Käytetty Kalmar Dcg 150-12 - Freihub-Mast !!! myytävänä (38 071)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: B40400693, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 037 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 160 kW (217,54 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaankäytön dieseltrukki Alustanumero: B40400693 Kuormituskeskiö: 600 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu, takuu mukana Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Lajdpfx Aoy Scv Sop Ejf Eturenkaat koko: 12.00 x 20 Eturenkaat kunto: Uudet Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 12.00 x 20 Takarenkaat kunto: Uudet Kuvaus: ERINOMAINEN KUNTO!!! - KALMARIN TÄYSREMONTOIMA!!! Vain 3500 mm akseliväli (250 mm lyhyempi kuin DCG 160-12), koska laite on DCG 150-12 ja kuormituskapasiteettia on nostettu 16 000 kiloon!!! Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, Haarukansäätölaite sivusiirtotoiminnolla, haarukankantaja keskitason tasauksella, leveys B = 2500 mm Kalmar-mukavuusohjaamo ilmastoinnilla ja radiolla Keskusvoitelujärjestelmä nostomastossa ja ohjausakselissa Tieliikennevalot, LED-ajovalot edessä, takana ja nostomastossa Etukamera NOSTOMASTO ON TEHTAAN UUSI!!!

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 25 178 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: hytti, pääharja, Valmistaja: Kalmar Tyyppi: DCG 150-12 Valmistusvuosi: 2017 Käyttötunnit: 25178 Moottori: Cummins B6,7 Teho: 168 kW Renkaat: 12,00x20/20PR Paino: 23 220 kg Masto: Duplex Nostokorkeus: 5 000 mm Nostokyky: 15 000 kg Haarukat: 2 400 x 250 x 100 Varusteet: Haarukanleveyden säätö Sivusiirto Täyskabini suojaverkolla Ilmastointi Lajdewliq Nopfx Ap Eef Välittömästi käyttövalmis. Muutokset ja myyntivaraukset mahdollisia.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 11 379 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, teho: 160 kW (217,54 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - Diesel Kuormakeskipiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: Erittäin hyvä Ledpfx Asy Scwiop Eoaf Eturenkaiden tyyppi: Ilma Eturenkaiden kunto: Uudet Takarenkaiden tyyppi: Ilma Takarenkaiden kunto: Uudet Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, korkeussäädettävät haarukat, keskusvoitelujärjestelmä, peruutuskamera, etuakselin leveys 2900 mm !!!!!, nostomasto, haarukkakelkka ja haarukat OVAT UUDET !!! 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennehyväksyntä (STVZO), täyskabiini, ilmastointi, täyssormen vapaanostomasto, CE-sertifikaatti, vaaka, ulkopeilit, LED.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 3 049 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Elektro, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Ledpfx Apoy Scvrj Ejaf Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Ilma Etu renkaat koko: 12.00 x 20 Etu renkaat kunto: Uudet Taka renkaat tyyppi: Ilma Taka renkaat koko: 12.00 x 20 Taka renkaat kunto: Uudet Akun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 1204Ah Akun vuosimalli: 2020 Kuvaus: HUIPPUKUNTO!!! TÄYDELLINEN KUNTO!!! Sivusiirto, haarukan säätölaite, ilmajousitettu istuin, peruutuskamera 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennehyväksyntä (STVZO), täyskabini, CE-sertifikaatti, kaksoisrenkaat, turvavalo, sisäpeili, ulkopeilit, tuulilasinpyyhin, LED,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3452, Valmistusvuosi: 2015, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 120 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 100 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 23 220 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG150-12 Uniktruckilta Lodpfxeyuiivo Ap Eeaf Rengastyyppi – vetopyörät: Ilmakumirenkaat Rengastyyppi – ohjauspyörät: Ilmakumirenkaat Rengaskoko – vetopyörät: 12.00-20 Rengaskoko – ohjauspyörät: 12.00-20

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. Laodpfoxd Hk Isx Ap Eof · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 4 535 mm, kokonaispituus: 7 400 mm, · Nimelliskantavuus (kg) 10 000 · Kuorman painopistedistanssi (mm) 1200 · Istuinkorkeus, EGO-ohjaamo (mm) 1770 · Kuorman etäisyys (mm) 990 · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855-1960 · Kääntösäde, ulko- sisä (mm) 4360-125 · Korkeus ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3395 · Leveys ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa (mm) 7945 · Maston kallistuskulma eteen – taakse (°) 5-10 · Haarukkaleveys, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sivusiirto ± haarukkaleveyden mukaan (mm) 430-1500 · Akselimassa edessä, ilman kuormaa (kg) 10 000 · Akselimassa edessä, nimelliskuormalla (kg) 26 700 · Akselimassa takana, ilman kuormaa (kg) 8 600 · Akselimassa takana, nimelliskuormalla (kg) 1 900 · Ilmanpaine (Mpa) 0,9 · Ohjausjärjestelmä: Tyyppi – ohjaus Hydrauliikka - ohjauspyörä · Käyttöjarrujärjestelmä, tyyppi – jarrut: Öljyjäähdytteiset lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Seisontajarru, tyyppi – jarrut: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa) 12,5 · Hydraulinen öljymäärä (l) 220 · Polttoainetankin tilavuus (l) 170 · AdBlue-tilavuus (l) 15 · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s) 0,50 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,35 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s) 0,40 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,40 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (m/s) 29 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (m/s) 28 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%) >120 · Suurin nousukyky nimelliskuormalla (%) 58 · Suurin vetovoima (kN) 141 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)) 71 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo OHG (dB(A)) 83 · Melutaso, ulkona LwAZ (dB(A)) 107 Ljdpfx Apsztgdao Eoaf · Moottorin valmistaja – malli Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Polttoaine – moottorin toimintatapa Diesel – 4-tahti · Vääntömomentti ISO 3046 – kierroksilla (Nm – rpm) 945-1500 · Sylinteriluku – iskutilavuus (cm³) 6-6702 · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö (l/h) 8-10 · Vaihteiston valmistaja – malli ZF – 3WG171 · Kytkintyyppi Momentinmuunnin · Vaihteistotyyppi Hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden lukumäärä, eteen – taakse 3-3 · Generaattorin tyyppi – teho (W) AC – 1960 · Käynnistysakun jännite – kapasiteetti (V – Ah) 2×12 – 150 · Vetopyöräakselin valmistaja – malli Kessler D81 – tasauspyörästö ja napa-alennus

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, kokonaispituus: 9 950 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 Lsdpfx Apsztgbro Eeaf · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, kokonaispituus: 8 880 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetävän akselin keskeltä haarukkaan: 1070 mm · Akseliväli: 4250 mm · Akselin kuormitus, edessä kuormalla: 15500 kg · Akselin kuormitus, takana kuormalla: 53800 kg · Akselin kuormitus, edessä ilman kuormaa: 17400 kg · Akselin kuormitus, takana ilman kuormaa: 4100 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2200/2140 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10° · Istuinkorkeus: 2150 mm · Korkeus EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen korkeus: 3800 mm · Leveys EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen leveys: 3700 mm · Haarukka-aseiden leveys, min./max.: 2700/800 mm · Sivusiirto ± leveydellä haarukoiden yli: 557/1585 mm · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa: 9550 mm · Kääntösäde: 5875 mm · Sisäinen kääntösäde: 550 mm · Hydraulisen järjestelmän käyttöpaine: 22,0 MPa · Hydraulisäiliön tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliön tilavuus: 375 l · AdBlue-säiliön tilavuus: 35 l · Moottorin polttoainetyyppi: Diesel, 4-tahti · Teho ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 185/220 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 1160/1200 Nm / rpm · Sylinterien määrä / Iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä: 8-11 l/h · AdBlue-kulutus, normaalikäytössä: 3-5 % dieselistä · Vaihteisto, valmistajan tyyppi: Dana TE17000 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden määrä, eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi/teho: AC/3080 W · Käynnistysakku, jännite/kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetävä akseli, valmistaja/tyyppi: Kessler D91 / differentiaali ja napavaihde · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,3 Lasdpfxeztgane Ap Eef · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,32 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,38 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24/24 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (km/h): 23/23 · Nousukyky maks. ilman kuormaa (%): 60 · Nousukyky nimelliskuormalla (%): 29 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 41 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimelliskuormalla (%): 22 · Suurin vetovoima (kN): 173 · Melutaso ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 72 · Melutaso ulkona LWA (dB(A)): 109

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 Laodpfeziffhsx Ap Ejf · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 20 426 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan kuorman nostokärry – dieselmoottori Kuormituskeskipiste: 1200 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat, tyyppi: ilma Takarenkaat, tyyppi: ilma Kuvaus: Ensimmäinen omistaja!! Kalmarin huollettua laitetta!! Alkuperäinen maalipinta!! Laedpfx Apoy Scw As Eof Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täysikokoinen ohjaamo, ilmastointilaite, täysi vapaanostokorkeus, 5. ohjausventtiili haarukoiden pidikkeeseen asti.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 5 150 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 9 980 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm Lajdpfxezcratj Ap Eef · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 3 348 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Vakio Lodpevvpcnjfx Ap Ejaf Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden kunto: 80-100% Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas kunto: 60-80% Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 219 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: vakio Tekninen kunto: erittäin hyvä Lodeyig H Sepfx Ap Esaf Eturenkaat tyyppi: ilmakumirenkaat Eturenkaat koko: 14.00x24 Eturenkaat kunto: 80 - 100 % Takarenkaat tyyppi: ilmakumirenkaat Takarenkaat koko: 14.00x24 Takarenkaat kunto: 80 - 100 % Sivusiirtolaite, haarukan säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 462 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 150 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Lajdpfx Apewwxxto Eef Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Vakio Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden kunto: 80-100% Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas kunto: 60-80% Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 6 300 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, teho: 129 kW (175,39 hv), kokonaispaino: 21 500 kg, omamassa: 21 500 kg, Tarjoamme tätä käytettyä Kalmar DCG 160-12 -trukkia, valmistusvuosi 2014. Valmistaja: Kalmar Malli: DCG 160-12 Sarjanumero: A40400468 Valmistusvuosi: 2014 Nostokapasiteetti 1200 mm kuormapisteellä: 16 000 kg Nostokapasiteetti 1500 mm kuormapisteellä: 13 600 kg Nostokapasiteetti 1800 mm kuormapisteellä: 11 820 kg Kuormapisteen etäisyys: 1200 mm Lsdpfozhkyzjx Ap Eeaf Maksimi nostokorkeus: 5 000 mm Omamassa: 21 500 kg Moottoriteho: 129 kW Melutaso: 108 dB Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota meihin rohkeasti yhteyttä viestillä tai puhelimitse.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 15 000 kg, kokonaispituus: 7 700 mm, Dieseltrukki Kalmar DCE 150-12 Voimanlähde: Diesel Valmistusvuosi: 2011 Lajdpjy Rawqefx Ap Esf Nostokapasiteetti (kg): 15 000

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 62 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 830 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 465 mm, teho: 188 kW (255,61 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu-/takarenkaiden tyyppi: ilmatäytteinen Etu-/takarenkaiden koko: 12.00 x 20 Etu-/takarenkaiden kunto: Uudet Kuvaus: UUSI LAITE – heti saatavilla! NEW TRUCK – ready for pick up! Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuuttaja, Nostokapasiteetti korotettu 17 000 kg:aan! 3. ja 4. hydrauliventtiili, KALMAR-haarukanleveysmuuttaja ja sivusiirtolaite, keskitetty korkeussäätö, leveys 2500 mm Kalmar EGO comfort-ohjaamo automaatti-ilmastoinnilla, raikkaan ilman suodatin, tummennetut ikkunat, ilmatoiminen ja vahvistettu Grammer Actimo XL -nahkaistuin Radio RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming 12/24 V invertteri (2×12V, 2×24V pistorasiaa) Kuorman painonäyttö näytössä Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa Kattolasin suojaritilä Paineakku nostohydrauliikalle Hydrauliöljyn jäähdytin puhaltimella Mastonkallistus 14° eteen, 10° taakse Säädettävä LED-varoitusvalo Kalmar haarukan piikit (2400×250×100 mm) Korotettu ilmansuodattimen ilmanotto esisuodattimella Roiskeläpät veto- ja ohjausakselilla Liukuestepinnoite etulokasuojissa ja tankilla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja mastossa vakioajovalojen alla Laedpezbfixjfx Ap Eef 2 kpl lisä-LED-ajovaloja ohjaamon etukulmiin suunnattuna Sähköinen ohjaamon pumppu Blue Spot -varoitusvalo taakse Automaattinen keskusvoitelu ohjausakselille ja maston/haarukan leveysmuuttajalle Sammutusjärjestelmä Etu- ja takakamera värinäytöllä ohjaamossa

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 10 295 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 195 mm, teho: 164 kW (222,98 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - diesel Ljdpey T Tawjfx Ap Ejaf Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmakumirenkaat Takarengas tyyppi: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukan levyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 870 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 8 080 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 Lasdpfx Apjywn Hms Eef · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 12 134 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 195 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: erittäin hyvä Rengastus edessä: Ilmarengas Rengastus takana: Ilmarengas Kuvaus: KALMARIN TÄYSIN PERUSKORJAAMA! Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennevarustus, täyskabiini, ilmastointi, kaksoisrenkaat, sisäpeili, ulkopeilit, vilkkuvalo, Lsdpfxoy Scwpo Ap Ejaf haarukanleveyssäätö ja sivusiirtolaite, korkeussäädettävä haarukka, kabiini lämmittimellä ja radiolla, ilmastointi, tieliikennevalot, työvalot edessä ja takana, turboilmansuodatin, Lincoln-keskusvoitelujärjestelmä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 080 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 Lasdpfsygngwox Ap Eef · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, kokonaispituus: 8 070 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 Lasdpfoxr Rh Tex Ap Ejf · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 110 mm, kokonaispituus: 8 045 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 Ljdpfx Apsxd Hutj Eoaf · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 Lsdpfx Aoxvd Nxop Ejaf · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.