Käytetty Kalmar Dce 160-12 myytävänä (28 003)
Lajittele tulokset
- Alin hinta Korkein hinta
- Uusimmat ilmoitukset Vanhimmat ilmoitukset
- Lyhin etäisyys Suurin etäisyys
- Uusin valmistusvuosi Vanhin valmistusvuosi
- Uusin päivitys Vanhin päivitys
- Valmistajat A:sta Ö:hön Valmistaja Z:stä A:han
- Relevanssi
- Alin hinta
- Hinta
- Korkein hinta
- Hinta
- Uusimmat ilmoitukset
- Lisäyspäivämäärä
- Vanhimmat ilmoitukset
- Lisäyspäivämäärä
- Lyhin etäisyys
- Etäisyys
- Suurin etäisyys
- Etäisyys
- Uusin valmistusvuosi
- Valmistusvuosi
- Vanhin valmistusvuosi
- Valmistusvuosi
- Uusin päivitys
- Päivitys
- Vanhin päivitys
- Päivitys
- Valmistajat A:sta Ö:hön
- Valmistaja
- Valmistaja Z:stä A:han
- Valmistaja
- Nimitys A:sta Ö:hön
- Nimitys
- Nimitys Z:stä A:han
- Nimitys
- Malli A:sta Ö:hön
- Malli
- Malli Z:stä A:han
- Malli
- Alhaisin viite
- viite
- Korkein viite
- viite
- Lyhin käyttöaika
- Käyttöaika
- Pisin käyttöaika
- Käyttöaika
- relevanssi
- relevanssi
Pieni ilmoitus
't Harde
1 588 km
Trukki
KalmarDCE 160-12 #2221
Soita
Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 17 396 h, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, moottorivalmistaja: Volvo, haarukan pituus: 2 100 mm, Omapaino: 24 880 kg
Nostokapasiteetti: 16 000 kg
Rakennuskorkeus: 440 cm
Venttiilien määrä: 3
CE-merkintä: kyllä
Yleiskunto: keskimääräinen
Tekninen kunto: keskimääräinen
Ledpfx Ameyy Iaremjhf
Ulkonäkö: keskimääräinen
Ota yhteyttä Bas Sindorfiin saadaksesi lisätietoja.
Pieni ilmoitus
't Harde
1 588 km
Trukki
KalmarDCE 160-12 #1702
Soita
Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 26 552 h, nostokorkeus: 4 970 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, moottorivalmistaja: Volvo, haarukan pituus: 2 100 mm, Omapaino: 24 680 kg
Nostokapasiteetti: 16 000 kg
Lsdpfx Aeyy Ialsmmjhf
Rakennuskorkeus: 416 cm
Venttiilien määrä: 3
Ota yhteyttä Bas Sindorfiin saadaksesi lisätietoja.
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCE 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 27 600 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 400 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaskuorma-trukkia - Diesel
Kuormapiste: 1200 mm
Mastityyppi: Duplex
Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen
Tekninen kunto: hyvä
Rengastyyppi edessä: Ilmakumirenkaat
Rengastyyppi takana: Ilmakumirenkaat
Kuvaus:
Sivusiirtolaite, haarukanleveys-säätölaite,
korkeussäädettävät haarukat
Lodpfx Amsv Db U Ejmohf
3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,

Ota selvää nyt
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Ilmoita nyt
*ilmoitusta kohden/kuukausi
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCE 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 11 842 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - diesel
Kuormituskeskipiste: 1200 mm
Haarukan leveys: 250 mm
Haarukan paksuus: 100 mm
Mastotyyppi: Duplex
Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva
Tekninen kunto: Erittäin hyvä
Lsdpfx Amjxy Tvvomohf
Etu- ja takarenkaat: Ilmakumirenkaat
Kuvaus:
Sivusiirto, haarukanleveyden säätölaite,
3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, LED,
5. ohjausventtiili haarukkavaunuun asti, radio, keskusvoitelujärjestelmä
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCE 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 17 582 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 945 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki – diesel
Kuormituksen painopiste: 1200
Haarukan leveys: 250 mm
Haarukan paksuus: 100 mm
Mastotyyppi: Duplex
Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen
Tekninen kunto: hyvä
Etuhaarukkien tyyppi: Ilmatäytteinen
Takahaarukkien tyyppi: Ilmatäytteinen
Kuvaus:
Sivusiirtolaite, haarukanlevittimet,
Terminal-West pikavaihtojärjestelmä
Lsdpexzv H Hsfx Ammehf
3. venttiili, 4. venttiili, takatyövalo, etutyövalo, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED,
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCE 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 9 587 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 945 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - diesel
Kuorman painopiste: 1200
Haarukan leveys: 250 mm
Haarukan paksuus: 100 mm
Mastotyyppi: Duplex
Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen
Lsdpfxjxzv H To Ammshf
Tekninen kunto: hyvä
Eturenkaat: ilmakumi
Takarenkaat: ilmakumi
Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukanasettaja, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED.
Pieni ilmoitus
Oldenburg
1 422 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCE160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: T331051593, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 5 323 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 980 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 920 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukkakelkan leveys: 2 950 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 24 300 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 950 mm, Raskaan sarjan trukki – diesel
Lsdpoyy Effsfx Ammehf
Runtonumero: T331051593
Kuormakohdan etäisyys: 1200
Haarukan leveys: 250 mm
Haarukan paksuus: 100 mm
ISO-luokka: Terminal West
Mastotyyppi: Standardi
Vaihteisto: Dana Clark 342TE13310-20
Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen
Tekninen kunto: hyvä
Edessä renkaan tyyppi: ilmakumirenkaat
Edessä renkaan koko: 12.00-20
Edessä renkaan kunto: 40 – 60 %
Takana renkaan tyyppi: ilmakumirenkaat
Takana renkaan koko: 12.00-20
Takana renkaan kunto: 20 – 40 %
Kuvaus: Kunnostettu vaihteisto takuulla (korjattu 17 000,00 €) 2 950 mm leveä haarukkakelkka
Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite,
3. venttiili, 4. venttiili, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,
Pieni ilmoitus
Odder
1 109 km
Diesel trukit
KalmarDCE160-12
Soita
Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3152, Valmistusvuosi: 2005, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta
Ledpfxjyuh Rle Ammehf
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600
· Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770
Lhedpfx Aeywn Hmemmsf
· Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä
· Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät
· Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät
· Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18
· Hydraulöljymäärä (l): 220
· Polttoainetankin tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10
· Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3
· Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla.
· Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten.
· Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne.
· Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.
Pieni ilmoitus
Gau-Algesheim
1 718 km
Etuhaarukkatrukki
KalmarDCE 120 - 12
Soita
Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: T33302.0010, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 8 712 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 200 mm, moottorivalmistaja: GM, vaihteistotyyppi: automaattinen, DGUV-sertifioitu asti: 12/2026, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 450 mm, Eturenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), kokonaiskorkeus: 3 200 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, väri: oranssi, Varusteet: CE-merkintä, UVV-turvallisuustarkastus, hytti, valaistus, Laite on täysin käyttökunnossa – kuvat seuraavat myöhemmin.
Ljdpfx Amsx Ebz Demshf
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 520 mm, kokonaispituus: 8 020 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
Ljdpfxoykvf Nj Ammehf
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 260 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 7 410 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
Lsdpfx Asxd Eqaemmohf
· Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600
· Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770
· Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä
· Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät
· Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät
· Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18
· Hydraulöljymäärä (l): 220
· Polttoainetankin tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10
· Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3
· Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla.
· Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten.
· Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne.
· Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
Lhsdpfx Aoygngwemmof
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
Lhedpfsyatu Hsx Ammsf
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Meschede
1 585 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 3 348 h, kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, polttoainetyyppi: diesel, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, kantavuus: 16 000 kg, Dieseltrukki
Kuorman painopiste: 1200
Mastotyyppi: Vakio
Tekninen kunto: hyvä
Eturenkaat tyyppi: Superelastinen
Ledpfx Amovvpcnemjhf
Eturenkaiden kunto: 80-100%
Takarengas tyyppi: Superelastinen
Takarengas kunto: 60-80%
Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite,
3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus,
Pieni ilmoitus
Meschede
1 585 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 462 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki
Kuorman painopiste: 1200
Mastotyyppi: Vakio
Tekninen kunto: hyvä
Eturenkaat tyyppi: Superelastinen
Eturenkaiden kunto: 80-100%
Takarengas tyyppi: Superelastinen
Lsdpfxjwwxxte Ammohf
Takarengas kunto: 60-80%
Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite,
3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus,
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
Lhodexvd Nxepfx Ammjf
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
Lodpfx Aoxr Rh Temmshf
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
Lodpfxoxd Hk Io Ammohf
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Crailsheim
1 723 km
Diesel trukit
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960
· Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600
· Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395
· Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380
· Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770
· Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10
· Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530
· Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500
· Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800
· Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900
· Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600
· Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä
· Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät
· Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät
· Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18
· Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220
· Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170
· AdBlue-tilavuus* (l): 15
· Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500
· Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702
· Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10
· Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin
· Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift
· Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3
· Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960
· Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana.
· Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen.
· Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät.
· Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu.
· Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta.
· Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä.
· Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä.
Lhedpjxd Hutefx Ammef
· Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys.
· Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 10 295 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, teho: 164 kW (222,98 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - diesel
Kuormapiste: 1200
Haarukan leveys: 250 mm
Lsdpfxoxzv Ide Ammohf
Haarukan paksuus: 100 mm
Mastotyyppi: Duplex
Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen
Tekninen kunto: hyvä
Eturenkaiden tyyppi: Ilmakumirenkaat
Takarengas tyyppi: Ilmakumirenkaat
Kuvaus:
Sivusiirtolaite, haarukan levyssäätölaite,
3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED.
Luottamussinetti
Machineseeker-sertifioidut jälleenmyyjät

Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Soita
Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 830 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 465 mm, teho: 188 kW (255,61 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - Diesel
Kuormapiste: 1200 mm
Haarukan leveys: 250 mm
Haarukan paksuus: 100 mm
Mastotyyppi: Triplex
Vaihteisto: ZF 3WG171
Kunto: Uusi laite
Tekninen kunto: Uusi
Etu-/takarenkaiden tyyppi: ilmatäytteinen
Ljdpfxovpmrms Ammjhf
Etu-/takarenkaiden koko: 12.00 x 20
Etu-/takarenkaiden kunto: Uudet
Kuvaus: UUSI LAITE – heti saatavilla! NEW TRUCK – ready for pick up!
Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuuttaja,
Nostokapasiteetti korotettu 17 000 kg:aan!
3. ja 4. hydrauliventtiili,
KALMAR-haarukanleveysmuuttaja ja sivusiirtolaite, keskitetty korkeussäätö, leveys 2500 mm
Kalmar EGO comfort-ohjaamo automaatti-ilmastoinnilla, raikkaan ilman suodatin, tummennetut ikkunat, ilmatoiminen ja vahvistettu Grammer Actimo XL -nahkaistuin
Radio RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming
12/24 V invertteri (2×12V, 2×24V pistorasiaa)
Kuorman painonäyttö näytössä
Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa
Kattolasin suojaritilä
Paineakku nostohydrauliikalle
Hydrauliöljyn jäähdytin puhaltimella
Mastonkallistus 14° eteen, 10° taakse
Säädettävä LED-varoitusvalo
Kalmar haarukan piikit (2400×250×100 mm)
Korotettu ilmansuodattimen ilmanotto esisuodattimella
Roiskeläpät veto- ja ohjausakselilla
Liukuestepinnoite etulokasuojissa ja tankilla
2 kpl lisä-LED-ajovaloja mastossa vakioajovalojen alla
2 kpl lisä-LED-ajovaloja ohjaamon etukulmiin suunnattuna
Sähköinen ohjaamon pumppu
Blue Spot -varoitusvalo taakse
Automaattinen keskusvoitelu ohjausakselille ja maston/haarukan leveysmuuttajalle
Sammutusjärjestelmä
Etu- ja takakamera värinäytöllä ohjaamossa
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Sähköinen 4 -pyöräinen trukki
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 3 049 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Elektro, Sähköinen 4-pyöräinen trukki
Kuormituskeskipiste: 1200
Haarukan leveys: 250 mm
Haarukan paksuus: 100 mm
Mastotyyppi: Duplex
Kunto: Kunnostettu takuulla
Tekninen kunto: erittäin hyvä
Etu renkaat tyyppi: Ilma
Etu renkaat koko: 12.00 x 20
Etu renkaat kunto: Uudet
Taka renkaat tyyppi: Ilma
Taka renkaat koko: 12.00 x 20
Taka renkaat kunto: Uudet
Akun jännite: 120V
Akun kapasiteetti: 1204Ah
Akun vuosimalli: 2020
Kuvaus: HUIPPUKUNTO!!! TÄYDELLINEN KUNTO!!!
Sivusiirto, haarukan säätölaite,
Lhedpfx Amextg E Remjf
ilmajousitettu istuin, peruutuskamera
3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennehyväksyntä (STVZO), täyskabini, CE-sertifikaatti, kaksoisrenkaat, turvavalo, sisäpeili, ulkopeilit, tuulilasinpyyhin, LED,
Pieni ilmoitus
Vöcklabruck
1 725 km
Raskas trukki - Diesel
KalmarDCG 160-12
Soita
Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 20 426 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas dieseltrukki
Kuormakeskipiste: 600 mm
Mastityyppi: Duplex
Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa
Tekninen kunto: hyvä
Eturenkaat: Ilmatäytteiset
Takarenkaat: Ilmatäytteiset
Kuvaus: 1. omistaja! Säännöllisesti huollettu Kalmar-laite! Alkuperäisväri!
Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite,
3. venttiili, 4. venttiili, työvalorakennelma takana, työvalorakennelma edessä, lämmitys, täysi ohjaamo, ilmastointi, vapaanostomasto,
Lodsv Ncr Nopfx Ammjhf
5. ohjausventtiili asti haarukkakantajaan
Pieni ilmoitus
Schlierbach
1 787 km
Trukki
KalmarDCE 120 -12 Frontstapler
Soita
Kunto: käytetty, käyttötunnit: 18 000 h,
Teemme haun sinulle helpommaksi: "kalmar dce 160-12"
Saat välittömästi ja maksutta uusia tarjouksia sähköpostitse.
Voit lopettaa hakutehtävän milloin tahansa helposti.

Ota selvää nyt
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Ilmoita nyt
*ilmoitusta kohden/kuukausi


































































































































































































































































