Turboahtimen ytimen tasapainotuskoneVTM Group
DBST-20
Turboahtimen ytimen tasapainotuskone
VTM Group
DBST-20
Kunto
Uusi
Sijainti
Odesa 

Näytä kuvat
Näytä kartta
Konetiedot
Hinta ja sijainti
- Sijainti:
- 65031 Odesa, Україна

Soita
Tarjouksen tiedot
- Listaustunnus:
- A12438596
- Päivitetty viimeksi:
- 29.08.2024
Kuvaus
Ahtimen ydinbalansointikone DBST-20
Hitaasti pyörivä ahtimen ydinbalansointikone täyttää turboahdinhuoltamoiden tarpeet.
Laitetta käytetään yleisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainottamiseen. Se on monitoiminen ja universaali, joten se soveltuu myös monien erikoisajoneuvojen, rautatie- ja merimoottorien sekä teollisuuden kaasu- ja dieselvoimaloiden suurien turboahdinten balansointiin.
Itedpfon Nxcfsx Agfob
DBST-20 on suunniteltu tavallisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainotukseen. Laite on monikäyttöinen ja yleiskäyttöinen, joten se sopii monenlaisten erikoisajoneuvojen, rautatie- ja meriturbiinien sekä teollisten kaasu- ja dieselvoimaloiden turboahdinten balansointiin.
Tämä teline mahdollistaa kasettien loppubalansoinnin suurien turbiinien erityisten rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi.
Teline soveltuu turboahdinten kasettien matalanopeuksiseen tasapainotukseen sekä öljyvuotojen tarkastukseen kaseteissa.
Tämä malli on DBST-10:n suurempi versio, jonka yrityksemme on kehittänyt erityisesti jopa 30 kg painavien suurten turboahdinten käsittelyyn.
KOHOKOHDAT:
• Erittäin tarkka roottorin epätasapainon mittaus (0,4 g ∙ mm / kg).
• Vahvistettu vääntövärähtelyripustus – erinomainen värähtelyjen välitys ja tarkka tasapainotus.
• Kasettien kiinnitys vakioasennuspinnoille (kuten moottoriin), mahdollistaa lähes kaikkien turboahdinten asennuksen.
• Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikkien erilaisten ahdinten kiinnittämiseksi.
• Mukana sovittimet myös öljyn sisäänmenon alapuolisiin turboihin.
• Öljyjärjestelmä öljyn lämmityksellä takaa todellisia käyttöolosuhteita vastaavan balansoinnin.
• 3-vaiheinen öljynsuodatusjärjestelmä mahdollistaa epätasapainon korjauksen suoraan koneessa kannettavilla hiomakoneilla.
• Mittausjärjestelmä näyttää balansointiprosessin reaaliajassa ja seuraa roottorin epätasapainoa näytöllä, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos.
• Roottorin säätäminen ja koneen kalibrointi tapahtuu käyttäjän toimesta, mikä takaa koneen jatkuvan parhaan herkkyyden.
• Turvallinen ahtiakselin kierrosnopeus mahdollistaa kasettien turvallisen sisäänajon, jolloin kasetin luotettavuus kasvaa merkittävästi korjauksen jälkeen.
TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
• Korkean tarkkuuden 2-tasoinen balansointi
• Kuorma- ja henkilöautojen turbojen tasapainotus
• Kaikkien turboahdinmallien asennusmahdollisuus
• Kaikki tarpeelliset adapterit sisältyvät
• Nopea ja helppo kasetin asennus
• Tasapainotusnopeus jopa 10 000 rpm
• Pikalämmitteinen öljynlämmitin ja lämpötilansäätö
• 3-vaiheinen öljynsuodatus
• Epätasapainon reaaliaikainen mittaus
• Käyttäjän tekemä koneen kalibrointi
• Teollisuustason tuulettimeton kosketusnäyttötietokoneohjaus
• Turboahdinten tasapainotusraporttien luonti ja tulostaminen
TEKNISET TIEDOT
Suurin turboahdinpaino: 30 kg
Suurin turboahdinhalkasija: 300 mm
Suurin turboahdimen pituus: 300 mm
Suurin pyörimisnopeus: 10 000 rpm
Pienin saavutettavissa oleva jäännösepätasapaino: 0,4 g mm/kg
Paineilmajärjestelmän toimintapaine: 0,6–0,8 MPa
Syöttöjännite: 220V, 1-vaihe, 50Hz
Tehontarve: 1,5 kW
Mitat: 1120 × 780 × 1350 mm
Paino: 285 kg
Mainos käännettiin automaattisesti ja käännösvirheet ovat mahdollisia.
Hitaasti pyörivä ahtimen ydinbalansointikone täyttää turboahdinhuoltamoiden tarpeet.
Laitetta käytetään yleisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainottamiseen. Se on monitoiminen ja universaali, joten se soveltuu myös monien erikoisajoneuvojen, rautatie- ja merimoottorien sekä teollisuuden kaasu- ja dieselvoimaloiden suurien turboahdinten balansointiin.
Itedpfon Nxcfsx Agfob
DBST-20 on suunniteltu tavallisten kuorma- ja henkilöautojen turboahdinten tasapainotukseen. Laite on monikäyttöinen ja yleiskäyttöinen, joten se sopii monenlaisten erikoisajoneuvojen, rautatie- ja meriturbiinien sekä teollisten kaasu- ja dieselvoimaloiden turboahdinten balansointiin.
Tämä teline mahdollistaa kasettien loppubalansoinnin suurien turbiinien erityisten rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi.
Teline soveltuu turboahdinten kasettien matalanopeuksiseen tasapainotukseen sekä öljyvuotojen tarkastukseen kaseteissa.
Tämä malli on DBST-10:n suurempi versio, jonka yrityksemme on kehittänyt erityisesti jopa 30 kg painavien suurten turboahdinten käsittelyyn.
KOHOKOHDAT:
• Erittäin tarkka roottorin epätasapainon mittaus (0,4 g ∙ mm / kg).
• Vahvistettu vääntövärähtelyripustus – erinomainen värähtelyjen välitys ja tarkka tasapainotus.
• Kasettien kiinnitys vakioasennuspinnoille (kuten moottoriin), mahdollistaa lähes kaikkien turboahdinten asennuksen.
• Laaja valikoima lisävarusteita ja sovittimia kaikkien erilaisten ahdinten kiinnittämiseksi.
• Mukana sovittimet myös öljyn sisäänmenon alapuolisiin turboihin.
• Öljyjärjestelmä öljyn lämmityksellä takaa todellisia käyttöolosuhteita vastaavan balansoinnin.
• 3-vaiheinen öljynsuodatusjärjestelmä mahdollistaa epätasapainon korjauksen suoraan koneessa kannettavilla hiomakoneilla.
• Mittausjärjestelmä näyttää balansointiprosessin reaaliajassa ja seuraa roottorin epätasapainoa näytöllä, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos.
• Roottorin säätäminen ja koneen kalibrointi tapahtuu käyttäjän toimesta, mikä takaa koneen jatkuvan parhaan herkkyyden.
• Turvallinen ahtiakselin kierrosnopeus mahdollistaa kasettien turvallisen sisäänajon, jolloin kasetin luotettavuus kasvaa merkittävästi korjauksen jälkeen.
TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
• Korkean tarkkuuden 2-tasoinen balansointi
• Kuorma- ja henkilöautojen turbojen tasapainotus
• Kaikkien turboahdinmallien asennusmahdollisuus
• Kaikki tarpeelliset adapterit sisältyvät
• Nopea ja helppo kasetin asennus
• Tasapainotusnopeus jopa 10 000 rpm
• Pikalämmitteinen öljynlämmitin ja lämpötilansäätö
• 3-vaiheinen öljynsuodatus
• Epätasapainon reaaliaikainen mittaus
• Käyttäjän tekemä koneen kalibrointi
• Teollisuustason tuulettimeton kosketusnäyttötietokoneohjaus
• Turboahdinten tasapainotusraporttien luonti ja tulostaminen
TEKNISET TIEDOT
Suurin turboahdinpaino: 30 kg
Suurin turboahdinhalkasija: 300 mm
Suurin turboahdimen pituus: 300 mm
Suurin pyörimisnopeus: 10 000 rpm
Pienin saavutettavissa oleva jäännösepätasapaino: 0,4 g mm/kg
Paineilmajärjestelmän toimintapaine: 0,6–0,8 MPa
Syöttöjännite: 220V, 1-vaihe, 50Hz
Tehontarve: 1,5 kW
Mitat: 1120 × 780 × 1350 mm
Paino: 285 kg
Mainos käännettiin automaattisesti ja käännösvirheet ovat mahdollisia.
Toimittaja
Huomautus: Rekisteröidy ilmaiseksi tai kirjaudu sisään, saadaksesi kaikki tiedot.
Lähetä pyyntö
Puhelin & Faksi
+380 50 4... ilmoitukset
Nämä ilmoitukset voivat myös kiinnostaa sinua.
Pieni ilmoitus
Odesa
1 748 km
Kevyt tasapainotuskone
9A713 (30kg)
9A713 (30kg)
Pieni ilmoitus
Gussago
2 076 km
Graziano (DMG) GT300 CNC Y + Sub (kuten CTX300)
Graziano (DMG)GT300 CNC Y + Sub (like CTX300)
Graziano (DMG)GT300 CNC Y + Sub (like CTX300)
Pieni ilmoitus
Fevziçakmak
2 711 km
Levyksen oikaisukone / tasaaja
TFON MACHINE CO.Leveling Machine - TF-S Series
TFON MACHINE CO.Leveling Machine - TF-S Series
Pieni ilmoitus
Malsch
1 810 km
Hiontakone - Sisätilat - Vaakasuora
SUNNENMBC 1804
SUNNENMBC 1804
Pieni ilmoitus
Courbevoie
2 052 km
Penkkityyppinen jyrsin
huronRU991
huronRU991
Pieni ilmoitus
Metzingen
1 809 km
Tasapainotuskone
HOFMANNEO-Re / MC 10
HOFMANNEO-Re / MC 10
Pieni ilmoitus
Bydgoszcz
1 081 km
Keskisorvi
PorebaTR 155B2 x 10.000
PorebaTR 155B2 x 10.000
Pieni ilmoitus
Odesa
1 748 km
Kevyt tasapainotuskone
9A710 (3kg)
9A710 (3kg)
Pieni ilmoitus
Wiefelstede
1 419 km
Kääntyvän karan jyrsin
ComagSFN 190
ComagSFN 190
Pieni ilmoitus
Odesa
1 748 km
Turbo testipenkki
VTM GroupGeoBoost-7000
VTM GroupGeoBoost-7000
Ilmoituksesi on poistettu onnistuneesti
Tapahtui virhe























































































