Käytetty Kalmar myytävänä (313)

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 8 855 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 900 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 700 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, omamassa: 22 400 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 540 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Mastityyppi: Vakiomasto Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Redpfewanqqjx Agben Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat, tyyppi: Ilma Eturenkaat, koko: 12.00-20 Takarenkaat, tyyppi: Ilma Takarenkaat, koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme - sago-online. Osamaksu ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös käytettyjä laitteitasi suoraan, ilman että sinun tarvitsee ostaa ajoneuvoa meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään laajasti tästä DCG 150-12 -mallista. PS: Trukkien huippukorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaamiseen, kunnostukseen, entisöintiin ja erikoisrakennuksiin. Halutessasi voimme myydä myös ajoneuvosi komissiomyynnissä. Sivusiirtolaite, haarukkasiirtolaite, Kaksoistappi 270 / 2800 mm 6000kg/LSP2000 Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2010, käyttötunnit: 5 722 h, kantavuus: 6 000 kg, nostokorkeus: 5 460 mm, vapaa nostokorkeus: 1 700 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 2 720 mm, haarukkakelkan leveys: 1 600 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 9 000 kg, kokonaispituus: 3 550 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 1 600 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 150 mm Haarukan paksuus: 60 mm Rjdpfx Asxirqkjgbon Mastotyyppi: Triplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimiva Tekninen kunto: erittäin hyvä Edessä rengastyyppi: Superelastinen Edessä renkaan koko: 355/65-15 Takana rengastyyppi: Superelastinen Takana renkaan koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan kuorman trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy kotisivuillamme – sago-online. Liisaus ja rahoitus edullisin ehdoin ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn trukkisi, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCE60-6-mallista. PS: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi komissiolla puolestasi. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, lämmitys, täysi ohjaamo, täysvapaa nosto.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: T341131442, Valmistusvuosi: 2008, käyttötunnit: 12 700 h, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 4 700 mm, omamassa: 79 800 kg, vetotyyppi: Diesel, Täyskonteinerin reachstacker Alustan numero: T341131442 Mastotyyppi: Teleskooppinen Vaihteisto: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Tekninen kunto: hyvä Etu renkaat tyyppi: Ilma Etu renkaat koko: 18.00-33 Rodpfoxybdnox Agbon Etu renkaat kunto: 20 - 40 % Taka renkaat tyyppi: Ilma Taka renkaat koko: 18.00-33 Taka renkaat kunto: 20 - 40 % Kuvaus: Moottorin lämmitin Sivusiirtäjä, Täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Kalmar LMV 9-600 trukki Redpfevq Im Ujx Agben Nostokyky: 9 t Diesel

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2017, käyttötunnit: 9 481 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 4 280 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 410 mm, haarukkakelkan leveys: 2 000 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 11 700 kg, kokonaispituus: 4 100 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 050 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 900 mm Haarukan leveys: 180 mm Rsdpsv H E Tkjfx Agbon Haarukan paksuus: 70 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Superelastinen Eturenkaiden koko: 8.25-15 Takarenkaat tyyppi: Superelastinen Takarenkaiden koko: 8.25-15 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Käy kotisivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on aina mahdollista. Ostamme mielellämme myös käytetyt koneesi suoraan, vaikka et ostaisikaan uutta meiltä. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCF80-9-trukista. P.S. Trukkien korjaamomme on erikoistunut vähintään 8 tn haarukkatrukkien huoltoon, korjaukseen, kunnostukseen ja mittatilaustyöhön. Otamme mielellään myös laitteesi myyntiin komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukoiden leveyssäätölaite Haarukoiden leveyssäätöalue: 480/1 910 mm Lämmitys, täyskabini

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2007, käyttötunnit: 5 413 h, kantavuus: 7 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 2 870 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Sivusiirtolaite, haarukkaleveyden säätölaite, Rjdpfx Agjxz Iupobon 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, koneen/ajoneuvon numero: 13246, Valmistusvuosi: 1996, kantavuus: 5 000 kg, nostokorkeus: 4 000 mm, kuormapiste: 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, moottorityyppi: Sähkö, valmistaja: Kalmar Redpfjxf Sawox Agbjn

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3491, Valmistusvuosi: 2016, kantavuus: 9 000 kg, nostokorkeus: 2 030 mm, mastityyppi: dupleksi, haarukkakelkan leveys: 200 mm, haarukan pituus: 1 200 mm, kokonaispituus: 4 370 mm, kokonaisleveys: 2 000 mm, käyttöpaino: 10 820 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Front mud guards, Varusteet: valaistus, Kalmar DCE80-6LB Uniktruckilta Rsdpjw H S Eqjfx Agbon

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, kokonaispituus: 9 900 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa Rjdpfx Agox Ddfvjbsn · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 12 812 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 3 030 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 200 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 20 440 kg, kokonaispituus: 5 325 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 560 mm, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 mm Haarukan leveys: 250 mm Rsdextragepfx Agbsn Haarukan paksuus: 100 mm Mastotyyppi: Normaali Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilma Eturenkaat koko: 12.00-20 Takarenkaat tyyppi: Ilma Takarenkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi meillä on varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivusiirtotrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin on meille aina mahdollista. Ostamme myös mielellämme käytetyn koneesi suoraan, vaikka et ostaisi meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään yksityiskohtaisesti tästä DCE150-12:sta. P.S.: Trukkimestarikorjaamomme on erikoistunut 8 tonnin ja sitä suurempien trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Voimme myös myydä ajoneuvosi puolestasi komissiomyynnillä. Sivusiirtolaite, haarukanlevityslaite, Lämmitys, täyskabinetti,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: T34101.0131, Valmistusvuosi: 1995, käyttötunnit: 25 000 h, kantavuus: 41 000 kg, nostokorkeus: 12 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 4 580 mm, omamassa: 61 000 kg, vetotyyppi: Diesel, Täyskonttoreachstacker Redpoxubdkjfx Agbsn Alustanumero: T34101.0131 Kuormapiste: 1790 Pylvästyyppi: Teleskooppi Vaihteisto: Clark 15.5HR34432 Tekninen kunto: normaali Etu-/takarenkaat tyyppi: Ilma Etu-/takarenkaat kunto: 60–80 % Sivusiirtolaite Vaihteisto = 30 % kunnostettu Lisävarusteena vaihteisto + 18 000 €

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2011, käyttötunnit: 27 600 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: dupleksi, rakennuskorkeus: 4 400 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskaskuorma-trukkia - Diesel Kuormapiste: 1200 mm Mastityyppi: Duplex Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Rengastyyppi edessä: Ilmakumirenkaat Rengastyyppi takana: Ilmakumirenkaat Kuvaus: Sivusiirtolaite, haarukanleveys-säätölaite, Rodpfjv Db U Eox Agbjn korkeussäädettävät haarukat 3. venttiili, 4. venttiili, työvalot takana, työvalot edessä, lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2015, käyttötunnit: 16 432 h, kantavuus: 8 000 kg, nostokorkeus: 3 770 mm, polttoainetyyppi: sähköinen, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 3 260 mm, haarukkakelkan leveys: 2 050 mm, haarukan pituus: 2 500 mm, omamassa: 12 501 kg, kokonaispituus: 4 000 mm, vetotyyppi: Elektro, rakennusleveys: 2 020 mm, Sähköinen 4-pyöräinen trukki Kuorman painopiste: 600 mm Haarukan leveys: 180 mm Haarukan paksuus: 80 mm Mastotyyppi: Standardi Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Eturenkaat tyyppi: Ilmatäytteinen Eturenkaat koko: 8.25-15 Taka renkaat tyyppi: Ilmatäytteinen Taka renkaat koko: 8.25-15 Akun jännite: 80V Akun kapasiteetti: 1720Ah Akun vuosimalli: 2018 Rsdpfxju Dzcto Agbsn Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskaan sarjan trukkia, kompaktitrukkia, haarukkatrukkia ja sivutrukkia. Käy verkkosivuillamme - sago-online. Leasing ja rahoitus edullisin ehdoin onnistuu meiltä joustavasti. Ostamme mielellämme myös käytettyjä laitteitasi käteisellä, myös ilman uuden laitteen ostamista meiltä. Omistajamme Peter Sawitzki antaa mielellään kattavan neuvonnan tähän ECG80-6-malliin liittyen. P.S.: Erikoistunut trukkien mestarikorjaamomme huoltaa, kunnostaa, korjaa ja rakentaa trukkeja erityisesti yli 8 tonnin kapasiteetille. Voimme myydä ajoneuvosi kauttamme myös komissiolla. Sivusiirtolaite, haarukanleveyden säätölaite, Lämmitys, täyskabiini, Kääntyvä istuin

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2013, käyttötunnit: 15 554 h, kantavuus: 15 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 445 mm, haarukkakelkan leveys: 2 500 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, omamassa: 18 400 kg, kokonaispituus: 5 055 mm, vetotyyppi: Diesel, rakennusleveys: 2 550 mm, Dieseltrukki Kuormapiste: 600 mm Mastityyppi: Vakio Kunto: Käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: Erittäin hyvä Etuakselin renkaat tyyppi: Superelastinen Etuakselin renkaat koko: 12.00-20 Taka-akselin renkaat tyyppi: Superelastinen Rodpfxeu Dzkkj Agbsn Taka-akselin renkaat koko: 12.00-20 Kuvaus: Tämän Kalmar-mallin lisäksi varastossamme Hampurissa ja Gdanskissa on noin 200 raskasta trukkia, kompaktitrukkia, vastapainotrukkia ja sivutrukkia. Vieraile verkkosivuillamme – sago-online. Leasing ja rahoitus kilpailukykyisillä ehdoilla ovat meille aina mahdollisia. Ostamme mielellämme myös käytetyn laitteesi, vaikka et ostaisikaan meiltä ajoneuvoa. Omistajamme, herra Peter Sawitzki, neuvoo sinua mielellään tästä DCG 150-6 -mallista. P.S.: Trukkien huoltokorjaamomme on erikoistunut yli 8 tonnin trukkien korjaukseen, huoltoon, kunnostukseen ja erikoisrakenteisiin. Halutessasi voimme laittaa laitteesi myös komissiomyyntiin. Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäädin, Lämmitys, täyskabiini,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2020, käyttötunnit: 3 028 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 895 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 130 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, vetotyyppi: Diesel, Dieseltrukki Kuorman painopiste: 1200 Mastotyyppi: Triplex Tekninen kunto: hyvä Redpfx Agjwanzvsbjn Eturenkaiden tyyppi: superelastinen Eturenkaiden kunto: 80–100 % Takarenkaiden tyyppi: superelastinen Takarenkaiden kunto: 60–80 % Sivusiirtolaite, haarukkaleveyssäätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, CE-sertifikaatti, joystick, LED-valaistus,

Kunto: käytetty, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 33 000 kg, nostokorkeus: 4 130 mm, kokonaispituus: 9 950 mm, · Kuorman painopiste-etäisyys: 1200 mm Rodpoxd Ha Aofx Agbsn · Kuorman etäisyys, vetoakselin keskeltä haarukkaan: 1125 mm · Akseliväli: 4750 mm · Akselin kuormitus, etu – kuormalla: 20500 kg · Akselin kuormitus, taka – kuormalla: 68800 kg · Akselin kuormitus, etu – ilman kuormaa: 21000 kg · Akselin kuormitus, taka – ilman kuormaa: 4800 kg · Raideleveys, edessä / takana: 2540 / 2440 mm · Rengaspaine: 1,0 MPa · Maston kallistuskulma, α = eteenpäin / β = taaksepäin: 5/10 astetta · Istuinkorkeus: 2300 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen korkeus / suojakehikko: 3800 mm · EGO-ohjaamon kallistuksen leveys / suojakehikko: 3800 mm · Haarukka-arsien leveys, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sivuttaissiirto ± haarukkaleveyden kohdalla: 575 / 2000 mm · Minimi käytäväleveys 90° pinonnassa: 10325 mm · Kääntösäde: 6600 mm · Sisäinen kääntöympyrä: 950 mm · Hydr. järjestelmän työpaine: 22,0 MPa · Hydrauliöljysäiliö, tilavuus: 330 l · Polttoainesäiliö, tilavuus: 450 l · AdBlue-säiliö, tilavuus: 35 l · Teho ISO 3046 / kierrosluku: 185 / 2200 kW / rpm · Vääntömomentti ISO 3046 / kierrosluku: 1160 / 1200 Nm / rpm · Sylinterien lukumäärä / iskutilavuus: 6 / 7700 cm³ · Polttoaineenkulutus, normaali käyttö: 12–14 l/h · AdBlue-kulutus, normaali käyttö: 3–5 % dieselmäärästä · Kytkin, tyyppi: momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: hydrodynaaminen powershift-vaihteisto · Vaihteiden lukumäärä eteen/taakse: 3/3 · Generaattori, tyyppi / teho: AC / 3080 W · Käynnistysakku, jännite / kapasiteetti: 2x12 V / 145 Ah · Vetoakseli, valmistaja / tyyppi: AxleTech / Differentiaali ja napavälitykset · Nostonopeus ilman kuormaa (m/s): 0,35 · Nostonopeus nimikuormalla (m/s): 0,33 · Laskunopeus ilman kuormaa (m/s): 0,38 · Laskunopeus nimikuormalla (m/s): 0,38 · Ajonopeus eteen/taakse ilman kuormaa (km/h): 24 / 24 · Ajonopeus eteen/taakse nimikuormalla (km/h): 23 / 23 · Suurin nousukyky ilman kuormaa (%): 58 · Suurin nousukyky nimikuormalla (%): 28 · Nousukyky 2 km/h nopeudella ilman kuormaa (%): 39 · Nousukyky 2 km/h nopeudella nimikuormalla (%): 21 · Vetovoima, maks. (kN): 213 · Melutaso, sisällä LpAZ*, EGO-ohjaamo (dB(A)): 73 · Melutaso, ulkona LWA (dB(A)): 110

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3536, Valmistusvuosi: 2011, mastityyppi: dupleksi, Kalmar DCE160-6 Uniktruckilta Rodexuv A Uepfx Agben

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2006, käyttötunnit: 22 275 h, kantavuus: 12 000 kg, nostokorkeus: 5 000 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: simplex, rakennuskorkeus: 4 015 mm, vetotyyppi: Diesel, Raskas dieseltrukki Mastotyyppi: vakiomasto Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Rjdpfx Agoxubmxjben Sivusiirtolaite, haarukan säätölaite, 3. venttiili, 4. venttiili, lämmitys, täyskabiini, ilmastointi,

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2016, käyttötunnit: 17 846 h, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, teho: 210 kW (285,52 hv), omamassa: 70 260 kg, vetotyyppi: Diesel, Täyskonttien reachstacker Mastityyppi: teleskooppi Kunto: käyttövalmis ja täysin toimintakuntoinen Tekninen kunto: hyvä Etuakselin rengastyyppi: ilmarengas Etuakselin rengaskoko: 18.00-25 Etuakselin renkaiden kunto: 0–20 % Taka-akselin rengastyyppi: ilmarengas Taka-akselin rengaskoko: 18.00-25 Taka-akselin renkaiden kunto: 20–40 % Kuvaus: Rodsw E T Irspfx Agbjn Työvalot edessä, lämmitys, täyskabina, ilmastointi, CE-sertifikaatti, kaksoisrenkaat, ulkopeilit, LED, istuin,

Kunto: uusi, Valmistusvuosi: 2024, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 5 580 mm, kokonaispituus: 8 100 mm, · Raideleveys (c-c), edessä – takana (mm): 1855 – 1960 · Kääntösäde, ulko – sisä (mm): 5175 – 600 · Korkeus maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3395 · Leveys maksimissaan kallistetulla ohjaamolla, EGO-ohjaamo, OHG (mm): 3380 · Minimi työskentelykäytävän leveys 90° pinoamiseen (mm): 8770 · Maston kallistuskulma, eteen – taakse (°): 5 – 10 · Sivusiirto ± haarukanlevyksen kohdalla (mm): 415 – 1530 · Akselikuorma edessä, ilman kuormaa (kg): 10500 · Akselikuorma edessä, nimelliskuormalla (kg): 35800 · Akselikuorma takana, ilman kuormaa (kg): 11900 · Akselikuorma takana, nimelliskuormalla (kg): 2600 Rsdpjxvd Nxsfx Agbon · Rengaspaine (Mpa) Hydrauliikkaservossa – ohjauspyörä · Jarrutyyppi – jäähdytetyt öljykylpyiset levyjarrut (Wet disc brakes) – Vetävät pyörät · Jarrutyyppi – kuivat, jousitetut levyjarrut – Vetävät pyörät · Hydrauliikkapaine max. (Mpa): 18 · Hydrauliikkaöljyn määrä (l): 220 · Polttoainesäiliön tilavuus (l): 170 · AdBlue-tilavuus* (l): 15 · Moottorin teho ISO 3046 – kierrosluvulla (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vääntömomentti ISO 3046 – kierrosluvulla (Nm – rpm): 945 – 1500 · Sylinterien määrä – iskutilavuus (cm³): 6 – 6702 · Polttoaineenkulutus, normaalikäytössä (l/h): 8–10 · Kytkin, tyyppi: Momentinmuunnin · Vaihteisto, tyyppi: Hydrodynaaminen PowerShift · Vaihteiden määrä, eteen – taakse: 3 - 3 · Laturin tyyppi – teho (W): AC-1960 · Käynnistysakku: Jännite – kapasiteetti (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonominen ohjauspyörä: Säädettävä ja voidaan myös taittaa sivulle. Vähentää kuljettajan rasitusta ajon ja peruutuksen aikana. · Mukavat polkimet: Uusi, joustava ja turvallinen poljinjärjestelmä säädettävällä poljinkulmalla. Parantaa ergonomiaa ja minimoi kuljettajan jalkaterien rasituksen. · Tehokkaat tuulilasinpyyhkijät: Kattaa 90 % kaarevasta etulasista. Kattoikkunan pyyhkijät sisältyvät. · Ergonominen monitoimi-istuin: Kääntyvä ja täysin integroitu. · Ilmastointipaketti: Täydellinen ja joustava ilmastointijärjestelmä, joka täyttää EGO-ohjaamon korkeat vaatimukset. Suuremmat ilmanottoaukot. Suodattimen vaihto helposti koneen edestä. Täydellinen ajomukavuus erinomaisesti mitoitettujen ja suunniteltujen komponenttien ansiosta. · Ohjauskonsoli: Helppo säätää, muokata, käyttää ja ymmärtää. Kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kytkimet, vivut ja mittarit ovat tehokkaaseen työskentelyyn helposti käsillä. · Ohjauspaneeli: Täydellinen ratkaisu kuljettajille, jotka käyttävät miniohjauspyörää tai ohjausvipua. Integroidut vaihdepainikkeet. Täysin säädettävissä optimaalisen ergonomian saavuttamiseksi ja yksilöllisesti testattu. Ergonominen ohjauspyörä taittuu eteenpäin ilman näköesteitä. · Optimoitu näkyvyys: Täysin uusi avoin muotoilu, jossa on innovatiiviset profiilit ja kaarevat etu- sekä takalasit. Optimoitu näkyvyys kaikista kulmista – erinomainen viisto näkymä eteen ja taakse. Avoin ajoelämys. · Cumminsin uudet dieselmoottorit EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cumminsin uusi dieselmoottorikanta yhdistää jäähdytetyn pakokaasun takaisinkierron parannettuun korkeapaineiseen common-rail-polttoainejärjestelmään (HPDR) ja partikkelisuodattimeen. Tämä mahdollistaa puhtaamman ja tehokkaamman palamisen, joka vähentää polttoaineenkulutusta jopa viidellä prosentilla ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

Kunto: käytetty, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, koneen/ajoneuvon numero: B11400955, Valmistusvuosi: 2019, käyttötunnit: 14 500 h, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 14 100 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: teleskooppinen, rakennuskorkeus: 5 250 mm, teho: 285 kW (387,49 hv), omamassa: 108 500 kg, vetotyyppi: Diesel, Kokokonttien reachstacker Alustanumero: B11400955 Nostomaston tyyppi: teleskooppinen Vaihteisto: ZF 5WG 311 Tekninen kunto: hyvä Eturenkaat tyyppi: ilma Eturenkaat koko: 21.00-35 Eturenkaat kunto: 40 - 60% Takarenkaat tyyppi: ilma Takarenkaat koko: 21.00-35 Takarenkaat kunto: 40 - 60% Kuvaus: Proomu-lastauksen käsittely, hyvässä käyttö- ja ajokunnossa. Sivusiirto, Lämmitys, täyskabiini, ilmastointi, Proomu-lastauksen käsittely, Solas-vaaka, lisäsäiliörunko, lisälämmitys, 30° pysäytys, pinoamiskulma, stabilisaattori, kamera, keskusvoitelu Rodexlvtzspfx Agbjn

Kunto: uusi, Toiminnallisuus: täysin toimintakuntoinen, Valmistusvuosi: 2025, käyttötunnit: 5 h, kantavuus: 16 000 kg, nostokorkeus: 4 500 mm, vapaa nostokorkeus: 1 500 mm, kuormapiste: 1 200 mm, polttoainetyyppi: diesel, mastityyppi: triplex, rakennuskorkeus: 3 130 mm, teho: 168 kW (228,42 hv), moottorivalmistaja: Cummins B6,7 Stage V, vaihteistotyyppi: hydrostaattinen, haarukkakelkan leveys: 2 498 mm, haarukan pituus: 2 400 mm, haarukan leveys: 250 mm, haarukan paksuus: 100 mm, maavara: 356 mm, kääntösäde (sisäpuoli): 280 mm, kääntösäde (ulkoinen): 5 180 mm, renkaiden kunto: 100 prosentti, Eturenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), eturenkaan koko: 12.00×20 / 20PR, takarenkaan tyyppi: pneumaattiset renkaat (ilmatäytteiset), takarenkaan koko: 12.00×20 / 20PR, kokonaispaino: 22 400 kg, omamassa: 22 400 kg, kokonaiskorkeus: 2 920 mm, kokonaispituus: 5 575 mm, kokonaisleveys: 2 540 mm, väri: punainen, moottorimalli: B6.7 Turbo-Intercooler, Varusteet: CE-merkintä, eturisuoja, hytti, ilmastointi, pääharja, sivuttainen siirto, tarttujan hydrauliikka, trukkipiikit, täydellinen huoltohistoria, valaistus, === TÄRKEIMMÄT TEKNISET TIEDOT === Valmistusvuosi: 2025 Käyttötunnit: 5 h Maksimi nostokapasiteetti: 16 000 kg Maksimi nostokorkeus: 4,50 m Mastotyyppi: Triplex Haarukan pituus: 2 400 mm Sivusiirto / Haarukkalevittimet: Kyllä (hydraulisesti säädettävät) Voimanlähde: Diesel Vaihteisto: Hydrodynaaminen powershift (automaattinen) Ohjaamo: Suljettu ilmastoinnilla ja lämmityksellä Lämmitettävä ohjaamo: Kyllä Renkaat: Ilmarenkaat (HD – Heavy Duty) Tukijalat: Ei Moottorin valmistaja: Cummins B6.7 Stage V Redsxf Ea Dspfx Agbsn Päästöluokka: Stage V Paino: 22 400 kg CE-sertifiointi: Kyllä === KOHOKOHDAT === Huolellisesti valittu luotettavista lähteistä, joilla todistettava historia CE-sertifikaatti ja täydelliset asiakirjat mukana Välittömästi kuljetus- ja käyttökuntoinen Laajat tekniset dokumentaatiot saatavilla Lisävarusteet: ilmastointi, öljynjäähdytin, hydraulinen haarukkalevitin ja sivusiirto === KUNTO === Erinomaisessa kunnossa – täydellisesti tarkastettu, huollettu ja testattu valtuutettujen teknikoiden toimesta. Katsottavissa pyynnöstä. === SIJAINTI & TOIMITUS === Sijainti: Sittard, Alankomaat. Toimitus maailmanlaajuisesti mahdollista. Hinta pyynnöstä (EXW / ALV ei sisälly). === KUVAUS === Raskaaseen käyttöön tarkoitettu dieseltrukki 16 t nostokapasiteetilla ja 4,5 m nostokorkeudella. Varustettu triplex-mastolla, ilmastoidulla ohjaamolla, hydraulisella haarukkalevittimellä ja sivusiirrolla sekä hydrodynaamisella powershift-vaihteistolla. Ihanteellinen satamiin, teollisuuteen ja logistiikkaan. Heti käyttövalmis Sittardin varastosta. === TOIMITUS === Nosturilastaus tarvittaessa mahdollista. Joustavat maailmanlaajuiset toimitusratkaisut kohteen ja logistiikan mukaan. Collé Rental & Salesin logistiikkatiimi hoitaa toimituksen ammattitaidolla.

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3282, Valmistusvuosi: 2019, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 15 000 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 500 mm, kokonaisleveys: 4 200 mm, käyttöpaino: 92 460 kg, Kalmar DRG450-75C5XS Uniktruckilta Redpfxjul D Ndj Agbsn

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 2812, Valmistusvuosi: 2011, kantavuus: 45 000 kg, nostokorkeus: 16 300 mm, mastityyppi: teleskooppinen, kokonaispituus: 13 000 mm, kokonaisleveys: 4 200 mm, käyttöpaino: 78 760 kg, lisävarusteiden ominaisuudet: Centralized greasing system, Varusteet: valaistus, Kalmar DRF450-65S6X Uniktruckilta Rodoquwmkepfx Agben

Kunto: hyvä (käytetty), koneen/ajoneuvon numero: 3261, Valmistusvuosi: 2012, Kalmar DRF450-65C5X Uniktruckilta Redpfewkiyusx Agbon