeiden mukaan ✔ Nousuosa: pituudet valittavissa vapaasti ✔ Purkukorkeus: räätälöitävissä Iedpfxeyhzpls Am Eeib ✔ Alarunko säätöjaloilla & konejaloilla tai kuljetuspyörillä → epätasaisuuksien tasaamiseen / vakaa asennus _____ Rakenne / Runko: ✔ Alumiininen runkorakenne ✔ 2-kertainen profiili 90x45mm tai vahvistettu 3-kertainen profiili 135×45mm ✔ Koko alueen kattava poistolevy 2,0 mm sinkittynä tai 1.4301 rst _____ Rummut / Voimansiirto: ✔ Vetorumpu & kääntörumpu S235-terästä, hitsattu & työstetty ✔ Ø100, 150 tai 220mm ✔ Akselit kiinnitetty laakeripesillä ✔ Voimansiirto: kiinnitysvaihdemoottori 0,18–3,0kW ✔ Hihnan nopeus: säädettävissä ✔ Liitäntä 230/400V, 50Hz, IP54-suojaus (vakio) ✔ Voimansiirto valmiiksi kytkettävissä moottorikoteloon ➡️ Käyttöönotto vaatii sähköalan ammattilaisen _____ Kuljetinhihna / Jakajat: ✔ PVC-hihna DM 10/2 0+005 PVC vihreä ✔ Hihnan leveys: 100,200,300,400,500,600,700,800,900 tai jopa 1000mm ✔ Saumaton, korkeataajuushitsattu (portassyöttö) ✔ 2- tai 3-kerroksinen – erityisen jäykkä poikittain ✔ Aallotetut reunat jopa 80mm korkeat ✔ Poikittaislistat: räätälöitävissä ✔ Jakoja räätälöitävissä _____ Lisävarusteet / Tarvikkeet: ✔ Syöttolevyt ✔ Suppilot / Syöttösuppilot ✔ Silo / Syöttösilo ✔ Purkusuppilot ✔ Erikoispituudet / erikoisleveydet ✔ Poikittaislistat & aallotetut reunat asiakkaan toiveiden mukaan _____ ✔ Mittatilaus asiakkaan toiveiden mukaan ✔ Teollisuuslaatu "Valmistettu Saksassa" Mitat, suoritus ja hinta kysyttäessä. Ota helposti yhteyttä – neuvomme nopeasti ja vaivattomasti. Tutustu räätälöityihin ratkaisuihimme juuri sinun alallesi! Innovatiivisena konepajayrityksenä olemme ylpeitä voidessamme tarjota yksilöllisiä ratkaisuja kierrätys-, elintarvike- ja jalostusteollisuudelle. Laaja tuotevalikoimamme kattaa kaiken kuljetinjärjestelmistä tasokuljettimiin, nousukuljettimiin, kulmakuljettimiin ja Z-kuljettimiin. Lisäksi valmistamme syöttösiltoja, magneettierottimia, ylämagneettierottimia, rumpumagneettierottimia sekä annostelusiltoja – kaikki asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Ymmärrämme, että jokainen ala ja projekti on ainutlaatuinen. Siksi mukautamme ratkaisumme yksilöllisesti tarpeisiinne ja vaatimuksiinne. Monimutkaiset projektit ovat meille motivoiva haaste, ja kehitämme mielellämme yhdessä innovatiivisia ratkaisuja. Meillä ei ole erikoistilauksia – löydämme oikean ratkaisun jokaiseen haasteeseen! Haasta meidät! Ota meihin yhteyttä ja anna meidän näyttää, kuinka toteutamme vaatimuksenne räätälöidyiksi ratkaisuiksi. Suunnitellaan yhdessä tuotantoprosessienne tulevaisuutta!

Valmistusvuosi: 2026, kunto: uusi, Vankka teräsrakenne – suunniteltu jatkuvaan käyttöön Perusrakenne koostuu tukevasta rakenneteräsrungosta, joka on valmistettu laserleikkaamalla, taivuttamalla ja hitsaamalla eri komponentit yhteen. Pinta on korkealaatuisesti RAL0208-pulverimaalattu. Modulaarinen rakenne: Kuljetinrunkojamme on saatavilla kuljetettavina osina. Näin laite on: – Helppo kuljettaa ja asentaa – Milloin tahansa pidennettävissä tai lyhennettävissä – Ihanteellinen myöhempiin muutostöihin tai järjestelmän mukauttamiseen Kuljetintekniikka & kannatinrullat Käyttöpään alla oleva kannatinrullasto mahdollistaa tasaisen ja luotettavan käynnin: • Akselin Ø: 60/15 mm • Rulla-asemien jako: n. 500 mm (yksilöllisesti säädettävissä) • Syöttöalueella tiheämpi rullaväli suurempaan kuormitukseen (pyynnöstä) Käyttö & telat Käyttötela ja ohjaustela valmistettu S235-teräksestä, hitsattu ja tarkkuuskoneistettu: • Ø 220 × 700 mm, tynnyrimäisesti pyöristetty • Akseli lukittu laakeripesiin • Laakerikohdat tukevilla UCF-laippalaakereilla, rasvanippojen kanssa Käyttöyksikkö: • Hydromec-mato­vaihde­moottori 1,1 kW • Hihnan nopeus: n. 1,15 m/s • Liitäntä: 400V / 50 Hz, IP54-suojaus • Käyttö toimitetaan käyttövalmiina moottorin liitinkoteloon asti (käyttöönotto sähköasentajan toimesta) • Moottori oikealla puolella kulkusuuntaan nähden, vetävä asennus Kuljetinhihna Käytössä on kestävä, teollisuuteen soveltuva hihna: • DM EP250/2, 3+1,5 mm päällys • Chevron-kuvio 17 mm korkea, 650 mm leveä • Liitosalue ilman kuviota • Loputon lämpökiinnitys (hot vulcanized) Iiodpfxjyhznnj Am Eeb Yksilölliset vaihtoehdot & lisävarusteet (tarpeen mukaan) Modulaarisen rakenteen ansiosta kaikki komponentit voidaan räätälöidä prosessinne mukaan: ✅ Erikoispituudet & -leveydet ✅ Sivupellit / aaltoreunat (sivuttaisohjaukseen ja parempaan kuljetusvakauteen) ✅ Syöttö-/ottopellit (kulutuskestäviä, materiaalille hellävaraisia) ✅ Syöttö-/ottosuppilot (puhtaan irtotavaran syöttämiseen) ✅ Pudotuspellit / pudotuskourut ✅ Harjakuviot / muut hihnalaadut ✅ Rullajaon & kannatinrullien geometrian mukautus ✅ Erikoismaalaukset / asiakaskohtainen toteutus

Valmistusvuosi: 2026, kunto: uusi, DM tasokuljetinhihna, tyyppi FB-700, ilman runkorakennetta Irtomateriaalin kuljetukseen Kuljetinhihnan pituus: 6 000 mm Hihnan leveys: 650 mm Hitsattu rakenneteräsrakenne, laserleikattu ja puristettu Perusrunko jauhemaalattu RAL 5015 Isdpfxsyhznhj Am Eeib Modulaarinen kuljetinrunkorakenne – saatavana kuljetukseen sopivina osina. Runko voidaan milloin tahansa pidentää tai lyhentää. Alapuolen rullarunko, akselin Ø60/15 mm Rullarivien jako n. 500 mm (mahdollista räätälöidä) Syöttöalueella tiheämpi jako Vetotela ja paluutela S235-teräksestä, hitsattu ja työstetty Ø220x700 mm, palliksi sorvattu, akseli laakerikiinnitetty Voimanlähde: Hydromec-kaksoisvaihdemoottori 1,1 kW, hihnanopeus 1,15 m/s Liitäntä: 400V, 50Hz, suojausluokka IP54 Käyttö asennusvalmiina moottorin liitinkoteloon asti (Käyttöönotto tulee tehdä sähköalan ammattilaisen toimesta) Moottorikiinnitys kuljetussuunnassa oikealla, vetoasennossa Laakeripisteet varustettu kestävillä UCF-laippalaakereilla, mukaan lukien rasvanippeli Kuminen kuljetinhihna DM EP250/2 3+1,5 päällinen Chevron-kuvio, 17 mm korkea x 650 mm leveä Liitosalue ilman kuviota, päättymättömästi kuumavulkanisoitu

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Alumiininen kulmakuljetin alarakenteella sisältää säätöjalat sekä konejalat epätasaisuuksien tasaamiseen Vaakasuora osa: 2 500 mm Nouseva osa: 6 000 mm Kallistuskulma taitteessa: 45° Vaakasuoran korkeus: 350 mm Kuljettimen kokonaispituus lattialla mitattuna: 6 750 mm Päätypään purkukorkeus: 4 500 mm Rakenne: Alumiiniprofiilirunko - Vahvistettu tuplaprofiili 90x45 mm - Täyslevyinen kuljetuspelti, 2,0 mm sinkitty Vetotela + ohjaustela hitsattu ja koneistettu S235-teräksestä Ø100x620 mm, pallomainen yliohjaus, akseli kiinnitetty laakeripesiin. Voimansiirto: Asennusvaihteistomoottori 1,10 kW, hihnan nopeus: 0,53 m/s Liitäntä: 230/400 V, 50 Hz, suojausluokka IP54 Voimansiirto valmiiksi kytkentään moottorin liitosrasiaan asti (Käyttöönotto tulee suorittaa sähköalan ammattilaisen toimesta) PU-kuljetushihna DM 10/2 0+005 PU, sisältää poimuilevan reunan, PU petroolinväri, matta Kuljetushihnan leveys: 600 mm 2 kpl poimuilevia reunoja, 50 mm korkea, 25 mm leveä, HF-hitsattu 42 kpl T-40 kiilaa, 400 mm pitkä, n. 401 mm jako Hihnamateriaali: 2-kerroksinen, erityisen jäykkä poikittaissuunnassa Taitteessa hihnaa ohjataan molemmilta puolilta kolmella kääntöpyörällä. Vyössä on molemmilla puolilla reunaton alue, leveys 70 mm. Aaltoreunojen vuoksi käyttöleveys kapenee: Käyttöleveys: 300 mm, seuraavasti: (ylläkuva) poikittaisjärjestys 70+25+5+400+5+25+70 mm Erikoisuudet: Hihnan ohjaus PVC-kiilalistalla juoksupinnassa, profiili - 10x6 mm - Sisältää laajennetun rungon pään painopisteen vuoksi - Sisältää aukon kuljetuspeltiin - Sisältää liukusaumat veto- ja ohjausteloille - Sisältää magneettivapaan alueen ylänauhamagneettierottimen kohdalla - Sisältää pidikkeen DMPM1200:lle nousualueelle Tutustu räätälöityihin ratkaisuihin teollisuudellesi! Innovatiivisena konepajayrityksenä tarjoamme ylpeinä yksilöllisiä ratkaisuja kierrätys-, elintarvike- ja jatkojalostusteollisuudelle. Laajaan valikoimaamme kuuluu kaikkea kuljetinjärjestelmistä tasakuljettimiin, nousukuljettimiin, kulmakuljettimiin sekä Z-kuljettimiin. Lisäksi valmistamme syöttösiiloja, magneettierottimia, ylänauhamagneettierottimia, rumpumagneettierottimia ja annostelusiiloja – kaikki asiakkaan toiveiden mukaan. Ymmärrämme, että jokainen ala ja projekti on ainutlaatuinen. Siksi räätälöimme ratkaisumme juuri sinun tarpeisiisi. Monimutkaisetkin hankkeet ovat meille motivoiva haaste, ja autamme mielellämme yhteisten innovatiivisten ratkaisujen kehittämisessä. Meiltä ei löydy "standardeja" – jokaiseen ongelmaan löydämme tarkoituksenmukaisen ratkaisun! Iiedpfx Ajyhzhzem Ejb Haasta meidät! Ota yhteyttä ja katso, miten voimme toteuttaa vaatimuksesi räätälöityinä ratkaisuina. Muotoillaan yhdessä tuotantoprosessienne tulevaisuus! Kuljetin, kuljetinjärjestelmä, purkukuljettimet, hihnakuljettimet, magneettierottimet, ylänauhamagneettierottimet, kierrätys, hakkeet, muovi, metallivapaa metallinilmaisu, neodyymi, ylänauhamagneetti, magneettinauhan erotin, nostomagneetit, suodatinpuikot, magneettiritilä, magneettiristikko, metallin erotin, lohkomagneetti, suodatinjärjestelmät, annostelusiilot, syöttösiilot, täyttölaitteet

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Alumiininen kulmakuljetin alarakenteella, sisältäen säätöjalat sekä konejalat epätasaisuuksien tasaukseen. Vaakasuora osa: 3 500 mm Nouseva osa: 2 100 mm Käännöskulma: 45° Koko kuljettimen pituus mitattuna lattialla: 5 000 mm Pudotuskorkeus: 2 000 mm Vaakasuoran korkeus: 500 mm Rakenne: Alumiininen profiilirakenne: - Vahvistettu kolminkertainen profiili 135x45 mm - Koko pinta-alan kattava 2,0 mm galvanoitu suojapelti Iiedsyhzhujpfx Am Ejb Veto- ja ohjausrulla S235-terästä, hitsattu ja koneistettu, halkaisija 150x820 mm, hieman kaartuva, akseli laakerikiinnityksellä. Veto: Moottorikäyttöinen vaihteistomoottori 1,1 kW, hihnan nopeus 0,77 m/s Liitäntä: 230/400V, 50 Hz, suojausluokka IP54 Moottorin sähkökytkentä valmiiksi moottoriliitäntärasiaan (käyttöönotto sähköalan ammattilaisen toimesta). PVC-kuljetinhihna DM 15/4 0+007 PVC, aaltoilevat PVC-reunat, vihreä Hihnan leveys: 800 mm 2 kpl 80 mm korkea, 50 mm leveä aaltoileva reuna, korkeataajuushitsattu 32 kpl T-50 nousureunaa, n. 355 mm välein Hihnamateriaali: kaksikerroksinen, erityisen jäykkä sivusuunnassa Käännösalueella hihnaa ohjataan kummaltakin puolelta kolmella painorullalla. Hihnassa on molemmilla reunoilla 70 mm vapaata aluetta reunattomana. Aaltoilevien reunojen vuoksi käytettävä leveys pienenee: Hyötyleveys: 490 mm, muodostuu seuraavasti: (ylläkuva) Ristiinasettelu 100+50+5+490+5+50+100 mm Löydä räätälöityjä ratkaisuja eri toimialoille! Innovatiivisena konepajayrityksenä tarjoamme ylpeänä yksilöllisiä ratkaisuja kierrätys-, elintarvike- ja jatkojalostusteollisuuteen. Laajaan tuotevalikoimaamme kuuluvat kuljetinlinjat, tasokuljettimet, nousukuljettimet, kulmakuljettimet sekä Z-kuljettimet. Lisäksi valmistamme syöttöbunkkereita, magneettierottimia, ripustusmagneetteja, rumpumagneettierottimia ja annostelubunkkereita – kaikki asiakkaan tarpeiden mukaisesti. Ymmärrämme, että jokainen ala ja projekti on ainutlaatuinen. Siksi räätälöimme ratkaisumme aina toiveidenne ja vaatimustenne mukaisiksi. Haemme innolla uusia, vaativia projekteja ja kehitämme yhdessä asiakkaidemme kanssa innovatiivisia ratkaisuja. Meillä ei ole valmisratkaisuja – jokaiseen tarpeeseen löytyy sopiva ratkaisu! Haasta meidät! Ota yhteyttä ja näe, miten voimme toteuttaa vaatimuksenne yksilöllisiksi ratkaisuiksi. Muotoillaan yhdessä tuotantoprosessienne tulevaisuus! Kuljetin, kuljetinlinja, purkukuljetin, hihnakuljetin, magneettierotin, ripustusmagneetti, kierrätys, hake, muovi, metallittomat metallintunnistus, neodyymi, ripustusmagneetti, magneettinauhaseparaattori, nostomagneetti, suodatintangot, magneettiritilä, magneettiritilä, metallierotin, lohkomagneetti, suodatusjärjestelmät, annostelubunkkeri, syöttöbunkkeri, täyttölaitteet.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Alumiininen Z-mallinen kuljetinhihna alusrakenteella sisältäen säätöjalat sekä vapaasti ohjattavat siirtopyörät, joissa on seisontajarru. Vaakasuora osuus: 800 mm Nouseva osuus: 3 000 mm Toinen nouseva osuus: 1 200 mm Kunkin taitteen kaltevuuskulma: 60° Kuljetinhihnan kokonaispituus mitattuna lattiatasossa: 3 500 mm Vaakasuoran osan korkeus: 400 mm Rakenne: Alumiininen profiilirunko - 2-kertainen vahvikkeella 90x45 mm - Täysin katettu kulutuslevy 2,0 mm sinkitty Vetotela + kääntötela S235-terästä, hitsattu ja koneistettu Ø100x720 mm pyöristetty, akseli laakeripesillä kiinnitetty. Iiedpeyhzhnofx Am Eob Voimanlähde: Laipallinen vaihdemoottori 1,10 kW, hihnanopeus: 0,53 m/s Liitäntä 230/400 V, 50 Hz, suojaluokka IP54 Moottorin sähköliitäntä valmiiksi asennettuna jakorasiaan saakka (käyttöönotto tulee tehdä sähköalan asiantuntijan toimesta) PU-kuljetinhihna DM 10/2 0+005 PU, aaltoleikkauksella, matta petrooli PU, AS erityisen poikittaisjäykkä kovalla pinnalla Kuljetinhihnan leveys: 700 mm 2 kpl aallottua reunaa, korkeus 50 mm, leveys 25 mm, korkeataajuushitsattu 34 kpl T40-listaa keskellä, pituus 430 mm, jako noin 299 mm Hihnamateriaali: 2-kerroksinen, erityisen poikittaisjäykkä Taitoskohdassa hihnaa ohjaa kummallakin puolella kolme puristustelaa. Hihna toteutetaan 70 mm reunavapaalla alueella molemmin puolin. Aaltoilevan reunan vuoksi käyttöleveys pienenee: Käyttöleveys: 500 mm, koostuu seuraavasti: (Ylhäältä katsottuna) Poikittaisjärjestys 70+25+5+500+5+25+70 mm Hihnan ohjaus PVC-kiilalistalla kulkupinnalla – 10x6 mm - Sis. aukon kulutuslevyssä - Sis. liukusaumat vetotelaan ja kääntötelaan

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Alumiininen nousukuljetin alarungolla, sisältäen säätöjalat sekä konejalan epätasaisuuksien tasaukseen. - Syöttökorkeus: 500 mm - Nouseva osuus: 2 000 mm - Pudotuskorkeus: 1 200 mm Toteutus: Alumiinirakenteinen moduulirakenne - 3-kertainen profiili vahvistettuna, 135x45 mm - Koko pinnan peittävä 2,0 mm galvanoitu poistolevy Vetotela + ohjaustela: S235-terästä, hitsattu ja koneistettu; Ø150x620 mm pyöristetty, akseli asennettu laakereihin. Moottori: Kiilahihnakäyttöinen vaihdemoottori 1,10 kW, hihnanopeus 0,77 m/s Liitäntä 230/400 V, 50 Hz, suojausluokka IP54 Käyttö valmiina moottorin liitäntärasiaan asti (käyttöönotto tulee tehdä sähköalan ammattilaisen toimesta) PVC-kuljetinhihna DM 10/2 0+005 PVC vihreä Kuljetinhihnan leveys: 600 mm Päättymätön korkeataajuushitsattu porrasyhdistelmällä Hihnamateriaali: 2-kerroksinen, poikkeuksellisen vakaa sivusuunnassa 2 kpl aaltoprofiilisia laitoja, 80 mm korkea, 50 mm leveä, saumattomasti korkeataajuushitsattu reunaan asti 14 kpl T60-lappuja, 400 mm pitkä, jako noin 296 mm, keskelle hitsattu Hihnamateriaali: 2-kerroksinen, poikkeuksellisen vakaa poikittaissuunnassa Kaksoisaaltoreunan vuoksi hyötyleveys kapenee: Hyötyleveys 500 mm, määräytyy seuraavasti: Isdsyhzhbspfx Am Eeib (Ylhäältä katsottuna) poikittaisjako 50+500+50 mm

Kunto: käytetty, polttoainetyyppi: diesel, Valmistusvuosi: 2023, koneen/ajoneuvon numero: EXVAC SE.10,

Kunto: uusi, polttoainetyyppi: diesel, Valmistusvuosi: 2024, koneen/ajoneuvon numero: EXVAC SE.7,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1276A, maksimi kuormauspaino: 470 kg, kokonaispaino: 750 kg, akselikokoonpano: 1 akseli, ensirekisteröinti: 07/1966, TÜV voidaan uusia pyynnöstä, myös Oldtimer-arvioinnilla. Willys-perävaunu on erittäin hyvässä kunnossa, lähes ruosteeton – todella loistava kunto! Välittömästi käyttövalmis, suoraan armeijan varikolta, erittäin hyvin huollettu ja pidetty! Varusteet: pyöreät lokasuojat, käsijarru, alkuperäinen ilman takalaitaa, kaksikammioiset takavalot, iskunvaimentimet, sotavetokoukku (CH), lavan sisämitat (P/L/K): 1820/960/450 mm, hyvät renkaat (7.50 - 16) ja paljon muuta. Lisäksi saatavilla myös kippiversiona, jossa on takalaita. Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivuiltani. Turhaan ajatte Flensburgista Berchtesgadeniin vertailemaan eri autoja, kun löydätte täältä yli 150 ajoneuvoa seuraavilta merkeiltä: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-sarja, Mowag, DB jne. – ja kaikki vielä TÜVillä. Lisäksi saatavilla uskomattoman paljon varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyä vähempään? Soita 0049 (0)2248 – terveisin Philipp Hanfbachtalista. Isdjqx S Azjpfx Am Ejib

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Laturi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Kuvaus: Laturit - 1 x 48V / 125A, 1 x 48V / 80A. Saatavilla lisäksi 2 500 muuta laturia (24V / 36V / 48V / 80V). Kaikki laturit saatavana myös yksittäin – hinta pyydettäessä. Laite on ulkoisesti normaalissa ja teknisesti hyvässä kunnossa. Nopea ja joustava kuljetus mahdollista sopimuksen mukaan! Tämä ilmoitus toimii ainoastaan laitteen tunnistamiseksi! Tarkempi kuvaus kunnosta sekä mahdollisista varusteista annetaan pyynnöstä. Myynti ja muutokset varataan; laitteet myydään vain yritysasiakkaille. Kaikki käytettyjen laitteiden myynti tapahtuu ilman takuuta ja/tai vastuuta. Ijdeuu Urujpfx Am Esib Jos ette löydä etsimäänne trukkia, ottakaa yhteyttä – meillä on laaja valikoima muita laitteita paikan päällä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispituus: 1 000 mm, kantavuus: 2 500 kg, Paali-/kääntökoura Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Kuvaus: Paalikoura / kääntökoura – sopii trukkeihin Kantavuus: 2 500 kg | Kunto: hyvä, täysin toimintakuntoinen Vankka paali- ja kääntökoura ammattikäyttöön varastoissa, kierrätyksessä, tuotannossa ja paperiteollisuudessa. Laite on täysin toimintakuntoinen, heti käyttövalmis ja niin teknisesti kuin ulkoisestikin hyvässä kunnossa. Tekniset tiedot: - Tyyppi: paalikoura / kääntökoura - Kantavuus: 2 500 kg - Pituus: noin 1 000 mm - Aukeama: laitteen mukaan (katso kuvat / tarkastus) - Selkäleveys: pyynnöstä - Etäisyys etureunasta: pyynnöstä - Omamassa: pyynnöstä - Kunto: teknisesti hyvä, ulkoisesti hyvä Iiodpfx Amox Aw Sys Ejb - Sijainti: heti saatavilla Huomioita: Myydään nykyisessä käytetyssä kunnossa. Kaikki hinnat netto, alv 0 % (ALV 24 % lisätään). Myynti vain yritysasiakkaille voimassa olevalla ALV-tunnuksella. Ei takuuta tai vastuuta. Latauslaitehuomio ei koske lisälaitteita, mutta maininta säilytetään järjestelmän vuoksi.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: WKOWBH02540112410, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 196 500 h, kantavuus: 9 700 kg, polttoainetyyppi: diesel, vetotyyppi: Diesel, Terminaalitraktori Iiodpfxouhxtze Am Ejb Alustan numero: WKOWBH02540112410 Tekninen kunto: normaali

Kunto: uusi, väri: sininen, kokonaispaino: 15 000 kg, omamassa: 2 440 kg, lastitilan leveys: 2 350 mm, kuormatilan pituus: 6 500 mm, kuormatilan korkeus: 1 500 mm,

Kunto: käytetty, käyttötunnit: 6 235 h, koneen/ajoneuvon numero: 169, ajettuja kilometrejä: 48 250 km, väri: oranssi,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 999 km, teho: 5 kW (6,80 hv), ensirekisteröinti: 01/2008, polttoainetyyppi: bensiini, Valmistusvuosi: 2008,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 999 km, teho: 4 kW (5,44 hv), ensirekisteröinti: 01/1995, polttoainetyyppi: bensiini, väri: oranssi, omamassa: 180 kg, Valmistusvuosi: 1995,

Kunto: käytetty, kuormatilan tilavuus: 5 m³, lastitilan leveys: 1 500 mm, kuormatilan pituus: 3 300 mm, kuormatilan korkeus: 1 300 mm,

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 3 333 km, teho: 338 kW (459,55 hv), ensirekisteröinti: 10/1981, kokonaispaino: 7 500 kg, polttoainetyyppi: diesel, omamassa: 6 000 kg, vaihteistotyyppi: muu, Valmistusvuosi: 1981, käyttötunnit: 1 589 h, koneen/ajoneuvon numero: 678T, 80 MARS -partiovene, lasikuituvahvisteinen (GFK), Sveitsin armeijalta. Vene on erittäin hyvässä kunnossa ja myös moottorit näyttävät lähes uusilta! Aivan uskomatonta, miten sveitsiläiset ovat saaneet tämän aikaan, vaikka vene on iäkäs. Pituus: 10,7 metriä, leveys: 3,24 metriä, korkeus: 3,1 metriä Ijdpsqx S Dbsfx Am Esib Omamassa: 6000 kg Huippunopeus: 60 km/h kahdella Volvo-dieselmoottorilla, teho 250 hv/ moottori Kuljetustrailerilla (Calag) Lisää kuvia kotisivuillani kohdassa 'Uudet saapuneet'. Useita muita neliveto-ajoneuvoja sekä muita armeijan ajoneuvoja löytyy valikoimastani. Kaikki ajoneuvoni ovat nähtävillä kotisivuillani. Juoksette Flensburgista Berchtesgadeniin vertailemassa eri autoja, vaikka täältä löydätte yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne. Myös katsastettuna (TÜV). Lisäksi tarjolla on valtava määrä varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyisit vähempään? Soita: 0049 (0)2248 Terveisin, Philipp Hanfbachtalista

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1383A, ajettuja kilometrejä: 152 km, teho: 127 kW (172,67 hv), ensirekisteröinti: 07/1993, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 9 716 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: kompressori, neliveto, perävaunukytkin, TUV (katsastus) tehdään uudestaan!!! Kuorma-auton rekisteröinti. AM General on erinomaisessa kunnossa, suoraan armeijalta. Hyvin huollettu ja pidetty, kori on erittäin hyvässä kunnossa (ajoneuvo varastosta). M109A4 on varustettu seuraavasti: Renkaanpaineen säätöjärjestelmä, jolla voi ajaessa muuttaa renkaiden painetta (ihanteellinen pehmeälle maastolle, hiekalle, mutaan...), neliveto, 6-sylinterinen Caterpillar-dieselmoottori turbolla ja 6598 cm³ iskutilavuudella (pumppu-suuttimet ilman elektroniikkaa), 5-vaihteinen automaattivaihteisto, jako-/jakolaatikko maantie/hitaat-välityksillä, ohjaustehostin, paineilma-avusteinen jarru, 3 istumapaikkaa edessä, ohjaamossa pehmeä kangaskatto jonka voi avata, lavan sisämitat P/L/K: 3660 / 2290 / 1950 mm, ilmanvaihto, sähköasennukset pistokkeilla, sisävalaistus, takana kontinovi, kolme ikkunaa kummallakin sivulla. Matkamittari näyttää mailit, useita M109-yksilöitä varastossa mittarilukemilla 79-2155 mailia, vuosimallit 1989-1993. Ajokorttiluokka 2 (kuorma-auto), mahdollisesti pienellä kevennyksellä rekisteröitävissä 7,49 t painoluokkaan. Renkaat 14.5R20 (erinomaisessa kunnossa), tubeless. Huippunopeus 90 km/h, 24 voltin sähköjärjestelmä. M109A4 toimitetaan aina katsastettuna ja on luotettava ajossa :-) Voi myös edullisesti vakuuttaa nuorten klassikkojen vakuutuksella. AM General sopii valmiiksi myös matkailuautoksi tai kaukopohjaiseksi retkiautoksi. Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivultani. Ei enää turhaa ajelua Flensburgista Berchtesgadeniin eri autojen perässä – täältä löydät yli 150 ajoneuvoa, mm.: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne., ja lisäksi kaikki TÜV-hyväksynnällä. Lisäksi saatavilla uskomattoman paljon varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyä vähempään? Soita 0049 (0)2248 – Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Isdpfxjqx Sxdj Am Esib

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1285A, ajettuja kilometrejä: 40 141 km, teho: 46 kW (62,54 hv), ensirekisteröinti: 01/1964, polttoainetyyppi: bensiini, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: mekaaninen, Varusteet: neliveto, perävaunukytkin, Vanhan ajoneuvon katsastus tehdään uudelleen, vain 332 € vero ja vakuutus vuodessa. Willys-Jeep on USA:n toisen maailmansodan aikainen Jeep. Todellinen katseenvangitsija jokaiselle sotilasajoneuvojen harrastajalle. Jeepit ovat erittäin hyvässä alkuperäiskunnossa, myös kori on hienossa kunnossa, eikä siihen ole hitsattu eikä siinä ole reikiä! Suoraan Ranskan armeijalta, erinomaisesti huollettu ja ylläpidetty! Varusteluun kuuluu: taitettava tuulilasi, suojapeite, 3-nopeuksinen vaihteisto maastoalennuksella, neliveto, 4-sylinterinen sivuventtiilimoottori 2161 cm³ iskutilavuudella, taitettavat 4-istumapaikkaa. Jeepissä on loistavat ajo-ominaisuudet! Rengaskoko 6.50–16, useita M201-malleja saatavilla! Myynnissä myös muita neliveto- ja sotilasajoneuvoja. Kaikki ajoneuvoni teknisin tiedoin ja hinnoin löytyvät kotisivultani. Lisätietoja? Soita numeroon 0049 (0)2248. Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Iiedpfx Amoqx Szge Eeb

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 672, ajettuja kilometrejä: 15 455 km, teho: 85 kW (115,57 hv), ensirekisteröinti: 07/1996, polttoainetyyppi: bensiini, omamassa: 2 680 kg, kokonaispaino: 3 000 kg, akselikokoonpano: 4x4, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, jousitus: muu, käyttöpaino: 6 000 kg, Varusteet: ilmastointi, neliveto, perävaunukytkin, pysäköintilämmitin, tasauspyörästön lukko, TÜV ja pakokaasutesti tehdään uudelleen kuorma-auton rekisteröinnillä. Puch on erinomaisessa unelmakunnossa suoraan viranomaiselta (Sveitsin armeija), erittäin hyvin huollettu ja huoltokirjalla, katso kuva. Kori on erinomaisessa kunnossa, nämä ovat parhaita Puch-ajoneuvoja, joita olen koskaan nähnyt – melkein kuin uusia! Puch Spezial on varustettu ilmastoinnilla ja lisälämmittimellä, nelivedolla, takatasauspyörästön lukolla ja sivuluukulla, joka sopii metsästäjille lukittavaksi asekaapiksi. Edessä 2 istumapaikkaa, takana 2 paikkaa (ei merkitty koska takana ei ole ikkunaa), erittäin maastokelpoinen raskaimpiinkin maastoihin. - Rengaskoko 205R16 Iisdpfx Amsqx Sz So Ejb - Mercedes 4-vaihteinen automaattivaihteisto - Kokonaispaino 3 000 kg - Iskutilavuus 2 296 cm³ - 24 voltin sähköjärjestelmä Saatavilla useita Puch Spezial malleja alkuperäisillä ajokilometreillä 15 000–25 000 km. Kaikki ajoneuvoni ovat nähtävillä kotisivuillani. Nyt te juoksette Flensburgista Berchtesgadeniin autoja katsomaan, vaikka täältä löytyy yli 150 ajoneuvoa, mm: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne., ja kaikki TÜV:llä! Lisäksi valtava valikoima varaosia ja lisävarusteita. Miksi tyytyisit vähempään? Soita - terveisin, Philipp

Kunto: käytetty, ajettuja kilometrejä: 2 659 km, teho: 188 kW (255,61 hv), ensirekisteröinti: 08/1983, kokonaispaino: 7 899 kg, polttoainetyyppi: diesel, väri: oranssi, akselikokoonpano: 4x4, renkaan koko: 14.5r20, käyttötunnit: 1 488 h, koneen/ajoneuvon numero: 573, Varusteet: hydrauliikka, kompressori, käytetyn ajoneuvon takuu, neliveto, tasauspyörästön lukko, Katsastus (TÜV) voidaan tehdä pyynnöstä. Intrac-ajoneuvot ovat hyvässä kunnossa, suoraan viranomaiselta (Sveitsin armeija). Erittäin hyvin huollettu ja huoltokirja löytyy, katso kuva. Kori on hyvässä kunnossa. Intrac 2011 on varustettu: neljällä ohjaustavalla, nelivedolla, tasauspyörästön lukkoilla, yhdellä istumapaikalla ja hätäistuimella, erittäin maastokelpoinen erittäin raskaaseen talvikäyttöön. Lumilingon suuntaa voi säätää vinottain. Rengaskoko 14.5R20, voimansiirto on täysin hydraulinen, tarjolla sekä nopea että ryömintävaihde. Kokonaispaino 7900 kg, iskutilavuus 12756 cm³, 24 voltin sähköjärjestelmä. Varastossa on myös useita viallisia Intrac 2011 -ajoneuvoja sekä pyörä- että telavetona, myyntihintaan 8000 € netto/kpl. Kaikki ajoneuvot löytyvät kotisivultani. Turha juosta Flensburgista Berchtesgadeniin asti katsomassa eri autoja – täältä löytyy yli 150 ajoneuvoa, kuten Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, Mercedes-Benz jne., ja monet vielä katsastettuna. Lisäksi saatavilla on valtavasti varaosia ja lisävarusteita. Miksi tyytyä vähempään? Soita rohkeasti! Terveisin Philipp. Iiedpsqx Sz Djfx Am Ejb

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1388A, ajettuja kilometrejä: 932 km, teho: 179 kW (243,37 hv), ensirekisteröinti: 07/1986, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 16 892 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: kompressori, neliveto, TUV uusitaan!!! So-KFZ-rekisteröinti. AM General on erinomaisessa kunnossa, suoraan armeijalta. Hyvin huollettu ja pidetty, kori on loistavassa kunnossa (ajoneuvo varastosta), maali edelleen hyvä, klassinen mattapintainen Nato-vihreä. M931A1 on varustettu: vinssillä, nelivedolla, 5-vaihteisella automaattivaihteistolla, jakovaihteistolla tiekäyttöä ja maastoajoa varten, erittäin kevyt tehostettu ohjaus, kaksi dieselsäiliötä vaihtokytkimellä oikealle tai vasemmalle tankille, korotettu pakoputki, paineilmajarrut ABS:llä, kolme istuinpaikkaa edessä, siirtopöytä liikkuu maastoajoa varten. Sattelilevy voidaan myös lukita tiekäyttöön liukukilkkien avulla. Kilometrit ovat maileina, ajokorttiluokka 2 (kuorma-auto), renkaiden koko 14.00R20 tubeless (erittäin hyvä kunto), huippunopeus 105 km/h, moottoritilavuus 14 011 cm³, 24 voltin sähköjärjestelmä. M931A1:ssä on luovutettaessa paitsi TUV, myös varmatoiminen käynti :-). Tämä veturi on todelliseen maastokäyttöön! AM General toimii hienosti ja siitä saa paljon ajamisen iloa – voidaan edullisesti vakuuttaa harrasteajoneuvona. HUOM! Kauppiaan hinta on sellaisenaan, ilman TUV:ia jne. Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivultani. Turha juosta Flensburgista Berchtesgadeniin katsomaan eri autoja, täältä löydät yli 150 ajoneuvoa: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne., ja vieläpä TUV:lla. Lisäksi uskomaton määrä varaosia ja tarvikkeita. Miksi tyytyä vähempään? Soita numeroon 0049 (0)2248. Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Isdpfjqx Sxljx Am Esib

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 1380A, ajettuja kilometrejä: 20 481 km, teho: 179 kW (243,37 hv), ensirekisteröinti: 07/1984, polttoainetyyppi: diesel, kokonaispaino: 16 388 kg, akselikokoonpano: 3 akselia, väri: vihreä, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: ABS, kompressori, neliveto, nosturi, perävaunukytkin, TÜV tarkastetaan uudestaan! Erikoisluokan ajoneuvo (So-KFZ) -rekisteröinti. AM General on hyväkuntoinen, suoraan armeijalta, hyvin huollettu ja pidetty. Kori on hyvässä kunnossa (ajoneuvo varastosta/reservistä), tästä syystä maali on huonossa kunnossa ja osittain hilseillyt. M936W/W on varustettu seuraavasti: neliveto, 5-portainen automaattivaihteisto, jako-vaihteisto tiekäyttö- ja maastoajoasetuksilla, erittäin kevyt tehostettu ohjaus, paineilmajarrut ABS:llä, kolme etuistuinta; päällirakenne on 5 tonnin teleskooppinosturi ulosvedolla. Ajoneuvon varustukseen kuuluu: vinssi edessä, raskas vinssi takana (vetovoima 12 474 kg), tukijalat (voidaan asentaa tukemista varten eteen, taakse ja sivulle); nelipiste-tukijalat sivusuunnassa ulosvedettävät; lisäksi paljon muuta lisävarustusta. Kilometrit ilmoitettu maileina. Ajokorttiluokka 2 (kuorma-auto). Rengaskoko 11.00R20 (erittäin hyvä kunto). Huippunopeus 90 km/h. Moottoritilavuus 14 011 cm³. 24 voltin sähkölaitteisto. M936 toimitetaan sekä uudella TÜV:llä että luotettavana ajoneuvona :-) Myös mahdollista edullisesti museorekisteröidä. AM General on todella hyvän ajotuntuman omaava ja tarjoaa paljon ajamisen iloa. HUOMIO! Kauppahinta on sellaisenaan, ilman TÜV:tä jne... Kaikki ajoneuvoni löytyvät kotisivultani. Monet kulkevat ympäri Saksaa Flensburgista Berchtesgadeniin katsomassa eri autoja, mutta täältä löytyy yli 150 ajoneuvoa, mm. Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-malli, Mowag, DB jne. Moniin löytyy myös TÜV. Lisäksi tarjolla uskomaton määrä varaosia ja lisävarusteita. Miksi tyytyä vähempään? Soita numeroon 0049 (0)2248. Terveisin Philipp Hanfbachtalista. Iisdpfxeqx S Adj Am Ejb