Käytetty Kalmar Dcg 150-12 - Freihub-Mast !!! myytävänä (39 738)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: B40400693, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 037 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, teho: 160 kW (217,54 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaankäytön dieseltrukki Alustanumero: B40400693 Kuormituskeskiö: 600 Haarukan leveys: 250 mm Knjdpfozwrgzox Aguec Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu, takuu mukana Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Eturenkaat koko: 12.00 x 20 Eturenkaat kunto: Uudet Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 12.00 x 20 Takarenkaat kunto: Uudet Kuvaus: ERINOMAINEN KUNTO!!! - KALMARIN TÄYSREMONTOIMA!!! Vain 3500 mm akseliväli (250 mm lyhyempi kuin DCG 160-12), koska laite on DCG 150-12 ja kuormituskapasiteettia on nostettu 16 000 kiloon!!! Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, Haarukansäätölaite sivusiirtotoiminnolla, haarukankantaja keskitason tasauksella, leveys B = 2500 mm Kalmar-mukavuusohjaamo ilmastoinnilla ja radiolla Keskusvoitelujärjestelmä nostomastossa ja ohjausakselissa Tieliikennevalot, LED-ajovalot edessä, takana ja nostomastossa Etukamera NOSTOMASTO ON TEHTAAN UUSI!!!

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 11 379 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 445 mm, teho: 160 kW (217,54 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - Diesel Kuormakeskipiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilma Eturenkaiden kunto: Uudet Takarenkaiden tyyppi: Ilma Takarenkaiden kunto: Uudet Kuvaus: Kedpfxozwrfqe Agusnc Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, korkeussäädettävät haarukat, keskusvoitelujärjestelmä, peruutuskamera, etuakselin leveys 2900 mm !!!!!, nostomasto, haarukkakelkka ja haarukat OVAT UUDET !!! 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennehyväksyntä (STVZO), täyskabiini, ilmastointi, täyssormen vapaanostomasto, CE-sertifikaatti, vaaka, ulkopeilit, LED.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 25 178 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, vaihteistotyyppi: automaattinen, Varusteet: hytti, pääharja, Valmistaja: Kalmar Tyyppi: DCG 150-12 Valmistusvuosi: 2017 Käyttötunnit: 25178 Moottori: Cummins B6,7 Teho: 168 kW Renkaat: 12,00x20/20PR Paino: 23 220 kg Masto: Duplex Nostokorkeus: 5 000 mm Nostokyky: 15 000 kg Haarukat: 2 400 x 250 x 100 Varusteet: Haarukanleveyden säätö Sivusiirto Täyskabini suojaverkolla Knsdpfx Agewliq Nsuoc Ilmastointi Välittömästi käyttövalmis. Muutokset ja myyntivaraukset mahdollisia.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 6 300 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, kuormapiste: 1 200 mm, teho: 129 kW (175,39 hv), kokonaispaino: 21 500 kg, omamassa: 21 500 kg, Tarjoamme tätä käytettyä Kalmar DCG 160-12 -trukkia, valmistusvuosi 2014. Valmistaja: Kalmar Malli: DCG 160-12 Sarjanumero: A40400468 Valmistusvuosi: 2014 Nostokapasiteetti 1200 mm kuormapisteellä: 16 000 kg Nostokapasiteetti 1500 mm kuormapisteellä: 13 600 kg Nostokapasiteetti 1800 mm kuormapisteellä: 11 820 kg Kuormapisteen etäisyys: 1200 mm Maksimi nostokorkeus: 5 000 mm Omamassa: 21 500 kg Moottoriteho: 129 kW Melutaso: 108 dB Knjdpozhkyzofx Aguoc Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota meihin rohkeasti yhteyttä viestillä tai puhelimitse.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 21 869 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 300 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 900 kg, kokonaispituus: 4 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarengas tyyppi: Superelastinen Knsdpfx Aoz Evucoguec Takarengas koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu kotisivuihimme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä DCG120-6:sta. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (8 tonnista ylöspäin) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Esittelemme myös mielellämme ajoneuvosi myytäväksi komissio-perusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Haarukanlevityslaite, avautumisväli: 625 / 2275 mm Lämmitys, täyskabini, täysvapaaliike,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 10 295 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 195 mm, teho: 164 kW (222,98 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaan sarjan trukki - diesel Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaiden tyyppi: Ilmakumirenkaat Takarengas tyyppi: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Kodpfxszwrgue Agusnc Sivusiirtolaite, haarukan levyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, LED.

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 62 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 830 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 465 mm, teho: 188 kW (255,61 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Uusi laite Tekninen kunto: Uusi Etu-/takarenkaiden tyyppi: ilmatäytteinen Etu-/takarenkaiden koko: 12.00 x 20 Etu-/takarenkaiden kunto: Uudet Kuvaus: UUSI LAITE – heti saatavilla! NEW TRUCK – ready for pick up! Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuuttaja, Nostokapasiteetti korotettu 17 000 kg:aan! 3. ja 4. hydrauliventtiili, KALMAR-haarukanleveysmuuttaja ja sivusiirtolaite, keskitetty korkeussäätö, leveys 2500 mm Kalmar EGO comfort-ohjaamo automaatti-ilmastoinnilla, raikkaan ilman suodatin, tummennetut ikkunat, ilmatoiminen ja vahvistettu Grammer Actimo XL -nahkaistuin Radio RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/käsivapaa/streaming 12/24 V invertteri (2×12V, 2×24V pistorasiaa) Kodpfjzwrg Iex Aguonc Kuorman painonäyttö näytössä Ajosuunnanvaihtokytkin nostohydrauliikan vivussa Kattolasin suojaritilä Paineakku nostohydrauliikalle Hydrauliöljyn jäähdytin puhaltimella Mastonkallistus 14° eteen, 10° taakse Säädettävä LED-varoitusvalo Kalmar haarukan piikit (2400×250×100 mm) Korotettu ilmansuodattimen ilmanotto esisuodattimella Roiskeläpät veto- ja ohjausakselilla Liukuestepinnoite etulokasuojissa ja tankilla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja mastossa vakioajovalojen alla 2 kpl lisä-LED-ajovaloja ohjaamon etukulmiin suunnattuna Sähköinen ohjaamon pumppu Blue Spot -varoitusvalo taakse Automaattinen keskusvoitelu ohjausakselille ja maston/haarukan leveysmuuttajalle Sammutusjärjestelmä Etu- ja takakamera värinäytöllä ohjaamossa

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 106 h, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, teho: 185 kW (251,53 hv), vaihteistotyyppi: automaattinen, haarukan pituus: 3 000 mm, väri: punainen,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 9 980 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l Ksdpfezcratjx Aguenc · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 293 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 320 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakseliston rengastyyppi: Ilma Etuakseliston rengaskoko: 12.00-20 Taka-akseliston rengastyyppi: Ilma Taka-akseliston rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuorma-, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka ette ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo Teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG150-12 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä laitteitanne komissioperiaatteella varastollamme. Knedjz Ewcnjpfx Agujc Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Haarukanleveyssäätimen avauma: 685 / 2360 mm Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, kokonaispituus: 9 950 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 Knjdpoztgbrsfx Aguec · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2022, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 110 mm, kokonaispituus: 9 300 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm Kodpez A Idkjfx Aguonc · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2011, koneen/ajoneuvon numero: K110175200, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Pienten osien lämpökäsittelyyn. Jokainen laatikko voidaan lastata erikseen. 12 kuukauden takuu, saatavana heti, varastotuote. -Nimellislämpötila Tmax 150 °C -2 uunia, joissa kummassakin 5 laatikkoa, ei saatavana erikseen, koska niissä on yhteinen ohjaus! -Laatikot vedetään ulos teleskooppikiskojen avulla -Laatikoiden lukitus tapahtuu pikakiinnityksellä -Käyttötila per uuni: korkeus 1200 mm x leveys 600 mm x syvyys 1000 mm -Laatikon sisätila per uuni: korkeus 240 mm x leveys 120 mm x syvyys 200 mm -Lämmönsiirto virtaavan kuuman ilman avulla (konvektio) -Ilmavirtaus vaakasuunnassa -Ilman kierrätys radiaalisella puhaltimella -Lämpötilansäädin Eurotherm 3508 -Tyristorikytkin -Turvarajain JUMO -Lämmitysteho per uuni 17,4 kW -Dokumentaatio, CE-vaatimustenmukaisuusvakuutus Mahdollisuus tarkastukseen varastossamme pyynnöstä! Kedpfxs Aa Aive Agusnc Uuni, uunit, kuivausuuni, teollisuusuuni, kuivauskaappi, lämpöuuni, lämpökaappi, kiertoilma-uuni, laatikokaappi, laatikko-uuni, lämmitysuuni, kammio-kiertoilma-uuni, hehkutus-uuni, lämpökäsittelyuuni.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2996, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 85 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 4 000 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Varusteet: valaistus, Kalmar KALMAR DCG850-12 Uniktruckilta Knodpfxsyuh Dlj Aguec

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 12 134 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 195 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuormapiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: erittäin hyvä Rengastus edessä: Ilmarengas Rengastus takana: Ilmarengas Kuvaus: KALMARIN TÄYSIN PERUSKORJAAMA! Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, tieliikennevarustus, täyskabiini, ilmastointi, kaksoisrenkaat, sisäpeili, ulkopeilit, vilkkuvalo, haarukanleveyssäätö ja sivusiirtolaite, korkeussäädettävä haarukka, kabiini lämmittimellä ja radiolla, ilmastointi, tieliikennevalot, työvalot edessä ja takana, turboilmansuodatin, Lincoln-keskusvoitelujärjestelmä. Knjdpezwrfkefx Aguoc

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3049, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 85 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 320 mm, haarukan pituus: 3 600 mm, käyttöpaino: 104 785 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Varusteet: valaistus, Kalmar KALMAR DCG850-12 Uniktruckilta Kjdoyuh H Hopfx Agujnc

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2021, käyttötunnit: 375 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 300 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 25 200 kg, kokonaispituus: 5 400 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Knodpez Ewczjfx Agujc Haarukoiden leveys: 250 mm Haarukoiden paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompakteja trukkeja, haarukkatrukkeja ja sivutrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostoratkaisut ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tästä DCG160-12-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista tehtäviin töihin. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 700 / 2360 mm Lämmitys, täysi ohjaamo, täysi vapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2023, käyttötunnit: 152 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 695 mm, vapaa nostokorkeus: 1 750 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 670 mm, teho: 185 kW (251,53 hv), haarukkakelkan leveys: 3 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 37 300 kg, kokonaispituus: 6 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 050 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuormituskeskipiste: 1200 Lastinkantimien leveys: 250 mm Lastinkantimien paksuus: 110 mm ISO-luokka: Terminal West Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: Dana TE14000 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 14.00-24 Knedpfx Ajz D Ni Dsgusc Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 14.00-24 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin satamassa on noin 200 muuta raskasta trukki, kompakti trukki, etutrukkia ja sivutrukkia. Käy tutustumassa verkkosivustollamme – sago-online. Vuokra-ostorahoitus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä DCG250-12S-mallista. P.S.: Trukkihuoltomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistilauksista valmistukseen, alkaen 8 tonnin trukeista. Esittelemme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin kauttamme. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Lastinkantimien keskitasoitusjärjestelmä Työvalo takana, työvalo edessä, lämmitys, täyshytti, ilmastointi, täysi vapaa nosto, CE-sertifikaatti, Keskitetty voitelujärjestelmä; 1 peruutuskamera katolla, jossa näyttö ohjaamossa; 1 kamera mastossa yhdessä peruutuskameran kanssa; rengaspaineen valvonta; moottorinlämmitin 220 V; kuljettajan istuin Grammer Actimo XL, ilmalla vaimennettu, sisältäen istuinlämmityksen.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 7 910 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 Ksdpfjziffhex Agujnc · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 17 204 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 530 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 420 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kedpfx Agsz Ev Tljujnc Kuormituskeskipiste: 600 Haarukoiden leveys: 200 mm Haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 raskasta trukki, kompakti trukki, etukuormatrukki ja sivukuormatrukki. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Meillä on aina mahdollista järjestää edullisia vuokra-ostoratkaisuja ja rahoitusta. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään perusteellisesti tässä DCG 150-6 -mallissa. P.S.: Erikoistyöpajamme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnista) korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoistöihin. Järjestämme mielellään myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 645/2310 mm Lämmitys, täyshytti, Kamera

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2022, käyttötunnit: 219 h, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 820 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: vakio Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: ilmakumirenkaat Eturenkaat koko: 14.00x24 Eturenkaat kunto: 80 - 100 % Ksdpfeyig H Sex Aguenc Takarenkaat tyyppi: ilmakumirenkaat Takarenkaat koko: 14.00x24 Takarenkaat kunto: 80 - 100 % Sivusiirtolaite, haarukan säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Volvo-Diesel, Valmistusvuosi: 2025 Ksdpfx Agsydmtdouonc Nostokyky: 45 000 kg Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä myyntitiimiimme.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 25 000 kg, nostokorkeus: 3 100 mm, kokonaispituus: 8 880 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetävän akselin keskeltä haarukkaan: 1070 mm · Akseliväli: 4250 mm · Akselin kuormitus, edessä kuormalla: 15500 kg · Akselin kuormitus, takana kuormalla: 53800 kg · Akselin kuormitus, edessä ilman kuormaa: 17400 kg · Akselin kuormitus, takana ilman kuormaa: 4100 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2200/2140 mm Knsdpfx Ajztganoguec · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10° · Istuinkorkeus: 2150 mm · Korkeus EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen korkeus: 3800 mm · Leveys EGO-ohjaamon kallistettuna / suojarakenteen leveys: 3700 mm · Haarukka-aseiden leveys, min./max.: 2700/800 mm · Sivusiirto ± leveydellä haarukoiden yli: 557/1585 mm · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa: 9550 mm · Kääntösäde: 5875 mm · Sisäinen kääntösäde: 550 mm · Hydraulisen järjestelmän käyttöpaine: 22,0 MPa · Hydraulisäiliön tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliön tilavuus: 375 l · AdBlue-säiliön tilavuus: 35 l · Moottorin polttoainetyyppi: Diesel, 4-tahti · Teho ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 185/220 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluvun kohdalla: 1160/1200 Nm / rpm · Sylinterien määrä / Iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä: 8-11 l/h · AdBlue-kulutus, normaalikäytössä: 3-5 % dieselistä · Vaihteisto, valmistajan tyyppi: Dana TE17000 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden määrä, eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi/teho: AC/3080 W · Käynnistysakku, jännite/kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetävä akseli, valmistaja/tyyppi: Kessler D91 / differentiaali ja napavaihde · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,3 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,32 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s): 0,38 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24/24 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (km/h): 23/23 · Nousukyky maks. ilman kuormaa (%): 60 · Nousukyky nimelliskuormalla (%): 29 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 41 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimelliskuormalla (%): 22 · Suurin vetovoima (kN): 173 · Melutaso ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 72 · Melutaso ulkona LWA (dB(A)): 109

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 470 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieselkäyttöinen trukki Kuorman painopiste: 1200 Trukin haarukoiden leveys: 350 mm Trukin haarukoiden paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Knedjz Ev Ayjpfx Agujc Tekninen kunto: Erinomainen Eturenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Eturenkaat, koko: 11.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilmarenkaat Takarenkaat, koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskin kaupungissa on noin 200 muuta raskaansarjan trukkia, pienikokoisia trukkeja, etukuormaintrukkeja ja sivukuormaintrukkeja. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokra-ostaminen ja rahoitus ovat meillä aina mahdollisia edullisilla ehdoilla. Olemme myös kiinnostuneita ostamaan käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään sinua perusteellisesti tästä DCG100-12 -mallista. P.S.: Trukkikorjaamomme on erikoistunut trukkien korjaukseen, kunnostukseen, yleiskorjaukseen ja erikoistöihin, jotka koskevat yli 8 tonnin kuormankapasiteetin omaavia trukkeja. Voimme myös esitellä trukkisi myyntiin komissioperiaatteella. Sivuttaissiirrin, haarukoiden säätölaite, Haarukoiden säätölaitteen säätöalue: 705 / 2 400 mm Lämmitys, täyshytti, ilmastointi, Kamera

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 4 550 mm, kokonaispituus: 7 260 mm, · Nimelliskantavuus (kg) 10 000 · Kuorman painopistedistanssi (mm) 1200 · Istuinkorkeus, EGO-ohjaamo (mm) 1770 · Kuorman etäisyys (mm) 990 · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm) 1855-1960 · Kääntösäde, ulko- sisä (mm) 4360-125 · Korkeus ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3395 · Leveys ohjaamon kallistuksessa, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm) 3380 · Min. työskentelykäytävän leveys 90° pinonnassa (mm) 7945 · Maston kallistuskulma eteen – taakse (°) 5-10 · Haarukkaleveys, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sivusiirto ± haarukkaleveyden mukaan (mm) 430-1500 · Akselimassa edessä, ilman kuormaa (kg) 10 000 · Akselimassa edessä, nimelliskuormalla (kg) 26 700 · Akselimassa takana, ilman kuormaa (kg) 8 600 · Akselimassa takana, nimelliskuormalla (kg) 1 900 · Ilmanpaine (Mpa) 0,9 · Ohjausjärjestelmä: Tyyppi – ohjaus Hydrauliikka - ohjauspyörä · Käyttöjarrujärjestelmä, tyyppi – jarrut: Öljyjäähdytteiset lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Seisontajarru, tyyppi – jarrut: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa) 12,5 · Hydraulinen öljymäärä (l) 220 · Polttoainetankin tilavuus (l) 170 · AdBlue-tilavuus (l) 15 Kodpfx Ajz Au T Ijgujnc · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s) 0,50 · Nostonopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,35 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s) 0,40 · Laskunopeus nimelliskuormalla (m/s) 0,40 · Ajo-nopeus, eteen/taakse ilman kuormaa (m/s) 29 · Ajo-nopeus nimelliskuormalla (m/s) 28 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%) >120 · Suurin nousukyky nimelliskuormalla (%) 58 · Suurin vetovoima (kN) 141 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)) 71 · Melutaso, ohjaamossa LpAZ*, EGO-ohjaamo OHG (dB(A)) 83 · Melutaso, ulkona LwAZ (dB(A)) 107 · Moottorin valmistaja – malli Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Polttoaine – moottorin toimintatapa Diesel – 4-tahti · Vääntömomentti ISO 3046 – kierroksilla (Nm – rpm) 945-1500 · Sylinteriluku – iskutilavuus (cm³) 6-6702 · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö (l/h) 8-10 · Vaihteiston valmistaja – malli ZF – 3WG171 · Kytkintyyppi Momentinmuunnin · Vaihteistotyyppi Hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden lukumäärä, eteen – taakse 3-3 · Generaattorin tyyppi – teho (W) AC – 1960 · Käynnistysakun jännite – kapasiteetti (V – Ah) 2×12 – 150 · Vetopyöräakselin valmistaja – malli Kessler D81 – tasauspyörästö ja napa-alennus