Käytetty Atling Ax4E-Naos 12-160 myytävänä (28 803)

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Atling lunetti Guodpsxvibmjfx Ab Dof Tyyppi: AX4E NAOS 12 160 Sylinterin halkaisija: 80 mm Maksimipaine: 70 bar

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 4 133 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 200 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Godpfx Abszuqdyj Deuf Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 Gsdoxd Hk Ijpfx Ab Djuf · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: hyvä (käytetty), Pyöröpöytä, pyörivä jakoalusta, ohjattu pyöröpöytä, pyörivä jakopöytä, syklistä pyörivä jakoalusta, jakopöytä, kiertopöytä, kompakti kiertopöytä -Valmistaja: Sopap, kompakti kiertopöytä -Tyyppi: Ta 160-12-270-2-D -Kiinnityspinta: Ø 240 mm, kiinnityspulttikehä Ø 200 mm / M12 -Pyörimisnopeus: 8 rpm / 12 jakoväliä Gusdpfxju Huuns Ab Dsf -Jarru: 40 Nm -Yksittäiset komponentit: katso kuvat -Mitat: 700/610/K390 mm -Paino: 212 kg

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1986, Tasavirtamoottori, vaihdemoottori, sähkömoottori, tasavirta vaihdemoottori - Kierrosluku: 200/2000-3000 rpm - Teho: 3,2 kW - Rakennemuoto: B3 - Akselihalkaisija: Ø 50 mm - Suojausluokka: IP 44 - Paino: 220 kg Gujdpfx Abob A Ixao Dsf

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 Guodpoziffhsfx Ab Dof · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 20 426 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan kuorman nostokärry – dieselmoottori Kuormituskeskipiste: 1200 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: ilma Takarenkaat, tyyppi: ilma Guodpfsy Scw Aex Ab Djf Kuvaus: Ensimmäinen omistaja!! Kalmarin huollettua laitetta!! Alkuperäinen maalipinta!! Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täysikokoinen ohjaamo, ilmastointilaite, täysi vapaanostokorkeus, 5. ohjausventtiili haarukoiden pidikkeeseen asti.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 600 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, kokonaispituus: 7 850 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisäpuoli (mm) 5175 · Kääntöympyrän sisähalkaisija 600 mm · Korkeus ohjaamon kallistettuna, maks. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3390 · Leveys ohjaamon kallistettuna, maks. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työvälikäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm) 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°) 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukan leveydellä (mm) 415 – 1530 · Akselipaino edessä, ilman kuormaa (kg) 10900 · Akselipaino edessä, nimelliskuormalla (kg) 37000 · Akselipaino takana, ilman kuormaa (kg) 12900 · Akselipaino takana, nimelliskuormalla (kg) 2800 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjaus – ohjauspyörä · Tyyppi – jarrutetut pyörät, öljyjäähdytteiset monilevyjarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrutetut pyörät, kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine max. (Mpa) 18 · Vetopyörästö – tyyppi: tasauspyörästö ja napavälitys · Vetomoottori, tuntiteho kW 2 x 37 kW · Nopeudensäätö, toimintaperiaate – portaattomuus: Korkeataajuinen MOSFET, AC - portaattomasti · Hydraulipumpun moottori, työkierron kuormitussuhde 2 x 50 kW – S3 15% · Akkujen määrä 2 · Mitat (LxKxS): 1638x1150x780 · Kapasiteetti 5 h purkauksessa – jännite 2x1085 – 120 · Suurin latausvirta x – 120 · Akkupaino (1 akku) 3760 · Vakioistuin 2-pistevyöllä · Liukuikkunalliset sivulasit vasemmassa ja oikeassa ovessa · Ovet oikealla/vasemmalla lukittavissa · Täysi käyttöjärjestelmä oikeassa konsolissa sisältäen valo- ja näyttöohjauksen, nostovivun haarukkakuormaimelle (sähköisesti säädettävä 2-suuntainen) · Monitoiminen vasen puoli torvella, suuntavilkulla, kauko- ja lähivalopolttimo · Jarrujärjestelmä polkimilla oikealla ja vasemmalla · Mukava sisustus peileillä ja sisävalaistuksella · Tuulilasinpyyhkijät ja pesulaitteet edessä/takana sekä kattoluukku · Korkeussäädettävä ohjauspyörä, kallistuskulma säädettävissä sivusuunnassa, eteen ja taakse käsin · Peruutusvalot · Kallistettava ohjaamo · Lämpötilaohjattu ilmanvaihto raitisilmasuodattimella · Kaasupoljin oikealla · Kalmarin vakio lukitusjärjestelmä · Taka- ja jarruvalot, LED · Työvalot etulokasuojissa 2 kpl, LED Godpszbdcdofx Ab Djuf · Mastotyövalot 2 kpl, LED · Vilkut peruutettaessa · Merkkivalot ja varoitusvalot, LED · Päävirtakytkin · Akut 8 tunnin käyttöajalle normaalikäytössä ja keskitetty veden täyttöjärjestelmä

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 3 348 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Vakio Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden kunto: 80-100% Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas kunto: 60-80% Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus, Gujdpfxovvpcnj Ab Dsf

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 462 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Vakio Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden kunto: 80-100% Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas kunto: 60-80% Guedpfowwxxtjx Ab Def Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus,

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2003, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, SOPREM Precision Coil Feeding Line (Decoiler + Straightener) — 2003. Täysin yhteensopiva syöttölinja ohuelle tarkkuusnauhalle, valmis yhdistettäväksi pieneen, nopeaan lävistyskoneeseen. Pintakelain (haspeli) — Tyyppi H1000.1000ZV. Maksimi kelapaino: 1000 kg. Kelan ulkohalkaisija: 1000 mm / sisähalkaisija: 375–520 mm. Pyörimisnopeus: 2–20 rpm, 1,5 kW käyttömoottori. Nauhanoikaisin — Tyyppi BR 19 . 160 . 12 . U . Nauhan kapasiteetti: enintään 0,5 mm paksu × 160 mm leveä. Hydraulikäyttöinen tarkkuusoikaisuyksikkö. Molemmat yksiköt vuodelta 2003 · 400 V / 50 Hz · synkronoitu linja turvakatkaisinvälityksellä puristimeen · Valmistettu Sveitsissä. Godpfezav H Sjx Ab Deuf Tekniset tiedot Kelain / haspeli H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Sarjanumero (kilpitiedot): 110103 Suurin kelapaino: 1000 kg Kelan ulkohalkaisija: max 1000 mm Kelan sisähalkaisija: 375–520 mm Pyörimisnopeus: 2–20 rpm Moottori: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 rpm Vaihdelaatikko: RMI 110 FL LCB, välityssuhde i = 70 Kitkakytkin: asetettu 400 Nm Nauhaohjaus: lattiaohjauslevy (loop-ohjaus) Tarkkuusnauhaoikaisin BR19.160.12.U Tehtävä: oikaisee kelan kaarevuuden ennen puristinta Suurin nauhan paksuus: 0,5 mm Suurin nauhan leveys: 160 mm Käyttö: hydraulikäyttöinen tarkkuusoikaisuyksikkö Sähkösyöttö: 400 VAC, 50 Hz, 3-vaihe + nolla + maadoitus Sulake-ennakko: 25 A

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 6 300 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, teho: 129 kW (175,39 hv), kokonaispaino: 21 500 kg, omamassa: 21 500 kg, Tarjoamme tätä käytettyä Kalmar DCG 160-12 -trukkia, valmistusvuosi 2014. Valmistaja: Kalmar Malli: DCG 160-12 Sarjanumero: A40400468 Valmistusvuosi: 2014 Nostokapasiteetti 1200 mm kuormapisteellä: 16 000 kg Nostokapasiteetti 1500 mm kuormapisteellä: 13 600 kg Nostokapasiteetti 1800 mm kuormapisteellä: 11 820 kg Kuormapisteen etäisyys: 1200 mm Maksimi nostokorkeus: 5 000 mm Omamassa: 21 500 kg Moottoriteho: 129 kW Melutaso: 108 dB Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota meihin rohkeasti yhteyttä viestillä tai puhelimitse. Godpfx Aezhkyzob Dsuf

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2018, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 640 mm, kokonaispituus: 7 800 mm, · Istuinkorkeus, EGO 1790 mm · Etuakselin keskikohdan ja haarukkaselän etupinnan välinen etäisyys: 1000 mm · Raideleveys (keskeltä keskelle), edessä - takana 1855 / 1960 mm · Ulkoinen kääntösäde 5175 mm · Sisäinen kääntösäde 600 mm · Min. käytäväleveys 900-lavan pinoamiseen haarukoilla 8770 mm · Maston kallistuskulma, eteen – taakse a – ß 5 / 10 astetta · Haarukan poikittainen leveys, max 2360 / 700 mm · Haarukan poikittainen leveys, min. 700 mm · Sivusiirto ± haarukan poikittaisleveyksillä 415 / 1530 mm · Akselin kuormitus edessä ilman kuormaa 10900 kg · Nimikkuormalla 36600 kg Gusdpfx Aoy Rawweb Def · Akselin kuormitus takana ilman kuormaa 12000 kg · Nimikkuormalla 3800 kg · Renkaiden paine 1,0 MPa · Ohjausjärjestelmä Hydrauli-ohjaustehostin – ohjauspyörä · Käyttöjarru Öljyjäähdytteinen monilevyjarru – vetopyörästö · Seisontajarrujärjestelmä Jousitoimiset levyjarrut – vetopyörät · Hydrauliikan paine Max. 18,0 MPa · Hydraulinesteen tilavuus 220 l · Nostonopeus 70 % kuormalla 0,35 m/s · Nimikkuormalla 0,35 m/s · Laskunopeus ilman kuormaa 0,45 m/s · Nimikkuormalla 0,50 m/s · Ajonopeus V/T ilman kuormaa 20 km/h · Nimikkuormalla 18 km/h · Vetopyörästö – tyyppi Differentiaali ja napa-alennus

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2025, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, kokonaispituus: 7 800 mm, Sähkötrukki Kalmar ECG 160-12, sähköinen käyttö, valmistusvuosi 2025, nostokorkeus (mm) 6 500, kantavuus (kg) 16 000 Gusdpsy Ravysfx Ab Def

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 62 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 830 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 465 mm, teho: 188 kW (255,61 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu-/takarenkaiden tyyppi: ilmatäytteinen Etu-/takarenkaiden koko: 12.00 x 20 Etu-/takarenkaiden kunto: Uudet Kuvaus: UUSI LAITE – heti saatavilla! NEW TRUCK – ready for pick up! Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuuttaja, Nostokapasiteetti korotettu 17 000 kg:aan! 3. ja 4. hydrauliventtiili, KALMAR-haarukanleveysmuuttaja ja sivusiirtolaite, keskitetty korkeussäätö, leveys 2500 mm Kalmar EGO comfort-ohjaamo automaatti-ilmastoinnilla, raikkaan ilman suodatin, tummennetut ikkunat, ilmatoiminen ja vahvistettu Grammer Actimo XL -nahkaistuin Gujdpfezbfixox Ab Dof Radio RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming 12/24 V invertteri (2×12V, 2×24V pistorasiaa) Kuorman painonäyttö näytössä Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa Kattolasin suojaritilä Paineakku nostohydrauliikalle Hydrauliöljyn jäähdytin puhaltimella Mastonkallistus 14° eteen, 10° taakse Säädettävä LED-varoitusvalo Kalmar haarukan piikit (2400×250×100 mm) Korotettu ilmansuodattimen ilmanotto esisuodattimella Roiskeläpät veto- ja ohjausakselilla Liukuestepinnoite etulokasuojissa ja tankilla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja mastossa vakioajovalojen alla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja ohjaamon etukulmiin suunnattuna Sähköinen ohjaamon pumppu Blue Spot -varoitusvalo taakse Automaattinen keskusvoitelu ohjausakselille ja maston/haarukan leveysmuuttajalle Sammutusjärjestelmä Etu- ja takakamera värinäytöllä ohjaamossa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 10 295 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 195 mm, teho: 164 kW (222,98 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - diesel Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Gedpfoy T Tawsx Ab Deuf Eturenkaiden tyyppi: Ilmakumirenkaat Takarengas tyyppi: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukan levyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED.

Kunto: lähes uudenveroinen (näyttelykone), Käytetty/huollettu nostinmoottori köysinostimeen DH Godpfxeh Up U Ds Ab Douf HUOMIO! Meillä on varastossa yli 15 000 Demag-varaosaa Lisätietoja löydät verkkosivuiltamme tai muista ilmoituksistamme

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 Guodpfsywn Hmjx Ab Djf · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 17 582 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 945 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki – diesel Kuormituksen painopiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Etuhaarukkien tyyppi: Ilmatäytteinen Takahaarukkien tyyppi: Ilmatäytteinen Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukanlevittimet, Terminal-West pikavaihtojärjestelmä 3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalo, etutyövalo, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED, Gjdpfx Abjy Scxge Dsuf

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 11 842 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - diesel Kuormituskeskipiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- ja takarenkaat: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Gujdpsy Scxasfx Ab Dof Sivusiirto, haarukanleveyden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, LED, 5. ohjausventtiili haarukkavaunuun asti, radio, keskusvoitelujärjestelmä

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 9 587 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 945 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - diesel Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Gjdpfxoy Scw Ne Ab Dsuf Eturenkaiden tyyppi: Ilmakumirenkaat Takarengas tyyppi: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukan levyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 27 600 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 400 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaskuorma-trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Godpfx Absy Scwvo Douf Mastityyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Rengastyyppi edessä: Ilmakumirenkaat Rengastyyppi takana: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukanleveys-säätölaite, korkeussäädettävät haarukat 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 3 049 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Elektro, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Ilma Etu renkaat koko: 12.00 x 20 Etu renkaat kunto: Uudet Taka renkaat tyyppi: Ilma Taka renkaat koko: 12.00 x 20 Taka renkaat kunto: Uudet Akun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 1204Ah Akun vuosimalli: 2020 Kuvaus: HUIPPUKUNTO!!! TÄYDELLINEN KUNTO!!! Sivusiirto, haarukan säätölaite, ilmajousitettu istuin, peruutuskamera 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennehyväksyntä (STVZO), täyskabini, CE-sertifikaatti, kaksoisrenkaat, turvavalo, sisäpeili, ulkopeilit, tuulilasinpyyhin, LED, Guodpfx Absy Scvre Dof

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät Godpfxjxr Rh Ts Ab Deuf · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 Guedpfx Aeygngwob Djf · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.