Käytetty Raniero Kompakti Haarukkatrukki - Sähkökäyttöinen myytävänä (4 159)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 8 329 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 1 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 10 430 kg, kokonaispituus: 3 230 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 520 mm, Kompaktitrukki - Sähkö Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 355/65-15, jälkiä jättämätön Giodpfjwgqq Hex Aipot Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 28x9-15, jälkiä jättämätön Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 980Ah Akun vuosimalli: 2020 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta vastapainotrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkeja varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin on aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tästä ECF70-6C:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja räätälöityihin ratkaisuihin. Tarvittaessa voimme myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Akku: 80 V 980 Ah, vuosimalli: 2020

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HR33182, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 1 073 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 950 mm, omamassa: 16 490 kg, kokonaispituus: 3 550 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 050 mm, Kompaktitrukki - Sähkö Alustanumero: HR33182 Kuormapiste: 900 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5.000 - 10.000 kg Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Normaali Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat kunto: 60 - 80 % Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas kunto: 60 - 80 % Akkukapasiteetti: 80V Akkutyyppi: PzS Kuvaus: Lisätietoja pyynnöstä 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick-ohjaus, tuulilasinpyyhin, istuin, - Kompakti malli - 3. ja 4. hydrauliikka + letkuryhmät - Hydrauliikan käyttö minivipuohjauksella - Täyskabiini, jossa lämmitys ja ilmastointi - Pneumaattisesti jousitettu Grammer-istuin - Käsivalitsin ajosuunnan vaihtoon Godjx Rr Emspfx Aipjit

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HR33434, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 340 h, kantavuus: 13 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 000 mm, haarukkakelkan leveys: 1 670 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 18 890 kg, kokonaispituus: 3 970 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 240 mm, Kompaktitrukki - Sähkö Alustan numero: HR33434 Gijdswlw D Rspfx Aipst Kuormapiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Renkaat edessä tyyppi: Täyskumi Renkaat edessä koko: 40x16x30 Renkaat edessä kunto: 60 - 80 % Renkaat takana tyyppi: Superelastinen Renkaat takana koko: 300-15 Renkaat takana kunto: 60 - 80 % Akun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 1440Ah Akkutyyppi: PzS Akun valmistusvuosi: 2019 Akun kunto: 60 - 80 % Kuvaus: Lisävarusteet saatavilla pyynnöstä Työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, ulkopeilit, majakkavalo, tuulilasinpyyhin, LED-valot, istuin, radio, peruutuskamera, etukamera, PSE-kuormajousitusjärjestelmä, lisähydrauliikka, puskurin jatke, kuormajousitusjärjestelmä, lavansiirtovaunu haarukkatelineellä, maston kallistuksen automaattiasetus, liukuikkunat takana+vasemmalla ja oikealla, ohjaussauvalta kytkin, 2 lisä LED-työvaloa mastossa, 2 lisä LED-työvaloa takana ylhäällä kabiinissa, LED-majakkavalo, Blue Spot edessä ja takana, peruutusvaroitusääni, valaistus tieliikennelainsäädännön mukaisesti, mukavuusistuin ilmajousituksella.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: HR33861, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 163 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 800 mm, vapaa nostokorkeus: 1 400 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, omamassa: 19 000 kg, kokonaispituus: 3 760 mm, vetotyyppi: Elektro, Kompaktitrukki - Sähkö Runtonumero: HR33861 Kuormauspiste: 600 mm ISO-luokka: ISO-luokka 4 = 5 000 - 10 000 kg Mastotyyppi: Triplex Kunto: Uudenveroinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat: täyskumi Edessä rengaskoko: 40x16x30 Edessä renkaiden kunto: 80 - 100 % Takana renkaat: superelastinen Takana rengaskoko: 300-15 Takana renkaiden kunto: 80 - 100 % Akkun jännite: 120V Akun kapasiteetti: 1240Ah Akkutyyppi: PzS Akun valmistusvuosi: 2020 Kuvaus: Lisävarusteet kysyttäessä Gjdpfx Aiowlw Ehopoit Haarukoiden sivusiirtolaite, Työvalot takana, työvalot edessä, STVZO (tieliikennekelpoinen), täyskabina, CE-sertifikaatti, ulkopeilit, majakka, tuulilasinpyyhin, LED, istuin, 2 lisätyövaloa (ASW), valaistus STVZO:n mukaan, peruutushälytin, LED-majakkavalaisin, PSE-kuormajoustojärjestelmä, etukamera, peruutuskamera, Blue Spot edessä ja takana, lisähydrauliikka, kuormalavavaunu, nopeusrajoitus 10 km/h.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 7 716 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 160 mm, omamassa: 22 100 kg, kokonaispituus: 3 700 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 900 mm, Kompaktitrukki - nestekaasu Kuorman painopiste: 500 Mastityyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Gijdpex Dnzusfx Aipjt Tekninen kunto: Erittäin hyvä Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia Hampurin ja Gdanskin varastoissamme. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Meille sopivat myös vuokraosto ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin. Ostamme mielellämme käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, antaa mielellään kattavat neuvot tästä MAXEIN DWB 200/500G -mallista. PS: Trukki-mestarikorjaamomme on erikoistunut haarukkatrukkien (yli 8 tonnia) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja räätälöityihin projekteihin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi myyntiin meille komissio-periaatteella. Sivusiirtolaite, Koukkuvarsi, teleskooppinen ja kallistettava. Teleskooppivarren pituus: 2410–3750 mm; Puomi kallistettavissa noin 30° alaspäin ja 45° ylöspäin. Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, Q20-5-sähköinen lavansiirtovaunu on matalalle nostava laite, joka on tarkoitettu ainoastaan lavojen vaakasuuntaiseen siirtämiseen. Tämän vuoksi se ei kuulu UDT-teknisen valvonnan piiriin. Tämä tarkoittaa, että laitetta ei tarvitse rekisteröidä UDT-järjestelmään, eikä sen käyttöönotto vaadi erillistä lupapäätöstä, eikä laitteen käyttöön tarvita UDT:n myöntämiä pätevyysvaatimuksia. Näin ollen Q20-5-sähköpalettivaunu voidaan ottaa käyttöön ilman ylimääräisiä muodollisuuksia, mikä merkittävästi helpottaa laitteen käyttöönottoa päivittäisessä varasto- tai tuotantotyössä. Giedpfxoyhpwae Aipjt Q20-5-sähköinen lavansiirtovaunu toimii hiljaisesti ja päästöttömästi, joten se soveltuu ihanteellisesti sisäkäyttöön sekä alueille, joissa edellytetään matalaa melutasoa. Käyttökohteet – Missä Q20-5-sähköinen lavansiirtovaunu toimii parhaiten: varastot ja logistiikkakeskukset, tuotantohallit ja teollisuuslaitokset, tukkuliikkeet ja suuret myymälät, keräily- ja cross-docking-alueet, lavojen kuljetus lyhyillä ja keskipitkillä etäisyyksillä. Korkeasta kuormankantokyvystä ja luotettavasta sähköisestä voimansiirrosta johtuen Q20-5-sähköpalettivaunu soveltuu kaikkiin kohteisiin, joissa raskaita kuormia täytyy siirtää nopeasti ja turvallisesti. Vakiovarustus: irrotettava 48V 15Ah litiumioniakku, sähköinen ajo- ja nostomoottori, ergonominen ohjauskahva, portaaton nopeudensäätö, tukeva ja kompakti runkorakenne, teollisuuslattioille soveltuvat pyörät, ulkoinen laturi. Tekniset tiedot: Kantavuus: 2000 kg Kääntösäde: 1380 mm Nostettujen haarukoiden korkeus: 195 mm Laskettujen haarukoiden korkeus: 85 mm Haarukoiden pituus: 1150 mm Haarukoiden leveys: 550 mm Pyörien halkaisija: Φ210×75 / Φ80×70 mm Akun jännite / nimelliskapasiteetti: 48 V / 15 Ah Toiminta-aika yhdellä latauksella: enintään 3 h Latausaika: n. 2,5 h Ajo-/nostomoottorin teho: 0,75 kW / 0,5 kW Jarru: sähkömagneettinen Ajonopeus kuormalla / ilman kuormaa: 4,2 / 4,5 km/h Suurin nousukulma, kuormalla / ilman kuormaa: 6 / 10 % Pyörien tyyppi: polyuretaani Paino: 145 kg Mitat: 1620 × 550 × 1250 mm UDT-vaatimus: EI

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 2 639 h, kantavuus: 1 600 kg, polttoainetyyppi: sähköinen, ajettuja kilometrejä: 2 639 km, Tämä saksalaisen STILL-merkin sähköinen haarukkavaunu on vuodelta 2018; Haarukkavaunun kapasiteetti on 1 600 kg; Siinä on vuoden 2018 akku ja ulkoinen laturi; Käyttötunnit: 2 639 tuntia; Varaa koeajo tai tilaa haarukkavaunu verkkokaupastamme. Gisdpey R Anljfx Aipot

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Sähköinen lavansiirtovaunu 1500 kg – nykyaikainen ratkaisu sisälogistiikkaan CORMAK-sähkökäyttöinen lavansiirtovaunu, joka tunnetaan myös nimillä sähkötrukki, sähköinen varastotrukki tai sähkökäyttöinen palettivaunu, on korvaamaton laite jokaisessa varastossa, kaupassa, tukkuliikkeessä ja tuotantolaitoksessa. 1500 kg kantavuus yhdistää kompaktit mitat suureen tehoon ja tuottavuuteen, tarjoten nopean ja turvallisen lavojen kuljetuksen lyhyillä ja keskipitkillä etäisyyksillä. Tämä sähkökäyttöinen lavansiirtovaunu eliminoi manuaalisen pumppauksen ja työntämisen tarpeen, mikä parantaa merkittävästi työergonomiaa. Ihanteellinen ratkaisu, kun vaaditaan tarkkuutta, hiljaista käyttöä ja maksimaalista tuottavuutta. Nykyaikainen 24V 20Ah litiumioniakku Laadukas 24V 20Ah litiumioniakku takaa pitkän käyttöiän, lyhyet latausajat ja huoltovapauden. Toisin kuin perinteiset lyijyakut, Li-Ion-solut mahdollistavat nopeat välilataukset milloin tahansa päivän aikana – ilman akun käyttöiän lyhentymistä. Näin trukki on aina käyttövalmis. Sivulta sijoitettu akku lisää laitteen kestävyyttä entisestään. Tämä ratkaisu suojaa akkua tehokkaasti kosteudelta, pölyltä ja sääolosuhteilta, mikä on erityisen tärkeää työskenneltäessä kylmävarastoissa, lastauslaitureilla tai avoimissa varastotiloissa. Täysin metallinen rakenne takaa poikkeuksellisen hyvän iskunkestävyyden. Vahva teräsrakenne tekee laitteesta ihanteellisen vaativiin olosuhteisiin – rakennustyömaille, korjaamoihin sekä teollisuuden käyttöön, jossa kestävyys ja turvallisuus ovat ensisijaisen tärkeitä. Pääedut: - Sähköinen käyttö ja nostotoiminto – minimaalinen ponnistus käyttäjältä - 1500 kg kantavuus – sopii suurimpaan osaan standardilavoista - 24V 20Ah litiumioniakku – nopeat lataukset, pitkä käyttöaika - Sivulle sijoitettu akku – parempi suojaus ja helpompi huollettavuus - Täysmetallinen rakenne – kestävyys vaativissakin olosuhteissa - Kompakti ja ketterä – erinomainen ohjattavuus ahtaissa käytävissä - Alhainen melutaso ja päästötön käyttö – ympäristöystävällinen vaihtoehto polttomoottorimalleille Sähköinen lavansiirtovaunu varastoon, kauppaan ja tuotantoon Tämä 1500 kg sähkökäyttöinen lavansiirtovaunu on ihanteellinen yhdistelmä suorituskykyä ja luotettavuutta. Se sopii kaikkiin kohteisiin, joissa tehokkuus ja käyttäjän turvallisuus ovat tärkeitä. Olitpa etsimässä sähkölavansiirtovaunua, sähkökäyttöistä varastotrukkia tai automaattista palettivaunua, tämä malli tarjoaa maksimaalisen käyttömukavuuden ja alhaiset käyttökustannukset. Tekniset tiedot Malli: Q15-4 Kantavuus: 1500 kg Nostokorkeus (haarukat ylhäällä): 200 mm Nostokorkeus (haarukat alhaalla): 85 mm Kokonaispituus: 1670 mm Haarukoiden pituus: 1150 mm Leveys: 560 mm Minimi käytäväleveys: 1920 mm Kääntösäde: 1480 mm Ajonopeus (kuorman kanssa/ilman kuormaa): 3,8 / 4,2 km/h Gisdpexphq Hjfx Aipst Maks. kaltevuus (kuorman kanssa/ilman kuormaa): 2 / 6 % Moottoriteho: 0,75 kW Akku: 24 V / 20 Ah Nettopaino: 131 kg

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2026, Sähkökäyttöinen lavansiirtovaunu 1500 kg – nykyaikainen lavavaunu litiumioniakulla Sähkökäyttöinen lavansiirtovaunu, jonka nostokyky on 1500 kg, on kompakti ja tehokas laite lavojen kuljetukseen, kuormien siirtämiseen sekä sisälogistiikan hallintaan varastoissa, tuotantohalleissa ja jakelupisteissä. Tämä sähkökäyttöinen lavavaunu, tunnetaan myös nimillä sähkölavansiirtovaunu, sähköinen trukkivaunu tai moottoroitu lavavaunu, sopii erinomaisesti päivittäiseen työhön tavaroiden kanssa lyhyillä ja keskipitkillä etäisyyksillä. 1500 kg nostokyvyn ansiosta sähkölavavaunu mahdollistaa raskaan lastin, EURO-lavojen ja keräilytuotteiden turvallisen siirron. 24V 20Ah litiumioniakun käyttö takaa nopean latauksen, korkean energiatehokkuuden ja huoltovapauden, mikä alentaa käyttökustannuksia huomattavasti perinteisiin akkuihin verrattuna. Sähkölavansiirtovaunun 1500 kg tärkeimmät edut Tärkein etu tässä sähkölavansiirtovaunussa on moderni litiumionitekniikka, jonka ansiosta akku voidaan ladata usein ilman muisti-ilmiötä. 1500 kg sähkölavavaunu tarjoaa hiljaisen ja tasaisen käynnin, suuren ketteryyden sekä helppokäyttöisyyden myös vähemmän kokeneille käyttäjille. Kompakti rakenne mahdollistaa vaivattoman ohjattavuuden kapeissa varastokäytävissä, ja sähköinen käyttö lisää huomattavasti tehokkuutta käsikäyttöisiin lavansiirtovaunuihin verrattuna. Käyttökohteet – Missä sähkölavavaunu toimii parhaiten varastot ja logistiikkakeskukset, tuotantohallit ja teollisuuslaitokset, tukkuliikkeet ja myymälöiden takatilat, keräilyalueet, lavakuljetukset lyhyillä ja keskipitkillä etäisyyksillä. Q15-5 sähkökäyttöinen lavansiirtovaunu on matalannostolaite, joka on tarkoitettu vain lavojen vaakakuljetukseen, minkä vuoksi se ei kuulu Suomen teknisen tarkastuksen (kuten UDT) piiriin. Tämä tarkoittaa, ettei sitä tarvitse rekisteröidä tai ilmoittaa viranomaisille, eikä vaadi erillisiä käyttöoikeuksia. Siksi sähkölavavaunu Q15-5 voidaan ottaa käyttöön ilman lisäbyrokratiaa, mikä helpottaa laitteen käyttöönottoa päivittäisessä varasto-, tuotanto- tai logistiikkatyössä. Pienen kokonsa ja hiljaisen käyntinsä ansiosta 1500 kg sähkölavavaunu soveltuu erinomaisesti myös ahtaisiin tiloihin. Vakiovarusteet: Irrotettava 24V 20Ah litiumioniakku Sähköinen ajo- ja nostomoottori Ergonominen ohjauskahva Portaaton nopeudensäätö Kompakti ja kestävä runkorakenne Teollisuuskäyttöön soveltuvat renkaat Ulkoinen laturi Tekniset tiedot Kantavuus: 1500 kg Kääntösäde: 1380 mm Nostettujen haarukoiden korkeus: 195 mm Laskeutuneiden haarukoiden korkeus: 85 mm Haarukoiden pituus: 1150 mm Haarukoiden leveys: 550 mm Pyörän halkaisija: Φ210×75 / Φ80×70 mm Akun jännite / nimelliskapasiteetti: 24 V / 20 Ah Toiminta-aika täydellä akulla: jopa 3 h Godpfx Ajyhpx Doipeit Latausaika: n. 2,5 h Ajomoottorin teho: 0,75 kW Nostomoottorin teho: 0,5 kW Jarru: sähkömagneettinen Ajonopeus kuorman kanssa / ilman kuormaa: 4,2 / 4,5 km/h Suurin sallittu kaltevuus kuorman kanssa / ilman: 6 / 10 % Pyörien materiaali: polyuretaani Paino: 142 kg Mitat: 1620 × 550 × 1250 mm Tekninen tarkastus (UDT) vaaditaan: EI

Kunto: hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 6 478 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 3 880 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 850 mm, omamassa: 7 500 kg, ajettuja kilometrejä: 6 478 km, Sähköinen triplex-trukki Merkki Still (Saksa) Valmistusvuosi 2018 Kantavuus 5 000 kg Nostokorkeus 3 880 mm Ajojana korkeus 2 850 mm Varustettu sivusiirtolaitteella Varustettu haarukkalevittimellä (jopa 135 cm) 6 478 käyttötuntia Haarukan pituus 2 200 mm Akku vuodelta 2018 ulkoisella laturilla Gjdpjy D Upbefx Aipeit

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 7 511 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 3 300 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 160 mm, haarukkakelkan leveys: 1 900 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 22 100 kg, kokonaispituus: 3 800 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 900 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Giodpfx Aijx A I Rgepst Mastotyyppi: vakio Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Eturenkaat: kiinteät renkaat Takarengastyypit: kiinteät renkaat Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoralla kaupalla, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tähän MAXEIN DWB 200/500G -malliin liittyen. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntitiliin kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Haarukanlevityslaite, avautuma: 710 / 1 710 mm Lämmitys, täysikoppi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 4 817 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 680 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 850 mm, haarukkakelkan leveys: 1 470 mm, haarukan pituus: 1 300 mm, omamassa: 12 000 kg, kokonaispituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 450 mm, Kompaktihaarukkatrukki – Nestekaasu Gedpfx Aiex Dny Rspjit Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 165 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaiden tyyppi: Joustava rengas (bandage) Edessä renkaiden koko: 840/356-559 Takana renkaiden tyyppi: Superelastinen Takana renkaiden koko: 280/50-15 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi suoraan pois, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä KSBL80G-mallista. P.S.: Trukki-mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi komissiomyyntiin meille. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, Haarukkaleveyssäätimen avausväli: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 17 893 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 1 980 mm, vapaa nostokorkeus: 1 980 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 380 mm, teho: 122 kW (165,87 hv), haarukkakelkan leveys: 1 800 mm, haarukan pituus: 1 590 mm, omamassa: 23 000 kg, kokonaispituus: 3 860 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 800 mm, Kompakti trukki - diesel Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: vakio Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: umpikumipyörät Edessä renkaat koko: 40x16x30 Takana renkaat tyyppi: umpikumipyörät Takana renkaat koko: 28x12x22 Gijdpfew Hh D Dox Aipjt Lämmitys, täyskabiini, täysi vapaanostokorkeus, CE-sertifikaatti,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 9 183 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 650 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 10 150 kg, kokonaispituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 480 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Gijdpfxsu Dzz No Aipet Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Standardi Vaihteisto: Hydrostaattinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat: Superelastinen Edessä renkaan koko: 355/65-15 Takana renkaat: Kumitäytteiset (bandage) Takana renkaan koko: 645/250-410 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkinne suoraan ilman, että tarvitsette ostaa uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään yksityiskohtaisesti tästä KSL70G-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjaukseen, kunnossapitoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voitte myös asettaa ajoneuvonne meille myyntikomissioon. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 11 769 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 000 mm, omamassa: 21 300 kg, kokonaispituus: 3 700 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 710 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: täyskumirenkaat (bandage) Gsdpfx Ajx Dnzzsipjit Eturenkaat koko: 40x16x30 Takarengas tyyppi: täyskumirenkaat (bandage) Takarengas koko: 840/350-559 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskuormatrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy verkkosivullamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä KSB135G-mallista. PS: Trukkien erikoiskorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa laitteenne komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite, Kissing Forks (haarukkavipuilla), Lämmitin, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2002, käyttötunnit: 8 324 h, kantavuus: 20 000 kg, nostokorkeus: 2 800 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 360 mm, haarukkakelkan leveys: 1 800 mm, haarukan pituus: 1 300 mm, omamassa: 29 210 kg, kokonaispituus: 3 900 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 850 mm, Kompakti haarukkatrukki – nestekaasu Kuorman painopiste: 625 mm Gijdpfjydr Dzex Aipot Haarukan leveys: 145 mm Haarukan paksuus: 110 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Normaali Edessä renkaat: Täyskumi Edessä koko: 40x20x30 Takana renkaat: Täyskumi Takana koko: 320x600/854 Kuvaus: Tämän Hubtex-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta, kompakti- sekä sivusiirtotrukkia ja haarukkatrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla onnistuu joustavasti. Ostamme myös käytetyt trukkinne suoraan, ilman että tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä GKS200-mallista. PS: Trukkimestarimme korjaamolla on erikoistuttu yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin meille komissioperiaatteella. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäätö, lämmitys, täyskabinetti, täysvapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2005, käyttötunnit: 7 763 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 300 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 800 mm, haarukkakelkan leveys: 1 780 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 11 800 kg, kokonaispituus: 3 450 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 675 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Kuorman painopiste: 600 Nostomastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Giodpfjwp Uv Sox Aipst Etuakselin renkaat: täyskumirenkaat Etuakselin renkaiden koko: 840/365-559 Taka-akselin renkaat: superelastiset Taka-akselin renkaiden koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Semax-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä trukkeja, myös ilman uuden laitteen hankintaa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä G60/12L-G-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myydä trukkisi myös komissiomyyntinä. Lämmitin, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 7 839 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 900 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 17 000 kg, kokonaispituus: 3 400 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 700 mm, Kompaktitrukki – Nestekaasu Kuormapiste: 600 Mastotyyppi: Vakiomasto Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- ja takarenkaat: Kiinteä kumi (bandage) Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile sivuillamme sago-online. Tarjoamme leasing- ja rahoitusvaihtoehtoja edullisilla ehdoilla. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta laitetta. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DWB135G-mallista. PS: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä trukkisi puolestasi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Gedpfxex A I Rms Aipeit

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 8 289 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 200 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 750 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 10 700 kg, kokonaispituus: 3 450 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 550 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat: superelastinen Edessä rengaskoko: 355-65-15 Takana renkaat: superelastinen Gijdpfxou Dztxo Aipot Takana rengaskoko: 2.50-15 Kuvaus: Tämän Mora-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu verkkosivuihimme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tarkemmin tästä M70C:stä. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, haarukkalevysten säätölaite, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 5 947 h, kantavuus: 9 000 kg, nostokorkeus: 3 600 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 850 mm, haarukan pituus: 1 300 mm, omamassa: 13 800 kg, kokonaispituus: 3 100 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 450 mm, Kompaktitrukkitrukki - Nestekaasu Kuormapiste: 600 mm Giodpfxsx Dny Do Aipjt Mastotyyppi: Vakiomasto Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasnosturia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla mahdollisia milloin tahansa. Ostamme myös käytetyn kalustosi suoraan ilman, että sinun tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä KSBL90G-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi meille myyntiin komissiolla. Sivusiirtolaite, piikkien leveyssäädin, Lämmitys, täyskabinetti,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 9 420 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 950 mm, omamassa: 18 500 kg, kokonaispituus: 3 500 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 610 mm, Kompakti trukki – nestekaasu Kuorman painopiste: 600 Mastityyppi: vakio Gsdex Dnzhopfx Aipeit Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: umpirengas (bandage) Eturenkaat koko: 40x16x30 Takarenkaat tyyppi: umpirengas (bandage) Takarenkaat koko: 840/350-559 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivulastaajaa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin mahdollista aina joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneenne suoraan – ilman, että teidän täytyy ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä KSB135G:stä. P.S.: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon ja erikoisrakenteisiin. Halutessanne voimme myös myydä ajoneuvonne puolestanne komissiolla. Nostopuomi, teleskooppinen ja kallistettava. Teleskooppivarsi ulottuu 2410–3750 mm; Puomia voidaan kallistaa noin 30° alaspäin ja jopa 45° ylöspäin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 6 124 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 3 690 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 750 mm, haarukkakelkan leveys: 1 450 mm, haarukan pituus: 1 300 mm, omamassa: 10 400 kg, kokonaispituus: 3 000 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 480 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Kuormakohdan etäisyys: 600 mm Haarukan leveys: 160 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Standardi Godpfx Aox Dnyweipeit Kunto: Käyttökunnossa ja täysin toimintavalmis Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin renkaat: Kiinteät kumit (bandage) Etuakselin renkaiden koko: 840/356-559 Taka-akselin renkaat: Superelastiset Taka-akselin renkaiden koko: 280/50-15 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Meillä on joustavat leasing- ja rahoitusratkaisut edullisin ehdoin. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä KSBL70G:stä. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Tarjoamme mielellämme myös komissiomyyntiä trukillesi. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätö, avauma-alue: 330 / 1 190 mm; - "Kissing Forks"

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 6 276 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 400 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 650 mm, haarukkakelkan leveys: 1 560 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 17 500 kg, kokonaispituus: 3 100 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 535 mm, Kompaktitrukki - nestekaasu Giodpfxex Dnzbs Aipot Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Jousirenkaat Eturenkaiden koko: 840/356-569 Takarengastyyppi: Superelastinen Takarengaskoko: 280/50-15 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus joustavin ehdoin on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytettyjä laitteita suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään kattavasti tästä KSBL100G-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme laittaa myös omasi komissiomyyntiin.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 9 646 h, kantavuus: 13 500 kg, nostokorkeus: 3 480 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 060 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 1 580 mm, omamassa: 17 300 kg, kokonaispituus: 3 650 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 610 mm, Kompaktitrukki – nestekaasu Kuormapiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 80 mm Mastotyyppi: vakiomasto Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erinomaisessa kunnossa Eturenkaat: umpikumi Eturenkaan koko: 40x16x30 Takalrenkaat: umpikumi Takarengaskoko: 645/300-410 Kuvaus: Tämän RMF-mallin lisäksi meillä on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia sekä sivulastaajaa varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyy meiltä aina. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan vaikket ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tarkemmin tästä KSBL135G:stä. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi välityksellä puolestasi. Gsdpfx Aiox Dnznjpjit Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite, Haarukanleveyden säätöalue: 360 / 1150 mm

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2011, Nostokyky kg: 1000 kg Haarukan pituus: 1150 mm Nostokorkeus: 3200 mm Rakennuskorkeus: 2060 mm Koneen paino n. 0,8 t Mitat (P x L x K): 1,95 x 0,86 x 2,06 m Trukkivaunu sisältää laturin Giedpfsyx Iqhjx Aipot