Käytetty Kalmar Dce 120 12 myytävänä (307)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 10 486 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 695 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 21 300 kg, kokonaispituus: 5 315 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 530 mm, Raskaan sarjan trukki - diesel Kuorman painopiste: 1200 Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Duplex Vaihteisto: ZF 3WG171 Kunto: Kunnostettu takuulla Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu renkaat tyyppi: Ilma Etu renkaat koko: 12.00-20 Etu renkaat kunto: 80 - 100 % Taka renkaat tyyppi: Ilma Taka renkaat koko: 12.00-20 Iodexn Dqgjpfx Agfotb Taka renkaat kunto: 80 - 100 % Keskusvoitelujärjestelmä

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2005, käyttötunnit: 10 858 h, Polttoainetyyppi: Diesel Omamassa: 21 020 kg Mitat (P x L x K): 495 x 250 x 415 cm Nostokapasiteetti: 10 000 kg Nostokorkeus: 512 cm Haarukan mitat: 2 400 x 2 340 mm Hinta: Pyydettäessä - Valmistusvuosi: 2005 - Dokumentaatio saatavilla: Kyllä - Dokumentaation tyyppi: Käyttöohjekirja - CE-merkintä: Kyllä Iedpfjxfh Epox Agfstb - CE-sertifikaatti: Ei - Sarjanumero: T33105.1141 - Käyttötunnit: 10 858 - Nostovoima: 10 000 kg - Nostokorkeus: 5 120 mm - Kuljetuskorkeus: 4 150 mm - Vapaa nosto: 0 mm - Haarukan pituus: 2 400 mm - Suurin haarukan leveys: 2 340 mm - Pienin haarukan leveys: 900 mm - Pyörien määrä: 6 pyörää - Lisävarusteet: Sivusiirto, haarukanleveyden säätö - Vaihtoehdot: Punnitusjärjestelmä, työvalot, lämmitys, ilmakumirenkaat, radio, täyskabini - Mastotyyppi: Duplex - Voimanlähde: Diesel - Kuljetusmitat: 4 950 mm x 2 500 mm x 4 150 mm (p x l x k) - Kuljetuspaino: 21 020 kg - Kuljetuspakkaus [kpl]: 1 Rahoitustiedot: ALV: Ilmoitettu hinta ilman arvonlisäveroa ALV / verotus: ALV vähennyskelpoinen yrityksille Toimitus ja vaihto mahdollisia kaikille teollisuuden alan koneille Tess van den Boom

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 12 812 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 695 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, omamassa: 20 440 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 560 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Mastityyppi: vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä olevat renkaat: Superelastinen Edessä olevien renkaiden koko: 12.00-20 Itjdpfowq Eyqex Agfsb Takana olevat renkaat: Superelastinen Takana olevien renkaiden koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaansarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä vaivattomasti. Ostamme myös käytettyjä koneitanne suoraan, vaikka ette ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään DCE150-12 -mallista. P.S. Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvonne puolestanne komissiomyyntinä. Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäädin, Lämmitys, täysi ohjaamo,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 12 812 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 440 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 560 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Normaali Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Eturenkaat koko: 12.00-20 Iedpfx Agjxtragsfstb Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCE150-12:sta. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Lämmitys, täyskabinetti,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3152, Valmistusvuosi: 2005, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 540 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 250 mm, haarukan pituus: 1 600 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 550 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Isdpfx Aoul Dy Nsgfstb

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: A40200625, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 63 863 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 200 mm, teho: 147 kW (199,86 hv), haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 000 kg, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 500 mm, Raskaan sarjan trukki - diesel Runko numero: A40200625 Kuorman painopiste: 1200 mm Iedpouh Auisfx Agfetb Haarukan leveys: 350 mm Haarukan paksuus: 75 mm Mastotyyppi: Standardi Vaihteisto: ZF 3WG161 Tekninen kunto: hyvä Etuviereiden tyyppi: Ilma Etuviereiden koko: 12.00-20 Etuviereiden kunto: 20 - 40% Takarenkaiden tyyppi: Ilma Takarenkaiden koko: 12.00-20 Takarenkaiden kunto: 40 - 60% Sivusiirto, haarukoiden säätölaite, täyskabiini,

Kunto: käyttövalmis (käytetty), Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: A40401385, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 28 612 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 930 mm, kuormapiste: 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, TEKNISET TIEDOT Nostokorkeus: 4 930 mm Nostokyky: 12 000 kg Kuorman painopiste: 600 mm Masto Tyyppi: Vakiomasto Maston korkeus: 4 070 mm Sivusiirtolaite: kyllä Haarukanlevityslaite: 570 / 2 320 mm Haarukkatelineen leveys: 2 450 mm Haarukat: 200 x 70 x 1 800 mm Itodpfx Ajv N I Hfsgfob KONEEN TIEDOT Kokonaispaino: 13 700 kg Moottori: Diesel, Cummins Käyttötunnit: 28 612 h Pituus: 4 660 mm Leveys: 2 520 mm Trukin korkeus: 3 050 mm VARUSTELU - Renkaat 12.00-20 - Vakiomasto sivusiirtolaitteella ja haarukanlevityslaitteella - Ohjaamo lämmityksellä TUULILASI VAURIOITUNUT

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2646, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 4 650 mm, kokonaisleveys: 2 500 mm, käyttöpaino: 16 840 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG120-6 Uniktruckilta Itodpfequwktsx Agfsb

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 619 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 250 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 140 mm, haarukkakelkan leveys: 2 450 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 060 kg, kokonaispituus: 4 800 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 12.00-20 Takasrenkaiden tyyppi: Superelastinen Takasrenkaiden koko: 12.00-20 Itodpfx Agju Uwcbjfeb Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneitasi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCG120-6:sta. P.S.: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, kunnostukseen, peruskorjaukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös myydä sinun ajoneuvosi komissiomyyntinä kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukoiden säätölaite, Lämmitys, täyskabini,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: FLC 880006554, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 11 461 h, nostokorkeus: 16 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Volvo-Diesel, Nostokapasiteetti: 12 000 kg Isdpfx Aex Ifzpegfotb Etuakselin renkaiden kunto: ILMA Taka-akselin renkaiden kunto: ILMA Ota yhteyttä myyntitiimiin saadaksesi lisätietoja.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 9 508 h, nostokorkeus: 16 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, moottorivalmistaja: Volvo-Diesel, Nostokapasiteetti: 12 000 kg Itsdox Ifyrjpfx Agfsb Ota yhteyttä myyntitiimiin saadaksesi lisätietoja.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2249, Valmistusvuosi: 1989, kantavuus: 32 000 kg, nostokorkeus: 6 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, kokonaispituus: 6 800 mm, kokonaisleveys: 3 400 mm, käyttöpaino: 42 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 Uniktruckilta Iodpjquwf Iefx Agfotb

Kunto: erittäin hyvä (käytetty), Valmistusvuosi: 1991, polttoainetyyppi: diesel, n. 16 800 h Iodpfx Aeib Iknsgfotb kunnostettu 2019 haarukan pituus 2 400 mm VOLVO-dieselmoottori kantavuus 15 000 kg nostokorkeus 3 000 mm akut uudet 06/2022

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3441, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 700 mm, käyttöpaino: 24 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Ijdpfx Agewkvz Ejfstb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3440, Valmistusvuosi: 2013, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 700 mm, käyttöpaino: 23 880 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Ijdpfjwkvzxsx Agfotb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3439, Valmistusvuosi: 2012, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 700 mm, käyttöpaino: 24 020 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Itodpfx Aowkvzrogfjb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2708, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 22 400 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Engine heater, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Itjdpoquwl Aefx Agfjb

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 530 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 Ijdpeyatu Hefx Agfotb · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: ----, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 3 580 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 600 mm, vapaa nostokorkeus: 1 600 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 120 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 24 500 kg, kokonaispituus: 5 500 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Alustan numero: ---- Itsdpfx Aomr Tp Togfjb Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Triplex Vaihteisto: ZF 3WG 161 Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: ilmakumirenkaat Edessä renkaat koko: 12.00-20 Edessä renkaat kunto: 8 Takana renkaat tyyppi: ilmakumirenkaat Takana renkaat koko: 12.00-20 Takana renkaat kunto: 8 Sivusiirtolaite, haarukanleveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, täysvapaannosto,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3458, Valmistusvuosi: 2016, kantavuus: 22 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 6 090 mm, kokonaisleveys: 3 050 mm, käyttöpaino: 36 800 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG220-12 Uniktruckilta Itodpfewkizljx Agfeb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2914, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 700 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 25 470 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Iedpfxoqu U R Hs Agfotb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2439, Valmistusvuosi: 2001, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 090 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 280 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 560 mm, käyttöpaino: 24 320 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Dual tread, Front mud guards, Engine heater, Varusteet: valaistus, Kalmar DCD160-12 Uniktruckilta Itedpjquwg Njfx Agfeb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3506, Valmistusvuosi: 2016, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 10 000 mm, mastityyppi: dupleksi, kokonaispituus: 5 500 mm, kokonaisleveys: 2 890 mm, käyttöpaino: 29 100 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCG160-12 Uniktruckilta Itedpfsw U Elmsx Agfjb

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3008, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, mastityyppi: triplex, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, lisävarusteiden ominaisuudet: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Ijdpfx Asul Dqnogfstb

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 520 mm, kokonaispituus: 8 020 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 Itedpfx Agex Tvfvefjb · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.