Käytetty Kalmar Compact Forklifts - Diesel myytävänä (20 990)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 799 h, kantavuus: 10 150 kg, nostokorkeus: 3 070 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, omamassa: 19 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 300 mm, Kompaktitrukkia – dieselmoottori Kuorman painopiste: 1000 Mastotyyppi: vakio Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa noin 200 muuta raskasta trukia, kompakti- ja haarukkatrukkia sekä sivuttaisliikkuvia trukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostomahdollisuudet ja rahoitus ovat meillä aina mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Yrittäjämme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG150-6-mallista. P.S.: Trukkien korjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin 8 tonnista ylöspäin. Tarjoamme myös mielellämme komissiopohjaista myyntipalvelua. Sivuttaisliuku, Nostopuomi, teleskooppinen – ja kallistettava. Teleskooppipuomin pituus 2410–3750 mm; puomivartta voidaan kallistaa noin 30° alaspäin ja 45° ylöspäin. Lämmitys, täysikokoinen ohjaamo, täysi vapaa nostokorkeus. Pjdpj Admczjfx Afwjrc

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 152 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 695 mm, vapaa nostokorkeus: 1 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 670 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 37 300 kg, kokonaispituus: 6 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Lastinkantimien leveys: 250 mm Lastinkantimien paksuus: 110 mm ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Dana TE14000 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Pjdpfx Aoz D Ni Defwjrc Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskasta trukki, kompakti trukki, etutrukkia ja sivutrukkia. Käy tutustumassa verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostorahoitus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä DCG250-12S-mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen, alkaen 8 tonnin trukeista. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lastinkantimien keskitasoitusjärjestelmä Työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyshytti, ilmastointi, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, Keskitetty voitelujärjestelmä; 1 peruutuskamera katolla, jossa näyttö ohjaamossa; 1 kamera mastossa yhdessä peruutuskameran kanssa; rengaspaineen valvonta; moottorinlämmitin 220 V; kuljettajan istuin Grammer Actimo XL, ilmalla vaimennettu, sisältäen istuinlämmityksen.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 6 857 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 5 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 22 180 kg, kokonaispituus: 5 595 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, etukuormaintrukkia ja sivukuormaintrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat mahdollisia milloin tahansa. Olemme myös valmiita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä DCE100-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, yleishuoltoon ja erikoistilauksista valmistukseen, erityisesti yli 8 tonnin trukkien osalta. Esittelemme mielellään myös trukkisi meillä myyntikomissioon. Prjdpfx Asz Ewgyofwoc Sivuttaissiirrin, haarukan säätölaite, Lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Dieseltrukki, kompakti trukki MORA tyyppi M80CS Valmistenumero: 20087 Valmistusvuosi: 2006 Nimelliskantavuus: 8 t Nostokorkeus: 3800 mm Haarukan pituus: 1800 mm Haarukkavaunun leveys: 1460 mm Rakennekorkeus: 3030 mm Kokonaisleveys: 1460 mm Kokonaispituus ilman haarukoita: 3350 mm Omapaino: 12740 kg - Duplex-nostomasto 1950 mm vapaakorkeudella Podsitv Rdspfx Afworc - 4-sylinterinen PERKINS-dieselmoottori - Täysin suljettu ohjaamo lämmityksellä - Sähköhydraulinen ohjaamon kallistustoiminto - Hydraulinen ohjaustehostin - 2 työvaloa edessä, 1 työvalo takana - Keltainen varoitusvilkku suojakaton päällä - Täyskumirenkaat (Edessä 28 x 10 x 22) (Takana 250/70 - 16) - Luettu käyttötuntimäärä: 9646 h - Uusi UVV-TÜV-tarkastus Hyvässä kunnossa Vuokraus pyynnöstä

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 2 052 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 180 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 940 mm, haarukkakelkan leveys: 1 700 mm, haarukan pituus: 1 100 mm, omamassa: 25 060 kg, kokonaispituus: 3 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 000 mm, Kompaktitrukki – Diesel Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Rengastus edessä: massarenkaat Rengaskoko edessä: 40x20x30 Rengastus takana: massarenkaat Rengaskoko takana: 28x12x22 Pedpfx Afjz Ewb Djwjrc Kuvaus: Tämän Herbst-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan haarukkatrukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivustollamme – sago-online. Meiltä onnistuvat myös vuokraus ja rahoitus joustavilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta laitetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tarkemmin tästä ATAIR IV D 150CV Superkompakti -trukkimallista. Huom: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon sekä erikoisrakennuksiin. Voimme myydä ajoneuvosi puolestasi myös komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite Aukaisuväli: 350–1120 mm Lämmitys, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2005, käyttötunnit: 10 573 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 12 100 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 Mastityyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Prsdpez Evvgofx Afwec Rengastus edessä tyyppi: Superelastinen Rengastus edessä koko: 8.25-15 Rengastus takana tyyppi: Superelastinen Rengastus takana koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meiltä löytyy noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastostamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Meille on aina mahdollista tarjota leasing- ja rahoituspalveluita edullisin ehdoin. Ostamme myös mielellämme käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DCE80-9 -mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyynnissä. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täysikkunallinen ohjaamo,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HR11566, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 2 314 h, kantavuus: 30 000 kg, nostokorkeus: 1 800 mm, vapaa nostokorkeus: 1 800 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 400 mm, teho: 180 kW (244,73 hv), haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 36 100 kg, kokonaispituus: 4 850 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 725 mm, Kompakti dieseltrukki Runko numero: HR11566 Kuormapiste: 1000 Haarukan leveys: 300 mm Pedpox Rr Etefx Afwsrc Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Mono Voimansiirto: Hydrostaatinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: Bandage-renkaat Eturenkaat kunto: 80 - 100 % Takarenkaat tyyppi: Bandage-renkaat Takarenkaat kunto: 80 - 100 % Kuvaus: Lisätietoja pyynnöstä Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, 760 mm – 2.150 mm (haarukka-akseli – haarukka-akseli). 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, hiukkassuodatin, täyskabiini, täysvapaa nosto, CE-sertifikaatti, kaksoisrenkaat, ulkopeilit, majakka, tuulilasinpyyhin, istuin, HUSS-hiukkassuodatin, tyyppi FS 100 MKL sisäisellä polttimella tapahtuvaan regenerointiin. Kamera edessä & takana.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 1990, käyttötunnit: 11 500 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 800 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 2 900 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 32 750 kg, kokonaispituus: 6 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Raskaan kuorman haarukkatrukki – diesel Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 110 mm ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Clark HR32000 – kunnostettu vuonna 2021 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 14.00-24 Eturenkaat, kunto: 80–100 % Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, kunto: 60–80 % Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite Uudet: haarukat, nostoketjut, eturenkaat Pjdpfe Afq Ecox Afworc

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 21 869 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 300 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 900 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu kotisivuihimme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä DCG120-6:sta. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (8 tonnista ylöspäin) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Esittelemme myös mielellämme ajoneuvosi myytäväksi komissio-perusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Haarukanlevityslaite, avautumisväli: 625 / 2275 mm Lämmitys, täyskabini, täysvapaaliike, Pjdpfx Afjz Evucjwsrc

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 470 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Trukin haarukoiden leveys: 350 mm Trukin haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erinomainen Eturenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Eturenkaat, koko: 11.00-20 Predpfxjz Ev Aye Afwoc Takarenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Takarenkaat, koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskaansarjan trukkia, pienikokoisia trukkeja, etukuormaintrukkeja ja sivukuormaintrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus ovat meillä aina mahdollisia edullisilla ehdoilla. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua perusteellisesti tästä DCG100-12 -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin, jotka koskevat yli 8 tonnin kuormankapasiteetin omaavia trukkeja. Voimme myös esitellä trukkisi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 705 / 2 400 mm Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Podpfx Afjz Ewczsworc Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 293 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakseliston rengastyyppi: Ilma Etuakseliston rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseliston rengastyyppi: Ilma Taka-akseliston rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuorma-, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo Teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-12 -mallista. Podpfx Ajz Ewcnefwsrc PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteitanne komissioperiaatteella varastollamme. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Haarukanleveyssäätimen avauma: 685 / 2360 mm Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 276 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 2 950 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 100 mm, omamassa: 19 940 kg, kokonaispituus: 4 650 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä tyyppi: Superelastinen Podpfjz Evtlox Afwsrc Renkaat edessä koko: 12.00-20 Renkaat takana tyyppi: Superelastinen Renkaat takana koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin mahdollisia. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä DCG120-6-mallista. Ps: Trukki-mestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen sekä erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntikomissioon varastossamme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 132 h, kantavuus: 18 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 140 kg, kokonaispituus: 5 065 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 200 mm Trukin haarukoiden paksuus: 100 mm Prodpfjz Ewg Hsx Afwjc ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivulta ohjattavaa trukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-osto ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki on valmis neuvomaan sinua perusteellisesti tästä DCG180-6 -mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaamiseen, kunnostamiseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksesta valmistukseen, ja palvelee yli 8 tonnin painoisia trukkia. Esittelemme mielellämme myös trukkisi myyntiin komissiojärjestelyllä. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden teline, jossa on keskitetty tasoitusjärjestelmä / Centre Levelling; haarukoiden säätölaitteen avaus: 600 / 2355 mm Työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyshytti, ilmastointi, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, vaaka, Keskusvoitelujärjestelmä; 1 peruutuskamera katolla, jossa on näyttö ohjaamossa, 1 kamera mastossa yhdessä peruutuskameran kanssa, rengaspaineen valvonta; moottorin lämmitin 220 V; kuljettajan istuin Grammer Actimo XL, jossa on ilmajousitus ja istuinlämmitys, Forrex-sammutusjärjestelmä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 7 341 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 700 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, vetotyyppi: Diesel, Kompaktitrukki - diesel Kuorman painopiste: 600 mm Mastotyyppi: Duplex Tekninen kunto: hyvä Edessä renkaat: cushion-renkaat Edessä renkaiden kunto: 80–100 % Takana renkaat: cushion-renkaat Takana renkaiden kunto: 80–100 % Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, Psdpounnp Hefx Afwsrc 3. venttiili, 4. venttiili, täyskabiiini, täysvapaannosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 550 mm, haarukkakelkan leveys: 3 500 mm, omamassa: 52 700 kg, kokonaispituus: 7 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 150 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Prodpoz Ewgaofx Afwoc Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 18.00-25 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 18.00-25 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 muuta raskasta, kompakti-, etu- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG450-12-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien etutrukkien korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoismallien rakentamiseen. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin komissiona. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 070 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Trukkipiikkien leveys: 250 mm Trukkipiikkien paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Prsdpfxjz Ewf Ns Afwsc Eturenkaat, koko: 14.00-24 Takarenkaat, tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskaansarjan trukkia, kompakti- ja etutrukkia sekä sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Vuokra-ostomahdollisuus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat mahdollisia milloin tahansa. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG250-12 -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaamiseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellään myös komissiotarjouksen ajoneuvostasi. Sivuttaisliuku, piikkien säätölaite, Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, vaaka.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 17 204 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 530 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 420 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Podpfx Afsz Ev Tlowerc Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskasta trukki, kompakti trukki, etukuormatrukki ja sivukuormatrukki. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Meillä on aina mahdollista järjestää edullisia vuokra-ostoratkaisuja ja rahoitusta. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tässä DCG 150-6 -mallissa. P.S.: Erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 645/2310 mm Lämmitys, täyshytti, Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 020 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 11 700 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuormituksen painopiste: 900 mm Podez Evq Dspfx Afwsrc Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Taka­renkaat tyyppi: Superelastinen Taka­renkaat koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCF80-9-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alk. 8 t) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiomyynnissä kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitys, täyskabiiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 20 809 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 800 mm, haarukkakelkan leveys: 3 050 mm, haarukan pituus: 2 340 mm, omamassa: 34 800 kg, kokonaispituus: 6 300 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Trukin haarukoiden leveys: 250 mm Trukin haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmatäytteinen Podpfx Aez Ev T Esfwjrc Eturenkaiden koko: 14.00-24 Takarenkaiden tyyppi: Ilmatäytteinen Takarenkaiden koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa noin 200 raskaankäyttöistä trukkia, kompakteja trukkeja, etukuormatrukkeja ja sivukuormatrukkeja. Käy tutustumassa verkkosivuihimme osoitteessa sago-online. Tarjoamme vuokra-ostoa ja rahoitusta edullisilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki auttaa sinua mielellään kattavasti tässä DCG 250-12LB -mallissa. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut 8 tonnin tai sitä suurempien etukuormatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakentamiseen ja erikoistöihin. Tarjoamme mielellämme myös komissiotarjouksen ajoneuvollesi. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti, vaaka

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 510 mm, haarukkakelkan leveys: 2 930 mm, haarukan pituus: 1 840 mm, omamassa: 16 660 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 250 mm Trukin haarukoiden paksuus: 70 mm Pedez H Dnaopfx Afwerc Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmatäytteiset Eturenkaiden koko: 12.00-20 Takarenkaiden tyyppi: Ilmatäytteiset Takarenkaiden koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä noin 200 raskasta trukkia, pienikokoista trukkia, haarukkatrukkia ja sivuttaistrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus edullisilla ehdoilla onnistuvat meillä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Toimitusjohtajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään sinua tarkemmin tästä DCG120-6-mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Sijoitamme mielellään ajoneuvosi myös myyntiin komissiopohjalta. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2027, käyttötunnit: 2 h, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 290 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukkakelkan leveys: 3 400 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 40 700 kg, kokonaispituus: 6 940 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 450 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukoiden leveys: 300 mm Haarukoiden paksuus: 110 mm ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Vakio Vaihteisto: DANA 17 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Uusi Eturenkaiden tyyppi: Ilma Eturenkaiden koko: 16.00-25 Takarenkaiden tyyppi: Ilma Takarenkaiden koko: 16.00-25 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompakti- ja normaalitrukkeja sekä sivutrukkeja. Käy verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Tarjoamme edullisia vuokraosto- ja rahoitusvaihtoehtoja. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään sinua tarkemmin tästä DCG330-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistoteutuksiin 8 tonnin trukeille. Järjestämme mielellään myös trukkisi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täyshytti, ilmastointilaite, vaaka, Podsz Ecu Aspfx Afwsrc kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2001, käyttötunnit: 15 989 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 710 mm, teho: 74 kW (100,61 hv), omamassa: 12 500 kg, vetotyyppi: Diesel, Diesel-trukkia Mastotyyppi: Duplex Prsdj Agqtbepfx Afwsc Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Täyskumi Eturenkaiden kunto: 80–100 % Takarenkaat, tyyppi: Täyskumi Takarenkaiden kunto: 80–100 % Kuvaus: Linde H80D -diesel-trukki, nostokyky – – – valmistusvuosi 2001 – – – 15 989 käyttötuntia (mittarin mukaan) – – – haarukoiden säätölaite – – – sivuttaissiirrin – – – Duplex-vapaanäkömasto – – – rakennuskorkeus 2,71 m – – – nostokorkeus 3,15 m – – – 6-sylinterinen DEUTZ-dieselmoottori, turbo, noin 100 hv – – – kaksoisrenkaat – – – täyshytti – – – kaksoispoljin – – – haarukoiden pituus 1,80 m – – – haarukoiden kantotelineen leveys 2,30 m – – – kaikki mekaanista – – erittäin hyvä rengaskunto. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, takana oleva työvalo, edessä oleva työvalo, lämmitys, täyshytti.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 799 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 070 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 19 100 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 300 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 600 Trukin haarukoiden leveys: 200 mm Trukin haarukoiden paksuus: 80 mm Maston tyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 12.00-20 Takarenkaiden tyyppi: Superelastinen Prodpfx Afjxxnmmswsc Takarenkaiden koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskin toimipisteessä noin 200 muuta raskasta, kompakti- ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme osoitteessa sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus ovat mahdollisia edullisilla ehdoilla. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään perusteellisesti tässä DCG150-6 -mallissa. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin vähintään 8 tonnin painoisille trukeille. Asetamme mielellään myös trukkisi myyntiin konsignaatiojärjestelmällä. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nostokorkeus, kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2000, käyttötunnit: 3 504 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 600 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 500 Pedpfs Agdkmox Afwjrc Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Momentinmuunnin Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Kuvaus: Sivuttaissiirrin, 3. venttiili, etutyövalo, katos