Käytetty Tehnolink Triplex myytävänä (2 903)

Valmistusvuosi: 2026, kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Yhdistetty 3-in-1: Hitsauskone / Generaattori / Kompressori Hnodpfxozaakne Amrsn Triplex on monitoiminen, siirrettävä tehoasema, joka tarjoaa kolme olennaista toimintoa yhdessä kompaktissa laitteessa: sähköntuotanto, hitsausmahdollisuus ja paineilman syöttö.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1998, Viessmann Paromat-Triplex Teho: 225 kW Asennettu konttiin. Katselmus vain puhelimitse sovittaessa! Etusijalla myynti jälleenmyyjille, yrityksille tai vientiin. Kaikki tiedot ilman takuuta, muutokset ja ennakkomyynti pidätetään. Myyjä ei vastaa kirjoitus- tai tiedonsiirtovirheistä. Kaikki muodollisuudet hoituvat luonnollisesti kauttamme. Hsdpfot Iuyfsx Amrsnn Lastauksen järjestäminen mahdollista.

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Viessmann Paromat Triplex 460 kW matalalämpökattila, mahdollisuus käyttää öljy- tai kaasupolttimella. Hsdpfx Asx Htifomrjnn

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, kokonaispaino: 6 500 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 800 l, väri: harmaa-musta, teho: 520 kW (707,00 hv), ulostulovirta: 1 250 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 520 kW (707,00 hv), nimellisteho (näennäinen): 650 kVA, jatkuva teho: 553 kW (751,87 hv), jatkuva näennäisteho: 442 kVA, kokonaispituus: 5 000 mm, kokonaisleveys: 1 650 mm, kokonaiskorkeus: 2 370 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: MTU 12V1600G70F, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Moottori: MTU 12V1600G70F Päästöluokka: ei säännelty Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosluvun säädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Hnodpfxexy Izmj Amron Jännite: 400/230 V Jännitesäädin: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorin ohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: generaattori kotelossa; säänkestävä, äänieristetty •Hätä-seis -kytkin (Not-Aus) •Jäähdytin mekaanisella tuulettimella •Pohja integroidulla polttoainesäiliöllä (800 l) ja tärinänvaimentimilla •Jäähdytysnesteen esilämmitys •Jännitteen ja taajuuden säätö ISO 8528-5:n mukaisesti

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 4877, kokonaispaino: 1 050 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 130 l, väri: harmaa-musta, teho: 30,4 kW (41,33 hv), ulostulovirta: 63 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 28 kW (38,07 hv), nimellisteho (näennäinen): 35 kVA, kokonaispituus: 2 370 mm, kokonaisleveys: 1 120 mm, kokonaiskorkeus: 1 570 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Cummins X3.3G1, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, PRP-teho: 28 kW / 35 kVA ESP-teho: 30,4 kW / 38 kVA Moottori: Cummins X3.3G1 Päästötaso: ei päästöjä Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosluvun säädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorinohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: konepellin sisäinen generaattori; sään- ja äänieristetty •Hätäpysäytyskytkin (Not-Aus) •Jäähdytin mekaanisella puhaltimella •Alusta integroidulla polttoainesäiliöllä (130 L) ja tärinänvaimentimilla •Jäähdytysnesteen esilämmitys •Integroitu ATS-kytkin •Jännitteen ja taajuuden säätö ISO 8528-5 mukaan Hnodjxyxvzopfx Amrjn

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 5091, kokonaispaino: 6 390 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 990 l, väri: harmaa, teho: 660 kW (897,35 hv), ulostulovirta: 1 250 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 600 kW (815,77 hv), nimellisteho (näennäinen): 750 kVA, kokonaispituus: 5 240 mm, kokonaisleveys: 1 700 mm, kokonaiskorkeus: 2 720 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Baudouin 6M33G825/5, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, PRP-teho: 600 kW / 750 kVA ESP-teho: 660 kW / 825 kVA Moottori: Baudouin 6M33G825/5 Päästöluokka: ei päästöjä Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosnopeudensäädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorin ohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: suojakoteloitu generaattori; säänkestävä, äänieristetty • Hätäpysäytyskytkin (Not-Aus) Hedjxywtfepfx Amronn • Jäähdytin mekaanisella tuulettimella • Alusta integroidulla polttoainesäiliöllä (990 l) ja tärinänvaimentimilla • Jäähdytysnesteen esilämmitys • Jännitteen ja taajuuden säätö ISO 8528-5 mukaisesti

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 5027, kokonaispaino: 5 540 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 800 l, väri: harmaa-musta, teho: 528 kW (717,88 hv), ulostulovirta: 1 000 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 480 kW (652,62 hv), nimellisteho (näennäinen): 600 kVA, kokonaispituus: 5 015 mm, kokonaisleveys: 1 710 mm, kokonaiskorkeus: 2 725 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: Baudouin 8M21G660/5, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, PRP-teho: 480 kW / 600 kVA ESP-teho: 528 kW / 660 kVA Moottori: Baudouin 8M21G660/5 Päästöluokka: säätelemätön Kierrosluku: 1 500 rpm Elektroninen kierrosnopeudensäädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytys Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattoriohjaus Akkulaturi: 10 ampeeria Tyyppi: konepellin alla oleva generaattori Hsdpfx Aoxyxcnsmronn Säänkestävä, äänieristetty • Hätäseiskakytkin (Not-Aus) • Jäähdytin mekaanisella puhaltimella • Pohja integroidulla polttoainesäiliöllä (800 l) ja tärinänvaimentimilla • Jäähdytysnesteen esilämmitys • Jännitteen ja taajuuden säätö standardin ISO 8528-5 mukaisesti

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 5102, kokonaispaino: 1 600 kg, polttoainetyyppi: diesel, säiliön tilavuus: 190 l, väri: harmaa-musta, teho: 88 kW (119,65 hv), ulostulovirta: 160 A, lähtöjännite: 400 V, lähtötaajuus: 50 Hz, ulostulovirran tyyppi: Ilmastointi, nimellisteho: 80 kW (108,77 hv), nimellisteho (näennäinen): 100 kVA, kokonaispituus: 2 675 mm, kokonaisleveys: 1 125 mm, kokonaiskorkeus: 1 645 mm, pyörimisnopeus (maks.): 1 500 k/min, moottorivalmistaja: FPT Iveco NEF45TM2A, jäähdytystyyppi: vesi, Varusteet: CE-merkintä, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Hnedpfx Aexy Iqzomren Moottori: FPT Iveco NEF45TM2A Päästöluokka: Stage II Kierrosnopeus: 1 500 rpm Elektroninen kierrosnopeudensäädin Käyttöjännite: 24 V Jäähdytys: vesijäähdytteinen Generaattori: Marathon-Weg Jännite: 400/230 V Jännitteensäätö: kyllä Ohjauspaneeli: AMF25 – automaattinen generaattorin ohjaus Akkulaturi: 10 A Tyyppi: generaattori äänieristetyssä, säänkestävässä kotelossa •Hätäpysäytin (Not-Aus) •Jäähdytin mekaanisella puhaltimella •Runko integroidulla polttoainesäiliöllä (190 l) ja tärinänvaimentimilla •Jäähdytysnesteen esilämmitys •Jännitteen ja taajuuden ohjaus ISO 8528-5:n mukaan

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: 4937, kokonaispaino: 44 kg, polttoainetyyppi: bensiini, säiliön tilavuus: 3 l, väri: musta, teho: 4,78 kW (6,50 hv), kokonaispituus: 770 mm, kokonaisleveys: 520 mm, kokonaiskorkeus: 510 mm, moottorivalmistaja: BRIGGS & STRATTION XR950, jäähdytystyyppi: ilma, Varusteet: CE-merkintä, Vakioaggregaatin varusteet • Runko tärinänvaimentimilla • Briggs & Stratton -moottori • Käsikäynnistys • 2 × Schuko-pistorasiaa 16A, 230V • NSM yksivaiheinen harjallinen vaihtovirtageneraattori Hedjxy Rqkspfx Amronn • Päivittäinen polttoainesäiliö 3,1 L • Tehdastestaus sisältyy Lisävarusteet • Siirtokahvat ja pyörät Bensiinimoottori • Valmistaja: Briggs & Stratton (USA) • Malli: XR950 • Teho: 6,5 hv • Iskutilavuus: 208 cm³ • Nimelliskierrosnopeus: 3000 rpm • Jäähdytys: Ilmajäähdytteinen • Polttoaineenkulutus: 1,68 L/h Generaattori • Valmistaja: NSM (Italia) • Malli: K80D • Tyyppi: Harjaton • Jännitteensäätö: ±5 % • Tehokerroin: 1.0 Mitat ja muut tiedot • Mitat (P × L × K): 770 × 520 × 510 mm • Paino: 44 kg • Melutaso: ilmoitetaan myöhemmin • Polttoainesäiliön tilavuus: 3,1 L Tehovaihtoehdot: 3kVA, 4,2kVA ja 8kVA

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 12 668 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 980 mm, vapaa nostokorkeus: 1 990 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 970 mm, haarukkakelkan leveys: 1 500 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 11 770 kg, kokonaispituus: 5 340 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 530 mm, Sähkökäyttöinen sivutrukkia Kuormankeskipiste: 800 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä tyyppi: Ilma Hnedpfsyriwzox Amron Renkaat edessä koko: 3.00-15 Renkaat takana tyyppi: Ilma Renkaat takana koko: 3.00-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1250Ah Akun vuosimalli: 2024 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossa Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös vaihdokkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä EGX50/16/60TR-mallista. P.S.: Trukki-mestarikorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon sekä erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, Sivusiirtolaitteen avautuma: 560 / 1440 mm Lämmitys, täyskabiini, täysi vapaanosto, Tason korkeus: 1020 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 6 237 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 6 330 mm, vapaa nostokorkeus: 2 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 000 mm, haarukkakelkan leveys: 1 540 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 11 160 kg, kokonaispituus: 5 140 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 220 mm, Sivulastaaja Kuorman painopiste: 700 Hnodozcruqspfx Amrjn Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 3.00-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 3.00-15 Kuvaus: Tämän Baumann-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivulastaajaa varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti tästä GX50/14/63TR-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja räätälöityihin ratkaisuihin trukeille, joiden kapasiteetti on vähintään 8 tonnia. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi myyntiin komissiolla. Lämmitin, täyskabiini, täysteleskooppi, Tasokorkeus: 1020 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 13 816 h, kantavuus: 2 000 kg, nostokorkeus: 4 200 mm, vapaa nostokorkeus: 1 440 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 040 mm, haarukkakelkan leveys: 980 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 3 612 kg, kokonaispituus: 2 120 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 160 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuormakohdan etäisyys: 500 mm Haarukan leveys: 100 mm Haarukan paksuus: 40 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Superelastinen Edessä rengaskoko: 200/50-10 jälkiä jättämätön Takana rengastyyppi: Superelastinen Takana rengaskoko: 16x6-8 jälkiä jättämätön Hnedpowb Ip Njfx Amrjn Akun jännite: 48V Akun kapasiteetti: 625Ah Kuvaus: Tämän Still-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan ilman, että sinun tarvitsee ostaa ajoneuvoa meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä RX20-20P-mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Tarvittaessa voimme myös asettaa ajoneuvosi välitykseen myyntiin kauttamme. Sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabini, täysvapaa nosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 1 940 h, kantavuus: 1 400 kg, nostokorkeus: 4 700 mm, vapaa nostokorkeus: 1 560 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 050 mm, haarukkakelkan leveys: 1 000 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 2 985 kg, kokonaispituus: 1 900 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 190 mm, Sähköinen 3-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 mm Haarukan leveys: 80 mm Haarukan paksuus: 40 mm Nostomastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Superelastinen Edessä rengaskoko: 18x7-8 Takana rengastyyppi: Superelastinen Takana rengaskoko: 15x4,5-8 Akun jännite: 48V Akun kapasiteetti: 625Ah Akun valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Still-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuu meiltä helposti. Ostamme myös käytettyjä koneita, vaikka et ostaisi meiltä uutta. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä RX20-14C -mallista. Huom.: Trukkien mestarityöpajamme on erikoistunut yli 8 tn haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä koneenne komissiomyyntinä kauttamme. Sivusiirtolaite, Hedpfoxr R Dbex Amronn Täysi vapaanosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2009, käyttötunnit: 9 975 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 440 mm, vapaa nostokorkeus: 1 650 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 560 mm, haarukkakelkan leveys: 1 300 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 8 194 kg, kokonaispituus: 2 900 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 400 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 500 mm Haarukan leveys: 120 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä renkaat: Superelastinen Edessä rengaskoko: 355/45-15, ei jätä jälkiä Hedpoxn U Icjfx Amronn Takana renkaat: Superelastinen Takana rengaskoko: 200/75-9, ei jätä jälkiä Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 840Ah Akun vuosimalli: 2009 Kuvaus: Tämän Still-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Joustava leasing- ja rahoitusratkaisut edullisin ehdoin ovat meille mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkiasi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä RX60-50-mallista. P.S.: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tn trukkien korjauksiin, huoltoihin, kunnostuksiin ja mittatilaustyönä tehtäviin erikoisratkaisuihin. Myös komissiomyynti yrityksemme kautta on mahdollinen. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 20 687 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 7 500 mm, vapaa nostokorkeus: 2 450 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 360 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 8 950 kg, kokonaispituus: 4 400 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 220 mm, Sähköinen sivutrukkiauto Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Ilma Etu renkaat koko: 355/45-15 Taka renkaat tyyppi: Ilma Hjdpewd U A Iefx Amrjnn Taka renkaat koko: 355/45-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 930Ah Akun valmistusvuosi: 2013 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme – sago-online. Vuokrausosto ja rahoitus edullisilla ehdoilla on meillä aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneitasi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, antaa mielellään kattavan neuvonnan tästä JEQn50/14/75TV-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (8 t alkaen) korjaukseen, kunnostukseen, uudelleenrakennukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös mielellämme asettaa ajoneuvosi myyntiin komissiolla. Sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabina, täysvapaannosto, Alustan korkeus: 850 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 14 688 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 680 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 7 980 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 270 mm, Sivulastain Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastyyppi edessä: Superelastinen Eturenkaan koko: 27x10-12 Rengastyyppi takana: Superelastinen Takarengaskoko: 27x10-12 Hjdpfx Amowacayjrsnn Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa on noin 200 raskaskuormatrukkia, kompaktitrukkia, trukkia ja sivulastaajaa. Käy verkkosivuillamme – sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisilla ehdoilla järjestyvät joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavat neuvot tästä JGQN50/14/55TV-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien korjaukseen, huoltoon, peruskorjaukseen ja erikoisrakentamiseen 8 t ylöspäin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperiaatteella. Haarukoiden sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaanosto, Alustan korkeus: 850 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 6 639 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 7 000 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 150 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 250 mm, omamassa: 7 980 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 2 270 mm, Sivutrukki Kuorman painopiste: 700 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu-renkaat Tyyppi: Superelastinen Etu-renkaat Koko: 355/45-15 Taka-renkaat Tyyppi: Superelastinen Taka-renkaat Koko: 355/45-15 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Liisaus ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyvät vaivatta. Ostamme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta konetta. Omistajamme Herra Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä JGQN50/14/70TV-mallista. Hnodpfx Amjv Ap Nujrsn Huom: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarjoamme myös mahdollisuuden myydä trukkisi meille välityksellä. Lämmitys, täyskabini, täysvapaa nosto, Alustan leveys: 850 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 6 726 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 8 150 mm, vapaa nostokorkeus: 2 710 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 620 mm, haarukkakelkan leveys: 1 470 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 8 140 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 430 mm, Sivukuormaaja Kuorman painopiste: 800 Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 60 mm Hsdpfeu Dz Icex Amrjnn Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä olevat renkaat, tyyppi: Superelastinen Edessä olevat renkaat, koko: 355/45-15 Takana olevat renkaat, tyyppi: Superelastinen Takana olevat renkaat, koko: 355/45-15 Kuvaus: Tämän Bulmor-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivukuormaajaa. Tutustu kotisivuumme - sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyy helposti. Ostamme myös käytetyt laitteesi suoraan ilman, että sinun tarvitsee ostaa meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä DQn50/16/81TV-mallista. PS: Trukkien mestaripajamme on erikoistunut 8 tonnista alkavien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme mielellämme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyyntinä. Haarukan sivusiirtolaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto, Työtason korkeus: 850 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 14 832 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, vapaa nostokorkeus: 1 460 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 210 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 7 960 kg, kokonaispituus: 3 360 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 400 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Hsdpfxsu Dz E Ue Amrsnn Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu rengastyyppi: Superelastinen Etu rengaskoko: 3.00-15 Taka rengastyyppi: Superelastinen Taka rengaskoko: 28x9-15 Kuvaus: Tämä Yale-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Osamaksu- ja rahoitusvaihtoehdot kilpailukykyisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään tarkemmin tästä GLP50VX-mallista. P.S.: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut korjauksiin, huoltoon, kunnostuksiin ja erikoisrakenteisiin yli 8 tonnin haarukkatrukeille. Voimme mielellämme asettaa ajoneuvosi meille komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanostokorkeus,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 19 553 h, kantavuus: 1 050 kg, nostokorkeus: 4 550 mm, vapaa nostokorkeus: 1 450 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 130 mm, haarukkakelkan leveys: 945 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 3 214 kg, kokonaispituus: 1 900 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 100 mm, Sähköinen 3-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 100 mm Haarukan paksuus: 40 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 18x7-8 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 15x4,5-8 Akun jännite: 48V Hnedpfjy Nt R Iex Amron Akun kapasiteetti: 500Ah Akun vuosimalli: 2017 Kuvaus: Tämän Nissan-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskasta trukkia, kompaktia trukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia Hampurin ja Gdanskin varastoissamme. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing- ja rahoitusratkaisut joustavin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi uutta meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavan neuvonnan tästä S1N1L13Q-mallista. P.S.: Trukkien erikoiskorjaamomme on erikoistunut korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen yli 8 tonnin haarukkatrukeille. Voimme myös myydä trukkisi puolestasi komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanostomasto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 5 556 h, kantavuus: 2 000 kg, nostokorkeus: 6 210 mm, vapaa nostokorkeus: 2 000 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 960 mm, haarukkakelkan leveys: 860 mm, omamassa: 7 232 kg, kokonaispituus: 2 600 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 280 mm, Kapeakäytävätrukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Etuakselin rengastyyppi: kiinteärengas Etuakselin rengaskoko: 16 1/4x7x11 1/4 Hnjdeyru H Uepfx Amrsn Taka-akselin rengastyyppi: kiinteärengas Taka-akselin rengaskoko: 18x7x12 1/8 Akun jännite: 48V Akun valmistusvuosi: 2026 Kuvaus: Tämän kapeakäytävätrukin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskasnosturia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus ovat meillä aina sujuvasti järjestettävissä edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn ajoneuvosi, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki antaa sinulle mielellään kattavaa neuvontaa tästä HILOAD 1250 -trukista. P.S. Trukkiemme huippukorjaamo on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisesti. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanosto, UUSI akku

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 8 052 h, kantavuus: 3 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 950 mm, haarukkakelkan leveys: 1 470 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 4 670 kg, kokonaispituus: 3 450 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 850 mm, Maastotrukki Haarukan leveys: 100 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakunnossa Hsdpfx Amsu Dzr Usrjnn Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Eturenkaat koko: 14 5R20 Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 10R17 5 Kuvaus: Tämän Manitou-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskas-, kompakti-, haarukka- ja sivutrukkia. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä M30-2-mallista. Ps.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (8 t ja ylöspäin) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakenteisiin. Voimme halutessasi myydä ajoneuvosi toimeksiantona kauttamme. Sivu-siirtolaite, lämmitys, täysi ohjaamo,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 17 256 h, kantavuus: 2 500 kg, nostokorkeus: 4 960 mm, vapaa nostokorkeus: 1 620 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 290 mm, haarukkakelkan leveys: 1 250 mm, haarukan pituus: 1 400 mm, omamassa: 4 938 kg, kokonaispituus: 2 450 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 200 mm, Sähkökäyttöinen nelipyöräinen trukki Kuormapiste: 500 mm Haarukan leveys: 100 mm Haarukan paksuus: 40 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu-renkaat tyyppi: Superelastinen Etu-renkaat koko: 23x10-12 Taka-renkaat tyyppi: Superelastinen Hodsu Ha Awepfx Amronn Taka-renkaat koko: 18x7-8 Akun jännite: 48V Akun kapasiteetti: 620Ah Akun valmistusvuosi: 2019 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi löydät noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastostamme Hampurissa ja Gdańskissa. Käy kotisivuillamme – sago-online. Meiltä myös vuokraus ja rahoitus joustavin ehdoin. Ostamme myös käytettyjä laitteita suoraan ilman uuden laitteen ostoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä J2.5XN-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 t trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakennuksiin. Tarvittaessa voimme myös ottaa laitteesi myyntitilille. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, täysi vapaanostomasto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 4 000 kg, nostokorkeus: 5 200 mm, vapaa nostokorkeus: 1 300 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 460 mm, haarukkakelkan leveys: 1 400 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, omamassa: 6 860 kg, kokonaispituus: 3 100 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 420 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 500 mm Haarukan leveys: 140 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Hnsdpfx Amowacfvsron Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 2.50-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 7.00-12 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktia trukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tästä H4.0FT5-mallista. P.S.: Trukkimestarityöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakennuksiin. Voimme myydä trukkisi myös komissiomyynnissä tiloissamme. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 11 947 h, kantavuus: 4 500 kg, nostokorkeus: 4 145 mm, vapaa nostokorkeus: 1 230 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 340 mm, haarukkakelkan leveys: 1 360 mm, omamassa: 7 340 kg, kokonaispituus: 3 250 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 400 mm, Nestekaasutrukki Nostokapasiteetin painopiste: 600 Mastityyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Hnjdpfewa Enysx Amrjn Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 3.00-15 Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Taka renkaat koko: 28x9-15 Kuvaus: Tämän Svetruck-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muutakin raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tästä 1060-26-mallista. P.S.: Trukkimestarityöpajamme on erikoistunut trukkien (alkaen 8 tonnia) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Halutessanne otamme ajoneuvonne myös myyntikomissioon. Täystehonosto (Vollfreihub).