Maalaamo

Pony Luxury Coating Pony L11000 (11x5x5)

* Ilmanvalmistusyksikkö:
Ilmanvalmistusyksikkö on kiertoilmajärjestelmä, joka toimittaa suodatettua raitista ilmaa ohjaamoon ja poistaa käytetyn ilman maalausprosessin aikana. Se lämmittää ilman 60 °C:seen, sekoittaa käytetyn ilman automaattisen moniluukkujärjestelmän kautta 10 % raittiin ilman kanssa ja lämmittää ilman uudelleen ennen kuin se johdetaan takaisin ohjaamoon. Ilma lämmitetään polttimen ja lämmönvaihtimen avulla, jotka molemmat on valmistettu korkealaatuisesta 304-ruostumattomasta teräksestä ja sijoitettu raitisilmayksikköön. Maalauksen aikana ilma suodatetaan kahdesti (etu- ja kattosuodattimen kautta), ennen kuin se päätyy ohjaamoon. Saastunut ilma suodatetaan myös kahdesti (sisääntulo- ja poistoilmansuodatin), ennen kuin se poistuu poistoilmayksiköstä. Ilmanvalmistusyksiköt on eristetty kuten sivuseinät, lämpöhäviöiden minimoimiseksi, ja kannet on varustettu kumitiivisteillä estämään mahdollisia tärinöitä ja melua. Poistoilmaa säädetään poistokanavan läpällä, joka auttaa ohjaamon sisäpaineen hallinnassa.

*OHJAAMON TOIMINTAPERIAATTEET:
Kabinetissa tapahtuvat prosessit ohjataan ohjauspaneelista, joka hallitsee seuraavia vaiheita:

*MAALAUSPROSESSI:
Maalauksen aikana 100 % raitista ilmaa imetään ulkoa ja johdetaan ensin etusuodattimen läpi, minkä jälkeen se pääsee jakotilaan ulkolämpötilassa. Sen jälkeen ilma poistuu imuyksikön kautta. Lattiasuodatin (väripysäytys) kerää maalihiukkaset, ja ilma siirtyy viimeisiin poistoilmansuodattimiin ennen kuin se vapautetaan.

*HÖYRYSTYSPROSESSI:
Maalauksen jälkeen ohjaamo jatkaa toimintaansa noin 15 minuuttia poistaakseen jäljellä olevat liuottimet ja ohenteet. Tänä aikana ohjaamoon kiertää raitista ulkoilmaa.

*KUIVAUSPROSESSI:
Tässä vaiheessa 80 % ohjaamon läpi kulkevasta ilmasta lämmitetään 60 °C:seen ja johdetaan jakotilan kautta ohjaamoon. Koska noin 20 % liuottimista vapautuu kuivauksen aikana, poistetaan liuottimet samalla ilmalla. Teollisuusmaalit kuivataan tyypillisesti 60 °C:ssa, mutta ohjaamon lämpötila voidaan tarvittaessa säätää ohjauspaneelista.

Dodpfewzl Hxjx Acwscn
*JÄÄHDYTYSPROSESSI:
30 minuutin kuivausprosessin jälkeen kela deaktivoidaan ohjauspaneelista, pneumaattinen läppä sulkeutuu ja poistoyksikkö käynnistyy uudelleen. Viiden minuutin jäähdytysvaiheen aikana ohjaamossa kiertää raitista ilmaa ulkoa, jonka jälkeen järjestelmä sammuu automaattisesti.

SÄHKÖ- JA ELEKTRONIIKKAVARUSTUS:
Nämä ohjauspaneelit hallitsevat ohjaamossa olevien koneiden ja laitteiden toimintoja sekä käyttöä. Ohjauspaneeli on valmistettu kestävästä sinkitystä pellistä ja teräsprofiileista, ja se on kokonaan suljettu pölyltä ja kosteudelta suojaamiseksi.
Sähkölaitteet ja ohjauskeskus:
• Ohjauskeskus sisältää tarvittavat komponentit kuten kontaktikatkaisijat, sulakkeet, merkkivalot, lämpöreleet, kontaktorit ja liittimet.
• Lämpöä kestävät kaapelit on valittu komento- ja ohjauskaapelointiin ohjauspaneelin sekä moottorien tai muiden sähkölaitteiden välille.
• Sähköjohtimet on suunniteltu siten, että ohjaamon siirto tarvittaessa on mahdollista.
• Käyttölaitteet toimivat 380 V 50 Hz, kun taas ohjauslaitteet käyttävät 220 V jännitettä.

Mainos käännettiin automaattisesti ja käännösvirheet ovat mahdollisia.