Turboahtimen ytimen tasapainotuskone

VTM Group DBST-20

Ahtimen ydinbalansointikone DBST-20

Hitaasti pyörivä ahtimen ydinbalansointikone täyttää turboahdinhuoltamoiden tarpeet.

Laitetta käytetään yleisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainottamiseen. Se on monitoiminen ja universaali, joten se soveltuu myös monien erikoisajoneuvojen, rautatie- ja merimoottorien sekä teollisuuden kaasu- ja dieselvoimaloiden suurien turboahdinten balansointiin.

DBST-20 on suunniteltu tavallisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainotukseen. Laite on monikäyttöinen ja yleiskäyttöinen, joten se sopii monenlaisten erikoisajoneuvojen, rautatie- ja meriturbiinien sekä teollisten kaasu- ja dieselvoimaloiden turboahdinten balansointiin.
Loden Nxcfopfx Ah Sjhb

Tämä teline mahdollistaa kasettien loppubalansoinnin suurien turbiinien erityisten rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi.

Teline soveltuu turboahdinten kasettien matalanopeuksiseen tasapainotukseen sekä öljyvuotojen tarkastukseen kaseteissa.

Tämä malli on DBST-10:n suurempi versio, jonka yrityksemme on kehittänyt erityisesti jopa 30 kg painavien suurten turboahdinten käsittelyyn.

KOHOKOHDAT:

• Erittäin tarkka roottorin epätasapainon mittaus (0,4 g ∙ mm / kg).
• Vahvistettu vääntövärähtelyripustus – erinomainen värähtelyjen välitys ja tarkka tasapainotus.
• Kasettien kiinnitys vakioasennuspinnoille (kuten moottoriin), mahdollistaa lähes kaikkien turboahdinten asennuksen.
• Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikkien erilaisten ahdinten kiinnittämiseksi.
• Mukana sovittimet myös öljyn sisäänmenon alapuolisiin turboihin.
• Öljyjärjestelmä öljyn lämmityksellä takaa todellisia käyttöolosuhteita vastaavan balansoinnin.
• 3-vaiheinen öljynsuodatusjärjestelmä mahdollistaa epätasapainon korjauksen suoraan koneessa kannettavilla hiomakoneilla.
• Mittausjärjestelmä näyttää balansointiprosessin reaaliajassa ja seuraa roottorin epätasapainoa näytöllä, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos.
• Roottorin säätäminen ja koneen kalibrointi tapahtuu käyttäjän toimesta, mikä takaa koneen jatkuvan parhaan herkkyyden.
• Turvallinen ahtiakselin kierrosnopeus mahdollistaa kasettien turvallisen sisäänajon, jolloin kasetin luotettavuus kasvaa merkittävästi korjauksen jälkeen.


TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
• Korkean tarkkuuden 2-tasoinen balansointi
• Kuorma- ja henkilöautojen turbojen tasapainotus
• Kaikkien turboahdinmallien asennusmahdollisuus
• Kaikki tarpeelliset adapterit sisältyvät
• Nopea ja helppo kasetin asennus
• Tasapainotusnopeus jopa 10 000 rpm
• Pikalämmitteinen öljynlämmitin ja lämpötilansäätö
• 3-vaiheinen öljynsuodatus
• Epätasapainon reaaliaikainen mittaus
• Käyttäjän tekemä koneen kalibrointi
• Teollisuustason tuulettimeton kosketusnäyttötietokoneohjaus
• Turboahdinten tasapainotusraporttien luonti ja tulostaminen

TEKNISET TIEDOT

Suurin turboahdinpaino: 30 kg
Suurin turboahdinhalkasija: 300 mm
Suurin turboahdimen pituus: 300 mm
Suurin pyörimisnopeus: 10 000 rpm
Pienin saavutettavissa oleva jäännösepätasapaino: 0,4 g mm/kg
Paineilmajärjestelmän toimintapaine: 0,6–0,8 MPa
Syöttöjännite: 220V, 1-vaihe, 50Hz
Tehontarve: 1,5 kW
Mitat: 1120 × 780 × 1350 mm
Paino: 285 kg

Mainos käännettiin automaattisesti ja käännösvirheet ovat mahdollisia.