Käytetty Container myytävänä (5 842)

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2009, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, teho: 5,5 kW (7,48 hv), tulojännite: 400 V, Painepuristinsäiliö Husmann, suurella syöttöaukolla Gjdpewampfsfx Ac Hoip

Valmistusvuosi: 2010, kunto: käytetty, Staattinen puristin ATS: 5,5 kW 400 V 32 A Giedehqb Nmepfx Ac Hep Säiliö: 32 m³

Valmistusvuosi: 2011, kunto: käytetty, Kapasiteetti 20 m³ 5,5 kW 400 A Gedpfxoiinryo Ac Hjip Paino 5650 kg

Valmistusvuosi: 2009, kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Purkkiinpainava puristin Moottori 5,5 kW Gijdpfofhb Tiex Ac Hop 400 V

Valmistusvuosi: 2010, kunto: hyvä (käytetty), Erittäin hyvä ratkaisu käyttää yhtä puristinta kahdelle eri materiaalille, eikä lajittelussa myöhemmin synny ongelmia. Kapasiteetti 20 m³. 5,5 kW Godpfogzuluox Ac Heip 400/32 A

Kunto: hyvä (käytetty), 20 m³ puristuskontti, valmistaja Europress. Mitat: P 6510 mm, L 2500 mm, K 2700 mm. Gsdpfxoycwyxo Ac Hoip

Valmistusvuosi: 2025, kunto: uusi, Unilever Australasia haastoi A-Wardin suunnittelemaan ja rakentamaan täysin räätälöidyn konttien purkulaitteen olemassa olevaan tehtaaseen, jotta Unilever voisi siirtyä saippuajauheen perusraaka-aineen kuljetuksesta yhden kuutiometrin säkeissä irtovientiin yksivuorattuihin 20 jalan kontteihin. A-Ward perusti sekä lataustehtaan Thaimaahan että kaksi purkutehdasta Australiaan ja Uuteen-Seelantiin. Räätälöidyn 20 jalan kontinpurkujärjestelmän tuli sisältää erikoisvalmisteinen purkusiilo, jossa oli määrätyt kulmat ja maksimaalinen purkutoiminto turvamenettelyin. Suunnittelun tuli myös mahdollistaa kaikkien toimintojen täysin etäohjattu lukitus ja liike ja tarjota täydellä kallistuksella purkaus suoraan tehtaan yläpuolella olevaan syöttökuljettimeen. Unilever halusi “Ratkaisujen löytäjän”, ei “ongelmien etsijää”. Gjdpfxoyk H Nlj Ac Heip

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 7 486 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, vapaa nostokorkeus: 1 350 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 200 mm, haarukkakelkan leveys: 1 350 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 6 680 kg, kokonaispituus: 3 050 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 480 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 500 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Giodpfxev Rhthj Ac Hop Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Superelastinen Eturenkaat, koko: 355/45-15 Takarenkaat, tyyppi: Superelastinen Takarenkaat, koko: 2.50-15 Kuvaus: Tämän Linde-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdańskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä H50D-02 -mallista. P.S.: Trukkimestarityöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakentamiseen. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Täysi vapaanousu,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 14 680 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, vapaa nostokorkeus: 1 460 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 210 mm, haarukkakelkan leveys: 1 300 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 7 960 kg, kokonaispituus: 3 300 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 400 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Mastityyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastyyppi edessä: Superelastinen Edessä renkaiden koko: 3.00-15 ei jälkiä jättävä Gjdpfxou Dz Dqs Ac Hsip Rengastyyppi takana: Superelastinen Takana renkaiden koko: 28x9-15 ei jälkiä jättävä Kuvaus: Tämän Yale-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskassarjaista trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Vuokraus, osamaksukauppa ja rahoitus ovat meillä joustavasti mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi vapaasti, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta laitetta. Omistajamme herra Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä GLP50VX-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme ottaa myös laitteesi meillä toimeksiantomyynnin kautta esille. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanosto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 14 832 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 100 mm, vapaa nostokorkeus: 1 460 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 210 mm, haarukkakelkan leveys: 1 460 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 7 960 kg, kokonaispituus: 3 360 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 400 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Godpfx Aju Dz E Uec Hoip Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu rengastyyppi: Superelastinen Etu rengaskoko: 3.00-15 Taka rengastyyppi: Superelastinen Taka rengaskoko: 28x9-15 Kuvaus: Tämä Yale-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Osamaksu- ja rahoitusvaihtoehdot kilpailukykyisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Herra Peter Sawitzki neuvoo mielellään tarkemmin tästä GLP50VX-mallista. P.S.: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut korjauksiin, huoltoon, kunnostuksiin ja erikoisrakenteisiin yli 8 tonnin haarukkatrukeille. Voimme mielellämme asettaa ajoneuvosi meille komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, Täysi vapaanostokorkeus,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 4 190 h, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 140 mm, vapaa nostokorkeus: 1 310 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 220 mm, haarukkakelkan leveys: 1 310 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 8 140 kg, kokonaispituus: 3 350 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 410 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 3.00-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 28x9-15 Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaskapaisteista trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo Sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä H5.0FT-mallista. P.S.: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut trukkien (väh. 8 t) korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperiaatteella. Gedeu Dzqwepfx Ac Hsip Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, täysi vapaanoston masto,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 10 339 h, kantavuus: 4 674 kg, nostokorkeus: 4 180 mm, vapaa nostokorkeus: 1 370 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 200 mm, haarukkakelkan leveys: 1 750 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 7 505 kg, kokonaispituus: 3 200 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 460 mm, Dieseltrukki Kuormatasapainopiste: 500 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Renkaat edessä, tyyppi: Superelastinen Renkaat edessä, koko: 355/50-15 Renkaat takana, tyyppi: Superelastinen Renkaat takana, koko: 7.00-12 Kuvaus: Tämän Dantruck-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin järjestyy vaivatta. Ostamme myös käytetyt trukkit suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa uutta ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä 8450DG-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut haarukkatrukkien (yli 8 t) korjaus-, huolto-, kunnostus- ja erikoisratkaisuihin. Voimme myös asettaa ajoneuvosi välitysmyyntiin myymälässämme. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, lämmitin, täysikabini, täysvapaanostomasto, Gijdpfxowf Skro Ac Hep

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 20 755 h, kantavuus: 4 500 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, vapaa nostokorkeus: 1 240 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 200 mm, haarukkakelkan leveys: 1 360 mm, haarukan pituus: 1 070 mm, omamassa: 7 570 kg, kokonaispituus: 3 300 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 400 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 50 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä olevien renkaiden tyyppi: Superelastinen Edessä olevien renkaiden koko: 3.00-15 Takana olevien renkaiden tyyppi: Superelastinen Takana olevien renkaiden koko: 28x9-15 Giodpfx Aceu Dznie Hsp Kuvaus: Tämän Hyster-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy verkkosivustollamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä H4.5FT6-mallista. PS: Trukkien mestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme laittaa myös sinun ajoneuvosi välitysmyyntiin kauttamme. Täyden vapaanostokorkeuden masto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2024, käyttötunnit: 34 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 440 mm, vapaa nostokorkeus: 1 170 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 120 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 12 500 kg, kokonaispituus: 4 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 130 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Uusi Etu renkaat tyyppi: Superelastinen Etu renkaat koko: 8.25-15 jälkiä jättämätön Taka renkaat tyyppi: Superelastinen Taka renkaat koko: 8.25-15 jälkiä jättämätön Kuvaus: Tämän Clark-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia sekä sivutrukkia. Katso lisää kotisivuiltamme – sago-online. Osamaksu- ja rahoitusjärjestelyt edullisin ehdoin onnistuvat aina. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä C80D-mallista. Gjdpfxev Ihkhs Ac Hoip P.S.: Trukkien erikoisverstaamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme myydä myös ajoneuvosi puolestasi komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto, DPF

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Flexitankit ovat suuria, joustavia säiliöitä, jotka on valmistettu useista kestävistä muovikerroksista. Niitä käytetään tyypillisesti standardeissa 20 jalan konteissa ja ne soveltuvat monenlaisten nesteiden kuljetukseen, kuten: Elintarvikkeet: kuten mehut, viinit, öljyt ja muut nestemäiset elintarvikkeet. Kemikaalit: sekä vaaralliset että ei-vaaralliset kemikaalit. Öljy ja polttoaineet: esimerkiksi diesel ja muut petrokemialliset tuotteet. Flexitankit on suunniteltu hyödyntämään kontissa olevan tilan mahdollisimman tehokkaasti. Säiliö asetetaan konttiin ja täytetään halutulla nesteellä. Tyhjentämisen jälkeen flexitankin voi helposti taittaa kokoon ja varastoida, mikä tekee siitä käytännöllisen ja tilaa säästävän ratkaisun. Flexitankkien edut Gjdpfx Aeyt Hxlsc Hjip Kustannustehokkuus: Flexitankit ovat usein edullisempia kuin perinteiset tankkikontit, sillä ne vaativat vähemmän materiaalia ja kuljetuskustannukset voivat olla alhaisemmat standardikontteja käytettäessä. Tilansäästö: Käytön jälkeen flexitankit voidaan taittaa kokoon ja varastoida pieneen tilaan, mikä helpottaa logistiikkaa. Turvallisuus: Ne on suunniteltu minimoimaan vuotoriskit ja suojaamaan nesteitä kuljetuksen aikana. Monikäyttöisyys: Flexitankkeja voidaan käyttää monenlaisten nesteiden kuljetukseen, mikä tekee niistä joustavan ratkaisun usealle eri toimialalle. VALIKOIMA: Meiltä löydät myös kaikki yleisimmät merikonttikoot (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) kaikkiin tarpeisiin. Käyttökohteina varastot, rakennushankkeet, logistiset ratkaisut tai merikuljetus. Odotamme yhteydenottoanne! NAUTEXA GmbH

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3348, Valmistusvuosi: 2020, kantavuus: 9 000 kg, nostokorkeus: 18 740 mm, mastityyppi: dupleksi, käyttöpaino: 41 280 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG90-45ES7 Uniktruckilta Gsdpfoyuicvsx Ac Hjip

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2767, Valmistusvuosi: 2017, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 13 850 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaisleveys: 4 345 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Engine heater, Hyster H16XM-12EC Uniktruckilta Gjdpfxsyuhuqj Ac Heip

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2701, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 21 200 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 7 100 mm, kokonaisleveys: 4 100 mm, käyttöpaino: 41 700 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF90-45ES Uniktruckilta Gisdpfsyuhrvex Ac Hep

Kunto: käytetty, Tarjolla käytettyjä 20DV merikontteja ympäri Saksaa. Hinta vaihtelee sijainnin mukaan välillä 900 - 1.300 € alv 0%. KONTTITYYPPI: 20DV merikontti Duec Eaarzsym Sp Asdep TOIMITUSTILA: käytetty, tuuli- ja vesitiivis, lastauskelpoinen (cargo worthy), CSC-kyltillä, puulattia MITAT P x L x K: ISO-standardin mukainen Ulkopituus: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Sisämitat: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Oviaukko: 2.338 x 2.280 mm Tilavuus: 33,1 m³ Paino: 2.200 kg SAATAVUUS: heti varastossa KULJETUS: Ilmoita meille postinumerosi, niin toimitamme veloituksettoman ja sitoumuksettoman tarjouksen konteista toimitettuna ja tarvittaessa myös purkuna kuorma-autosta. VALIKOIMA: Meiltä löydät myös kaikki yleisimmät merikonttikoot (20DV, 40DV, 20HC, 40HC jne.) kaikkiin käyttötarkoituksiin – varastoksi, rakennusprojekteihin, logistiikkaratkaisuihin tai merikuljetuksiin. Gjdpoytgikjfx Ac Heip Ota yhteyttä, vastaamme mielellämme! NAUTEXA GmbH

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 23 000 h, kantavuus: 9 000 kg, nostokorkeus: 15 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, teho: 179 kW (243,37 hv), kokonaispituus: 6 700 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 4 150 mm, Tyhjän konttienkäsittelijä Gedpfx Aceytkfcs Hsip Kuormapiste: 1220 Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: ZF WG210 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Normaali Elme 594 ND kaksinkertainen 20–40 jalan sivulevitin Pinoamiskorkeus 6+1 96

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 20 300 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 12 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 8 120 mm, teho: 145 kW (197,14 hv), omamassa: 30 900 kg, kokonaispituus: 5 565 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 3 385 mm, Tyhjän konttien käsittelijä Kuorman painopiste: 2540 Mastotyyppi: Duplex Gedsytkd Sopfx Ac Hoip Vaihteisto: ZF WG190 Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä renkaan koko: 12.00-20 Edessä renkaan kunto: 20 - 40 % Takana rengastyyppi: Ilma Takana renkaan koko: 12.00-20 Takana renkaan kunto: 80 - 100 % 20–40 ft sivulevittäjä

Kunto: lähes uudenveroinen (käytetty), Tarjolla on uudenveroisia 20DV Open top / hard top (irrotettava katto päältä tapahtuvaa lastausta varten) merikontteja Hampurista. CONTAINERITYYPPI: 20DV Open top / hard top merikontti ERITYISPIIRTEET: helppo yläkautta lastaus, soveltuu irtotavaran kuljetukseen TOIMITUSTILA: uudenveroinen, tuulen- ja vedenpitävä, merikelpoinen, CSC-merkinnällä, puulattia, alkuperäiskuvat MITAT (P x L x K): ISO-standardin mukainen Godpfjytc Eusx Ac Hoip Ulkopituus: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Sisäpituus: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Oviaukko: 2.338 x 2.280 mm Tilavuus: 33,1m³ Paino: 2.200 kg KULJETUS: Voitte ilmoittaa meille postinumeronne, niin teemme teille maksuttoman ja sitoumuksettoman tarjouksen kontista toimitettuna ja tarvittaessa myös purettuna kuorma-autosta. VALIKOIMA: Löydätte meiltä myös kaikki yleiset konttikoot (20DV, 40DV, 20HC, 40HC jne.) eri käyttötarpeisiin: varastoksi, rakennushankkeisiin, logistiikkaratkaisuihin tai merikuljetuksiin. Otamme mielellämme yhteyttä! NAUTEXA GmbH

Kunto: käytetty, Tarjoamme 40HC eristyskontteja (ei-toimivia kylmäkontteja) hyvässä kunnossa Hampurista – ihanteellisia varastointiin, kuljetukseen tai välivarastoksi. YLEISKATSAUS ✅ High-Cube-kontti (40 HC) – lisäkorkeus suurempaa tilavuutta varten • Ulkomitat: 12.192 × 2.438 × 2.896 mm • Sisämitat: 12.032 × 2.352 × 2.695 mm Gijdpfxsytc D Rj Ac Hsp ✅ Esimerkkikuvia (alkuperäiskuvia ei ole saatavilla) TOIMITUS JA SAATAVUUS ✅ Heti saatavilla: Kontit voidaan noutaa tai toimittaa nopeasti. ✅ Toimitusvaihtoehdot: Sijainnistasi riippuen järjestämme luotettavan kuljetusratkaisun; mielellämme sovimme toimituspäivästä ja ehdoista etukäteen. YHTEYSTIEDOT ✅ Kiinnostuitko? Ota meihin yhteyttä, varmista saatavuutesi ja saat yksilöllisen tarjouksen toimitusaikoineen ja lisätietoineen. ✅ Odotamme yhteydenottoasi ja vastaamme mielellämme kaikkiin lisäkysymyksiin. NAUTEXA GmbH

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2026, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Tankkikontti: 20-jalkainen teräksinen laatikkokontti, jossa integroitu 25 700 litran polyeteenisäiliö (seinämän paksuus 1 cm). Vain vaarattomille tuotteille (vesi, öljyt, alkoholi jne.), ei ADR-aineille. Lämpötila jopa -40 °C. 1. Kunto: Uusi, käyttämätön, voimassa olevalla CSC-kyltillä 2. Tilavuus: 25 700 litraa 3. Paineenalennusventtiili 4. Käyttöpaine: 7 baria 5. Varaosat mukana: Paineenalennusventtiili, ulostuloventtiili, luukkukansi 6. Toivottu väri sisältyy hintaan 7. Yrityslogo sisältyy 8. Säiliö irrotettavissa 9. Saatavana ennakkotilauksella 10. Kuljetus: Ilmainen ja ei-sitova toimitustarjous (purku sisältyy tarvittaessa) – ilmoita vain postinumero. Odotamme yhteydenottoanne! Gedpfsytckkox Ac Hoip NAUTEXA GmbH

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 15 950 h, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 14 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, teho: 243 kW (330,39 hv), vetotyyppi: Diesel, Täyskontti-reachstacker Kuormankeskipiste: 1900 Vaihteisto: Clark 15.5HR 36432-4 automaattinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Edessä renkaan koko: 18.00-33 Takana renkaan koko: 18.00-33 Gedoyr T Ecspfx Ac Heip Elme 857 20‘-40ft toplift-spreader sis. piggy-back 2x keskusvoitelujärjestelmä peruskoneessa ja levittäjässä, peruutuskamera, kaikki työvalot LED, hydraulisesti sivulle liukuva ohjaamo