Käytetty Kalmar Sideloader myytävänä (261)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 253 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 300 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 020 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 10 284 kg, kokonaispituus: 3 720 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 820 mm, Sähkökäyttöinen 4-pyörätrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 140 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Gisdpfx Aqeu Dzb Aotju Etu-/takarenkaat tyyppi: Superelastinen Etu-/takarenkaat koko: 355/65-15 ei jälkiä jättävä (edessä), 8.25-15 ei jälkiä jättävä (takana) Akun jännite: 80 V Akun kapasiteetti: 1240 Ah Akkumalli: 2022 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossa Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Vuokraus, osamaksu ja rahoitus joustavin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytettyjä koneita suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä ECF 70-6 -mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myytäväksi komissiolle. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Haarukkaleveyden säätöalue: 495 / 1465 mm Lämmitin, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2014, käyttötunnit: 16 822 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 5 030 mm, vapaa nostokorkeus: 2 400 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 480 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 250 mm, omamassa: 10 341 kg, kokonaispituus: 3 720 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 820 mm, Sähköinen nelipyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 mm Piikkien leveys: 200 mm Piikkien paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 355/65-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 8.25-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1240Ah Akun valmistusvuosi: 2016 Gedou Dzb Nepfx Aqtoiu Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Vuokraus ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuu milloin tahansa. Ostamme myös käytettyjä laitteitasi suoraan, vaikka et ostaisikaan ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään tästä ECF 70-6 -mallista. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tn haarukkatrukkien korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme tarvittaessa ottaa myös ajoneuvosi komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitin, täyskabiini, täyssopiva vapaanoston masti

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 15 590 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 4 080 mm, vapaa nostokorkeus: 2 070 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 3 730 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 1 800 mm, omamassa: 19 360 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 250 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuosan renkaat, tyyppi: Ilma Etuosan renkaat, koko: 12.00-20 Takaosan renkaat, tyyppi: Ilma Takaosan renkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktia trukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisilla ehdoilla järjestyy joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo teitä mielellään kattavasti tästä DCG 150-6:sta. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (yli 8 t) huoltoon, korjaukseen, peruskorjaukseen ja erikoisrakenteisiin. Tarvittaessa voimme myös asettaa ajoneuvosi komissiomyyntiin kauttamme. Sivusiirtolaite, haarukkalevityslaite, lämmitys, täyskabiini, täysvapaa nostokorkeus, Giedpfsu Dzgrox Aqtsu

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 18 299 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 030 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 11 720 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Takarengas tyyppi: Superelastinen Takarengas koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuvat meiltä vaivattomasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn koneesi riippumatta siitä, ostatko meiltä uuden koneen vai et. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään tästä DCF80-9-mallista. P.S.: Trukkien erikoistyöpajamme on erikoistunut yli 8 tonnin haarukkatrukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös asettaa laitteesi myyntiin komissioperusteisesti varastoomme. Gedpou Dzfuefx Aqteiu Sivusiirtolaite, haarukanleveysmuunnin, Lämmitys, täyskabina,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 17 619 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 3 220 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 250 mm, haarukkakelkan leveys: 2 750 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 16 500 kg, kokonaispituus: 4 600 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 750 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 65 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Meillä on tämän Kalmar-mallin lisäksi noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu & rahoitus edullisin ehdoin onnistuu meillä aina. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa sinulle mielellään yksityiskohtaisen neuvonnan tästä DCG120-6-mallista. PS: Trukkien erikoishuoltokorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, kunnossapitoon, perusteellisiin remontteihin ja erikoisrakenteisiin. Voimme mielellämme myydä myös ajoneuvosi komissiolla kautta meidän. Sivusiirtolaite, haarukoiden sivulevityslaite, Haarukoiden sivulevityslaitteen avautuma: 575 / 2620 mm Lämmitys, täyskabiini, Giedpsu Uwcbefx Aqtsu

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2018, käyttötunnit: 9 902 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 490 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 050 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 11 115 kg, kokonaispituus: 3 770 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 1 850 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukkimalli Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 1501 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Giedpfx Aov Utmuoqteu Eturenkaiden tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 8.25-15 Taka­renkaiden tyyppi: Superelastinen Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1376 Ah Akun vuosimalli: 2018 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtäjää. Tutustu verkkosivuihimme - sago-online Vuokraus/leasing ja rahoitus ovat mahdollisia edullisin ehdoin. Ostamme myös käytetyt laitteesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo mielellään tästä ECG70-6-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut 8 tonnista ylöspäin olevien trukkien korjauksiin, kunnostuksiin, huoltoihin ja erikoisrakennuksiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi meille välitykseen. Sivusiirtäjä, haarukoiden leveyssäätö, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, kamera, pyörien välinen etäisyys (etu-taka) - 2450 mm

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 272 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 8 200 mm, vapaa nostokorkeus: 4 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 5 750 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 23 720 kg, kokonaispituus: 5 313 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Ilma Edessä rengaskoko: 12.00-20 Takana rengastyyppi: Ilma Takana rengaskoko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 muuta raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Tutustu kotisivuihimme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme myös käytetyn trukkisi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään tarkemmin tästä DCG 150-12 -mallista. PS: Trukkimestariverstaamme on erikoistunut 8 tonnin ylittävien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissioperusteisella myynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanleveydensäätölaite, Godju Dzalspfx Aqtjiu Lämmitys, täyskabini, ilmastointi, täysvapaannosto, Kääntyvä istuin

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3631, Valmistusvuosi: 2009, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 400 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 27 680 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Gijdpfx Aszc R Dksqtou Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3630, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 600 mm, käyttöpaino: 21 880 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20 Giedjzc R Ddepfx Aqtju

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3627, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 460 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Gedpfx Aqjzc R A Tetoiu Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3518, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 420 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, käyttöpaino: 17 820 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar ECG160-12 Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pneumaattinen Giodpfoyz Dkcsx Aqteu Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetopyörä: RT 20 10.00 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: R 20 8.5 x 20

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3613, Valmistusvuosi: 2008, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 300 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 6 160 mm, kokonaisleveys: 3 440 mm, käyttöpaino: 40 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCF330-12LB, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetopyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 16.00-25 Godsyzt Dropfx Aqtoiu Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 16.00-25

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 1 000 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 2 600 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 200 mm, omamassa: 11 800 kg, vetotyyppi: Diesel, Raskaan käytön trukki – Diesel Kuorman painopiste: 900 Mastotyyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Etu­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Etu­renkaat koko: 8.25R15 Etu­renkaat kunto: 60–80 % Taka­renkaat tyyppi: ilmatäytteiset Taka­renkaat koko: 8.25R15 Gsdpfx Aozaxktjqteiu Taka­renkaat kunto: 60–80 % Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin,

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3629, Valmistusvuosi: 2007, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, kokonaispituus: 5 250 mm, kokonaisleveys: 2 950 mm, käyttöpaino: 21 340 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, NATO-socket, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE150-12, Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetävä pyörä: Gedpfezbc E Rjx Aqtoiu Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Pneumaattinen Pyöräkoko – Vetävä pyörä: 12.00-20 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 12.00-20

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 18 542 h, kantavuus: 10 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 400 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 000 mm, omamassa: 18 160 kg, kokonaispituus: 5 000 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 220 mm Haarukan paksuus: 90 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä renkaat tyyppi: Ilma Gedpfsy E Uv Dex Aqtjiu Edessä renkaat koko: 11.00-20 Takana renkaat tyyppi: Ilma Takana renkaat koko: 11.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskassarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa. Vieraile verkkosivuillamme: sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisin ehdoin onnistuvat meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa meiltä uutta ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki neuvoo sinua mielellään kattavasti koskien tätä DCG100-12-trukkia. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakentamiseen. Voimme myös ottaa ajoneuvosi myyntiin välityksellä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitin, täyskabiini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 15 700 h, kantavuus: 9 000 kg, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, Varusteet: hytti, sivuttainen siirto, trukkipiikit, Yrityksen konkurssipesästä tarjoamme seuraavaa käytettyä tuotetta myytäväksi tarjousten perusteella: Raskasvastustrukki Valmistaja: KALMAR Tyyppi: DC 90-6 Nostokapasiteetti: 9.000 kg Vuosimalli: 2006 15 700 km Sivusiirtäjällä ja automaattisella haarukoiden säädöllä Hinta noudettaessa. Tuote sijaitsee osoitteessa 23554 Lübeck, josta ostajan tulee se noutaa. Purku, lastaus ja kuljetus ovat ostajan vastuulla. Gisdezbt N Topfx Aqtju Mikäli haluatte ostaa tämän tuotteen, syöttäkää täydelliset tietonne verkkosivuillamme. Saatte sen jälkeen viipymättä tarjoukseemme päätöksen. Tämä tarjous koskee ainoastaan kuvattua kohdetta. Muut mahdollisesti näkyvillä olevat tavarat voivat olla osa muuta tarjousta. Oikeudet muutoksiin ja virheisiin pidätetään. Inventaarionumero: 2980-75

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2812, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 16 300 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 000 mm, kokonaisleveys: 4 220 mm, käyttöpaino: 78 760 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DRF450-65S6X, Uniktruck Pyörätyyppi – Vetoakselin pyörä: Ilmakumipyörä Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Gijdpfx Aqeyuhuwotou Pyöräkoko – Vetoakselin pyörä: 18.00-33 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 060 mm, kokonaispituus: 8 090 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko- – sisäpuoli (mm): 5175 – 600 · Korkeus kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys kallistetulla ohjaamolla, max. EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työväylän leveys 90° pinotukseen (mm): 8770 · Maston kallistus, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± leveydellä haarukkaterän yli (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 · Ilmanpaine (Mpa) hydrauliohjauksessa – ohjauspyörässä · Tyyppi – jarrulliset pyörät: öljykylvyssä olevat lamellijarrut (Wet disc brakes) – vetopyörät · Tyyppi – jarrulliset pyörät: Kuivat, jousitetut levyjarrut – vetopyörät · Hydraulipaine, maks. (Mpa): 18 · Hydraulöljymäärä (l): 220 · Polttoainetankin tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – sylinteritilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaali ajo (l/h): 8-10 · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 – 3 · Laturi, tyyppi – teho (W): AC-1960 Gedpfxozcrbde Aqtsiu · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan taittaa sivulle. Tämä vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinsysteemi, jossa säädettävä poljinkulma. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkojen rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkimet: Peittävät 90 % kaarevasta etulasista. Katon pyyhkimet on myös integroitu. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Helppo suodattimien vaihto laitteen etuosassa. Täydellinen ajomukavuus hyvin mitoitetuilla ja suunnitelluilla komponenteilla. · Ohjauskonsoli: Helppokäyttöinen ja säädettävä. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja näytöt ovat helposti saavutettavissa tehokasta työskentelyä varten. · Hallintapaneeli: Täydellinen yksikkö kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut painikkeet. Täysin säädettävissä optimaalista ergonomiaa varten ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteen ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uudenlainen avoin muotoilu, fiksuilla profiileilla sekä kaarevilla etu- ja takalaseilla. Optimoitu näkyvyys kaikkiin suuntiin – erityisen hyvä viisto eteen ja taakse. Vahva avaruudentunne. · Cumminsin uudet EU Stage IIIB / EPA Tier 4i dieselmoottorit: Uusi Cummins-dieselalusta yhdistää jäähdytetyn pakokaasujen takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen Common Rail -polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, minkä ansiosta polttoaineenkulutus voi olla jopa viisi prosenttia alhaisempi suorituskyvystä tinkimättä.

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2023, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 5 150 mm, haarukan pituus: 3 000 mm, kokonaispituus: 9 980 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ Gedpfx Ajzcrateqtjiu · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2004, käyttötunnit: 8 424 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 3 500 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 620 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, omamassa: 10 727 kg, kokonaispituus: 3 750 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 000 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 200 mm Haarukan paksuus: 60 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: superelastinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Takarenkaat tyyppi: superelastinen Takarenkaat koko: 8.25-15 Gisdpfxsy Tqynj Aqtsu Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1240Ah Akun valmistusvuosi: 2018 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivusiirtotrukkia varastossa Hampurissa ja Gdańskissa. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus järjestyvät edullisin ehdoin. Ostamme myös käytetyt laitteesi suoraan, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä ECE60-6-mallista. PS: Trukkien mestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 t trukkien korjaukseen, kunnostukseen sekä erikoisrakentamiseen. Tarvittaessa otamme myös ajoneuvosi myyntiin komissioperiaatteella. Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite, Haarukanleveyden säätöalue: 520–1 890 mm Lämmitys, täyskabini.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3568, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 14 900 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 12 000 mm, kokonaisleveys: 4 260 mm, käyttöpaino: 86 000 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Kalmar DRF450-70S5X Uniktruckilta Pyörätyyppi – Vetopyörä: Giodpoy E Tx Rofx Aqtsu Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 18.00-33 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3282, Valmistusvuosi: 2019, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 000 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 500 mm, kokonaisleveys: 4 200 mm, käyttöpaino: 92 460 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DRG450-75C5XS Uniktruckilta Giodpfx Aqjyuiazjtou Pyörätyyppi – Vetopyörä: Pyörätyyppi – Ohjauspyörä: Ilmakumipyörä Pyöräkoko – Vetopyörä: 18.00-33 Pyöräkoko – Ohjauspyörä: 18.00-33

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 15 594 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 2 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 840 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 12 400 kg, kokonaispituus: 4 150 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 000 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 900 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Rengastus edessä, tyyppi: Superelastinen Rengastus edessä, koko: 8.25-15 Rengastus takana, tyyppi: Superelastinen Rengastus takana, koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin on mahdollista. Ostamme myös käytettyjä trukkeja suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä DCG80-9-mallista. P.S.: Trukkimestaripajamme on erikoistunut trukkien (vähintään 8 t) korjaukseen, kunnostukseen, huoltoon ja erikoisrakennuksiin. Voimme mielellämme ottaa myös ajoneuvosi myytäväksi komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäädin, Giedpfxjwacg Te Aqteu Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 9 763 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 6 000 mm, polttoainetyyppi: kaasu, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 185 mm, omamassa: 11 700 kg, kokonaispituus: 3 850 mm, vetotyyppi: Treibgas, rakennusleveys: 1 600 mm, Nestekaasutrukki Kuorman painopiste: 600 Mastotyyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Giodpfx Ajy A T Hvsqtju Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 355/65-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasnostotrukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Vieraile kotisivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meillä aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyt trukkisi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä uutta konetta. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavaa neuvontaa tästä GCE80-6-mallista. PS: Trukkimestaripajamme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjauksiin, huoltoon, peruskorjauksiin ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös ottaa trukkisi myyntitilillemme myytäväksi. Lämmitys, täyskabini.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2012, käyttötunnit: 9 000 h, nostokorkeus: 15 100 mm, rakennuskorkeus: 4 500 mm, teho: 261 kW (354,86 hv), Täyden kontin reachstacker Giedpfxoy S Hcce Aqtsu Vaihteisto: ZF automaattinen Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etu- renkaat koko: 18.00-25 Taka- renkaat koko: 18.00-25