Käytetty Geisberger Dieselkäyttöinen Varavoimala myytävänä (298)

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 163 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 16 l, väri: valkoinen, ulostulovirta: 11 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: kolmivaiheinen, nimellisteho: 6 kW (8,16 hv), nimellisteho (näennäinen): 7 kVA, kokonaispituus: 900 mm, kokonaisleveys: 560 mm, kokonaiskorkeus: 800 mm, pyörimisnopeus (maks.): 3 000 k/min, jäähdytystyyppi: ilma, sylinterien määrä: 1, iskutilavuus: 498 cm³, polttoainesäiliön tilavuus: 16 l, eristeaine: F, suojaustyyppi (IP-koodi): IP23, Dieselvaravoimaggregaatti GB8500VTS, täysin uusi, heti varastosta, mahdollisesti pieniä lakkavaurioita, 84419 Schwindegg. KYTKETTÄVISSÄ 230 V (32 A) JA 400 V (16 A) -TEHOKKUUKSIEN VÄLILLÄ Laitteella voidaan ohjauspaneelin avulla valita yksivaiheinen 230 V:n tai kolmivaiheinen 400 V:n käyttö. VTS-vaiheenkytkentäjärjestelmä mahdollistaa yhden generaattorin käytön sekä yksivaihetilassa (230 V) että kolmivaihetilassa (400 V) käytännössä ilman tehohäviöitä. Tärkein seikka: Pelkässä kolmivaiheisessa 6 kW:n aggregaatissa kullekin vaiheelle on käytettävissä vain noin 2 kW. Tämä ei usein riitä kiertovesipumpulle, syväkaivopumpulle tai jäähdytykselle. GB8500VTS-mallissa yksivaihekäytössä täysi teho on saatavilla yhdessä vaiheessa, ja 32 A:n pistorasia on suunniteltu tähän tarkoitukseen. OHJAUSPANEELI Digitaalinäyttö HJ-502 jännitteelle, virralle, teholle, taajuudelle ja käyttötunneille. Virtalukko, hätäseis, eshehkytin, kiertokytkin 400 V / 0 / 230 V. Liitäntä verkkovaihtojärjestelmälle (ATS) on olemassa. GENERAATTORI JA MOOTTORI Itseään jännitteävällä AVR-jännitteensäätimellä varustettu synkronigeneraattori, eristysluokka F, suojausluokka IP23, merkintä ISO 8528-1:n mukaisesti. Yksisylinterinen dieselmoottori, ilmajääteinen, nelitahtinen, suorasuihkutus, sähkökäynnistys, eshehkutusjärjestelmä ja dekompressiokytkin turvallisen kylmäkäynnistyksen varmistamiseksi talvella. Diesel, jossa ei ole bioainesosia, öljy 1,65 l, polttoainesäiliö 16 l, jossa on polttoainemittari. RAKENNE Äänieristyskotelo, 68–72 dB(A) 7 metrin etäisyydellä. Kuljetuspakkaus, jossa Nodpfxszwwzwe An Uelg 4 pyörää ja 2 kahvaa. Mitat 90 x 56 x 80 cm, paino 163 kg. Tasavirtalähtö 12 V / 8,3 A. TOIMITUSSISÄLTÖ Aggregaatti asennettu käynnistysakku, sopivat vastaliittimet 400 V:n ja 230 V:n ulostuloille, työkalusarja ja käyttöohje saksaksi. Asennusta ei tarvita. Öljyä ja polttoainetta ei sisälly toimitukseen. Takuu 12 kuukautta yleisten sopimusehtojemme mukaisesti. MUITA SAMASTA VARASTOSTA SAATAVIA MALEJA GB8500: 7,5 kVA / 6,0 kW, ilmajääteinen, pelkästään kolmivaiheinen 400 V, 11 A, yksisylinterinen, 16 l säiliö - sama moottori, edullisin malli tässä sarjassa GB85001Ph: 7,5 kVA / 6,0 kW, ilmajääteinen, pelkästään yksivaiheinen 230 V, 32 A, yksisylinterinen, 16 l säiliö GB11000VTS: 9 kVA / 7,5 kW, ilmajääteinen, kytkettävissä, 230 V, 32 A tai 400 V, 16 A, yksisylinterinen, 30 l säiliö GB13000: 12,5 kVA / 10 kW, ilmajääteinen, pelkästään kolmivaiheinen 230 V, 16 A, kaksisylinterinen, 25 l säiliö GB13000VTS: 7,36 kVA tai 12,5 kVA / 10 kW, ilmajääteinen, kytkettävissä, 230 V, 32 A tai 400 V, 16 A, kaksisylinterinen, 25 l säiliö GB50: 50 kVA / 40 kW, vesijääteinen, SmartGen, nelisylinterinen, 95 l säiliö GB80: 100 kVA / 80 kW, vesijääteinen, SmartGen, nelisylinterinen, 165 l säiliö Tietolehdet kaikkiin malleihin saatavana pyynnöstä. MÄÄRÄT JA PORRASHINNAT Suuremmat määrät heti varastosta. Hinta on voimassa yksittäisessä ostoerässä. Kontti- ja kokonaisostot mahdollisia. TOIMITUS Nouto osoitteesta 84419 Schwindegg, sopimuksen mukaan. Toimitus kappaletavarana tai rahtina, rahtikustannukset kohdekohtaisesti pyynnöstä. Viennin mahdollistaminen kolmansiin maihin. MYYJÄ Geisberger Gesellschaft für Energieoptimierung mbH, Hassenham 4, 84419 Schwindegg. ALV-numero DE 204232112 Olemme perheyrityksenä valmistanneet yhteislämpö- ja voimalaitoksia sekä varavoimajärjestelmiä vuodesta 1999 lähtien ja vastaamme teknisiin kysymyksiin itse toimipisteestämme Schwindeggissä, Ylä-Baijerissa.

Valmistusvuosi: 2025, kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Optima Steamer XD -dieselkäyttöinen höyrypesuri, käytetty Erittäin hyvä kunto 44 käyttötuntia 2 höyrysuutinta Njdpfxeyy Rpio An Uolg Mukana lisävarusteet 1 x höyryletku, 10 metriä 1 x höyrypistooli

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2025, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, jäähdytystyyppi: vesi, kokonaisleveys: 1 150 mm, kokonaispituus: 2 500 mm, kokonaiskorkeus: 1 300 mm, polttoaine: diesel, kokonaispaino: 1 410 kg, iskutilavuus: 5 320 cm³, melutaso: 68 dB, teho: 80 kW (108,77 hv), akun jännite: 24 V, Varusteet: dokumentaatio / käyttöohje, Varaston tyhjennys – kaikki pois: HELVETICA POWER ® 100 KVA / 80 KW varavoimageneraattori, dieseligeneraattori, sähköntuotantolaite ⭐️ CE-merkitty, vastaa voimassa olevia määräyksiä ⭐️ 100 %:n harjaton kuparialternator, Stamford-tyyppi: "CE"-sertifioitu, laadukas synkronialternator, jossa on 100 %:n kuparikäämi! ⭐️ Digitaalinen ohjausjärjestelmä kaukosäätimellä, tarkoitettu käytettäväksi varavoimageneraattorina – uusi tuote!!! ⭐️ "Ricardo-dieselmoottori ("KOFO" Premium -sarja) ⭐️ Sisältää ATS-yksikön varavoimakäyttöä varten ⭐️ Erittäin hiljainen malli, melutaso (LP1m) < 68 dB ⭐️ Dieselhiukkassuodatin ja ilmansuodatin saatavilla varastossa Valmistaja Ricardo ⭐️ Ricardo on valmistanut laivojen dieselmoottoreita lähes 100 vuoden ajan ja on johtava moottorivalmistaja tällä alalla. ⭐️ Tämä moottori on peräisin Premium-sarjasta – huippuluokan laite, jossa on parhaat komponentit Takuu · Vastuu · Huolto ⭐️ Yhden vuoden tehdastakuu! ⭐️ Valinnaisesti: 2 vuoden takuu / vastuu, joka ylittää huomattavasti tavanomaisen (voidaan pidentää tarvittaessa). ⭐️ Vakuutuskumppanimme: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (Eurooppaa varten) Nlodjzwfk Tepfx An Ueg ⭐️ Sveitsin ja Euroopan laajuinen huoltopalvelu saatavilla. Maksaminen · Toimitus ⭐️ Maksu: oston yhteydessä 🚚 Nouto: varasto Konstanz (Saksa) 🚚 Toimitus: Saksa (manner-Saksa) – lisämaksusta – maailmanlaajuinen toimitus saatavilla pyynnöstä Muut mallit ja konfiguraatiot ⭐️ Etsitkö toisenlaista generaattoria? ⭐️ Enemmän tai vähemmän kW, vaihtoehtoinen moottori (esim. Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Suurempi polttoainesäiliö, lisäsäiliö tai polttoaine- ja vesilämmitysjärjestelmä ⭐️ Räätälöity konfiguraatio on mahdollista Tekniset tiedot Nimellisteho: 80 kW / 100 kVA 50 Hz, 220 V / 400 V – kolmivaiheinen vesijäähdytteinen, 1500 kierrosta minuutissa, AVR (kuormituksesta riippuvaan nopeuden säätöön) Suuri polttoainesäiliö 8 tunnin käyttöä varten Koko: 2500 x 1150 x 1300 mm Paino: 1410 kg Sisältää pistorasiat: 1 x 230 V / 16 A 1 x CEE 400 V / 32 A 1 x CEE 400 V / 32 A 2 x CEE 400 V / 63 A Lisätietoja Huomioi sähköntuotantolaitteen käytössä noudatettavat määräykset. Avainsanaluettelo: sähköntuotantolaite, generaattori, varavoimayksikkö, varavoimageneraattori, sähköntuotantolaite, energiantuottaja, sähköyksikkö, yksikkö, verkkovirran korvausjärjestelmä, NEA, varavirta, korvausvirta, varmistusvirta, virransyöttö, virranlähde, itsenäinen virransyöttö, saarekejärjestelmä, työmaasähkö, työmaageneraattori, tapahtumasähkö, leirintäaluesähkö, ulkovirransyöttö, dieselgeneraattori, bensiinigeneraattori, kaasugeneraattori, invertterigeneraattori, synkronigeneraattori, asynkronigeneraattori, kolmivaihegeneraattori, vaihtovirtageneraattori, 230 V:n generaattori, 400 V:n generaattori, suurjännitegeneraattori, pieni generaattori, teollisuusgeneraattori, ammattimainen generaattori, tehokas generaattori, hiljainen generaattori, äänenvaimennettu generaattori, liikkuva generaattori, kannettava generaattori, kiinteä generaattori, kotivaravoima, liiketilan sähkö, teollisuuden sähkö, maatalousgeneraattori, työmaalaite, verstaan sähkö, palvelimen varavirta, aurinkosähkön varavirta, hybridigeneraattori, ATS, automaattinen vaihtokytkin, virranjakaja, CEE.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1998, VALMISTUS ATLASCOPCO TYYPPI XAMS445 SARJANUMERO YA3-047166-00291071 VUOSI 1998 TEHO (kW) 206 TUOTTO (m3/min) 26,1 Nodoztxxcopfx An Ujlg PAINE (bar) 8,6 KÄYTTÖTUNNIT (TODELLISET/YHTEENSÄ) TAAJUUSMUUTIN ei INTEGROITU KUIVAUSLAITE ei LÄMMÖNVAIHDIN ei JÄÄHDYTYS (ILMA/VESI) ilma SÄILIÖSSÄ ei DOKUMENTIT ei UUSI/KÄYTETTY KÄYTETTY

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Valmistusvuosi: 2024, Liikuteltava diesel-käyttöinen kolmivaiheaggregatti, jossa Volvo-moottori ja Stamford-generaattori, on asennettu Steyr-kuorma-auton päälle ja on saatavilla. 1) Steyr 17S230 kuorma-auto, kantavuus: 17 t, moottoriteho: 230 kW, lavan pituus: n. 9 m, moottori-vaihteisto ja taka-akseli: MAN-merkki, mukana lisäpolttoainesäiliö, tilavuus 2000 l, ajokilometrit: n. 400 000 km. 2) Generaattorin dieselmoottori Volvo TAD1631GE, teho: 485 kW, kierrosluku: 1500 r/min, sisältää pakokaasuturboahtimen, välijäähdyttimen, etukylmäkoneen, käynnistimen, laturin, kierrosnopeudensäätimen, liitäntäkotelon, imuilman suodattimen hienosuodattimella sekä imuputken lämmityksen kylmiä ulkolämpötiloja varten. 3) Stamford-varavirtageneraattori HCI544F1, nimellisteho (ylimitotettu): 670 kVA, jatkuva teho: 560 kVA. Moottori on peruskehyksessään integroituna kuorma-auton polttoainesäiliöön (400 l) ja lisäsäiliöön (2000 l), mahdollistaa jopa 10 000 kWh sähköntuotannon yhdellä kertaa. Kunto: aggregaattimoottori: käytetty, moitteettomassa kunnossa, suuttimet uusittu; generaattori (ylikokoinen): tehdasuusi; generaattorikytkin: tehdasuusi; akut: tehdasuusi; kytkentälaite Woodword-elektroniikalla: tehdasuusi; kuorma-auto: 400 000 km, ammattilaishuollettu. Dokumentaatio saatavilla. Kohteen katsastus paikan päällä on mahdollista. Nledpfjuh Ayxjx An Uog

Kunto: lähes uudenveroinen (näyttelykone), Valmistusvuosi: 2023, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HWI0183389, kokonaispaino: 124 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 24 l, lähtöjännite: 230 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, jatkuva näennäisteho: 56 kVA, kokonaispituus: 840 mm, kokonaisleveys: 641 mm, kokonaiskorkeus: 696 mm, moottorivalmistaja: Yanmar, jäähdytystyyppi: ilma, Voimanlähde: Yanmar L100 Electric Tehokerroin: 0,9 / 0,8 Cos φ Käynnistin: Sähköstartti Polttoaine: Diesel Polttoainesäiliön tilavuus: 24 l Käyttöaika 100 % kuormalla: 12,37 h Öljysäiliön tilavuus: 1,6 l Äänitehotaso Lw: 97 dB(A) Suurin sallitun epätasapainokuorman osuus: 30% Sähköaggregaatin tiedot Tyyppi: Synkroninen Nimellisjännite: 230 / 400 V Suurin jännitepoikkeama (+/-): 6 % Väliaikainen lähtöteho (näennäisteho): 3,2 / 6,9 kVA Väliaikainen lähtöteho (tehollinen teho): 2,9 / 5,5 kW Jatkuva lähtöteho (näennäisteho): 3,0 / 5,6 kVA Jatkuva lähtöteho (tehollinen teho): 2,7 / 4,5 kW Generaattorin kierrosluku: 3000 rpm Generaattorin kotelointiluokka: IP23 Pistorasiatyyppi: 1x SCHUKO 230V 16A IP54, 2x 2P+T CEE 230V 16A IP44, 1x 3P+N+T CEE 400V 16A IP44 Nledpfew Imyrsx An Ueg Pistorasioiden suojausluokka: IP44 / IP54

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 12 091 h, Ei alarajaa – taatusti myynti korkeimman tarjouksen perusteella! TEKNISET TIEDOT Kantavuus: 8 000 kg Nostokorkeus: 5 450 mm Mastotyyppi: Triplexmasto, jossa täysi vapaanoston toiminto Haarukoiden pituus: 2 000 mm Haarukoiden säätö: Hydraulisesti säädettävä KONEEN TIEDOT Konetyyppi: Dieselkäyttöinen trukki UVV-hyväksyntä voimassa: 05/2027 Mitat ja paino Mitat (p × l × k): 6 300 × 2 400 × 3 200 mm Omapaino: 15 000 kg Käyttötunnit: 12 091 tuntia VARUSTEET 3. ja 4. venttiili Entinen Linde-huoltokone Täysi ohjaamo Lämmitys Tuulilasinpyyhkijät LED-työvalo edessä LED-työvalo takana Turvavalo takana Mukava istuin Lannerangan tuki Istuimen lämmitys Liian korkea masto voidaan tarvittaessa purkaa kuljetusta varten ja lastata asianmukaisesti. Kaikki mitat ovat pyöristettyjä. Vastuu kirjoitus- ja mittausvirheistä ei ole voimassa. Noutoehdot: Sivulta lastaus on mahdollista enintään 6 tonnin painoisille kuormille käyttämällä suurta, paikan päällä olevaa trukkia. Lastaus tapahtuu omalla vastuulla. Takapuolelta lastaus ramppia käyttäen on mahdollista, kun kuorma-auton korkeus on 100–150 cm, enintään 15 tonnin painoisille kuormille ja enintään 230 cm leveille kuormille. Nodpfx Anjzz Hl Ho Ujlg Nouto on mahdollista vain maksun vahvistuksen saamisen jälkeen sähköpostitse. Nouto ilman ennakkoilmoitusta maanantaista perjantaihin klo 07.00–16.00. Jos nouto ei tapahdu määräajassa, peritään varastointimaksu 20 €/kone/päivä. Avoinna olevat varastointimaksut on maksettava kokonaisuudessaan ennen noutoa. Eränumero: 3

Kunto: käytetty, Myynnissä toimiva metallinjalostusyritys, mukaan lukien kaikki tuotantolaitteet, asiakaskunta ja käynnissä olevat projektit. Kyseessä ei ole pelkästään laitteiden myynti – tarjolla on toimiva yritys, jossa työskentelee tällä hetkellä 6 työntekijää. Tuotanto ei keskeydy, yritys toteuttaa nykyisiä tilauksia, toimii alihankintaperiaatteella ja sillä on voitettuja tarjouskilpailuja ja tulevia tilauksia. Yrityksellä on moderni, pääosin vuonna 2024–2026 hankittu laitekanta, jonka avulla voidaan suorittaa koko metallilevyjen käsittelyn perusprosessi: laserleikkaus levyille ja putkille, taivutus, laser- ja perinteinen hitsaus, hionta ja muut metallinjalostustyöt. Tuotantotilat Tilojen vuokraehdot ovat edulliset: Tuotantotilat: noin 400 + 600 m² Lisäksi on toinen kerros, jossa voidaan järjestää noin 800 m² lisätilaa Tiloissa on asennettu siltanosturit Edullinen vuokrahinta Pääasialliset tuotantolaitteet 2026 HN-6020 -levyleikkauskone Laserteho: 12 kW Työalue: 6000 × 1500 mm Leikattavan metallin paksuus: enintään 10 mm 2025 Hongnili -putkileikkauskone Raycus-laserlähde Laserteho: 3 kW Putkien pituus: enintään 6 m Leikattavan seinämän paksuus: enintään 10 mm Nedpfx Ansz A Rwas Uolg 2025 LEMANS B320/4 -taivutuskone Varustettu taivutustyökaluilla 2024 Hongniu HN-3000W -laserhitsauslaite Teho: 3000 W Muut tuotantolaitteet Automaattiset hiontakoneet laserleikkauksen jälkeisiä osia varten Kulmahiontakone Nauhasaha Hitsauskoneet Erilaisia tuotantotyökaluja ja lisävarusteita Varastossa on huomattava määrä metallilevyjä Kuljetus- ja lastauskalusto Sähköinen Jungheinrich-trukkili Dieselkäyttöinen Linde-trukkili Volkswagen Crafter -lava-auto Yrityksen mukana luovutetaan Myynnissä koko toimiva yritys, mukaan lukien tuotantolaitteet, nykyinen asiakaskunta, käynnissä olevat työt ja tilaukset, voitettu tarjouskilpailut, alihankintatoiminta, 6 työntekijän tiimi, metallivarastot, kuljetuskalusto sekä muut tuotantoon tarvittavat laitteet ja työkalut. Tämä on mahdollisuus ottaa haltuun jo toimiva metallinjalostusyritys ja jatkaa tuotantoa välittömästi ilman, että tarvitsee rakentaa tuotantopohjaa alusta alkaen ja hankkia laitteita. Lisätietoja yrityksestä, laitteista ja myyntiehdoista annamme mielellämme yhteydenoton yhteydessä. Yritys ja toimiva tuotanto voidaan tarkastaa etukäteen sopimalla. En ole tässä erikseen maininnut yrityksen nimeä, sijaintia tai myyntihintaa – tällaisessa ilmoituksessa on täysin loogista paljastaa osa tiedoista vain vakavalle ostajalle. Kun meillä on tarkat tiedot laserlaitteiden valmistajista/malleista ja LEMANS-puristimen parametreista, voimme vielä tarkentaa teknisiä yksityiskohtia.

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 2 607 h, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: automaattinen, omamassa: 3 570 kg, Dieselkäyttöinen trukki 11314 TOYOTA 02-8FDKF20 ✔ Täysin tarkastettu ja käyttövalmis ✔ Huollettu Nlodpfez Dt Nhjx An Uog ✔ Myönnetään takuu ✔ Varmistetaan huolto ja varaosien saatavuus Tekniset tiedot: Trukin tyyppi Dieselkäyttöinen trukki Tuotekoodi 11314 Valmistaja TOYOTA Malli 02-8FDKF20 Vuosi 2014 Nostokapasiteetti, kg 2000 Mastotyyppi Kaksoismasto, jossa vapaa nosto Nostokorkeus, mm 3000 Vaihteistotyyppi Automaattinen Käyttötunnit 2607 Maa Ranska Paino (kg) 3570 Pituus x leveys x korkeus, mm 2220 x 1150 x 2080 Rakenteellinen korkeus, mm 2080 Trukin lisävarusteet Sivuttaisliukuva haarukkakelkka, etu- ja takalasi

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 132 h, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 140 kg, kokonaispituus: 5 065 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä DCG180-6 -mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissiojärjestelmällä. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Nljdpfxjz Ewg Hs An Uog Haarukoiden tuki, jossa on keskitetty tasoitusjärjestelmä / Centre Levelling Työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, vaaka, Keskitetty voitelujärjestelmä; 1 peruutuskamera katolla, jossa näyttö ohjaamossa, 1 kamera mastossa yhdistettynä peruutuskameraan, rengaspaineen valvonta; moottorinlämmitin 220 V; kuljettajan istuin Grammer Actimo XL, jossa on ilmapehmuste ja istuinlämmitys.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 6 857 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 5 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 22 180 kg, kokonaispituus: 5 595 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukki Nljdpfjz Ewgyex An Usg Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Meillä on aina mahdollista järjestää edullisia vuokra-osto- ja rahoitusvaihtoehtoja. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCE70-32E3-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistettuihin malleihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi komissioon myyntiin. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täysikabinetti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 550 mm, haarukkakelkan leveys: 3 500 mm, omamassa: 52 700 kg, kokonaispituus: 7 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 150 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 18.00-25 Nlsdsz Ewgaepfx An Ueg Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 18.00-25 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta, kompakti-, etu- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG450-12-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien etutrukkien korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoismallien rakentamiseen. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin komissiona. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 070 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Nedpfoz Ewf Nex An Uslg Kuormituskeskipiste: 1200 Trukkipiikkien leveys: 250 mm Trukkipiikkien paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskaansarjan trukkia, kompakti- ja etutrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat mahdollisia milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG250-12 -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös komissiotarjouksen ajoneuvostasi. Sivuttaisliuku, piikkien säätölaite, Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 806 h, kantavuus: 3 500 kg, nostokorkeus: 4 080 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 1 100 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 5 002 kg, kokonaispituus: 2 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 200 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 500 Haarukoiden leveys: 120 mm Haarukoiden paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 23x10-12 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 21x8-9 Kuvaus: Tämän Still-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy vierailemassa verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä RX70-35-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksiin. Tarjoamme mielellään myös trukkisi myyntiin kauttamme. Nljdpfx Ajz Ewfpjn Uog Sivuttaissiirrin, Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 155 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 695 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 680 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 450 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Nsdpjz Ewdxefx An Uelg Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös trukkisi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täysi ohjaamo, ilmastointi.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 9 274 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 5 340 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 730 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 9 160 kg, kokonaispituus: 3 560 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 500 Haarukoiden leveys: 150 mm Haarukoiden paksuus: 60 mm Nlsdpfxez Ewdls An Usg Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Yale-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskasta trukkia, kompakti- ja sivutrukkia. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tässä GDP60VX-mallissa. P.S.: Trukkien erikoiskorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaamiseen ja erikoistöiden toteuttamiseen. Tarjoamme mielellämme myös käytetyn trukkisi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 425 / 1895 mm Lämmitys, täysi ohjaamo

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 8 530 h, kantavuus: 5 500 kg, nostokorkeus: 4 050 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 1 900 mm, haarukan pituus: 2 300 mm, omamassa: 8 030 kg, kokonaispituus: 3 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 950 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 150 mm Trukin haarukoiden paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 8.25-15 Nsdpfx Aez Ewdfjn Uelg Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 7.00-12 Kuvaus: Tämän Mitsubishi-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta, kompakti-, etu- ja sivutrukkia. Käy vierailemassa verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, on valmis antamaan sinulle perusteellista tietoa tästä FD55NT-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen, erityisesti yli 8 tonnin trukeille. Tarjoamme mielellämme myös komissiopohjaista myyntipalvelua trukillesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Nodpfsz Ewczex An Ujlg Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 19 015 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 660 mm, haarukkakelkan leveys: 2 510 mm, haarukan pituus: 1 900 mm, omamassa: 22 000 kg, kokonaispituus: 5 200 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 580 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Lastenkäsittelyhaarukoiden leveys: 275 mm Lastenkäsittelyhaarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmarengas Nljdpoz Ewbwsfx An Usg Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmarengas Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskasta, kompakti-, haarukka- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Meillä on aina mahdollista järjestää edullisia vuokra-ostoratkaisuja ja rahoitusta. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua yksityiskohtaisesti tästä 12120-35-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin konsignaatiojärjestelmällä. Sivuttaisliuku, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 860 / 2420 mm Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 27 246 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 600 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 120 kg, kokonaispituus: 5 575 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukk Kuorman painopiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakykyinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja normaalia trukkeja sekä sivuttaistrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokraus osto-optiolla ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tässä DCG 160-12 -mallissa. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin. Olemme myös valmiita ottamaan ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2395 mm Nlsdpfx Asz Ev Ucon Ueg Lämmitys, täysikokoinen ohjaamo.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 20 809 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 800 mm, haarukkakelkan leveys: 3 050 mm, haarukan pituus: 2 340 mm, omamassa: 34 800 kg, kokonaispituus: 6 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Trukin haarukoiden leveys: 250 mm Nedpfxsz Ev T Ee An Uelg Trukin haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmatäytteinen Eturenkaiden koko: 14.00-24 Takarenkaiden tyyppi: Ilmatäytteinen Takarenkaiden koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaankäyttöistä trukkia, kompakteja trukkeja, etukuormatrukkeja ja sivukuormatrukkeja. Käy tutustumassa verkkosivuihimme osoitteessa sago-online. Tarjoamme vuokra-ostoa ja rahoitusta edullisilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki auttaa sinua mielellään kattavasti tässä DCG 250-12LB -mallissa. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut 8 tonnin tai sitä suurempien etukuormatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellämme myös komissiotarjouksen ajoneuvollesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti, vaaka

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 17 204 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 530 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 420 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 200 mm Trukin haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Njdpez Ev Tlsfx An Uolg Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja haarukkastrukkeja sekä sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostus ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG 150-6 -mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkastrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen. Esittelemme mielellämme myös ajoneuvosi myyntiin komissiopohjaisesti. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täysi ohjaamo, Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1993, käyttötunnit: 14 987 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivutrukkeja. Vieraile verkkosivustollamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, auttaa sinua mielellään ja antaa lisätietoja tästä 12120-35-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistilauksista valmistukseen. Tarjoamme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Nsdoz Ev S Uepfx An Uslg Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 18 299 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 030 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 720 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 900 Trukinhaarukoiden leveys: 150 mm Trukinhaarukoiden paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 8.25-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakti trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivustollamme osoitteessa sago-online. Meillä on mahdollista järjestää edullisia vuokra-osto- ja rahoitusratkaisuja milloin tahansa. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta trukkia meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua tarkemmin tästä DCF80-9-mallista. P.S.: Erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös myyntiisi komissiomyynnin. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Nlsdpfx Ansz Ev S Ie Uog lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 4 214 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 140 mm, vapaa nostokorkeus: 1 310 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 220 mm, haarukkakelkan leveys: 1 310 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 8 140 kg, kokonaispituus: 3 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 410 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Trukinhaarukoiden leveys: 150 mm Trukinhaarukoiden paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Nlsdpoz Ev R Rofx An Ujg Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 3,00-15 Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 28x9-15 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivuttaistrukkia. Vieraile verkkosivustollamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meillä aina mahdollisia. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä H5.0FT-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaamiseen ja erikoistilauksesta valmistukseen, erityisesti yli 8 tonnin painoisten trukkien osalta. Olemme myös valmiita ottamaan trukkisi myyntiin komissiona. Sivuttaisliuku, haarukoiden säätölaite, täyskorkea nosto.